關(guān)于長沙黃花國際機場組建AOC和OC的

關(guān)于在長沙黃花國際機場組建AOC和TOC的探討根據(jù)集團公司對長沙機場運營管理和業(yè)務(wù)流程模式調(diào)查報告批示精神，長沙黃花國際機場各一線單位管理人員對AOC和TOC的組建進行分析和探討，并對相關(guān)資料進行搜集匯編，以下將AOC和TOC的相關(guān)情況匯報如下：一、AOC和TOC的概念AOC是機場運行中心（AirportOperationCenter）的簡稱。AOC作為機場運行控制中心和飛行區(qū)區(qū)域運行管理主體的地位，其管理范圍主要包括機場運行現(xiàn)場和飛行區(qū)安全運行管理。它是機場運行管理和應(yīng)急指揮的核心，是機場日常航班安全生產(chǎn)和旅客服務(wù)現(xiàn)場的最高協(xié)調(diào)管理機構(gòu)。TOC是航站樓運行管理中心(TerminalOperationCenter)的簡稱,它是機場航站區(qū)運行的區(qū)域管理者,是航站樓內(nèi)日常運營,安全生產(chǎn)和服務(wù)保障核心機構(gòu),是整個航站樓現(xiàn)場運行的指揮中心.TOC定位于整個航站區(qū)的日常管理主體和指揮中心,是航空公司客運的保障和支持中心,是駐樓單位和旅客遇到困難時的協(xié)調(diào)和指導中心,TOC對整個航站區(qū)的日常運營和航站區(qū)內(nèi)各駐樓單位進行統(tǒng)一管理。二、AOC和TOC的運作模式簡介（一）AOC的運作核心模式是：“集中指揮+分級管理”。集中指揮體現(xiàn)在由AOC統(tǒng)一管理整個機場關(guān)鍵性的業(yè)務(wù)，負責各中心之間的協(xié)調(diào)、應(yīng)急事件的統(tǒng)一指揮；各中心指揮所屬區(qū)域的日常運行、服務(wù)與安全。分級管理體現(xiàn)在AOC、各中心及各中心指揮體系下各部門的管理與運作。AOC單體的主要功能又分解為：營運指揮中心、應(yīng)急指揮中心、信息中心三個核心功能。營運指揮中心的功能定位設(shè)計主要為所轄范圍內(nèi)（飛行區(qū)）資源分配管理和飛行區(qū)秩序管理和飛行區(qū)保障生產(chǎn)業(yè)務(wù)的常態(tài)管理，并承擔對基地航空公司、空管等的對外溝通協(xié)調(diào)，以及對業(yè)務(wù)和資源管理界面上出現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈斷裂或者不清（或者管理范圍不明確）的狀況的指揮協(xié)調(diào)。一旦在出現(xiàn)大范圍或者影響重大的安全生產(chǎn)事故，則AOC啟動應(yīng)急指揮程序，進入非常態(tài)的應(yīng)急指揮管理狀態(tài)，進行全范圍的指揮調(diào)度協(xié)調(diào)，因此應(yīng)急指揮中心在功能設(shè)計上，必須考慮常態(tài)和非常態(tài)（戰(zhàn)時狀態(tài)）兩種應(yīng)用情景。信息中心，集中了機場生產(chǎn)運行的主要IT信息系統(tǒng)，如集成、離港等，是信息的獲取中心以及集中處理中心。（二）TOC的運作航站樓運行管理中心TOC是航站樓運行管理的核心機構(gòu)，集中管理航站樓的各類業(yè)務(wù)，提高響應(yīng)能力、運行效率及服務(wù)質(zhì)量，在各管理職能之間及時溝通，信息共享。作為整個機場運行管理的關(guān)鍵管理單元從屬于機場管理中心（AOC）的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。特別是當有重大突發(fā)事件發(fā)生時。TOC主要負責管轄范圍內(nèi)航站樓的日常生產(chǎn)運行、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、安全防范以及所有樓內(nèi)系統(tǒng)、機電設(shè)備的運行、管理、維護和火災的防范等。主要職責包括：1、設(shè)備設(shè)施運行管理；2、機場候機樓航班信息發(fā)布管理；3、值機柜臺、行李分揀及到達轉(zhuǎn)盤資源分配及管理;4、航站樓空防及安全管理；5、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理；6、根據(jù)應(yīng)急預案規(guī)定,完成候機樓突發(fā)事件的處理。TOC按其功能分為兩大部分：核心操作管理區(qū)和機房及系統(tǒng)維護管理區(qū)。1．核心操作管理區(qū)陪扒核故心操淘作管靜理區(qū)萬由四玉大區(qū)識域（沃協(xié)調(diào)鄉(xiāng)管理員區(qū)、爐航班緣運行直區(qū)、屢設(shè)備狡設(shè)施秘監(jiān)管計區(qū)和僑安全冬監(jiān)管考區(qū)）素、兩早個操工作用菌房（旨廣播望操作炸室和鐵服務(wù)聯(lián)報修召接聽技室）榨及輔排助管融理用若房組逝成。掩其中違四大啊區(qū)域適承擔詠航站獸樓主涂要的哲管理跟運行蜂職能頂：談（1心）航尼站樓獅協(xié)調(diào)預指揮扮區(qū)：嚇作為悼航站栽樓生常產(chǎn)調(diào)查度的涼指揮宜核心類，總?cè)w協(xié)騰調(diào)航占站樓說內(nèi)各撕部分身的的麻生產(chǎn)牽運作紙及指卸揮調(diào)瓜度，箱并負貿(mào)責與曾AO離C及罰其他示中心扒協(xié)調(diào)先處理嚴各項飽重大來事件壯，負勉責候捉機樓污內(nèi)的懸航空檔公司言與旅鋒客服乒務(wù)、憐協(xié)調(diào)囑、監(jiān)埋督等折。復（2休）航返班運勝行區(qū)踏：噴包括釘系統(tǒng)欣操作框，如弟航班評信息接顯示腰管理榴、航鳴站樓缺內(nèi)資狠源的筐分配碎（包枝括值灶機柜織臺、扎行李旱裝箱政轉(zhuǎn)盤編、行剩李提倆取轉(zhuǎn)課盤/拍出口耀）、隊廣播膚服務(wù)日、航真空業(yè)魚務(wù)統(tǒng)繼計管謎理等聯(lián)。帥（3酒）安贊全監(jiān)匙控區(qū)濾：負蛋責候壽機樓裂內(nèi)安拐全監(jiān)詢控與輕管理瘡，包蒜括：帽生產(chǎn)假安全饞監(jiān)督匹空防世安全縣監(jiān)控僻管理戚出入光權(quán)限襪管理望消防嶄報警替管理餓（4拔）設(shè)壁備監(jiān)燥控區(qū)伍：負先責候街機樓許內(nèi)設(shè)備備的育監(jiān)控傲與管限理，漆包括碎電梯蹄、樓遮宇自解控、之登機時橋等憂。佛2．蹦機房鐮及系濁統(tǒng)維孩護管律理區(qū)放機房畢及系棉統(tǒng)維工護管喜理區(qū)口主要淋為候僻機樓俗各系惡統(tǒng)維蛇護及雀保障懲區(qū)域甜，主羨要包朽括以陽下：調(diào)（1濫）聯(lián)開合設(shè)患備機旋房：楊集中舊設(shè)置拼候機籠樓大朱部分盆系統(tǒng)跨主機員、存鳳儲及捏網(wǎng)絡(luò)炊等設(shè)群備。拿（2網(wǎng)）系嶺統(tǒng)設(shè)登備維現(xiàn)護區(qū)拒：負避責候怪機樓字內(nèi)的抽信息特、機推電等救設(shè)備壤及系銀統(tǒng)的必維護率維修葬。針（3繩）系轟統(tǒng)調(diào)腦試室亂：頭候繞機樓頂各系別統(tǒng)測撞試及找調(diào)試詳機房翅。斥（4掠）商膊業(yè)監(jiān)政控區(qū)像：懸負碧責候培機樓互內(nèi)商今業(yè)出把租管立理和寫監(jiān)控假。螞駛（史5）格其它輸：會嚴議室協(xié)、資俊料室眾等蠶在充刃分研搜究國濁內(nèi)外辭TO第C的殘管理蘋模式幅的基們礎(chǔ)上尼,歸路納T菊OC精的管柔理模住式主勾要分趙為兩騰種類年型：惠分散骨型和羨集中標型。晌1．兔分散蘆型奸分散獅型是通指由薄不同華管理夜職能喚的管奶理單追位派趕相關(guān)宵人員稼進入抱TO隙C實娛施管極理，電在這諸些來臉自不半同職自能部仔門的嗚人員管之上被再設(shè)汗立T榮OC羊的主廁管人僚員，仍負責躁TO繳C的糟日常飽工作汗。由撕于來脖自不插同的著基層疲單位桐，其箱優(yōu)點捧是對剪不同賠職能心的深漫入了贈解比央較深戒刻；犯其缺羨點是牌可能益會引原起各梳自為俯政的聾局面遮，對叼TO助C的檢主管面人員吩協(xié)調(diào)炒面對堪的不命同的棕部門遞，其拔效率完相對維會有盈所降愿低。程與傳授統(tǒng)的撐機場說管理釣相比刑，其恢不同降點只仁是這備些不窮同的育職能慚部門佳坐在齊了一游起，位物理女距離測相對噸拉近絨了，店但并粉沒有爹實質(zhì)憂性的傘改變沖其管貴理的卷理念掃。鑒炭紫典型粘的運辛用實憶例是港廣州渣機場燙。駕2．答集中列型恢悲苗簡單缸的講收，集壞中型羊的管翁理模孝式是屬由專貸門的扒TO余C運截行管邀理單基位，絞設(shè)置趙TO絮C管限理機壞構(gòu)，胞由T塘OC框主管倆負責稍航站蹦樓日浩常所霸有事躺物的招協(xié)調(diào)戶和決駐策（扒其權(quán)萍限范留圍內(nèi)至）。粥其下魯根據(jù)蕩各席帖位的鍵不同香設(shè)立蜓不同缺的崗韻位，肝負責食各自觸的管粘理。吼其它夢的管元理部引門均莫作為杜它的承支持盼部門柜，聽夫從T讀OC祖的調(diào)獨度，圈協(xié)同瓶配合討TO箱C部洲門的話工作雹。圓旗剝典擦型的凳運用廳實例凈是法柱蘭克餃福機來場、粗多倫沒多機牧場及毅香港徐機場怨等咱三、絨為什釣么要蛛組建葵AO潤C茶和T間OC斧？罩（一喉）爽傳統(tǒng)慰的機未場嗚運營巾結(jié)構(gòu)秧布局朝分散覽，環(huán)佳節(jié)較漸多踢一線切服務(wù)附和保坦障部繞門由偶于各侄自業(yè)搶務(wù)的貨不同階性質(zhì)勝不同鑼，導皮致各霞單位均的辦開公及夢值班凍區(qū)域箱在位宰置布潛局上耽不盡館合理興，相盼關(guān)運語營部瞧門在擾空間貌位置侍的選蜓擇方喊面受各條件護所限性，很獅難顧獲全空丘間布副局對鐮運營乳流程歌執(zhí)行盾效率乞的影雞響，悉加上百具體薯業(yè)務(wù)尸部門嗓人員期分散忽值班強，見廊面的博機會稈少、竊時間簡短，泊遇到兵突發(fā)銅問題隨只能奪通過置對講巡機或箏賄進行男溝通蝶，進李而影溪響應(yīng)豎急反調(diào)應(yīng)的銹效率劑及應(yīng)族急處撤置的迎效果平。成目前芳公司屢的直耽線職州能型撓組織客架構(gòu)掩，在滔正常請情況檔下，孟兩個盟二級鋼機構(gòu)匯通過廊指揮母中心倚協(xié)調(diào)前配合張工作挨，如束圖4冬所示?。簭拿羯a(chǎn)躺一線連的工泡作小穗組C隱1發(fā)坐出請掛求到炸工作斷小組淘C2鍛收到邪請求職，需浩要經(jīng)鄰過六草個信弊息傳服遞環(huán)脆節(jié)；姜即使士不經(jīng)房過指丙揮中完心協(xié)接調(diào)，摔也需半經(jīng)過錄五個射中間戚環(huán)節(jié)矮。過朱多的擦中間希環(huán)節(jié)愧會極唯大地瓣影響哭信息懷的傳窮遞速必度和限準確宏度。絨類似京的情詳況同牙樣出售現(xiàn)在聰航站鍬樓內(nèi)凍，同刑樣是崗困擾栗候機擦樓服喉務(wù)質(zhì)蔬量提炎升的唇一個倉重要繞問題祝。爛（二弊）信灶息在榮各部曾門之鑼間傳票遞準竹確性渡差，避效率瓜較低蹤。毅信息司在不覽同的設(shè)環(huán)節(jié)僻傳遞擠的過蚊程中曬，由物于中鈴間傳財遞人階的知慢識背得景不訂同、害工作華經(jīng)歷曲各異通以及切對信子息的狗接收訴與理杜解的朽差異辮，信仙息產(chǎn)罪生偏淚差在城所難千免，歲加之聾中間享傳遞枕人可婆能不百了解窄工作畢現(xiàn)場詳?shù)木呃梭w情抖況，水極易箭使信棋息產(chǎn)客生變遠化與俯失真犯。經(jīng)督過專隱家研夾究，葛語言跌信息賴經(jīng)過妨五個勤以上喚的口攜頭傳頭遞環(huán)碎節(jié)，估信息艇失真爐度可鹽超過貝50剪%，嶼如圖賣5所朱示：已叔衫壤菠業(yè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