橋梁施工在橋梁工程發(fā)展中的重要作用和意義

第1章前言1.1橋梁及橋梁施工的作用橋梁是跨越河流，山谷，道路，海峽等的結(jié)構(gòu)工程，是交通線路上的重要組成部分。它是國家政治，經(jīng)濟(jì)等方面的重要命脈。橋梁的建設(shè)一般要經(jīng)過規(guī)劃，勘察，設(shè)計(jì)和施工幾個(gè)階段。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，施工機(jī)具，設(shè)備和建筑材料不斷更新發(fā)展，橋梁施工技術(shù)越來越高，橋梁結(jié)構(gòu)形式也得到了較大的發(fā)展。這對(duì)于橋梁施工向工廠化機(jī)械化，自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進(jìn)起到了重要作用。1.2橋梁施工技術(shù)的發(fā)展歷史從古至今交通的發(fā)展與橋梁的發(fā)展相互促進(jìn)密不可分。中國是有著悠久歷史和燦爛文化的文明古國，建造橋梁的歷史也相對(duì)久遠(yuǎn)，古代的橋梁主要以木材石材為主。1.3我國古代建設(shè)橋梁的成就（1）距今約三千年周文王時(shí)代，我國已在渭河上架設(shè)浮橋。圖1-1渭河上的浮橋（2）河北趙縣趙州橋，公元595-605年建造，空腹式圓弧形石拱橋，凈跨37.02米，寬9米，矢高7.23米，歐洲比中國晚了1200年。趙州橋凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。圖1-2河北趙州橋（3）蘇州寶帶橋是古代漢族橋梁建筑的杰作。位于江蘇省蘇州東南7.5公里處，橫臥于大運(yùn)河和澹臺(tái)湖之間的玳玳河上，有“蘇州第一橋”之美稱?，F(xiàn)在的寶帶橋是明朝正統(tǒng)年間重建的，橋的南北兩端原來各有一對(duì)石獅子。寶帶橋橋身之長，橋孔之多，結(jié)構(gòu)之精巧，為中外建橋史上所罕見，充分體現(xiàn)了古代漢族勞動(dòng)人民的卓越才能和和藝術(shù)創(chuàng)造力。圖1-3蘇州寶帶橋（4）十七孔橋是古代漢族橋梁建筑的杰作。它位于北京市西郊頤和園內(nèi)，是連接昆明湖東岸與南湖島的一座長橋。清乾隆時(shí)（1736一1795）建，是園內(nèi)最大的石橋。橋由17個(gè)孔券組成，長150米，飛跨于東堤和南湖島，狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點(diǎn)。橋上石雕極其精美，每個(gè)橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共544個(gè)。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動(dòng)。橋額北面書“靈獸偃月”，南面書“修煉凌波”，蘊(yùn)涵著深厚的漢族文化底蘊(yùn),具有極高的美學(xué)價(jià)值、學(xué)術(shù)價(jià)值和使用價(jià)值。圖1-4北京十七孔橋1.4我國近代建設(shè)橋梁的成就（1）錢塘江大橋位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的錢塘江上。由橋梁專家茅以升主持設(shè)計(jì)，是我國自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。大橋于1934年8月8日開始動(dòng)工興建，1937年9月26日建成，歷時(shí)三年零一個(gè)月時(shí)間，總投資540萬銀元。截至2015年10月22日，“78歲”的錢塘江大橋已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了行車安全和人身安全22235天，被網(wǎng)民熱捧為“橋堅(jiān)強(qiáng)”。圖1-5錢塘江大橋（2）武漢長江大橋位于湖北武漢蛇山和龜山之間的江面上，是新中國成立后在長江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，也是長江上的第一座大橋，被稱為“萬里長江第一橋”。修建于1955.9-1957.10，全長1670余米。上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋，橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米，橋下可通萬噸巨輪，8個(gè)橋墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱鉆孔法”，這是由我國首創(chuàng)的新型施工方法，凝聚著我國橋梁工作者的機(jī)智和精湛的工藝。圖1-6武漢長江大橋(3)南京長江第二大橋位于南京長江大橋下游11公里處，全長21.3公里，是世界上第一座“人”字弧線形鋼塔斜拉橋。南京長江二橋全長12.5公里，其南汊大橋?yàn)殡p塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，以其628m主跨而成為世界第三大斜拉橋。北汊大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋，主跨徑165米，橋長2212米，橋面寬32米。全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。該橋的建成使縱貫華東至西南的滬蓉干線實(shí)現(xiàn)真正意義上的貫通，代表著我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新水平，在我國橋梁史上樹起了一座新的豐碑，是全國交通行業(yè)的光榮驕傲。圖1-7南京長江二橋（4）上海盧浦大橋是當(dāng)今世界跨度第二長的鋼結(jié)拱橋。它也是世界上首座完全采用焊接工藝連接的大型拱橋（除合攏接口采用栓接外），現(xiàn)場焊接焊縫總長度達(dá)4萬多米，接近上海市內(nèi)環(huán)高架路的總長度。盧浦大橋像澳大利亞悉尼海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能。大橋主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，大橋直線引橋全長3900米，其中主橋長750米，寬28.75米，采用一跨過江，由于主跨直徑達(dá)550米，居世界同類橋梁之首，被譽(yù)為“世界第一鋼拱橋”。入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大跨度鋼拱橋，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。圖1-8上海盧浦大橋第2章橋梁施工技術(shù)2.1橋梁施工的主要方法概括橋梁施工概括來說包括上部結(jié)構(gòu)施工和下部結(jié)構(gòu)施工，基礎(chǔ)施工以及附屬結(jié)構(gòu)施工。下部結(jié)構(gòu)施工包括橋梁基礎(chǔ)施工（擴(kuò)大基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)，深井基礎(chǔ)，管柱基礎(chǔ)），橋梁承臺(tái)施工，橋梁墩臺(tái)施工。上部結(jié)構(gòu)施工方法有就地澆筑法，預(yù)制安裝法，懸臂施工法，轉(zhuǎn)體施工法，頂推施工法，逐孔施工法，橫移施工法，提升與浮運(yùn)施工法。2.2橋梁基礎(chǔ)工程施工方法擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)人工開挖基坑法澆筑土，石圍堰開挖基坑法澆筑板樁圍堰開挖基坑法澆筑錘擊法振動(dòng)法沉入樁靜力壓樁法輔助壓樁法螺旋鉆機(jī)成孔法沉管灌注法潛水鉆機(jī)成孔法樁基礎(chǔ)基礎(chǔ)人工挖孔沖擊鉆機(jī)成孔法灌灌注樁樁基礎(chǔ)機(jī)械挖孔正循環(huán)回轉(zhuǎn)法樁基礎(chǔ)基礎(chǔ)反循環(huán)回轉(zhuǎn)法沖抓鉆機(jī)成孔法旋轉(zhuǎn)錐鉆孔法大直鉆孔埋置空心樁沉井基礎(chǔ)排水開挖下沉法沉井基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)不排水開挖下沉法空氣幕下沉法泥漿潤滑套下沉法管柱基礎(chǔ)地下連續(xù)墻2.2.1擴(kuò)大基礎(chǔ)所謂擴(kuò)大基礎(chǔ)，是將墩（臺(tái)）及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式，一般采用明挖基礎(chǔ)的方法進(jìn)行施工，故又稱之為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ)。圖2-1擴(kuò)大基礎(chǔ)示意圖擴(kuò)大基礎(chǔ)的主要特點(diǎn)有：①能在現(xiàn)場觀看支撐地基的施工，施工質(zhì)量安全可靠。②施工時(shí)噪聲，震動(dòng)小，對(duì)地下水污染較輕，對(duì)鄰近建筑危害小。③與其他建筑相比，所需的工作空間較小。④多數(shù)情況下，與其他建筑相比造價(jià)低，工期短。⑤易受凍脹和沖刷產(chǎn)生惡劣影響。擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工順序：開挖基坑，對(duì)基底進(jìn)行處理，砌筑圬工或立模，綁扎鋼筋，澆筑混凝土，其中，開挖基坑是基礎(chǔ)施工中的一項(xiàng)重要工作，在開悟過程中要解決好支擋與排水的問題。鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好，可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩荷載下使用。2.2.2樁基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺(tái)底面與土體接觸，則稱為低承臺(tái)樁基；若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上，則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。70年代，中國曾發(fā)生了幾次大地震。以其中的唐山大地震為例，凡采用樁基的建筑物一般受害輕微。這說明樁基在地震力作用下的變形小，穩(wěn)定性好，是解決地震區(qū)軟弱地基和地震液化地基抗震問題的一種有效措施。圖2-2樁基礎(chǔ)示意圖樁基礎(chǔ)的分類：⑴按照基礎(chǔ)的受力原理大致可分為摩擦樁和端承樁。摩擦樁：系利用地層與基樁的摩擦力來承載構(gòu)造物并可分為壓力樁及拉力樁，大致用于地層無堅(jiān)硬之承載層或承載層較深。端承樁：系使基樁坐落于承載層上（巖盤上）使可以承載構(gòu)造物。⑵按照施工方式可分為預(yù)制樁和灌注樁。預(yù)制樁：通過打樁機(jī)將預(yù)制的鋼筋混凝土樁打入地下。優(yōu)點(diǎn)是材料省，強(qiáng)度高，適用于較高要求的建筑，缺點(diǎn)是施工難度高，受機(jī)械數(shù)量限制施工時(shí)間長。灌注樁：首先在施工場地上鉆孔，當(dāng)達(dá)到所需深度后將鋼筋放入澆灌混凝土。優(yōu)點(diǎn)是施工難度低，尤其是人工挖孔樁，可以不受機(jī)械數(shù)量的限制，所有樁基同時(shí)進(jìn)行施工，大大節(jié)省時(shí)間，缺點(diǎn)是承載力低，費(fèi)材料。樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)：（1）樁支承于堅(jiān)硬的或較硬的持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。（2）樁基具有很大的豎向單樁剛度或群剛度，在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。（3）憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。（4）樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。2.2.3沉井基礎(chǔ)以沉井作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將上部荷載傳至地基的一種深基礎(chǔ)。沉井是一個(gè)無底無蓋的井筒，一般由刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管組和探測管、封底混凝土、頂蓋諸部分組成。在沉井內(nèi)挖土使其下沉，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行混凝土封底、填心、修建頂蓋，構(gòu)成沉井基礎(chǔ)。圖2-3沉井基礎(chǔ)示意圖沉井基礎(chǔ)的特點(diǎn)：埋深較大，整體性好，穩(wěn)定性好，具有較大的承載面積，能承受較大的垂直和水平荷載。此外，沉井既是基礎(chǔ)，又是施工時(shí)的擋土和擋水圍堰結(jié)構(gòu)物，其施工工藝簡便，技術(shù)穩(wěn)妥可靠，無需特殊專業(yè)設(shè)備，并可做成補(bǔ)償性基礎(chǔ)，避免過大沉降，在深基礎(chǔ)或地下結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較為廣泛，如橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)、地下泵房、水池、油庫、礦用豎井以及大型設(shè)備基礎(chǔ)、高層和超高層建筑物基礎(chǔ)等。但沉井基礎(chǔ)施工工期較長，對(duì)粉砂、細(xì)砂類土在井內(nèi)抽水時(shí)易發(fā)生流砂現(xiàn)象，造成沉井傾斜；沉井下沉過程中遇到的大孤石、樹干或井底巖層表面傾斜過大，也將給施工帶來一定的困難。2.2.4地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻是基礎(chǔ)工程在地面上采用一種挖槽機(jī)械，沿著深開挖工程的周邊軸線，在泥漿護(hù)壁條件下，開挖出一條狹長的深槽，清槽后，在槽內(nèi)吊放鋼筋籠，然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。地下連續(xù)墻開挖技術(shù)起源于歐洲，20世紀(jì)50-60年代該項(xiàng)技術(shù)在西方發(fā)達(dá)國家及前蘇聯(lián)得到推廣目前成為地下工程和深基礎(chǔ)施工中有效的技術(shù)。圖2-4地下連續(xù)墻示意圖地下連續(xù)墻特點(diǎn)：施工振動(dòng)小，墻體剛度大，整體性好，施工速度快，可省土石方，可用于密集建筑群中建造深基坑支護(hù)及進(jìn)行逆作法施工，可用于各種地質(zhì)條件下，包括砂性土層、粒徑50mm以下的砂礫層中施工等。適用于建造建筑物的地下室、地下商場、停車場、地下油庫、擋土墻、高層建筑的深基礎(chǔ)、逆作法施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)，工業(yè)建筑的深池、坑；豎井等。2.3橋梁承臺(tái)施工方法承臺(tái)指的是為承受、分布由墩身傳遞的荷載，在樁基頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_(tái)。承臺(tái)是樁與柱或墩聯(lián)系部分。承臺(tái)把幾根，甚至十幾根樁聯(lián)系在一起形成樁基礎(chǔ)。承臺(tái)分為高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)：低樁承臺(tái)一般埋在土中或部分埋進(jìn)土中，高樁承臺(tái)一般露出地面或水面。高樁承臺(tái)由于具有一段自由長度，其周圍無支撐體共同承受水平外力。圖2-5承臺(tái)示意圖近年來由于大直徑鉆孔灌注樁的采用，樁的剛度、強(qiáng)度都較大，因而高樁承臺(tái)在橋梁基礎(chǔ)工程中已得到廣泛采用。對(duì)于深水中的承臺(tái)，可供選擇的施工方法有：鋼板樁圍堰，雙壁鋼圍堰以及套箱圍堰等。無論使用什么方法，其主要目的就是防水。2.4橋梁墩臺(tái)施工方法橋墩位于相鄰橋跨之間，橋臺(tái)位于橋梁兩端。橋臺(tái)后端伸入路基，兼有擋住橋頭路基填土以及連接路基和橋跨的作用。橋墩、橋臺(tái)和橋梁基礎(chǔ)又統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋墩主要由頂帽、墩身組成。橋臺(tái)主要由頂帽、臺(tái)身組成。頂帽的作用是把橋跨支座傳來的較大而集中的力，分散而勻稱地傳給墩身和臺(tái)身。頂帽須有較大的平面尺寸，為施工架梁及養(yǎng)護(hù)維修提供必要的工作面。墩身和臺(tái)身是支承橋跨的主體結(jié)構(gòu)，不僅承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來的全部荷載，而且還直接承受土壓力、水流沖擊力、冰壓力、船舶撞擊力等多種荷載，所以墩身和臺(tái)身都具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。橋梁墩臺(tái)有重力式墩臺(tái)和輕型墩臺(tái)兩類。圖2-6墩臺(tái)示意圖橋梁墩臺(tái)墩身的施工方法根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式不同而不同，對(duì)于結(jié)構(gòu)形式簡單，高度不高的墩臺(tái)，通常采用傳統(tǒng)的一次砌筑或立?，F(xiàn)澆施工方法，對(duì)于高度較高的斜拉橋以及懸索橋，這有較多的施工方法可以選擇，施工方法的多樣性主要體現(xiàn)在模板形式不同，主要形式包括：滑升模板。爬升模板，翻升模板，其主要特點(diǎn)是將墩身分成若干階段，由下而上施工。高墩的施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較后選擇適宜的施工方案。2.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法橋梁上部結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其施工方法也種類繁多，除了一些特殊的施工方法外，大致可分為現(xiàn)澆和預(yù)制安裝。自行式吊車吊裝跨墩龍門架吊裝架橋機(jī)安裝扒桿吊裝預(yù)制安裝法浮吊架設(shè)預(yù)制安裝法浮運(yùn)整孔架設(shè)纜索吊裝上部結(jié)構(gòu)施工方法提升法上部結(jié)構(gòu)施工方法逐孔拼裝懸臂拼裝固定支架法現(xiàn)澆法逐孔現(xiàn)澆法現(xiàn)澆法懸臂澆筑法頂推法轉(zhuǎn)體施工法勁性骨架法2.6預(yù)制安裝法預(yù)制安裝可以分為預(yù)制梁安裝和預(yù)制階段式塊件拼裝，前者主要指裝配式的簡支梁，后者則是將梁體沿橋軸線分段預(yù)制成階段式塊件，運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。圖2-7橋梁預(yù)制拼裝2.6.1自行式吊車吊裝法這種方法多采用汽車吊，履帶吊和輪胎吊等機(jī)械，有單吊和雙吊之分。此法一般適用于跨徑在30米以內(nèi)的簡支梁橋的安裝作業(yè)。在現(xiàn)場應(yīng)該有足夠大的安裝場地，同時(shí)也要保證道路的通暢。圖2-8自行式吊車安裝法示意圖2.6.2跨墩龍門安裝法在墩臺(tái)兩側(cè)沿橋向設(shè)置軌道，在其上安裝跨墩的龍門吊，將梁體在起吊狀態(tài)下運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)，然后安裝在預(yù)制位置。此方法的優(yōu)點(diǎn)是：施工作業(yè)簡單，迅速，安全，要求地形平坦，橋墩高度不高，費(fèi)用較大。圖2-9跨墩龍門安裝法示意圖2.6.3架橋機(jī)安裝法在孔跨內(nèi)設(shè)置安裝導(dǎo)梁，以此作為支撐體來架設(shè)梁體。架橋機(jī)按形式分為單導(dǎo)梁，雙導(dǎo)梁，斜拉式和懸吊式。其施工特點(diǎn)是不受架設(shè)孔跨橋墩高度的影響，也不橋下地形條件的影響，架設(shè)速度快，作業(yè)安全可靠，對(duì)于孔數(shù)較多的橋梁更具有優(yōu)越性。圖2-10架橋機(jī)安裝法示意圖2.6.4浮吊架設(shè)法這種方法一般適用于河口，海上的橋梁安裝，包括整孔架設(shè)和節(jié)段式快件的懸臂拼裝。采用此方法工期短，但梁體的補(bǔ)強(qiáng)，大型吊具，架設(shè)用的設(shè)備均較大型化，浮吊所需費(fèi)用較高，且易受氣象，海象和地理?xiàng)l件等影響。圖2-11浮吊架設(shè)法示意圖2.6.5懸臂拼裝懸臂拼裝法指的是在橋墩兩側(cè)設(shè)置吊架，平衡地逐段向跨中懸臂拼裝水泥混凝土梁體預(yù)制件，并逐段施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍。圖2-12懸臂拼裝示意圖2.7現(xiàn)澆法現(xiàn)澆是通過在現(xiàn)場組裝模板，然后進(jìn)行混凝土的澆筑。相對(duì)于預(yù)制構(gòu)件來說，預(yù)制的是在工廠車間內(nèi)通過模具加工而成，適合批量生產(chǎn)，也就是建筑工業(yè)化。2.7.1固定支架法在橋跨間設(shè)置支架，安裝模板，綁扎鋼筋，現(xiàn)場澆筑混凝土的施工方法。特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力土中小跨徑橋梁的施工。其特點(diǎn)是梁的整體性好，施工平穩(wěn)，可靠，不需要大型起重設(shè)備，施工中無體系轉(zhuǎn)換，但需要大量的施工支架，并要有較大的施工場地。圖2-13固定支架法示意圖2.7.2逐孔現(xiàn)澆法逐孔施工法是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常采用的一種施工方法，它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特點(diǎn)在于施工能連續(xù)操作。橋越長，施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多，其經(jīng)濟(jì)效益越高。逐孔施工方法主要有：預(yù)制梁的逐孔施工法、移動(dòng)支架法、移動(dòng)模架法。圖2-14逐孔現(xiàn)澆法示意圖2.7.3懸臂澆筑法懸臂澆筑法主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃，掛籃在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動(dòng)，綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施預(yù)應(yīng)力都在其上進(jìn)行。完成本段施工后，掛籃對(duì)稱向前各移動(dòng)一節(jié)段，進(jìn)行下一對(duì)梁段施工，循序前行，直至懸臂梁段澆筑完成。圖2-15懸臂澆筑法示意圖2.7.4頂推法頂推法多應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋和斜拉橋梁的施工。指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面就位的施工方法。頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將澆筑節(jié)段與已完成的梁體連成整體，在梁體前安裝長度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導(dǎo)梁，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場地。重復(fù)這些工序即可完成全部梁體施工。圖2-16頂推法示意圖2.8轉(zhuǎn)體施工法橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀(jì)40年代以后發(fā)展起來的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當(dāng)?shù)奈恢?利用地形成使用簡便的支架先將半橋預(yù)制完成，之后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動(dòng)體，使用一些機(jī)具設(shè)備，分別將兩個(gè)半橋轉(zhuǎn)體到橋位軸線位置合攏成橋。其特點(diǎn)有:可利用地形，方便預(yù)制；施工不影響交通；施工設(shè)備少，裝置簡單；節(jié)省施工用料。施工工序簡單，施工迅速；它適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時(shí)也適應(yīng)在平原區(qū)及城市跨線橋。圖2-17轉(zhuǎn)體施工法示意圖2.9橋梁施工方法的選擇一座橋梁在施工當(dāng)中不太可能只用一種施工方案，在選擇施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)橋梁橋梁的設(shè)計(jì)要求，施工現(xiàn)場環(huán)境，人員設(shè)備，施工經(jīng)驗(yàn)等綜合因素考慮，選擇最佳的施工方法，選擇時(shí)應(yīng)注意：①橋梁的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)模②橋位所處的地形地貌③施工機(jī)械和施工管理的制約④安全性和經(jīng)濟(jì)性第3章橋梁施工組織管理3.1橋梁施工準(zhǔn)備工作的任務(wù)和基本內(nèi)容橋梁施工準(zhǔn)備工作的任務(wù)，主要是通過對(duì)橋梁工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及其所處施工外部環(huán)境深入細(xì)致的了解，從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程項(xiàng)目的施工創(chuàng)造一切必要的條件，對(duì)整個(gè)施工過程運(yùn)籌帷幄，合理部署施工力量，選擇最佳的施工方案，使工程的進(jìn)度及質(zhì)量滿足合同要求，并取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。橋梁工程的施工準(zhǔn)備工作按工作性質(zhì)，可以分為技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、組織及后勤準(zhǔn)備四個(gè)方面的工作。3.2橋梁施工的技術(shù)準(zhǔn)備3.2.1技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查與投標(biāo)時(shí)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查相比較，施工前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查，是為橋梁工程項(xiàng)目的正式展開和順利施工創(chuàng)造良好的準(zhǔn)備條件，從其深度和廣度方面均比投標(biāo)時(shí)的調(diào)查要求更高。通過調(diào)查研究，收集資料，可以編制切合實(shí)際、科學(xué)合理的橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)，保證工程順利地進(jìn)行施工。施工前的技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查的具體內(nèi)容如下:（一）施工地區(qū)的自然條件：①地形、地貌，②工程地質(zhì)及水文，③氣象條件。（二）施工地區(qū)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件：①交通運(yùn)輸狀況，②水、電及其他能源供應(yīng)條件，③地材供應(yīng)情況，④地方相關(guān)企業(yè)情況，⑤施工地區(qū)的勞務(wù)供應(yīng)和生活設(shè)施情況。3.2.2熟悉施工圖及相關(guān)資料（一）熟悉施工圖及相關(guān)資料①施工圖是否完全符合國家有關(guān)的技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件精神。②施工圖是否齊全、完整、清楚、明確，本身及相互有無錯(cuò)誤和矛盾，有無含糊不清之處，有無修改設(shè)計(jì)方面的建議，圖紙和說明書是否一致，能否滿足施工的要求。③掌握施工圖的設(shè)計(jì)內(nèi)容及技術(shù)條件，明確橋梁工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)和質(zhì)量要求等。④熟悉相關(guān)的水文、氣象、地質(zhì)、工程地質(zhì)資料，檢查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，了解設(shè)計(jì)中考慮采用的施工方法。（二)施工圖審查①施工圖自審，②施工圖會(huì)審，③編寫會(huì)議紀(jì)要，④施工單位的技術(shù)交底。3.2.3編制橋梁施工組織設(shè)計(jì)橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)一個(gè)橋梁工程進(jìn)行施工的全過程中各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件，必須仔細(xì)研究工程項(xiàng)目的自身特點(diǎn)和外部環(huán)境，從施工的全局和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度，遵循施工工藝的要求，對(duì)橋梁施工整個(gè)過程的空間和時(shí)間進(jìn)行科學(xué)的安排，合理組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)物資的供應(yīng)和消耗，將施工中各個(gè)部門及其他協(xié)作部門的工作、各施工階段之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)一致。施工組織設(shè)計(jì)是施工準(zhǔn)備工作的中心內(nèi)容，通過施工組織設(shè)計(jì)，在橋梁工程施工前，對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行統(tǒng)一部署、統(tǒng)籌安排，使橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過程中，經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等各方面得到良好的控制，使工程項(xiàng)目的施工得以順利進(jìn)行。3.2.4編制橋梁施工預(yù)算橋梁工程施工預(yù)算是施工準(zhǔn)備的一項(xiàng)重要工作，是施工企業(yè)根據(jù)施工圖紙和施工定額等資料編制的施工計(jì)劃文件，用以控制各項(xiàng)消耗和施工中成本支出，并為施工中的計(jì)劃及經(jīng)濟(jì)管理工作做好準(zhǔn)備。施工項(xiàng)目管理部門可以通過施工預(yù)算，計(jì)算出工程的分部、分項(xiàng)的工程量和定額工料機(jī)用量，對(duì)工程的進(jìn)度計(jì)劃及所需各項(xiàng)物資數(shù)量進(jìn)行總體上的安排，并據(jù)此對(duì)班組下達(dá)任務(wù)單，實(shí)行限額領(lǐng)料及基層經(jīng)濟(jì)核算，以加強(qiáng)對(duì)工程施工成本的管理。3.3橋梁施工的現(xiàn)場準(zhǔn)備點(diǎn)交樁志和施工測量,四通一平：“四通一平”是通路、通水、通電、通訊、平整場地,臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備,橋梁工程施工所需的臨時(shí)設(shè)施，一般包括臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施和臨時(shí)生活設(shè)施。3.4橋梁施工的物資準(zhǔn)備在橋梁的施工前要做好物資準(zhǔn)備，以保證工程施工的連續(xù)性。工程施工所需要的物資包括大量的、種類繁多的原材料、成品、半成品、工具和規(guī)格型號(hào)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備。物資準(zhǔn)備的工作內(nèi)容一般可以歸為以下幾類：（1）物資準(zhǔn)備：根據(jù)施工圖、工程進(jìn)度計(jì)劃、施工預(yù)算及采用的施工方法，確定物資(機(jī)具、設(shè)備、各種材料、構(gòu)件)的種類、數(shù)量、規(guī)格，并編制各種物資需要量計(jì)劃；根據(jù)需要量計(jì)劃編制物資的采購(包括租賃)、運(yùn)輸計(jì)劃及方案，在運(yùn)輸計(jì)劃中要進(jìn)行運(yùn)輸量的計(jì)算、運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)力的確定等工作。（2）特殊時(shí)期及項(xiàng)目施工的物資準(zhǔn)備：特殊時(shí)期：對(duì)于冬季、雨季、風(fēng)沙、臺(tái)風(fēng)、潮汐、高溫以及農(nóng)忙季節(jié)安排的施工項(xiàng)目，必須提出保證質(zhì)量和安全的切實(shí)可行的技術(shù)、組織措施，并做好相應(yīng)的施工物資準(zhǔn)備工作。3.5橋梁施工組織及后勤堆備3.5.1建立橋梁施工組織管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場施工組織管理機(jī)構(gòu)是指為完成工程項(xiàng)目施工任務(wù)而負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、管理和協(xié)調(diào)工作的組織機(jī)構(gòu)。一個(gè)工程項(xiàng)目的施工管理機(jī)構(gòu)，不論部門、層次、崗位的設(shè)置，上下、左右關(guān)系的安排，都必須與項(xiàng)目的規(guī)模相適應(yīng)，并力求提高管理的效能和效率。由于橋梁工程項(xiàng)目規(guī)模大，管理工作和技術(shù)業(yè)務(wù)很復(fù)雜，故一般實(shí)行分級(jí)管理，既保證集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，又能充分調(diào)動(dòng)各級(jí)組織和全體施工人員的積極性。一般橋梁工程施工項(xiàng)目的組織管理機(jī)構(gòu)可以分為三層：一是項(xiàng)目的決策層，掌握生產(chǎn)要素的調(diào)配權(quán)、勞動(dòng)力的分配權(quán)；二是項(xiàng)目施工的具體管理層，即各類專業(yè)技術(shù)人員，主要對(duì)施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行管理；三是勞務(wù)作業(yè)層，包括部分技術(shù)工人，以及擔(dān)任具體的操作及勞務(wù)工作的人員。3.5.2現(xiàn)場施工力量及后勤準(zhǔn)備確立健全現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃編制勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，根據(jù)勞動(dòng)力需要量計(jì)劃并適當(dāng)參照工程施工的實(shí)際情況，按計(jì)劃分階段安排行政、管理、技術(shù)人員和各種技工、普工進(jìn)場；對(duì)職工進(jìn)行計(jì)劃、技術(shù)、安全生產(chǎn)的交底；對(duì)特殊工種和缺門工種的培訓(xùn)工作；施工班組要做好作業(yè)條件的施工準(zhǔn)備工作；組織部分施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場。3.6橋梁施工組織設(shè)計(jì)橋梁施工組織設(shè)計(jì)是以工程項(xiàng)目、單項(xiàng)工程或單位工程為對(duì)象編制的。編制時(shí)，要將整個(gè)工程項(xiàng)目分解為各單項(xiàng)工程，將各單項(xiàng)工程分解為單位工程，將單位工程分解為各分部工程，將分部工程分解為各分項(xiàng)工程并進(jìn)一步分解為各道工序。施工組織設(shè)計(jì)就是把這許許多多道，工序定義用一定的技術(shù)作業(yè)鏈(工藝關(guān)系和組織關(guān)系)連接起來，合理確定完成各道工序所需的工料機(jī)及施工方法及順序，使整個(gè)工程項(xiàng)目完成合同規(guī)定的質(zhì)量、工期要求，并達(dá)到優(yōu)質(zhì)、低耗的最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。3.6.1橋梁施工組織設(shè)計(jì)的編制原則由于橋梁工程的施工所需要的各類人員、各種物資極為繁多，工程項(xiàng)目施工所處外部環(huán)境各不相同，工程施工過程中牽涉到的部門繁多，業(yè)務(wù)包羅萬象，影響工程項(xiàng)目施工的因素十分廣泛、復(fù)雜。為使工程項(xiàng)目的施工能夠順利進(jìn)行，避免施工過程的盲目性和施工現(xiàn)場出現(xiàn)混亂現(xiàn)象；同時(shí)為了確保工程按合同規(guī)定的質(zhì)量、工期完成，并達(dá)到較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，必須在施工前對(duì)施工的全過程進(jìn)行全面的謀劃、組織和安排，做好工程施工的施工組織設(shè)計(jì)工作。編制橋梁的施工組織設(shè)計(jì)，必須體現(xiàn)橋梁施工過程的規(guī)律性和組織管理的科學(xué)性、技術(shù)的先進(jìn)性，在具體的編制過程中要遵循以下原則：①合理協(xié)調(diào)時(shí)間與空間，②合理安排勞動(dòng)力資源，③設(shè)備與工藝配套的優(yōu)選原則，④協(xié)調(diào)供應(yīng)與消耗的關(guān)系，⑤專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結(jié)合，⑥最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策。3.6.2橋梁施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容橋梁施工組織設(shè)計(jì)是為實(shí)現(xiàn)合同對(duì)工程項(xiàng)目工期、質(zhì)量及投資的要求，而在施工準(zhǔn)備階段就對(duì)工程項(xiàng)目的全部施工過程預(yù)先進(jìn)行的謀劃與組織，其具體內(nèi)容如下：①確定開工前必須完成的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。②選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，做好施工的準(zhǔn)備和部署③編制切實(shí)可行、邏輯關(guān)系嚴(yán)密的工程進(jìn)度計(jì)劃，確定施工速度。④編制資源(包括勞力、材料、機(jī)具設(shè)備、資金等)需要量計(jì)劃，制訂相應(yīng)的采購、運(yùn)輸計(jì)劃。⑤布置施工現(xiàn)場總平面圖和重點(diǎn)項(xiàng)目的局部平面圖。⑥季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施(如冬季、雨季、風(fēng)沙、臺(tái)風(fēng)、潮汐、高原以及農(nóng)忙季節(jié)的施工)，保證全年不間斷施工；提出切實(shí)可行、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施、組織措施、安全文明施工措施和質(zhì)量組織保證措施，并對(duì)施工的環(huán)境保護(hù)與水土保持提出切實(shí)可行的保證措施。⑦合理組織工程項(xiàng)目的施工，并對(duì)施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。3.6.3施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)橋梁工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)是在充分調(diào)查、仔細(xì)分析不同的橋梁工程和其所處的環(huán)境條件、施工條件等主客觀因素的基礎(chǔ)上編制的。不同的橋梁工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有共同的地方，也因具體情況的不同而存在顯著的差異。其相同的編制依據(jù)的主要內(nèi)容有：①國家的有關(guān)規(guī)定、規(guī)程和規(guī)范及上級(jí)的有關(guān)指示。②計(jì)劃和設(shè)計(jì)文件包括已批準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。③建設(shè)地區(qū)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，包括地形資料、工程地質(zhì)資料、水文氣象資料；地方相關(guān)企業(yè)、交通運(yùn)輸、資源供應(yīng)情況等。④施工單位可能配備給該工程項(xiàng)目的人力、機(jī)械設(shè)備，當(dāng)?shù)乜衫玫氖┕て髽I(yè)的施工力量、技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)等。⑤其他的有關(guān)合同規(guī)定。3.7橋梁施工組織設(shè)計(jì)的分類編制橋梁施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)項(xiàng)目本身的規(guī)模、特點(diǎn)和工程項(xiàng)目的不同實(shí)施階段，可以劃分為不同的類型，一般有以下幾種劃分方式。（一）按工程項(xiàng)目的規(guī)模、特點(diǎn)劃分：橋梁施工組織總設(shè)計(jì)，單位工程施工組織設(shè)計(jì)，分部、分項(xiàng)工程施工方案或技術(shù)措施。（二）按工程項(xiàng)目實(shí)施階段劃分：規(guī)劃性施工組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)施性橋梁施工組織設(shè)計(jì)。3.7.1實(shí)施性橋梁施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：①由于實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是基層單位用來直接指揮施工的計(jì)劃，必須根據(jù)工程規(guī)模和實(shí)際需要，編制出具體詳細(xì)、可操作的、所需單位時(shí)間的施工進(jìn)度計(jì)劃。②根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，具體計(jì)劃出勞力、機(jī)具、材料等單位時(shí)間的需要量，并規(guī)定班組及機(jī)械在作業(yè)過程中的移動(dòng)路線及日程。③結(jié)合具體情況，確定具體的施工方法及其工序、勞動(dòng)組織及機(jī)具配備。④編制計(jì)劃時(shí)要有調(diào)劑的余地。橋梁工程施工所處的環(huán)境復(fù)雜，影響工程計(jì)劃的因素繁多，在編制計(jì)劃時(shí)，對(duì)此應(yīng)有充分的考慮，對(duì)計(jì)劃的安排留有調(diào)劑的余地，以減小或消除這些影響，盡可能地保證整個(gè)計(jì)劃的正常進(jìn)行。3.8橋梁施工組織設(shè)計(jì)的編制這里介紹的是用來指導(dǎo)橋梁施工的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和單位工程施工組織設(shè)計(jì)，二者的內(nèi)容和編制方法相同，其他類型的施工組織設(shè)計(jì)一般是在此基礎(chǔ)上的進(jìn)一步簡化或深化。分別有編制依據(jù)和工程概況，工程概況又包括工程項(xiàng)目特點(diǎn)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。3.8.1確定橋梁施工方案制訂戰(zhàn)略部署編制橋梁施工組織設(shè)計(jì)首先是選擇和制訂橋梁施工方案，橋梁施工方案是橋梁施工組織設(shè)計(jì)的核心，也在很大程度上決定了施工組織設(shè)計(jì)本身水平的高低，并直接關(guān)系到工程的成本、工期和施工質(zhì)量。確定橋梁工程的施工方案，首先要切實(shí)可行，其次要做到技術(shù)先進(jìn)、施工安全、經(jīng)濟(jì)合理。如果有多個(gè)可選擇的施工方案，則應(yīng)通過對(duì)不同的施工方案進(jìn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益好的施工方案，以提高工程的投資效益。橋梁施工方案的內(nèi)容包括：施工流向及順序的確定，施工方法、施工機(jī)械的選擇，施工段組織和流水作業(yè)的安排，施工力量的部署等。(一)確定橋梁施工流向及順序首先確定橋梁施工流向，之后確定橋梁施工順序。(二)選擇施工方法橋梁工程項(xiàng)目的施工方法是根據(jù)橋梁施工方案的基本要求，為橋梁各分部、分項(xiàng)工程在具體施工條件下擬訂的戰(zhàn)術(shù)措施，對(duì)工程的實(shí)施具有決定作用，是施工方案的核心內(nèi)容。橋梁工程的各分部、分項(xiàng)工程可以采用多種不同的施工方法，使用多種不同的施工機(jī)械進(jìn)行施工。每一種方法都適用一定條件，具有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)，完成同一工程項(xiàng)目需要的工期和成本均不相同。(三)橋梁施工機(jī)械的選擇橋梁工程的建設(shè)施工需要消耗巨大的社會(huì)勞動(dòng)，在大型橋梁施工中，大量的運(yùn)輸裝卸工程量、大型鋼筋混凝土和鋼構(gòu)件的預(yù)制和安裝等繁重的施工過程，必須采用機(jī)械化的施工，才能有利于改善勞動(dòng)條件、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，體現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和文明程度的提高。現(xiàn)代的橋梁工程施工中，隨著科技的進(jìn)步，機(jī)械化程度越來越高，機(jī)械化施工已經(jīng)成為現(xiàn)代化施工的重要標(biāo)志，施工中采用的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、種類、型號(hào)也越來越多。施工機(jī)械的選擇，也成為橋梁施工方法選擇的中心環(huán)節(jié)，是制訂橋梁施工方案時(shí)需要解決的又一重要問題。(四)盡量組織平行、流水作業(yè)，縮短工期流水作業(yè)是一種科學(xué)的施工組織和管理方法。對(duì)于規(guī)模大的橋梁工程，一般都盡可能采用流水作業(yè)法。流水作業(yè)法是現(xiàn)代化施工的先進(jìn)作業(yè)方法，它是建立在專業(yè)化、緊密協(xié)作和大批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)之上，工人重復(fù)工作、技術(shù)熟練，工作效率高、質(zhì)量有保證、施工安全可靠，施工現(xiàn)場有條不紊，呈現(xiàn)出連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的施工；資料需要量連續(xù)、均衡，產(chǎn)品完成有節(jié)奏，消除了順序施工中時(shí)斷時(shí)續(xù)、平行施工中過分集中的現(xiàn)象；工作面得到充分、合理的利用，工人連續(xù)施工，無窩工、窩機(jī)現(xiàn)象，工作效率較高。(五)施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析施工方案的分析有定性及定量分析及綜合指標(biāo)分析法①定性分析法是結(jié)合施工實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)多個(gè)施工方案的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)進(jìn)行分析、比較，如施工操作上的難易程度及可靠性；方案可否為后續(xù)工序提供有利條件，能否體現(xiàn)文明施工等。②定量分析法是通過對(duì)各方案工期、成本、效益等一系列單個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算對(duì)比，從而確定最優(yōu)施工方案。(六)施工力量布置施工力量布置是進(jìn)一步完善施工方案的戰(zhàn)略舉措，是為實(shí)現(xiàn)橋梁工程施工目標(biāo)所做的具體安排。通過施工力量的布置，為估算施工速度和進(jìn)一步制訂工程進(jìn)度計(jì)劃、資源需要量計(jì)劃、物資的采購和運(yùn)輸計(jì)劃、施工總平面圖的設(shè)計(jì)等提供了物質(zhì)條件。施工力量的布置與施工速度估算是反復(fù)比較進(jìn)行的，要滿足合同規(guī)定的工期指標(biāo)或上級(jí)的指令工期。參考文獻(xiàn)[1]唐先習(xí)，梁金寶.橋梁施工[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2014.目錄第一章總論 11.1項(xiàng)目背景 11.1.1項(xiàng)目名稱及承辦單位 11.1.2承辦單位 11.1.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 11.1.4可行性研究報(bào)告編制單位 11.2報(bào)告編制依據(jù)和研究范圍 11.2.1報(bào)告編制依據(jù) 11.2.2研究范圍 21.3承辦單位概況 21.4項(xiàng)目提出背景及必要性 31.4.1項(xiàng)目提出的背景 31.4.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 41.5項(xiàng)目概況 51.5.1建設(shè)地點(diǎn) 51.5.2建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 51.5.3項(xiàng)目投資與效益概況 51.6主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 6第二章市場分析及預(yù)測 82.1綠色農(nóng)產(chǎn)品市場分析及預(yù)測 82.1.1生產(chǎn)現(xiàn)狀 82.1.2市場前景分析 92.2花卉市場分析及預(yù)測 112.2.1產(chǎn)品市場現(xiàn)狀 112.2.2市場需求預(yù)測 122.2.3產(chǎn)品目標(biāo)市場分析 132.3中藥材產(chǎn)品市場分析及預(yù)測 132.3.1產(chǎn)品簡介 132.3.2產(chǎn)品分布現(xiàn)狀分析 152.3.3市場供求狀況分析 162.3.4市場需求預(yù)測 17第三章建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 203.1項(xiàng)目的方向和目標(biāo) 203.2建設(shè)規(guī)模 203.3產(chǎn)品方案 213.3.1優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)糧食作物種植基地 213.3.2無公害蔬菜種植基地 213.3.3中藥材種植基地 213.3.4花卉種植基地 21第四章建設(shè)場址及建設(shè)條件 224.1建設(shè)場址現(xiàn)狀 224.1.1建設(shè)場址現(xiàn)狀 224.1.2廠址土地權(quán)屬類別及占地面積 224.2建設(shè)條件 224.2.1氣象條件 224.2.2水文及工程地質(zhì)條件 234.2.4交通運(yùn)輸條件 234.2.5水源及給排水條件 244.2.6電力供應(yīng)條件 244.2.7通訊條件 244.3其他有利條件 244.3.1農(nóng)產(chǎn)品資源豐富 244.3.2勞動(dòng)力資源充沛 254.3.3區(qū)位優(yōu)勢明顯 25第五章種植基地建設(shè)方案 265.1概述 265.1.1種植基地運(yùn)營模式 265.1.2種植基地生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 265.23000畝優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)糧食作物種植基地建設(shè)方案 285.2.1品種選擇 285.2.2耕作技術(shù) 285.2.3種植基地建設(shè)內(nèi)容和產(chǎn)量預(yù)期 335.32000畝無公害蔬菜種植基地建設(shè)方案 345.3.1概述 345.3.2無公害蔬菜質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 345.3.3蔬菜栽培與田間管理 355.3.4種植基地建設(shè)內(nèi)容和產(chǎn)量預(yù)期 375.42000畝中藥材種植基地建設(shè)方案 385.4.1概述 385.4.2GAP基地建設(shè)要求 385.4.3選擇優(yōu)良品種 395.4.4金銀花栽培與田間管理 395.4.5種植基地建設(shè)內(nèi)容和產(chǎn)量預(yù)期 435.52000畝花卉種植基地建設(shè)方案 445.5.1概述 445.5.2技術(shù)方案 455.5.3種植基地建設(shè)內(nèi)容和產(chǎn)量預(yù)期 49第六章田間工程及配套設(shè)施建設(shè)方案 516.1概述 516.23000畝綠色糧食作物種植基地灌溉方案 516.2.1總體布局 516.2.2設(shè)計(jì)依據(jù) 526.2.3灌溉制度的確定 526.2.4渠道襯砌工程設(shè)計(jì) 536.32000畝無公害蔬菜種植基地灌溉方案 556.3.1總體布局 556.3.2設(shè)計(jì)依據(jù) 556.3.3主要設(shè)計(jì)參數(shù) 566.3.4灌水器選擇與毛管布置方式 566.3.5滴灌灌溉制度擬定 576.3.6支、毛管水頭差分配與毛管極限長度確定 586.3.7網(wǎng)統(tǒng)布置與輪灌組劃分 596.3.8管網(wǎng)水力計(jì)算 606.3.9水泵揚(yáng)程及選型 646.42000畝中藥材種植基地灌溉方案 656.4.1設(shè)計(jì)依據(jù) 656.4.2設(shè)計(jì)參數(shù) 656.4.3噴頭選型和布置間距 656.4.4灌溉制度 666.4.5取水工程規(guī)劃布置 686.4.6管網(wǎng)水力計(jì)算 706.4.7機(jī)泵選型 726.52000畝花卉種植基地灌溉方案 726.5.1設(shè)計(jì)依據(jù) 726.5.2微灌主要設(shè)計(jì)參數(shù) 726.5.3微灌灌水器選擇與毛管布置方式 736.5.4微灌灌溉制度擬定 746.5.5微灌支、毛管水頭差分配與毛管極限長度確定 756.5.6微灌網(wǎng)統(tǒng)布置與輪灌組劃分 766.5.7微灌管網(wǎng)水力計(jì)算 776.5.8水泵揚(yáng)程及選型 816.6田間道路工程 866.7灌溉工程 866.7.1機(jī)井工程 866.7.2提灌站改造 876.8溝道治理工程 896.9田間配套設(shè)施 906.9.1倉儲(chǔ)工程 906.9.2農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心 93第七章節(jié)能、節(jié)水 967.1研究依據(jù) 967.2能耗分析 977.3節(jié)能措施 97第八章環(huán)境與生態(tài)影響分析 988.1環(huán)境影響現(xiàn)狀分析 988.2生態(tài)環(huán)境影響分析 988.2.1建設(shè)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 988.2.2運(yùn)營期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 988.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 988.3.1采用的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 988.3.2建設(shè)期對(duì)環(huán)境的保護(hù)措施 998.3.3運(yùn)營期對(duì)環(huán)境的保護(hù)措施 1008.4環(huán)境影響評(píng)價(jià) 100第九章企業(yè)組織與勞動(dòng)定員 1019.1公司體制及組織機(jī)構(gòu) 1019.2勞動(dòng)定員 1019.3人員來源及培訓(xùn) 1029.3.1人員來源 1029.3.2人員培訓(xùn) 102第十章項(xiàng)目組織管理與實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 10310.1基本要求 10310.2項(xiàng)目組織 10310.3項(xiàng)目管理 10310.4建設(shè)周期計(jì)劃 104第十一章風(fēng)險(xiǎn)分析 10511.1風(fēng)險(xiǎn)因素 10511.2風(fēng)險(xiǎn)因素分析及風(fēng)險(xiǎn)程度 10511.3防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策 106第十二章投資估算和資金籌措 108HYPERLINK\l"_To