青島科技大學(xué)物流成本管理期末復(fù)習(xí)題

一、名詞解釋1．物流成本管理：簡(jiǎn)單的說就是對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制2．物流成本核算：企業(yè)按物流管理目標(biāo)對(duì)物流耗費(fèi)進(jìn)行確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告。3．作業(yè)成本法：它是以成本動(dòng)因理論為基礎(chǔ)，通過對(duì)作業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)追蹤，反映、計(jì)量作業(yè)和成本對(duì)象的成本，評(píng)價(jià)作業(yè)業(yè)績(jī)和資源利用情況的一種成本核算和管理方法4．物流成本：是指企業(yè)在物流活動(dòng)中，物品在空間位移過程中和時(shí)間上所耗費(fèi)的各種資源的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)總和。5．外部衡量：針對(duì)企業(yè)或物流部門的物流服務(wù)接受方進(jìn)行的衡量與評(píng)估。6．內(nèi)部衡量：針對(duì)物流客戶服務(wù)的企業(yè)或企業(yè)中的某個(gè)提供物流客戶服務(wù)的部門進(jìn)行的，屬于企業(yè)或相關(guān)部門的內(nèi)部審計(jì)與檢查。7．成本計(jì)算對(duì)象：成本計(jì)算過程中歸集、分配物流費(fèi)用的對(duì)象，即物流費(fèi)用的承擔(dān)者。二、判斷題1．物流成本管理是企業(yè)物流管理的核心?！?．“物流冰山”學(xué)說是日本早稻田大學(xué)唐澤豐教授提出的?！?．物流成本是指在物流過程中，企業(yè)為了提供有關(guān)的物流服務(wù)，要占用和耗費(fèi)的一定的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)中必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間的貨幣表現(xiàn)，是物流服務(wù)價(jià)值的重要組成部分?！?．物流成本橫向管理就是對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)和編制計(jì)劃?！?．非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的耗費(fèi)不能計(jì)入物流成本。只有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成本才能計(jì)入物流成本。√6．資本性支出是指那些受益期不超過一年或一個(gè)營(yíng)業(yè)周期的支出?！?．運(yùn)價(jià)與貨物的重量和運(yùn)送的距離有關(guān)。√8．公共倉庫的費(fèi)用與周轉(zhuǎn)量成線性關(guān)系。√9．成本動(dòng)因與實(shí)耗資源成本的相關(guān)程度越高，產(chǎn)品成本被歪曲的可能性越大?！?0．生產(chǎn)延遲和物流延遲加大了最終需求的不確定性。×三、不定項(xiàng)選擇題1、作業(yè)成本法簡(jiǎn)稱（B）A．目標(biāo)成本法B.ABC成本法C.價(jià)值分析法D.預(yù)算管理法2、成本的支出形式有（D）A．財(cái)產(chǎn)B．貨物C.勞務(wù)D.以上都是3、物流成本主要由（ABCD）組成。A．人工成本B．作業(yè)消耗C.利息支出D.管理費(fèi)用4.物流成本是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中，消耗在物流業(yè)務(wù)方面的（B）和（D）之和。A.機(jī)會(huì)成本B.隱性成本C.固定成本D.顯性成本5、基于活動(dòng)的成本核算是在（A）中提出的物流成本計(jì)算分析方法。A．作業(yè)成本理論B．精益管理會(huì)計(jì)理論C．物流總成本理論D．任務(wù)成本理論6、下列哪兩項(xiàng)物流功能活動(dòng)存在效益背反（B）。A．運(yùn)輸與裝卸B．倉儲(chǔ)與運(yùn)輸C．包裝與流通加工D．倉儲(chǔ)與包裝7、人們往往用物流成本占（B）的比率來衡量一個(gè)國(guó)家物流管理水平的高低，這種物流成本就是指社會(huì)物流成本。A．GNPB．GDPC．GAPD．GVP8、下列哪一項(xiàng)不屬于物流成本（A）力。A．精B．人C.物D.財(cái)9、成本管理的工作內(nèi)容包括成本預(yù)測(cè)、（B）、成本計(jì)劃、成本控制、成本分析、成本考核、（D）等。A．成本預(yù)算B．成本決策C．成本目標(biāo)D．成本調(diào)查10、倉儲(chǔ)持有成本是指企業(yè)為保持適當(dāng)?shù)膸齑娑l(fā)生的成本，下列屬于倉儲(chǔ)持有成本的是（D）A．喪失銷售機(jī)會(huì)損失B．存貨資金占?jí)撼杀綜．保險(xiǎn)費(fèi)用D．倉儲(chǔ)設(shè)備的折舊費(fèi)四、單項(xiàng)選擇題1.物流管理的首要任務(wù)是（B）A.提高物流效率B.降低物流成本C.滿足顧客需求D.服務(wù)的可靠性2.“物流成本冰山說”是（B）提出的。A.美國(guó)的彼得．德魯克B.日本的西澤修C.美國(guó)的科特勒D.日本的阿保榮司3.第一個(gè)利潤(rùn)源挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的（A）A.勞動(dòng)對(duì)象B.勞動(dòng)者C.勞動(dòng)工具D.勞動(dòng)產(chǎn)品第二個(gè)利潤(rùn)源挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的（B）A.勞動(dòng)對(duì)象B.勞動(dòng)者C.勞動(dòng)工具D.勞動(dòng)產(chǎn)品第三個(gè)利潤(rùn)源挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中（C）的潛力。A.勞動(dòng)對(duì)象B.勞動(dòng)者C.勞動(dòng)工具D.勞動(dòng)產(chǎn)品6.現(xiàn)在越來越多的企業(yè)推行（A），這是一種進(jìn)行物流成本歸集核算的有效方法。A.作業(yè)成本法B.經(jīng)驗(yàn)法C.數(shù)量法D.規(guī)劃論法7.（B）是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)。A.物流成本核算B.物流成本控制C.物流成本分析D.物流成本預(yù)測(cè)8.作業(yè)成本法最早可以追訴到20世紀(jì)杰出的會(huì)計(jì)大師美國(guó)人（A）教授。A.埃里克．科勒B.庫伯C.P．科特勒D.卡普蘭9.（A）是被認(rèn)為是確定和控制物流成本最有前途的方法。A.作業(yè)成本法B.經(jīng)驗(yàn)法C.數(shù)量法D.規(guī)劃論法10.下面關(guān)于“物流總成本的構(gòu)成”不正確的說法是：(D)。A.運(yùn)輸成本B．存貨持有成本C．物流行政管理成本D．倉儲(chǔ)和信息成本11.以下哪些不屬于物流成本的核算對(duì)象（D）A.某種物流功能B．某一物流部門C.某一過程D．某一產(chǎn)品的損耗12.關(guān)于“物流成本管理系統(tǒng)的具體工作”不正確的說法是：(A)。A.物流成本改善的技術(shù)措施B．物流成本預(yù)算C．物流成本性態(tài)分析D．物流責(zé)任成本管理13.在物流成本二級(jí)賬戶(或輔助賬戶)核算形式中，采購(gòu)人員的工資等應(yīng)歸入(C)A．制造費(fèi)用科目下的生產(chǎn)物流成本二級(jí)科目B．材料采購(gòu)科目下的供應(yīng)物流成本二級(jí)科目C．管理費(fèi)用科目下的供應(yīng)物流成本二級(jí)科目D．財(cái)務(wù)費(fèi)用科目下的生產(chǎn)物流成本二級(jí)科目獨(dú)立的物流成本核算體系屬于（B）的核算方法。A.統(tǒng)計(jì)方式B．會(huì)計(jì)方式C.綜合方式D．評(píng)估分析方式結(jié)合會(huì)計(jì)體系的物流成本核算的“物流成本”科目建立在（C）的基礎(chǔ)上。A.產(chǎn)品成本計(jì)劃B．產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本C.產(chǎn)品成本計(jì)算D．產(chǎn)品成本改變五、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述物流成本管理的意義答：物流成本管理的意義在于通過對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本、提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。2、企業(yè)物流成本核算內(nèi)容的構(gòu)成答：1）物流成本項(xiàng)目的構(gòu)成2）物流成本范圍的構(gòu)成3）物流成本支付形態(tài)的構(gòu)成3、物流成本的特征答：1）相對(duì)性2）分散性3）模糊性4、物流成本核算的目的？答：1）通過成本核算，提高企業(yè)對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)，并真正認(rèn)識(shí)到物流是企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”2）通過成本核算，為物流企業(yè)制定物流服務(wù)收費(fèi)價(jià)格及有效的客戶管理提供決策依據(jù)。3）通過成本核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流運(yùn)作和物流管理中存在的問題，為促進(jìn)物流動(dòng)作和管理水平的提高提供決策依據(jù)。5、作業(yè)成本法的特點(diǎn)有哪些？答：作業(yè)成本法區(qū)別于現(xiàn)在成本計(jì)算法的主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：（1）以作業(yè)為間接費(fèi)用歸集對(duì)象，并將作業(yè)成本作為計(jì)算產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)。（2）注重間接計(jì)入費(fèi)用的歸集和分配。（3）關(guān)注成本發(fā)生的因果關(guān)系。6、降低物流成本的手段有哪些？答：（1）從商品的流通過程降低物流成本。（2）通過物流服務(wù)削減成本。（3）借助信息降低物流成本。（4）通過配送降低物流成本。（5）削減退貨成本。（6）利用一貫制運(yùn)輸和物流外包降低成本。7、要確定最合適的物流客戶服務(wù)水平，需要哪三個(gè)步驟的工作？答：（1）明確與物流活動(dòng)相關(guān)的客戶服務(wù)要素。（2）衡量目前的各物流客戶服務(wù)要素所達(dá)到的水平，包括企業(yè)現(xiàn)在提供的物流客戶服務(wù)水平、客戶心目中理想的物流客戶服務(wù)水平等。（3）在一既定的服務(wù)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，為企業(yè)制定最適合的物流客戶服務(wù)水平，并根據(jù)衡量所得的現(xiàn)有物流客戶服務(wù)水平，制定出最終的客戶服務(wù)水平調(diào)整方案。六、案例分析題1、安利既能整合第三方物流的資源優(yōu)勢(shì)，與其建立牢固的合作伙伴關(guān)系，又能通過對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)----管理系統(tǒng)、設(shè)施和團(tuán)隊(duì)的掌控，保持自身優(yōu)勢(shì)。倉庫半租半建安利一直堅(jiān)持實(shí)用主義的投資原則。在美國(guó)，安利倉庫的自動(dòng)化程度相當(dāng)高。而在中國(guó)，很多現(xiàn)代化的物流設(shè)備并沒有被采用。因?yàn)槊绹?guó)土地和人工成本非常高，而中國(guó)這方面的成本則比較低。權(quán)衡之后，安利棄高就低。安利在廣州的新物流中心就很好地反映出安利的“實(shí)用主義”哲學(xué)。新物流中心占地面積達(dá)4萬平方米，建筑面積達(dá)1.6萬平方米。這樣大的物流中心如果全部由安利自建的話，僅土地和庫房等基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資就需要數(shù)千萬元。安利采取的是和另一物業(yè)發(fā)展商合作的模式，合作方提供土地和庫房，安利租用倉庫并負(fù)責(zé)內(nèi)部的設(shè)施投入。只用了1年時(shí)間，投入了僅1500萬元，安利就擁有了一個(gè)面積充足、設(shè)備先進(jìn)的新物流中心。核心環(huán)節(jié)大手筆投入安利在管理的核心環(huán)節(jié)堅(jiān)持大手筆投入。據(jù)了解，安利單在信息管理系統(tǒng)上就投資了9000多萬元，系統(tǒng)的主要組成部分之一就是用于配送、庫存管理的AS400系統(tǒng)。它使公司的物流配送運(yùn)作效率得到了很大提升，同時(shí)大大降低了各種成本。安利利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將全球各個(gè)分公司的存貨數(shù)據(jù)匯集在一起。各分公司與美國(guó)總部直接聯(lián)機(jī)，詳細(xì)儲(chǔ)存每項(xiàng)產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、銷售數(shù)量、庫存狀態(tài)、有效日期、存放位置、銷售價(jià)值、成本等數(shù)據(jù)，使總部能及時(shí)了解各地區(qū)、各店鋪的銷售和存貨狀況，并按各店鋪的實(shí)際情況及時(shí)安排補(bǔ)貨。在倉庫庫存不足時(shí)，公司的庫存及生產(chǎn)系統(tǒng)則會(huì)實(shí)時(shí)安排生產(chǎn)，并預(yù)定補(bǔ)給計(jì)劃，以避免個(gè)別產(chǎn)品出現(xiàn)斷貨的情況。通過全方位物流戰(zhàn)略的運(yùn)用，安利物流成本得以大幅度降低，這為企業(yè)進(jìn)一步拓展市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。企業(yè)降低物流成本的途徑有哪些？安利是通過什么手段降低物流成本的？答：1）企業(yè)降低物流成本的途徑有：（1）通過物流合理化降低物流成本；（2）通過加快物流速度降低物流成本；（3）通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本；（4）通過整合物流職能管理降低物流成本；（5）通過優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本；（6）通過合并策略降低物流成本；（7）通過減少退貨降低物流成本。2）安利通過采用全方位的物流戰(zhàn)略來降低物流成本，具體講有：非核心環(huán)節(jié)外包、倉庫半租半建和核心環(huán)節(jié)大手筆投入三個(gè)主要方面。2、2011年3月25日某百貨公司通過海爾網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺(tái)下達(dá)了55臺(tái)商用定單，定單號(hào)5000571。海爾物流采購(gòu)部門、生產(chǎn)制造部門同時(shí)接到定單信息。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況；采購(gòu)部門向壓縮機(jī)供應(yīng)商發(fā)布網(wǎng)上定單；配送部門（根據(jù)配送單）四小時(shí)送料到工位。3月30日海爾完成55臺(tái)商用空調(diào)的生產(chǎn)，并當(dāng)天配送給用戶。海爾完成客戶制定單只用了5天。海爾企業(yè)內(nèi)部物流的一體化運(yùn)作情況：海爾物流與社會(huì)的關(guān)系。答：海爾以訂單處理為核心建立電子商務(wù)網(wǎng)站。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)訂單與生產(chǎn)系統(tǒng)