人命關天-萬米高空為普通人辟出生命通道

人命關天:萬米高空為普通人辟出生命通道

2024年7月8日下午，飛行員馬紅軍駕駛的飛機從三亞飛往哈爾濱。當飛到沈陽上空時，一共有20多架飛機在他四周，交通擁堵得“就像北京周五晚高峰”。在此之前，他剛進入東北地區(qū)，就接到通知，要求自己“以最小速度飛行”，這位53歲的飛行員甚至已經(jīng)開頭盤算，要是再這樣下去，晚點超過30分鐘，他就要通知乘務員，跟全體乘客廣播賠禮了。但很快，乘務員潘盼的匯報打斷了他的思路：“客艙有乘客昏厥了！”

那是一個中年女人，臉色蒼白地昏睡著，怎么叫都沒有反應。客艙里的乘務員快速進行急救，而駕駛艙里的馬紅軍也開頭繃緊了神經(jīng)。

接下來的30分鐘，飛在天上的8名機組人員，地面的空管局、機場，都為搶救乘客而奔忙著。一條專屬的航路為這架飛機而開啟，讓它載著昏厥的乘客，全速前進。

一切，都是為了一個一般乘客的生命。

乘客暈厥：“取消限速，全速前進”

馬紅軍為晚點而郁悶的時候，乘務長韓念正推著小車，給機上的乘客供應飲料?？吹匠丝蜕雏惽倌樕n白，這位年輕的空姐還擔憂她低血糖，特意沖了一杯砂糖水?？蓻]過多久，韓念就聽到“咚”的一聲。她回過頭，發(fā)覺沙麗琴已經(jīng)癱倒在衛(wèi)生間門口的過道上，旁邊站著一個一臉慌亂的年輕人。

韓念后來得知，那是沙麗琴的兒子，扶母親去洗手間，沒想到等她出來，卻突然暈了過去。

看到昏倒在地上的沙麗琴，韓念立即沖過去，一邊讓沙麗琴的兒子掐母親的人中，一邊連珠炮似地追問：“她之前消失過這種狀況嗎？她有糖尿病嗎？有高血壓嗎？有心臟病嗎？”在她身旁，另一位空姐快速從最終排行李架上取出應急氧氣瓶給沙麗琴戴上?？战闩伺蝿t快速趕到駕駛艙，向機長馬紅軍匯報狀況。

馬紅軍沒有表現(xiàn)出驚慌的神色。他冷靜地詢問潘盼，是否做到了全部工作程序：安置病人，拿出氧氣瓶進行初步急救，廣播查找醫(yī)生……得到確定的答復之后，馬紅軍的眼神照舊沒有離開面前的操作屏幕。

那時，飛機正航行在沈陽的上空。在馬紅軍佩戴的雷達通訊聽筒里，空中交通管理局正在向他其次次下達限速指令。他知道，現(xiàn)在暑假運輸高峰，飛機航班繁忙，空中交通特別擁堵。而自己在避讓前后左右的飛機的同時，還要留意天氣，警惕可能消失的雷擊。

限速好像是他唯一的選擇。他快速估量了一下，這樣下去，飛機降落時間很可能要推遲20分鐘。這讓馬紅軍有點焦急，“飛機上有病人，這樣可不行??！”不過，這位有35年駕齡的飛行員并沒有表露出這些心情。他向身后乘務員表達的，只是一個簡短的句子：“飛機上的狀況你去解決，交通的狀況我來解決。”

客艙里，由于飛機滿員，昏迷的沙麗琴已經(jīng)被乘務員攙扶著，躺到了機尾的3號乘務員座上。潘盼開頭連續(xù)4次廣播同一條通知：“本次航班有乘客暈厥，失去意識。請飛機上的醫(yī)務工速與乘務人員聯(lián)系。”而她的兒子則著急地站在母親旁邊，不知道做什么才好，只能聽從乘務員的指示，連續(xù)急救。

同一時間，在飛機前端的駕駛艙，機長馬紅軍開頭聯(lián)系地面的沈陽管制中心?！?U8825呼叫沈陽，本機上有位乘客暈厥?！瘪R紅軍說。

他還記得，自己當時滿腦子只有一個“快”字，盼望在保證平安的前提下，盡快飛行，盡快落地。不過，面對地面指揮，他只提出了一個相對“保守”的要求：“我能不能不減速？”在地面接到呼叫的，是當天負責指揮飛行的民航東北地區(qū)空中交通管理局沈陽管制中心空管員肖亮，他沒花太多時間思索，快速問道：“3U8825，你的準備是什么？”

馬紅軍說，自己當時沒把握詳細狀況，不知道乘客的病情會不會連續(xù)惡化，“我只有一個準備，就是在平安允許的范圍內，盡快落地?！蓖ㄔ挼牧硪欢?，肖亮立即給出了確定的答復：“取消限速，全速前進！”

緊急讓路：

“用最快的速度，直飛哈爾濱”

通話結束，沈陽管制中心的整個指揮中心快速勞碌起來。

在場的兩位負責人快速打算，如此擁堵的天空，要讓飛機盡快飛抵目的地，不僅要允許它“最大速度前進”，還要給它讓出一條專屬的航路。盡管，在馬紅軍的要求中，并沒有這項內容?！拔覀円氲斤w機的前面去。”肖亮說。

當時，負責聯(lián)絡的同事立即抓起電話，接通相關負責單位：“現(xiàn)有一架飛機上乘客昏厥，請盡快支配為這架飛機讓路?！憋w機上的人們并不知道這些，包括沙麗琴的丈夫秦海峰。在妻子昏倒之后的一段時間里，他始終以為妻子還在洗手間，直到聽到查找醫(yī)生的廣播，他才突然發(fā)覺不對勁。

這個來自黑龍江小縣城的中年男人剛剛和老婆兒子結束在三亞的旅行，并且始終沉醉在“坐飛機”的興奮心情里。在妻子離開的時間里，他認真數(shù)了數(shù)飛機上“一共28排，總共168個座，滿滿的都是人”。而現(xiàn)在，他最終意識到了問題所在：座位都是滿的，那昏倒的人會是誰？

當他沖到機尾的乘務員座，發(fā)覺躺在乘務員座上的妻子時，這個大嗓門的東北男人立即慌了?！斑@可壞菜了！”這是秦海峰說的唯一的一句話。

這時，沙麗琴已經(jīng)睜開了眼睛，可照舊無法發(fā)出聲音。不管韓念問她什么問題，這個45歲的中年人只是困難地搖頭回復。秦海峰緊急得一句話也說不出來，他“不知道飛機上的法規(guī)”，覺得確定不能“說停車就停車”，他甚至開頭想象，或許會“派個飛機來接我們”，身邊的乘務員始終不斷地勸慰他：“別焦急，機長肯定會有方法的?！?/p>

在駕駛艙，馬紅軍剛剛收到了乘務長的其次次匯報：機上還沒有找到醫(yī)務人員，但已經(jīng)進行了吸氧急救。乘客已恢復意識，但仍沒有完全糊涂。馬紅軍點了點頭。他已經(jīng)想好了方案：假如乘客病情不變，就盡快飛抵目的地；一旦病情消失惡化，就要“隨時預備降落”。

“把生命擺在第一位，是當時我的原則?！瘪R紅軍說。

同一時間，地面上的工作也在連續(xù)。相關部門當即同意，為這架一般客機“讓路”。短短幾分鐘，原本在天空執(zhí)行任務的飛機快速中止活動，在天空里讓出了一條暢通無阻的航道。馬紅軍也同時接到了通知：“3U8825，用最快的速度，馬上直飛