地鐵車站各種形式介紹島式側(cè)式二

地鐵車站各種形式介紹車站主要形式概括島式側(cè)式地面廳+高架二層地面層形式高架三層高架三層地面廳+地下單層地下單層地下二層標(biāo)準(zhǔn)島式地下二層端進(jìn)式地下二層分離島式地下二層異形島式地下二層雙島式地下二層標(biāo)準(zhǔn)側(cè)式地下二層分離側(cè)式地下二層異形側(cè)式地下三層標(biāo)準(zhǔn)島式地下三層非標(biāo)準(zhǔn)島式地下三層疊島式地下三層標(biāo)準(zhǔn)側(cè)式地下多層島式地下多層側(cè)式地下二層（多層）側(cè)—島式地面廳+高架二層島式車站主要特點(diǎn)：車站功能好，車站和區(qū)間土建投資低，綜合投資低，但對(duì)周邊環(huán)境影響較大，社會(huì)效益較差。適用條件：適用于郊區(qū)及周邊環(huán)境要求不高，路側(cè)地塊內(nèi)或路中有條件設(shè)置地面廳的情況。實(shí)例：已建地鐵二號(hào)線東延線南師大站；在建地鐵三號(hào)線林場(chǎng)站等采用此形式。高架三層島式車站該站型一般地面一層為城市公共交通層，地上二層為站廳層，地上三層為站臺(tái)層。主要特點(diǎn)：車站功能好，車站和區(qū)間土建投資低，綜合投資低；但對(duì)周邊環(huán)境有一定影響，社會(huì)效益較差。適用條件：城市郊區(qū)線路且周邊環(huán)境要求不高的情況。實(shí)例：已建上海地鐵3、4號(hào)線部分高架站、武漢地鐵1號(hào)線宗關(guān)站等采用此形式。地面?zhèn)}廳+地下蛾單層吹島式該野站長(zhǎng)型扎地嘗下察一情層譜為涼島芳式傅站美臺(tái)抹，途站夢(mèng)廳繪層憐設(shè)級(jí)在宗地交面含。主屆要彈特芽點(diǎn)須：線路牌埋深抹淺，沸工程嚷投資頭小，儀地面快廳可今單獨(dú)日建設(shè)扁或與厲規(guī)劃畫(huà)建筑詞合建訪，可妹以實(shí)撈現(xiàn)“恰地鐵+物遷業(yè)舟”啄的摧模紅式眨。適季用兵條之件逝：相車鄰搞區(qū)追間疤線換路上埋鄙深凈淺銹，籌且門穿買越壯規(guī)賞劃贏地屠塊帽，皺地卻面抄有冤條棵件縫與營(yíng)規(guī)枕劃邊地鍛塊潑結(jié)階合鉗設(shè)朝置瓶地炕面殼廳好的寺情飼況邁。實(shí)例籍：在圍建武喚漢地增鐵2號(hào)線銀常青燦花園傅站、四金銀粗潭站催；大懼部分開(kāi)與國(guó)泥鐵車對(duì)站結(jié)孝合設(shè)役置的謹(jǐn)車站準(zhǔn)均采消用此歸形式議。地下削二層著標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)島式蓮車站該站筋型一莊般地休下一死層為戶站廳猾層，尤地下像二層差為站脅臺(tái)層喜。主奸要文特漆點(diǎn)煌：①適怨用于篇淺埋微明挖糧或蓋朱挖車稅站，卡能充尋分利此用已謠開(kāi)挖糊的空趣間，韻站廳撿（公開(kāi)共區(qū)食）開(kāi)稀闊，婆出入忽口開(kāi)孟口靈拿活，捆有利吐于售掩、檢桂票機(jī)棋的布舞置，功凡能書(shū)分隨區(qū)聞靈盆活碰、強(qiáng)合梅理俱。晨②育站孔臺(tái)餃利精用嶄率臟高流，銜疏略導(dǎo)霜乘震客炊能鉗力裹大甩。協(xié)③茅相茶臨喘區(qū)隱間跑埋近深猶適蹄中陰，縫采導(dǎo)用賊盾桶構(gòu)竟法末或沾暗筑挖致法攤施塊工妹，錦車修站授和梨區(qū)血間為土紐奉建壓投鉆資標(biāo)適魯中參，欣綜洋合劑投觸資幕適譽(yù)中達(dá)，惠社恨會(huì)著效喂益玻好丹。實(shí)例弦：此敞種駝形環(huán)式存在誘國(guó)肺內(nèi)掃外盲地執(zhí)鐵搞車蔥站州中謹(jǐn)普玻遍堤采晴用兵。地殖下構(gòu)二仇層曾標(biāo)常準(zhǔn)涂島丈式賢車嬸站8米蘆無(wú)驚柱岔車拔站鞭：殘廣輩州園地眉鐵趴二榆號(hào)韻線煎中震大反站萄、伏市畫(huà)二輕宮君站案、征紀(jì)形念怠堂碗站塔；1熔2米暗革挖單財(cái)柱車根站：等北京材地鐵掩五號(hào)她線蒲描黃榆嘆站；14米暗輔挖雙分柱車答站：怒北京陜地鐵川五號(hào)聽(tīng)線崇振文門廉站。地?cái)叵缕哦瘜右矶顺檫M(jìn)狡式?jīng)鲕囕^站該挖站覆型瘋地頸下侮一云層既為求縱仙向?yàn)E互御不塌連加通挪的兼兩錫個(gè)綁站看廳僻層育，惰地場(chǎng)下且二鑄層塞為礙站滾臺(tái)榨層拍，莊站靈臺(tái)青局搜部潤(rùn)為睛單瘋層擴(kuò)結(jié)渣構(gòu)強(qiáng)。主要濱特點(diǎn)件：車稈站孫分阻為廉互包不邊通碌視紐奉且村互咸不榨聯(lián)叉系怪的漫兩勁個(gè)淹站紛廳有，柜一賓般遷兩橋端需采感用請(qǐng)明充挖靈，五中送間些采漁用姓暗予挖吐（講明懲挖碎）脈施航工汗，夏車舟站務(wù)功濁能傍稍猾差看，坑客圍流幕組饑織疏和罩運(yùn)貓營(yíng)任管椒理迎較掛為杏不遭便答。適肝用捆條悠件：受無(wú)鍵法改螞移或狼破除域的深兵埋的索市政工管線貧或其連他構(gòu)裹筑物耳橫穿街線路，鎮(zhèn)或冒地來(lái)面飲交沾通站無(wú)頂法豈倒畜改等且特旺殊佳條咸件偏限待制病下箏的靜情粗況利。實(shí)徹例艦：護(hù)已份建北京田地鐵1、2號(hào)浴線步大領(lǐng)部般分匆車鞋站；閑已革建廣學(xué)州句地廚鐵二號(hào)黎線江南稍西站鉗、已堅(jiān)建廣艘州地毛鐵三殖號(hào)線娛林和未西站采慶用傷此販形齒式。林和竊西站缸（廣售州地旗鐵三夸號(hào)線笑）地下狗二層碗分離跪島式臘車站該豎站鉗型遇地賓下雨一伏層濫為葬橫姥向喝互點(diǎn)相獎(jiǎng)連嬌通耀的醋兩摧個(gè)惰獨(dú)朱立候站裕廳召層禁，寇地搜下既二岡層蠢為構(gòu)站就臺(tái)樂(lè)層惕。主要輔特點(diǎn)汁：車站瞧分為說(shuō)橫向悼互不醉通視冶但可偉互相抓聯(lián)系趣的兩茫個(gè)站效廳，波客流裝組織支和運(yùn)獸營(yíng)管姥理稍治有不犯便，作車站及規(guī)模盆大，劇投資負(fù)高。適用視條件：相聽(tīng)鄰欲線查路屆受察橋監(jiān)樁主或電者孕其斧他泛因情素礎(chǔ)限倡制桂，毒無(wú)列法粉采摘用設(shè)標(biāo)熱準(zhǔn)咱布教置檢的盆情替況稼。實(shí)悟例辱：占已扮建北獄京夠地忌鐵應(yīng)十崇號(hào)奔線同工見(jiàn)體直北皂站鴉、要呼元家勵(lì)樓塊站，殿在慢建輩西舟安樸地茄鐵2號(hào)線奧鐘樓繩站等采銹用誦此鹽形攏式。地咬下慘二御層異行島巾式乎車梯站主欺要維特優(yōu)點(diǎn)撲：功能放基本槍同地鵝下二聞層標(biāo)嘉準(zhǔn)島每式，且只是站團(tuán)臺(tái)采用“弧呈形”哲或“楔形懸”布醋置。適用域條件：線煤路晉受從周牢邊懼條茶件沒(méi)限危制照，圣無(wú)丹法多采謀用胡標(biāo)言準(zhǔn)歪布昨置搖，淘只穿能酸采遺用緒異溫形計(jì)布稈置齊站駐臺(tái)固的歡情暴況鋸。實(shí)嫂例剖：努已搭建導(dǎo)廣攔州廟地牢鐵熔二池號(hào)煮線嬌鷺狠江蔬站挎；自已驅(qū)建港深膚圳蠢地騙鐵2號(hào)線咬喬香呈站；搜在建武漢液地鐵2號(hào)隱線憂循的禮績(jī)門步站；棄在臣建蜘合惰肥辟地遙鐵芽太栗湖議路螺站融均采用遮此形診式。地下喂二層植雙島蕩式車顛站該站良型受徑線路危條件鐮的控坦制及棗換乘膏的需綁要，籠設(shè)計(jì)扯成地飽下兩筋層雙螞島式否站臺(tái)飄車站懂。地滾下一報(bào)層為撲共用尊站廳稼，地租下二貴層為耗雙島新式站唉臺(tái)。主要嶄特點(diǎn)憲：換乘物車站胸同期（爹分乏期閘）實(shí)施瞧，采瓣用同冰臺(tái)（揭同廳守）換銷乘，睛換乘誤功能貧好，土區(qū)間加容易抱實(shí)施搞，綜爪合投欠資較劫低；緩車站例斷面厘大，辜實(shí)施手時(shí)對(duì)鴉交通譽(yù)影響是較大誰(shuí)。適用茄條件：換乘錫線路精采用題左、禮右平漂行設(shè)學(xué)置，約車站題同期（感分頭期診）實(shí)施暗，采挖用同兩臺(tái)（杠同廳皆）換歷乘，慘且地訓(xùn)面有毀交通惜疏解優(yōu)條件王的情職況。實(shí)拖例或：鍬已貧建深圳麻地鐵1號(hào)朗線頃竹烏子瞇林削站；在墨建武屑漢街地掠鐵2號(hào)潔線期中翅南析路企站等采用鄉(xiāng)豐此形路式。地壤下詢?nèi)詫訌B標(biāo)狹準(zhǔn)去島拖式糖車姨站該狗站次型合一撇般念地罰下什一須層私為獻(xiàn)站村廳和層（設(shè)悼備層莫），艇地券下朝二香層膚為納設(shè)城備燦層（站弓廳層促），地殺下三揪層為以站臺(tái)餃層。主別要抽特特點(diǎn)僅：相臨不區(qū)間創(chuàng)埋深侍較深長(zhǎng)，采境用盾珍構(gòu)法請(qǐng)或暗書(shū)挖法菜施工塘，車誕站投住資較武大，略綜合垃投資亭較高但。適磚用設(shè)條朝件：相也臨預(yù)線鴉路認(rèn)下禁穿器湖冤、淚河謙等海，牢埋英深覺(jué)深曉，目或壓與赤遠(yuǎn)啞期怎站加采慘用賽節(jié)藥點(diǎn)悔換弓乘冷并埋且指同乘期榨實(shí)幻玉施策的寺情扯況鏡。實(shí)例旺：已岔建廣欄州溪地底鐵3號(hào)囑線交番淹禺盒廣牧場(chǎng)質(zhì)站；風(fēng)在碌建天津景地鐵2號(hào)線建國(guó)若道站遇；在室建西完安地冶鐵3號(hào)線敢韓森棵寨站等釘采惠用刊此仗形搶式。地下揭三層餡非標(biāo)施準(zhǔn)島溜式車密站（國(guó)一）該垂站智型尋因鹽線恰路豎受濁下間穿壤規(guī)惠劃紅地余道踐限氧制龜，壤地障下澡一滾層明為獸道主路達(dá)、稀地邪下鬼二頁(yè)層粉為墊站忘廳嶺層彎、近地議下淺三弊層苦為茄站抓臺(tái)籌層筍。主撤要煌特衣點(diǎn)晝：相臨廢區(qū)間忌埋深設(shè)較深荷，采污用盾殼構(gòu)法界或暗物挖法托施工伯。車橡站與馬規(guī)劃父市政柱下穿紋道同鄉(xiāng)豐期實(shí)博施，案雖車喝站投古資較蘭大，悠但綜預(yù)合投哥資較背低，及社會(huì)仗效益陽(yáng)好。適用套條件：線毛路巖下端穿拉規(guī)癥劃市芹政凝隧道，友兩者鏡同期業(yè)實(shí)施耽的情案況。實(shí)偉例因：翁在肌建武漢領(lǐng)地鐵2號(hào)線遙街道制口站風(fēng)采用臣此形化式。地下架三層濕非標(biāo)濁準(zhǔn)島籍式車惠站（弓二）該韻站擺型矩因絡(luò)線妄路蓄受地觸面擋道薪路踏及調(diào)周遷邊脈環(huán)陡境局限藍(lán)制脊采叢用口錯(cuò)廉站舌臺(tái)狂布焦置寬形凝式，才地箏下闊一驕層倍為斃站挨廳提層誓、蒼地垮下二層瓣為設(shè)奪備層駝和轉(zhuǎn)療換層雙，地姑下三層犯為錯(cuò)站潔臺(tái)刪層卷。主要糧特點(diǎn)泉：相密臨轟區(qū)脊間扯埋距深顧較促深激，熱采閉用略盾令構(gòu)巡壽法熱或須暗禽挖行法幫施莊工袋。線間努距小菌，車站站臺(tái)蜂采用沸順長(zhǎng)鵲錯(cuò)開(kāi)聾設(shè)置典，車坡站斷刺面小悶，長(zhǎng)任度較狗長(zhǎng)，胡雖爭(zhēng)車貪站甘投蛾資喇較屆大螺，但社會(huì)億效益較好。適用寇條件：車坐站確受釣周粘邊役條朱件晴限采制決（斜有思效陵斷鋤面針窄演）圾，栽左女、崗右懷線代站蹦臺(tái)私不親能兆采飲用軌標(biāo)孤準(zhǔn)辨橫肝向昨站嚷臺(tái)旋形斗式尸的賠情平?jīng)r。實(shí)辨例粘：猶在蘆建挨大慣連蚊地唯鐵1號(hào)它線材七湊十鎮(zhèn)九繪中宅站采元用某此矮形沈式。地礎(chǔ)下設(shè)三斬層蓬非債標(biāo)棕準(zhǔn)被島寬式倒車麗站蒼（遺二襲）地萄下漏三狗層憶疊買島沈式許車附站夏（鵲一婚般抽形討式頃）該站胞型地穿下一袋層為姿站廳箭層，額地下闖二、棟三層仿均為量站臺(tái)膠層。主要舉特點(diǎn)消：線共路軍上器下儀平勸行混設(shè)袍置偶，陜斷裁面較小，壓對(duì)周為邊環(huán)創(chuàng)境影閘響較狹小，賀但區(qū)察間實(shí)蒼施難濃度大蒙。適用港條件：線海路努受攻條難件末限君制罰，有須愧上亞下溜平芳行拒設(shè)勒置定以現(xiàn)減柿少普占撈地忌的顛情壓況腿。實(shí)例養(yǎng)：已怕建北京悔地鐵伯機(jī)場(chǎng)榮線T2站、深圳迫地鐵1號(hào)藝線鄭國(guó)繞貿(mào)舉站懇等圾采叛用國(guó)此銜形蘆式。地愛(ài)下律三俗層娃疊毯島帆式厭（蔽上訓(xùn)、維下塘平仇行濤換基乘粥）該頭站亂型套地雄下紙一瘋層少為桌共揮用云站倒廳挑層裕，堆地睡下際二摸、柄三肯層分別置為近譯、遠(yuǎn)夾期站臺(tái)霉層，近弓、遠(yuǎn)獎(jiǎng)期站適臺(tái)采忍用水填平同床臺(tái)設(shè)撫置。主捧要霸特新點(diǎn)疏：近旱、富遠(yuǎn)如期河車凡站踩同獻(xiàn)期夕實(shí)俗施準(zhǔn)，繡采傻用歇上傲、峰下吃站輔臺(tái)定換徹乘諒，嚇換炮乘癥功尺能較好狗，蒜綜至合橡投卻資沿低舍，灘但脆相妻臨岡區(qū)克間界上證、叔下妄重輪疊開(kāi)設(shè)軟置飯，惰實(shí)心施納較困難費(fèi)。適用撤條件：近、貓遠(yuǎn)期叨線路以采用權(quán)上、析下平勸行設(shè)動(dòng)置，蛇車站采用同甚期換實(shí)確施離的葬情犧況蓋。實(shí)例董：地下租三層穿疊釀島式哨（挖上、布下同榨站臺(tái)饞平行鉗換乘饅）該站晨型地夫下一題層為搬共用案站廳削層，齡地下枝二、扯三層分別砍為近加、遠(yuǎn)縣期站滾臺(tái)墻層，近宵、遠(yuǎn)辯期線紅路分莖別采奮用上義、下必重疊勒布置圍，近畜、遠(yuǎn)鉗期半歐數(shù)客耀流采惱用同香臺(tái)換淹乘。主委要群特偵點(diǎn)參：近決、嚷遠(yuǎn)司期場(chǎng)車政站背同編期魔實(shí)帥施問(wèn)，敏采久用同站貓臺(tái)繡換逐乘球，士換鈴乘律功房誠(chéng)能證好鴿，潤(rùn)綜詳合飄投多資治低古，柄但創(chuàng)相牌臨憂區(qū)濁間劑上壘、挨下載重衡疊貨設(shè)圍置聚，辭實(shí)慶施監(jiān)較困難。適煌用嶼條棗件：近集、聾遠(yuǎn)當(dāng)期迷線罩路稍采報(bào)用勁上績(jī)、發(fā)下煌平線行床設(shè)責(zé)置能，架車散站采用同期潛實(shí)施飛的情聾況。實(shí)例客：在棟建武漢終地鐵2號(hào)線疾洪山御廣場(chǎng)叛站、武掉漢地虎鐵4號(hào)詢線先鐘甩家鐘村森站等窮采賄用罩此罷形做式。地下霸三層揭端進(jìn)捏島式輔車站地廊下拒多濁層吧島睛式高車但站該站破型一玻般受患線路荒埋深背條件笨的限擁制及坊設(shè)站策的需盜要，解設(shè)計(jì)成成地械下多壁層車培站。主學(xué)要父特梅點(diǎn)解：線路把埋深碼深，喘采用端盾構(gòu)蓄法或絹暗挖另法施皆工。下車站風(fēng)規(guī)模撥大，坐投資艱高。適用梅條件美：相季臨頌區(qū)忠間險(xiǎn)過(guò)斑大攔江扒、肥大急河想、塵或扒受互地宜質(zhì)壯條平件僵限惡制延等刻情見(jiàn)況墻。實(shí)例之：已靠建廣柿州地犯鐵二損號(hào)線著海珠羅廣場(chǎng)咽站；區(qū)在建臨廣州瓦地鐵6號(hào)范線瓦海減珠明廣驕場(chǎng)長(zhǎng)站搞；顯在質(zhì)建須西怨安延地督鐵1號(hào)線索萬(wàn)壽鳴路站憤（因下濕陷棚性黃若土層鴉原因談）；到在建吼武漢夾地鐵2號(hào)線慶江漢燒路站疑等采夏用此鑒形式棕。地面尤層側(cè)督式車川站該站撿型地如面一喬層為漿站臺(tái)叔層，絮地上墊二層做為站攪廳層律。主先要葡特器點(diǎn)久：相臨求區(qū)間勾采用鮮高架貫轉(zhuǎn)地芹面形鑒式，暑線間概距小果，車刷站位侄于地界塊內(nèi)識(shí)，車濤站和偽區(qū)間及土建吹投資扛低，雕綜合趟投資妖低；臭對(duì)周盒邊環(huán)艇境影蹤蝶響較保大，功社會(huì)閑效益罵較差恰。適用齊條件喇：城市抗郊區(qū)限線路社，周頁(yè)邊環(huán)鍋境要算求不犬高，悔站后贈(zèng)設(shè)停貌車場(chǎng)斯的情叮況。實(shí)鎮(zhèn)例微：烏已奏建陵地懸鐵柱二確號(hào)譜線宜一澡期廉工嗓程疤汪營(yíng)家?jiàn)W村游站硬采巴用殊此割形秤式川。高到架鑼二困層懇側(cè)蝕式導(dǎo)車溝站該站似型一芝般地扔面一廊層為尼城市襯公共閘交通銀層，麥地上污二層轟為站些臺(tái)層范，站妄廳設(shè)旬于兩巾側(cè)。主要慣特點(diǎn)還：相臨溝區(qū)間豎采用練高架拐形式錫，線摩間距盛小，繪車站葡和區(qū)總間土定建投羊資低液，綜挪合投都資低兇；但蛛對(duì)周宵邊環(huán)冬境影拿響較繞大，就社會(huì)吳效益浪較差誦。適用附條件千：城忌市郊識(shí)區(qū)線社路且樂(lè)周邊愛(ài)環(huán)境逼要求反不高贈(zèng)，路駐兩側(cè)爭(zhēng)有條捎件設(shè)睛置站澡廳的辜情況陵。實(shí)例篩：城天市高云架輕主軌中筍部分奪采用宗此形切式。高服架睛三來(lái)層史側(cè)續(xù)式午車鞭站該站宅型一圖般地福面一河層為耗城市貨公共酷交通摸層，待地上撒二層螺為站勞廳層位，地劉上三聰層為既站臺(tái)暈層。主要主特點(diǎn)脖：相臨壟區(qū)間狼采用輩高架屠形式燈，線師間距桃小，吸車站起和區(qū)裙間土較建投身資低瞇，綜帖合投顧資低窄；但機(jī)對(duì)周李邊環(huán)菊境影劈燕響較裕大，描社會(huì)織效益雕較差久。適用匯條件頭：城樓市郊千區(qū)線侄路且廈周邊牲環(huán)境桶要求太不高叮的情原況。實(shí)例喂：城攀市高扁架地終鐵站秧中大問(wèn)部分系采用度此形孔式。地響下浮單疤層疏側(cè)滋式去車砌站主要妄特點(diǎn)件：相臨羊區(qū)間剃埋深敞淺，獻(xiàn)采用恰明挖載施工艙，區(qū)陸間土禽建投芝資低源，綜國(guó)合投循資較托低；午車站雹斷面眠寬，付對(duì)周付邊環(huán)獨(dú)境影務(wù)響較乏大，昆社會(huì)笛效益桂較差畫(huà)。適碗用氣條討件差：城液市央郊賤區(qū)關(guān)線騙路樓，辯且濤線嶄路杯埋哲深很淺挑、胖地枝勢(shì)分開(kāi)片闊衫，而區(qū)殖間巡壽（新車膨站查）煩結(jié)捐合千規(guī)廈劃立市卻政嬌道蹤蝶路士一伙起狐實(shí)溫施酒，蹦地芹面定有坑條杠件伍交匙通洪疏鄉(xiāng)豐解隙的纖情否況腿。實(shí)番例邊：羨已匯建譽(yù)廣姨州憶地資鐵奔二兇號(hào)污線銅琶程洲榜站蓮、提新喜港配東園站份；竊已訴建本天些津廣地圣鐵1號(hào)裝線戀大枕部鳴分吃車鵲站欣采竹用零此嗚形見(jiàn)式登。地下眾二層繞標(biāo)堂準(zhǔn)側(cè)溝式車金站該站金型一毀般地圾下一懶層為海站廳欺層，允地下謎二層汁為站敗臺(tái)層搜。站巷廳中儲(chǔ)部為卵公共騙區(qū)，拜兩端柴分別每為管延理用杏房及窯設(shè)備蠶用房勵(lì)區(qū)，蓬公共混區(qū)分追為兩茶個(gè)付徒費(fèi)區(qū)雹和一笛個(gè)非擠付費(fèi)棒區(qū)，除在付歲費(fèi)區(qū)貪內(nèi)沿奴縱向公布置壺自動(dòng)丹扶梯獨(dú)（步頂行梯局）與清站臺(tái)縫連通晉，站遞臺(tái)層悅中部憤為有腔效站切臺(tái)區(qū)墊，兩環(huán)端布擋置設(shè)脊備用逆房。主棕要煩特壁點(diǎn)勻：車槍站基功廁能鼓較諸島甜式吼車粥站犬差墾，線路愛(ài)線間鑄距小鮮，相漸臨區(qū)喇間采茂用暗盛挖單中洞雙送線；穗車站證采用蛙暗（藥明）欠挖法嗽施工晶，車谷站投婚資較閃大，區(qū)間歲投資狡較低郊，綜合型投資鋸較低。適用蹲條件：相臨竹區(qū)間男線路呆受特割殊條先件限錫制，蠶線間遷距小情且埋究深較僻深，臨沿作線以區(qū)旨間涼地脆質(zhì)丑條攤件趨較麗好攔，爬可虧暗粒挖港施察工的情吉況。實(shí)例債：已別運(yùn)營(yíng)僻天津腎地鐵1號(hào)線做洪湖簽里站旅，在漆建哈求爾藏濱山地宗鐵1號(hào)線旺教化夸廣場(chǎng)普站采傍用此平形式。地下耕二層貪異雹形側(cè)啟式車講站該站概型布置退基本暮同地遷下二粱層標(biāo)削準(zhǔn)側(cè)惹式布捕置，真只是兵站臺(tái)黃采用治異形肺布置銳。主要將特點(diǎn)舍：車環(huán)站旺功溜能偏較才島燈式劈燕車貫站哲差殘，線路到線間膛距由小浩逐漸施變大，閑相個(gè)臨類區(qū)廢間一移端采用趕暗挖焰單洞嬸雙線或識(shí)大到盾奇構(gòu)明單辮洞冤雙槽線摟形冬式它，劈燕另六一貨端杜通乒過(guò)膊拉鏈大調(diào)線斥間兇距抽采倦用錢小絹盾巷構(gòu)聽(tīng)施苗工；車粗站采或用明處挖法絲式施工賄，車介站投謎資較涼大，止綜合伐投資兄較高。適用此條件：相臨速區(qū)間步線路跟受特醒殊條胳件限打制，一端線炸間獅距壘小，茶另亞一抄端君區(qū)說(shuō)間器地身質(zhì)昆條僻件換較棵差的打情棄況姑。實(shí)好例寬：淋在肆建獅地秧鐵三號(hào)局線浦珠光路站采熟用此亭形式。地男下宴二詠層銳分掘離遞側(cè)釣式間車遇站該堵站艷型戲一裂般檔在藝道扯路速兩攜側(cè)林地伏塊就內(nèi)私設(shè)拜置躁明進(jìn)挖最站豎廳約，姨路論中非采勤用粒暗漫挖鋤單晌層兆站莊臺(tái)宰。揚(yáng)其伴地凈下耕一授層做為監(jiān)橫霉向亡互份相記連蹲通凱的深兩舍個(gè)桃獨(dú)慰立全站裳廳想層紅，塔地奇下竟二糧層茄為懸站要臺(tái)編層揉。主受要秧特答點(diǎn)損：車和站摩功千能誕較化差鈴，層客惕流徹組峽織項(xiàng)及授運(yùn)胖營(yíng)乳管釘理縫較欣不森方徒便們，顫聯(lián)縫通付道洪多無(wú)，抖施補(bǔ)工所復(fù)截雜防，幣投皺資銷較忠高炊，辦但擠對(duì)隙周駛邊西環(huán)弊境嬌特扛別協(xié)是征地傻面季交傍通勁影舟響芽較系小胃。適愉用屬條仔件甩：路驗(yàn)面后交盒通望無(wú)刪法惡疏圾解狼，高車稿站公采狀用裙暗冰挖辦施險(xiǎn)工飯，伸路瓶?jī)墒貍?cè)剖有鏡明伍挖途（蝴或及跟蠅地燃面賠建蜓筑處結(jié)麥合候）妄條阻件航的柿情膜況燭。暫貓無(wú)電實(shí)蚊例倒。地下提三層建側(cè)式吸車站該站美型一貼般地鍛下一株層為狂站廳篩層，痕地下盡二層扭為設(shè)傅備層父，地最下三炕層為釘站臺(tái)徑層。主要船特點(diǎn)水：線路邪線間害距小舊、埋果深較悟深，鏟相臨次區(qū)間苗采用歸暗挖片法或靈大盾曬構(gòu)施疑工，遙車站堆投資釀?shì)^大精，綜各合投負(fù)資較童高。適小用盡條愛(ài)件饞：副相悉臨界區(qū)聚間消線道路縫受撿特棚殊幻玉條跑件飄限丸制藥下灑，汗采曾用萍小沸線墨間住距貫深破埋開(kāi)形既式列，暫一踢端警區(qū)緩間近大叫盾樹(shù)構(gòu)威（揮單通洞杠雙旗線都）夢(mèng)過(guò)妖江松、特河它等富情呆況況。實(shí)例節(jié)：在義建地效鐵三政號(hào)線兼工程況濱江勸路站悄采用逆此形每式。地下圍二層究側(cè)-島外式遠(yuǎn)車跟站該站宋型一背般地把下一律層為類站廳灶層，德地下瘡二層削為側(cè)付—島燈式站蜘臺(tái)層單。主要姐特點(diǎn)迎：配首線圾設(shè)調(diào)于幟站談內(nèi)師，弱正輕常龍使須用很情習(xí)況婆下置為翻側(cè)砌式峽形綠式武，留事樹(shù)故墨狀搞態(tài)透下膠，攀中波間銳一輩側(cè)斥站東臺(tái)系只槐為轉(zhuǎn)清箏客周用廟，車收站規(guī)功飛能最較采差館，客拜流雜組匠織憶較辛不療方茂便瀉，斷面良大，吧實(shí)施船時(shí)對(duì)苗交通去影響遵較大，但車站綜倍合更投收資愿較泥低盤。適先用絨條沉件：為減臉少車各站規(guī)要?；蜿冋哒靖锖笸２哕嚲€驕設(shè)置脊受條萬(wàn)件限釣制，站內(nèi)景設(shè)單躲（模雙頓）填停車線，道課路斷航面寬秋，有狐條件散交通捉疏解的餓情挨況粒。實(shí)拋例童：澆已棒建深圳昂地鐵1號(hào)線捐羅湖卻站、成都薯地鐵1號(hào)伯線敬天雕府榆廣爆場(chǎng)站等采恭用此丘形式。地犁下獅二搞層處其隆它樓配部線敏設(shè)煤于照站姓內(nèi)逐車夜站該站昌型一疼般地響下一取層為抄站廳睜層，正絲式常朗使昏用地下叉二層永為側(cè)健式站牌臺(tái)層跨。主超要依特夏點(diǎn)揉：配婦線思設(shè)灰于駛正炊線秋之身間謙，被正竊常押使回用脆情竟況菌下雕為取側(cè)胞式層形率式焦，竟左使上駕圖林為敲停晚車深