2023年注冊木土工程師-（道路）專業(yè)案例考試歷年高頻考試題專家版答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。2023年注冊木土工程師-（道路）專業(yè)案例考試歷年高頻考試題專家版答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后第1卷一.單項選擇題(共15題)1.某高速公路，主線橋梁采用上下行分離設(shè)置，單幅橋?qū)?5.25m，兩側(cè)均設(shè)0.5m寬墻式護欄，橋梁車輛荷載計算時，橫向車道布載系數(shù)應(yīng)取值為（）。[2019年真題]A.0.78B.0.67C.0.60D.0.552.南方某一級公路，采用灌砂法檢測上路堤的路基壓實度，注滿試坑用標(biāo)準(zhǔn)砂5528g。標(biāo)準(zhǔn)砂密度1.55g/cm3。試坑采取的土試樣質(zhì)量6956g，含水率12.6%，通過室內(nèi)擊實試驗求得土的最佳含水率12.7%，最大干密度1.83g/cm3，該測點的壓實度數(shù)值最接近下列哪個選項？（）A.92.7%B.93.7%C.94.7%D.95.7%3.公路自然區(qū)劃V3區(qū)新建二級公路，雙向兩車道，路基寬度12m，采用級配碎石基層瀝青路面，具體設(shè)計資料如表所示，當(dāng)量設(shè)計軸載累計作用次數(shù)為1.4×107次。路基頂面豎向壓應(yīng)變分析時溫度調(diào)整系數(shù)為1.11。則該公路路基頂面的容許豎向壓應(yīng)變最接近下列哪個選項？（）題10表路面設(shè)計資料A.167μεB.189μεC.304μεD.336με4.某路路基工程K0＋100～K0＋120的土石方面積見下表，路段挖方均可用于填方，如果不考慮天然密實方與壓實方的換算系數(shù)，按平均斷面法計算，該路段填缺數(shù)量是下列哪個選項？（）A.200m3B.300m3C.400m3D.500m35.某山區(qū)公路設(shè)計速度采用40km/h某路段需要采用卵形曲線才能與地形很好吻合，小圓曲線半徑采用80m，大圓曲線半徑采用的合理區(qū)間？（）[2019年真題]A.400～600mB.100～400mC.80～600mD.80～150m6.公路自然區(qū)劃Ⅱ區(qū)擬新建一條二級公路，雙向兩車道，初擬采用普通水泥混凝土面層厚度為0.23m，彎拉強度要求4.5MPa，相應(yīng)的彈性模量和泊松比分別為29GPa和0.15；基層選用級配碎石，厚0.20m，彈性模量300MPa。路床頂面綜合回彈模量為65MPa。試求混凝土板底地基當(dāng)量回彈模量最接近下列哪個選項？（）A.105.3MPaB.127.8MPaC.139.7MPaD.156.1MPa7.某公路有連續(xù)三個變坡點分別為：K0＋700、K1＋100、K1＋480。對應(yīng)的設(shè)計高程分別為：100.00m，92.00m、69.20m。若在變坡點K1＋100處的豎曲線半徑為5000m，樁號K1＋080的路基設(shè)計高程最接近下列哪個選項？（）A.91.76mB.92.40mC.93.04mD.99.36m8.某公路上有一計算跨徑l0＝55m的梁式橋，計算其在公路—Ⅱ級汽車荷載作用下主梁產(chǎn)生的剪力效應(yīng)時，其均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近下列哪一項？（）A.7.875kN/mB.10.5kN/mC.12.5kN/mD.15.5kN/m9.某簡支T形梁橋的計算跨徑為l＝29.12m，跨度內(nèi)從支點到第一根橫隔梁之間的距離為α＝4.96m，沖擊系數(shù)μ＝0.276。跨中荷載橫向分布系數(shù)mcq＝0.635，支點荷載橫向分布系數(shù)moq＝0.409，車道荷載標(biāo)準(zhǔn)值qk＝10.5kN/m，Pk＝1.2×318.24kN。則主梁在汽車荷載作用下的支點最大剪力最接近下列哪一項？（）A.303.64kNB.289.94kNC.237.07kND.217.46kN10.公路自然區(qū)劃Ⅲ區(qū)新建一條高速公路，路面為水泥穩(wěn)定級配碎石基層瀝青路面，面層采用三層結(jié)構(gòu)，表面層為4cm厚AC13SBS改性瀝青混凝土，中面層為6cm厚AC20瀝青混凝土，下面層為8cm厚AC25瀝青混凝土，路面交工驗收時，采用落錘式彎沉儀進行路表檢測，彎沉測定時面層中點實測溫度為16℃，路基頂面回彈模量為80MPa，濕度調(diào)整系數(shù)為0.95。計算路表彎沉溫度影響系數(shù)最接近下列哪個選項？（）A.1.015B.1.023C.1.038D.1.04711.某公路Ⅳ級圍巖中的單線隧道，擬采用礦山法開挖施工。其標(biāo)準(zhǔn)斷面襯砌頂距地面距離為13m，隧道開挖寬度為6.4m，襯砌結(jié)構(gòu)高度為6.5m，圍巖重度為24kN/m3，計算摩擦角為50°。試問根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）計算，該隧道水平圍巖壓力最小值最接近下列哪項數(shù)值（單位：kPa）？（）[2012年巖土真題]A.14.8B.41.4C.46.8D.98.512.[已過時]某高速公路瀝青路面設(shè)計采用砂礫墊層，設(shè)計厚度為200mm，該墊層砂礫的一般最大粒徑應(yīng)不大于（）。A.60mmB.80mmC.100mmD.120mm13.某橋位的設(shè)計洪水位為122.65m，一般沖刷深度為15.30m，局部沖刷深度為2.80m，基礎(chǔ)安全埋深3m，其他因素不計，則該橋的橋墩基礎(chǔ)底部高程應(yīng)為多少？（）A.104.55mB.21.1mC.101.55mD.125.65m14.某公路上有一計算跨徑l0＝20m的梁式橋，計算其在公路—Ⅱ級汽車荷載作用下主梁產(chǎn)生的彎矩效應(yīng)時，其集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近下列哪一項？（）A.180kNB.270kNC.225kND.360kN15.某重交通的二級公路，粉質(zhì)土地基，地下水位埋深1.0m，低填路堤高1.5m，填料為細砂土，路基不受洪水影響，瀝青路面厚度0.6m，路床厚度為0.8m。毛細水上升最大高度為0.5m，根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》分析確定，該路床所處的濕度狀態(tài)是（）。A.干燥狀態(tài)B.中濕狀態(tài)C.潮濕狀態(tài)D.過濕狀態(tài)第2卷一.單項選擇題(共15題)1.某一城市道路立交，主路設(shè)計速度為80km/h，采用單車道平行式入口形式，其加速車道正好處于縱坡度為2.3%的上坡路段，過渡段長度為50m。那么，該段變速車道長度是（），并簡單畫出單車道匝道平行式入口示意圖。A.160mB.210mC.226mD.242m2.某高填方路堤公路選線時發(fā)現(xiàn)某段路堤附近有一溶洞，如圖所示，溶洞頂板巖層厚度為2.5m，巖層上覆土層厚度為3.0m，頂板巖體內(nèi)摩擦角為40°，對一級公路安全系數(shù)取為1.25，根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30—2015），該路堤坡腳與溶洞間的最小安全距離L不小于下列哪個選項？（覆蓋土層穩(wěn)定坡率1︰0.7）（）[2013年巖土真題]A.4.0mB.5.0mC.6.0mD.9.1m3.某城市主干路道路平面交叉口在東向西進口道設(shè)置一條右轉(zhuǎn)專用車道，已知路段設(shè)計速度為60km/h，高峰15min內(nèi)每信號周期右轉(zhuǎn)車的排隊車輛數(shù)為8輛，直行排隊車輛數(shù)為5輛，則進口道右轉(zhuǎn)專用道的計算長度最接近于下列哪個選項？（）A.100mB.107mC.110mD.115m4.某二級公路，設(shè)計速度為60km/h，路基寬度為10m，車道寬度（3.50×2）m，該路預(yù)測交通量為450veh/h，小型車占60%，中型車占20%，大型車占20%，方向分布為55/45，不準(zhǔn)超車區(qū)比例為40%，路側(cè)干擾等級為3級，其設(shè)計通行能力最接近下列哪個選項？（）A.278pcu/（h·ln）B.316pcu/（h·ln）C.629pcu/（h·ln）D.820pcu/（h·ln）5.某雙車道四級公路，設(shè)計速度采用30km/h該公路路基段的建筑限界橫向總寬度是（）。A.3.75mB.7.00mC.7.50mD.8.25m6.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50—2006），公路瀝青路面設(shè)計采用雙輪組單軸載100kN作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，該標(biāo)準(zhǔn)軸載的兩輪中心距為（）。[2019年真題]A.31.00cmB.31.50cmC.31.95cmD.32.95cm7.擬建某城市快速路，設(shè)計速度100km/h，μ取0.067，圓曲線半徑為800m時的最小超高值擬定為（）。（按百分數(shù)四舍五入取整）A.1%B.2%C.3%D.4%8.某單交點基本形曲線，圓曲線兩端的緩和曲線各取60m，其轉(zhuǎn)角為23°30′。如果要求外距等于7.00m，該圓曲線半徑是下列哪個選項？（）A.300mB.303.469mC.305.662mD.312.221m9.某橋位斷面的設(shè)計洪水位為68.45m，設(shè)計最高通航水位為65.20m，通航凈空高度為8m，波浪高度為0.36m，橋前壅水0.28m，為簡支梁橋，橋跨的結(jié)構(gòu)高度為1.72m，安全凈空0.5m，其他影響因素忽略不計，則該橋的橋面設(shè)計高程為多少？（）A.71.12mB.72.35mC.74.92mD.76.28m10.某公路上有一計算跨徑10＝5m的簡支梁橋，計算其在公路—Ⅰ級汽車荷載作用下主梁產(chǎn)生的剪力時，應(yīng)采用的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近下列哪一項？（）A.180kNB.270kNC.324kND.360kN11.某舊水泥混凝土路面擬進行加鋪層設(shè)計，現(xiàn)用彎沉測試法調(diào)查評定舊水泥混凝土路面面板的接縫傳荷能力。測試結(jié)果部分數(shù)據(jù)如表所示。ωu為未受荷載接縫邊緣處的彎沉值，ωl為受荷載接縫邊緣處的彎沉值。判斷該水泥混凝土路面的接縫傳荷能力等級屬于下列哪個選項？（）題6表彎沉檢測數(shù)據(jù)A.優(yōu)良B.中C.次D.差12.某城市廣場與擬建道路相連，廣場高于道路，廣場中心豎向高程為58.80m，無特殊控制條件。根據(jù)廣場豎向設(shè)計要求，距離廣場中心120m處，與廣場邊緣相連的道路宜控制的高程范圍是（）。[2019年真題]A.56.40～58.20mB.55.20～58.44mC.52.80～58.20mD.50.40～58.44m13.某一級公路路基高填方采用黏土進行填筑，用簡單圓弧條分法作穩(wěn)定性分析時，圓弧的半徑R＝50m，第i土條的寬度為2m，過滑弧的中心點切線和土條頂部與水平線的夾角均為20°。土條的高度為12m。已知黏土的天然重度γ＝19.8kN/m3，黏聚力c＝23kPa，內(nèi)摩擦角φ＝28°，試問計算得到該土條的下滑力矩和抗滑力矩最接近下列哪個選項？（）A.8126kN·m，14321kN·mB.9657kN·m，15536kN·mC.14321kN·m，8126kN·mD.15536kN·m，9657kN·m14.下圖為無障礙設(shè)施設(shè)計圖。在以下選項中，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A.緣石坡道的坡度B.全寬式單面坡寬度C.行進盲道寬度D.提示盲道寬度15.某一級公路設(shè)計速度為100km/h，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如圖所示。有一彎道超高橫坡為4.0%，若取緩和曲線長度為150m，超高采用繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)，其超高漸變率最接近下列哪個選項？（）A.1/150B.1/190C.1/202D.1/286第1卷參考答案一.單項選擇題1.正確答案：B,2.正確答案：C,3.正確答案：C,4.正確答案：A,5.正確答案：B,6.