世界環(huán)境日保護(hù)環(huán)境（課件）-小學(xué)生主題班會通用版

“人與自然和諧共生”世界環(huán)境日簡介1972年6月50在瑞典首都斯德哥爾摩召開了《聯(lián)合國人類環(huán)境會議》，會議通過了《人類環(huán)境宣言》，并提出將每年的6月5日定為“世界環(huán)境曰”。世界環(huán)境日，是聯(lián)合國促進(jìn)全球環(huán)境意識、提高政府對環(huán)境問題的注意并采取行動的主要媒介之一。"人與自然和諧共生〃“堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展之路”“共同構(gòu)建人與自然生命共同體”“以自然之道養(yǎng)萬物之生”“共建萬物和諧的美麗家園”"人與自然和諧共生"廣泛傳播習(xí)近平生態(tài)文明思想號召社會各界積極自覺行動起來進(jìn)一步提升全社會生物多樣性保護(hù)和應(yīng)對氣候變化意識堅(jiān)定深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心和決心為建設(shè)人與自然和諧共生的美麗家園凝聚共識、匯聚力量?2006年：莫使旱地變?yōu)樯衬袊黝}：生態(tài)安全與環(huán)境友好型社會?2007年：冰川消融，后果堪憂中國主題：污染減排與環(huán)境友好型社會?2008年：促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)中國主題：綠色奧運(yùn)與環(huán)境友好型社會2009年：地球需要你：團(tuán)結(jié)起來應(yīng)對氣候變化中國主題：減少污染——行動起來2010年：多個物種，一個星球，一個未來中國主題：低碳減排?綠色生活2011年：森林：大自然為您效勞中國主題：共建生態(tài)文明，共享綠色未來世界衛(wèi)生組織(WHO)認(rèn)為，PM2.5小于10是安全值，而中國的這些地區(qū)全部高于50接近80,世衛(wèi)組織為各國提出了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，全球大部分城市都未能達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)。針對發(fā)展中國家，世衛(wèi)組織也制訂了三個不同階段的準(zhǔn)則值，其中第一階段為最寬的限值，新標(biāo)準(zhǔn)的與該限值統(tǒng)一，而PM10此前的標(biāo)準(zhǔn)寬于第一階段目標(biāo)值，新標(biāo)準(zhǔn)也將其提高，和世衛(wèi)組織的第一階段限值一致。霧霾天氣對交通安全的危害出現(xiàn)霧霾天氣時，室外能見度低，污染樹賣，通堵塞，甚至導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。有資料表明今年年初的霧霾天氣導(dǎo)致交通事故增加30%o每個人每天平均要吸入約1萬升的空氣，進(jìn)入肺泡的微塵可迅速被吸收、不經(jīng)過肝臟解毒直接進(jìn)入血液循環(huán)分布到全身；其次，會損害血紅蛋白輸送氧的能力，喪失血液。對貧血和血液循環(huán)障礙的病人來說，可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果。例如可以加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠狀動脈等心臟疾病。總之這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康的傷害更大。人體的生理結(jié)構(gòu)決定了對沒有任何過濾、阻攔能力，而對人類健康的危害卻隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，逐步暴露出其恐怖的一面。?氣象專家和醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為，由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會被擋在人的鼻子外面；粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)入上呼吸道，但部分可通過痰液等排出體外，另外也會被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對人體健康危害相對較??；而粒徑在2.5微米以下的細(xì)顆粒物，不易被阻擋。被吸入人體后會直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康的傷害更大。PM2.5還可成為病毒和細(xì)菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。還有一些發(fā)現(xiàn)，讓人更加擔(dān)憂。近年的一些報(bào)告顯示，人類的生殖能力正在明顯下降，環(huán)境污染被認(rèn)為是罪魁禍?zhǔn)?。來自波希米亞北部的一?xiàng)調(diào)查，對接觸高濃度的孕婦進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)高濃度的細(xì)顆粒物污染可能會影響胚胎的發(fā)育。更多的研究發(fā)現(xiàn)，大氣顆粒物質(zhì)的濃度與圍產(chǎn)兒、新生兒死亡率的上升，低出生體重、宮內(nèi)發(fā)育遲緩(IURG),以及先天功能缺陷具有相關(guān)性。世界衛(wèi)生組織的報(bào)告顯示，即使在監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的歐洲，38萬6000人每年還是會在的陰霾下致之死地，而且歐盟國家人均期望壽命也因此減少個月。世界衛(wèi)生組織的檢測PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)，是由美國在1997年提出的。PM2.5指數(shù)已經(jīng)成為一個重要的測控空氣污染程度的指數(shù)。到2010年底為止，除美國和歐盟一些國家將PM2.5納入國標(biāo)并進(jìn)行強(qiáng)制性限制外，世界上大部分國家都還未開展對PM2.5的監(jiān)測，大多通行對PM10進(jìn)行監(jiān)測。美國國家航空航天局（NASA）2010年9月公布了一張全球空氣質(zhì)量地圖，專門展示世界各地PM2.5的密度。全球空氣質(zhì)量地圖由加拿大達(dá)爾豪斯大學(xué)的兩位研究人員制作。他們根據(jù)NASA的兩臺衛(wèi)星監(jiān)測儀的監(jiān)測結(jié)果，繪制了一張顯示出2001年至2006年P(guān)M2.5平均值的地圖。在這張圖上紅色（即PM2.5密度最高)，出現(xiàn)在北非、東亞和中國。中國華北、華東和華中PM2.5的密度，指數(shù)甚至接近每立方米80微克，甚至超過了撒哈拉沙漠。在這張2001-2006年間平均全球空氣污染形勢圖上，全球PM2.5最高的地區(qū)在北非和中國的華北、華東、華中全部。世界衛(wèi)生組織(WHO)認(rèn)為，PM2.5小于10微克是安全值，而中國的這些地區(qū)全部高于50接近80，比撒哈拉沙漠還要高很多。中國情況2011年1月1日開始，環(huán)保部發(fā)布的《環(huán)境空氣PM10和PM2.5的測定重量法》（以下簡稱《測定》）開始實(shí)施?！稖y定》首次對PM2.5的測定進(jìn)行了規(guī)范。2011年11月10日，環(huán)保部副部長張力軍在第七屆區(qū)域空氣質(zhì)量管理國際研討會上表示，我國的PM2.5大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)即將出臺。標(biāo)準(zhǔn)將會采用世界衛(wèi)生組織(WHO)規(guī)定的第一過渡時期的數(shù)值，來說明PM2.5指數(shù)的污染危害。在環(huán)保部近期進(jìn)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》修訂中，PM2.5并未被納入強(qiáng)制性監(jiān)測指標(biāo)。2011年11月15日，著名大氣環(huán)境專家、北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院院長張遠(yuǎn)航透露，世衛(wèi)組織的標(biāo)準(zhǔn)與美國標(biāo)準(zhǔn)比稍微松一些，即使按照世衛(wèi)的標(biāo)準(zhǔn)，加入PM2.5后，中國空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的城市將從現(xiàn)在的80%下降到20%.E：主要的污染源是汽車污染，特別是冬季和初春，北方植物的自凈化作用幾乎為零，很多水面結(jié)冰，水域自凈化能力也很低，必需采用人工的方法來處理。取暖需要用到大量的煤，經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開電，因此減少污染源的方式面臨較多的問題。灰霾主要集中于相對濕度較低的天氣，特別是冬春季，雨后和潮濕的天氣則大幅緩解。對大氣增濕成本低、效果好，采用噴淋和噴霧的方法可以水冼空氣，治理城市大氣污染。主要從六個方面著手，一是要控制源頭，不能在城市上風(fēng)向建大氣污染重的企業(yè)，要淘汰落后的工藝和設(shè)備；二是要對大氣污染嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行治理，做到少排廢氣；三是提倡使用天然氣、水電、風(fēng)能、核能和太陽能等清潔能源，盡量少使用煤炭、重油和廢料等污染重的燃料；四是要發(fā)展公共交通，減少車流量，提高機(jī)動車輛污染排放標(biāo)準(zhǔn)；五是要控制生活污染，餐飲油煙機(jī)要定時清洗，干洗機(jī)要封閉操作，通過灑水作業(yè)等方式防止建筑和道路揚(yáng)塵；六是要注意農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染，不能露天燒秸稈和垃圾，少用農(nóng)藥和化肥，多種樹。人人都是大氣污染的受害者，人人都是大氣污染的制造者。對于我們每個人來說，一方面要關(guān)注身邊的大氣環(huán)境，要敢于監(jiān)督、揭發(fā)身邊的違法排污行為；另一方面，更要身體力行，廣泛參與到大氣環(huán)境保護(hù)當(dāng)中，注重節(jié)約能源和資源。比如多種樹，多走路，多使用公共交通工具，盡量少開車，少使用塑料袋，少使用油性油