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物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第1頁。第一節(jié)信息與物流信息信息是一種已經(jīng)被加工為特定形式的數(shù)據(jù),這種數(shù)據(jù)形式對(duì)于接收者有用,而且對(duì)決策或行為具有現(xiàn)實(shí)和潛在的價(jià)值。從信息系統(tǒng)的角度看,信息具有真實(shí)性、擴(kuò)散性、傳輸性、共享性、增值性、不完全性、等級(jí)性和滯后性。信息按管理職能可分為:市場(chǎng)信息、生產(chǎn)信息、物流信息、技術(shù)信息、經(jīng)濟(jì)信息、人事信息。通過建設(shè)物流信息化,企業(yè)最終將實(shí)現(xiàn):管理、決策、操作、協(xié)同作業(yè)信息化、客戶服務(wù)信息化。2物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第2頁。第二節(jié)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(一)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(Intranet)的概念I(lǐng)ntranet是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部信息管理和交換的基礎(chǔ)設(shè)施,是在傳統(tǒng)企業(yè)網(wǎng)的基礎(chǔ)上采用Internet協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)和全球信息網(wǎng)Web技術(shù)與設(shè)備來構(gòu)筑或改建成可供Web信息服務(wù)應(yīng)用以及連接數(shù)據(jù)庫等其它服務(wù)應(yīng)用,自成體系的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。3物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第3頁。本資料來源4物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第4頁。Intranet的瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)客戶端瀏覽器HTTPHTML文CGIScript件系統(tǒng)Web開發(fā)工具數(shù)據(jù)庫服務(wù)器5物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第5頁。瀏覽器/服務(wù)器工作過程Web服務(wù)器Web瀏覽器中間件數(shù)據(jù)庫6物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第6頁。(二)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的功能1.信息發(fā)布2.文件傳送3.電子函件4.網(wǎng)絡(luò)安全與管理5.網(wǎng)絡(luò)新聞服務(wù)6.?dāng)?shù)據(jù)共享7.協(xié)同工作8.電子商務(wù)7物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第7頁。(三)Intranet網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一個(gè)完備的Intranet應(yīng)該包括三個(gè)部分:第一是企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),其中有各種服務(wù)器,如Web服務(wù)器、FTP服務(wù)器、EMAIL服務(wù)器等,提供一套完整的Intranet服務(wù),企業(yè)內(nèi)部的員工之間可以互通信息,并可以共享資源和信息;第二是通過路由器或交換機(jī)將企業(yè)Intranet與Internet相連接,使內(nèi)部員工可以訪問Internet上的信息;第三是零散的用戶可以通過遠(yuǎn)程訪問服務(wù)器接入Intranet,這樣員工在家或出差在外都可以訪問企業(yè)內(nèi)部信息。8物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第8頁。InternetPSTN防火墻路由器訪問服務(wù)器客戶機(jī)FTPDNSMAIL服務(wù)器文件服務(wù)器DB服務(wù)器代理服務(wù)器WEB服務(wù)器局域網(wǎng)PCPCPCIntranet的基本結(jié)構(gòu)圖9物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第9頁。二、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃(一)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的基本過程1.系統(tǒng)調(diào)查與分析階段2.總體設(shè)計(jì)3.安裝及系統(tǒng)調(diào)試4.應(yīng)用軟件的開發(fā)和調(diào)試5.系統(tǒng)測(cè)試及人員培訓(xùn)6.試運(yùn)行與維護(hù)7.總結(jié)10物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第10頁。(二)企業(yè)局域網(wǎng)的具體開發(fā)1.網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)選擇2.按組網(wǎng)的環(huán)境需求確定網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的級(jí)別3.主干網(wǎng)技術(shù)選擇4.網(wǎng)絡(luò)帶寬的確定5.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選擇6.網(wǎng)絡(luò)主要設(shè)備選擇(1)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)(2)服務(wù)器主機(jī)(3)遠(yuǎn)程訪問服務(wù)器(4)防火墻(5)路由器11物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第11頁。三、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)軟件結(jié)構(gòu)企業(yè)局域網(wǎng)的系統(tǒng)軟件包括網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)軟件、客戶機(jī)端軟件、服務(wù)器端軟件、安全管理軟件以及為企業(yè)服務(wù)的其它應(yīng)用軟件。1.網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)2.?dāng)?shù)據(jù)庫軟件3.網(wǎng)絡(luò)瀏覽器4..服務(wù)器5.CGI接口管理軟件6.Java技術(shù)和VPN12物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第12頁。四、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)(一)物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的原則在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該遵循如下的一般原則:實(shí)用性、先進(jìn)性、標(biāo)準(zhǔn)化、可行性、時(shí)效性與準(zhǔn)確性、可靠性與穩(wěn)定性、開放性與可擴(kuò)充性、安全性與保密性、可維護(hù)性、性能價(jià)格比。13物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第13頁。(二)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)包括以下幾個(gè)階段:1.網(wǎng)絡(luò)需求分析階段網(wǎng)絡(luò)需求分析主要根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求和企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用需求,提出企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的總體目標(biāo)和關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),這是企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn),也是保證企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成功的關(guān)鍵點(diǎn)。14物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第14頁。(1)用戶對(duì)擬建企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)要求和約束條件,企業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)服從于企業(yè)信息化總體目標(biāo)要求、實(shí)施方針和策略。(2)企業(yè)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)環(huán)境,企業(yè)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)的類型、數(shù)量、職能。(3)待建企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)入網(wǎng)計(jì)算機(jī)設(shè)備概況(4)計(jì)劃入網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸流程圖(5)入網(wǎng)設(shè)備對(duì)網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù)的需求分析(6)入網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸特性分析(7)入網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸特性的匯總(8)網(wǎng)絡(luò)可靠性、可用性、可維護(hù)性、管理及安全要求15物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第15頁。2.企業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃根據(jù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)需求分析得出分離的、外在的技術(shù)指標(biāo)(例如用戶數(shù)、桌面微機(jī)的站點(diǎn)數(shù)、最大響應(yīng)時(shí)間要求等),運(yùn)用企業(yè)網(wǎng)絡(luò)本身內(nèi)在的規(guī)律和關(guān)聯(lián)算法,得出整個(gè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)在的技術(shù)框架和技術(shù)指標(biāo)(桌面帶寬要求、主干帶寬要求、服務(wù)器處理性能要求等等)。16物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第16頁。3.企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邏輯設(shè)計(jì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邏輯設(shè)計(jì)可分為三個(gè)部分:硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)。4.企業(yè)網(wǎng)絡(luò)物理設(shè)計(jì)階段網(wǎng)絡(luò)物理設(shè)計(jì)主要確定實(shí)施網(wǎng)絡(luò)邏輯設(shè)計(jì)方案的廠家產(chǎn)品類型、數(shù)量和具體配置,以及與網(wǎng)絡(luò)邏輯設(shè)計(jì)方案中連接結(jié)構(gòu)相吻合的物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。17物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第17頁。5.企業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施階段企業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施階段的主要工作是采購企業(yè)網(wǎng)絡(luò)所需要的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng),以及安裝、調(diào)試和測(cè)試企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施階段的另一個(gè)主要工作是應(yīng)用軟件的開發(fā)。6.企業(yè)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和擴(kuò)展階段對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)和管理,包括企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的配置管理、性能管理、故障管理、安全管理、用戶賬戶管理,對(duì)企業(yè)網(wǎng)路的預(yù)防性測(cè)試和容量的規(guī)劃,以及對(duì)新技術(shù)新產(chǎn)品在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中可用性和必要性的研究等工作。18物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第18頁。第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng),指的是物流系統(tǒng)中進(jìn)行物流信息處理的管理子系統(tǒng)。是通過對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外信息的收集、存儲(chǔ)、加工處理,獲得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、報(bào)告、圖形等多種形式輸出,使管理人員和領(lǐng)導(dǎo)者有效地利用這些信息組織物流活動(dòng),協(xié)同和控制各作業(yè)子系統(tǒng)的正常工作。19物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第19頁。一、物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法(一)結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法(又稱生命周期法)的基本思想是:用系統(tǒng)工程的思想和工程化的方法,建立面向用戶的觀點(diǎn),結(jié)構(gòu)化、模型化、自頂向下地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)化開發(fā)過程:用結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)一個(gè)系統(tǒng),將整個(gè)開發(fā)過程劃分為五個(gè)首尾相連接的階段,一般稱之為系統(tǒng)開發(fā)的生命周期。20物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第20頁。1.系統(tǒng)規(guī)劃階段系統(tǒng)規(guī)劃階段是根據(jù)用戶的系統(tǒng)開發(fā)要求,進(jìn)行初步調(diào)查,明確問題,確定系統(tǒng)目標(biāo)和總體結(jié)構(gòu),確定分階段實(shí)施進(jìn)度,并進(jìn)行可行性研究。2.系統(tǒng)分析階段首先進(jìn)行初步綜合業(yè)務(wù)調(diào)查,然后進(jìn)行詳細(xì)行業(yè)調(diào)查,分析業(yè)務(wù)流程,分析數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)流程,分析功能與數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,最后提出分析處理方式和新系統(tǒng)邏輯方案。21物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第21頁。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的任務(wù)是根據(jù)新系統(tǒng)的邏輯方案進(jìn)行軟、硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。4.系統(tǒng)實(shí)施階段系統(tǒng)實(shí)施階段的任務(wù)是同時(shí)進(jìn)行編程、人員培訓(xùn)和數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,然后投入試運(yùn)行。5.系統(tǒng)運(yùn)行階段系統(tǒng)運(yùn)行階段的任務(wù)是同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的日常運(yùn)行管理、評(píng)價(jià)、監(jiān)理審計(jì)等部分工作。22物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第22頁。(二)面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法1.面向?qū)ο蠓椒▽W(xué)的基本思想客觀事物都是由對(duì)象組成,對(duì)象是在原事物基礎(chǔ)上抽象的結(jié)果。任何復(fù)雜的事物都可以通過對(duì)象的某種組合結(jié)構(gòu)構(gòu)成。對(duì)象由屬性和方法組成,屬性反映了對(duì)象的信息特征,如特點(diǎn)、值、狀態(tài)等。而方法則是用來定義改變屬性狀態(tài)的各種操作。對(duì)象之間的聯(lián)系主要是通過傳遞消息來實(shí)現(xiàn)的,而傳遞的方式是通過消息模式和方法所定義的操作過程來完成的。對(duì)象可按其屬性進(jìn)行歸類,類有一定的結(jié)構(gòu),類上可以由超類,類下可以有子類,這種對(duì)象或類之間的層次結(jié)構(gòu)是靠繼承關(guān)系維系著的。23物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第23頁。2.面向?qū)ο蠓椒ǖ拈_發(fā)階段可將用面向?qū)ο蟮姆椒ㄩ_發(fā)一個(gè)系統(tǒng)分為四個(gè)階段:需求分析、面向?qū)ο蠓治觥⒚嫦驅(qū)ο笤O(shè)計(jì)和面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)。(1)面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析分析問題的性質(zhì)和求解問題。在繁雜的問題域中抽象地識(shí)別出對(duì)象以及其行為、結(jié)構(gòu)、屬性、方法等。這一階段一般將它稱之為面向?qū)ο蠓治?,一般分為兩步:分析問題陳述,建立對(duì)象模型。24物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第24頁。

(2)面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)設(shè)計(jì)面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)則是對(duì)分析的結(jié)果做進(jìn)一步的抽象、歸類、整理,并最終以范式的形式將它們確定下來,設(shè)計(jì)過程可以分為三步。第一步,分析對(duì)象模型,劃分主題,設(shè)計(jì)出表示邏輯層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)層。第二步,調(diào)整對(duì)象/類關(guān)系,設(shè)計(jì)出業(yè)務(wù)邏輯組件。第三步,選擇一種實(shí)現(xiàn)模式,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)。25物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第25頁。(3)面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)即用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言將上一步整理的范式直接映射為應(yīng)用程序軟件。這一階段一般被稱之為面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)。C++、Delphi、VisualBasic、Smalltalk等都屬于面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言。26物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第26頁。(三)原型方法原型法的基本思想:揚(yáng)棄了那種一步步周密細(xì)致地調(diào)查分析,然后逐步整理出文字檔案,最后才能讓用戶看到結(jié)果的繁瑣做法。原型法既可以單獨(dú)地作為一種開發(fā)方法加以應(yīng)用,又可以作為生命周期法的輔助方法和輔助工具。27物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第27頁。原型法的工作流程原型作為應(yīng)用系統(tǒng)可用原型原型作為開發(fā)依據(jù)明確用戶基本需求建立初始原型運(yùn)行原型第二步滿意否放棄否第一步停止第三步修改原型第四步否是是否28物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第28頁。二、物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)過程1.可行性分析要從有益性、可能性和必要性三個(gè)方面新系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益進(jìn)行初步分析。2.信息系統(tǒng)規(guī)劃確定要開發(fā)的物流管理信息系統(tǒng)的總目標(biāo),給出物流管理信息系統(tǒng)的功能、性能、可靠性、以及所需的接口等方面的設(shè)想。3.信息系統(tǒng)分析對(duì)開發(fā)的軟件進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)查和分析,充分理解用戶的需求,確定那些需求是可以滿足的,明確這些需求的邏輯結(jié)構(gòu),并加以確切地描述。29物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第29頁。4.信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本任務(wù)是將用戶要求轉(zhuǎn)換成一個(gè)具體的軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。(1)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)將影響到系統(tǒng)以后數(shù)據(jù)的質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫的可擴(kuò)展性,數(shù)據(jù)運(yùn)行的效率等。(2)窗體與報(bào)表設(shè)計(jì)窗體與報(bào)表是系統(tǒng)與用戶進(jìn)行信息的輸入與輸出的界面。(3)運(yùn)算過程及邏輯功能設(shè)計(jì)(4)網(wǎng)絡(luò)及通訊設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和通訊方式的使用關(guān)系著網(wǎng)絡(luò)通訊的速度、效率和成本。30物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第30頁。5.信息系統(tǒng)開發(fā)實(shí)施6.信息系統(tǒng)測(cè)試7.信息系統(tǒng)安裝調(diào)試8.信息系統(tǒng)運(yùn)行9.信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)31物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第31頁。第四節(jié)物流信息技術(shù)常見的物流信息技術(shù)主要由通信、軟件、面向行業(yè)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)三大部分組成,包括在物流識(shí)別技術(shù)(條碼、射頻)、全球衛(wèi)星定位(GPS)技術(shù)、地理信息(GIS)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息交換技術(shù)等,組成以移動(dòng)通信、資源管理、監(jiān)控調(diào)度管理、自動(dòng)化倉儲(chǔ)管理、業(yè)務(wù)管理、客戶服務(wù)管理、財(cái)務(wù)處理等信息技術(shù)集成的一體化現(xiàn)代物流管理體系。32物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第32頁。一、條碼技術(shù)(一)條碼技術(shù)概述所謂條碼(條形碼的簡(jiǎn)稱),就是一種利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的特殊符號(hào)。它是由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記,用來表示一定的信息。條碼技術(shù)的研究對(duì)象主要包括編碼規(guī)則、符號(hào)表示、識(shí)讀技術(shù)、印刷技術(shù)和應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)等五大部分。33物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第33頁。具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn):1.簡(jiǎn)單。條形碼符號(hào)制作簡(jiǎn)單,掃描操作簡(jiǎn)單易行。2.采集速度快。條碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍。3.可靠性好。據(jù)統(tǒng)計(jì),鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為三百分之一,采用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)出錯(cuò)率為萬分之一,而使用條碼技術(shù)的誤碼率低于百萬分之一。4.采集信息量較大。傳統(tǒng)的一維條碼一次可采集幾十位字符的信息,二維條碼可攜帶數(shù)千個(gè)字符的信息。5.靈活、實(shí)用。6.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。34物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第34頁。(二)條碼的分類條碼可分為一維條碼和二維條碼。1.一維條碼是通常所說的傳統(tǒng)條碼。在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)使用范圍不同一維條碼又被分為商品條碼和物流條碼。商品通常條碼包括EAN-13和EAN-8條碼及UPC-A和UPC-B條碼;物流條碼包括EAN-128條碼、ITF條碼、39條碼、庫德巴條碼等。35物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第35頁。EAN-13碼物流條碼示意圖36物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第36頁。2.二維條碼:20世紀(jì)90年代,產(chǎn)生了二維條碼—PDF417。與一維條碼比較,二維條碼側(cè)重對(duì)“物品”的描述。二維條碼的示意圖37物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第37頁。(三)條碼技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用1.配送中心2.庫存管理通過計(jì)算機(jī)處理來掌握物資進(jìn)、出、存的數(shù)據(jù)。(1)入庫管理(2)出庫管理(3)盤點(diǎn)作業(yè)(4)即時(shí)庫存查詢38物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第38頁。入庫流程圖39物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第39頁。3.計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)條碼技術(shù)在CIMS(ComputerIntegratedManufacturingSystem)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)中主要用于物資的儲(chǔ)運(yùn);廢次品運(yùn)輸與處理;工序控制和生產(chǎn)裝配跟蹤;機(jī)械手控制;再加工;檢驗(yàn)測(cè)試和質(zhì)量控制;工具跟蹤管理;單據(jù)反饋控制;物品識(shí)別與分類;庫存控制;市場(chǎng)信息分析及經(jīng)營決策;訂貨管理等等。40物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第40頁。4.條碼技術(shù)在國際貿(mào)易和國際物流中的應(yīng)用業(yè)務(wù)范圍包括:(1)進(jìn)出口貨物的訂貨業(yè)務(wù)、出口貨物進(jìn)入倉庫的檢查驗(yàn)收處理、貨物檢查驗(yàn)收及批發(fā)、貨物在庫內(nèi)的保管,均采用進(jìn)行條碼識(shí)別、標(biāo)簽等。(2)大型國際配送/加工中心的貨物分揀,采用進(jìn)行識(shí)別分揀、簽貼、存放,再出庫。(3)外貿(mào)貨物檢驗(yàn),對(duì)揀貨單位進(jìn)行掃描,再檢驗(yàn)。(4)海關(guān)、銀行均可利用。(5)國際出口單證業(yè)務(wù)處理采用電子數(shù)據(jù)交換處理,就能更加高速化、準(zhǔn)確化。41物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第41頁。二、射頻技術(shù)(一)射頻技術(shù)概述射頻技術(shù)RF(RadioFrequency)的基本原理是電磁理論,采用無線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫。一個(gè)最基本的RFID系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分:1.一個(gè)載有目標(biāo)物相關(guān)信息的RFID單元(應(yīng)答機(jī)或卡、標(biāo)簽等)。2.讀寫器。又稱解讀器、識(shí)讀器3.在讀寫器及RFID單元間傳輸射頻信號(hào)的天線。4.通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。5.一個(gè)產(chǎn)生射頻信號(hào)的射頻收發(fā)器。42物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第42頁。(二)RFID系統(tǒng)工作原理RFID技術(shù)所使用的電波頻率為50KHz-5.8GHz,射頻識(shí)別系統(tǒng)能支持多種不同的頻率,其中常見到的主要有四種:低頻頻段(大約在125kHz)、高頻頻段(大約在13.56MHz)、超高頻頻段(大約860~960MHz)、微波頻段(2.45GHz或5.8GHz)。在不同的國家各個(gè)頻段具體的使用頻率有所不同。43物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第43頁。(三)RFID系統(tǒng)的應(yīng)用由于RFID電子標(biāo)簽具有可讀寫能力,射頻技術(shù)適用于物料跟蹤、運(yùn)輸工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合,尤其適用于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合,目前RFID的應(yīng)用領(lǐng)域包括:1.車輛管理系統(tǒng)2.公交車輛管理調(diào)度系統(tǒng)3.人員的管理4.物流管理。44物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第44頁。三、EDI技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchangeEDI)是計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間結(jié)構(gòu)化的事務(wù)數(shù)據(jù)交換,它是通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)晶。(一)EDI技術(shù)概述國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)EDI的定義是“將商務(wù)或行政事務(wù)按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理和文檔化的形式,從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸方法”。45物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第45頁。EDI技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):(1)避免數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入。(2)改善企業(yè)的信息管理及數(shù)據(jù)交換的水平,有助企業(yè)實(shí)時(shí)管理。(3)確保有關(guān)票據(jù)、單證能夠安全、迅速,達(dá)到加速資金周轉(zhuǎn)的目的。(4)提高檢驗(yàn)等部門的工作效率,加快貨物的驗(yàn)收速度。46物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第46頁。(二)EDI的關(guān)鍵技術(shù)EDI包括了三個(gè)方面的內(nèi)容,即數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、EDI軟件及硬件、通信網(wǎng)絡(luò)。三者相互聯(lián)系相互依存構(gòu)成了EDI的基本框架。1.?dāng)?shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EDI標(biāo)準(zhǔn)主要有四類標(biāo)準(zhǔn):通信標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)、處理標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。47物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第47頁。2.EDI軟件及硬件EDI軟件構(gòu)成轉(zhuǎn)換軟件應(yīng)用系統(tǒng)文件通信軟件將應(yīng)用系統(tǒng)原文件轉(zhuǎn)換成FLATFILE翻譯軟件將FLATFILE轉(zhuǎn)換成EDI標(biāo)準(zhǔn)文件在EDI標(biāo)準(zhǔn)格式的文件加上通信層(ENVELOPE)傳送給增值網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)EDI所需的硬件設(shè)備大致有:計(jì)算機(jī)、調(diào)制解調(diào)器(Modem)及電話線。48物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第48頁。3.?dāng)?shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)目前最重要的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)為ISO-OSI(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織開放系統(tǒng)互連參考模型)。EDI的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境有多種,也就是說它可以適應(yīng)各種通信網(wǎng)絡(luò),如分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、電話交換網(wǎng)絡(luò)、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)網(wǎng)、移動(dòng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)等。49物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第49頁。(三)EDI的實(shí)現(xiàn)過程1.EDI的工作過程EDI通信過程大致有轉(zhuǎn)換(映射)、翻譯、通信、EDI文件接收處理等幾個(gè)過程。在實(shí)際操作過程中,EDI系統(tǒng)為用戶提供的EDI應(yīng)用軟件包,包括了應(yīng)用系統(tǒng)、映射、翻譯、格式校驗(yàn)和通信連接等全部功能。50物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第50頁。2.通信方式EDI通信方式實(shí)現(xiàn)EDI通信有兩種方式:直接EDI方式,不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行電子報(bào)文的互相交換與傳遞;增值網(wǎng)通信方式,利用現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)增加服務(wù)功能而實(shí)現(xiàn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)51物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第51頁。四、GIS技術(shù)(一)GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)概述地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,簡(jiǎn)稱GIS)以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),在計(jì)算機(jī)軟硬件支持下,實(shí)現(xiàn)對(duì)空間信息的采集、存儲(chǔ)、管理、操作、分析模擬和顯示,采用地理模型分析方法,適時(shí)提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。52物流管理信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)全文共58頁,當(dāng)前為第52頁。GIS具有以下幾個(gè)方面的特征:

1.具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力,具有空間性和動(dòng)態(tài)性。

2.以地理研究和地理決策為目的,以地理模型方法為手段,具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力,能產(chǎn)生更高層次酌地理信息。

3.由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理。53物流

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