高中地理-【課堂實錄】交通與通信發(fā)展帶來的變化教學設計學情分析教材分析課后反思

《交通與通信發(fā)展帶來的變化》教學設計一、教學目標：知識與技能：結(jié)合交通與通信的發(fā)展，分析交通布局對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響。過程與方法：1、通過案例分析交通布局的發(fā)展變化對聚落空間形態(tài)的影響。2.通過牟平區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的分布，理解交通發(fā)展對商業(yè)中心的影響。情感、態(tài)度與價值觀：通過對牟平城市形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的變化，培養(yǎng)學生關(guān)注身邊、參與家鄉(xiāng)建設和發(fā)展的思想。二、教學重難點1、交通發(fā)展對聚落形態(tài)的影響2、交通發(fā)展對商業(yè)網(wǎng)點的影響三、教學方法自主學習、合作探究、案例教學四、教學過程教學流程教師活動學生活動媒體運用設計意圖情境導入播放：古代—建國初期—當代，三代人的婚禮，思考：設想若這三代新人想邀請你去參加他們的婚禮，他們應如何把結(jié)婚的喜訊傳遞給你？若你到青島參加這三代人的婚禮你又應采用怎樣的交通工具？多名學生相互補充回答

展示多幅圖片對比從古至今，交通和通信的不同播放圖片和文字材料可幫助學生梳理三代人結(jié)婚時的經(jīng)濟情況和交通情況，同時增強學生學習本部分的興趣。交通與通信事業(yè)的發(fā)展帶來的影響從前面大家的討論，我們可以看出，從古至今交通、通訊都發(fā)生了突飛猛進的發(fā)展，那它們對我們的生活有哪些影響？（閱讀課本103頁自己進行語言總結(jié)）學生回答：對于交通方面：學生回答：使人們可以快捷、舒適地到達更多、更遠的地方。更遠代表了什么？---縮短了空間的距離。對于通信方面：使人與人的交往形式發(fā)生改變---縮短了時間的距離，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，不僅增強了國際間的聯(lián)系，并促進了全球化的進程。我們又講地球稱之為地球村。課件展示通過前面通信和交通發(fā)展的回顧，使學生深切體會到交通運輸布局的變化對城市發(fā)展的影響。由于學生就生活在此，對這個典型案例也更為熟悉。過渡交通和通信技術(shù)的發(fā)展不僅對我們生活有影響，對我們所生活的周圍環(huán)境也有一定的影響。交通運輸方式和布局的變化對聚落形態(tài)的影響展示課件：聚落的定義議一議：①讀圖1和圖2，分析這兩幅圖片聚落形態(tài)有何不同？說明兩地地形各自有何特點？②讀圖3和圖4，分析這兩幅圖片聚落形態(tài)有何相同，影響因素一樣嗎？你能說說圖4城市形態(tài)變化的原因嗎？展示交流：1、學生上講臺指圖說明城市形態(tài)的變化，教師引導：都是受地形影響，地形平坦---團塊狀，河谷地帶是條帶狀。

展示交流：2、都是有河流和交通的影響，圖3河流和交通在同一方向，所以城市形態(tài)呈條帶狀方向一致；圖4早期是沿河流發(fā)展的條帶狀的城市形態(tài)，后期鐵路建成后城市形態(tài)沿鐵路發(fā)展也呈條帶狀。課件展示1、團塊狀和條帶狀圖片區(qū)分這兩幅圖片聚落形態(tài)有何不同？說明兩地地形各自有何特點？新課改對學生的自主學習能力提出更高要求，學生利用已有知識儲備和經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為認知水平、思維能力和情感態(tài)度，需要經(jīng)歷體驗、思考、協(xié)調(diào)和內(nèi)化的過程，這就需要教師精心設計符合學生認知規(guī)律的教學過程。如巧妙鋪設從經(jīng)驗到新知轉(zhuǎn)化的橋梁，開啟學生自主建構(gòu)新知的思維通道；合理提供課堂交流和探索的時間，等待學生自主體會并領悟新知；耐心教會學生表達和描述的方法，啟發(fā)學生對新知內(nèi)涵作出科學的概括。

案例分析看一看（師生交流）：我們看一下牟平區(qū)的城市形態(tài)：80年代牟平道路的范圍和城市形態(tài)，2017年牟平的城市道路的發(fā)展，特別是北邊濱海路、城際鐵路和高速公路的發(fā)展，未來牟平的發(fā)展趨勢是怎樣的。據(jù)悉牟平未來要在城市的四個對角發(fā)展高速公里，那未來牟平的形態(tài)又朝著什么方向發(fā)展？（處理方法：可以找學生到黑板上畫城市的形態(tài)并進行總結(jié)得出結(jié)論—星狀）。隨著城市不斷發(fā)展，城市人口的不斷增多，城市中心出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象，所以未來牟平的道路建設可能又平面放眼到高空和地下，修建高架橋和地鐵。未來高鐵、城鐵的建設使牟平與周邊城市聯(lián)系更加緊密；未來地下隧道、地鐵的通車又使牟平的交通格局由平面向立體化方向發(fā)展。我們可以大膽的預測牟平未來的發(fā)展前景（展示立體化圖片）學生可以上講臺操作80年代的城市形態(tài)（學生回答：團塊狀）以及2017年的城市形態(tài)發(fā)展方向（向北發(fā)展并沿交通線東西延伸）。，以及未來高速公路發(fā)展后的城市形態(tài)的發(fā)展（星狀）。和高架橋和地鐵的發(fā)展形成的城市形態(tài)。（處理方法：可以找學生到黑板上畫城市的形態(tài)并進行總結(jié)得出結(jié)論—星狀）。課件展示：對教材內(nèi)容進行取舍，選取學生熟悉的鄉(xiāng)土地理素材，通過不同時期牟平城市建成區(qū)用地圖的分析比較，得出不同時期城市用地的擴展方向，不僅便于學生理解，避免死記硬背，同時還可激發(fā)學生探究地理問題的興趣，培養(yǎng)學生的讀圖能力和比較分析能力。并通過課本中的活動進一步了解不同時期交通方式和城市空間形態(tài)之間的關(guān)系并加以鞏固。過渡讓學生思考回答。交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響

展示課件圖片：農(nóng)村里的超市和大城市的商業(yè)街，讓學生直觀地了解商業(yè)網(wǎng)點的概念

學生通過圖片進行直觀地理解商業(yè)網(wǎng)點

學生通過圖片進行直觀地理解商業(yè)網(wǎng)點案例分析師生對話：那么牟平的商業(yè)網(wǎng)點在哪呢？大家大休區(qū)逛街你都喜歡去哪里購物。讓學生到黑板上指出位置，教師利用圖片加以強化。思考：為什么這些商業(yè)網(wǎng)點分布在這里？它們看重的事什么？（學生回答：人多，市場廣），牟平除了商業(yè)大廈和夜市之外還有一個地方也是商業(yè)網(wǎng)點，你看一下它的分布位置。（課件展示東華苑批發(fā)市場的位置及圖片）思考：為什么它要分布在這里？原因和前面的商業(yè)街有何不同，它更看重的是什么？（學生回答：交通）學生回憶、回答通過學生自己找出牟平商業(yè)網(wǎng)點的活動，讓學生體會到交通對商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展的影響，注重學生體驗和探究的過程。這些規(guī)律性的知識都由學生自主分析得出，而不是由教師硬塞給學生，避免死記硬背。過渡以上我們所說的是狹義的商業(yè)網(wǎng)點即城市中商業(yè)集中的地區(qū)，那廣義的商業(yè)網(wǎng)點是指一個國家的商業(yè)中心城市案例分析

課件展示：我國現(xiàn)代商業(yè)中心城市分布圖思考：中國現(xiàn)代的商業(yè)中心的分布特點。（學生回答：東部交通便利地區(qū)集中）教師引導：根據(jù)圖例中紅色圓圈的大小可以看出，商業(yè)中心也有等級，圓圈越大商業(yè)中心的等級越大，我國最大的商業(yè)中心就是北京和上海，下面我們就以上海為例，分析上海成為全國性商業(yè)中心的原因是什么？（補充經(jīng)濟腹地的范圍以及概念）

學生結(jié)合前面的商業(yè)網(wǎng)點的影響因素和圖文材料進行分析。

學生四人小組討論、回答。

教師引導學生由牟平城市中的商業(yè)網(wǎng)點擴展到全國大的商業(yè)中心，讓學生自己體會商業(yè)網(wǎng)點的狹義和廣義，并通過分析上海的問題，自己總結(jié)廣義的商業(yè)中心還必須要有自己的商品生產(chǎn)能力和廣闊的腹地，這些規(guī)律性的知識都由學生自主分析得出，而不是由教師硬塞給學生，避免死記硬背。

課堂小結(jié)

牟平我們的家鄉(xiāng)正在慢慢發(fā)展，特別是東部經(jīng)濟帶的開辟以及政府的規(guī)劃，使我們的城市發(fā)生著不斷地變化，這種變化會對城市形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點產(chǎn)生巨大影響，相信在未來牟平大交通的引領下牟平的明天會更好！讓學生根據(jù)課件的大綱進行歸納總結(jié)重難點知識

突出學習的重點，加強學生的記憶。

《交通與通信發(fā)展帶來的變化》學情分析“交通運輸與通信發(fā)展帶來的變化”選自魯教版必修二第四單元第三節(jié)，本節(jié)課文內(nèi)容敘述言簡意賅，講述的比較概括和間潔，以學生現(xiàn)有的知識水平理解起來有一定的難度，所以老師引導同學們分析時可以多展示幾個圖片，所舉實例要具有普遍性、真實性和鮮活性，并根據(jù)貼近學生生活的牟平為例讓學生理解所學知識。這部分內(nèi)容與學生日常生活聯(lián)系密切，高一學生已具備一定的地理基礎知識、讀圖能力、分析能力以及通過各種途徑搜集相關(guān)資料的能力。因此在學習的過程中要加以分析、說明并做必要的補充，使學生理解基礎知識和掌握基本原理。《交通與通信發(fā)展帶來的變化》效果分析本節(jié)課在教師的引導下，全體學生的興趣非常高，并且學生的潛力得到了很大限度的挖掘，學生在學習知識的同時而且還能把基礎知識加以應用。效果非常好。這節(jié)課的教學設計以“家鄉(xiāng)牟平的交通運輸變化”為案例，體現(xiàn)了“因地制宜”和“因時制宜”原則。學生通過分析牟平交通發(fā)展對聚落空間形態(tài)的影響，以及交通運輸布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響，對問題形成自己的見解，激活學生創(chuàng)造性思維，培養(yǎng)創(chuàng)新意識和實踐能力。課堂教學以問題為中心、以思維為線索，引導學生自主學習、引領學生主動探究，注重學生的體驗和探究。本節(jié)教學設計的成功之處在于以鄉(xiāng)土地理材料作為教學切入點，鄉(xiāng)土地理材料與學生生活最貼近，學生知其然卻不知其所以然，即存在一種“知與不知”的矛盾。教學設計中將二者結(jié)合，注重培養(yǎng)學生興趣，調(diào)動學習積極性，激發(fā)出學生的求知欲。教師通過大屏幕展示圖片，分析了交通發(fā)展對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響，學生通過讀圖，提高了學生讀圖的能力和語言的組織能力，明確了不同因素對城市形態(tài)的影響，以及交通布局和交通方式對城市形態(tài)的變化的影響。在課堂中，學生能積極的參與，回答問題積極主動，課堂教學中充分體現(xiàn)師生平等、教學民主的思想，師生交流愉快，情感融洽。整堂課師生合作和諧、配合默契，教與學的氣氛達到最優(yōu)化，教學效果達到最大化。《交通與通信發(fā)展帶來的變化》教材分析交通與通信的發(fā)展，使人類的生產(chǎn)生活范圍逐步地擴展，也在不斷地改變著人類的生產(chǎn)生活方式，加快了社會運轉(zhuǎn)的節(jié)奏，增強了國際間的聯(lián)系，特別是交通運輸?shù)陌l(fā)展影響著聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的布局。第一目“交通與通信發(fā)展與全球化”。首先簡要分析了交通和通信的發(fā)展與全球化具有相互促進的關(guān)系。其次概要說明了交通和通信事業(yè)的發(fā)展縮小了時間、空間距離，極大地方便了不同地區(qū)人們之間的聯(lián)系，加快了社會運轉(zhuǎn)的節(jié)奏，促進了全球化的進程。第二目“交通運輸布局變化與聚落形態(tài)”。首先介紹了三種城市聚落形態(tài)，然后舉例闡析了交通布局和方式的變化，深刻地影響著聚落形態(tài)及擴展方向。舉例“牟平主城區(qū)的形態(tài)變化”可以說明交通運輸布局對城市形態(tài)的影響?！盎顒印眻D文并茂地說明了交通方式的變化對城市空間形態(tài)的影響。第三目：“交通運輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點”。便利的交通位置對商業(yè)網(wǎng)點的形成與發(fā)展起到重要作用，交通便捷的地方，商業(yè)更容易得到發(fā)展，交通方式的發(fā)展和交通布局的改變會直接影響到商業(yè)網(wǎng)點的分布。教材圖4-3-4中國現(xiàn)代商業(yè)中心城市分布中，城市的分布及上海作為中國第一大商業(yè)城市的原因從微觀層面幫助學生理解交通布局對商業(yè)網(wǎng)點的影響。第四單元人類活動的地域聯(lián)系第三節(jié)交通與通信發(fā)展帶來的變化評測練習課標解讀：結(jié)合實例，分析交通運輸布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響三維目標：一、知識與技能結(jié)合交通與通信的發(fā)展，分析交通布局對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響。二、過程與方法1、通過案例分析交通布局的發(fā)展變化對聚落空間形態(tài)的影響。2.通過牟平區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的分布，理解交通發(fā)展對商業(yè)中心的影響。三、情感、態(tài)度與價值觀通過對牟平城市形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的變化，培養(yǎng)學生關(guān)注身邊、參與家鄉(xiāng)建設和發(fā)展的思想。交通和通信事業(yè)發(fā)展帶來的影響產(chǎn)業(yè)革命后：當今社會：二、交通方式和布局的變化對聚落形態(tài)的影響［問題探究］讀圖并結(jié)合課本104頁的文字，說說ABCD四個階段聚落的形態(tài)、發(fā)展的先后順序并說明理由？高架橋、高速公路高架橋、高速公路交通發(fā)展階段古代近代現(xiàn)代陸運水運公路,鐵路興起時代高架橋、地鐵的發(fā)展城市分布靈活多樣城市空間形態(tài)思考：1、(1)1949年以前該市的城市形態(tài)呈______狀，街區(qū)沿________伸展，1949年以前用地1949年以前用地現(xiàn)有街區(qū)分布(2)目前該市的城市形態(tài)呈_____狀，形成原因是______________（3）影響該市城市空間形態(tài)發(fā)生變化的原因主要是?三、交通運輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響城市內(nèi)部商業(yè)中心的布局原則：(1)最優(yōu)原則：商業(yè)中心一般布局在城市的幾何中心。城市中心是若干交通線的匯集處，交通通達度高，消費人群大，往往成為城市的物資集聚中心和服務中心。(2)交通最優(yōu)原則：商業(yè)中心布局在市區(qū)或市區(qū)邊緣的高速公路附近。拓展練習：補充材料：1、經(jīng)濟腹地是指具有經(jīng)濟中心功能的強輻射區(qū)域，具體來講就是經(jīng)濟中心或者交通樞紐的主要輻射和服務的區(qū)域。2、商業(yè)城市是擔負一定區(qū)域商品流通的中心城市，如國外的紐約、巴黎和我國的廣州、上海等。作為組織區(qū)域商品流通的城市，一般都是區(qū)域內(nèi)較大的商品生產(chǎn)基地，擁有較完善的商品流通體系、信息交換的設施和手段，以及便利的交通運輸條件，是一定區(qū)域內(nèi)的物資集散中心和商品消費中心。思考：讀圖分析上海成為全國最大的商業(yè)中心的原因。鞏固練習：1、下圖為“某城市空間形態(tài)變化示意圖”。1.該城市空間形態(tài)變化的主要原因是A.交通運輸方式和布局的變化B.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化C.生活方式和消費水平的變化D.地表形態(tài)和河流徑流的變化2、如下圖所示，甲、乙兩圖是我國兩個城市(1)影響A、B兩城市的主要區(qū)位因素是什么？公路公路(2)A、B城市主要分布在我國的什么地區(qū)？原因？(3)若計劃修建一條東西向的鐵路，經(jīng)過距B城市中心十幾千米處的C地，并在C地修建鐵路樞紐站，B城市發(fā)展將會受到什么樣的影響？《交通與通信發(fā)展帶來的變化》課后反思本課的設計采用了課前下發(fā)預習學案，學生預習本節(jié)內(nèi)容，找出自己迷惑的地方。課堂上師生主要解決重點、難點、疑點、考點、探究點以及學生學習過程中易忘、易混點等，最后進行當堂檢測，課后進行延伸拓展，以達到提高課堂效率的目的。

本節(jié)的重點和難點是交通發(fā)展對聚落形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點布局的影響，這兩部分內(nèi)容的文字敘述比較簡潔，對教材內(nèi)容處理時我注意利用