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公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)及質(zhì)量
控制措施摘要:在公路工程建設(shè)中,使用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),能夠有效地加強(qiáng)整個(gè)路面基層對(duì)外界的承受力以及路面的整體強(qiáng)度,能夠讓公路的整體結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)定,符合科學(xué)的設(shè)計(jì)要求。本篇文章通過(guò)對(duì)影響該技術(shù)的一些問(wèn)題進(jìn)行解釋分析,并結(jié)合水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)提出一些措施。關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石基層;技術(shù)特點(diǎn);控制措施應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的公路工程整體路面的強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性強(qiáng),具有良好的力學(xué)性能,所以該技術(shù)在我國(guó)公路工程建設(shè)中能夠被廣泛的應(yīng)用。但是實(shí)際上還是存在部分公路建設(shè)企業(yè)對(duì)該技術(shù)整體的性能和特點(diǎn)的了解還是不夠深入,這就無(wú)法對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量能夠做到合理控制,甚至?xí)斐梢恍┵|(zhì)量隱患發(fā)生,極大的影響著社會(huì)的安全和穩(wěn)定,所以在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工的時(shí)候,要做到嚴(yán)謹(jǐn)。一、工藝原理及技術(shù)特點(diǎn)1.1工藝原理水泥穩(wěn)定碎石主要是以級(jí)配碎石為骨料,通過(guò)采用定數(shù)量的膠凝材料和大量容積的灰漿來(lái)對(duì)骨料中的間隙進(jìn)行填充作業(yè),通過(guò)采用嵌擠的原理來(lái)對(duì)這些物料進(jìn)行擠壓攤平,把這些材料壓實(shí)。要保證壓實(shí)的密度達(dá)到一定程度,能夠接近密實(shí)度。強(qiáng)度的形成主要靠石塊間的嵌擠鎖結(jié),也需要大量體積的灰漿來(lái)對(duì)骨料之間的間隙進(jìn)行填補(bǔ),逐漸形成板體,強(qiáng)度也會(huì)變得更高,而且不會(huì)受極端天氣的影響,具有較強(qiáng)的抗凍性和防透性。施工的技術(shù)、控制方案、施工管理等,都會(huì)對(duì)該技術(shù)的效果產(chǎn)生影響,所以有關(guān)企業(yè)要從各個(gè)方面嚴(yán)格的把控,保證工程的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。1.2技術(shù)特點(diǎn)在開(kāi)展公路建設(shè)工程的時(shí)候,采用該技術(shù)的意義就是作為骨架材料,通過(guò)和一定數(shù)量的膠凝物質(zhì)和砂漿相結(jié)合,采用合理的攤鋪壓實(shí)技術(shù)來(lái)達(dá)到嵌擠的作用。與傳統(tǒng)的公路建設(shè)施工技術(shù)相比,該項(xiàng)技術(shù)之所以能夠受到如此的青睞,離不開(kāi)其專(zhuān)有的技術(shù)特點(diǎn):一就是該技術(shù)是主要使用的材料是水泥和其他物料都獲取非常方便。例如材料的話(huà),主要是有各種石屑和碎石構(gòu)成成分,并不復(fù)雜,也沒(méi)有其他特殊的物質(zhì),隨處都可取,所以采集起來(lái)比較方便。第二就是技術(shù)中的流程簡(jiǎn)單。所需要到的工序流程難度都比較低,只需要做好壓實(shí)工作就可。而且大多數(shù)都是靠機(jī)械操作,能明顯的縮減整個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間,效率也就提上來(lái)了。第三個(gè)特點(diǎn)是該技術(shù)的靈便性好??梢愿鶕?jù)工程項(xiàng)目的規(guī)定各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比調(diào)節(jié),從而能夠確定標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度指數(shù)。第四性能強(qiáng),該技術(shù)的應(yīng)用具有非常明顯的板塊特征,各類(lèi)板塊的強(qiáng)度以及承受力都比優(yōu)秀,而且有很強(qiáng)的抗壓能力。二、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝2.1下承層準(zhǔn)備在施工前要保證路面的底基面是平整堅(jiān)硬的,具有合格標(biāo)準(zhǔn)的路礦信息,路表面的寬度、密實(shí)度等都要符合標(biāo)準(zhǔn),要求底基層表面不要出現(xiàn)有積水,橡皮土的現(xiàn)象,攤鋪前地面要做好清理工作,在表面上撒一遍水,而且要對(duì)下承層的中線(xiàn)、厚度等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行再次檢查,并且要做好相關(guān)記錄。2.2施工放樣工作在實(shí)行水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)之前要對(duì)底基層的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè),符合標(biāo)準(zhǔn)后才能用全站儀恢復(fù)中線(xiàn)。對(duì)于直線(xiàn)段可以10米設(shè)置一個(gè)標(biāo)樁,曲線(xiàn)段的話(huà)5米設(shè)一樁,而且要在路面兩邊的側(cè)邊放置邊樁。在施工的時(shí)候,若是標(biāo)樁丟失或者是被他人移動(dòng),相關(guān)人員要能夠即刻進(jìn)行補(bǔ)樁抄平。2.3廠(chǎng)拌混合料混合料的攪拌要依據(jù)配料的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行。拌和的設(shè)備要具有電子計(jì)量的功能裝置,在進(jìn)行物料攪拌的時(shí)候,相關(guān)人員要對(duì)拌和過(guò)程中各種物料的配比、水泥數(shù)量等進(jìn)行檢測(cè),要能夠滿(mǎn)足物料符合配料要求。對(duì)于不符合的材料一定要對(duì)其進(jìn)行篩選剔除。對(duì)于配料中各種水和水泥的含量,都需要實(shí)時(shí)做好監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)。同時(shí)需要配有專(zhuān)業(yè)的的工作人員在下料的時(shí)候進(jìn)行監(jiān)督,防止出現(xiàn)物料卡設(shè)備的這種狀況。2.4物料的運(yùn)輸及攤鋪工作攪拌后的物料要采用大噸位的貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,貨車(chē)車(chē)廂要保證或干凈平整,同時(shí)要在混合料上層鋪蓋塑料薄膜,避免蒸發(fā)水分。攤鋪的時(shí)候一定要注意,攤鋪速度和物料拌和的速度相協(xié)調(diào),盡量做到勻速攤鋪。2.5混合料的碾壓工作在對(duì)物料進(jìn)行碾壓的時(shí)候,要先用壓路機(jī)把路面靜壓一遍,通過(guò)震動(dòng)碾壓后在實(shí)行靜壓工作。碾壓路段的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng),一般都是40到70米,在實(shí)際碾壓的時(shí)候,對(duì)于高地段要從里面開(kāi)始向外圍進(jìn)行,直線(xiàn)段要做到從兩邊向中心進(jìn)行碾壓,確保路面上的寬度和厚度都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),路面沒(méi)有碾壓車(chē)輪的痕跡。2.6養(yǎng)護(hù)工作在做好基層碾壓工作后,要及時(shí)地對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)生。一般都會(huì)采取保濕的方法,先用塑料薄膜覆蓋住路面,然后進(jìn)行灑水,要能夠保證路面基層一直都處于潮濕的狀態(tài)。一般進(jìn)行灑水養(yǎng)生的時(shí)間不能低于七天,路面養(yǎng)生期間,相關(guān)部門(mén)要做好路段的防護(hù)工作,除專(zhuān)業(yè)的灑水車(chē)外不允許其他車(chē)輛和人員的進(jìn)入,避免破壞路面狀態(tài)。三、公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn)3.1對(duì)混合物料進(jìn)行嚴(yán)格拌和在使用該技術(shù)的時(shí)候一定要重視拌和工作對(duì)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)帶來(lái)的影響。這就要求相關(guān)人員要嚴(yán)格的把控好混和料的拌合,拌合人員根據(jù)科學(xué)的比例進(jìn)行混合料的配比,然后按照標(biāo)準(zhǔn)流程像機(jī)械里放入物料,嚴(yán)格的控制好水和水泥的比例。在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,選用的這些車(chē)輛盡量在途中不要長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē),以免混合料發(fā)生離析的狀況,反而影響整個(gè)施工進(jìn)度。3.2嚴(yán)格注重養(yǎng)護(hù)工序當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成后,要有著合理的養(yǎng)護(hù)手段,這直接關(guān)系到公路后續(xù)的使用壽命和安全。通常會(huì)采用石砂和雜草等覆蓋在已經(jīng)成型的水泥基層上。在路基層表面出現(xiàn)干枯的情況,要能夠及時(shí)地進(jìn)行保濕灑水,養(yǎng)護(hù)周期大多數(shù)為七天,在這七天內(nèi)盡量做到避免車(chē)輛和人群的進(jìn)入,以免破壞了路面基層穩(wěn)定。四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制措施4.1確?;旌狭腺|(zhì)量水泥穩(wěn)定碎石中的碎石要具有一定的級(jí)配,要能夠滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范。一些普通的礦渣鹽水泥和火山硅水泥都可以用作水泥穩(wěn)定碎石施工的材料,但是要禁止使用變質(zhì)的水泥禁止混摻一些軟質(zhì)雜質(zhì)的物料。對(duì)于剛出爐的水泥,要確保其具有一定的穩(wěn)定性,符合標(biāo)準(zhǔn)后才能投入使用。4.2保證施工設(shè)備性能對(duì)于在水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)中所用到的設(shè)備:比如運(yùn)輸設(shè)備、混料的拌和機(jī)器、壓路機(jī)和攤鋪機(jī)等都要選擇配件齊全的機(jī)械,保證設(shè)備在施工期間能夠正常運(yùn)行,而且要定期地進(jìn)行機(jī)械的維護(hù)檢查,避免由于設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題而對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生阻礙。4.3嚴(yán)格控制路基施工質(zhì)量在使用該技術(shù)進(jìn)行公路施工的時(shí)候,要提前做好一系列的準(zhǔn)備,嚴(yán)格的把控各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)公路建設(shè)施工的整體質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的控制管理。比如在實(shí)行水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的時(shí)候,要能夠確保地面的整潔,清除掉路面的積水,垃圾等雜物,并把表面進(jìn)行灑水。通常水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)避免在高溫天氣進(jìn)行,因?yàn)楦邷靥鞖鈺?huì)直接干擾到路面的狀況,影響作業(yè)效果。而且為了能夠保持對(duì)整個(gè)路基質(zhì)量的控制,需要對(duì)施工所需要的物料進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管和控制:一般的水泥配合比為4.0%,混合料的含水量和標(biāo)準(zhǔn)的最佳含水量之間差不能高于1.0%。4.4保持施工過(guò)程連續(xù)性在采用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的時(shí)候一定要嚴(yán)格地按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行作業(yè),每一道工序都要進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè),通過(guò)合理的溝通交流來(lái)保持施工的連續(xù)性,以此來(lái)提高建設(shè)效率。五、結(jié)束語(yǔ)綜上所述,水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)對(duì)路面強(qiáng)度帶來(lái)的作用是較大的,為了能夠保證路面基層的質(zhì)量,要不斷地對(duì)影響該技術(shù)的一些因素進(jìn)行把控。并且要對(duì)施工中的
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