齊齊哈爾活動文件2015一力學(xué)

證良好的復(fù)習(xí)效果。學(xué)考學(xué)考統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)析析析析 知識的知識的知識的知識的篇 是通過一定的，把某種本來潛在于身體和心靈內(nèi)部的東西出來。從詞源上說，強(qiáng)育是一種順其自然的活動，教育是一個推動另一個，一片樹葉搖 等

找準(zhǔn)工作對象加強(qiáng)學(xué)法了解學(xué)生的學(xué)習(xí)疑難，提高自身的解惑要從學(xué)生身上診斷、分析其發(fā)展?fàn)顩r，要像醫(yī)生開處 學(xué)科知 認(rèn)知規(guī)律 教學(xué)情境二、理念決定態(tài)度所有環(huán)節(jié)--------抓 和諧是最好的教育形態(tài)；是最好的教育動力，虛心是最好的教學(xué)態(tài)度；積極是最大的心富。 二

2 3準(zhǔn)確定位突出重點攻克難點把握熱點解析疑點不留盲點注重歸納強(qiáng)調(diào)方法

聲音和動作或耳眼書寫 關(guān)注學(xué)生最近發(fā)展區(qū)使學(xué)生從優(yōu) 什

（5） 力力結(jié)構(gòu)要求力試卷能力推理能力理解能力

考

動量恒動量恒動量理光電應(yīng)原原子核原子模型

物理學(xué)幾何物理學(xué)幾何學(xué)體定能熱力學(xué)律分子動論

碰撞型光電碰撞型光電應(yīng)原子核型原子型

3 光的波動模型光的傳播模型振動和波動型光的波動模型光的傳播模型振動和波動型理想氣體型內(nèi)能模型動

怎樣研究高考試題怎樣研究高考試題研究高考試題——找共性變變本技能的掌握程度和運用所學(xué)知識分析、解決問題的力．要重▲強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)知識 怪題和難題，力驗用電流表電阻測電源E.動圓周運動模型（點＋段） 課標(biāo)高考十三題，必考板塊電和力；選擇力電四四分，知識主干看能力；一力一電兩實驗，突出創(chuàng)新去命題；計算大題有兩道，一題力學(xué)一電磁；力動考基本，電學(xué)能力壓軸題；選考部分三選一，一大一小有規(guī)律。注重對物體運動的考查；（卷1-T20圓周運動，卷2-T14運動圖像,T15-平>重視對萬有引力定律的考查；（卷1-19，卷2-5注重功能關(guān)系的考查（卷2-T6）：重視電場性質(zhì)模型的考查（卷1-T21，卷2-注重對電磁感應(yīng)的考查；（卷1-T18，卷2-

vs

t/

v＝平拋法----v＝xg

a

2

nsnsn

x＝v＋1gt

“測量電阻六法”----12、伏安法3

A

V1=

的內(nèi)阻（兩表一箱）1 1

和閉合電路歐姆定律計算法（表箱配置）

RRR①以“過程與方法”為 的單一物體多過程組合型試題，已成為新課標(biāo)高考物理計算題的主要題型，在動力學(xué)、電磁學(xué)、能量內(nèi)容的計算題中都是查計算題中常用的數(shù)學(xué)思想有：方程函數(shù)思想、數(shù)形結(jié)合思想、常用的數(shù)學(xué)方法有：三角函數(shù)法、數(shù)學(xué)比例法、圖像求解法、指數(shù)對數(shù)法、幾何圖形法、數(shù)列極限法、數(shù)學(xué)極值法等。 分析、尋找關(guān)系 性—

1212

Fx

mv

2

1xvot21xvot2vtvo2

Ftmv2

p1

情景建模情景建模斷范析圖程程

qvBmvRFfmafqvBmvRGMm

GMgR2RR寫如不要這樣寫FBILBELBBLv寫 難度結(jié)構(gòu)是有一定梯度的，分析物理試卷結(jié)構(gòu)可知，不

式+式式

折射率折射率

對單體多過程問題和追及相遇問題應(yīng)按順序逐步分析，再根據(jù)前后過程之間、兩個物體之間的聯(lián)系列出相應(yīng)的方程，從而分析求解，前后過程的聯(lián)系主要是速度關(guān)系，兩個物體間的聯(lián)系主要是位移關(guān)系. F0 svtx-t

v-t 射回來的信號。設(shè)測速儀勻速掃描，P1、P2之間的時間間隔 17m,汽車的速度是 5 則n、p、n對應(yīng)的時刻分別為 汽車接收到p、p的時刻分別為t=0.2st=1.15s. s2=340（1.1-1）=51m汽車接收到p1p2的時間間隔為tt1)=0.95∴vs/ttss例2．如圖甲所示為超聲波測速裝置，此儀器可以向正在平直公勻速運動的汽車發(fā)出一束短促的超聲波S=(10/S0V0T=(10)(+Δt)/2V0Δt/(2T0Δt)

a

a-----求解勻變直運 v0t2v2v0t

xvt1at xaT t

v

vt

d2xv vt

t

a

att

vtvtv0

xvt1xxaT vv0t22 v202tx22v 22t0

v 1(

v

vtx1at2tv2t

v1:v2::vn1:2:: x:x:: 12:22:: x:x::xN1:3::(2n2n2nt1:t2::tn

2n t:t::tN1: 2n

， )，

速度”即vt＝

/2 2（無XXt/（無Vt）－02aX（無t）X=()t/2（無a） 已知vt基本很重要，推論靈活用．平均速度比例可倒用，推論各自特點清 時速度為（

B速直線運動特點（平均速度等于速度的平均值）有：BvAvB3vBvC2vAvC

9

2

5m/vAC

S vAvB3vBvC6

vA6 v2Av2A2C2B

00

s1F12

svt1F2 2vF1

F2 va1t

a2t

a1s1a2s2 1

vBCvAC s1,t1,s

v v

X-

- a--

EK-

E總-

②線：表示研究對象的變化過程和規(guī)律，如象中圖線若為傾斜直線，則表示物體做勻變速直線運動。，④面積；圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積常與某一表示過程的物理量相對應(yīng)。如與橫軸包圍的“面積”大小表示位移大小。 2、運動場景與圖像間轉(zhuǎn)換例1．如圖7所示，汽車以10m/s的口停車線20m處時，綠燈還有3s熄滅．而該汽車在綠燈熄滅時 始終靜止，重力加速度大小為g.則（AC） ，＝0加速度為1m/s2.此后質(zhì)點的加速度隨時間變化的規(guī)律如圖1所示，則下列判斷正確的是(D)＝5s時刻質(zhì)點的速度為6.25＝8s時刻質(zhì)點的速度為13.2 =0時刻，乙車在甲車前面，相距為。已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時刻為′，則下面四組的D)t d

t12

d14t1 d1 D.t1 d3s2 2

t1

2

甲乙甲乙d

和

1。初始時，甲車在乙車前方處

S1S

SSS

B．1g(T2T2

C．1g(T2T2 8

vATA

TB又則v2v2又則

h1g(T2T2 例7.一質(zhì)點從A點沿直線向B點運動，開始時以加速度a1加速運動到AB之間的某一點C，然后又以加速度a2繼續(xù)作勻加速運動到達(dá)B點；若該質(zhì)點反向從B點開始以加速度a2(a1≠a2)運動到C點，接著又以加速度a1繼續(xù)作勻加速運動到達(dá)A點，則兩次運動的過程中D )簡析：設(shè)質(zhì)點第一次到達(dá)C點的速度為c1,速度為Bv22a

v2 22a v22a 2a

2 a1＞a2 a1＞a2,分別作出質(zhì)在2vC2

所以v2a 2a

,現(xiàn)有兩只相同小球a和aˊ s

t

mg m

v 2v 2

s s

sv0

..........52(Fmsv0t0 ..........52(Fm的情況下剎車距離就會增長，遇緊急情況不剎車、停車，性就會增加； 因此為了提醒朋友在公行車安全，在公路旁設(shè)例9．（北約2013題17，共8分）如圖所示，與水平地面夾角為銳角的斜面底端向上有三個等間距點，即。小滑塊以初速出發(fā)，沿斜面向上運動。先設(shè)置斜面與滑塊間處處無摩擦，則滑塊到達(dá)位置剛好停下，而后下滑。若設(shè)置斜部分與滑塊間有處處相同的摩擦，其余部位與滑塊間仍無摩擦，則滑塊上行到位置剛好停下，而后下滑?；瑝K下滑到1位置時速度大小為 ，回到端時速度大小為PBBPBB21 解析 AB1B=B=2P從A到B30v22g 0

BB3 B31A

2

到B：v22gsin v3 v3

v1

3W

0

WGWf

1mv

vB

3v3v

33

vAvB

3v0下滑，經(jīng)過點后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過點前后速度大小不變），最后停在點。每隔0.2秒鐘通過速度傳感器（重力加速度＝10m/s2t…………＝0.6s時的瞬時速度α

a1

5m/s

2 2＋＝1.1＋2（0.8），＝0.1s，則＝0.6s時物體在水平面上，其速度

＋at＝2.3m/s

O xx B(,yvx= y法 xvx0

x2合x2x x體

yv

t1gt

移

運

vxv0vyvy0

合vv2v22xy

t-----求解平拋運 vg 2v ＝ 2vo dA

v0 y

x

hB4

h

v0 v0

BαD

ABC例1．（物理）如圖，斜面上a、b、c三點等距，（v0<v（C）2v0<v

【解析】過C點做一條水平直線，若沒有斜面，則小球?qū)⒙涞竭^C點的水平直線上，由運動軌跡可知，小球初速度為時，其水平位移為0t＜＜20t，其中0＜＜20，例2（2013高考)．如圖，轟炸機(jī)沿水平方顆，并垂直山坡上的目標(biāo)A。已知A例3．如圖所示，從斜面頂端處以初速度向左水平拋出一小球，落在斜面上的之間距離為，小球在空中運動時間為，改變初速度和t都隨之改變。關(guān)于的 (BCAL0P與v0與AL0P 0例4（2014卷2--15）取水平地面為重力勢能 B.

D. xHh1gt g g x Hvv2g(H20

EK

1020

mg(H vB例6.質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x－y平面上做曲線運所示，下列說法正確的是（AC）BA．質(zhì)點的初速度為5C．質(zhì)點所受的合外力為3ND．2s末質(zhì)點速度大小為6一探險隊員在探險時遇到一山溝，山溝的一側(cè)豎直，另一側(cè)的坡面呈拋物線形狀。此隊員從沿水平方向跳向另一側(cè)坡點為原點建立坐標(biāo)系一。已知，山溝豎直一側(cè)的高度為線方程為=/2h探險隊員的質(zhì)量為。人視為質(zhì)點，yyx

x

H1gt2整個過程中，由動能定理可得：mgHEk

1mv020

y2h

y1 1mv2

v0 v0

2 1mv2

v02v00令v20則 nmgh2mghmgh(n v2 n

v0

2模型四wvwT

OABOAB OOG結(jié)論：F向心=T=臨界F向心v0r

OO結(jié)論FG+FN=臨界：①拉力V0 ②不受力③支持力E

E

+GO+GO

θθ

臨界a、b時，是b 例2如圖9取10m/s2,不計空氣阻力.求:(2)若小球在最低點B的速度為20m/s,為使小球能(1)設(shè)軌道半徑為R,BmvBv

mg(2Rx)1mv2A對B點:FN1-

m ②R②v

m

兩點壓力差ΔFN=FN1-

6mg 由圖象可得:截距6mg=6N,即m=0.1 R因為圖線斜率k2mg1,所以R=2 R mvB

mg(2Rx)1mv x=15 （14分）如圖所示，在豎直面內(nèi)有一光滑水平直軌道與半徑為＝0.25m的光滑半圓形軌道在半圓的一個端點相切，半圓軌道的另一端點為。在直軌道上距為(m)的點，有一可看做質(zhì)點、質(zhì)量為＝塊推到處后撤去恒力，小物塊沿半圓軌道運動到C處后，恰好落回到水平面上的點，?。?0m/s2 OFABOFAB解：設(shè)小球在處的速度為則由到xvC OFABy2ROFAB2

vCWF 2mgR

C解得

mg(2R

)(0.5x

0.5)當(dāng)F最小時，物塊剛好能夠通過vmR

2gx由到由以上兩式：＝2R

WFmin(0.5x20.5(0.540.2520.5)J

Fx將WF0.5x

0.5JF(0.50.5x)x∴

0.50.5x,即時x例4.（2009 理綜）過山車是游樂場中常見的設(shè)施。下圖是一種過山車的簡易模型，它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個圓形軌道組成，B、C、D分別是三個圓形軌道的最低點，B、C間距與C、D間距相等，半徑1=2.0m、R2=1.4m。一個質(zhì)量為m=1.0kgkg的小球（視為質(zhì)點），從軌道的左側(cè)A點以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運動，A、B間距L1=6.0m。小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，圓形軌道是光滑的。假設(shè)水平軌道足夠長，圓形軌道間不相互 。重力加速度取g=10m/s2，計算結(jié)果保留小數(shù)點后一位數(shù)字。試求 v 軌道的最高點時2脫（3）當(dāng)：0mR3≤0.4m時，L′=36.0m當(dāng)1.0m≤R3≤27.9m時，L′=26m設(shè)小球上升高度恰好為R3，可得 因此1.0m≤R3≤27.9m

L模型五

vvvvFOtamvP=F當(dāng)F=F阻時a=0;速度達(dá)P=Fv=F阻變加速運動(aFF

vm aFFmaFFmP=F當(dāng)P=P額時aFFmv′=P額P=FaFFmP額=F阻

—根據(jù)圖線 vvm

=400N=15m/s額=f=6kWvt C

－=ma=2m/s2

=1.0sFFGMmGM

mg

G m

GMGMA1

B．1 (Rd)

C．gG

G

gRd1d 地心的距離為運行速率為11地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為2宙速度為2地球半徑為 1

a2

v1＝2 2a

正確的是（CA．發(fā)射“一號”的速度必須達(dá)到第二宇宙速度在繞月圓軌道上，周期與質(zhì)量有關(guān)C．衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比D．在繞圓軌道上，受地球 （例42013山東第20題）（nknkT

kk

mM

mM

R2

聯(lián)立解得：T=2π.kk

距BD近，則 經(jīng)過時間t=T1+T2t=T1T2/(T2-T1經(jīng)過時間t=(T1+T2)/2，兩 經(jīng)過時間t=T1T2/2(T2-T1)，兩 解：經(jīng)過時間t1，B轉(zhuǎn)n轉(zhuǎn)，兩行星再次相距最近，則A比B多轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn) t1=nT2=（n+1）T1n=T1/(T2- ∴t1=T1T2/(T2-T1)t2Bm最遠(yuǎn)，則A比B多轉(zhuǎn)1/2

t2=mT2∴t2=T1T2/2(T2-

m=T1/2(T2-3 o

3

GT2 ooo3

GT GMm＝mgR2

0＝0

02g0 例7[2014· 卷]如圖13所示，飛行器P繞某星球做 軌道半徑越大，周期越長 ，可得到星球的平均密度；D．若測G T2

M＝GT

2GMm＝m

f

1212

AAB FAθBGFmθFAθBGFmθMθAθBFBACAθAθF光滑大圓環(huán)上．有一勁度系數(shù)為，自然長度為＜)上端固定在大圓環(huán)的最高點，下端與小環(huán)相連，不考慮一切摩擦， kl l

ROR

L+lG

:⑴A解AABCD 2Gsin60 2Gcos60例3：如圖所示，長為5m的細(xì)繩的兩端，分別系上掛一個光滑的輕質(zhì)掛鉤，其下連一個重為12N的AA例4

ABAB FAθFAθBBACBAC統(tǒng)內(nèi)物體間的相互作用力，需要使用法，因此整體法和法常常交替使用。 如圖所示，物體靠在豎直墻面上，在力作 B 例 如圖所示二個直角三角形物塊（底角均，θABθFθABθFF＞2mg≥F＞2g≥2mg≥2mg≥ 而N2 N

即：N2

答案：當(dāng)β=90°時，甲板的彈力最小。沿斜面排列并處于靜止，以下說法正確的是(C)，，例9（2013高考 A．FN保持不變，F(xiàn)TB．FN不斷增大，F(xiàn)T不斷減小C．FN保持不變，F(xiàn)T先增大后減小D．例10.如圖所示，繩子一端固定在桿上點，另一端通過定滑CβLBAαROCβLBAαRO TN例11.如圖所示，繩子一端固定在桿上點，另一端通過定滑TNTNTNAA

FaCb情景三--Fx合

Fy合 yFN yFN

f FsinNmgfyFN yFN

FsinNmgf

F 1θ1FFF當(dāng) f

θ

μN=

1

Fmin

NmgF1sin

11

Fmg(sin 2in

vxa m

動力學(xué)問題，特別是用于許多實際問題的解決，如交通、體育運動、皮帶輪問題等等，是每年高考物理考查的一個。 （1

橡的伸長量為xsin 的伸長量為xsin m ．從＝0時由靜止開始運動，同時受到沿斜面向上的 ．mgsin

a＝gsinθ－m

mgsinθ＝0.5mgμmgcosθ＝0.14mgmgsin

f靜或

F-mgsin f＝m

＝a（F-mgsin）-＝m

（

＝0，30 D.30 為下面判斷正確的 A、如果α，小車一定處于靜止?fàn)顟B(tài) α和不受水平拉力時的v圖象，則下列說法中ab654321

7例7江蘇物理）拉其中一個質(zhì)量為2m的木塊，使四個木塊以同一加速度運動，則

A．

11

2

agm隨著的減小，減小，但最后不等于0例10．如圖所示，質(zhì)量為2的物體2放在正沿平直軌道向為1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向保持角不變， A．車廂的加速度為sinθ (2－1)gθ【解析】B對物體11tan＝1，＝tan，.對物體2受力分析可得：支持力，摩擦力，所以選m1kg0.2五五 t電能作功作電能力的功決能化能除重力彈力的功決定機(jī)械能能合力力的功決定能變化電場力的功決定電勢能變化功彈力的功決定彈性勢能變化功WFsWFsPFvW例1一物體在光滑的斜面上受到一平行于斜面的力作 （A）0-過程中物體可能在做變加速直線運 （D）0-過程中物體的 Fs＝E

E機(jī)例2質(zhì)量為的物體靜止在光滑水平面上，從=0時刻開始受到

5F2t3t0刻的瞬時功率 0AmA 0 0

右的拉力作用與時間的01C．2

大D．3時刻物塊A的動能最【解析】0-t1時間內(nèi)拉力小于最大靜摩擦力，物塊不動，拉力的功率始終為零 ；t2時刻物塊受到的拉力最大，合外力最大，根據(jù)第二定律可知，加速度最大，B項在增大，在t3時刻加速度為零，速度達(dá)到最大，動能最大，C誤，D項正確。 答案例6.如圖11所示，一輕繩一端固定在O點， [2013·海淀模擬]如圖20－10所示為豎直平面內(nèi)<90°)．速度為則以下說法正確的是(B)[解析]質(zhì)點做直線運動，所以恒力和重力的合＝例8．如圖1所示，用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動力的小船沿直線拖向岸邊．已知拖動纜繩的電動機(jī)功率恒為，小船的質(zhì)量為，小船受到的阻力大小恒為，經(jīng)過點時纜繩與水平方向的夾角為小船的速度大小為.若纜繩質(zhì)量忽略不計，則此時小船加速度大小和纜繩對船的拉力F 例9、質(zhì)量相等的、兩物體（均可視為質(zhì)點）放在同一從同一位置出發(fā)沿同一直線做勻加速運動。經(jīng)過時間和0 ， 圖9所示。對于上述過程下列說法中正確的是

AB、的位移大小之比為

t00 t00

B v

vv22gH 2gHmgH

1mv2121

1mv222

2gHv22gH

v

v

，01Mv2MgR1

v

M

M F=m求物塊下落過程中的最大速度 3 33hLtan60o 33(2 (2

WFhH43

(2)①功能關(guān)系傳送帶做的功 功率F·產(chǎn)生的內(nèi)能f·相個加速過程中物體獲得的動能k和因摩擦而產(chǎn)生的 Q1mv 情景情景v0>v和v0<v情景(3)可能先以a1速后以a2(4)可能先以a1后以a2 AvB＝0.2，0.4m，要使物體經(jīng)B點后水平拋出AvBa 0.2102m/smmg

vB1010vB

2m/Bv2BLvB

2

到頂部之間的距離l=20m。（g=10m/s2）例4一水平的淺色長傳送帶上放置一煤塊（可視為質(zhì)點，煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為。初始時，傳送帶與煤塊都是靜止的?，F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度開始運動，當(dāng)其速度達(dá)后，便以此速度做勻速運動。經(jīng)過一段時間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對于傳送帶不再滑動。求此黑對傳送帶：勻加速運動勻速運動對煤塊：勻加速運動0 定律，可得a=g煤塊則由靜止加速到有為傳送帶上的一點)v0= 由于<0，故煤塊繼續(xù)受到滑動摩擦力的作用.再經(jīng)過時間煤塊的速度由增加到有Pv Pv0s0= s=v0PssvPssv00Pl=0

lv2(ag) l v0( 0 0) 20(a00

m ⑵運動學(xué)規(guī)律

2 1212 1mv2 1212

mM M 2M

F )1 1 21 M 圖象1 tan1tan1mtan1mdd ddtan1tan1MmvmMvMMmtan1tan1M

vtan1tan1mMtan1tan1Mt0

（2（ OtOt OtaOtaOt ＝3kg（＝5kg度＝2m/s，使它們運動，試分析，⑨相對地來說，從運動開始到達(dá)共同速度的過程中，課標(biāo)卷2-25．（18分）一長木板在水平地面上運0后-=10m/s2，求：(=.2

10

預(yù)備知識：AB

ABmg AB

1 NN1

v0a2t 2t1

FNmg

f22N

f1f2f1

（2）若物塊和木板在=0.5s后一起作 直線運動N2mgf22N

ag3m/s f2

<NNFNag2m/

a2gg4m/ x1

v

x2

x 1t 1x

例4一小圓盤靜止在桌布上，位于一方桌的