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汽車維修實習(xí)心得汽修實習(xí)教學(xué)一定要搞好各個環(huán)節(jié)的銜接,只有明確目標、因材施教、綜合訓(xùn)練、合理評價,才能根據(jù)教材要求、學(xué)生的個性特點,逐步提高操作技能,提高實習(xí)效果和實習(xí)質(zhì)量。下面就是帶來的汽車維修實習(xí)心得,希望能幫助大家!汽車維修實習(xí)心得1今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與第1頁共頁生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行??匆妿煾狄粋€個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有好這門工作。雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修以后的時間里會有著極其重要的作用。感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習(xí)的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。汽車維修實習(xí)心得2時間如水流,一轉(zhuǎn)眼幾個月的實習(xí)就要結(jié)束了,我們就要真正的結(jié)束十幾的學(xué)生生涯,告別美麗的校園,走上殘酷的社會了。每天第2頁共頁及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎、發(fā)動機的可養(yǎng)和檢查等。以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。通過實習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半保養(yǎng)就做好了。有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,第3頁共頁這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能第4頁共頁這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行??匆妿煾狄粋€個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有好這門工作。雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修以后的時間里會有著極其重要的作用。感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習(xí)的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。汽車維修實習(xí)心得3為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后實習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻,更系統(tǒng)的了解同時,我第5頁共頁也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。在校實習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實發(fā)動機維修和底盤維修。第一個星期我們進行的是發(fā)動機維修,由左付山老師帶領(lǐng)的。左老師的實習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強,同時也不失豐富的拓展。在飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機相當(dāng)?shù)馁M工時。因此,拆裝發(fā)動機有一套相當(dāng)嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,第6頁共頁斷氣;再將傳動部分斷開,用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動機吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細節(jié),有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習(xí),所以合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對零部件進行檢查,看其是否符合標準,比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完加了解,而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認識。第二個星期的實習(xí)時萬茂松老師帶的地盤維修工藝實習(xí),首先裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我第7頁共頁裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專其進行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能器,在拆裝過程中,萬老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀萬老師還指導(dǎo)了我們AI和EFI的實習(xí)。AI實習(xí)中,我們拆卸了自動變速器,詳細了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實習(xí)中,萬老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進行分析。接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實際感受一下我4S4S還了解了4S(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營第8頁共頁和統(tǒng)一的嚴格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結(jié)束后,校友將我們集相同,但在一些細節(jié)方面,確實要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了黃埔修理廠,南京黃埔汽車修理廠,始建于一九八五年,為華東地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于南京市中心位置珠江路,務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車發(fā)揮的作用有了一個更全面的認識,開闊了眼睛。同時,我也認識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠遠不夠。走上了社會,才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進只有這樣才不會被社會所淘汰。最后一個星期,我們在學(xué)校的實驗室進行了汽車相關(guān)項目的檢第9頁共頁測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性一技術(shù)更加了解。四個星期的實習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習(xí),也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識的一個濃縮,一次總結(jié)。通過實習(xí),考驗了我們對自己專業(yè)的認識,同時也彌補了許多不足,這對件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶以為,就是4S店,汽車檢測匪淺。最后,還要感謝左付山老師,萬茂松老師,姚嘉凌老師,呂立亞老師對我們的實習(xí)指導(dǎo)。汽車維修實習(xí)心得4這是實習(xí)是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,我開始一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我也彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)第頁共頁不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活?!霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在打電話、接待客戶,每第頁共頁來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連給你?畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。我總結(jié)了最好工作需要以下幾點:眼尖:眼尖包括“觀察”,添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時第頁共頁對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習(xí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。通過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)第頁共頁會在社會上獨立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)個合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。的跑業(yè)務(wù)、開拓市場來看,努力與艱辛?xí)呵也徽f,這些都是應(yīng)該的,工作開展的也還挺順利,不過還是遇到了一些問題,例如:千萬不能與之爭風(fēng)相對;2.在工作行程安排上還有待考慮安排,要有計劃,提高工作效率;第頁共頁3.在尋找新客戶的同時,要不斷對舊客戶進行回訪,保持一定聯(lián)系,讓客戶接受你,知道我們公司的產(chǎn)品;4.業(yè)務(wù)流程上要虛心向公司的同事學(xué)習(xí),養(yǎng)成良好的習(xí)慣,多看、多學(xué)、多問、多思考,要有創(chuàng)新思維;5.工作經(jīng)驗不足,語言表達能力還有待提高,不然與客戶談的時候理虧;6.缺乏技術(shù)上的指導(dǎo),缺少一個整體的報價方案,對公司報價不是很清楚,實地考察能力不足;7.公司應(yīng)該讓我們多了解技術(shù)方面的知識,全力配合我們市場部的工作;8.不能很好地與公司同事交流工作上的事,我們建議每周應(yīng)該開一次會,討論問題,交流心得體會;9.公司在待遇方面還有待提高,可以給我們報銷車費和話費。最后感謝鄭州日產(chǎn)給了我這樣一個實習(xí)的機會,能讓我到社會技藝突飛猛進,讓我這一年過的快樂并充實,在這里我謝謝大家了。汽車維修實習(xí)心得5第頁共頁一、車間實習(xí)總結(jié)時間總是過得那么快,仍然記得剛進來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學(xué)生交流會,上和社會上的經(jīng)驗,讓我們少走了很多路,少犯很多錯誤。實習(xí)前,公司首先對我們進行了培訓(xùn),有公司級培訓(xùn),廠部級培訓(xùn),車間級培訓(xùn)及班組級上崗培訓(xùn)。公司級和廠部級培訓(xùn),介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝,有沖壓,焊裝,涂裝以及總問題和工藝質(zhì)量,這是車間兩個最重要的注意點。在車間,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因為在車間,是有很多危險源的,初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里然。進入沖壓車間開始工作時,工段長帶我們參觀了各個工位的工的時候,有些工作看起來很簡單,但是去嘗試的時候,因為我不夠熟練,而且方法也不正確,總是做不好,發(fā)現(xiàn)術(shù)業(yè)有專攻,熟能生巧是第頁共頁壓車間實習(xí)過去了,我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個月免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。經(jīng)過一段時間學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo),我漸漸的記住了工位上車型時候,才知道以前看似簡單的動作,當(dāng)真的做起來時會有多難,而且車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來,工作也愉快了,我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。經(jīng)過這段時間的實習(xí),我主要有以下幾點感想:第一,要有堅持不懈的精神;第二,要勤勞,任勞任怨;第三,要虛心學(xué)習(xí);第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度。通過本次的實習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,第頁共頁用到以后的工作中去??傮w來說,這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能,
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