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(完整版)電子警察安裝施工和管理方案

電子警察安裝和施工方案在電子警察系統(tǒng)的安裝和施工中,現(xiàn)場勘測是非常重要的第一步。通過實地測量,可以提供準確、科學的依據(jù),為系統(tǒng)的施工提供保障,并且是施工預算的重要依據(jù)。工藝流程簡圖如下:其次,根據(jù)現(xiàn)場實際測繪的平面圖進行工程施工圖設計,按照規(guī)范進行設計。工程圖完成以后,經甲方審核通過,即可按規(guī)定的日期首先進行基礎施工。電子警察基礎施工主要包括支撐結構基礎施工、窨井施工以及管道施工?;A施工的好壞直接影響工程質量的好壞,是評估工程質量優(yōu)良的重要依據(jù),而且是電子警察的關鍵步驟。在滿足質量的前提下,還要盡量縮短工期,為下面的工序提供保障。工程流程簡圖如上。在基礎施工中,需要注意一些問題,例如基礎定位對所要求開挖的基礎坑要畫好開挖線,對定位的點作好標記,以防開挖后破壞?;油诜綉冀K保持良好地排水,軟土地基應采用臺階式挖方,混凝土澆注之前基坑不應有積水?;炷翝沧r要用振搗棒振搗,條件不允許時要用棒、鏟徹底插搗以消除混凝土孔隙?;A鋼筋籠下坑時要注意兩個問題:一是注意預埋件地腳螺絲的擺放方向,要與圖紙相對應;二是預埋件下坑后最上面一層底板要保持水平,可使用水平直尺進行校正。地腳螺栓要用碎布和牛油保護,免于銹蝕和人為破壞。電子警察立桿的安裝也是非常重要的一步。立桿為6.0-6.5m高的立桿,采用底部直徑為250mm,頂端直徑為170mm的錐型鋼管冷彎制成,外表鍍鋅,橫臂向外挑出3.5-4米,頂部挑出橫臂做有安裝支架安裝防護罩。攝像機、電源安裝在攝像機防護罩內,與補光燈一起安裝在挑臂上。補光燈采用特制補光燈,安裝在挑臂上距防護罩0.5-1米處。立柱下部采用法蘭盤與混凝土基礎聯(lián)接地,腳螺栓M20,共8個。安裝時要做好安全工作,必要時請當?shù)亟痪瘏f(xié)助操作指揮交通。安裝時要保持豎桿與地面的垂直,按照施工圖施工,對基礎不水平的基礎要用墊鐵將它墊水平。最后,還需要進行檢測器線圈的安裝和電源線及信號線的鋪設。具體見線圈施工規(guī)范。,槽寬應為線圈寬度加上10毫米,槽深應為線圈高度加上20毫米。2、將環(huán)形線圈放入槽內,使其與路面齊平,并用環(huán)氧樹脂進行固定。3、將饋線從線圈中引出,連接到設備機箱中的接線端子上。4、對接線頭使用壓接頭,并用防水膠帶和絕緣膠帶包好。5、進行線圈測試,確保線圈連接正確、穩(wěn)定、靈敏度達標。6、將槽內填充水泥,使路面恢復平整。七、電子警察線纜的鋪設電子警察線纜的鋪設需要先鋪設管道,然后將線纜埋地鋪設。一般采用RVV電源線、CAT-5網絡線和RVVP檢測器饋線,線頭對接使用壓接頭,并用防水膠帶和絕緣膠帶包好。補光燈箱的電源線使用RVV電纜,連接處也要用絕緣膠帶包好。八、電子警察補光燈的安裝電子警察補光燈需要連接一路電源線,電源接頭使用螺卡燈頭,同步線使用標準二路接插件,連接處應用絕緣膠帶包好。九、環(huán)行線圈車輛檢測器的施工規(guī)范環(huán)行線圈車輛檢測器采用環(huán)形線圈進行車輛信息檢測。環(huán)形線圈的尺寸、匝數(shù)和間距需要根據(jù)車道寬度和路口情況進行調整。推薦使用耐高溫的雙層護套套線和聚氯乙稀絕緣屏蔽電線作為導線和饋線。施工時需要進行路面開槽、固定線圈、引出饋線、連接線頭并進行測試,最后填充水泥使路面恢復平整。保護是施工的首要任務。在進行線圈和饋線的安裝前,必須對線圈和饋線進行充分的檢查,以保證其質量和可靠性。在確定線圈埋設的位置之前,需要檢查路面的堅固程度,并根據(jù)系統(tǒng)總體技術條件選擇合適的位置進行埋設。在開槽前,需要根據(jù)圖紙畫出開槽的尺寸線,并使用開槽機按照圖紙進行施工。二、開槽的順序應該優(yōu)先開較遠離路邊的線圈槽和引線槽,以避免導線交叉和減少導線接頭的數(shù)量。三、環(huán)形線圈槽及導線的剖視圖見附圖,開槽的深度應該為60毫米,槽寬約為8毫米。在鋼筋混凝土車道上埋設線圈時,需要保證一定的深度,并與鋼筋保持一定的距離(不小于50毫米)。在開槽時,應該盡可能地兼顧這兩個因素。為避免導線在拐彎處損壞,需要在矩形槽的四角處進行切角處理。四、開槽后需要對槽內進行清理,以保證槽內無硬渣,槽底平整。如果有條件,可以使用高壓水槍進行沖洗,并使用壓縮空氣進行吹干。五、在槽內布設導線時,需要使用FVN/2.5MM2聚氯乙稀絕緣尼龍護套中的繞套線,并按順時針方向張緊。在路邊窨井中預留1.5米后,再引至槽邊。導線下槽后,需要使用鈍物將其壓實,并給導線抽頭作上序號。六、本檢測器使用的饋線長度應該在50-100米之間,不宜超過此范圍,以免影響檢測效果。七、在填槽之前,需要保證槽和電纜干凈、干燥,并對檢測線圈進行測量。填槽時,可以采用水泥填埋法或用“瀝青”澆注法。如果路面較軟,可以使用水泥填埋法;如果路面較硬,可以使用“瀝青”澆注法。在填槽的過程中,需要特別注意灌實,以避免形成氣囊,影響電感參數(shù)。八、在進行環(huán)形線圈的測試之前,需要先用萬用表測試其電流電阻在1-2Ω左右。如果發(fā)現(xiàn)短路,則需要重新埋設。接下來,需要測試其對地的電阻,在500V直流電壓下,其絕緣電阻應≥10MΩ。九、在連接環(huán)形線圈和饋線時,采用氣體電繞鐵焊接方法連接。連接好后,需要使用防水橡膠帶緊裹數(shù)匝,并在表面涂上快干型環(huán)氧樹脂固化。饋線的屏蔽套需要可靠地接地。十、在確定環(huán)形線圈的埋設位置之前,需要遵守安全文明施工規(guī)范,保障施工的安全和環(huán)境保護。我們的工程施工地點大部分位于市區(qū),因此我們將按照《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》的規(guī)定,安排高噪聲和低噪聲的工作,以盡可能降低施工噪聲,保障附近居民的休息。同時,我們也會采取措施減少施工機械和車輛運行和運輸產生的揚塵,以保護環(huán)境和人民健康。我們會制定工地規(guī)則,包括但不限于人員安全、工程安全、出入管理、環(huán)境衛(wèi)生、防火措施、周圍及鄰近環(huán)境保護等方面的內容。在工地的工作人員中,我們會設立一名合格的安全員,負責處理全體工作人員和勞務人員的安全保護和防止事故等問題。該安全員將服從當?shù)貏趧印⒔痪嘘P部門的領導并接受其指示,并根據(jù)其規(guī)定和指示采取保護性措施以防止事故的發(fā)生。我們將全面關照所有有權留在現(xiàn)場上的人員的安全,并保護管轄范圍內的現(xiàn)場和尚未完工的工程處于有條不紊和良好的狀態(tài)。在需要的時間和地點,我們會自費提供和維持所有的照明、護板、圍欄、警告信號標志、對工程進行保護和為公眾提供安全和方便,包括交通、供水、供電、電訊等。我們將盡量不影響鄰近建筑物、構造物的安全與正常使用,不干擾群眾的通行方便。如果發(fā)現(xiàn)上述情況,并由此導致索賠、賠償、訴訟等費用及其他開支時,我們將承擔一切責任及費用。唯屬于業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的設計所引起的損失或損害除外。在合同工程實施過程中,我們將保持現(xiàn)場整齊干凈,清理掉所有多余的材料設備和垃圾,拆除一切不需要的臨時設施,做

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