雜物電梯檢驗規(guī)程_第1頁
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日日H說明:本檢驗規(guī)程主要引用標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝驗收規(guī)范GB/T10060-2011〉〉《雜物電梯》0本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量不大于500kg,額定速度不大于1、0m/s,在層站地板水GB25194-201O《雜物電梯制造與安裝TSGT7006-2012《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)應(yīng)檢驗方法:外觀檢查,必要時測量2、2機(jī)房(罩)應(yīng)通風(fēng)良好,門窗應(yīng)防風(fēng)雨。機(jī)房(罩)門應(yīng)不小于0、6X0、6m,且應(yīng)有如果在控制柜(屏)的背面或側(cè)面進(jìn)行檢修時,控制柜(屏)就是不帶電的,則在相應(yīng)側(cè)面檢驗方法:外觀檢查,必要時測量2、4"每臺雜物電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置,該裝置應(yīng)可靠有效、檢驗方法:切斷主電源開關(guān),在電源輸入端,人為斷開一相電源或?qū)㈦娫聪嘈蛘{(diào)換,接2、5控制柜內(nèi)電氣兀件標(biāo)志與導(dǎo)線端子編號或接插件編號應(yīng)活晰,并與技術(shù)資料相符。檢驗方法:對照圖紙,外觀檢查2、6在機(jī)房(罩)中,每臺雜物電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開關(guān),并有易于識別且與驅(qū)動主機(jī)與控制下列供電電路:與標(biāo)識就是否符合規(guī)定,就是否滿足電梯使用要求2、7、1曳引機(jī)工作無異常,油量適當(dāng)。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志。同一機(jī)房設(shè)多臺均勻地貼合在制動輪工作面上;松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生磨擦。嚴(yán)禁使用帶式制動器。2、7、3"必須由兩個獨(dú)立的接觸器切斷電源,接觸器觸點應(yīng)申聯(lián)于電源電路中。電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時,應(yīng)防止轎廂再運(yùn)行。檢驗方法:斷電檢查。先安裝好盤車手輪,并由一人握緊,另一人用2、8、2松閘板手應(yīng)漆成紅色,盤車手輪應(yīng)漆成黃色??刹鹦兜谋P車手輪與扳手,應(yīng)放置在機(jī)房2、9、f限速器銘牌上應(yīng)注明電氣保護(hù)開關(guān)工作速度、動作速度、制造對重安全鉗裝置限速器的動作速度應(yīng)比轎廂安全鉗裝置限速器動作速度至少高10%但不大2、9、3限速器調(diào)定部位應(yīng)有封記,且其動作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對于封記移動或上次校驗后2、10、1系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采檢驗方法:用萬用表測量驅(qū)動主機(jī)、電源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的導(dǎo)通情況。2、11導(dǎo)體之間與導(dǎo)體對地的絕緣電阻:動檢驗方法:用絕緣電阻測量儀分別測量動力電路、電氣安全裝置電路與照明電路導(dǎo)體之間以及導(dǎo)體對地的絕緣電阻。測量時應(yīng)斷開主電源開關(guān)檢驗方法:外觀檢查,必要時測量3、2檢驗方法:外觀檢查,必要時測量3、4曳引式電梯的頂部間距:當(dāng)對重或轎廂裝置完全壓縮緩沖器時,轎廂或?qū)χ嘏c井道頂部任何結(jié)構(gòu)或部件的底部之間,必須提供一個不小于50mnl勺垂直距離,以保證轎廂或?qū)χ夭粫c井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個不小于50mr?直的距離,并保證其正常運(yùn)行時,轎廂檢驗方法:a、在上端站短接層門聯(lián)鎖開關(guān),轎廂下行,測量上端站層門地坎距井道頂最低結(jié)構(gòu)3、5"井道上、下兩端應(yīng)設(shè)極限開關(guān),且應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓(下降)轎廂,使對重(轎廂)完全壓縮緩沖器,檢查極限開關(guān)就是否在整個過程中始終保持動行遇到障礙物時切斷電路,使雜物電梯停止運(yùn)行。對于曳引驅(qū)動的雜物電梯,應(yīng)設(shè)置一個在雜物電梯運(yùn)行時間大于正常運(yùn)行時間10S以前,使電梯4、轎廂與對重24、3"額定載重量大丁250kg的單入口無轎門、帶有貫通入口或相鄰入口無轎門轎廂在轎廂入口處裝設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置并應(yīng)安裝一個電氣安全裝置,以確保入口關(guān)閉時電梯才能啟動。在使用可收縮的柵欄門時,柵欄柱中心距應(yīng)不大丁130mm5、1懸掛轎廂與對重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小丁10,鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)),5、2鋼絲繩末端應(yīng)固定在轎廂、對重或懸掛部位上,固定時,必須采用金屆或樹脂充填的繩套、自鎖緊楔形繩套、至少帶有3個繩夾的雞心環(huán)套、手工編插5、2、2鏈輪齒數(shù)應(yīng)不少丁15,每根鏈條在鏈輪上嚙合數(shù)不應(yīng)小丁6。5、3^卷筒驅(qū)動雜物電梯鋼絲繩的纏繞:c、鋼絲繩相對于繩槽偏角(放繩角)應(yīng)不大于4°。檢驗方法:將轎廂支承在緩沖器上,檢查卷筒上保留的圈數(shù)。在轎廂位于上極限位置時用磁5、4"不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比6、1每一個層站入口應(yīng)裝設(shè)一個地坎。層門地坎與轎門地坎之間的水平距離應(yīng)不大于6、2井道開口處應(yīng)設(shè)無孔層門。層門關(guān)閉時,在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間層門門鎖鎖緊元件的嚙合尺寸應(yīng)不小于5mm6、5"每個層門應(yīng)具有符合要求的電氣安全裝置。層門的鎖閉應(yīng)滿足下列要求:6、8層站、層門入口處電梯銘牌應(yīng)活晰標(biāo)明電梯的額定載重量(kg)及電梯制造廠7、3、1對于強(qiáng)制驅(qū)動的雜物電梯,應(yīng)在轎檢驗方法:短接上極限開關(guān),點動將轎廂

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