機械傷害事故案例匯編一

機械傷害事故案例匯編一事故經(jīng)過2006年6月15日，某廠車工劉某與郭某談起零件加工任務，抱怨自己的機床太陳舊，離合器不靈便，停車位稍有偏差主軸便會反轉，跟維修工說了幾次也沒調合適。郭某聽了之后說“這有什么呀，我給你調?！眲⒛嘲胄虐胍?。郭一只手拿螺絲刀撥壓彈簧，另一只手扭可調瓦螺帽。突然主軸飛轉，將郭兩手多指絞成粉碎性骨折。二、原因分析郭某自恃是老師傅，懂機床結構，在不停車情況下冒險在離合器停止位置調整螺帽。因身體緊靠床頭箱，腿不小心碰到床體前離合器操縱桿，致使主軸瞬間轉動，郭某兩手被齒輪絞傷。三、防范措施1、檢修機床必須在撤掉電源箱刀閘在停機狀態(tài)下方可進行，嚴禁開機時調整傳動箱機件。處理故障的維修應報由檢修人員進行。3、教育職工嚴格遵守機床安全操作規(guī)程，杜絕習慣性違章行為。某貨船航行于長江南京大廠碼頭段，船工張某在檢查機器時發(fā)現(xiàn)一臺位于甲板上的柴油機有故障，于是開始進行維修。2、此時江面風比較大，張某身穿長衫風衣維修，風衣不慎被飛轉的皮帶輪卷住，將張的右腿絞進皮帶輪，造成粉碎性骨折。張某經(jīng)手術搶救后高位截肢成了殘疾人。1、未斷電停機便進行檢修作業(yè)。2、違章穿長衫風衣進行接觸轉動機器工作。3、皮帶輪無安全罩。1、嚴格執(zhí)行航務安全操作規(guī)定，檢修設備必須靠岸或停船進行，檢修必須停機撤電才可以進行。2、工作時要正確穿戴防護服，操作轉動機械嚴禁穿長衣長衫。3、轉動機器外露轉動部分(如皮帶輪、連軸器等)必須裝有安全防護罩。事故概況杭州市某單位2007年3月發(fā)生了一起電梯夾人致傷事故。事故電梯為一臺雜物電梯，型號為TWJ500/0.35，由有資質單位于2003年安裝，且該資質單位一直承擔該電梯的維保工作。事故經(jīng)過大致如下:該單位使用人員在地下層樓處搬運貨物進入轎廂內(廳門處于打開狀態(tài))時，電梯突然啟動，搬運人員慌亂之中往外逃未果，致使嚴重夾傷。事故現(xiàn)場勘查情況該電梯為雜物電梯，4層4站4門。除地下層樓廳門、一樓廳門因現(xiàn)場搶救傷員遭破壞外，其余的都保留了事故現(xiàn)場原貌。經(jīng)勘查可知，事故電梯轎廂入口處無機械保護裝置及驗證該保護裝置的電氣安全裝置。在機房內，檢查人員勘查了曳引輪繩槽和鋼絲繩的狀況，均無異常;檢查了制動器線圈及溫升、閘瓦、彈簧等工作情況，均屬正常。對控制系統(tǒng)的接觸器、繼電器、線路進行檢查，主接觸器、上下行接觸器均無異常情況，安全回路繼電器觸點有輕微灼傷痕跡;對動力回路、控制回路進行排查時，發(fā)現(xiàn)安全回路繼電器線圈負極無接地裝置，在機房內地面上發(fā)現(xiàn)幾只更換掉的安全繼電器;對各層站入口進行檢查時可見，僅在地下層站入口處貼有“不能載人”等內容。其余層站入口處未有相應警示標語。事故原因1.直接原因在通常情況下，產(chǎn)生電梯開門運行的原因有兩種，即:曳引能力下降導致溜車;由于制動力矩不足導致溜車。經(jīng)過現(xiàn)場的檢查，本事故梯不存在以上2種情況。在機房的現(xiàn)場勘查中，調查人員找到了替換下的幾只安全繼電器，經(jīng)過辨認，該安全繼電器是微型繼電器，而非DC-13型用于控制直流線路的安全繼電器(在GB7588以及JG135中都明確指出，用于安全回路的繼電器應選用DC-13，控制直流電磁鐵)?，F(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，在用的非安全繼電器觸點有輕微灼燒痕跡。對照該臺雜物梯的控制回路，可以推斷當該非安全繼電器因頻繁動作、承受功率過大等原因出現(xiàn)觸點粘連狀況時，雖然地下層樓廳門未關，但是安全回路也會發(fā)出錯誤信號，認為廳門關閉正常。這時如果有人在其余樓層觸發(fā)呼梯按鈕，電梯就會在開門情況下啟動運行，而且該類型電梯雖然對安全繼電器觸點分斷情況有監(jiān)控功能，但對開關觸點粘連狀況未作監(jiān)控。因此可以推斷出，由于采用非安全繼電器、觸點粘連是造成此次事故的原因之一。其次，對照機房控制柜中的線路和該梯的PLC與安全回路電路圖，發(fā)現(xiàn)該梯的非安全繼電器線圈負極無接地。由于該梯長期在潮濕、油膩的環(huán)境下工作，地下層廳門門鎖觸點也長期處在潮濕的環(huán)境下工作，在繼電器線圈負極無接地連接的情況下，其線圈有可能因為潮濕等環(huán)境影響通過大地(或廳門、轎廂等殼體)短接(此時，由于負極無接地，安全回路不會跳閘)，致使安全回路在廳門未關的情況下發(fā)出錯誤信號，造成電梯開門運行。從以上的分析可以看出，該梯的電氣元件配置及控制系統(tǒng)的某些缺陷造成了事故隱患，成為導致事故發(fā)生的直接誘導因素。2.間接原因(1)電梯使用人員違反規(guī)定在運送貨物時進入轎廂內，是造成事故的主觀因素。(2)從現(xiàn)場勘查情況看，該梯各層站入口明顯位置未能嚴格按照要求張貼使用須知、警示標語，地下層站入口處雖貼有“不能載人”等內容，但不夠具體。(3)該電梯轎廂未能嚴格按要求設立入口處的機械保護裝置及驗證其狀態(tài)的電氣安全裝置，也是造成事故的客觀因素之一。(4)該梯的電氣圖上標注出安全回路繼電器的類型為GMR-4D/DC110V，但現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)其采用的是微型繼電器，與圖紙要求不符。電梯維修保養(yǎng)人員在日常維修保養(yǎng)工作中工作不到位，責任心不強;在關鍵電氣元件的更換工作中，維修保養(yǎng)單位管理缺失，沒有落實維修保養(yǎng)工作的相關質量控制程序，沒有嚴格履行相關的審核程序。(5)電梯使用單位管理制度不健全，管理責任不落實，也沒有特種設備的持證操作人員，對使用人員上崗前的教育培訓流于形式，使用人員安全意識淡薄，缺乏相關的應急知識。事故預防對策1.加強檢測檢驗從該案例的原因分析可以看出，造成事故的原因是多方面的:既有電氣元器件配置的問題，又有控制系統(tǒng)設計上的缺陷，還有制造、安裝方面不到位的因素。就該案例而言，使用單位的違規(guī)使用、管理缺失也是引發(fā)事故的主觀因素。結合筆者參與的多起因開門運行導致剪切傷人事故的調查情況看，電梯門系統(tǒng)的檢測檢驗在電梯的監(jiān)督檢驗工作中占據(jù)著舉足輕重的地位。筆者認為，應加強對門鎖回路、安全回路的檢驗，特別對線路中采用的繼電器型號是否符合要求、線路及元器件是否得到保護等方面應給予高度重視。2.增加電梯控制系統(tǒng)的型式試驗要求現(xiàn)行的GB7588-2003版標準中，要求進行型式試驗的安全部件有門鎖、限速器、安全鉗、緩沖器、上行超速保護裝置5項。筆者在多年的實際檢驗工作及事故調查中均發(fā)現(xiàn):電梯控制系統(tǒng)的設計、安裝缺陷及偶然誤動作都會造成電梯的開門運行隱患。因此，筆者建議，應該把電梯控制系統(tǒng)(控制柜)也作為一個安全部件，增加對電梯控制系統(tǒng)(控制柜)的型式試驗要求，并在安裝后的驗收檢驗中要求提供該梯的型式試驗報告副本及附件(配置明細表)，以便在檢驗中對控制系統(tǒng)(控制柜)對照檢查，要求提供的型式試驗報告必須與實物一致或者覆蓋本梯。3.加強管理在大多數(shù)情況下電梯發(fā)生傷人事故，除了設備本身的故障或缺陷外，與設備的使用單位以及維修保養(yǎng)單位都有著密不可分的關系。因此，對使用單位而言，應健全、完善的電梯使用管理制度，管理應到位，責任應明確;加強對使用人員的教育培訓工作，強化安全意識，做到持證上崗;加強對電梯維修保養(yǎng)單位維修保養(yǎng)工作的監(jiān)督力度，并要有書面的記錄確認。4.建立完善的監(jiān)督機制對維修保養(yǎng)單位而言，應堅持“定人、定時、定保養(yǎng)項目”的每周保養(yǎng)制度;聘用持有效資質證件的人員上崗工作;定期進行技術培訓和安全教育，使維修保養(yǎng)人員熟悉所轄電梯的各種性能、結構、電氣結構圖;完善在維修保養(yǎng)工作中的現(xiàn)場記錄資料，特別是對運行記錄、報修記錄、保養(yǎng)記錄應予以嚴格要求;從管理制度上強化維修保養(yǎng)人員的工作責任心和主觀能動性;對所轄維修保養(yǎng)人員及其工作建立完善的監(jiān)督機制。1989.6.28(一)事故概況1989年6月28日21時50分左右，上海某鋼鐵廠轉爐分廠的指揮工潘某指揮額定起重量為750t的橋式起重機起吊盛滿鋼水的鋼水包。當鋼水包上升約1m時，鋼水包突然墜落，使其傾斜在鋼包車上，且又正對著鋼包車操作室，使鋼水倒出7.8t引起大火。站在操作室門口的呂某、薛某和潘某見狀立即離開。當消防隊到現(xiàn)場滅火后，發(fā)現(xiàn)在操作室內傅某被燒傷，搶救無效死亡，司機也被灼傷，直接經(jīng)濟損失12萬元。(二)事故原因分析1.導致鋼水包墜落的原因是卷揚機開式齒輪脫離，造成卷筒反轉所致。2.開式齒輪出現(xiàn)脫離的原因是訂貨協(xié)議中要求按重級制設計制造，而制造廠將起升系統(tǒng)按中級制配套。因開式齒輪軸承支座強度不足，支腿焊接質量不符合安全要求，防罩結構不盡合理，又加上制造廠在組裝軸承時，未按規(guī)定認真加油，現(xiàn)場安裝中又未檢查運轉潤滑狀況，引起軸承損壞，致使軸承1只支腿水平變形30mm，另1支腿焊縫脫落，支腿支撐面板下陷9mm，使開式齒輪中心距拉開40mm，造成大小齒輪完全脫離。3.起重機安裝后未經(jīng)檢驗驗收便投入使用，使設備有缺陷未被發(fā)現(xiàn)。4.鋼包車操作室只有一扇門，沒有安全門。(三)預防同類事故的措施1.起重機安裝后應按規(guī)定進行驗收檢驗。2.鋼包車操作室應設有安全門。3.應進行經(jīng)常性的檢查維護，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。1、2006年2月3日，某化工廠黃磷車間抓渣機抓斗因鋼絲繩越軌而失靈，抓渣機司機陳某告知班長龔某并找來檢修工萬某進行修理。2、檢修中萬某和龔某用鋼釬沖鋼絲繩滑輪銷子，沖了幾分鐘仍未折下。3、萬某想可能是滑輪卡得太死，想讓滑輪轉動一下，便指揮陳某將抓斗提一下。此時龔某由于站位不合理，右腳正處于抓斗開口危險部位，抓斗提升閉合時將龔某右腳四腳趾夾掉。這是一起因無協(xié)調配合違章蠻干而造成傷害的誤操作事故。檢修時龔某站位不合理，將腳放在抓斗開合位置，萬某指揮上提抓斗前沒有檢查人機安全狀態(tài)，而且站在看不到龔某下身位的抓斗另一側，司機陳某沒有認真觀察便起吊，在違章指揮和誤操作中龔某右腳四腳趾被夾掉。加強特種作業(yè)安全教育和技能培訓，倡導規(guī)范化訓練，提高自我保護意識，確保檢修作業(yè)中安全措施落實到位。某機械廠車工孫某正在加工-批軸類零件，因為零件比較臟，孫某戴著帆布手套進行操作。2、這批零件光潔度要求較高，為達到要求，孫某每加工完-件就要用砂布包軸用手握住并左右推行的方法在轉機中對軸進行打磨。3、-次打磨中，只聽孫某“哇!”的大叫-聲，右手套被卡盤纏絞，孫某本能地把手往回抽，但兩指被拽掉，手腕骨折。因為怕臟孫某戴手套操作轉動設備形成習慣性違章行為，在轉機中，又采用較危險的手握砂布包軸打磨法，因長時間打磨零件多次，反復熟練操作中漸漸掉以輕心，一不留神，戴手套握砂布的手過于靠近轉動的卡盤，造成傷害事故。1、嚴禁戴手套操作轉動設備。2、嚴禁轉機中用手拿砂布包軸打磨零件。3、職工在工作中要自覺克服習慣性違章行為。1、某機床廠木型車間工人李某準備用木工帶鋸床加工畫有圓弧線的木板。2、為準確切割曲線，操作中李某推木板吃鋸時用力扳鋸條，鋸條運轉中每經(jīng)過接頭處便發(fā)出“嘎嘎”響聲，李某對此不管不顧。3、“咔!”的一聲鋸條崩斷，飛甩出將李某臉、手等多處割傷。帶鋸條接頭處是用火焊連接，經(jīng)打磨后使用，連接處要比其它部位強度低，受到拉力或磨損時是最先被損壞的部位。李某操作中為圖省事，沒有直線走鋸，而是強行扳鋸條走曲線，而鋸條在運轉中受力過大會產(chǎn)生脫輪或崩斷現(xiàn)象。而且這次切割，李某嫌麻煩沒有將鋸條可調定位夾板按木料厚度下調到位，又失去鋸條走偏的保護，鋸條崩斷時造成飛甩傷人事故。1、認真遵守木工機械安全操作規(guī)程，使用帶鋸前必須按木料厚度調整鋸條夾板保護裝置。2、切割曲線應使用專用線鋸床，在帶鋸床切割較大弧線尺寸時應分段直線切割，趕出圓弧，嚴禁別鋸條走曲線切割。3、升降式帶鋸條夾檔裝置最好采用可調升降式帶全封閉安全罩的鋸條夾檔裝置，以免故障中鋸條飛出傷人。1、某公司燃料分廠機修工卜某、王某為煤場吊車更換升降鋼絲繩。2、兩人裝好鋼絲繩后，接著調節(jié)滾筒鋼絲繩排列和平衡桿。試車時卜某指揮吊車司機用點動升降起落的操作來調整鋼絲繩排列位置。3、吊車司機黃某在操作點動升降過程中，王某見鋼絲跑偏了一點，突然下意識地用手去撥鋼絲繩調位。滾動中一下子被鋼絲繩將四個手指夾在滾筒上，造成四指被夾多處骨折的事故。1、王某思想麻痹，安全意識不強，機器運轉中，違章用手代替工具調整鋼絲繩是事故發(fā)生的直接原因。2、調整時王某在滾筒位置，看不到司機，信息傳遞要經(jīng)由卜某，檢修人員與吊車司機配合不協(xié)調，卜某作為王某在具體操作中的監(jiān)護人監(jiān)護不力，這些是間接原因。1、嚴格執(zhí)行檢修作業(yè)安全操作規(guī)程，機器運轉中嚴禁將身體任何部位置于轉動危險區(qū)域，嚴禁直接用手代替工具調整運行中的鋼絲繩。2、加強安全管理、落實每項檢修安全措施，確保檢修作業(yè)中的協(xié)調配合。強化安全教育，克服習慣性違章行為。事故經(jīng)過2005年12月29日中午10:50左右，某公司田某，在打磨鉆頭時，砂輪片突然爆裂，飛出的砂輪片擊中其左側頸動脈，致失血過多，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，該打磨設備屬于自制簡易打磨設備，轉動裝置簡單地固定在臨時的板子上?？梢娫撛O備不是專門生產(chǎn)廠家的合格出廠設備，更無安全檢驗。這是最大的患所在。進場設備的安全性能沒有保證，即使后繼安全管理工作怎么做也不能從根本上改變設備的不合格。施工機具(設備)本質安全控制出了問題，是這起事故留給我們的第一個教訓。第二個教訓就是對機具設備的管理、日常檢查、維護與監(jiān)督不到位。必須建立機具的管理檔案，從進場登記、檢查到日常檢查、維護和監(jiān)督記錄都要進行備案。主要工作還是要在常規(guī)的大檢查中把檢查工作做細，及時開出限期整改的通知單，將整改落實到人，確定時間，確定措施，事后必須進行復查監(jiān)督。對于不整改的班組和個人要進行嚴厲的處罰直至清退出場。同時要求作業(yè)隊對于常用的工具進行每次使用前機具自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時維護保養(yǎng)修理，防患于未然。此外還要有針對性地制定各項操作規(guī)程并公布。要組織機務、安全、電工等部門班組制定各個機械操作崗位的操作規(guī)程并公布，張貼在各崗位附近，讓操作工人熟悉該規(guī)程的內容并按照規(guī)程操作。要步步抓緊加強管理。這里的管理包括幾個方面，首先是上崗安全操作資格審查。第二是進場安全教育。第三是日常管理。上崗安全操作資格審查，針對技能和熟練程度要求較高的工種，必須審查上崗人員資格證明和材料。進場安全教育包括三級安全教育和崗位安全教育。日常管理則是員工的日常行為規(guī)范和環(huán)境、職業(yè)健康安全方面和文明施工等的管理。這種管理要延伸到員工的工作、生活的各個方面，包括作業(yè)區(qū)和非作業(yè)區(qū)等地方。特別是對操作層面上的員工要加強監(jiān)管力度。要進一步嚴肅事故報告制度。事故發(fā)生后，如何保證報告的準確性、及時性，如何進行應急處置，如何在最短的時間內獲得最大的支持與幫助，將損失降到最低。所有這些情況，都取決于事故報告制度是否健全有效落實。許多事實證明了這樣一個結論:事故上報的及時程度與事故損失密切相關?；谶@樣的一個事實，各個單位都應根據(jù)國家相關規(guī)定逐級制訂出嚴格的事故上報制度，要求各基層人員嚴格按照規(guī)定執(zhí)行這種制度，同時確保上報渠道暢通。對于瞞報、漏報、隱匿不報的相關責任人，應給予嚴厲的處罰。這起砂輪爆飛事故給我們留下了太多的沉痛思考。這不僅僅是一次疏于防范而引發(fā)的事故。它從更深層次上暴露了相關管理制度上的漏洞甚至是空白。31995年3月4日下午2:20分，溧水縣南京華晶化工有限公司化工分廠磺酸車間發(fā)生1號離心機在運行過程中解體，造成3人死亡的重大死亡事故。事故經(jīng)過化工分廠磺酸車間于92年10月竣工投產(chǎn)，產(chǎn)品為對甲苯磺酸。工藝上布設離心工段，共四臺離心機，離心機的作用為磺酸脫酸(硫酸)用。1號離心機是從原溧水縣城郊麻紡廠(現(xiàn)已關閉)購回，該離心機屬SS型三足離心機，是用于麻紡產(chǎn)品脫膠用，在本廠使用時間較短，購回時經(jīng)認定為九成新，當時，配套電機為普通電機，轉速為960r/n，后經(jīng)廠方改造為初速為零最高速為960r/n的調速電機。該離心機于94年8月更換了一只轉鼓(現(xiàn)使用的轉鼓由原觀出銅礦轉讓)?，F(xiàn)已使用兩年并歷次修理，該離心機其他部件都不同程度的進行過修理或更換部件。95年3月3日上午8時，1號離心機調速電機控制器內保險絲燒斷，經(jīng)電工曹小榮(經(jīng)培訓取證)、檢查發(fā)現(xiàn)主要是調速電機上測速器受潮，滲水引起短路所致。后經(jīng)拆出由電工曹小榮在電爐烘干一天。3月4日上午于先宏(車間副主任)指派電工史紹方(經(jīng)培訓取證)去安裝測試，史用萬用表12×1K測量絕緣程度，指針不動，認為可裝，并裝好后空試電機時發(fā)現(xiàn)調速電機不轉，控制器失靈，隨即便換上一只新控制器，經(jīng)快慢反復調試正常后交給班長徐連伙試機，轉速額定50一100轉/分，于上午10時左右開始投料生產(chǎn)，由操作工陳百根、徐金根一組投料四次，出成品約400kg左右，未發(fā)生異?，F(xiàn)象，在第五次投料完畢后，即下午2:20分左右，離心機突然解體，外套和機座、機腳向西南方向飛出，離心機內襯向東北方向飛出，將當班正在操作的陳百根、徐金根二人均砸傷，并把距離離心機向4米的吸收工徐孝全同時砸傷，事故發(fā)生后，車間人員立即向廠部匯報，全廠全力救護傷者并及時送往縣人民醫(yī)院搶救。徐孝全于當日下午4:00分搶救無效死亡，徐金根經(jīng)縣人民醫(yī)院緊急包扎后在送往南京的途中死亡。陳百根于3月5日上午6:00分在南京第一人民醫(yī)院全力搶救無效死亡。事故原因這起事故是由于設備老化，腐蝕嚴重且設備的完好性尤其是安全性(安全系數(shù)幾乎沒有)不能承受離心機工作時突然增大的離心力，因而最終解體造成3人死亡的重大事故。直接原因1、1號離心機完好程度差，無法保證系統(tǒng)的安全運行;①轉鼓與鼓底連結的不銹鋼鉚釘僅剩總數(shù)的1/6，其他代用的螺栓材質差、數(shù)量少(僅剩9只)，直徑小(為M10螺栓)在腐蝕條件下工作，強度也下降，所有緊固能力最多只能達到原設備設計要求的1/3左右;②轉鼓上應有三道腰箍，而實際上沒有，這使得轉鼓的抗離心力強度嚴重下降。轉鼓賀周接頭的焊接縫遇一定的離心力時發(fā)生崩綻，斷開;③支承轉鼓的三只擺桿(三足)內的緩沖彈簧因腐蝕嚴懲不能起調節(jié)重心加強穩(wěn)定的作用，使得離心力在局部增大。2、因調速電機及電氣線路等原因，離心機經(jīng)常處于較高的轉速并有突然增速的條件;①控制電機的調速器所示的轉速與實際不符，電機實際轉速高于調速器所指示轉速20%左右，并帶動離心機增速20%以上。離心機的增速使得離心機的離心力得到增加;②插座短路或斷路打火使調速電機轉速突然增速，使得離心機的離心力突然增大。由予以上兩方面的原因，導致在下午上班后的離心機運行過程中，線路發(fā)生短路或斷路打火，控制器失控，電機增速帶動離心機的轉速增大，離心力成倍增加。(速度是影響離心力最突出的因素)，轉鼓由于緊固螺栓斷裂以及沒有腰箍開始綻縫(焊縫處)，轉鼓外緣從圓形向凸輪和漏斗狀變化，由于高速旋轉的轉鼓和物料既產(chǎn)生很大的離心力，同時也產(chǎn)生一個向上方的分力，以致于造成轉鼓與鼓底的分離，并擊壞了離心機外罩及罩上方的限量周圓罩，因而和向一側飛去并擊斷了一側的支承腳飛離了工作平臺，飛出的部分雖是向一側呈曲線狀飛離，同時本身還進行著自轉，因而增大了作用力和破壞力，導致三人被當場砸傷。間接原因1、公司設備管理職能部門軟弱無力，缺乏專門的技術人員及必要的管理手段，公司對新增設備及配件沒有嚴格的入廠檢驗制度與技術審批制制度，對離心機的技術性能和危險性認識不足，也沒有充分考慮到磺酸車間離心偽機的維修、改造能力。公司對離心機等設備的選型、維修、改造、保養(yǎng)、使用等環(huán)節(jié)沒有科學的規(guī)定，公司、分廠、車間在設備管理體系方面職責不明。2、崗位操作規(guī)程不健全，操作工沒有嚴格的崗位操作規(guī)程可循。3、安全教育不力，職工的安全知識較差，職工來自農村，文化低、素質差，沒有接受過正規(guī)的培訓和技術教育。公司雖分企業(yè)職工技術素質較低，但未經(jīng)較大努力開展培訓等工作。防范措施1、進一步提高對安全生產(chǎn)認識，要認真學習貫徹國務院、省、市發(fā)布的一系列關于加強安全生產(chǎn)工作的文件，企業(yè)轉換經(jīng)營機制過程中，安全工作只能加強，不能削弱。在新建項目，新增設備過程中，要高度重視安全工作并采取切實有效的措施，加強安全工作特別對技術較復雜，危險性大的設備，更要把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，努方消除設備的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，杜絕各類事故的發(fā)生。2、必須建立健全以企業(yè)法定代表人為第一責任人的安全生產(chǎn)責任制;細化各部門和各級各類人員的安全責任，做到“橫向到邊、豎向到底”、尤其是車間、工段領導的安全責任要落實到人，工作到位。3、化工企業(yè)對員工素質要求較高，公司應全面開展、落實安全教育培訓工作，努力提高全廠干部職工素質，尤其是安全素質，要將對干部職工安全教育工作制度化、經(jīng)?；?。重點設備，特種設備的操作人員應先教育培訓后上崗作業(yè)。4、鑒于離心機局屬于連續(xù)性生產(chǎn)設備，又在強腐蝕的條件下工作對這類設備要實行定期強制檢修更新的制度，做到該降級限制使用的降級限制使用，該淘汰報廢的堅決淘汰報廢，并制定離心機從選型、安裝、使用、維修、改造等環(huán)節(jié)的管理制度，以防止類似事故發(fā)生。5、企業(yè)應根據(jù)化工部《化工企業(yè)安全管理制度》及《南京市化工企業(yè)安全管理規(guī)定》和國家有關安全標準、規(guī)定，對公司的安全規(guī)章制度進行一次全面檢查并加以修訂、完善和補充。要重點制定危險性較大的設備、場所、崗位的安全規(guī)定并使之落到實處。盡管國家和企業(yè)對安全工作非常重視，但每年還是有成百上千的機械事故不斷發(fā)生。原因雖然是多方面的，但一些操作人員的安全意識薄弱卻是事故發(fā)生的根本原因。要想降低機械事故的發(fā)生率，提高大家的安全意識是非常重要的，下面我們引用了一些事故案例，希望大家看后，對事故發(fā)生的原因能有一個更深的認識;能吸取這些事故案例的經(jīng)驗教訓;得到一些有用的啟示，真正把安全放在我們一切工作的首位。一、裝置失效釀苦果，違章作業(yè)是禍根違章作業(yè)是安全生產(chǎn)的大敵，十起事故，九起違章。在實際操作中，有的人為圖一時方便，擅自拆除了自以為有礙作業(yè)的安全裝置;更有一些職工，工作起來，就把“安全”二字忘得干干凈凈。下面這兩個案例就是違章作業(yè)造成安全裝置失效而引發(fā)的事故。(案例一)2001年5月18日，四川廣元某木器廠木工李某用平板刨床加工木板，木板尺寸為300X25X3800毫米，李某進行推送，另有一人接拉木板。在快刨到木板端頭時，遇到節(jié)疤，木板抖動，李某疏忽，因這臺刨床的刨刀沒有安全防護裝置，右手脫離木板而直接按到了刨刀上，瞬間李某的四個手指被刨掉。在一年前，就為了解決無安全防護裝置這一隱患，專門購置了一套防護裝置，但裝上用了一段時間后，操作人員嫌麻煩，就給拆除了，結果不久就發(fā)生了事故。(案例二)2000年10月13日，某紡織廠職工朱某與同事一起操作滾筒烘干機進行烘干作業(yè)。5時40分朱某在向烘干機放料時，被旋轉的聯(lián)軸節(jié)掛住褲腳口摔倒在地。待旁邊的同事聽到呼救聲后，馬上關閉電源，使設備停轉，才使朱某脫險。但朱某腿部已嚴重擦傷。引起該事故的主要原因就是烘干機馬達和傳動裝置的防護罩在上一班檢修作業(yè)后沒有及時罩上而引起的。以上兩個事故都是由人的不安全行為違章作業(yè)，機械的不安全狀態(tài)失去了應有的安全防護裝置和安全管理不到位等因素共同作用造成的。安全意識低是造成傷害事故的思想根源，我們一定要牢記:所有的安全裝置都是為了保護操作者生命安全和健康而設置的。機械裝置的危險區(qū)就像一只吃人的“老虎”，安全裝置就是關老虎的“鐵籠”。當你拆除了安全裝置后，這只“老虎”就隨時會傷害我們的身體。二、危險作業(yè)不當心，用手操作招厄運一些機械作業(yè)的危險性是很大的，但一些使用這些機械的人員，對此并不重視，尤其是工作時間長了，更不把危險當回事，操作規(guī)程和要求拋在腦后，想怎么干，就怎么干。結果造成了不可挽回的惡果。例如下面的這個案例，就是因為不把危險當回事，用手代替應該用工具完成的工作，而導致的不幸事件。1999年8月17日上午，浙江一注塑廠職工江某正在進行廢料粉碎。塑料粉碎機的人料口是非常危險的部位，按規(guī)定，在作業(yè)中必須使用木棒將原料塞人料口，嚴禁用手直接填塞原料，但江某在用了一會兒木棒后，嫌麻煩，就用手去塞料。以前他也多次用手操作，也沒出什么事，所以他覺得用不用木棒無所謂。但這次，厄運降臨到他的頭上。右手突然被卷入粉碎機的入料口，手指就給削掉了。手是我們身體很重要的一部分，我們的很多安全生產(chǎn)操作的條文，都是用曾經(jīng)流過血的手寫成的。我們千萬不要再冒失用手的危險去驗證它的正確性。愛護自己的雙手就是愛護自己的生命。三、習慣不能成自然，休息也得想安全我們在工作中，可能會經(jīng)常做一些不安全的行為，有一些行為可能是不經(jīng)意和習慣做出的，但不知你是否想過，就是這些小小的習慣行為，有時會造成終生‘的后悔，甚至是付出生命的代價。下面這些行為你有過嗎?在有危險的地方休息;忽視安全標志的提示而我行我素;高處作業(yè)不系安全帶等等。如果你有，就趕快改正吧。下面這個案例就是休息時的不安全行為引起的傷害事故。2001年8月17日下午，河北某機械廠職工李某正在對行車起重機進行檢修，因為天氣熱，李某有點發(fā)困，他就靠在欄桿上休息，結果另一名檢修人員開動行車，李某沒注意，身體失去平穩(wěn)而掉下，結果造成嚴重摔傷。時時注意安全，處處預防事故。麻痹大意只會招來傷害。在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，我們都要有“眼觀六路，耳聽八方”的警惕性，不論是在操作的時候，還是在暫時空閑，想休息的時候，都要牢記安全第一，做到不傷害自己，不被別人傷害，千萬不能習慣成自然地去做一些不安全的行為。四、環(huán)境狹小藏兇險，沒有措施惹禍端在機械作業(yè)中，各種機械設備都有一定的安全作業(yè)空間，機械設備之間安置不能太過緊密，否則，在一臺機械工作時，其危險的工件等物會對臨近的機械操作人員造成傷害。1998年5月19日，江蘇省一個體機械加工廠，車工鄭某和鉆工張某兩人在一個僅9平米的車間內作業(yè)，他們的兩臺機床的間距僅0.6米，當鄭某在加工一件長度為1.85米的六角鋼棒時，因為該棒伸出車床長度較大，在高速旋轉下，該鋼棒被甩彎，打在了正在旁邊作業(yè)的張某的頭上，等鄭某發(fā)現(xiàn)立即停車后，張某的頭部已被連擊數(shù)次，頭骨碎裂，當場死亡。上面這個例子就是因為作業(yè)環(huán)境狹小，進行特殊工件加工時，沒有專門的安全措施和防護裝置而引發(fā)的傷害事故。在工作中，我們千萬不能為了眼前的利益，而不顧有關的要求，不制定有效的安全措施，造成慘劇的發(fā)生。五、旋轉作業(yè)戴手套，違反規(guī)定手指掉不同的工種都有不同的工作服裝。在生產(chǎn)工作場所，我們不能像在平時休息那樣，穿自己喜歡穿的服裝。工作服裝不僅僅是一個企業(yè)員工的精神面貌，更重要的它還有保護你的生命安全和健康的作用。忽視它的作用，從某種意義上來講，也就是忽視了你自己的生命。有時我們的操作人員習慣了戴手套作業(yè)，即使在操作旋轉機械時，也不會想到這樣不對，但是操作旋轉機械最忌戴手套。因為戴手套而引發(fā)的傷害事故是非常多的，下面就是一例。2002年4月23日，陜西一煤機廠職工小吳正在搖臂鉆床上進行鉆孔作業(yè)。測量零件時，小吳沒有關停鉆床，只是把搖臂推到一邊，就用戴手套的手去搬動工件，這時，飛速旋轉的鉆頭猛地絞住了小吳的手套，強大的力量拽著小吳的手臂往鉆頭上纏繞。小吳一邊喊叫，一邊拼命掙扎，等其他工友聽到喊聲關掉鉆床，小吳的手套、工作服已被撕爛，右手小拇指也被絞斷。從上面的例子我們應該懂得，勞保用品也不能隨便使用，并且在旋轉機械附近，我們身上的衣服等物一定要收拾利索。如要扣緊袖口，不要戴圍巾等，上海某紡織廠就曾經(jīng)發(fā)生過一起這樣的事故。一名擋車女工沒有遵守廠里的規(guī)定，把頭巾圍到領子里上崗作業(yè)，當她接線時，紗巾的末端嵌人平時沒有注意的梳毛機軸承細縫里，紗巾被絞，該女工的脖子被猛地勒在紡紗機上，雖立即停機，但該女工還是失去了寶貴的生命。所以我們在操作旋轉機械時一定要做到工作服的“三緊”，即:袖口緊、下擺緊、褲腳緊;不要戴手套、圍巾;女工的發(fā)辮更要盤在工作帽內，不能露出帽外。2004年6月19日，某選礦廠皮帶工曹某在2號粗碎機輸送皮帶崗位上班，2號輸送皮帶出現(xiàn)打滑、跑偏現(xiàn)象，曹某向班長進行了匯報，班長找來皮帶油讓曹某往主滾筒上擦油。過了大約十分鐘，曹某在不通知停止皮帶運轉的情況下，擅自向主滾筒上擦油，被皮帶卷下右臂，幸被趕來查看皮帶運轉情況的丁某發(fā)現(xiàn)，打了工傷停車鈴，與趕來的工友將曹某送往醫(yī)院，因傷勢嚴重無法救治，做了截肢手術。1、皮帶操作工曹某違反安全操作規(guī)程，在皮帶正常運轉的情況下，給皮帶主滾筒擦油，導致右臂被卷進皮帶滾筒，是造成這起事故的直接原因。2、輸送皮帶主滾筒橡膠包層損壞，沒有及時更換，在輸送皮帶超負荷的情況下，造成皮帶打滑，是造成此起事故的主要原因。3、操作人員安全素質低，對安全防范措施考慮不細;班長在安排工作時，沒有具體交待安全注意事項，也是造成這起事故的主要原因。1、對全體員工進行一次《安全操作規(guī)程》的學習和考核，認真執(zhí)行“設備轉動部位在運轉中嚴禁檢修、觸摸、注油、擦車”的安全規(guī)定。2、檢查所有皮帶主滾筒的橡膠包層，對橡膠包層磨損嚴重的及時進行更換。3、根據(jù)輸送皮帶的設計能力，均勻給料，嚴禁超負荷給料，嚴禁皮帶超負荷運轉。4、對有關責任人進行經(jīng)濟處罰，并進行通報，教育職工吸取事故教訓，引起重視，避免同類事故的重復發(fā)生。1、2005年4月3日早班，某污水處理廠首站站長孫某安排值班員劉某在2號循環(huán)泵間歇停運時，抽空將軸封盤根更換，以解決漏水的問題。2、9時劉某在操作盤上按下水泵停運按鈕,未通知他人便獨自拿上工具檢修水泵,劉某卸下壓蘭套螺栓后，手伸進泵軸護套間向外抽軸封壓蘭。3、這時巡邏員李某回到站內，李某到操作盤查看表計時，見D區(qū)水壓有所下降，心想2號泵怎么停運了，未到泵間查看，便啟動2號泵上水。4、突然聽到“哇!“的一聲，正在用手下盤根的劉某的右手被突然帶轉的壓蘭套螺栓絞住，兩個手指被絞斷。站長孫某的安排別人并不知曉。劉某檢修前也未通知他人，劉某雖按下停運按鈕，但未拉下電源總閘，更沒掛“禁止合閘，有人檢測”的警示牌，在無監(jiān)護人的情況下獨自作業(yè)，手觸摸轉動機件。李某在未查看設備和了解他人的情況下主觀意斷而啟動泵。二人在無協(xié)調配合的誤操作中造成絞手的事故。轉動機械檢修前，必須按規(guī)定關掉電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌。檢修中應設立監(jiān)護人，重新啟動運行或試運時必須到現(xiàn)場查看設備機器的安全狀態(tài)，確認無誤后方可啟動。無論是運行還是檢修作業(yè)，操作前都應通知相關人員，協(xié)調配合，確保安全。2005年4月2日某鋼鐵集團不銹鋼冷軋廠精整工段2號縱切機組乙班上中班，15點班長曹某組織本班職工曲某、趙某、黨某召開班前會，安排當班工作。接班后，2號縱切沒有生產(chǎn)計劃和待料(無窄料)。本機組人員利用停機待料時間將周邊衛(wèi)生清理干凈。21點，2號平整機平完窄料，生產(chǎn)科計劃員騰某安排2號縱切生產(chǎn)，并告知作業(yè)長李某。生產(chǎn)科調度員張某通知檢驗工王某到機組。21點30分，開始干第一卷厚度為1.5毫米的窄料。曹某與曲某穿料，趙某吊卷過磅。23點，生產(chǎn)完兩卷后,在生產(chǎn)第三卷時，黨某在尾部打包小卷，曲某在壓輥下面(壓輥處于抬起狀態(tài))給小卷標寫卡片號，曹某操作橫剪剪料鋼帶后來到尾部操作臺進行卷筒漲縮操作(準備鋼卷離開卷筒操作)，操作時，誤將壓輥啟動，壓輥壓下，將曲某頭部擠在卷筒和壓下的壓輥之間。曹某立即進行抬起操作，抬起壓輥，并跑過去將曲某抱起，送往急救中心搶救，終因傷勢重，搶救無效死亡。1、在壓輥下有人工作的情況下，操作人員在進行卷筒縮徑操作時誤動壓輥壓下開關，導致壓輥壓下傷人，是造成事故的直接原因。2、在鋼卷未離開卷筒的情況下，違反作業(yè)標準進入卷筒與機架之間進行標號作業(yè)，使人體處于壓輥運行范圍之內，是造成事故的主要原因。3、對職工違反作業(yè)標準，私自變更作業(yè)程序的行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止，是造成事故的管理原因。4、安全教育不夠，職工自我防護意識差，是造成事故的又一原因。1、吸取事故教訓，扭轉安全生產(chǎn)被動局面。立即將事故傳達給每一名職工，并組織討論汲取事故教訓，開展反違章專項安全活動。2、宣傳教育。在全廠組織一次事故反思活動，通過案例教育，提高職工安全意識;對組長以上的管理人員進行一次安全責任落實方面的培訓。3、制度完善。對各種作業(yè)是否有操作標準，作業(yè)程序是否明確進行一次全面檢查。對查出的問題要制定整改計劃，限期整改。4、動態(tài)控制。加強現(xiàn)場動態(tài)安全管理，嚴格制度執(zhí)行，逐級檢查違章查處情況。2005年7月2日6點左右，某鋼球團廠綜合車間皮帶操作工吳某發(fā)現(xiàn)該皮帶卡子刮壞翹起，于是通知班長張某，準備停皮帶換卡子。張某通知調度，要鏟車拉起皮帶墜砣使皮帶松弛后處理卡子。調度員曹某即安排鏟車并到現(xiàn)場協(xié)調。張某通知吳某將皮帶停在合適位置，以鏟斗為平臺用倒鏈拉起墜砣時，發(fā)現(xiàn)倒鏈不好用，便站在皮帶墜砣樁架和滾筒上處理倒鏈。6:50分左右另一操作工王某在皮帶頭部清掃散落料，皮帶頭部料滿，于是將皮帶點動一兩秒后停下。由于皮帶轉動致使墜砣上移，將張某擠在皮帶與墜砣滾筒之間，隨后他被送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。1、當班班長張某在處理皮帶故障時，違反《皮帶機安全規(guī)程》“設備檢修時，切斷電源并掛牌”的規(guī)定，沒有采取停電、掛牌、監(jiān)護措施，沒有通知相關人員不準啟動設備，且處理皮帶接頭時站位不當，是造成事故發(fā)生的主要原因。2、崗位操作工王某沒有執(zhí)行《廠區(qū)安全通則》“各作業(yè)點開動設備時，必須首先發(fā)出準確的開車信號或指令，等工序間返回所接收的信號或指令后，做好文字記錄，方可開車”的規(guī)定便啟動皮帶，致使張某被擠傷死亡，是造成事故發(fā)生的直接原因。3、崗位操作工吳某在處理皮帶機故障時，沒有做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護，沒有在停皮帶后進行停電掛牌，是造成事故發(fā)生的間接原因。1、一定要吸取這次的教訓，結合本單位實際對職工進行安全教育。認真貫徹落實安全基礎管理整頓和反“三違”的規(guī)章制度，要從嚴查處違章違紀現(xiàn)象;開展認真細致的安全大檢查，查找現(xiàn)場和管理工作中存在的漏洞，及時落實防范措施。2、針對此次事故教訓，要嚴禁臨時工頂崗作業(yè);在臨時性處理故障時必須制定相應的安全措施，尤其要落實處理故障作業(yè)的組織責任;而且必須確保生產(chǎn)崗位的定員，每個崗位人員必須承擔崗位責任。2005年7月26