動量守恒專題綜述課件_第1頁
動量守恒專題綜述課件_第2頁
動量守恒專題綜述課件_第3頁
動量守恒專題綜述課件_第4頁
動量守恒專題綜述課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

動量守恒定律的應(yīng)用專題一、子彈打木塊模型二、人船模型三、彈簧模型一、子彈打木塊模型子彈打木塊問題是高考中非常普遍的一類題型,此類問題的實質(zhì)在于考核大家如何運用動量和能量觀點去研究動力學(xué)問題。質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑水平面上,有一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射入并留在其中,若子彈受到的阻力恒為f,問:子彈在木塊中前進的距離L為多大?題目研究光滑留在其中v0VS2S1L解:由幾何關(guān)系:S1–S2=L

…分別選m、M為研究對象,由動能定理得:以m和M組成的系統(tǒng)為研究對象,選向右為正方向,由動量守恒定律得:mv0=(M+m)V………...

對子彈

-fS1=mV2-mv02….fS2=MV

2…………答案:

[2f(M+m)]Mmv02fL=mv02

-(m+M)V2又由以上兩式得ff對木塊=Q能量守恒定律用到的知識2、動能定理的內(nèi)容:1、動量守恒定律表達式:mv0=(m+M)vW合=?EK=mvt2-mv02

表達式:我是一種能我是另一種能W哈!我是功3、功是能轉(zhuǎn)化的量度合外力所做的功等于物體動能的變化。(摸清能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的去向特別重要!)“子彈”放在上面變形1如圖:有一質(zhì)量為m的小物體,以水平速度v0滑到靜止在光滑水平面上的長木板的左端,已知長木板的質(zhì)量為M,其上表面與小物體的動摩擦因數(shù)為μ,求木塊的長度L至少為多大,小物體才不會離開長木板?變型和拓展:本題所設(shè)置情景看似與題1不同,但本質(zhì)上就是子彈打木塊模型,解題方法與題1完全相同.不難得出:

L答案:Mv02/[2(M+m)μg]變形2“子彈”放在光滑平面上并接一圓弧如圖:有一質(zhì)量為m的小球,以水平速度v0

滾到靜止在水平面上帶有圓弧的小車的左端,已知小車的質(zhì)量為M,其各個表面都光滑,如小球不離開小車,則它在圓弧上滑到的最大高度h是多少?v0Mmhv0Mmh答案:Mv02/[2g(M+m)]解:以M和m組成的系統(tǒng)為研究對象,選向右為正方向,由動量守恒定律得:mv0=(M+m)V……….把M、m作為一個系統(tǒng),由能量(機械能)守恒定律得:

mv02-(M+m)V2=mgh……找到了能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的去向也就找到了解題的方法!二、人船模型特點:兩個原來靜止的物體發(fā)生相互作用時,若所受外力的矢量和為零,則動量守恒,由兩物體速度關(guān)系確定位移關(guān)系。在相互作用的過程中,任一時刻兩物體的速度大小之比等于質(zhì)量的反比?!纠?】如圖所示,長為l、質(zhì)量為M的小船停在靜水中,一個質(zhì)量為m的人站在船頭,若不計水的阻力,當(dāng)人從船頭走到船尾的過程中,船和人對地面的位移各是多少?S1S2解析:當(dāng)人從船頭走到船尾的過程中,人和船組成的系統(tǒng)在水平方向上不受力的作用,故系統(tǒng)水平方向動量守恒,設(shè)某時刻人對地的速度為v2,船對地的速度為v1,則mv2-Mv1=0,即v2/v1=M/m.在人從船頭走到船尾的過程中每一時刻系統(tǒng)的動量均守恒,故mv2t-Mv1t=0,即ms2-Ms1=0,而s1+s2=L,所以解:取人和氣球為對象,取豎直向上為正方向,系統(tǒng)開始靜止且同時開始運動,人下到地面時,人相對地的位移為h,設(shè)氣球?qū)Φ匚灰苮,則根據(jù)動量守恒有:

地面xh因此繩的長度至少為L=(M+m)hM例2載人氣球原來靜止在空中,與地面距離為h

,已知人的質(zhì)量為m

,氣球質(zhì)量(不含人的質(zhì)量)為M。若人要沿輕繩梯返回地面,則繩梯的長度至少為多長?人船模型的變形S1S2bMm解:劈和小球組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,故水平方向動量守恒,由動量守恒:Ms2-ms1=0

s2+s1=b

s2=mb/(M+m)即為M發(fā)生的位移。例3:一個質(zhì)量為M,底面邊長為b

的劈靜止在光滑的水平面上,見左圖,有一質(zhì)量為m

的物塊由斜面頂部無初速滑到底部時,劈移動的距離是多少?θ解:滑塊與圓環(huán)組成相互作用的系統(tǒng),水平方向動量守恒。雖均做非勻速運動,但可以用平均動量的方法列出動量守恒表達式。soRR-s設(shè)題述過程所用時間為t,圓環(huán)的位移為s,則小滑塊在水平方向上對地的位移為(R-s),如圖所示.即

Ms=m(R-s)如圖所示,質(zhì)量為M,半徑為R的光滑圓環(huán)靜止在光滑水平面上,有一質(zhì)量為m

的小滑塊從與環(huán)心O等高處開始無初速下滑到達最低點時,圓環(huán)發(fā)生的位移為多少?取圓環(huán)的運動方向為正,由動量守恒定律得拓展訓(xùn)練在光滑水平面,同一直線上有兩個小球:

兩球用輕彈簧相連

系統(tǒng)會怎樣運動?V0BA三、彈簧模型模型:質(zhì)量分別為m1、

m2的A

、B兩球,置于光滑水平面上。用輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài),小球A以初速度v0向B運動.一、模型解讀與規(guī)律探究V0BAV1V2BA第一階段:彈簧壓縮過程V0BAA球速度為V0,B球靜止,彈簧被壓縮狀態(tài)分析受力分析A球向左,B球向右V2↑V1↓過程分析A球減速,B球加速條件分析臨界狀態(tài):速度相同時,彈簧壓縮量最大FFV1V2BA由動量守恒:由機械能守恒,減小的動能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能:小結(jié):兩小球共速時,彈簧最短、彈性勢能最大,系統(tǒng)總動能最小

。V1=V2V1V2ABV1V2AB第二階段:彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)原長V1<V2兩球共速,彈簧壓縮.狀態(tài)分析受力分析A球向左,B球向右.過程分析A球減速,B球加速.條件分析彈簧恢復(fù)原長時:A球有極小速度,B球有極大速度.小結(jié):彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長時,小球A有極小速度,小球B有極大速度FFV1=V2V1V2ABV1V2FFAB由動量守恒:由機械能守恒:解上面兩個方程:V0BAV1V2BAV1V2BA第三階段:彈簧伸長過程結(jié)論:(1)兩小球共速時,彈簧伸長量最大、彈性勢能最大,系統(tǒng)總動能最小。V2>V1A球速度小于B球,彈簧被拉長狀態(tài)分析受力分析A球向右,B球向左.過程分析A球加速,B球減速條件分析臨界狀態(tài):速度相同時,彈簧伸長量最大FF條件分析V2V1BAV2V1BA第四階段:彈簧從伸長狀態(tài)恢復(fù)原長結(jié)論:彈簧恢復(fù)原長時,兩球速度分別達到極值。V1>V2兩球共速,彈簧伸長.狀態(tài)分析受力分析A球向右,B球向左.過程分析A球加速,B球減速.條件分析彈簧恢復(fù)原長時:A球有極大速度,B球有極小速度。FFV1=V2三個典型狀態(tài)彈簧拉伸最長

彈簧原長

彈簧壓縮最短

兩個臨界條件兩球共速時兩球速度有極值四個重要分析:狀態(tài)分析,受力分析,過程分析,條件分析。例1:(07天津)如圖所示,物體A靜止在光滑的水平面上,A

的左邊固定有輕質(zhì)彈簧,與A質(zhì)量相等的物體B

以速度v向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞,A、B

始終沿同一直線運動,則A、B

組成的系統(tǒng)動能損失最大的時刻是()A.A開始運動時B.A的速度等于v時C.B的速度等于零時D.A和B的速度相等時題型1:含彈簧系統(tǒng)的動量、能量問題二、題型探究與方法歸納求這一過程中彈簧彈性勢能的最大值()A,C,D,無法確定B,DB【方法歸納】找準(zhǔn)臨界點,由臨界點的特點和規(guī)律解題,兩個重要的臨界點:(1)彈簧處于最長或最短狀態(tài):兩物塊共速,具有最大彈性勢能,系統(tǒng)總動能最小。(2)彈簧恢復(fù)原長時:兩球速度有極值,題型1含彈簧系統(tǒng)的動量、能量問題題型2含彈簧系統(tǒng)的碰撞問題例2,如圖所示,在光滑水平面上靜止著兩個木塊A和B,A、B間用輕彈簧相連,已知mA=3.92kg,mB=1.00kg.一質(zhì)量為m=0.08kg的子彈以水平速度v0=100m/s射入木塊A中未穿出,子彈與木塊A相互作用時間極短.求:(1)子彈射入木塊A后兩者剛好相對靜止時的共同速度多大?(2)彈簧的壓縮量最大時三者的速度多大?(3)彈簧壓縮后的最大彈性勢能是多少?解析:(1)對子彈、A,子彈穿入A過程,設(shè)共同速度為v1,由動量守恒:(2)對子彈、A與B相互作用,達到共同速度過程由動量守恒:

(3)對問題(2)的系統(tǒng)與過程,由機械能守恒:由式(1)、(2)、(3)可得:思考:對嗎?m/sm/s

1、兩個小球A和B用輕質(zhì)彈簧相連,在光滑的水平直軌道上處于靜止?fàn)顟B(tài)。在它們左邊有一垂直于軌道的固定擋板P,右邊有一小球C沿軌道以速度v0射向B球,如圖所示。C與B發(fā)生碰撞并立即結(jié)成一個整體D。在它們繼續(xù)向左運動的過程中,當(dāng)彈簧長度變到最短時,長度突然被鎖定,不再改變。然后,A球與擋板P發(fā)生碰撞,碰后A、D都靜止不動,A與P接觸而不粘連。過一段時間,突然解除鎖定(鎖定及解除定均無機械能損失)。已知A、B、C三球的質(zhì)量均為m。

(1)求彈簧長度剛被鎖定后A球的速度。

(2)求在A球離開擋板P之后的運動過程中,彈簧的最大彈性勢能。v0BACP精講精練v0BACP(1)設(shè)C球與B球粘結(jié)成D時,D的速度為v1,由動量守恒,有v1ADPmv0=(m+m)v1①當(dāng)彈簧壓至最短時,D與A的速度相等,設(shè)此速度為v2

,由動量守恒,有DAPv22mv1=3mv2

②由①、②兩式得A的速度v2=v0/3③(2)設(shè)彈簧長度被鎖定后,貯存在彈簧中的勢能為EP

,由能量守恒,有撞擊P后,A與D的動能都為零,解除鎖定后,當(dāng)彈簧剛恢復(fù)到自然長度時,勢能全部轉(zhuǎn)變成D的動能,設(shè)D的速度為v3

,則有當(dāng)彈簧伸長,A球離開擋板P,并獲得速度。當(dāng)A、D的速度相等時,彈簧伸至最長。設(shè)此時的速度為v4

,由動量守恒,有2mv3=3mv4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論