東臨一級(jí)公路監(jiān)理工作總結(jié)

PAGEPAGE1東臨一級(jí)公路監(jiān)理工作總結(jié)第一篇：東臨一級(jí)公路監(jiān)理工作總結(jié)江西省撫州市東鄉(xiāng)至臨川一級(jí)公路工程監(jiān)理工作報(bào)告東鄉(xiāng)至臨川一級(jí)公路（簡(jiǎn)稱東臨公路）是江西省規(guī)劃干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接兩條國(guó)道主干線的快捷通道。本項(xiàng)目是撫州市招商引資項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施，不但極大地改善了撫州市及其周邊的交通狀況，縮短了南北向的營(yíng)運(yùn)里程，而且對(duì)促進(jìn)撫州地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)城市化進(jìn)程，改善投資環(huán)境有著極其重要的作用。為嚴(yán)格控制該路建設(shè)投資和建設(shè)質(zhì)量，按時(shí)完成任務(wù)，撫州東臨公路投資管理有限公司對(duì)該路實(shí)行了招投標(biāo)制、合同制和社會(huì)監(jiān)理制，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，委托育才—布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司對(duì)該工程項(xiàng)目實(shí)施工程監(jiān)理任務(wù)。近三年來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，按照監(jiān)理“十六”字工作方針，不斷深化監(jiān)理工作，嚴(yán)格實(shí)施“三控一管”，為東臨公路的順利建成通車(chē)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一、監(jiān)理工作概況為了搞好東臨公路的監(jiān)理工作，組建了育才—布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司東臨公路監(jiān)理處，按監(jiān)理合同任命項(xiàng)目總監(jiān)全面負(fù)責(zé)監(jiān)理處的監(jiān)理工作，監(jiān)理處按照監(jiān)理合同要求必須對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，按照監(jiān)理公司內(nèi)部管理機(jī)制又必須向監(jiān)理公司負(fù)責(zé)，所以監(jiān)理處按照各方面的嚴(yán)格要求和“團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、優(yōu)質(zhì)、高效”的管理原則，組成了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，并按要求配備了各個(gè)崗位的監(jiān)理人員，共計(jì)28人。設(shè)總監(jiān)理工程師1名，總監(jiān)代表1名，另配備測(cè)量、計(jì)量、試驗(yàn)工程師、文秘和行政后勤人員等，并根據(jù)各標(biāo)段實(shí)際情況配備足夠數(shù)量的道路、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員組成監(jiān)理處。監(jiān)理處組織機(jī)構(gòu)圖如下：二、工程質(zhì)量管理本項(xiàng)目分項(xiàng)工程合格率為100%，路基A1標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為92.6分，路基A2標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為94.6分，路基A3標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為94.0分，路基A4標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為96.1分，路面B1標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為93.4分，路面B2標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量評(píng)分為92.5分。建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分為93.8分。自工程開(kāi)工起，監(jiān)理處對(duì)全體監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明確目標(biāo)，提高對(duì)“責(zé)任重于泰山，質(zhì)量重于生命”的深刻理解和認(rèn)識(shí)。監(jiān)理工作的好壞，關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理處的工作重點(diǎn)是抓好工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作，要求駐地監(jiān)理必須嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，按監(jiān)理程序辦事，在各自崗位上把好每一道工序關(guān)，檢查驗(yàn)收關(guān)，對(duì)施工單位上報(bào)的施工方案和圖紙，認(rèn)真審查，在施工過(guò)程中，堅(jiān)決執(zhí)行批準(zhǔn)的施工方案和圖紙，重要部位堅(jiān)持全過(guò)程旁站，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)監(jiān)理工作指令和通知，要求返工，不留隱患，監(jiān)理處總監(jiān)代表，總監(jiān)經(jīng)常巡視工地，及時(shí)處理和解決問(wèn)題。為了確保工程質(zhì)量，監(jiān)理處采取了以下措施：1、制訂并嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序針對(duì)各分項(xiàng)工程施工的主要環(huán)節(jié)和特點(diǎn)。監(jiān)理處在規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，制定了一系列施工環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作程序，如圓管涵施工質(zhì)量監(jiān)理，橋涵構(gòu)造物施工質(zhì)量監(jiān)理，材料質(zhì)量監(jiān)理，路面施工質(zhì)量監(jiān)理，并嚴(yán)格按程序執(zhí)行。2、正確處理好質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系客觀上質(zhì)量與進(jìn)度都要抓，二者不可偏廢，微觀上進(jìn)度要給質(zhì)量讓步，進(jìn)度必須服從質(zhì)量，決不以犧牲工程質(zhì)量為代價(jià)換取工程進(jìn)度。3、抓工程質(zhì)量的關(guān)鍵，進(jìn)行重點(diǎn)控制在嚴(yán)格控制工程質(zhì)量的過(guò)程中，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，狠抓工程質(zhì)量的關(guān)鍵：①路基清淤換填。②臺(tái)背回填。③橋梁工程。④混凝土路面。4、搞好事前監(jiān)理和熱情服務(wù)工作，共同搞好質(zhì)量工作根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工單位的實(shí)際狀況，為了共同搞好質(zhì)量工作，監(jiān)理處多次組織施工單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、講課，進(jìn)行技術(shù)交底，講授施工要領(lǐng)和規(guī)范要求，以及施工工藝。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體指導(dǎo)，做好事前監(jiān)理工作，盡量避免施工單位走彎路，事實(shí)證明，只要施工單位按監(jiān)理處的要求進(jìn)行施工，質(zhì)量是可以得到保證的。5、強(qiáng)化試驗(yàn)和測(cè)量工作，抓好工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收、評(píng)定監(jiān)理工作既要嚴(yán)格要求，又要實(shí)事求是，在抓質(zhì)量的過(guò)程中，監(jiān)理處特別重視數(shù)據(jù)的真實(shí)性，重視監(jiān)理與承包商的獨(dú)立平行試驗(yàn)，試驗(yàn)檢測(cè)是監(jiān)理控制的重要手段和依據(jù)?！鞍闯绦蜣k事，照規(guī)范施工，靠數(shù)據(jù)說(shuō)話”是監(jiān)理工作的宗旨，試驗(yàn)工作是監(jiān)理工作的一大重點(diǎn)，監(jiān)理處中心試驗(yàn)室和測(cè)量組積極開(kāi)展工作，配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，加大檢測(cè)力度，在施工的黃金季節(jié)，早出晚歸，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，組織上驗(yàn)收，絕不因?yàn)轵?yàn)收而影響下步施工。經(jīng)監(jiān)理處檢查驗(yàn)收，多處路基壓實(shí)度、彎沉不合格返工處理。兩次清退不合格水泥，拆除返工排水溝400多米。三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況本項(xiàng)目路基4個(gè)合同段，路面2個(gè)合同段，收費(fèi)站和交通工程各1個(gè)合同段，本項(xiàng)目共支付億元，主體工程于20XX年底完成。四、設(shè)計(jì)變更情況工程變更作為工程投資控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，監(jiān)理處在投資控制時(shí)遵循政策性原則，合同原則，公正原則和責(zé)權(quán)利相結(jié)合的四大原則，主要通過(guò)分析變更項(xiàng)目，處理方案的可靠性，合理性，經(jīng)濟(jì)性確保計(jì)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性，測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)計(jì)算的正確性進(jìn)行投資控制。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，變更方案均須由業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)確定，監(jiān)理處積極配合，認(rèn)真核實(shí)數(shù)量。實(shí)踐證明，投資控制實(shí)施結(jié)果是令人滿意的。五、存在的問(wèn)題1、A1合同段東鄉(xiāng)高架橋橋面鋪裝及橋面系未完成，該橋東鄉(xiāng)臺(tái)有近400米路基精加工、路面未完成，須盡快完工。2、A1合同段路基掃尾工作未完，交工驗(yàn)收后須盡快完成。3、A2、A3、A4合同段路基邊坡雨水沖刷溝槽須進(jìn)行修補(bǔ)，路肩培土須進(jìn)行整理，水溝、涵洞淤泥須清理，水溝局部損壞須修補(bǔ)。4、抓緊收費(fèi)站剩余工程的施工和完善。5、剩余交通工程的掃尾工作抓緊完成。六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位的評(píng)價(jià)（一）對(duì)設(shè)計(jì)單位的評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)單位按合同要求委派了設(shè)計(jì)代表常駐工地，熱情為監(jiān)理、施工單位提供技術(shù)咨詢，對(duì)施工單位提出的問(wèn)題能及時(shí)回復(fù)，為施工的順利進(jìn)行提供了保障。（二）對(duì)施工單位的評(píng)價(jià)建立了施工質(zhì)量保證體系，能執(zhí)行監(jiān)理程序，合理安排施工，保證了工程質(zhì)量。（三）對(duì)建設(shè)單位的評(píng)價(jià)以經(jīng)濟(jì)合同為依據(jù)，建立業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方互相制衡的管理體系，有效保證了東臨公路順利建成。七、監(jiān)理工作體會(huì)在三年來(lái)的監(jiān)理工作中，特別是在此條路的監(jiān)理工作中，感觸頗多，結(jié)合工作實(shí)踐，從三方面總結(jié)一下深化監(jiān)理工作的作法和經(jīng)驗(yàn)，以利于今后監(jiān)理工作更加深入和提高。（一）正確處理質(zhì)量與進(jìn)度，質(zhì)量與投資的矛盾是對(duì)監(jiān)理工作的嚴(yán)峻考驗(yàn)質(zhì)量與進(jìn)度是有矛盾的，一般是可以統(tǒng)一起來(lái)的，但矛盾的激化就會(huì)產(chǎn)生不良后果，易造成質(zhì)量隱患，質(zhì)量問(wèn)題或事故。在東臨公路上我們特別重視處理和化解這方面的矛盾。其一，通過(guò)工地例會(huì)，專題會(huì)議或不拘形式的全方位交流，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。其二，技術(shù)上正確面快速的決策，工序中嚴(yán)格而及時(shí)的驗(yàn)收，管理上主動(dòng)向承包商提出問(wèn)題和建議是抓質(zhì)量促進(jìn)度行之有效的辦法。有質(zhì)量才有進(jìn)度，不返工就是效益，這是東臨公路監(jiān)理實(shí)踐的深刻體會(huì)。東臨公路投資是招商引資，商業(yè)運(yùn)作，如何協(xié)調(diào)處理好質(zhì)量與投資的矛盾更顯重要。作為監(jiān)理，我們根據(jù)合同要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格控制投資。（二）對(duì)BOT項(xiàng)目搞好監(jiān)理工作的探索東臨公路是BOT項(xiàng)目，投資主體、資金來(lái)源靠招商引資，屬商業(yè)運(yùn)作。對(duì)此類(lèi)項(xiàng)目的建設(shè)管理須在實(shí)踐中探索和積累經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)項(xiàng)目管理、資金管理，選擇高素質(zhì)的施工隊(duì)伍是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵，不然會(huì)給監(jiān)理工作帶來(lái)相當(dāng)大的難度，為此我們感受頗深，也為以后的類(lèi)似項(xiàng)目的監(jiān)理工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。（三）按“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律”監(jiān)理方針辦事東臨公路的監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)再次證明了，監(jiān)理只有按照“十六”字方針行使其應(yīng)有的權(quán)力，才能得到業(yè)主的支持和承包商的理解，我們嚴(yán)格按照既定的監(jiān)理程序辦事，控制施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，把握每一道工序，真正做到“三控一管”。同時(shí)，為業(yè)主和承包商提供熱情服務(wù)，急工程所急，想工程所想，及時(shí)周到地提供必要的技術(shù)支持。同時(shí)，規(guī)范監(jiān)理行為，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，大膽及時(shí)正確行使監(jiān)理權(quán)力，做到公正公平對(duì)待每一項(xiàng)工作，不圖私利，一切為工程實(shí)際著想，營(yíng)造良好的監(jiān)理氛圍。實(shí)踐證明，正因?yàn)槲覀冏裱诉@十六字方針，我們的監(jiān)理工作才得以成功順利的開(kāi)展。東臨公路監(jiān)理處二00五年五月二十五日第二篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)《公路監(jiān)理工作總結(jié)》--沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié)一、工程概述：（一）、工程概況：沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門(mén)漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里；在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為507米，中心樁號(hào)為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門(mén)20XX年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20XX掛車(chē)-100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100；4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20XX米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過(guò)橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過(guò)度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20XX8立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；2、路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門(mén)施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）；4、加筋土擋墻：496延米；5、重力式擋墻：780延米；6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。（三）、合同、造價(jià)與工期等：該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，20XX年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20XX年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬(wàn)元,二標(biāo)（K2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬(wàn)元，三標(biāo)（立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬(wàn)元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為20XX年8月28日至20XX年7月31日，實(shí)際工期為20XX年8月28日至20XX年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。二、設(shè)計(jì)變更情況：（一）、張漠洛立交橋：1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說(shuō)明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說(shuō)明》）；2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司20XX.9.23發(fā)文）；3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽(yáng)鐵路局大修設(shè)計(jì)所20XX.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說(shuō)明》）；（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說(shuō)明》）；3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問(wèn)題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車(chē)、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具；軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。積極配合營(yíng)口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作，開(kāi)工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。監(jiān)理過(guò)程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過(guò)20XX能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問(wèn)題。以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：（一）、工程質(zhì)量管理：1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開(kāi)工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過(guò)程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；2、總開(kāi)工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開(kāi)工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重；3、轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過(guò)處理后滿足要求，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過(guò)；4、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書(shū)及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)指令我駐地辦累計(jì)下發(fā)5次（其中鋼筋2次、水泥2次，碎石1次）；5、首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過(guò)程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)（書(shū)面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底）都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施；6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選；7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改，問(wèn)題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書(shū)面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門(mén)及業(yè)主，問(wèn)題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門(mén)。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并督促和落實(shí)問(wèn)題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。（二）、工程進(jìn)度管理：對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)；針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。（三）、工程合同管理：開(kāi)工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標(biāo)書(shū)》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過(guò)程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設(shè)計(jì)控制上，作到了實(shí)是求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。（四）、計(jì)量和支付管理：該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。（五）、其它管理：駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒(méi)有出現(xiàn)出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。四、承包商自檢評(píng)定情況：三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢，抽檢結(jié)果也在97分以上，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。五、工程遺留或存在問(wèn)題及處理意見(jiàn)：（一）、路基、路面工程：1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒(méi)有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)；2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況；3、光榮村道口東100米左右（K1+450附近）路面因路面下自來(lái)水管道損壞，自來(lái)水公司修復(fù)過(guò)程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞，該處留有一定的質(zhì)量隱患；（二）、張漠洛立交橋：1、由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)施工（業(yè)主不是蓋州交通局）的跨鐵路25米主橋（第15孔、第16孔，合計(jì)2孔）橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格（鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門(mén)），該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。一、監(jiān)理工作概況青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20XX同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。二、工程質(zhì)量管理監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20XX年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問(wèn)題以合同、（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://www.，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。四、設(shè)計(jì)變更情況監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及處理情況交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題，大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。七、監(jiān)理工作體會(huì)通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。您可以訪問(wèn)本網(wǎng)（www.）查看更多與本文《公路工程監(jiān)理工作總結(jié)》相關(guān)的文章。第三篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)公路工程編制單位：編制時(shí)間：監(jiān)理工作總結(jié)辦公室二○一二年十月二十五日公路工程報(bào)告一、工程概況工程項(xiàng)目主線起點(diǎn)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K13+600，路線全長(zhǎng)13.6km，路線設(shè)計(jì)技術(shù)等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)公路,路基寬度為6.5米，路面4.5米，路面采用水泥混凝土面層及15級(jí)配砂礫基層滿鋪,荷載等級(jí)為公路—Ⅱ級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。主要工程量：挖土方1980m3;挖石方2985m3,砂礫墊層57450m3，水泥混凝土面層51705m3,擋土墻3021m3。本項(xiàng)目建設(shè)單位為桂林市興安縣交通局，公路工程建設(shè)辦公室代行業(yè)主職責(zé)；通過(guò)招標(biāo)由我公司有限公司中標(biāo)擔(dān)任項(xiàng)目監(jiān)理業(yè)務(wù)；土建工程分一個(gè)合同段進(jìn)行施工，施工單位為：廣西柳州市萬(wàn)通路橋建設(shè)工程有限公司，合同總價(jià)為6244190元人民幣。本項(xiàng)目計(jì)劃總工期為12個(gè)月。二、工作概況本項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，各專業(yè)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理員對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。各項(xiàng)監(jiān)理工作按總監(jiān)審批的監(jiān)理程序開(kāi)展?？偙O(jiān)辦中心試驗(yàn)室試驗(yàn)設(shè)備齊全,滿足合同要求及工地試驗(yàn)檢驗(yàn)需要。三、工程質(zhì)量監(jiān)理（一）質(zhì)量監(jiān)理措施我公司有限公司中標(biāo)承擔(dān)施工監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理企業(yè)與項(xiàng)目法人簽署監(jiān)理合同后，誠(chéng)信履約，積極主動(dòng)開(kāi)展各項(xiàng)監(jiān)理業(yè)務(wù)，2嚴(yán)格按照合同要求組建項(xiàng)目總監(jiān)理工程師辦公室。項(xiàng)目開(kāi)工后，我總監(jiān)辦本著質(zhì)量是工程的生命，堅(jiān)定不移地貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，圍繞著工程建設(shè)所實(shí)行的“三大控制”為的核心開(kāi)展工作，秉承嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、守法誠(chéng)信、廉潔自律的工作原則。在監(jiān)控過(guò)程中，充分注重監(jiān)理工作方法及效果，如在質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中，我們借鑒采取分項(xiàng)工程或重要工序首件認(rèn)可制度，即任何分項(xiàng)工程和重要工序在大規(guī)模開(kāi)工伊始，必須按規(guī)范要求完成首件成品，經(jīng)總監(jiān)辦組織施工單位參與共同驗(yàn)收，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量均滿足規(guī)范、合同要求后，總監(jiān)辦才能允許大規(guī)模施工，這樣利用標(biāo)桿參照原理，工程質(zhì)量得到了很好地控制；在首件制度的基礎(chǔ)上，總監(jiān)辦還以事前監(jiān)理控制作為最重要的指導(dǎo)思想，樹(shù)立預(yù)控意識(shí)，各項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)過(guò)程中，總監(jiān)辦先審查待開(kāi)工項(xiàng)目的施工質(zhì)量和安全保障體系、施工方案是否建立、相關(guān)責(zé)任人是否落實(shí)到位。同時(shí)重點(diǎn)檢查工人、材料及相關(guān)機(jī)械是否齊全，三者缺一不可。如要開(kāi)挖涵洞，則必須備足勞務(wù)人員、砂石、水泥、各種預(yù)制構(gòu)件及拌和機(jī)具、振搗機(jī)具、發(fā)電機(jī)等，現(xiàn)場(chǎng)有滲水時(shí)還必備抽水機(jī)。就這樣所有條件經(jīng)檢查滿足后，才能允許施工單位進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工，確保開(kāi)挖后各道后續(xù)工序連續(xù)作業(yè)，開(kāi)挖一座涵洞完成一座，即保證了工程質(zhì)量，同時(shí)也消除了安全隱患。在質(zhì)量控制方面，我們還采取了多種方法，如不定期召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、組織施工單位交叉檢查學(xué)習(xí)、加強(qiáng)原材料源頭質(zhì)量抽查等等，都有效地控制住了工程的施工質(zhì)量。具體措施如下：1．建立和健全質(zhì)量管理體系。為使各級(jí)監(jiān)理人員有章可循，總監(jiān)辦在工程開(kāi)工初就編制的《公路工程施工監(jiān)理規(guī)劃》，規(guī)范監(jiān)理的工作方法和行為，同時(shí)實(shí)行監(jiān)理工作交底和反饋制度，做到交代工作有交底，完成工作有匯報(bào)；實(shí)行監(jiān)理員向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，專業(yè)監(jiān)理工程師向總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，總監(jiān)理工程師向公司負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，建立起監(jiān)理員旁站、專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收、總監(jiān)工程師審查、巡視工地的三級(jí)監(jiān)控制度體系。2.總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師重點(diǎn)對(duì)原材料進(jìn)行監(jiān)控。并要求監(jiān)理員和試驗(yàn)員做到100%的工作時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)、專業(yè)工程師不少于90%的時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)、總監(jiān)至少做到每天巡視工地一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)于重點(diǎn)的施工部位和工藝總監(jiān)到場(chǎng)檢查。（1）嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量。工程所用的原材料主要為鋼筋、碎石、河砂、水泥、片石、等。由于沿線的碎石材料源分散且多為民營(yíng)的小料場(chǎng)，施工單位開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)的碎石材料質(zhì)量不夠穩(wěn)定，主要是含泥量超標(biāo)、級(jí)配不符合要求。針對(duì)這種情況，我們要求施工單位加強(qiáng)對(duì)收料員進(jìn)行培訓(xùn)和交底。首先對(duì)材料生產(chǎn)源頭進(jìn)行控制，禁止沿線小料場(chǎng)生產(chǎn)的不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，（2）中心試驗(yàn)室不定時(shí)間的對(duì)施工單位的進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的碎石材料，馬上指令清除。對(duì)于級(jí)配差的碎石，要求施工單位施工時(shí)進(jìn)行人工摻配；（3）建議合同段使用質(zhì)量穩(wěn)定的海螺牌水泥，柳州鋼鐵廠的鋼材，經(jīng)我辦多次抽樣檢查，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，能滿足工程的質(zhì)量要求；（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)控制，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。在保證原材料合格的同時(shí)，我們控制質(zhì)量的另一個(gè)手段是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作。要求施工單位按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)外，總監(jiān)辦還加強(qiáng)平行試驗(yàn)和獨(dú)立抽檢試驗(yàn)。3.加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的處理。我們?cè)谄綍r(shí)的施工監(jiān)理中主要進(jìn)行“主動(dòng)監(jiān)理、事前監(jiān)理”。盡量防止質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，在施工監(jiān)理中，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)地發(fā)出指令，要求承包人進(jìn)行整改。同時(shí)要求專業(yè)工程師抓工作指令的落實(shí)，并做好相應(yīng)的指令反饋。質(zhì)量意識(shí)得到了提高。4.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)分部、分項(xiàng)工程的重點(diǎn)監(jiān)控。本項(xiàng)目重點(diǎn)監(jiān)控的分部、分項(xiàng)工程為路面工程。因此我們對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝和成品的檢查驗(yàn)收都嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)不定期組織施工單位進(jìn)行質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，交叉學(xué)習(xí)，調(diào)動(dòng)建設(shè)全員參與質(zhì)量管理控制。5.在施工過(guò)程中注重重要工序監(jiān)控檢查，監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控主要是路基、路面工序檢驗(yàn)驗(yàn)收、施工旁站，混凝土施工配合比的控制，進(jìn)場(chǎng)建筑材料的抽樣檢驗(yàn)等；路面工程則是水灰比、水泥用量、平整度、強(qiáng)度、厚度以及水泥砼面的后期養(yǎng)生等重要指示和工序的監(jiān)控。經(jīng)交工預(yù)驗(yàn)收，我們的工程質(zhì)量得到了有效控制，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)和上級(jí)部門(mén)的檢查。（二）工程質(zhì)量評(píng)定情況工程經(jīng)歷一年的施工建設(shè)，順利的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。經(jīng)我辦預(yù)驗(yàn)收，項(xiàng)目質(zhì)量及各合同段單位、分部、分項(xiàng)工程評(píng)定為合格。四、進(jìn)度監(jiān)理本工程項(xiàng)目于20XX年8月2日下達(dá)工程開(kāi)工令，合同工期為12個(gè)月，于20XX年6月2日到期，實(shí)際施工工期10個(gè)月，提前2個(gè)月完成工程項(xiàng)目。在進(jìn)度控制方面，總監(jiān)辦嚴(yán)格目標(biāo)控制制度，將合同施工任務(wù)按合同工期要求安排，分解細(xì)化量化。從而較好地將施工進(jìn)度控制在預(yù)設(shè)的軌道上。具體工作措施如下：1.要求承包人認(rèn)真編制施工組織計(jì)劃，準(zhǔn)確找出施工計(jì)劃的關(guān)鍵線路，并以此作為施工控制點(diǎn)。根據(jù)施工組織計(jì)劃組織人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，有序地安排勞動(dòng)力、材料和資金的需求計(jì)劃。2.在每個(gè)時(shí)段，加強(qiáng)重點(diǎn)分項(xiàng)工程的施工。3.針對(duì)施工單位的工作安排，我辦制定出相應(yīng)的監(jiān)理工作計(jì)劃，積極配合施工單位施工。4.正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，質(zhì)量與進(jìn)度是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的關(guān)系，沒(méi)有質(zhì)量的進(jìn)度，是負(fù)進(jìn)度，一切進(jìn)度服從施工質(zhì)量。我們工作的重點(diǎn)就是在保證質(zhì)量的前提下，盡可能地加快施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量和效益的統(tǒng)一；同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理主動(dòng)地進(jìn)行“事前監(jiān)理、主動(dòng)監(jiān)理”，避免因?yàn)橘|(zhì)量的原因（如返工）而影響施工進(jìn)度。五、費(fèi)用監(jiān)理本工程合同總價(jià)為6363139元人民幣。工程一開(kāi)始，總監(jiān)辦就要求施工單位嚴(yán)格審查施工設(shè)計(jì)圖，估算項(xiàng)目變更資金，提前預(yù)控投資總量。在計(jì)量支付方面，總監(jiān)辦在開(kāi)工前就制定了適宜本工程的計(jì)量支付辦法，工程實(shí)體的收方必須有業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方同時(shí)到場(chǎng)才能進(jìn)行，收方資料需經(jīng)三方現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)才有效，在處理變更事宜時(shí)，公正、科學(xué)、實(shí)事求是，并按投資目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制。六、合同監(jiān)理1．我辦嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，以公正，客觀態(tài)度處理各種問(wèn)題，正確處理與建設(shè)辦、施工單位之間的關(guān)系。對(duì)建設(shè)辦、施工單位的有關(guān)文件都能及時(shí)辦理，尚未發(fā)生過(guò)因拖延辦理時(shí)間而影響施工的情況。2．嚴(yán)格對(duì)照合同檢查施工單位履約情況，對(duì)施工單位的人員、機(jī)械不能按合同進(jìn)場(chǎng)的，要求其進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)建議業(yè)主按合同條款進(jìn)行處罰。3做好監(jiān)理日記，每天填寫(xiě)監(jiān)理日記，每周交給專業(yè)監(jiān)理工程師審閱；各專業(yè)監(jiān)理工程師也認(rèn)真填寫(xiě)監(jiān)理日記，總監(jiān)理工程師隨時(shí)查閱，從而掌握施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作情況，已備隨時(shí)處理合同糾紛和索賠事件。4.我們還對(duì)項(xiàng)目部經(jīng)理、總工進(jìn)行考勤，經(jīng)理、總工離開(kāi)工地必須請(qǐng)假，總監(jiān)辦監(jiān)理人員離開(kāi)工地必須向總監(jiān)理工程師請(qǐng)假。5.對(duì)于施工單位的人員、機(jī)械進(jìn)行隨時(shí)檢查。加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的檢查，經(jīng)常性的檢查其工程施工能力，對(duì)不符合要求的勞務(wù)隊(duì)伍，及時(shí)指令項(xiàng)目部進(jìn)行整改、更換，以保證工程的施工質(zhì)量。七、其他工作監(jiān)理情況1．安全生產(chǎn)、文明施工管理該工程是一個(gè)舊路改建工程，邊施工邊通車(chē)，因此安全生產(chǎn)、文明施工工作也是我辦重點(diǎn)監(jiān)控的一項(xiàng)工作。為此，我辦專門(mén)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)，并制定了相應(yīng)的規(guī)章制度，同時(shí)在審批施工單位分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告時(shí)，嚴(yán)格檢查施工單位的安全生產(chǎn)、文明施工的交底和措施的情況。并在施工過(guò)程中定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行檢查，清除各種安全隱患。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我辦重點(diǎn)檢查施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志牌的設(shè)置和完好情況，及時(shí)地防止因施工而出現(xiàn)的交通事故。嚴(yán)格按照達(dá)標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安全生產(chǎn)管理。至今為止，沒(méi)有發(fā)生安全責(zé)任事故。2.環(huán)境保護(hù)方面除施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面外，我們?cè)诃h(huán)保綠化方面也采取一些措施，優(yōu)化了施工順序安排，將綠化工程提前與路基工程平行施工作業(yè)，對(duì)施工沿線環(huán)境起到了一定的優(yōu)化作用。3.廉政建設(shè)每周都進(jìn)行廉政學(xué)習(xí)，加強(qiáng)全體監(jiān)理人員的廉政建設(shè)教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保了監(jiān)理工作的順利開(kāi)展。九、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和建議經(jīng)歷一年的工作時(shí)間，大家付出了辛勤勞動(dòng)，同時(shí)也收獲了喜悅。在這項(xiàng)目管理過(guò)程中，值得一提的經(jīng)驗(yàn)我們覺(jué)得就是必須把安全、質(zhì)量放在任何工作的首位，堅(jiān)定不移地做好各項(xiàng)控制工作是順利完成任務(wù)的基石。而做好安全、質(zhì)量控制工作的充分必要條件又是提前預(yù)控，例如我們質(zhì)量管理的首件制度就執(zhí)行得很好。辦公室二〇一二年十月第四篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)xxxxxxxxxxxxxxx建設(shè)工程監(jiān)理工作總結(jié)一、工程概況（一）工程規(guī)模xxx屬xxxx環(huán)城路建設(shè)工程的一部分，路線起點(diǎn)（樁號(hào)K0+000）與xx線K73+070相接，路線終點(diǎn)（樁號(hào)K2+985）與xx線K173+820XX，總里程2.985公里。xx路分兩期工程建設(shè)，二期工程是在一期工程砂石路的基礎(chǔ)上，重新進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)修建瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目20XX年7月1日開(kāi)工，于20XX年10月10日竣工通車(chē)。（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該項(xiàng)工程由xxxxx交通公路勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司勘察設(shè)計(jì)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-20XX），本項(xiàng)目為平原微丘區(qū)二級(jí)公路；2、設(shè)計(jì)速度：60km/h；3、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路——Ⅱ級(jí)；4.設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；5、橫斷面形式：路基全寬12.0m，其中路面寬11.4m，兩側(cè)各設(shè)0.30m的路緣石。相應(yīng)的大中小橋?yàn)閮?1.40m+2×0.5m防撞護(hù)欄；涵洞與路基同寬。6、路面結(jié)構(gòu)：面層：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土+4cm中粒式瀝青混凝土，基層：18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，底基層：2×15cm石灰水泥穩(wěn)定天然砂礫。（三）主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量1、道路工程路基填方：106113m3，路基挖方：32677m3，挖石方：9752m3，軟基換填砂礫：129266m3，瀝青混凝土面層35950m2,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層37301m2，水泥穩(wěn)定天然砂礫底基層36315m2，路緣石366.1m3，單注式交通標(biāo)志16塊，雙注式交通標(biāo)志8塊，路面標(biāo)線1291m2。2、橋涵及防護(hù)工程主要工程量：鋼筋：340.4噸，鋼絞線17.8噸，混凝土：2551.1m3,，橡膠支座624塊等，伸縮裝臵49.6m，漿砌片石為4245.8m3，D70圓管86m。二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容1、監(jiān)理工作范圍：工程施工及保修階段監(jiān)理。主要包括道路、橋梁工程及部分附屬工程2、監(jiān)理工作內(nèi)容：1）審查施工組織設(shè)計(jì)及開(kāi)工準(zhǔn)備情況，簽署工程開(kāi)工報(bào)告2）施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制及協(xié)調(diào)解決工程問(wèn)題3）驗(yàn)收隱蔽工程及分部分項(xiàng)工程4）組織工程初驗(yàn)5）組織工程結(jié)算6）工程保修階段監(jiān)理三、監(jiān)理組織及人員、設(shè)備的投入情況1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。2、監(jiān)理目標(biāo)及工作依據(jù)1）監(jiān)理目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，監(jiān)理小組本著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則，按照投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大監(jiān)理要點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的工作態(tài)度，履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理過(guò)程中主要通過(guò)巡查、旁站、見(jiàn)證、測(cè)量、抽查等多種方法進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)理。2）工作依據(jù)：a、施工圖及有關(guān)資料說(shuō)明、設(shè)計(jì)變更b、委拖監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則c、本工程招投標(biāo)書(shū)及施工合同d、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范3、我單位加大試驗(yàn)儀器設(shè)備的投入，依靠科學(xué)的檢測(cè)手段來(lái)保證工程質(zhì)量。監(jiān)理工作主要憑檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話，而這一切首先離不開(kāi)必需的檢測(cè)儀器設(shè)備。所以，作為監(jiān)理單位，除了在人員上加大投入外，還要在儀器設(shè)備上加大投入，要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室，全面地開(kāi)展試驗(yàn)工作，切實(shí)發(fā)揮試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。四、監(jiān)理合同的履行情況（一）工程質(zhì)量監(jiān)理1、施工準(zhǔn)備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制1）編制監(jiān)理規(guī)劃，明確監(jiān)理目標(biāo)，制定監(jiān)理工作程序，組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容2）組織監(jiān)理組人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、文件，做好圖紙自審工作，熟悉施工招投標(biāo)文件、施工承包合同及有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范，編制監(jiān)理細(xì)則，并進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底，為監(jiān)理工作開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)3）參與交樁并進(jìn)行復(fù)核，檢驗(yàn)施工單位引出的控制點(diǎn)。4）參加設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審會(huì)議，做好會(huì)議記錄。5）參加管線現(xiàn)場(chǎng)交底及查勘6）審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性，提出監(jiān)理意見(jiàn)并督促其按施工組織設(shè)計(jì)組織實(shí)施7）督促施工單位建立完善的工程項(xiàng)目管理組織，核對(duì)主要管理人員是否與招標(biāo)文件一致，檢查主要崗位人員證件，從理上保證工程質(zhì)量。8）督促施工單位建立并完善“三檢”制度，即班組自檢，質(zhì)量檢員檢查合格后，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)查，然后再上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收的檢查驗(yàn)收制度。每一道工序均需由監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。從程序上保證質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。9）嚴(yán)格審查施工單位的進(jìn)場(chǎng)材料及材料來(lái)源，嚴(yán)把材料關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確保工程質(zhì)量。對(duì)于原材料，主要通過(guò)建立見(jiàn)證取樣制度，現(xiàn)場(chǎng)抽查送檢，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對(duì)于半成品，主要檢查產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)還核查廠家的資質(zhì)證書(shū)及營(yíng)業(yè)執(zhí)照。2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理1）督促施工單位確實(shí)作好各道工序技術(shù)交底工作，嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工，施工中通過(guò)巡查與旁站相結(jié)合跟蹤進(jìn)行監(jiān)理，重要工序如路面澆筑進(jìn)行全程旁站監(jiān)理，對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗(yàn)，直至整改合格。2）嚴(yán)格控制各道工序驗(yàn)收制度。3）嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)督施工單位按施工進(jìn)度、試驗(yàn)頻率要求進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)督試驗(yàn)取樣過(guò)程、試塊制作過(guò)程、送檢過(guò)程，確保實(shí)驗(yàn)有效性和準(zhǔn)確性。4）對(duì)施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)、甲方協(xié)商解決。3、竣工階段質(zhì)量監(jiān)理工作督促施工單位進(jìn)行自檢、自糾，核查施工單位內(nèi)業(yè)資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量和外觀評(píng)定，編寫(xiě)資料核查報(bào)告、質(zhì)量評(píng)估報(bào)告和監(jiān)理工作總結(jié)。（二）工程進(jìn)度監(jiān)理審查和批準(zhǔn)施工單位總施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督其實(shí)施。施工過(guò)程中督促施工單位嚴(yán)格按照計(jì)劃要求的勞力、機(jī)械、材料要求投入施工。施工情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，并采取補(bǔ)救措施。（三）工程投資監(jiān)理1、熟悉工程招標(biāo)工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙、文件，認(rèn)真審核工程量簽證，較大的工程量變更必須甲方同意。2、審核工程月進(jìn)度報(bào)表，認(rèn)真審核當(dāng)月已完工程量。3、審核工程竣工總結(jié)算，簽署竣工支付證明。五、監(jiān)理工作成效及監(jiān)理體會(huì)通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。六、遺留問(wèn)題：路面表層痕跡目前效果還比較理想，但還需進(jìn)一步觀察。xxxx路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司二○一二年一月二十日第五篇：公路監(jiān)理工作總結(jié)一、工程概述：（一）、工程概況：沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門(mén)漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里；在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為507米，中心樁號(hào)為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門(mén)XX年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20XX掛車(chē)-100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100；4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20XX米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過(guò)橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過(guò)度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20XX8立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；2、路面：細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門(mén)施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）；4、加筋土擋墻：496延米；5、重力式擋墻：780延米；6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。（三）、合同、造價(jià)與工期等：該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，XX年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，XX年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（k0+000~