卷取機械設備講義

卷取區(qū)機械設備講義一、 設備概況：卷取機械設備分輸送輥道（G-TBL）,卷取機，卸卷設備以及運輸鏈四大部分；附加一些其它輔助設備，如每臺卷取機出口臥式打捆機，檢查線，立式打捆機，噴號機等。卷取機液壓系統(tǒng)共3個，為3#HYD（層流臺架，翻鋼機及調節(jié)臂，擺動支架，小車橫移及圓盤閘，卷筒換擋，SG鎖緊，BPR鎖緊）；4#HYD（卷筒脹縮）,6#HYD（伺服系統(tǒng)，SG開閉控制，PR升降控制，WR開閉控制，小車升降控制，及改造后檢查線新增設備）；稀油潤滑系統(tǒng)1個，為4#稀油（卷筒減速機，卷筒變速箱，上夾減速機潤滑）；運輸鏈液壓系統(tǒng)6個，鏈1#HYD（1#抽出機，8#移載機，20#移載機，2#抽出機，22#移載機，3#抽出機，30#移載機，檢查線翻鋼機、升降機、小車、托輥對中、寬度裝置等），鏈2#HYD（4#抽出機，40#移載機，5#抽出機，50#移載機）,鏈3#HYD（6#抽出機，62#移載機），能4#HYD（冷軋翻鋼機及調節(jié)臂）,鏈7#HYD（7#抽出機，72#移載機），鏈8#HYD（硅鋼翻鋼機及調節(jié)臂）。二、 工藝說明：卷取機在工藝流程中的位置如下圖所示：卷取機由側導板，夾送輥，卷取機本體等組成。其中側導板安排在精軋機層流冷卻區(qū)后，用來對鋼板進行對中和夾持控制，夾送輥由上下兩棍子構成，位于側導板的出口處，夾送輥出口與活門相接。活門后有活門輥，然后就是卷取機本體。1#卷取機位活門后，它與2#卷取機交替工作，將精軋后的帶鋼卷成鋼卷，再由卸卷小車將鋼卷運走。圖卷取機的結構簡圖-008圖卷取機的結構簡圖-008卷取的作用主要是：控制軋機出口F7與卷筒形成張力，將帶材卷取成卷。卷取機的用途是收集帶鋼，將其卷取成卷以便貯存和運輸。卷取機是1700軋線重要的輔助設備，負責將精軋機組軋出的成品帶鋼（經過厚度、寬度、板形及表面檢測并通過層流冷卻到一定溫度），卷取成鋼卷。熱軋生產實踐證明，卷取機的工作狀態(tài)的好壞直接影響著軋機生產能力的發(fā)揮。下面1700三輥式地下卷取機為例說明卷取工藝過程。帶鋼頭部離開精軋F7軋機時，卷取機已處于準備卷取狀態(tài)：輸出輥道、夾送輥、助卷輥、卷筒均以不同的速度超前率進行運轉。此時，上夾送輥下降，活門打開上溜扳下降，助卷輥圍抱卷筒。夾送輥和助卷輥在各自的輥縫調整機構下，在上、下夾送輥之間、助卷輥和卷筒之間都保持與帶鋼厚度相適應的輥縫。帶鋼頭部進入夾送輥后，借助上下夾送輥的力量，迫使帶鋼頭部向下彎曲，借助側導板裝置以及夾送輥前上導衛(wèi)板的正確導向，并沿著夾送輥和上下溜板之間形成的間隙前進到卷筒。同時，借助卷筒和助卷輥的超前率作用，將帶鋼緊緊地纏繞在卷筒上。帶鋼頭部卷上3?5圈后，助卷輥全部打開（在卷厚鋼時第一個助卷輥始終壓住帶鋼），此時輸出輥道、夾送輥、助卷輥、卷筒的速度超前率為零，與帶鋼速度相同，帶鋼在卷筒和軋機F7之間即建立恒定地張力卷取。此時夾送輥和帶鋼表面不產生作用力，卷筒隨著軋機一起加速至最高軋鋼速度，進入正常卷取狀態(tài)。帶尾即將離開精軋機時卷取機進入收卷狀態(tài)。軋機和卷取機同時降速，輸出道、夾送輥則以滯后于帶鋼的速度運轉，使之保持一定的張力，防止帶鋼折疊。此時助卷輥合攏壓住外層帶鋼，避免帶尾跑偏或鋼卷外層松散。卸卷時助卷輥全部打開，卸卷小車上升等待帶卷尾部自動停止在指定的位置拖住帶卷，待卷筒收縮后，可將帶鋼移出。此后卷取機又恢復準備工作狀態(tài)（卸卷小車回到卷取機內助卷輥下方等待）。三、結構簡圖1、G-TBLG輥道是連接精軋機組與地下卷取機的重要紐帶。熱輸出輥道屬重要質量設備，其運轉情況的好壞直接影響帶鋼下表面的表面質量及卷取機的正常卷取。為此，G輥道364根輥子，必須確保全部正常運行，一旦出現了“死輥”就會造成帶鋼下表面劃傷。G輥道的速度控制必須與精軋機組和卷取機組很好匹配，保障帶鋼在輥道上很平穩(wěn)運行。在“G輥道”設定畫面所選擇精軋滯后末機架，精軋拋鋼后G輥道開始滯后。當帶鋼尾部離開某段G輥道時恢復超前速度。G-TBL簡圖2、側導板卷取機前側導板位于層流冷卻裝置之后，在夾送輥之前，輸出輥道之上。其作用是把帶鋼正確的對準軋制中心線送入夾送輥，并在進入夾送輥時導板夾持帶鋼以減少鋼卷的塔形。卷取機側導板結構圖如下所示，1#SG入口為喇叭口，并且有快速夾緊動作，導板有耐磨金屬滑板。共2個液壓缸，傳動側和操作側分別傳動，每側機械同步，兩側靠伺服閥同步，液壓缸內裝有位移傳感器。導板快速拆卸，鎖緊油缸鎖緊，表面耐磨襯板。各鉸鏈點干油集中自動潤滑，齒輪齒條噴干油潤滑。

型式：液壓雙邊傳動式。齒輪齒條機械同步。項目 參數開口度650?1800mm導板移動速度150mm/s伺服液壓缸①125/90X675st6個工作壓力23.0MPa（差動）檢修開口度800mm屯機輪胎接3、夾送輥PR通過交流電機驅動，上輥通過齒輪和（萬向接手）上輥齒輪比是1：1.8，這和上下PR的直徑比是相等的，上PR直徑900mm,下輥直徑500mm，當發(fā)生磨損時，直徑發(fā)生變化，必須對實際直徑進行校正，保障上下PR有相同的線速度接觸帶鋼。夾送輥的結構如下圖所示：是一對上大下小的輥子，上下輥子之間有10?20的偏角，帶鋼頭部進入夾送輥后，頭部被迫下彎進入卷取機。夾送輥設置在地下卷取機入口側，將鋼板頭部引入地下卷取機的同時，對卷板尾端出精軋機后卷板施加張力。夾送輥裝置由上夾送輥、下夾送輥、機架、壓輥、活門、機架輥及導板、傳動等組成。上下夾送輥之間的輥縫設置，是根據帶鋼的厚度，由液壓控制油缸調整，液壓缸設置在夾送輥機架和擺臂上，行程由組合位置傳感器控制，傳感器與液壓缸整體供貨。上夾送輥通過兩臺液壓缸進行上升和下降運動，根據不同的帶鋼厚度，上下夾送輥之間的夾持力是可調的，夾送不同厚度鋼板的輥縫由液壓缸設定。上夾送輥平衡采用彈簧缸平衡，同時還可消除軸承間隙。上夾送輥采用焊接空心輥體，輥面堆焊耐磨的硬質合金。輥子兩端裝有雙列調心滾動軸承以承受張力，軸承座用螺栓固定在搖臂上。下夾送輥為固定式。輥身為實心輥，輥面堆焊耐磨的硬質合金。輥子兩端裝有雙列調心滾動軸承以承受張力，軸承座用螺栓固定在機架上。機架為鋼板焊接結構，傳動側和操作側機架片由厚鋼板制做，兩片機架用橫梁連接，用于安裝下夾送輥的表面裝有耐磨襯板。壓輥安裝在上夾送輥的前面，用于壓下厚板導入卷取機時鋼板的翹曲。輥身為空心輥，輥面堆焊耐磨的硬質合金。輥子兩端裝有雙列調心滾動軸承，軸承座固定在杠桿上，杠桿轉軸安裝在機架上，通過兩臺油缸實現升降擺動。活門用于開、閉卷取機入口導向門，由液壓缸實現開、閉。活門輥僅用于1#-2#夾送輥，輥子支撐在活門轉軸的中心，為空心輥體輥面堆焊耐磨的硬質合金。輥子兩端裝有雙列調心滾動軸承，以承受鋼板咬入卷取機時的沖擊力，軸承座固定在夾送輥機架上。

機架輥及導板裝置，設置在張力輥的入口側，安裝在夾送輥機架上。輥身為空心輥，輥面堆焊耐磨的硬質合金。輥子兩端裝有雙列調心滾動軸承，軸承座固定在夾送輥機架上。導板為焊接結構，兩個導板分別設置在下夾送輥的前后，下夾送輥前的護板是可調整的，而下夾送輥后的導板由螺旋千斤頂調節(jié)。63LI0BILLING夾送輻的結構簡圖項目上輥規(guī)格下輥規(guī)格上下輥的偏移值機架輥

上夾送輥升降液壓缸

工作壓力速度夾緊液壓缸參數63LI0BILLING夾送輻的結構簡圖項目上輥規(guī)格下輥規(guī)格上下輥的偏移值機架輥

上夾送輥升降液壓缸

工作壓力速度夾緊液壓缸參數①900/①880x1700mm①500/①470x1700mm

200mm2-①300x1700mm（每臺）①125/①90x735mm2個

23.0MPa（差動）

200mm/s①125/①90x10mm2個（每臺）工作壓力

速度

活門液壓缸

工作壓力

速度

減速機速比4MPa

10mm/s①90/①63x160mm2個（每臺）

8/32MPa

150mm/s1.8114工作壓力

速度

活門液壓缸

工作壓力

速度

減速機速比4MPa

10mm/s①90/①63x160mm2個（每臺）

8/32MPa

150mm/s1.8114、卷取機本體卷取機本體主要有以下部分組成：卷取機機架，助卷輥，擺動支架，卷筒，機架橫移液壓缸組成。各部分的結構簡圖如下:卷取機簡圖4.1助卷輥輥型:助卷輥下夾送輥1100mm輥型:助卷輥下夾送輥名稱硬00mm度使用范圍VRHS40?60①350/①340x1700mm工裝精度及水平狀態(tài)WR工作側與傳動側工裝精度M0.02mmWR與MD之間輥縫兩側水平差M0.3mm

4.2卷筒主就蚪L.卷筒花鍵1） 卷筒為四扇形板二級擴漲式（卷筒支架式）。2）過擴大直徑中770mm一擴直徑（真圓）4.2卷筒主就蚪L.卷筒花鍵1） 卷筒為四扇形板二級擴漲式（卷筒支架式）。2）過擴大直徑中770mm一擴直徑（真圓）中762mm縮小直徑中725mm為保障獲得良好卷形避免頭部出現打滑現象，必須確保卷二擴行程至少8mm以上。卷筒是卷取設備的核心部分，卷筒的漲縮是整個卷取進程的關鍵。卷筒有三個工作直徑，即縮小徑、一次擴張徑、二次擴張徑，其行程分別是725-762-770mm，卷鋼開始后馬上進行二次擴張，直到卷取完畢。一擴缸行程64.52mm,二擴缸行程為18.7~30mm。標準的新卷筒裝機二擴張到18.7mm后，卷筒便到了機械極限位置，剩余11.3mm儲備行程用來消除卷筒內部磨損引起的空行程。楔形柱塞式卷筒有二級漲縮，其目的是為了在帶鋼頭部纏繞住卷筒的初期產生一個張緊力，防止頭部與卷筒表面產生相對運動。卷筒二擴時，外徑由待機狀態(tài)的762mm增至770mm，其間有8mm差值，當卷筒使用一段時間后，通過多次測量發(fā)現，當差值小于5mm時，二次擴張便不能滿足工藝要求，容易產生打滑。通常采取以下措施：恢復易磨損的定位尺寸。半圓卡板和半圓接手承受著卷筒軸向拉伸的沖擊磨損十分嚴重，我們對其定期測量、更換。對旋轉油缸的改造。將旋轉油缸的二擴部分工作行程加工7mm，使用原30mm到37mm。原一擴油缸行程從64.52mm減到57.52mm，改造后的從原二擴行程8mm增加到12mm。原6