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文檔簡介
焊接通用檢查標(biāo)準(zhǔn)目的:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車車身本體成型質(zhì)量和焊接、裝配質(zhì)量的抽樣規(guī)定檢驗內(nèi)容、方法及檢驗報告要求。適用范圍:適用于未經(jīng)外表處理的各類車身本體成型質(zhì)量及焊接、裝配質(zhì)量抽查檢驗。名詞解釋:無職責(zé)技術(shù)部負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)的編制、解釋。各相關(guān)單位負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)的貫徹及執(zhí)行。內(nèi)容檢驗條件:檢驗場地應(yīng)有肯定的空間,車身應(yīng)放在工藝車上或調(diào)整線上,要有肯定的照度,受檢1001X。量、檢具:⑴專用檢具⑵通用量檢具鈑金錘、扁鏟、鋼板尺150-1000m、卡尺0-12、縫隙尺、卷尺5米車架。⑶檢驗用量具、檢具應(yīng)符合計量檢定要求,并在有效檢定期內(nèi)。抽樣規(guī)定:抽樣對象:在評定周期內(nèi)生產(chǎn)的車身總成及CKD總成件。抽樣方式:隨機(jī)抽樣抽樣周期及抽樣數(shù)按年產(chǎn)量確定抽樣周期與抽樣數(shù),具體規(guī)定見表一。車身本體質(zhì)量檢驗抽樣周期與抽樣數(shù)。 表一年總產(chǎn)量〔千臺〕年總產(chǎn)量〔千臺〕≤11~5≥5~10≥10~50≥50抽樣數(shù)〔臺〕/抽樣周期3/月4/月6/月8/月12/月注:突擊抽查時,抽樣周期和抽樣數(shù)不限。抽樣基數(shù)與抽樣地點(diǎn)在成品庫抽樣時,抽樣基數(shù)不少于抽樣數(shù)的5倍;生產(chǎn)現(xiàn)場抽樣時,抽樣基數(shù)不限;突擊抽樣時,抽樣地點(diǎn)和抽樣基數(shù)不限。檢驗內(nèi)容成型質(zhì)量車身成型質(zhì)量檢驗技術(shù)條件車身零件焊接質(zhì)量檢驗技術(shù)條件見表五車身本體幾何參數(shù)檢驗方法車身本體各檢驗工程的檢驗方法見表二檢驗工程外觀質(zhì)量裝配調(diào)整質(zhì)量焊接強(qiáng)度
檢驗方法以目測方法檢驗檢驗外表凸板尺塞尺檢驗外板蒙皮的不平度用扭力扳手檢驗緊固螺桿扭構(gòu)件的功能,運(yùn)動件是否干預(yù)處的過度狀況,包邊貼合狀況。夾縫中,查看焊點(diǎn)是否有假焊、脫焊現(xiàn)象。
表二例如1m求。技術(shù)條件。焊接缺陷 目視檢驗漏焊、焊穿、裂紋、應(yīng)符合車身外表精度要求點(diǎn)焊咬邊氣孔等缺陷檢驗飛邊、應(yīng)符合工藝要求。毛刺、焊瘤、焊絲頭、焊渣。車身外表質(zhì)量檢查區(qū)域的劃分見表三區(qū)域說明標(biāo)志部位31.〔含車門〕200mmA 影響外觀最明顯的部槽上沿邊區(qū)域。位2.前后圍外外表、保險杠以上至前、后風(fēng)窗上框沿區(qū)域。1.頂蓋上外表。52.開門可見的門框口,立柱外表及門邊。C 人站立不易觀察的部3.被保險杠、燈罩遮擋位的部位。44B影響外觀200mm前、后圍后外、保險流水槽下沿至頂蓋四周側(cè)外表。裝在車內(nèi)任何位置上可見的部位。序號檢查內(nèi)容序號檢查內(nèi)容3451凸凹不能覺察不明顯不作規(guī)定2裂紋不應(yīng)有不應(yīng)有不應(yīng)有3折痕不明顯不顯著不作規(guī)定4鎪紋不應(yīng)有不明顯不作規(guī)定5縮孔不明顯不顯著不作規(guī)定6毛刺不應(yīng)有不應(yīng)有不應(yīng)有7斑點(diǎn)不明顯不顯著不作規(guī)定8銹跡不應(yīng)有不應(yīng)有不應(yīng)有9外表焊縫不明顯不顯著不作規(guī)定10打磨痕不明顯不明顯不作規(guī)定11劃痕不明顯不顯著不作規(guī)定車身零件焊接質(zhì)量檢驗⑴裝配焊接總成應(yīng)保證裝配尺寸正確,裝配后外表零件不允許有磕碰、劃傷。點(diǎn)焊點(diǎn)焊銅焊焊、焊穿、弧坑、焊絲頭等缺陷。CO2焊80%。2.車身外外表暴露區(qū)域不允許有焊瘤。工藝序號檢驗工程技術(shù)要求1焊點(diǎn)直徑焊點(diǎn)直徑Φ6~Φ8(-1,+2)mm。2焊點(diǎn)間距保證工藝要求的焊點(diǎn)數(shù),且焊點(diǎn)間距均勻。3焊點(diǎn)數(shù)同一件上連續(xù)10個焊點(diǎn)以上的狀況下,90%以上。九個焊點(diǎn)以下,點(diǎn)數(shù)應(yīng)保證100%。4強(qiáng)度要求1.不允許漏焊、虛焊和開焊。2.10保證90%以上的焊點(diǎn)到達(dá)強(qiáng)度要求,不允許33.6~9點(diǎn)達(dá)不到強(qiáng)度,但必需保證端部的焊接強(qiáng)度。4.五個焊點(diǎn)以下的狀況下,不允許有達(dá)不到強(qiáng)度的焊點(diǎn)。5外觀質(zhì)量1.焊點(diǎn)呈圓形,無虛焊、無焊瘤、焊穿等缺陷。2.車身外表零件焊點(diǎn)壓痕深度≦該料厚的20%。3.鍍層板點(diǎn)焊的電極壓痕深度≦該料厚的40%。4.30%。CO2焊6焊接質(zhì)量1.焊接結(jié)實(shí),焊縫平坦,不允許有裂紋、假試焊:在確定設(shè)備正常狀況下,選擇適宜的焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展試焊?!?〕試焊件的扭轉(zhuǎn)試驗方法:將兩塊長條形的試焊件錯開一個角度通常為90示:試焊件尺寸 30—50mm220—280mm焊點(diǎn)扭轉(zhuǎn)力焊點(diǎn)試焊件扭轉(zhuǎn)力試焊質(zhì)量的判定:轉(zhuǎn)后的試焊中,其中一塊試片帶有熔核,另一試片相應(yīng)被拉出圓孔,則表示焊點(diǎn)焊牢,否則表示未焊牢。素對焊點(diǎn)質(zhì)量的影響,因此,試焊時的焊接標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整?!睠〕點(diǎn)強(qiáng)度檢查。焊點(diǎn)結(jié)實(shí)性檢查〔閱歷方法〕利用扁鏟、手錘等工具對焊件進(jìn)展楔張檢查,如右圖:將扁鏟楔入被點(diǎn)焊的板料中間,假設(shè)材料的張開在焊點(diǎn)處受到明顯的阻礙或板料雖被張開,但焊點(diǎn)未破壞而焊點(diǎn)四周母材被拉壞則表示焊點(diǎn)已焊牢。假設(shè)在楔張過程中焊點(diǎn)被拉開,即在焊點(diǎn)處板料之間張開即表示未焊牢。凸焊螺母的檢查:用通止規(guī)檢查螺母的通過性。凸焊螺母焊接強(qiáng)度:用扭力扳手檢查螺母所承受的扭矩焊牢,否則為未焊牢。見表六:技術(shù)要求無過燒現(xiàn)象技術(shù)要
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