2023年車輛管理工作總結(jié)（通用20篇）

2023年車輛管理工作總結(jié)（通用20篇）車輛管理工作總結(jié)篇1

為仔細(xì)實(shí)行支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)云南省公安廳交通警察總隊(duì)關(guān)于《進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)等重點(diǎn)車輛路面動(dòng)態(tài)管理》緊急通知的要求，加強(qiáng)道路交通平安管理工作，全力預(yù)防客運(yùn)道路交通事故的發(fā)生，墨江縣公安局交警大隊(duì)實(shí)行多項(xiàng)措施在轄區(qū)范圍內(nèi)主動(dòng)開展客運(yùn)重點(diǎn)車輛路面動(dòng)態(tài)管控整治行動(dòng)，取得了良好的成效。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)

根據(jù)方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定詳細(xì)工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)方案的.要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)平安隱患、貨運(yùn)平安隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。

二、科學(xué)部署交通平安檢查服務(wù)站，多措施開展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治

一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范馬路創(chuàng)建工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)、泗南江交通平安檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲憊駕駛等嚴(yán)峻交通違法行為的查糾力度，根據(jù)整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲憊駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定運(yùn)用平安帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力氣，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入運(yùn)用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危急化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特殊是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，剛好消退超員、違法載客等交通平安隱患。

三、交通平安宣揚(yáng)同步進(jìn)行

民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中主動(dòng)發(fā)放交通平安宣揚(yáng)材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)安排”內(nèi)容，主動(dòng)提倡“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋俗”抵制“六大危急駕駛行為”、完善“六類道路平安及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。

四是文明執(zhí)法、微笑服務(wù)

規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格根據(jù)《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提示、指責(zé)教化為主，懲罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過程中，做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)稍微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的指責(zé)教化，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺遵守道路交通平安法律法規(guī)，樹立平安文明出行的良好習(xí)慣。

自開展客運(yùn)重點(diǎn)車輛路面動(dòng)態(tài)整治以來(lái)，大隊(duì)共出動(dòng)警力156人次，警車34輛次，檢查客運(yùn)車輛189輛次，查糾各類交通違法行為23起，發(fā)放宣揚(yáng)資料3000余份，查處客車超員3起，其他違法14起。

車輛管理工作總結(jié)篇2

一、人事工作：

1、做好公司員工社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)詳單的對(duì)賬蓋章工作，及本月人員變動(dòng)狀況增減手續(xù)。

2、隨時(shí)做好應(yīng)聘人員的面試、錄用工作。

3、辦理內(nèi)部調(diào)動(dòng)等手續(xù)。

4、辦理戶籍手續(xù)。

5、完成20xx勞動(dòng)保障年檢，社會(huì)保險(xiǎn)登記卡年檢工作。

6、剛好完成工資、電話費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用的審核工作。

二、文件、合同管理方面：

1完成文件、合同的登記、傳遞、報(bào)批、分發(fā)、存檔等工作。

2完成文件的催辦、匯辦等工作。

3做好日常文件存檔、借閱工作。

三、司機(jī)、車輛管理：

1、做好司機(jī)值班支配。

2、依據(jù)員工用車地點(diǎn)及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車統(tǒng)籌派遣。

3、做好公車加油、修理狀況的登記及費(fèi)用的審核結(jié)算。

四、做好公章保管和運(yùn)用、做好蓋章合同的存檔交接工作。

負(fù)責(zé)活動(dòng)室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。

完成5月份安排生育月報(bào)工作及其他日常手續(xù)的辦理。

完成5月份對(duì)外款待和費(fèi)用結(jié)算。

做好辦公用品耗材的選購(gòu) 工作，倉(cāng)庫(kù)管理、庫(kù)存物品的.出入庫(kù)辦理等工作。

完成辦公耗材考察選購(gòu) 、辦公設(shè)備維護(hù)修理及公共設(shè)施的修理。

完成五一勞動(dòng)勞動(dòng)節(jié)及表彰活動(dòng)方案并實(shí)施。

完成五四青年節(jié)團(tuán)支部改選及表彰會(huì)議方案并實(shí)施。

完成港澳通行證備案登記年檢工作。

完成其它臨時(shí)性工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的詳細(xì)工作。

車輛管理工作總結(jié)篇3

20xx年，我在支行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他部門的大力協(xié)作下，緊緊圍繞支行的全年工作要求，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用，與其他部門緊密協(xié)作，本著勤儉、節(jié)約、高效、全面的原則，使車輛保障工作和服務(wù)管理水平有了肯定的提高。現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高了我的處世實(shí)力從事詳細(xì)工。

作時(shí)不僅要具備做人的基本素養(yǎng)，還要有勝任崗位的.特別實(shí)力，詳細(xì)地講就是忠誠(chéng)牢靠、公道正派、清正廉潔、甘于奉獻(xiàn)。我在工作中，一是做到了處事豁達(dá)，不要求全責(zé)怪、斤斤計(jì)較。在日常工作中不行能沒有沖突，我在協(xié)調(diào)、處理各類工作沖突、問題時(shí)，堅(jiān)持“相互理解，相互支持，換位思索，求同存異”的原則，抓主要沖突，不在非原則問題上較真，不在微小末節(jié)上糾纏。二是處事謹(jǐn)慎，不為所欲為、馬虎大意。車輛管理、接待來(lái)訪等總務(wù)管理、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與各方協(xié)調(diào)問題，是我的日常工作，我始終要求說話辦事要做到言之有據(jù)、行之有序、動(dòng)之有規(guī)。三是待人真誠(chéng)。在工作中傳達(dá)真實(shí)意圖，反饋真實(shí)狀況，把問題講清、把緣由講透、把方法講實(shí)，千萬(wàn)不要弄虛做假，反饋假狀況、反映假民意，干擾領(lǐng)導(dǎo)決策。

二、規(guī)范管理，提高水平。

年初以來(lái)，我依據(jù)支行的全年工作要求，在往年車輛管理閱歷的基礎(chǔ)上，從規(guī)范管理車輛運(yùn)用人入手，完善了車輛管理的相關(guān)制度，通過制度的推行進(jìn)行車輛管理。詳細(xì)的做法是，在原有車輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，明確了車輛管理的詳細(xì)要求，強(qiáng)化了對(duì)駕駛員的行為約束，使支行的車輛管理、費(fèi)用開支、車況車貌等達(dá)到了有章可循，有制度可依。

三、盡職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)合作，確保出車剛好。

在駕駛員和車輛管理的實(shí)際工作中，遇到不小的問題。單位日常用車特別驚慌，不僅派車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖突，駕駛員的體力和精力也受到了較大的考驗(yàn)。但我和駕駛員們以高度的敬業(yè)精神做到了領(lǐng)導(dǎo)、部門用車剛好有保障，嚴(yán)格做到了出車有批準(zhǔn)，完成任務(wù)剛好歸隊(duì)，都表現(xiàn)出了較高的思想覺悟。我對(duì)支行自身駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)格的管理，確保日常用車的剛好，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)信貸網(wǎng)點(diǎn)的早上出車時(shí)間有嚴(yán)格的要求，及有事提前請(qǐng)假制度，杜絕了無(wú)故遲到早退現(xiàn)象的出現(xiàn)，肅穆了工作紀(jì)律。

四、做好車輛工作的同時(shí)，我又努力做好總務(wù)接待、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)交辦給我的其他工作，我始終秉著哪里須要我，我就去哪里的工作看法。

五、回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為存在一下兩方面問題：

一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，新狀況新問題層出不窮，新學(xué)問新科學(xué)不斷問世。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。理論基礎(chǔ)、專業(yè)學(xué)問、文化水平、工作方法等不能適應(yīng)新的要求；

二是在工作較累的時(shí)候，有過松弛思想，這是我政治素養(yǎng)不高，也是世界觀、人生觀、價(jià)值觀解決不好的表現(xiàn)。

總之，在新的一年里啊，我將努力加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素養(yǎng)，通過對(duì)鄧小平理論、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論、國(guó)家法律、法規(guī)以及金融業(yè)務(wù)學(xué)問、相關(guān)政策的學(xué)習(xí)，增加分析問題、解決問題的實(shí)力，努力克服我的消極心情，提高工作質(zhì)量和效率，做好本職工作，為郵行的健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力氣。

車輛管理工作總結(jié)篇4

為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通平安管理工作，進(jìn)一步筑牢道路交通平安防護(hù)網(wǎng)，xx縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)抓好客運(yùn)車輛平安管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)?？偨Y(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想相識(shí)。

為全力做好轄區(qū)道路交通平安管理工作，大隊(duì)剛好組織召開專題會(huì)議，仔細(xì)分析研判轄區(qū)道路交通平安形勢(shì)，對(duì)道路交通平安管理工作進(jìn)行集中支配部署，要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和詳細(xì)要求。同時(shí)，大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想相識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通平安管理工作中。

二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機(jī)制。

大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，根據(jù)“各司其職、各負(fù)其責(zé)，相互協(xié)作、整體聯(lián)動(dòng)”的原則，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理，以“三超一疲憊”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn)，快速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴(yán)密防線，全力預(yù)防和削減道路交通事故的發(fā)生。

三、全面排查隱患，堅(jiān)決落實(shí)整改。

大隊(duì)依據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際，組織閱歷豐富的民警、輔警主動(dòng)開展平安隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行平安隱患排查，對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于存在平安隱患的'馬上停止客運(yùn)資格，進(jìn)行整改，消退平安隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查，對(duì)排查出的平安隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實(shí)整改責(zé)任，努力為即將到來(lái)的“春運(yùn)”打下平安基礎(chǔ)。

四、加強(qiáng)宣揚(yáng)攻勢(shì)，營(yíng)造深厚氛圍。

為協(xié)作此次客運(yùn)車輛的管理工作，大隊(duì)宣揚(yáng)民警、輔警深化轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣揚(yáng)教化活動(dòng)。通過發(fā)放宣揚(yáng)材料、平安手冊(cè)、懸掛宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)，提示廣闊客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通平安法律法規(guī)，做到文明駕駛、平安出行，確保人民群眾度過一個(gè)平安、和諧、開心的新春佳節(jié)。

車輛管理工作總結(jié)篇5

一、所做主要工作：

1、根據(jù)集團(tuán)安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)平安年”活動(dòng)。

2、結(jié)合公司實(shí)際，3~5月份組織開展“春季平安勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)，作為“本質(zhì)平安年”活動(dòng)中的重要內(nèi)容，打好上半年的平安基礎(chǔ)。

3、開展3月份隱患排查整治月活動(dòng)，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司，并上報(bào)集團(tuán)安技部。

4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛平安管理工作的專題會(huì)議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司平安負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參與了會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛平安管理的作業(yè)規(guī)定》。

5、組織現(xiàn)場(chǎng)勘查，針對(duì)各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動(dòng)機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。

6、組織檢查評(píng)估各裝卸公司平交道口，發(fā)覺多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車平安隱患，目前5道口正在修理，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問題。

7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身平安隱患的問題。

8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝平安警示標(biāo)記。

9、聯(lián)系國(guó)投公司對(duì)3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時(shí)，有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理，制定措施。

10、貨場(chǎng)問題的協(xié)調(diào)：貨場(chǎng)臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的平安教化考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場(chǎng)平安標(biāo)記等。

11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。

12、舉辦“學(xué)法、知法、用法平安學(xué)問培訓(xùn)班”。

二、存在問題及整改措施：

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身平安隱患。

3月18日，因新陸橋4號(hào)磅房故障，空重汽車集中到3號(hào)磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生，汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無(wú)法正常了望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身平安隱患。（剛好聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號(hào)磅房修理期間的現(xiàn)場(chǎng)平安管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司根據(jù)3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛平安管理工作的專題會(huì)議的相關(guān)會(huì)議要求加強(qiáng)焦專線的'封閉式平安管理并剛好清掃礦砂。）

2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車平安隱患較大。

檢查發(fā)覺東聯(lián)分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)峻，影響行車平安。（已協(xié)調(diào)公司安排科、技術(shù)科及東聯(lián)公司協(xié)商解決。）

另有新陸橋公司和國(guó)投公司的7、8、3、6道口也存在類似狀況，須要裝卸公司協(xié)作解決。

3、站場(chǎng)東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。

公司在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查同時(shí)，正主動(dòng)制作標(biāo)記牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護(hù)欄，從源頭上制止，進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)封閉。

4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)支配填平。

5、30日6：10，h12道取車時(shí)，裝卸工未全下車起先作業(yè)，存在平安隱患，分析處理。

三、下月重點(diǎn)工作：

1、加大力度排查整治現(xiàn)場(chǎng)的各類隱患，加強(qiáng)對(duì)人和設(shè)備的管理和限制。

2、開展好季節(jié)性平安質(zhì)量管理工作，尤其是在防風(fēng)、防火上做細(xì)做實(shí)工作。

3、按安排扎實(shí)開展好“春季平安勞動(dòng)競(jìng)賽”及“本質(zhì)平安年”活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容及要求。

4、組織對(duì)消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。

車輛管理工作總結(jié)篇6

xx年其次季度車輛管理工作匯報(bào)材料進(jìn)入四月份以來(lái)，我廠車管工作在公司車管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廠黨政的高度重視下，以整改一季度檢查存在問題為重心，進(jìn)一步理順職責(zé)、明確分工，在完善制度上下功夫，在強(qiáng)化管理上動(dòng)腦筋，實(shí)行各種措施有效推動(dòng)了車輛管理工作整體再上新臺(tái)階。下面，簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)一下近期所做的工作：

一、接著完善車輛管理檔案取得明顯成效

建檔工作是車輛管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，長(zhǎng)期以來(lái)，我廠分管領(lǐng)導(dǎo)始終對(duì)其高度重視。二季度，我們結(jié)合自身實(shí)際狀況，對(duì)車輛檔案存在的詳細(xì)問題進(jìn)行了深化的自檢自查，重點(diǎn)從兩大方面完善了車輛管理檔案。一方面，在公車檔案管理上，針對(duì)以往不足進(jìn)行了完善，保證了一車一檔、證照齊全，建檔率達(dá)到100%。另一方面，在私家車管理上，依據(jù)私有車輛不斷增多的現(xiàn)狀，著重統(tǒng)計(jì)了車主姓名、品牌、車牌號(hào)、各單位私家車數(shù)量等基本信息，填補(bǔ)了此項(xiàng)工作的空白。與此同時(shí)，為3臺(tái)保險(xiǎn)到期車輛購(gòu)置了保險(xiǎn)，為6臺(tái)年檢到期車輛辦理了審驗(yàn)工作。

二、持續(xù)加強(qiáng)廠區(qū)文明停車管理效果顯著

文明停車管理是廠區(qū)內(nèi)車輛管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著生活水平的提高，我廠職工中“有車族”隊(duì)伍漸漸壯大，亂停亂放、車速過快等問題隨之產(chǎn)生，為了進(jìn)一步強(qiáng)化我廠停車管理，二季度，我們重新劃定辦公樓前車位線，放置專用停車位標(biāo)牌，保證專位專用；在廠區(qū)北門房設(shè)置限速標(biāo)示警示牌，限制廠區(qū)內(nèi)車輛速度，把廠區(qū)交通平安事故發(fā)生概率降至最低；合理規(guī)劃了車輛停放位置，依據(jù)我廠實(shí)際，規(guī)定車間私家車在南停車場(chǎng)停放，機(jī)關(guān)車輛在北停車場(chǎng)停放，辦公車輛停放在辦公樓前。通過以上措施的嚴(yán)格實(shí)施，保證了廠區(qū)內(nèi)停車的規(guī)范有序。

三、不斷健全車隊(duì)管理制度取得主動(dòng)成果

健全完善車隊(duì)管理制度是確保車輛道路交通平安的根本保證。二季度，我們仔細(xì)比照公司車管辦《道路交通平安檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合我廠車輛管理的實(shí)際，努力健全完善各種管理機(jī)制，以確保各項(xiàng)工作順當(dāng)開展。實(shí)行了行車車況記錄制度，對(duì)每輛車每天行車前、行車中、收車后的車況進(jìn)行跟蹤記錄，確保車況良好、行車平安。針對(duì)人員變動(dòng)的實(shí)際狀況，剛好更改調(diào)整了車輛衛(wèi)生狀況檢查制度，以駕駛員為檢查對(duì)象，將檢查結(jié)果分為“優(yōu)、中、差”三個(gè)等級(jí)，對(duì)車輛、辦公室以及車庫(kù)的衛(wèi)生狀況進(jìn)行不定期檢查，記錄在案，作為考核標(biāo)準(zhǔn)，與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。接著完善了車輛隱患排查制度，本季度共查出隱患23條，整改23條，整改率達(dá)到100%。通過以上種種措施，推動(dòng)我廠本季度實(shí)現(xiàn)了交通平安無(wú)事故，車輛無(wú)違章記錄的預(yù)定目標(biāo)。

四、深化開展交通平安宣揚(yáng)活動(dòng)得到職工群眾廣泛贊揚(yáng)交通平安教化始終是我們開展車輛管理的重點(diǎn)工作之一。

過去，我廠的'交通平安工作范圍始終局限于車隊(duì)內(nèi)部，以每周平安例會(huì)，定期參與在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，組織全體車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行專題探討等形式開展。近年來(lái)，我廠具有駕駛資格的職工與職工自有車輛均呈現(xiàn)逐年增多的趨勢(shì)，我們也相識(shí)到，交通平安工作應(yīng)適時(shí)突破原有范圍。為此，為提高駕駛員交通平安責(zé)隨意識(shí)，近期，我們開展了以全體員工為教化對(duì)象的交通警示教化活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容主要包括觀看警示教化片和交通學(xué)問答題兩部分。經(jīng)過前期車隊(duì)人員的細(xì)心組織、仔細(xì)支配，活動(dòng)得以順當(dāng)開展并圓滿結(jié)束，取得了預(yù)期效果，同時(shí)，也得到廣闊員工的廣泛贊揚(yáng)。

以上是我廠二季度加強(qiáng)車輛管理所開展的主要工作及所取得的一些成果。但是我們也醒悟地相識(shí)到自身在車輛管理方面還存在很多問題和不足，與公司車管辦的要求和標(biāo)準(zhǔn)相比，還有很大的差距，希望公司車管辦常常到我廠進(jìn)行車輛管理工作的檢查指導(dǎo)，以促進(jìn)我廠車輛管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

今后，我們將仔細(xì)總結(jié)以往工作閱歷，剛好查找自身存在的問題不足，想法設(shè)法強(qiáng)化管理，完善措施，改進(jìn)方法，將我廠車輛管理工作不斷向推前進(jìn)。

車輛管理工作總結(jié)篇7

一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

某經(jīng)理室高度重視車輛的平安管理，大力支持車管室的詳細(xì)工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參與車管月度會(huì)議，具體了解車管詳細(xì)狀況，仔細(xì)傾聽司機(jī)心聲和看法，探討部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)平安用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“平安第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車輛平安管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《平安駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛修理制度》和《道路交通平安法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛惜養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛運(yùn)用及交接過程中仔細(xì)做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整齊、車內(nèi)整齊);在《平安駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通平安法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、平安行駛;三是嚴(yán)格遵守平安駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機(jī))不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲憊駕駛;駕車時(shí)系好平安帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

三、主管部門盡責(zé)。

車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛平安管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和平安意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛平安行駛保證書》，把車輛平安管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要平安責(zé)任事故。針對(duì)車輛平安工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的平安行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消退各種導(dǎo)致車輛平安隱患，做到防范于未然。

四、技術(shù)保障到位。

東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及修理檔案，具體填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必需檢查各自的車輛狀況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等狀況，發(fā)覺問題剛好報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)覺損壞由當(dāng)值駕駛員擔(dān)當(dāng)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員平安培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員閱歷豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)摯友共同共享，分別整理出了雨天駕駛留意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

五、存在的主要問題

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的'平安行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，挽救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素簡(jiǎn)單使司機(jī)的思想心情產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教化工作，讓駕駛員們真正樹立平安行車意識(shí)，自覺遵守平安管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，用心駕駛、當(dāng)心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安，這是目前車輛管理中須要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。

車輛管理工作總結(jié)篇8

20xx年機(jī)務(wù)科仔細(xì)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針政策，以爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口為目標(biāo)，以便民服務(wù)為中心，以車輛管理為重點(diǎn)，保障道路運(yùn)輸車輛平安，主要做了以下幾個(gè)方面工作。

1、召開全市車輛管理工作會(huì)議。

全省道路運(yùn)輸車輛管理工作會(huì)議結(jié)束后，我們組織有關(guān)人員仔細(xì)謀化了20xx年工作，探討制定了20xx年車輛管理工作，并于3月份召開了由各縣（市、區(qū)）主管機(jī)務(wù)站長(zhǎng)、科長(zhǎng)，檢測(cè)站等85人參與的全市車輛管理工作會(huì)議。會(huì)上對(duì)10年度在工作中取得突出成果的車輛管理先進(jìn)單位，部、省、市級(jí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，總結(jié)了20xx年的工作并支配部署了20xx年全市車輛管理工作。下發(fā)了20xx年的工作支配看法，會(huì)議的召開使全市車輛管理工作明確了目標(biāo)。

2、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，保障春運(yùn)運(yùn)輸平安：

車輛技術(shù)平安管理工作是我科重中之重的工作。自始自終狠抓平安管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。一是根據(jù)市處《關(guān)于20xx年春運(yùn)工作會(huì)議》，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車輛技術(shù)管理，重點(diǎn)是客運(yùn)車輛技術(shù)審查，技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車輛，一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù)，實(shí)行誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，的平安責(zé)任制度，落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人，確保參營(yíng)車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測(cè)站的管理，嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，通過檢查檢測(cè)報(bào)告單，查檢測(cè)站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測(cè)項(xiàng)目，是否執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是否存在著弄虛作假行為，檢測(cè)設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過檢查設(shè)備檔案、會(huì)議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù)，三是看檢測(cè)站的日常運(yùn)行狀況；通過車輛上線檢測(cè)，看檢測(cè)人員操作的是否規(guī)范，檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行是否正常，發(fā)覺問題剛好處理解決，共審核合格參與春運(yùn)車輛548輛，確保了我市車輛春運(yùn)平安。

3、開展燃料核查工作：

一是把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。根據(jù)交通部的規(guī)定，自20xx年3月1日起，新購(gòu)運(yùn)輸車輛必需在車輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車型表》內(nèi)，并按核查項(xiàng)目及方法進(jìn)行核查，核查結(jié)果符合要求的，判定合格。否則判定不合格。車輛型號(hào)不在達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過程中，要本著服務(wù)社會(huì)、服務(wù)行業(yè)的理念，在嚴(yán)格管理的同時(shí)，主動(dòng)換位思索，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)，做到周密支配、規(guī)范運(yùn)作、耐性說明，公允、公正、公開的環(huán)境下有序開展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)站的核查工作，通過查驗(yàn)記錄等對(duì)開展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測(cè)站進(jìn)行了仔細(xì)檢查，發(fā)覺問題剛好進(jìn)行了訂正，并要求核查人員在工作中要?jiǎng)偤脤⒂嘘P(guān)信息向運(yùn)管部門反饋，發(fā)覺弄虛作假現(xiàn)象，取消托付檢測(cè)核查及新車的等評(píng)工作。目前全市共核查車輛2776輛，其中不達(dá)標(biāo)車輛43輛。核查新增1755輛，核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛，不達(dá)標(biāo)車輛4輛。

4、主動(dòng)開展便民服務(wù)：

一是在車輛技術(shù)管理中，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增加服務(wù)意識(shí)，落實(shí)好首問責(zé)任制，做到一窗受理，限時(shí)辦結(jié)。工作有耐性，仔細(xì)負(fù)責(zé)地對(duì)待前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營(yíng)者，為經(jīng)營(yíng)者供應(yīng)公正、透亮、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。機(jī)務(wù)科的QQ號(hào)與各運(yùn)管站機(jī)務(wù)管理人員、檢測(cè)站和大的運(yùn)輸業(yè)戶QQ號(hào)相連，建立QQ群體，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，適時(shí)發(fā)布車輛技術(shù)管理管理政策和信息，接收各方面管理建議，解答業(yè)戶疑問，利用網(wǎng)絡(luò)信息量大，傳播速度快，運(yùn)作便捷的特點(diǎn)，服務(wù)全市行管人員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，舊的消息存放于群的空間中，供平常沒時(shí)間的QQ群用戶隨時(shí)閱讀查閱，既便民服務(wù)，同時(shí)也拉近了管理者與經(jīng)營(yíng)者之間的距離。這項(xiàng)工作的開展既提高便民服務(wù)新舉措，又是市處工作新亮點(diǎn)，目前，已加入群成員72個(gè)，發(fā)布信息75條，解答各類問疑93條。

5、圓滿完成檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作：

首先依據(jù)工作支配從5月18日起先開展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測(cè)站質(zhì)量信譽(yù)考核，通過考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車檢測(cè)工作秩序，培育了良好的行規(guī)行風(fēng)，提高了檢測(cè)、服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)站工作檢查的基本目標(biāo)。

其次針對(duì)檢測(cè)站在車輛檢測(cè)中存在的問題；一是組織人員到各縣區(qū)，根據(jù)省局對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)站技術(shù)服務(wù)實(shí)力認(rèn)定的要求，通過聽取匯報(bào)、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、走訪詢問等方式，對(duì)檢測(cè)站的組織機(jī)構(gòu)人員、檢測(cè)項(xiàng)目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場(chǎng)地、管理制度、檢測(cè)報(bào)告、經(jīng)營(yíng)行為及技術(shù)實(shí)力進(jìn)行了仔細(xì)考核，重點(diǎn)是對(duì)檢測(cè)站內(nèi)部管理體系的運(yùn)行，檢測(cè)線計(jì)算機(jī)限制系統(tǒng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)處理過程及所依據(jù)的`檢測(cè)限值標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法以及所出具的檢測(cè)報(bào)告的精確性真實(shí)性進(jìn)行檢查，檢查其是否有缺項(xiàng)漏項(xiàng)，要求檢測(cè)數(shù)據(jù)做到真實(shí)、牢靠；二是要求檢測(cè)站加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行檢查，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；嚴(yán)禁只收錢不檢測(cè)、亂收費(fèi)、偷項(xiàng)漏項(xiàng)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)并限期重點(diǎn)整改；三是在檢查過程中，要求各檢測(cè)站

1、抓好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，落實(shí)責(zé)任制，誰(shuí)檢測(cè)、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)，做到實(shí)事求是供應(yīng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，保證車輛檢測(cè)的真實(shí)性、公正性和科學(xué)性；

2、抓好檢測(cè)設(shè)備的管理工作，落實(shí)完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等制度，以保證設(shè)備完好率；

3、加強(qiáng)檢測(cè)人員自身培訓(xùn)，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)工作。

6、實(shí)行有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)：

為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)，提高車輛的平安技術(shù)性能，有效預(yù)防和削減事故的發(fā)生，使便民、惠民工作落到實(shí)處，機(jī)務(wù)科實(shí)行三項(xiàng)有效措施確保工作正常。一是開展異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作，是落實(shí)車輛管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是為紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年為民活動(dòng)的又一實(shí)際行動(dòng)，是端正執(zhí)法思想、堅(jiān)持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分相識(shí)車輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性，切實(shí)發(fā)揮預(yù)防道路交通事故的第一道防線作用，為人民的生命財(cái)產(chǎn)平安把好第一道關(guān)口；二是開展異地道路運(yùn)輸車輛在審驗(yàn)工作中：

1、根據(jù)統(tǒng)一支配和部署，剛好召開工作會(huì)議，制定切實(shí)可行的工作方案，扎扎實(shí)實(shí)地推動(dòng)工作的順當(dāng)開展；

2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù)，做到臺(tái)臺(tái)車見面，堅(jiān)決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)記的現(xiàn)象；

3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任；

三是異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作開展，既便利了群眾，服務(wù)了群眾，同時(shí)提高便民服務(wù)質(zhì)量，確保車輛的正常運(yùn)行。

7、舉辦全市汽車綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員培訓(xùn)班：

12月16日，我市舉辦的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班，對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核，來(lái)自各縣（市、區(qū)）的150名檢測(cè)從業(yè)人員全部參與了閉卷考試，考試成果平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分，培訓(xùn)收到了很好效果。

此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn)：一是組織有力。對(duì)汽車檢測(cè)人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密支配，從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時(shí)間等進(jìn)行了仔細(xì)探討和考察，學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送，使參訓(xùn)人員來(lái)的平安、走的平安。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障，特地負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理，會(huì)務(wù)組人員仔細(xì)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，確保培訓(xùn)班驚慌、有序順當(dāng)進(jìn)行。二是授課老師師資高。聘請(qǐng)具有豐富的理論學(xué)問與實(shí)踐閱歷的石家莊安保機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司趙金忠高級(jí)工程師授課，重點(diǎn)講授汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)愛好濃，上座率高。三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時(shí)精力集中，留意聽講，仔細(xì)記筆記，不懂的問題剛好與老師溝通，利用休息的時(shí)間與老師探討一些技術(shù)上的問題。培訓(xùn)期間，參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律，按時(shí)上下課，到課率達(dá)到100%。通過培訓(xùn)，豐富了學(xué)員技術(shù)的學(xué)問，提高了汽車綜合性能檢測(cè)站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

車輛管理工作總結(jié)篇9

半年來(lái)，機(jī)關(guān)后勤管理科在街道黨工委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)下，在街道李進(jìn)副主任親自管理下，在各科室的大力支持幫助下，始終堅(jiān)持“圍繞中心，服務(wù)大局，保障有力”的目標(biāo)，堅(jiān)固樹立“后勤不后實(shí)為先，后勤不小實(shí)為大，后勤不粗實(shí)為細(xì)”的觀念，根據(jù)“管理科室化，保障有效化，服務(wù)優(yōu)質(zhì)化”好思路，樂于奉獻(xiàn)、甘于吃苦，高質(zhì)量完成了后勤保障各項(xiàng)任務(wù)，保障了機(jī)關(guān)高效運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將半年來(lái)工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、推動(dòng)學(xué)習(xí)，不斷提高后勤素養(yǎng)

街道后勤工作不僅擔(dān)當(dāng)對(duì)內(nèi)管理、服務(wù)的職責(zé)，同時(shí)還擔(dān)當(dāng)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，接待的.重任，承載著對(duì)外的形象窗口。為全力提升后勤管理工作，為機(jī)關(guān)干部創(chuàng)建良好的辦公環(huán)境。科室實(shí)行學(xué)理論、聽報(bào)告、看發(fā)展、談體會(huì)等形式，緊密結(jié)合自身實(shí)際，仔細(xì)開展“三抓”活動(dòng)，有效促進(jìn)了科室工作人員的工作作風(fēng)和思想觀念轉(zhuǎn)變。只要從三個(gè)方面入手:一是抓觀念轉(zhuǎn)變，增加服務(wù)意識(shí)。二是抓素養(yǎng)培育，提高整體形象。三是抓制度建設(shè)，促進(jìn)規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、規(guī)范管理，促進(jìn)后勤管理工作效率化

1、清掃保潔、水電修理、機(jī)關(guān)食堂、車輛管理各崗位的工作職責(zé)明確了規(guī)章制度，我們進(jìn)一步建立完善了《清掃保潔制度》、《水電修理制度》《食堂衛(wèi)生制度》《食品平安制度》，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)后勤工作規(guī)范化、制度化，為建設(shè)和諧高效機(jī)關(guān)供應(yīng)牢靠的保障。同時(shí)制定了機(jī)關(guān)水票登記薄、申請(qǐng)領(lǐng)取備用鑰匙登記薄、逐日消耗登記薄。落實(shí)后勤管理職責(zé)，以制度管理為依托，以制度管人，以制度教化人，全面落實(shí)崗位責(zé)任制，實(shí)行有序、給力、有效的人文管理。

2、后勤工作困難，要做好工作，必需從細(xì)微環(huán)節(jié)入手，大局動(dòng)身，把功夫下在平常、干在平常。在環(huán)境衛(wèi)生管理方面，小到洗手間保潔，大到辦公大樓，機(jī)關(guān)大院美化，都要通過強(qiáng)化管理職能，不斷完善保障機(jī)制，這樣才能提高服務(wù)質(zhì)量。

一是提升衛(wèi)生、保持干凈、整齊的辦公環(huán)境是清掃保潔工作的目標(biāo)。根據(jù)區(qū)域保潔范圍，將清掃保潔分為會(huì)議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室、衛(wèi)生間、樓梯、健身房等項(xiàng)目，每項(xiàng)目都將詳細(xì)要求標(biāo)準(zhǔn)予以細(xì)化。并堅(jiān)持每天一小查，每周一大查，確保了機(jī)關(guān)辦公大樓和院內(nèi)干凈、整齊，為大家營(yíng)造了舒心的辦公環(huán)境。

二是嚴(yán)格車輛管理，根據(jù)《車輛管理制度》規(guī)范車輛管理。嚴(yán)禁公車私用和私自外借車輛。在車輛調(diào)配上，科室所屬車輛原則上由本辦公室運(yùn)用。如遇重大活動(dòng)由黨政辦、后勤管理科統(tǒng)一調(diào)度。車輛用油由司機(jī)班統(tǒng)一支配，實(shí)施一車一卡結(jié)合制度。實(shí)行燃油定額包干制，特別用油由司機(jī)班干脆支配，建立完善了車輛、違規(guī)和修理檔案。

三是水電管理，在設(shè)施設(shè)備修理管理上，堅(jiān)持做到定期檢查，定期維護(hù)，定期保養(yǎng)，規(guī)范平安操作，禁止亂拉電線，亂接電腦，發(fā)覺問題剛好修理更換，半年更換電棒燈炮98個(gè)、修理插座29個(gè)、空開26個(gè)、水龍頭21個(gè)、軟管12個(gè)、潔具6個(gè)、門鎖14個(gè)、網(wǎng)線6次、電話更換7個(gè)、更換插頭13個(gè)。清洗了中心空調(diào)。(包括：室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)、水系統(tǒng)、過濾器、水泵保養(yǎng)、壓縮機(jī)加冷凍油、風(fēng)機(jī)盤管等)。

四是強(qiáng)化食堂管理，特地支配一名人員管理食堂，對(duì)機(jī)關(guān)食堂廚師職責(zé)，環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備管理、材料選購(gòu) 等方面進(jìn)行了具體規(guī)定，對(duì)廚師定期進(jìn)行健康體檢，辦理了餐飲服務(wù)許可證、個(gè)人健康證，嚴(yán)格制止病媒生物的擴(kuò)散，安裝紫外線滅蠅燈、高溫消毒等措施，保證機(jī)關(guān)食堂食品平安、干凈、可口，同時(shí)依據(jù)季節(jié)改變細(xì)心支配專題制定一周一食譜，不重復(fù)，確保飯菜品種齊全，養(yǎng)分豐富、葷素搭協(xié)作理，更換、修理食堂硬件設(shè)施以及軟件設(shè)施。

五是做好會(huì)務(wù)、接待，制作了會(huì)議室開會(huì)登記申請(qǐng)表，由開會(huì)科室登記并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，后勤管理人員依據(jù)會(huì)議規(guī)模支配打算會(huì)議、茶水、調(diào)制音響、投影儀、話筒設(shè)備，做好會(huì)議全程服務(wù)，半年共接待各類大小會(huì)議、視察、調(diào)研、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參觀共計(jì)98次(5600余人)。

六是細(xì)化資產(chǎn)管理。對(duì)機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)經(jīng)行了微小的統(tǒng)計(jì)，并對(duì)會(huì)議室桌、椅、茶水柜經(jīng)行編號(hào)、登記，由主管保潔人員確認(rèn)簽字。各辦公室領(lǐng)用物品都建立了臺(tái)帳等程序，凡是領(lǐng)取日用物品都要進(jìn)行簽字，對(duì)電腦耗材、辦公用品等易耗品實(shí)施定點(diǎn)選購(gòu) 。

七是平安節(jié)約，構(gòu)建高效節(jié)約型機(jī)關(guān)，在機(jī)關(guān)深化開展節(jié)約用電、用水活動(dòng)。要求干部節(jié)約用電，不開長(zhǎng)明燈、不開長(zhǎng)流水，依據(jù)工作狀況合理運(yùn)用自然光。在離開辦公室時(shí)要將打印機(jī)、電腦、空調(diào)、熱水器等電器設(shè)備關(guān)閉，降低待機(jī)消耗。制編溫馨提示和口頭提示，做到了每天喊、每天抓、每天落實(shí)，要求干部節(jié)約每一度電、一滴水、一張紙、一滴油、每一分電話費(fèi)、每一粒糧食做起，營(yíng)造“人人講節(jié)約、事事要節(jié)約”良好氛圍。

三、其他工作

1、對(duì)所包社區(qū)進(jìn)行了平安隱患排查整治，并填寫周報(bào)表。

2、衛(wèi)生城市復(fù)審檢查對(duì)所包社區(qū)(辛家廟綜合市場(chǎng))進(jìn)行了全面的檢查、整治。

四、存在的問題

1、接著抓好后勤隊(duì)伍管理工作，不斷提高各類人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，確保后勤工作水平再上新臺(tái)階。

2、機(jī)關(guān)人員就餐不定，存在飯菜傾倒奢侈現(xiàn)象。

五、今后努力的方向

加強(qiáng)后勤人員的政治學(xué)習(xí)，不斷提高思想相識(shí)，樹立一心一意為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)比貢獻(xiàn)、保障有力創(chuàng)一流的奮斗目標(biāo)，為后勤全面建設(shè)多做貢獻(xiàn)。

車輛管理工作總結(jié)篇10

20xx年是油田車輛改革的第一年，九中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為契機(jī)，仔細(xì)貫徹勘探局及中心HSE工作精神，堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本”的工作方針，不斷完善各項(xiàng)平安管理規(guī)章制度，扎實(shí)推行以危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)限制為核心的“211平安工作法”，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和隱患治理力度。經(jīng)過中隊(duì)全體員工的努力，全面實(shí)現(xiàn)了年度HSE管理工作既定目標(biāo)。現(xiàn)將中隊(duì)20xx年HSE管理主要工作總結(jié)如下：

一、提升全員素養(yǎng)、夯實(shí)平安基礎(chǔ)。

1、中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為主線，相繼開展了“HSE管理評(píng)估”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象、從嚴(yán)管理抓平安”、“平安生產(chǎn)月”、“消防宣揚(yáng)周”、“122全國(guó)交通平安日”、“六打六治交通專項(xiàng)整治”等HSE主題活動(dòng)，通過活動(dòng)共查找問題14項(xiàng)，查處交通違章3人次，強(qiáng)化了全員平安意識(shí)、全員平安責(zé)任、全員平安行為。

2、主動(dòng)開展形式多樣的教化培訓(xùn)，周密制定年度培訓(xùn)安排。依據(jù)季節(jié)的改變，不同時(shí)期學(xué)習(xí)了《道路交通平安法》、《春季行車如何防困》、《高溫、暴雨天氣下行車平安》、《大霧天氣行車平安》及《冰雪路面行車平安》。在“平安生產(chǎn)月”及“消防宣揚(yáng)周”活動(dòng)中，組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)了消防器材運(yùn)用方法及如何撲滅初級(jí)火災(zāi)、火場(chǎng)逃命、如何撥打119等消防學(xué)問。并且進(jìn)行了二次消防演練，通過演練，使員工嫻熟駕馭了消防器材的運(yùn)用，有效提升了中隊(duì)員工的平安素養(yǎng)，消防技能。

3、剛好組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)及仔細(xì)落實(shí)油田、中心有關(guān)精神，利用早會(huì)及專題會(huì)將有關(guān)精神傳達(dá)到每一名員工。制定九中隊(duì)新《平安生產(chǎn)法》實(shí)施方案及學(xué)習(xí)安排，分期分批支配員工學(xué)習(xí)新《平安生產(chǎn)法》，通過學(xué)習(xí)使中隊(duì)員工做到知法、懂法、遵守法律，依法開展平安生產(chǎn)工作，杜絕違法違規(guī)，防范各種事故。開展了“平安為了誰(shuí)”大探討，要求每名員工撰寫心得體會(huì)，全面提高了中隊(duì)員工平安意識(shí)及中隊(duì)平安管理水平。

二、完善HSE管理體系、層級(jí)落實(shí)責(zé)任。

1、健全HSE管理體系，仔細(xì)落實(shí)各項(xiàng)HSE管理制度，以班組HSE活動(dòng)、班組隱患排查、崗位風(fēng)險(xiǎn)危害識(shí)別為重點(diǎn)，強(qiáng)化HSE現(xiàn)場(chǎng)日檢、周檢、月檢制度，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵崗位（10座以上車輛）和特種設(shè)備（高空作業(yè)車）的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，時(shí)時(shí)到處評(píng)價(jià)在先，工作在后，切實(shí)增加員工危害識(shí)別意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)限制實(shí)力，提升HSE管理制度執(zhí)行力，在努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)平安的同時(shí)，保障全體員工的行為平安,前移事故限制關(guān)口，使各類風(fēng)險(xiǎn)得到有效限制。

2、健全HSE責(zé)任體系，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)執(zhí)行、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，組織全體中隊(duì)員工簽訂《崗位平安承諾書》、《交通平安行車承諾書》，切實(shí)將平安責(zé)任逐級(jí)分解到每個(gè)崗位，每個(gè)人，保證了各項(xiàng)平安、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施和規(guī)章制度得到實(shí)行。

3、健全應(yīng)急救援體系，依據(jù)中心《突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處置方案》，中隊(duì)成立了以隊(duì)長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，平安員、各班班長(zhǎng)、調(diào)度為成員的應(yīng)急救援小組，制定了中隊(duì)火災(zāi)爆炸事務(wù)應(yīng)急預(yù)案，交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，平安事故應(yīng)急預(yù)案，洪汛災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，破壞性地震應(yīng)急預(yù)案，完善了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)通過應(yīng)急預(yù)案的演練，使中隊(duì)員工熟識(shí)了在應(yīng)急處置和應(yīng)急管理中的分工、應(yīng)急處置方法和崗位職責(zé)，提高了可操作性。

三、實(shí)施“211平安工作法”，提高HSE管理水平。

1、確?！爸芤?、周五”平安活動(dòng)部署到位，依據(jù)中心要求，仔細(xì)制定平安學(xué)習(xí)內(nèi)容，具體制定活動(dòng)步驟，編制風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)共享日程支配，明確專人負(fù)責(zé)。

2、確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范措施制定到位，依據(jù)道路路況和天氣共制定潛在風(fēng)險(xiǎn)13條，防范措施12條，通過出車前班組活動(dòng)和開具長(zhǎng)途車審批單時(shí)對(duì)中隊(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施。

3、確保“周一、周五”平安活動(dòng)落實(shí)到位，通過對(duì)員工風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講評(píng)，使每一名員工得到教化，提高了員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，增加了預(yù)防處置各類事故的'實(shí)力。

四、強(qiáng)化交通平安管理，切實(shí)做好交通平安工作。

1、抓好節(jié)日期間及特別天氣交通平安管理。節(jié)日期間，對(duì)非生產(chǎn)用車嚴(yán)格落實(shí)“三交一封肯定”制度，值班車輛必需開具當(dāng)天值班路單，長(zhǎng)途車由中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意，完善長(zhǎng)途審批手續(xù)方可放行；遇到霧、雨、雪、冰等特別天氣，從嚴(yán)限制各類外出車輛，對(duì)生產(chǎn)急需動(dòng)用車輛，逐人進(jìn)行平安教化，保證了出車平安。

2、嚴(yán)格落實(shí)中心車輛歸場(chǎng)制度及中心車場(chǎng)管理規(guī)定，通過車裝GPS對(duì)中隊(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，建立了車輛監(jiān)控檔案。對(duì)無(wú)故夜不歸場(chǎng)、超速、逆行等違章行為車輛駕駛員依據(jù)中心有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。每月進(jìn)行一次設(shè)備平安大檢查，對(duì)車輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、油電路等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。對(duì)每一臺(tái)車都配備合格的滅火器及三角警示牌。對(duì)中隊(duì)辦公區(qū)域及停車場(chǎng)用電平安狀況進(jìn)行了檢查，并對(duì)檢查出的問題（空氣開關(guān)離窗簾過近）剛好進(jìn)行了整改。

五、關(guān)注職業(yè)健康，加強(qiáng)環(huán)保宣揚(yáng)教化。

1、中隊(duì)成立了職業(yè)病防治工作小組，建立了員工健康檔案，通過加強(qiáng)《職業(yè)病防治法》宣揚(yáng)，狠抓職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，愛護(hù)員工健康權(quán)益，不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。以體檢為依托，加大健康監(jiān)護(hù)工作力度。發(fā)動(dòng)員工查找身邊職業(yè)危害隱患和職業(yè)危害因素，促使員工養(yǎng)成良好的職業(yè)防護(hù)習(xí)慣，最大限度降低職業(yè)危害。

2、以“六五”環(huán)境日為契機(jī)，以“提高你的呼聲，而不是海平面”為主題，中隊(duì)制定了“六五”環(huán)境日活動(dòng)實(shí)施方案，利用板報(bào)、櫥窗等廣泛開展了群眾性環(huán)保宣揚(yáng)活動(dòng)，提升了中隊(duì)員工環(huán)保意識(shí)。通過健全環(huán)保管理基礎(chǔ)資料，有效管控各類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，提高了中隊(duì)環(huán)保管理水平。

六、下一步主要工作。

1、一是接著推動(dòng)“211”平安工作法，確保周一平安活動(dòng)、周五班組活動(dòng)落實(shí)到位，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別相識(shí)到位，防范措施制定到位。二是加大隱患排查力度，加強(qiáng)出車前、回場(chǎng)后車輛平安檢查。嚴(yán)格落實(shí)中心車輛歸場(chǎng)制度及中心車場(chǎng)管理規(guī)定，通過車裝GPS對(duì)中隊(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。肅穆查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線七種違規(guī)。三是嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車審批制度，加強(qiáng)長(zhǎng)途車的平安檢查及長(zhǎng)途車駕駛員的平安教化。通過中心修保廠對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，杜絕帶病車上路行駛，中隊(duì)值班干部針對(duì)不同天氣對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施，確保車輛與人員平安。四是接著強(qiáng)化員工平安教化，按季節(jié)、天氣、路況的不同對(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。

2、中隊(duì)平安工作的好壞關(guān)鍵在于中隊(duì)員工素養(yǎng)，教化學(xué)習(xí)是否落實(shí)確定員工素養(yǎng)的凹凸，因此，把平安教化工作作為20xx年重中之重進(jìn)行。

20xx年平安教化培訓(xùn)工作幾點(diǎn)設(shè)想：

(1)、教化內(nèi)容要突出針對(duì)性，集中精力解決一兩個(gè)普遍的、突出性的問題。

(2)、教化對(duì)象要分開層次，依據(jù)駕駛員的工作年限、違章記錄等狀況，劃出不同層次，針對(duì)各個(gè)層次實(shí)際狀況，對(duì)癥下藥，力求平安教化好用有效。

(3)、形式要敏捷、多樣化。平安教化形式要多樣化敏捷支配，要因地制宜、因人而異，使駕駛員易于接受。在日常工作中，隨時(shí)隨地與駕駛員進(jìn)行溝通，即暖和了員工的心，也使平安教化效果更佳。

(4)、平安教化時(shí)語(yǔ)言要突出趣味性。把典型事故、平安警句穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把平安教化滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和消遣中去，把趣味性和學(xué)問性有效地結(jié)合起來(lái)。

(5)、注意員工的參加性。在平安培訓(xùn)中讓駕駛員唱“主角”，通過談閱歷、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的目的。

車輛管理工作總結(jié)篇11

平安生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中心到地方對(duì)此工作都非常重視，依據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際狀況，特殊是近期平安工作中存在的問題和隱患，為了進(jìn)一步強(qiáng)化平安意識(shí)，確立平安第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、平安有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴}，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，細(xì)心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)

為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通平安管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，探討制定整改實(shí)施方案，由平安部詳細(xì)支配部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司平安工作人員和司乘人員充分相識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高相識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，確保平安生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

二、開展平安檢查，筑牢預(yù)防陣地

1、公司平安科例檢員每天到車站對(duì)公司全部車輛進(jìn)行平安檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否良好，平安錘、滅火器等平安設(shè)施是否配備齊全。

2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，平安部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好具體的記錄，發(fā)覺問題要下達(dá)整改通知單，并要求剛好處理或整改。

3、落實(shí)平安檢查制度，肯定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全平安檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)平安防范措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合平安要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消退平安隱患。

三、“四不放過制度

發(fā)生事故后，要按“四不放過的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教化。“四不放過”的內(nèi)容是：事故緣由沒有查清不放過，廣闊職工沒有受到教化不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，責(zé)任者沒有肅穆處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲憊駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

四、平安叮囑與談話制度

安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行平安叮囑，或進(jìn)行個(gè)別談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特殊加強(qiáng)平安叮囑和談話。叮囑和談話的`內(nèi)容可以敏捷多樣，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好叮囑和談話記錄。

五、平安家訪制度

定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的主動(dòng)協(xié)作，使駕駛員心情穩(wěn)定，心情安逸，從而保證行車的平安。

六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)覺超速的車輛，馬上發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛，要馬上查明緣由。對(duì)于屢次超速的車輛，賜予500元或停運(yùn)停班的懲罰。

七、通過每月兩次的平安例會(huì)，分析事故緣由，學(xué)習(xí)《交通平安法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的平安意識(shí)和駕駛技能。

八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的緣由，以杜絕事故隱患。

車輛管理工作總結(jié)篇12

忙勞碌碌中絲毫未覺時(shí)間的消逝，轉(zhuǎn)瞬間新的一年又將來(lái)臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充溢。在勞碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)覺了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作狀況總結(jié)如下：

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都具體記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為精確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。

此外，每輛車的修理費(fèi)用，修理狀況及修理時(shí)間我也做了具體的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做打算。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在xx年月底，我將公司全部車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，依據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生狀況制定xx年度車輛費(fèi)用安排。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而馬虎大意，總是耐性地、仔細(xì)細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”。

雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟識(shí)業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，主動(dòng)地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)約出了洗車的費(fèi)用。

司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，須要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅須要早出晚歸，放棄節(jié)假日的.休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)當(dāng)出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還幫助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買，幫助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在20xx年驚慌有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在xx年，我將更加努力，精彩地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力氣。

車輛管理工作總結(jié)篇13

在20xx年一年中，我公司的車輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了肯定的成果，車輛平安行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，平安管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟

我公司各有車職能部門能仔細(xì)執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教化，每月堅(jiān)持召開一次平安會(huì)議，加強(qiáng)駕駛員理論學(xué)習(xí)，仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的.各項(xiàng)路途、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素養(yǎng)，使駕駛員的思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

二、加強(qiáng)平安教化，做好車輛的管理工作

我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部，其中小轎車部，客車1部，小貨車1部，越野車部，高空作業(yè)車1部，高空帶電作業(yè)車1部，應(yīng)急發(fā)電車1部，皮卡車部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個(gè)供電片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛平安管理工作帶來(lái)肯定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想心情產(chǎn)生波動(dòng)，為了消退各種因素對(duì)平安行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際狀況，我們主要實(shí)行以下措施：

1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行平安教化，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路平安法》及本公司的《車輛平安管理制度》，并邀請(qǐng)羅平縣交警大隊(duì)警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使駕駛員的交通平安意識(shí)得到進(jìn)一步的提高，增加了駕駛員的平安意識(shí)。

2、要求駕駛員疲憊不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)，發(fā)覺問題剛好解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶心情開車，確保行車平安。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛二交一封肯定制度，禁止公車私用：通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來(lái)，加大車輛運(yùn)用檢查力度，合理支配調(diào)度，使公司車輛油費(fèi)由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右，減小公司成本開支。

4、明確職責(zé)。根據(jù)誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則：要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的平安管理，對(duì)所管的車輛平安負(fù)主要責(zé)任。

5、依據(jù)羅平天氣預(yù)報(bào)及曲靖市發(fā)布的各種預(yù)警，通過多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員留意事項(xiàng)，保證了公司生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

6、根據(jù)上級(jí)管理部門要求，做好安風(fēng)體系管理工作：接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集，道路分析，并對(duì)危急點(diǎn)進(jìn)行播報(bào)，提示駕駛員提前處理，保證車輛出行平安。

7、加強(qiáng)駕駛員心里素養(yǎng)培育，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素養(yǎng)、心里活動(dòng)、家庭狀況不同，對(duì)駕駛員進(jìn)行了調(diào)查和分析，依據(jù)駕駛員心里活動(dòng)，進(jìn)行了心里輔導(dǎo)、心里培訓(xùn)等活動(dòng)，給我們?cè)谥滠囕v出行時(shí)供應(yīng)了依據(jù)，在支配任務(wù)時(shí)，駕駛員興奮的接收，高效的完成任務(wù)。

8、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛平安隱患的檢查工作，杜絕帶病行駛等擔(dān)心全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達(dá)到我們車輛管理的目的，并對(duì)車輛進(jìn)行了分析，保證車輛出行率。

9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí)，完善車輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，為下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、存在問題

在這一年車輛管理工作中，雖然取得了肯定的成果，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車平安帶來(lái)隱患。

2、個(gè)別駕駛員平安意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

3、駕駛員沒有對(duì)自己所駕車輛剛好年審，造成不必要的麻煩。

4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。

四、下一年的工作安排

在做好今年工作的同時(shí)，明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車平安上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的平安承諾書，緊緊圍繞平安行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以平安出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：

1、以人為本，從管人、管車入手，吸取閱歷教訓(xùn)，避開行車事故發(fā)生，確保行車平安。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種平安規(guī)章制度，對(duì)車輛的平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順當(dāng)開展。

3、接著搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

車輛管理工作總結(jié)篇14

我叫ABC，負(fù)責(zé)特車隊(duì)車輛管理。特車隊(duì)共有31輛車?，F(xiàn)翻斗車共有25輛，包括舊翻斗車10輛，其中有3臺(tái)停止運(yùn)用，新翻斗車15輛。商混車2輛，起重吊車1輛，低平板車1輛，貨車2輛。負(fù)責(zé)車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)對(duì)全部車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對(duì)全局駕駛員的.教化培訓(xùn)等工作。同時(shí)，還擔(dān)當(dāng)機(jī)關(guān)無(wú)車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時(shí)用車的調(diào)整任務(wù)。

一、車輛管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能，并對(duì)車輛違章行為的懲罰，平安隱患勒令整改的權(quán)力。對(duì)各有車部門的車輛檢查和罰款的職能。為限制成本，要熟識(shí)和駕馭各種車輛的技術(shù)狀況和運(yùn)用狀況，嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)定，盡職盡責(zé)，不遺余力的做好本職工作。

二、仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。剛好同領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作狀況，剛好辦理購(gòu)燃油、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車船運(yùn)用稅，辦理車輛新增、保險(xiǎn)、修理等業(yè)務(wù)，保證車輛的正常運(yùn)行。

二、本著“平安第一”的原則，仔細(xì)組織分析探討車輛出現(xiàn)的故障緣由，對(duì)車輛修理所需材料、修理費(fèi)做好調(diào)研，節(jié)約開支，合理支配。

三、做好修車單填寫記錄工作，保管好車輛的相關(guān)證件和單據(jù)，整理好收費(fèi)單據(jù)，剛好收繳用車部門往來(lái)費(fèi)用。

四、做好車庫(kù)、車輛的防火防盜工作，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生本支出。

車輛管理工作總結(jié)篇15

XX年8月25日車輛管理中心組建成立，9月1日車輛管理中心正式起先業(yè)務(wù)運(yùn)作，車輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，仔細(xì)貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神，以平安行車和文明服務(wù)為工作重點(diǎn)，強(qiáng)化平安管理，加大平安巡查力度，開展駕駛員平安駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，全面推動(dòng)車輛管理中心平安制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，中心自8月25日組建以來(lái)平安運(yùn)行310多萬(wàn)公里，職工通勤125萬(wàn)多人次無(wú)任何責(zé)任事故。現(xiàn)就車輛管理中心組建以來(lái)重點(diǎn)及20XX年工作安排總結(jié)如下：

一、全年工作重點(diǎn)

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理

一是完善管理制度。車輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人，其中合同工253人，勞務(wù)派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車輛共計(jì)492臺(tái)，其中大客車85臺(tái)，依維柯、中巴車85臺(tái)，商務(wù)車7臺(tái)，轎車146臺(tái)，越野車85臺(tái)，皮卡車84臺(tái)。作為新組建的單位，在制度建設(shè)上一片空白，而且沒有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí)，中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車輛管理單位學(xué)習(xí)，將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車輛管理中心部門責(zé)任制》、《車輛管理中心平安制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。

二是制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上，制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬，從而有利于做到統(tǒng)一支配、合理調(diào)運(yùn)，中心還針對(duì)每臺(tái)車輛單獨(dú)設(shè)立了車輛信息統(tǒng)計(jì)卡，信息卡內(nèi)容包括了車輛基本信息、車輛保險(xiǎn)記錄、車輛強(qiáng)制維護(hù)和修理記錄、車輛事故損壞和修理記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車輛移動(dòng)記錄等信息，使車輛管理做到了有章可循。

三是完成公司車輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際狀況，并進(jìn)行充分調(diào)研后，提出了公司車輛安排方案，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過后，中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車輛配置工作，為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。

(二)狠抓平安工作

1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組平安建設(shè)抓起，充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、平安管理員等，建立了平安信息反饋網(wǎng)，為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、平安管理員的作用，中心還召開了特地的平安會(huì)議，會(huì)上要求各級(jí)平安監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮平安模范帶頭作用，真正做到出車前的平安檢查、行車中的平安提示，將平安工作放在全部的工作的首位來(lái)仔細(xì)對(duì)待，杜絕平安工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向究竟的平安網(wǎng)絡(luò)。

2、提高思想相識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”平安管理特色，即一個(gè)方針：“平安第一、預(yù)防為主，綜合治理”；一個(gè)原則：“以人為本、關(guān)注平安、關(guān)愛生命”；一個(gè)理念：樹立隱患就是事故（平安管理新理念）；五個(gè)做到：思想相識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)毅有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—肅穆仔細(xì)；五個(gè)優(yōu)先：平安位置優(yōu)先、平安經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、平安制度優(yōu)先、平安教化優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開展了“百日平安運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“平安運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員平安駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng)，確立了車輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車隊(duì)無(wú)“三違”，杜絕一切運(yùn)輸事故（包含一般）的百日平安奮斗目標(biāo)，組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析，在全中心形成了人人講平安，個(gè)個(gè)學(xué)平安，人人與擔(dān)心全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的良好氛圍，平安培訓(xùn)教化工作取得明顯成效，運(yùn)輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本限制，遵章作業(yè)成為員工的自覺行動(dòng)，中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的平安責(zé)隨意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。

3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)平安管理，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過調(diào)研并結(jié)合總公司平安管理制度，先后制訂了《車輛管理中心平安管理方法》、《車輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車輛管理中心平安監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度，特地組織人員對(duì)各車隊(duì)進(jìn)行平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研，成立了平安監(jiān)督委員會(huì)，組織人員到神東公司車輛管理處進(jìn)行了特地的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新思想、新方法，通過調(diào)研找出目前基層平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問題，將平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及平安管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上，主動(dòng)督促、幫助各車隊(duì)進(jìn)行整改，確保車輛平安運(yùn)行無(wú)事故，取得了明顯的成效。

4、以技術(shù)作后盾。車輛管理中心通過對(duì)大車隊(duì)原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解，相識(shí)到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，可以有效降低車輛超速頻次，削減亂停亂放，嚴(yán)格限制無(wú)審批單出車和不按規(guī)定路途行駛的各類違章狀況，可以使車輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn)，首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車輛上實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理，為中心GPS監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作，為中心全面實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好打算，利用高科技確保平安行車無(wú)事故，同時(shí)多次對(duì)修理組進(jìn)行檢查，整改完善了修理記錄，強(qiáng)化的修理程序，從源頭保證的平安行車無(wú)事故。

5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證平安行車，中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況平安排查工作，并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有平安行車保障工具進(jìn)行了徹底的清查，要求各隊(duì)對(duì)各類平安行車保障工具配備齊全，車況差的車輛剛好申請(qǐng)報(bào)廢，該修理的車輛剛好進(jìn)行修理，加大平安投入，狠查各類平安隱患，實(shí)行不定期、不定點(diǎn)，多方位的敏捷多樣的工作檢查方式，真正將平安隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患解除在萌芽狀態(tài)。發(fā)覺“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以訂正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出平安隱患56處，訂正平安隱患56處，違章行為23起，懲罰違章行為23起，真正做到了發(fā)覺一起，訂正一起、處理一起，為平安行車上了一道有效的保險(xiǎn)，從根本上確保了平安行車。

(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)

車輛管理中心自成立以來(lái)，堅(jiān)持“以人為本，持續(xù)提高，和諧創(chuàng)新，建立平安、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛管理企業(yè)，保持又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本，打造平安、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的.車管特色企業(yè)，為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣闊員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)供應(yīng)平安、優(yōu)質(zhì)、舒適的車勤服務(wù)。

一是成立車輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組、定期召開工作會(huì)議探討解決工作中存在的問題和難題。二是建立車輛服務(wù)質(zhì)量考核制度?？己藘?nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分，內(nèi)部考核由車輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分，外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分，通過服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范，不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。激勵(lì)員工樹立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí)，要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn)，規(guī)范言行舉止，微笑服務(wù)，為廣闊乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上，精細(xì)管理，形神兼?zhèn)?，和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo)，在實(shí)際工作中親情服務(wù)，營(yíng)造和諧的工作氛圍。

二、20XX年工作安排

車輛管理中心組建后，在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)覺，中心目前存在一些自身難以解決的問題，需公司在車輛管理中心20XX年度工作的開展中賜予幫助和解決，為確保20XX年各項(xiàng)工作的順當(dāng)開展，實(shí)現(xiàn)車輛管理中心全年平安運(yùn)行的目標(biāo)，制定如下工作安排。

1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面，針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問題，20xx年車輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作，打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充溢活力的車輛管理隊(duì)伍。另一方面，對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合，不斷完善中心制度建設(shè)，全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。

2、大力開展平安工作。一是加強(qiáng)平安學(xué)問培訓(xùn)。20XX年度車輛管理中心要將平安教化、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教化、培訓(xùn)、活動(dòng)安排，由平安職能部門歸口管理和組織實(shí)施，實(shí)行多層次、多渠道、多方法進(jìn)行平安工作的開展，增長(zhǎng)平安運(yùn)行學(xué)問，有效地防止擔(dān)心全行為，削減人為失誤。二是強(qiáng)化車輛修理和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)修理人員修理技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升修理技術(shù)水平，力爭(zhēng)完成大車隊(duì)20XX年度81臺(tái)大轎車日常修理工作；規(guī)范其他各隊(duì)車輛修理工作，制定車輛管理中心車輛修理制度；同時(shí)加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作，及修理后服務(wù)工作，確保車輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)平安檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度，剛好發(fā)覺、處理、通報(bào)各類“三違”行為，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保中心平安運(yùn)行目標(biāo)順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高，管理難度大的問題，20XX年車輛管理中心將安排在中心上馬GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，避開人為管理障礙，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)建出更多的價(jià)值。

4、開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開拓思路，要解放思想，要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法，要集思廣益，通過不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從而確保車輛得平安運(yùn)行無(wú)事故。

5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際狀況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營(yíng)模式，建立規(guī)范、合理的核算體系，精確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況，剛好分析解決存在的問題，提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)，深化開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委修理程序，嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。

車輛管理工作總結(jié)篇16

車輛管理年終總結(jié)在進(jìn)入公司一個(gè)多月試用期以來(lái)，在公司同事及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，比照既定的工作安排和量化考核細(xì)則，主動(dòng)主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順當(dāng)?shù)赝瓿闪俗约核鶕?dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魅蝿?wù)，在思想和本職工作方面取得了肯定的進(jìn)步。

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員，為公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持劇烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益，增加時(shí)間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“平安第一”的原則，確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，馬上入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。仔細(xì)做好平安防范措施，消退平安隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何平安事故的發(fā)生。

3、愛車如己，留意保養(yǎng)，定期檢查，剛好修理。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光滑。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增加平安性。另外，我還仔細(xì)學(xué)習(xí)汽車學(xué)問，駕馭汽車的.基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)覺異樣，盡量找出故障并剛好解除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二、腳踏實(shí)地，接著做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成果，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成果，彌補(bǔ)不足，一心一意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車平安、加強(qiáng)節(jié)約、留意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱忱服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和支持下，在同志們的幫助下，信任通過不懈的努力，我的工作肯定能夠再上新臺(tái)階。

三、發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)良作風(fēng)，加強(qiáng)提高團(tuán)隊(duì)精神

我知道不管國(guó)企還是私企，都要擁有團(tuán)隊(duì)精神，我肯定要把在部隊(duì)學(xué)到的團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮到現(xiàn)在的工作崗位上。

以上是我的個(gè)人工作總結(jié)，如有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。

車輛管理工作總結(jié)篇17

即將辭去20xx年，又將迎來(lái)嶄新的一年：20xx！在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望將來(lái)，深思反省過去，更好的把握將來(lái)，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié)：我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣揚(yáng)委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。

全年共收治了住院病人2357個(gè)，留觀125個(gè)，手術(shù)室開展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人供應(yīng)了全程服務(wù)，包括護(hù)送病人去拍片，做B超、心電圖，陪病人辦入院手續(xù)，送病人到手術(shù)室，三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士，使病員得到了周到的服務(wù)。

在工作中我能端正思想，努力提高服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守考勤制度，聽從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作支配。愛惜車輛，每天上班對(duì)車輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹立“雙安”思想，即“行車平安、乘員平安”，每個(gè)月定期參與交管部門組織的平安學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時(shí)以外及雙休日，無(wú)私自動(dòng)車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛須要保養(yǎng)及修理時(shí)，在指定