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
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山西省臨汾市侯馬五0二學(xué)校2021-2022學(xué)年高三物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(多選題)如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí),傳送帶突然啟動(dòng),方向如圖中箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動(dòng)后A.M靜止在傳送帶上B.M可能沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)C.M受到的摩擦力不變D.M下滑的速度不變參考答案:CD2.如圖16所示,水平傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)并始終保持以速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將質(zhì)量為m的某物塊由靜止釋放在傳送帶上的左端,過一會(huì)兒物塊能保持與傳送帶相對(duì)靜止,設(shè)物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),對(duì)于這一過程下列說法不正確的是(
)A、摩擦力對(duì)物塊做功為B、物塊對(duì)傳送帶做功為C、系統(tǒng)摩擦生熱為D、電動(dòng)機(jī)多做的功為參考答案:BC3.小球由地面豎直上拋,設(shè)所受阻力大小恒定,上升的最大高度為H,地面為零勢(shì)能面。在上升至離地高度h處,小球的動(dòng)能是勢(shì)能的兩倍,在下落至離地面高度h處,小球的勢(shì)能是動(dòng)能的兩倍,則h等于(
)A.
B.
C.
D.參考答案:D4.2007年10月24日18時(shí)05分,我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過八次點(diǎn)火變軌后,繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圖中所示為探月衛(wèi)星運(yùn)行軌跡的示意圖(圖中1、2、3……8為衛(wèi)星運(yùn)行中的八次點(diǎn)火位置)①衛(wèi)星第2、3、4次點(diǎn)火選擇在繞地球運(yùn)行軌道的近地點(diǎn),是為了有效地利用能源,提高遠(yuǎn)地點(diǎn)高度;②衛(wèi)星沿橢圓軌道由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,加速度逐漸增大,速度逐漸減??;③衛(wèi)星沿橢圓軌道由遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài);④衛(wèi)星沿橢圓軌道由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,機(jī)械能守恒;⑤衛(wèi)星在靠近月球時(shí)需要緊急制動(dòng)被月球所捕獲,為此實(shí)施第6次點(diǎn)火,則此次發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向與衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)方向相反,⑥衛(wèi)星在離開地球奔向月球運(yùn)動(dòng)過程中引力一定做負(fù)功。上述說法正確的是
A.②③B.①④C.④⑤D.①⑥參考答案:B5.如圖所示,兩楔形物塊A、B兩部分靠在一起,物塊B放置在水平地面上,物塊A上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài),A、B兩物塊均保持靜止。則下列說法正確的是(
)A.繩子的拉力可能不為零B.地面受的壓力不一定大于物塊B的重力C.物塊B與地面間不存在摩擦力D.物塊B受到地面的摩擦力水平向左參考答案:BC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.核動(dòng)力航母利用可控核裂變釋放核能獲得動(dòng)力.核反應(yīng)是若干核反應(yīng)的一種,其中X為待求粒子,y為X的個(gè)數(shù),則X是
▲
(選填“質(zhì)子”、“中子”、“電子”),y=
▲
.若反應(yīng)過程中釋放的核能為E,光在真空中的傳播速度為c,則核反應(yīng)的質(zhì)量虧損表達(dá)式為
▲
.參考答案:中子(1分)
3(1分)
E/c2(1分);7.某種物質(zhì)分子間作用力表達(dá)式,則該物質(zhì)固體分子間的平均距離大約為
▲
;液體表面層的分子間的距離比
▲
(填“大”或“小“)。參考答案:(2分)
大8.某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:①安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車.③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.④釋放小車,打開電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打出一條紙帶.(1)(4分)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條.經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm.②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出:拉力對(duì)小車做的功為________J,小車動(dòng)能的增量為________J.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)(4分)此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對(duì)物體做的功,等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是_________________
______________________
___
___。參考答案:(1)(4分)0.196、
0.100(2)(4分)①小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量;②沒有平衡摩擦力;③操作錯(cuò)誤:先放小車后接通電源9.在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中,取下一段如圖所示的紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況。設(shè)O點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),在四個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)中,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,若物體做理想的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則計(jì)數(shù)點(diǎn)“A”與起始點(diǎn)O之間的距離s1為__cm,物體的加速度為___m/s2(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字).參考答案:
(1).
(2).考點(diǎn):“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)10.)用歐姆表測(cè)電阻時(shí),將選擇開關(guān)置于合適的擋位后,必須先將兩表筆短接,調(diào)整
▲
旋鈕,使指針指在歐姆刻度的“0”處.若選擇旋鈕在“×100”位置,指針在刻度盤上停留的位置如圖所示,所測(cè)量電阻的值為
▲
.參考答案:歐姆調(diào)零(2分)
3200(2分)歐姆表使用前首先應(yīng)進(jìn)行調(diào)零,即將兩表筆短接,調(diào)整歐姆調(diào)零旋鈕使指針指在歐姆刻度的“0”處。歐姆表讀數(shù)一定不要忘記乘以倍率。11.在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,重物通過滑輪用細(xì)線拉小車,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(接收器)固定在軌道一端.實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F,改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次,列表記錄四組數(shù)據(jù).a(chǎn)/ms-22.012.984.026.00F/N1.002.003.005.00
(1)在坐標(biāo)紙上作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線;(2)從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是:_____
__________;(3)如果實(shí)驗(yàn)時(shí),在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器用來測(cè)量拉力F,如圖(b)所示.從理論上分析,該實(shí)驗(yàn)圖線的斜率將___________.(填“變大”,“變小”,“不變”)參考答案:(1)圖略
(2)傾角過大
(3)變大12.相對(duì)論論認(rèn)為時(shí)間和空間與物質(zhì)的速度有關(guān);在高速前進(jìn)中的列車的中點(diǎn)處,某乘客突然按下手電筒,使其發(fā)出一道閃光,該乘客認(rèn)為閃光向前、向后傳播的速度相等,都為c,站在鐵軌旁邊地面上的觀察者認(rèn)為閃光向前、向后傳播的速度_______(填“相等”、“不等”)。并且,車上的乘客認(rèn)為,電筒的閃光同時(shí)到達(dá)列車的前、后壁,地面上的觀察者認(rèn)為電筒的閃光先到達(dá)列車的______(填“前”、“后”)壁。參考答案:相等13.A,B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖),在相同的時(shí)間內(nèi),它們通過的路程之比是4:3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2,則它們(
)A.線速度大小之比為3:4B.角速度大小之比為3:4C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8:9D.向心加速度大小之比為1:2參考答案:C【詳解】A.線速度,A、B通過的路程之比為4:3,時(shí)間相等,則線速度之比為4:3,故A錯(cuò)誤。B.角速度,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度等于圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過的角度,A、B轉(zhuǎn)過的角度之比為3:2,時(shí)間相等,則角速度大小之比為3:2,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)v=rω得,圓周運(yùn)動(dòng)的半徑線速度之比為4:3,角速度之比為3:2,則圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8:9,故C正確。D..根據(jù)a=vω得,線速度之比為4:3,角速度之比為3:2,則向心加速度之比為2:1,故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.某物理興趣小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)室提供的器材組裝了一個(gè)“歐姆表”,并用其測(cè)量一個(gè)未知電阻的阻值,實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:A.新的干電池一節(jié):電動(dòng)勢(shì)為1.5V,其內(nèi)阻可忽略;B.靈敏電流計(jì)一個(gè):量程為0~1mA,內(nèi)阻20Ω;C.可變電阻P:阻值范圍為100~2500Ω;D.紅、黑表筆各一個(gè);E.待測(cè)電阻一只.(1)請(qǐng)?jiān)谌鐖D虛線框內(nèi)補(bǔ)全所需的器材.(2)測(cè)量電阻前,先進(jìn)行歐姆調(diào)零.將可變電阻P的阻值調(diào)節(jié)為R=
,此時(shí)電流計(jì)指針指到
.(3)把待測(cè)電阻接入兩表筆間,指針正好指在0.6mA刻度處,則該電阻的阻值為
.參考答案:解:(1)添加電池如圖(2)歐姆調(diào)零:讓紅黑表筆短接,電流達(dá)到最大值,即指針滿偏為1mA,由R==﹣20=1480Ω(3)指針指在0.6mA刻度處對(duì)應(yīng)的阻值為R′===1000Ω故答案為:(1)如圖
(2)1480
1mA
(3)1000Ω【考點(diǎn)】把電流表改裝成電壓表;用多用電表測(cè)電阻.【分析】(1)歐姆表的原理為閉合電路歐姆定律,所給電路中沒有電池,則應(yīng)添加電池.(2)歐姆調(diào)零是指針滿偏,由R=求R.(3)由閉合電路歐姆定律確定電阻的阻值.15.用示波器觀察某交流信號(hào)時(shí),在顯示屏上顯示出一個(gè)完整的波形,如圖。經(jīng)下列四組操作之一,使該信號(hào)顯示出兩個(gè)完整的波形,且波形幅度增大。此組操作是
。(填選項(xiàng)前的字母)A.調(diào)整X增益旋鈕和豎直位移旋鈕B.調(diào)整X增益旋鈕和掃描微調(diào)旋鈕C.調(diào)整掃描微調(diào)旋鈕和Y增益旋鈕D.調(diào)整水平位移旋鈕和Y增益旋鈕參考答案:答案:C解析:首先要通過調(diào)整掃描微調(diào)旋鈕,使該信號(hào)顯示出兩個(gè)完整的波形,再通過調(diào)整Y增益旋鈕,使波形幅度增大。所以選項(xiàng)C正確。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(10分)
如圖所示,斜面為長(zhǎng)方形的斜面體傾角為37°,其長(zhǎng)為0.8m,寬為0.6m.一重為20N的木塊原先在斜面體上部,當(dāng)對(duì)它施加平行于AB邊的恒力F時(shí),剛好使木塊沿對(duì)角線AC勻速下滑,求木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和恒力F的大?。畢⒖即鸢福阂娊馕?7.某駕駛員駕駛汽車以30m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方約80m處有一人牽著一頭牛橫穿馬路,駕駛員立即采取剎車措施,若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s,汽車剎車的最大加速度為7.5m/s2,試問該汽車是否發(fā)生安全事故?參考答案:18.如圖所示,長(zhǎng)12m質(zhì)量為50kg的木板右端有一立柱.木
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