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文檔簡介
第一部分主要施工方法一、施工方案編制說明我們?cè)谠敿?xì)研究了本招標(biāo)文件的各項(xiàng)內(nèi)容,結(jié)合資源條件,鄭重承諾:能夠按照招標(biāo)文件的要求,科學(xué)安排,精心組織施工,完成合同所規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容。計(jì)劃總工期720天,其中2#泊位主體工程寬60m、長130m范圍360個(gè)日歷天交付使用,2#泊位其余183m長范圍于540個(gè)日歷天交付使用。工程質(zhì)量優(yōu)良。1.1施工布局1.1.1工程一旦中標(biāo)將作為重點(diǎn)工程,全力以赴,確保本工程的質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1.1.2本工程的大型沉箱施工工藝:沉箱預(yù)制采用分層澆筑工藝,沉箱出運(yùn)采用3000t半潛駁工藝,沉箱安裝采用半潛駁和200t起重船輔助安裝工藝。1.1.3若我們中標(biāo),將用3個(gè)月以內(nèi)的時(shí)間完成現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)大型沉箱預(yù)制生產(chǎn)線的建設(shè)并開始預(yù)制沉箱,計(jì)劃每月預(yù)制4.5塊沉箱,11個(gè)月之內(nèi)全面完成沉箱的預(yù)制施工任務(wù),確保碼頭主體施工進(jìn)度,并保證后方拋填及上部結(jié)構(gòu)施工形成流水作業(yè)。1.1.4若我們中標(biāo),將派遣8m3抓斗挖泥船、3000噸的半潛駁和200噸的起重船等大型的船舶設(shè)備參加本工程施工,以保證工程主體施工的順利進(jìn)行,確保節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)。1.1.5碼頭工程擬分為五個(gè)施工段流水節(jié)拍,沉箱預(yù)制堆放按五次安裝的要求進(jìn)行布置。陸域工程與碼頭工程同時(shí)展開施工,并進(jìn)行北堤、西堤及陸域拋填砂施工??紤]圍堤分層間歇施工和陸域形成地基加固需要堆載預(yù)壓的時(shí)間間隔要求,各工序作業(yè)將配置充分的生產(chǎn)資源。1.1.6若我們中標(biāo),將把該工程視為重中之重,進(jìn)行人員、船機(jī)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)配,組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,確保整個(gè)工程的工期、質(zhì)量、安全。1.1.7我們建立了質(zhì)量管理體系,堅(jiān)持以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)的質(zhì)量管理原則,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過程控制。1.2施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1.2.1《XX港XX港區(qū)2#、3#泊位工程》施工招標(biāo)文件。1.2.2《XX港XX港區(qū)2#、3#泊位工程》工程招標(biāo)圖紙。1.2.3《XX港XX港區(qū)2#、3#泊位工程》工程招標(biāo)答復(fù)(一)、(二)、(三)。1.2.4國家現(xiàn)行的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及本次招標(biāo)的技術(shù)規(guī)格書等。1.2.5業(yè)主對(duì)本工程的質(zhì)量和工期等要求。1.2.6XX省建委頒發(fā)的有關(guān)建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、安全、文明施工等文件。1.2.7《XX港XX港區(qū)2#、3##泊位工程》工程地質(zhì)資料。1.3施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.3.1交通部《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ290—98。1.3.2交通部《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ221—98及其2004年8月1日實(shí)施的局部修訂本。1.3.3交通部《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ/T296—96。1.3.4交通部《港口工程技術(shù)規(guī)范》。1.3.5《中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》JL446—91。1.3.6《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTJ203—2001。1.3.7《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》JTJ319—99。1.3.8《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268—96。1.3.9《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTJ296—96。1.3.10《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ324—96。1.3.11《爆破安全規(guī)程》GB6722—86。1.3.12《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范》JTJ286—90。1.3.13《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》JTJ297-2001。1.3.14《港口工程嵌巖樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》JTJ285-2000。1.3.15《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-95。1.3.16《塑料排水板施工規(guī)程》JTJ/T256-96。1.3.17《塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/T256-96。本工程涉及的項(xiàng)目較多,以上未列出的按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。二、工程綜述2.1工程概況:本工程位于XX省XX市XX半島壁頭角海域,XX灣中部北岸,與XX島隔海相望。XX灣是XX省最大的海灣,總面積619km2,東西長28km,南北寬23km,由西北向東北方向展布,灣口朝向東南,口門寬約16km。灣口內(nèi)港闊水深,水清砂少,海灣地形穩(wěn)定。XX灣三面環(huán)陸,兩翼為高山半島和石城半島所環(huán)抱,口門有南日群島為天然屏障,灣內(nèi)風(fēng)浪較小,外海難以直接侵入,具有良好的建港條件。陸域距XX市45km,XX市85km,水路距XX港113nm,XX532nm,XX360nm,XX150nm,XX100nm。2.1.1本工程擬建2個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱專用泊位(水工兼顧第五、第六代集裝箱船),年吞吐能力各12萬標(biāo)箱。設(shè)計(jì)代表船型為2萬噸級(jí)集裝箱、5萬噸級(jí)集裝船和10萬噸集裝箱船。2#泊位長368m,其中55m為已建碼頭結(jié)構(gòu),實(shí)際新建長度313m。3#泊位長375m,預(yù)留碼頭結(jié)構(gòu)長48m,實(shí)際新建碼頭結(jié)構(gòu)長度為736m。碼頭面高程+9.50m,碼頭前沿泥面標(biāo)高-16.0m,與一期工程相接處約16m長度前沿標(biāo)高為-15.0m。主要結(jié)構(gòu)沉箱,長15.96m,寬18.3m,高18m,沉箱頂標(biāo)高+2.00m,單個(gè)沉箱重量約2000t。2.1.2施工范圍:港池及船舶調(diào)頭區(qū)挖卸泥工程,水工建筑工程,陸域形成與軟基處理工程、道路堆場(chǎng)工程、土建工程、供電照明工程、自動(dòng)控制工程、給排水及消防工程、通信導(dǎo)航工程、環(huán)保工程等。2.1.3主要工程量主要工程數(shù)量表序號(hào)分部、分項(xiàng)工程名稱單位工程數(shù)量一港池1港池及回旋水域挖泥m3630000二碼頭工程1碼頭岸坡及基槽挖泥m310150002基床拋石m32350003基床夯實(shí)m32350004基床整平m2150225沉箱預(yù)制準(zhǔn)備工作(模板加工、場(chǎng)地建設(shè)等)項(xiàng)1主要工程數(shù)量表序號(hào)分部、分項(xiàng)工程名稱單位工程數(shù)量6沉箱預(yù)制C30m336979.87沉箱安裝件468沉箱內(nèi)填砂m31550009沉箱前回填砂m311700010沉箱后混合倒濾層m31280011沉箱倒濾井m31100012沉箱后回填砂m382600013塑料排水板(碼頭)m50000014沉箱后回填砂密實(shí)m330489815胸墻砼C30m325185.216沖孔灌注樁根13917現(xiàn)澆上下軌道梁C30砼m35877.2418排水溝m3246.0819預(yù)制C50聯(lián)鎖塊m231020.2520現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)面層m3228821安鋪聯(lián)鎖塊結(jié)構(gòu)面層m231020.2522碼頭附屬設(shè)施安裝項(xiàng)1三西、北圍堤1拋填砂墊層m373236主要工程數(shù)量表序號(hào)分部、分項(xiàng)工程名稱單位工程數(shù)量2施打排水板m21725933填筑砂被平臺(tái)m31665004平臺(tái)后方回填砂m33589665拋填護(hù)底塊石m3266996鋪設(shè)土工布m21238977袋裝碎石層m3337008片石墊層m3239259塊石護(hù)面m377097四陸域形成1回填砂(+5.0以下)m310800002施打排水板m53729343吹、拋填砂(+5.0以上)m313150004堆載預(yù)壓m316149005場(chǎng)地振動(dòng)輾壓m2263006場(chǎng)地強(qiáng)夯m22179007場(chǎng)地回填、平整m3112895五道路、堆場(chǎng)工程1預(yù)制C50聯(lián)鎖塊m2604382現(xiàn)澆管溝、井等砼m33911主要工程數(shù)量表序號(hào)分部、分項(xiàng)工程名稱單位工程數(shù)量3預(yù)埋地下管線項(xiàng)14鋪筑碾壓級(jí)配碎石墊層m3629115鋪筑水泥穩(wěn)定碎石墊層m2846976現(xiàn)澆跑道基礎(chǔ)砼C30m374207現(xiàn)澆箱角基礎(chǔ)砼C30m3103858現(xiàn)澆調(diào)車道基礎(chǔ)砼C35m397049填擋、通道、道路鋪砌聯(lián)鎖塊m260438六土建工程項(xiàng)1七給排水及消防工程項(xiàng)1八供電照明工程項(xiàng)1九通迅、自動(dòng)控制工程項(xiàng)12.1.4工期要求總工期720個(gè)日歷天,第一節(jié)點(diǎn)工期:2#泊位碼頭主體工程寬60m長130m的范圍應(yīng)于360日歷天內(nèi)交付使用;2#泊位其它183m長的范圍應(yīng)于540個(gè)日歷天內(nèi)交付使用。2.1.5質(zhì)量要求:合格2.2氣象港區(qū)附近無實(shí)測(cè)氣象資料,本工程氣象條件參照XX氣象臺(tái)和平潭海洋站確定:2.2.1氣溫(XX氣象站)本港區(qū)屬于亞熱帶海洋性氣候,四季分明,年內(nèi)以7月氣溫最高,1月氣溫最低。多年平均氣溫19.7歷年最高氣溫38.7歷年最低氣溫-1.2全年大于35氣溫1.2d2.2.2降水(平潭海洋站)本地區(qū)雨量充,降水多集中于春夏兩季,以6月份最大。多年平均降水量1151.5MM歷年最高降水量1862.8MM月最大降水量710.5MM全年大于25MM降水日11.8d2.2.3霧多年平均霧日數(shù)為23天,多發(fā)生于春季(3~5月)2.2.4風(fēng)2.2.4.1風(fēng)況擬建港區(qū)附近無實(shí)測(cè)風(fēng)資料。風(fēng)況主要參考平潭站1960~1980年實(shí)測(cè)資料。每年夏季6-8月盛行ssw向風(fēng),其余時(shí)間均盛行NNE向。常風(fēng)向?yàn)镹NE向,發(fā)生頻率為36%,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹、NNE向,最大風(fēng)速34m/s,多年平均風(fēng)速6.9m/s.2.2.4.2臺(tái)風(fēng)XX沿海經(jīng)常遭受臺(tái)風(fēng)襲擊。據(jù)統(tǒng)計(jì),在XX沿海登陸的臺(tái)風(fēng)平均每年2次,對(duì)沿海有影響的臺(tái)風(fēng)平均每年4~5次。每年夏季為臺(tái)風(fēng)盛行期,次數(shù)約占全年的86%,XX灣附近每年受臺(tái)風(fēng)襲擊或影響的次數(shù)平均為6~7次。臺(tái)風(fēng)期間往往出現(xiàn)風(fēng)暴潮增水,具有較大的破壞性。2.3水文2.3.1潮汐及潮位2.3.1.1潮汐性質(zhì)本海區(qū)潮波來自太平洋,繞過XX島南北兩端,向XX海峽中央傳播。XX港區(qū)無長期實(shí)測(cè)潮位資料。國家海洋局海洋三所于1994年3月13日至4月28日在XX壁頭角采用人工水尺進(jìn)行驗(yàn)潮工作。通過對(duì)實(shí)測(cè)資料的分析表明:本港區(qū)屬強(qiáng)潮海灣,潮汐為正規(guī)半日潮,漲潮和落潮歷時(shí)不等現(xiàn)象較明顯,落潮歷時(shí)比漲潮歷時(shí)長0.5小時(shí)左右。2.3.1.2本工程潮位基準(zhǔn)面采用理論最低潮面2.3.1.3特征潮位根據(jù)XX一個(gè)多月短期實(shí)測(cè)資料,工程點(diǎn)特征潮位如下:(理論最低潮面)最高潮位7.77m最低潮位0.22m平均高潮位6.68m平均低潮位1.46m最大潮差7.51m最小潮差2.95m平均潮差5.22m平均漲潮歷時(shí)5:59平均落潮歷時(shí)6:262.3.1.4工程潮位根據(jù)XX壁頭角短期實(shí)測(cè)資料與平潭海洋站長期潮位資料同步相關(guān)分析,得到XX港區(qū)設(shè)計(jì)水位如下:設(shè)計(jì)高潮位:7.45m設(shè)計(jì)低潮位:0.69m極端高水位:8.58m極端低水位:-0.51m2.3.1.5潮流XX灣潮流為正規(guī)半日淺海潮流,流向受地形控制,基本為往復(fù)流,漲落潮流較為穩(wěn)定。潮波型式為駐波,最大漲落潮流速出現(xiàn)在中潮位附近。據(jù)XX省港航勘察設(shè)計(jì)院2001年10月大潮和小潮實(shí)測(cè)資料,碼頭附近實(shí)測(cè)最大垂線流速如下:潮流漲潮落潮流速(m/s)流向(o)流速(m/s)流向(o)測(cè)點(diǎn)最大大潮0.782900.91128小潮0.632850.72105垂線最大大潮0.763010.75124小潮0.592850.751152.3.2波浪2.3.2.1波況由于XX灣內(nèi)無較長期的測(cè)波資料,采用XX灣南側(cè)的平海海洋站1962~1972年波浪統(tǒng)計(jì)資料來表征海區(qū)波況:海區(qū)常浪向NE,頻率46.6%次常浪向SSW,頻率11.7%;強(qiáng)浪向SE,最大波高7.5m,次強(qiáng)浪向S,最大波高5.5m,平均波高0.7m,最大平均波高8m(SSW、SW、S),頻率0.1%。2.3.2.2設(shè)計(jì)波浪XX灣三面環(huán)陸,口門有南日島和南日群島等島嶼作為屏障,灣內(nèi)分布大小島嶼十幾座,故灣內(nèi)風(fēng)浪較小。XX港區(qū)位于灣頂部位,經(jīng)南日水道通向外海。經(jīng)理論計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,E-ESE向外海波浪只能影響到XX水道南段和中段,碼頭水域受到大陸島嶼的遮掩基本不受外海波浪影響。其波浪主要為有限風(fēng)區(qū)產(chǎn)生的風(fēng)成浪。國家海洋局海洋三所根據(jù)平海及平潭站風(fēng)速、波浪資料推算出港區(qū)50年一遇設(shè)計(jì)波要素如下:水位ESESESSESWH1%TLH1%TLH1%TLH1%TL極端高水位5.126.666.35.096.461.73.805.546.43.885.5546.8設(shè)計(jì)高水位4.986.665.24.886.359.83.675.444.83.705.4745.2設(shè)計(jì)低水位4.226.053.83.855.747.12.594.731.62.754.6530.92.4地質(zhì)2.4.1擬建場(chǎng)地位于市XX灣北側(cè),XX半島南側(cè),水域地勢(shì)自北往南傾斜??碧近c(diǎn)孔高程變化為-4.15~-15.33m(當(dāng)?shù)乩碚撋疃然撸?.4.2擬建場(chǎng)地上部土層為海相沉積物及陸相沖洪積沉積物為主,基底為花崗巖。場(chǎng)地地貌屬海積水下階地地貌單元。2.4.3根據(jù)本次勘察野外鉆探取芯肉眼鑒別,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)原位SPT和DPT試驗(yàn)與室內(nèi)土工試驗(yàn)成果,在鉆探控制深度范圍內(nèi)地基土層為海積及沖洪積成因類型,底部為燕山晚期花崗巖(γ52(3)d)風(fēng)化帶,按其成因及力學(xué)強(qiáng)度不同可分為10個(gè)工程地質(zhì)層,現(xiàn)將各巖土層特征自上而下分述如下:①填塊石:青灰色,稍密~中密狀,飽和。成分絕大部分為中~微風(fēng)化狀態(tài)的花崗巖塊石,其粒徑30~40cm,空隙由少量中砂充填。系1#位泊碼頭區(qū)施工時(shí)塊石堆填產(chǎn)物,年限近2年。經(jīng)桿長修正后的重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)錘擊數(shù)N63.5(一般值)=19.6擊。本層僅分布于本場(chǎng)地東側(cè)與1#碼頭連接地段(MK1、MK32),層厚3.10~3.30m,層底高程-17.70~-18.43m。②淤泥:深灰色,流塑,飽和,為海相淤積成因。有粘性,捻面光滑,稍有光澤反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性中等,搖震反應(yīng)慢。含腐殖質(zhì),稍有臭味,含少量貝殼碎屑及粉砂。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測(cè)擊數(shù)N(下同)=1.0~2.0擊,平均擊數(shù)(下同)=1.3擊。本層除在與1#碼頭連接處東側(cè)地段(MK1、MK2、MK32、MK33)外,其余地段均有分布,層厚3.60~17.30m,層底高程-11.12~-22.75m。③淤泥混砂~砂混淤泥為海陸交互相沉積的混合土,依淤泥含量可細(xì)分為兩個(gè)亞層:③-1淤泥混砂:深灰色,飽和,流塑為主,富含腐殖質(zhì),含少量貝殼碎片。捻面粗糙,有光澤反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等,搖震反應(yīng)慢。為海相淤積成因,以淤泥為主,不均勻,含有20-65%的粉砂。N=3.0-9.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=5.5擊。本亞層分布于M8~M11、MK1~MK3、MK7~MK14、MK16、MK21、MK23、MK25、MK26、MK32、MK33、MK37~MK42、MK44、MK49~MK51、MBK1、MBK6~MBK8等37孔地段,層厚1.40~9.90m,層頂埋深0.00~13.20m,層頂高程-11.12~-18.83m。③-2砂混淤泥:灰、淺灰色,飽和,以稍密狀為主,局部為中密狀,其中砂成分以粉砂為主,局部為中砂,粒徑d>0.075mm顆粒平均含量為73.3%,淤泥平均含量占26.7%。不均勻系數(shù)變化在5.06-49.25之間,平均值為14.93。N=9.0~20.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=13.3擊;N63.5(一般值)=2.5擊。本亞層分布于M1、M3~M6、M8、MK11~MK13、MK26、MK32~MK34、MK36、MK38、MK40、MK41、MBK1、MBK5~MBK7等21孔地段,層厚1.40~8.50m,層頂埋深1.40~16.10m,層頂高程-12.30~-21.39m。④中砂:灰色、淺灰綠色,飽和,中密狀為主,局部為稍密狀。為陸相沖洪積成因。主要成分為次棱角狀石英砂,粒徑d>0.25mm顆粒平均含量為50.3%,,含15~25%粘性土。不均勻系數(shù)變化在4.88~91.48之間,平均值為42.17。N=8.0~31.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=20.4擊;經(jīng)桿長修正后的重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)錘擊數(shù)N63.5(下同)=4.6~7.3擊,平均值eq\o(\s\up14(—),N)63.5(下同)=5.8擊。本層分布于M8、M9、M10、MK2~MK4、MK6~MK12、MK15、MK16、MK18~MK20、MK22、MK23、MK35、MK39、MK43~MK48、MBK1、MBK2、MBK7、MBK9、MBK10等33孔地段,層厚1.30~8.20m,層頂埋深4.10~17.10m,層頂高程-16.57~-22.69m。⑤-1礫砂:淺灰、灰白、灰黃等色,中密~密實(shí),飽和,為陸相洪積成因。d>2mm顆粒平均含量約43.7%,其中d>20mm顆粒平均含量占8.4%,呈亞圓狀,其母巖成分為花崗巖;充填物為粘性土,含量占15~25%。不均勻系數(shù)變化在13.59~1443.07之間,平均值為242.64。N=21.0~40.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=31.1擊;N63.5=5.8-10.3擊,eq\o(\s\up14(—),N)63.5=8.0擊。本層分布于M1、M4~M5、M8~M11、MK1、MK4、MK5、MK8~MK14、MK16~MK18、MK21~MK26、MK31~MK44、MK48、MK49、MK51、MBK1、MBK5~MBK8等45孔地段,層厚0.70~5.00m,層頂埋深8.50~19.60m,層頂高程-17.75~-27.13m。⑤-2圓礫:淺灰色,中密~密實(shí),飽和,陸相洪積成因。粒徑d>2mm顆粒平均含量占60.9%,其中d>20mm顆粒平均含量占25.4%,母巖成分為花崗巖,呈亞圓狀;充填物為粘性土(占10~15%)及少量中粗砂。不均勻系數(shù)變化在3.22~790.22之間,平均值為353.26。N63.5=7.4-14.3擊,eq\o(\s\up14(—),N)63.5=11.4擊。本層分布于場(chǎng)地西側(cè)M12~M14、MK6、MK10、MK15、MK16、MK27~MK31、MK39、MK44、MK50、MK52~MK55、MBK3、MBK4等21孔地段,層厚1.20~8.00m,層頂埋深13.55~20.40m,層頂高程-19.07~-26.34m。⑥中砂:淺灰色,中密狀,飽和,以中砂為主,成分以石英質(zhì)為主,含15~20%粘性土。N=18.0~29.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=22.6擊。本層僅分布于場(chǎng)地西側(cè)M14、MK27、MK30等3孔地段,層厚1.25-3.15m,層頂埋深17.00~20.60m,層頂高程-23.07~-26.26m。⑦殘積(砂質(zhì))粘性土:灰黃色、灰白色,可塑,飽和。成分以殘積砂質(zhì)粘性土為主,局部為殘積粘性土,粒徑大于2mm顆粒占0~15%。為花崗巖風(fēng)化殘積物。N=14.0~29.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=22.4擊;N63.5=4.8~6.8擊,eq\o(\s\up14(—),N)63.5=5.8擊。本層僅分布于M10、M11、M13、M14、MK15~MK18、MK43、MK45、MK51、MBK1、MBK7等14孔地段,層厚1.20~6.70m,層頂埋深10.70~21.30m,層頂高程-23.05~-26.80m。⑧全風(fēng)化花崗巖:灰黃色,密實(shí),具有花崗巖殘余結(jié)構(gòu),巖石已全風(fēng)化呈砂土狀,巖芯遇水易軟化、崩解,礦物成分除石英外均已風(fēng)化成高嶺土。鉆探巖芯采取率占85-90%。N=31.0~49.0擊,eq\o(\s\up14(—),N)=40.6擊;N63.5=6.2~12.8擊,eq\o(\s\up14(—),N)63.5=9.4擊。本層分布于M9~M11、M13、M14、MK6、MK7、MK10~MK20、MK22~MK25、MK26、MK27~MK31、MK33、MK35、MK37、MK39~MK48、MK51~MK55、MBK1~MBK4、MBK7~MBK10等53孔地段,層厚0.95~11.00m,層頂埋深12.20~27.80m,層頂高程-19.25~-33.41m。⑨強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,依其風(fēng)化程度可細(xì)分為兩個(gè)亞層:⑨-1強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(砂土狀):灰黃、灰白色,密實(shí)狀,具花崗巖殘余結(jié)構(gòu),巖石已強(qiáng)風(fēng)化,呈砂土狀,用手可捏成粉末,巖芯遇水易軟化、崩解。鉆探巖芯采取率為80~85%。N>50擊;N63.5=12.8~16.2擊,eq\o(\s\up14(—),N)63.5=15.0擊。本亞層分布于全場(chǎng)地,除M11孔未揭穿外(揭厚3.30m),其余鉆孔均有揭穿、揭穿層厚0.70~21.40m,層頂埋深12.60~33.50m,層頂高程-21.20~-37.65m。⑨-2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(碎塊狀):灰黃色,稍硬,具花崗巖結(jié)構(gòu),巖石已強(qiáng)風(fēng)化呈碎塊狀,手捏可碎,鉆進(jìn)拔鉆聲強(qiáng)烈,原巖結(jié)構(gòu)清晰。鉆探巖芯采取率為65~75%。N>100擊;N63.5=24.7~28.8擊,eq\o(\s\up14(—),N)63.5=26.0擊。本亞層除M11外均有揭示,其中MK1~MK7、MK14、MK32~MK37、MBK1、MBK5~MBK8等19孔揭穿,揭穿厚度5.90~21.35m;其余鉆孔未揭穿,揭厚2.55~22.20m,層頂埋深14.30~40.40m,層頂高程-25.29~-46.12m。⑩中~微風(fēng)化花崗巖:淺肉紅色,致密堅(jiān)硬,花崗結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,礦物成分為長石、石英及云母等,巖芯呈短柱狀,裂隙發(fā)育。鉆探巖芯采取率為80~85%,巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD=50~55%。巖石為次硬巖~極硬巖,巖石完整性較差。本層僅在MK1~MK7、MK14、MK32~MK37、MBK1、MBK5~MBK8等19孔地段揭示,揭厚2.65~3.60m,層頂埋深22.50~47.50m,層頂高程-35.90~-53.20m。2.4.4地質(zhì)不良情況根據(jù)勘探及現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)調(diào)查,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料,本場(chǎng)地?zé)o明顯斷裂和破碎帶通過,地質(zhì)構(gòu)造主要表現(xiàn)為較發(fā)育的節(jié)理裂隙,裂隙多呈閉合狀,部分為微張裂隙,基巖不存在破碎巖體或軟弱巖層等。場(chǎng)地基底地質(zhì)構(gòu)造較穩(wěn)定。測(cè)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有危及碼頭安全的滑坡、崩塌、泥石流及海岸活動(dòng)沙丘、空洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象存在。2.4.5場(chǎng)地地震效應(yīng)評(píng)價(jià)抗震設(shè)防烈度根據(jù)《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》和《中國地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》XX省區(qū)劃一覽表,擬建場(chǎng)地屬抗震設(shè)防烈度7度區(qū),地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,設(shè)計(jì)地震分組為第二組。結(jié)構(gòu)按7度設(shè)防。巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)各巖土層容許承載力f實(shí)測(cè)計(jì)算值與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值對(duì)比表層號(hào)巖土名稱狀態(tài)特征層頂埋深(m)實(shí)測(cè)計(jì)算成果值f(KPa)地區(qū)性經(jīng)驗(yàn)值f(KPa)室內(nèi)土工試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)填塊石稍密120~140淤泥流塑5650~70③-1淤泥混砂流塑0.00~13.208312970~90③-2砂混淤泥稍~中密1.40~16.1012895100~150中砂中密4.10~17.10206212180~220-1礫砂中密~密實(shí)8.50~19.60264236250~320-2圓礫中密~密實(shí)13.55~20.40428350~450中砂中密17.00~20.60197200~250⑦殘積(砂質(zhì))粘性土可塑~硬塑10.70~21.30272213318220~280⑧全風(fēng)化花崗巖密實(shí)12.20~27.80286280~350⑨-1強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(砂土狀)密實(shí)12.60~33.50>400450~550⑨-2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(碎塊狀)稍硬14.30~40.40600~800⑩中風(fēng)化花崗巖堅(jiān)硬22.50~47.501500~2500注:1.按土工試驗(yàn)成果確定f值時(shí)指標(biāo)采用平均值查表計(jì)算;2.5工程特點(diǎn)本工程的主要特點(diǎn)是:基槽開挖量大,大型沉箱預(yù)制量多,后方回填工程量大,水上作業(yè)船只多。施工中要把握挖泥、拋填、基床夯實(shí)整平、沉箱預(yù)制安裝工序安排。陸域形成及道堆工程工序多,工程量大,又有預(yù)壓和間歇施工要求,需要配置較為充分的施工資源,要安排好水工工程與陸域形成之間的工序連接,保證項(xiàng)目的流水作業(yè),克服施工中存在的不利因素,做到優(yōu)化組合,合理高效,固定計(jì)劃,科學(xué)安排,確保工程保質(zhì)保量完成。此外,1#碼頭生產(chǎn)作業(yè)會(huì)給施工帶來一定的影響,應(yīng)協(xié)調(diào)好,減少干擾,確保安全施工。三、施工準(zhǔn)備3.1施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容3.1.1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)建立,制訂項(xiàng)目經(jīng)理部崗位責(zé)任制。3.1.2技術(shù)準(zhǔn)備:開工前由項(xiàng)目總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)等方面人員組成工作小組,認(rèn)真熟悉圖紙,組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)勞動(dòng)力、船機(jī)設(shè)備、工程材料等工作計(jì)劃。3.1.3施工人員、施工船機(jī)進(jìn)場(chǎng)。3.1.4施工臨時(shí)便道,施工用電及用水線路布設(shè)。3.1.5臨時(shí)生活、辦公場(chǎng)所的租用及部分臨時(shí)工程的建造。3.1.6辦理施工許可證、進(jìn)場(chǎng)手續(xù)及發(fā)布航行通告。3.1.7施工基線布設(shè)和測(cè)量點(diǎn)校核,泥面標(biāo)高施測(cè)。3.1.8預(yù)制場(chǎng)的規(guī)劃、布置;預(yù)制場(chǎng)及出運(yùn)碼頭的改建;模板加工及備料。3.1.9辦理和發(fā)布爆破通告。3.1.10大宗地材的采購計(jì)劃,簽訂采購合同。3.2施工準(zhǔn)備工作順序簽訂工程施工合同文件建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理單位開工報(bào)告申請(qǐng)復(fù)核坐標(biāo)設(shè)計(jì)基線第一現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議設(shè)計(jì)文件交底辦理航行通告組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織施工材料進(jìn)場(chǎng)預(yù)制廠準(zhǔn)備工作搭設(shè)臨建及暫設(shè)工程編制施工方案技術(shù)措施交底施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)提出構(gòu)配件加工單并落實(shí)加工單位、簽訂合同施工圖紙會(huì)審3.3項(xiàng)目部主要技術(shù)力量配備和主要責(zé)任職務(wù)職稱人數(shù)本項(xiàng)目職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)經(jīng)營、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)工程師1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,協(xié)助負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)組織施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)經(jīng)營、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。項(xiàng)目總工高級(jí)工程師1全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理、技術(shù)工作。配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)系。并完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作。專業(yè)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師4單位工程項(xiàng)目責(zé)任人,配合項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工協(xié)調(diào)質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)的關(guān)系,并項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。施工技術(shù)員高級(jí)工程師、工程師4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、班組施工,組織分項(xiàng)技術(shù)交底,組織隱蔽驗(yàn)收及做好施工記錄資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師1跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項(xiàng)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實(shí)施“三檢制度”,進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定及匯編竣工資料,并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。安全員工程師1負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督,組織安全交底檢查、監(jiān)督,糾正進(jìn)場(chǎng)人員的違章指揮及操作,確保安全生產(chǎn)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師1負(fù)責(zé)各種建材的見證取樣、送檢,監(jiān)督各種建材配料施工,收集相關(guān)資料,并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。測(cè)量員工程師1負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的坐標(biāo)、高程復(fù)核、引測(cè),設(shè)立坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)并定位放線,完成項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作,做好測(cè)量內(nèi)業(yè)。資料員助理工程師1在項(xiàng)目總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下,收集、整理、歸檔好各類施工資料。后勤行政助理工程師1負(fù)責(zé)職工宿舍、辦公室、食堂管理,參與各專職管理人員的工作,保證施工后勤工作順利開展。做好防暑降溫等工作。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)及合同管理統(tǒng)計(jì)師1編制審核、申報(bào)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資料并做各分項(xiàng)、分部的進(jìn)度計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工作,并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作,管理內(nèi)外一切合同。機(jī)務(wù)員工程師1按計(jì)劃進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)配及管理,并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師1負(fù)責(zé)資金管理,合理籌集、調(diào)度資金,參與成本管理和核算,參與合同管理和工程款催收、結(jié)算工作并建立各類經(jīng)濟(jì)臺(tái)帳。合計(jì)203.4項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理施工部后勤部材料部施工部后勤部材料部試驗(yàn)站機(jī)務(wù)部技術(shù)部財(cái)務(wù)部設(shè)務(wù)部部機(jī)駛班普工班起重班木工班砼班電焊班水電班拋石班測(cè)量班船機(jī)班機(jī)駛班普工班起重班木工班砼班電焊班水電班拋石班測(cè)量班船機(jī)班鋼筋班鋼筋班四、施工協(xié)調(diào)管理4.1與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)調(diào)4.1.4如果中標(biāo),我們進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案,向設(shè)計(jì)單位提交的施工方案中,包括施工可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)情況,進(jìn)一步完善施工實(shí)施方案。4.1.2向設(shè)計(jì)院提交施工總進(jìn)度計(jì)劃。4.1.3參加施工圖會(huì)審,協(xié)助業(yè)主會(huì)同供應(yīng)商(制造商)提出商議,完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備物資選型。4.1.4對(duì)施工中出現(xiàn)的情況,按駐地設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師的要求及時(shí)處理。并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表根據(jù)進(jìn)度與整體效果要求,進(jìn)行部分驗(yàn)收、中間質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。4.4.5協(xié)調(diào)各施工班組在施工中需與設(shè)計(jì)代表協(xié)商解決的問題,協(xié)助設(shè)計(jì)代表解決不可預(yù)測(cè)因素引起的地質(zhì)沉降、裂縫等問題。4.2與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)4.2.1在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的《施工大綱》、《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組自檢和項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。4.2.2建立質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并據(jù)此對(duì)各施工班組予以監(jiān)控,確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。施工單位對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有最終責(zé)任,任何班組工作失職、失誤均視為本單位的工作失誤,因而杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工單位或個(gè)人不服從監(jiān)理工作的不正常現(xiàn)象發(fā)生,使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面的執(zhí)行。4.2.3所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、器具均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料,主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告,使所有用的材料、設(shè)備滿足工程質(zhì)量需求。4.2.4按分部或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)的質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。4.3與業(yè)主代表的協(xié)調(diào)4.3.1尊重業(yè)主代表的合理的意見和建議,聽從其對(duì)進(jìn)度和質(zhì)量等方面的監(jiān)督。4.3.2對(duì)于工程中牽涉到計(jì)量和重大變更的項(xiàng)目,主動(dòng)請(qǐng)業(yè)主代表參加,在工程實(shí)施過程中提出的好建議及時(shí)與業(yè)主代表進(jìn)行溝通,并取得業(yè)主代表的認(rèn)可,會(huì)同監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表一同解決。4.4協(xié)調(diào)方式4.4.1按照總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制節(jié)點(diǎn),組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議,檢查分節(jié)點(diǎn)的實(shí)施情況,制訂、修正、調(diào)整下一節(jié)點(diǎn)的實(shí)施計(jì)劃。4.4.2項(xiàng)目經(jīng)理主持施工協(xié)調(diào)會(huì),一般情況以周為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。4.4.3經(jīng)理部將會(huì)同業(yè)主代表定期(半月)或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等檢查,并制定必要的獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4.4.4本項(xiàng)目管理部以周為單位,提出工程簡報(bào),向業(yè)主和各有關(guān)單位反映,通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工程進(jìn)行情況,我們將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進(jìn)度。五、總體施工策劃5.1施工區(qū)域的劃分及施工順序本工程包括港池及船舶調(diào)頭區(qū)挖卸泥工程,水工建筑工程,陸域形成與軟基處理工程、道路堆場(chǎng)工程、土建工程、供電照明工程、自動(dòng)控制工程、給排水及消防工程、通信導(dǎo)航工程、環(huán)保工程等。碼頭水工結(jié)構(gòu)、港池及調(diào)頭區(qū)的疏浚組成一個(gè)施工區(qū)域同步施工,該區(qū)域的施工順序沿碼頭長度方向自東向西分五個(gè)施工段依次組織流水施工。陸域形成回填及軟基處理為一個(gè)施工區(qū)域,該區(qū)域施工順序沿碼頭長度方向自東向西、由岸往海方向依次組織流水施工,共分六個(gè)施工分區(qū),以提高施工進(jìn)度。西側(cè)圍堤及北橫隔堤工程為一個(gè)施工區(qū)域,該護(hù)岸初步形成后將作為施工便道,由于設(shè)計(jì)分層間歇施工的要求,其施工順序應(yīng)在整個(gè)圍堤全面展開,分層筑堤??傮w施工工藝流程詳見附圖一“工程施工工藝流程圖”。5.2關(guān)鍵工序的施工策劃本工程關(guān)鍵工序有疏浚工程、拋填工程、沉箱預(yù)制安裝、軟基處理工程。各關(guān)鍵工序的工程量大,大型沉箱預(yù)制、安裝技術(shù)難度大,因此科學(xué)合理組織各關(guān)鍵工序施工才能保證本工程的施工工期。5.2.1疏浚工程本工程挖泥量大,碼頭基槽、港池及回旋水域均需挖泥,總挖泥量164.5萬m3,須投入2組8m3抓斗式挖泥船組開挖碼頭基槽,另外,投入一艘產(chǎn)量為900m3絞吸式挖泥吹填船開挖港池及回旋水域。5.2.2大型沉箱的預(yù)制、安裝本工程共有46塊大型沉箱,沉箱單塊重約2000t。大型沉箱的預(yù)制安裝是本工程的關(guān)鍵。一旦我方中標(biāo),我們將在現(xiàn)場(chǎng)甲方提供的通用碼頭建設(shè)預(yù)制場(chǎng),使之具備生產(chǎn)大型沉箱及出運(yùn)裝駁的能力。預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)及沉箱預(yù)制準(zhǔn)備工作約在3個(gè)月以內(nèi)完成,從第3個(gè)月下旬開始可正常預(yù)制。沉箱預(yù)制計(jì)劃每個(gè)月完成4.5塊,預(yù)制時(shí)間需11個(gè)月內(nèi)。安裝采用3000t半潛駁出運(yùn),200t起重船配合安裝。5.2.3拋填工程本工程共有拋填塊石23.5萬m3,拋填砂約421萬m3,拋填工程量巨大。因此,科學(xué)合理的組織砂石料是本工程的另一個(gè)重點(diǎn),材料組織直接影響本工程的施工進(jìn)度。塊石來源為附近料場(chǎng)開采及XX灣南邊莆田等地,回填砂的來源由石城半島及高山半島外海域取砂。一旦工程開工,即可投入生產(chǎn)備料。5.3周邊環(huán)境影響的策劃5.3.1本工程緊鄰已投產(chǎn)使用的碼頭,施工過程中,我們注意與碼頭方的溝通,在現(xiàn)場(chǎng)工程師的協(xié)調(diào)指揮下,做好碼頭的保護(hù)和使用工作。5.3.2施工中要注意處理周邊環(huán)境對(duì)施工的干擾影響,加強(qiáng)施工管理減輕施工期噪聲對(duì)附近村民的影響。減少或避免周邊環(huán)境對(duì)本工程影響。5.3.3消除水下爆夯對(duì)臨近建筑物的影響,嚴(yán)格控制一次爆破的藥量,嚴(yán)格按爆破安全規(guī)程和交通部水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。5.4臨時(shí)設(shè)施及臨時(shí)工程策劃工程前期,我們將租用民房作為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公居住場(chǎng)所;在陸域后方已征用的土地上選一塊場(chǎng)地作為臨時(shí)設(shè)施用地,擬在其上布置砼攪拌站、加工車間、小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)等臨時(shí)工程;將原1#碼頭的西駁岸邊坡填筑加高,作為碼頭施工的臨時(shí)通道。由于在工程前期,水電難以接到現(xiàn)場(chǎng),因此,將配備兩臺(tái)120KW及一臺(tái)50KW的柴油發(fā)電機(jī),并設(shè)置300m3水池儲(chǔ)水,以滿足工地現(xiàn)場(chǎng)的水電使用。六、工程測(cè)量及工程檢測(cè)6.1測(cè)量控制 6.1.1測(cè)量概述在工程的施工中,為了方便施工放樣,便于施工測(cè)量控制,需要在業(yè)主提供的首級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程實(shí)際施工需要,進(jìn)一步建立工程測(cè)量控制微網(wǎng)。6.1.2工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)、施測(cè)及計(jì)算6.1.2.1工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)(1)工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)依據(jù)a、業(yè)主提供的首級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)。b、本工程施工平面圖。c、有關(guān)的工程測(cè)量規(guī)范。(2)工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)a、平面控制微網(wǎng)的布設(shè)工程測(cè)量微網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)成閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線,閉合點(diǎn)或附合點(diǎn)為業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)。工程測(cè)量微網(wǎng)的點(diǎn)位布設(shè)密度以能夠滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)部放樣要求為準(zhǔn),導(dǎo)線邊長大致相等。布設(shè)控制點(diǎn)的過程中,應(yīng)綜合考慮控制點(diǎn)能夠便于施工,現(xiàn)場(chǎng)的通視情況良好,點(diǎn)位地基穩(wěn)定、可靠、不易發(fā)生位移、沉降以及不易被破壞,便于保護(hù)等因素。施工過程中,可根據(jù)工程需要,需增加臨時(shí)控制點(diǎn)時(shí),其精度也應(yīng)滿足相應(yīng)的等級(jí)要求。b、高程控制微網(wǎng)的布設(shè)高程控制微網(wǎng)與平面控制微網(wǎng)同步布設(shè)。為了便于保護(hù),施工水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與平面控制點(diǎn)一致。c、點(diǎn)位埋設(shè)工程測(cè)量微網(wǎng)的點(diǎn)位埋設(shè)采用預(yù)制或現(xiàn)澆砼樁,埋深不小于80cm,砼樁頂部預(yù)埋帶有十字刻劃的銅釘或瓷質(zhì)標(biāo)志,標(biāo)志頂面為半球型。6.1.2.2工程測(cè)量微網(wǎng)的施測(cè)(1)工程測(cè)量微網(wǎng)施測(cè)前,首先對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,確保起算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并將復(fù)核情況形成書面報(bào)告報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師核查。(2)平面控制微網(wǎng)測(cè)量采用全站儀進(jìn)行觀測(cè),全站儀的主要技術(shù)指標(biāo)見下表。項(xiàng)目儀器型號(hào)測(cè)回水平方向標(biāo)準(zhǔn)偏差測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)偏差PTX-Ⅲ052″2m±2ppm(3)采用全站儀進(jìn)行施工控制測(cè)量,不但簡單、速度快、并且能提高測(cè)量精度,減少誤差,同時(shí)還能與微機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算和資料的儲(chǔ)存、整理。(4)平面控制微網(wǎng)的施測(cè)參照一級(jí)導(dǎo)線的要求控制。(5)高程控制微網(wǎng)采用精密水準(zhǔn)儀,按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行施測(cè)。(6)施工控制測(cè)量的技術(shù)要求和精度按照《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTJ203-2001執(zhí)行。(7)精度指標(biāo)要求如下:項(xiàng)目內(nèi)容精度要求平面控制相對(duì)閉合差1/5000邊長丈量相對(duì)誤差1/10000測(cè)量中誤差±10″方位角閉合差±20×n1/2高程控制每公里高程誤差±6mm閉合差±12×L1/2其中:n——測(cè)站數(shù);L——附合或閉合水準(zhǔn)線路長的公里數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)間往(或返)測(cè)水準(zhǔn)線路的公里數(shù)。6.1.2.3工程測(cè)量微網(wǎng)的計(jì)算施工控制測(cè)量作業(yè)完成后,進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理,并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收審批后作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣和高程測(cè)量的依據(jù)。6.1.2.4測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測(cè)(1)復(fù)核、復(fù)測(cè)范圍測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)范圍包括:用于工程施工控制的由業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程控制點(diǎn),以及施工單位后期布設(shè)的工程控制微網(wǎng)。(2)復(fù)測(cè)周期正常情況下每三個(gè)月工程控制微網(wǎng)需要復(fù)測(cè),但當(dāng)個(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生預(yù)期破壞,或?qū)€(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生疑問時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)測(cè),并及時(shí)將復(fù)測(cè)成果書面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告。6.1.2.5測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)工程測(cè)量控制微網(wǎng)布設(shè)施測(cè)完畢,應(yīng)采取設(shè)置明顯標(biāo)志、圍護(hù)等措施,對(duì)工程測(cè)量控制微網(wǎng),以及施工范圍內(nèi)的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),確保施工過程中準(zhǔn)確、完好。若出現(xiàn)有偏倒、毀壞等現(xiàn)象除了要追查原因外要及時(shí)進(jìn)行恢復(fù),并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師校對(duì)、簽證驗(yàn)收后方可繼續(xù)使用。6.1.3工序測(cè)量及細(xì)部放樣6.1.3.1工序測(cè)量及細(xì)部放樣內(nèi)容(1)碼頭基床挖泥、拋石導(dǎo)標(biāo)及水文站水尺設(shè)立。(2)碼頭基床挖泥過程測(cè)量控制及驗(yàn)收測(cè)量。(3)基床拋石、打夯、整平、測(cè)量放樣,驗(yàn)收測(cè)量。(4)西側(cè)圍堤及北橫隔堤施工放樣測(cè)量。(5)沉箱安裝定位測(cè)量。(6)胸墻、軌道梁、沖孔灌注樁、護(hù)輪坎放樣。(7)后方回填砂放樣驗(yàn)收。(8)碼頭面層結(jié)構(gòu)層高程放樣。(9)后方陸域回填砂、放樣及高程放樣驗(yàn)收。(10)港池及回旋水域挖泥過程測(cè)量控制及驗(yàn)收測(cè)量。(11)軟基處理施打排水板放樣測(cè)量。(12)陸域強(qiáng)夯放樣及驗(yàn)收測(cè)量。(13)道路、軌道梁放樣。(14)堆場(chǎng)施工放樣。(15)水電管溝施工放樣6.1.3.2測(cè)量技術(shù)要求工序測(cè)量及細(xì)部放樣應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范各項(xiàng)規(guī)定,保證點(diǎn)位的設(shè)立和放樣精度滿足設(shè)計(jì)要求、規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。測(cè)量人員認(rèn)真負(fù)責(zé),記錄清楚、標(biāo)準(zhǔn),建立健全校核制度,保證測(cè)量數(shù)據(jù)無誤。各道工序的測(cè)量放樣必須在現(xiàn)場(chǎng)工程師的旁站下進(jìn)行,驗(yàn)收測(cè)量記錄必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師簽字認(rèn)可。6.1.4沉降、位移觀測(cè)6.1.4.1沉降、位移觀測(cè)內(nèi)容沉降、位移觀測(cè)包括碼頭主體的沉降、位移觀測(cè);西側(cè)圍堤、北橫隔堤及堆載預(yù)壓的沉降、位移觀測(cè);后方陸域回填范圍的沉降觀測(cè)。6.1.4.2沉降位移觀測(cè)計(jì)劃工程開工前,根據(jù)工程需要編制詳細(xì)的沉降位移觀測(cè)計(jì)劃。沉降位移觀測(cè)計(jì)劃中包括觀測(cè)點(diǎn)位布置、點(diǎn)位埋設(shè)、觀測(cè)周期、記錄格式、以及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。設(shè)計(jì)對(duì)沉降、位移觀測(cè)有要求時(shí),點(diǎn)位設(shè)置、觀測(cè)周期應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。6.1.4.3沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)計(jì)有要求時(shí),沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè);當(dāng)設(shè)計(jì)沒有要求時(shí),在施工過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況,選擇便于觀測(cè)、便于點(diǎn)位保護(hù)的位置,及時(shí)埋設(shè)沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)。施工過程中應(yīng)特別注意保護(hù),保持觀測(cè)點(diǎn)的完整性,待工程竣工時(shí)將沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)連同竣工資料一同移交給業(yè)主。6.1.4.4沉降、位移觀測(cè)各觀測(cè)點(diǎn)除定期觀測(cè)外,在荷載發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行觀測(cè),必要情況下,應(yīng)進(jìn)行加密觀測(cè)。6.1.4.5記錄及數(shù)據(jù)處理沉降、位移觀測(cè)記錄填寫應(yīng)清晰、整潔,每進(jìn)行一次觀測(cè)及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,以指導(dǎo)后期施工。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報(bào)。工程竣工,沉降、位移觀測(cè)資料作為竣工資料的一部分,與其他資料一起編目、歸檔移交業(yè)主。6.1.5測(cè)量儀器配備及測(cè)量儀器管理6.1.5.1測(cè)量儀器配備根據(jù)工程需要,該工程擬投入以下測(cè)量儀器設(shè)備:儀器名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地GPS定位儀DGK-5001中國全站儀PTX-Ⅲ051日本半站儀PX-06D1日本經(jīng)緯儀T21瑞士水準(zhǔn)儀威特NAZ2德國水準(zhǔn)儀AL-MAC1日本測(cè)深儀SDH-13A1中國、無錫鋼卷尺50m2中國6.1.5.2測(cè)量儀器管理測(cè)量儀器在投入使用前,均需進(jìn)行檢驗(yàn)與校正,確保不合格的測(cè)量儀器不投入使用。根據(jù)國家計(jì)量器具檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的檢定周期,及時(shí)送具有計(jì)量檢定資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)檢,確保投入使用的測(cè)量儀器均在法定的計(jì)量檢定周期內(nèi)。6.1.6測(cè)量組織及人員配備項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量班隸屬于工程部,負(fù)責(zé)該工程的測(cè)量控制,細(xì)部測(cè)量放樣,沉降、位移觀測(cè),施工過程工藝檢測(cè)及監(jiān)理工程師有要求的工藝檢測(cè)等工作。測(cè)量組的人員均持證上崗,其中主要骨干人員均具有大型工程及同類工程的施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn),測(cè)量人員配置情況為:測(cè)量班長(要求由測(cè)量工程師擔(dān)任)1人、測(cè)量高級(jí)技師1人、測(cè)量高級(jí)工2人。6.1.7測(cè)量資料管理6.1.7.1測(cè)量資料包括的內(nèi)容測(cè)量資料包括工程測(cè)量控制點(diǎn)交接資料,首級(jí)、次級(jí)測(cè)量控制點(diǎn)復(fù)核資料,工程測(cè)量控制微網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)算資料,工程測(cè)量控制微網(wǎng)的復(fù)測(cè)資料,施工定位放線資料,沉降、位移觀測(cè)資料等。6.1.7.2測(cè)量資料的填寫要求所有測(cè)量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書寫,所有記錄、計(jì)算資料均應(yīng)有校核。6.1.7.3測(cè)量資料的報(bào)備及整理需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測(cè)量資料要及時(shí)報(bào)批、報(bào)備。除監(jiān)理工程師有特殊要求的以外,所有測(cè)量資料均應(yīng)按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。6.2工程檢測(cè)6.2.1檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員配備6.2.1.1檢測(cè)機(jī)構(gòu)本工程的檢測(cè)工作由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)承擔(dān)。6.2.1.2人員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室下設(shè)管理股、設(shè)備股、技術(shù)股三個(gè)股室及七個(gè)專業(yè)檢測(cè)室,以實(shí)施檢測(cè)和檢測(cè)管理。由試驗(yàn)高級(jí)工程師負(fù)責(zé)(1人),其余試驗(yàn)員均持有水運(yùn)檢測(cè)試驗(yàn)員上崗證書,持證上崗率達(dá)100%。同時(shí)設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)取樣人員,其主要承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)取樣、送檢、試驗(yàn)值班及砂、石料常規(guī)項(xiàng)目的檢測(cè)工作。6.2.2檢測(cè)項(xiàng)目本工程的檢測(cè)項(xiàng)目有砂、石料的常規(guī)檢驗(yàn),砼配合比、砂漿配合比試拌及試塊成型、抗壓,水泥、粉煤灰檢驗(yàn),鋼筋檢驗(yàn),水泥穩(wěn)定集料配合比試拌及試塊成型和后方回填壓實(shí)度試驗(yàn),軟基基處理的監(jiān)測(cè)。6.2.3檢測(cè)儀器現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室擬配備各類檢測(cè)儀器共約36臺(tái)套,以滿足水運(yùn)工程檢測(cè)工作的需要。所有儀器設(shè)備資料齊全有效,設(shè)備均得到規(guī)范和嚴(yán)格的管理,使用狀態(tài)良好,精度等技術(shù)指標(biāo)滿足要求。對(duì)各種計(jì)量器具均建立了臺(tái)帳,按規(guī)定實(shí)施周期檢定或校準(zhǔn),并明確標(biāo)識(shí)。6.2.4檢測(cè)工作制度6.2.4.1工作制度現(xiàn)場(chǎng)試室制定有《質(zhì)量管理手冊(cè)》,作為該室保證檢驗(yàn)工作質(zhì)量的綱領(lǐng)性文件,它闡述了質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及對(duì)檢測(cè)工作質(zhì)量的承諾,并分基本情況概述、崗位責(zé)任制、檢測(cè)儀器設(shè)備、檢測(cè)人員、檢測(cè)工作質(zhì)量控制、原始記錄與數(shù)據(jù)處理、檢驗(yàn)報(bào)告、各項(xiàng)工作制度等九個(gè)章節(jié),對(duì)開展檢測(cè)工作所涉及的各方面要求和影響檢測(cè)工作質(zhì)量的各主要因素的控制進(jìn)行了明確詳細(xì)的規(guī)定。6.2.4.2、檢驗(yàn)工作流程圖見圖原材料原材料現(xiàn)場(chǎng)勘察、取樣現(xiàn)場(chǎng)勘察、取樣質(zhì)量證明文件地材選用采購材料質(zhì)量證明文件地材選用采購材料試驗(yàn)站檢驗(yàn)檢驗(yàn)不合格檢驗(yàn)合格退貨用于工程試驗(yàn)站檢驗(yàn)檢驗(yàn)不合格檢驗(yàn)合格退貨用于工程檢驗(yàn)工作流程圖6.2.4.3本工程的試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)見圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室室主任項(xiàng)目總工生產(chǎn)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室室主任項(xiàng)目總工生產(chǎn)副經(jīng)理試驗(yàn)人員試驗(yàn)人員本工程的試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)圖碼頭基槽挖泥基床拋石碼頭基槽挖泥基床拋石基床夯實(shí)面層施工沉箱安裝沉箱內(nèi)回填砂沉箱接縫倒濾井現(xiàn)澆胸墻基床整平安裝附屬設(shè)備基床后倒濾層施工拋填砂墊層水上施打排水板分層加固回填砂后軌灌注樁施工現(xiàn)澆軌道梁竣工驗(yàn)收基床前回填砂陸域拋填砂至5.0圍堤上拋填砂墊層平臺(tái)砂被施工倒濾層施工拋填平臺(tái)后方砂拋石護(hù)底施工擋浪墻施工塊石護(hù)面施工水上施打排水板陸上施打排水板陸域拋填砂至10.5堆載預(yù)壓場(chǎng)地強(qiáng)夯及振動(dòng)碾壓加固場(chǎng)地平整碾壓管溝工程地下管線工程堆場(chǎng)工程附屬工程通訊工程道路工程間歇2個(gè)月后進(jìn)行下一次平臺(tái)施工道路工程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備碼頭基槽挖泥基床拋石基床夯實(shí)面層施工沉箱安裝沉箱內(nèi)回填砂沉箱接縫倒濾井現(xiàn)澆胸墻基床整平預(yù)制沉箱安裝附屬設(shè)備基床后倒濾層施工拋填砂墊層水上施打排水板分層加固回填砂后軌灌注樁施工現(xiàn)澆軌道梁竣工驗(yàn)收基床前回填砂陸域拋填砂至5.0預(yù)制沉箱場(chǎng)地及出運(yùn)碼頭建設(shè)沉箱出坑運(yùn)輸圍堤上拋填砂墊層平臺(tái)砂被施工倒濾層施工拋填平臺(tái)后方砂拋石護(hù)底施工擋浪墻施工塊石護(hù)面施工水上施打排水板陸上施打排水板陸域拋填砂至10.5堆載預(yù)壓場(chǎng)地強(qiáng)夯及振動(dòng)碾壓加固場(chǎng)地平整碾壓管溝工程地下管線工程堆場(chǎng)工程附屬工程通訊工程道路工程間歇2個(gè)月后進(jìn)行下一次平臺(tái)施工水電工程工程施工工藝流程圖7.2疏浚工程疏浚工程含兩個(gè)項(xiàng)目:碼頭基槽挖泥101.5萬m3、港池及船舶調(diào)頭區(qū)挖泥砍填63萬m3,總開挖量為165.5萬m3。7.2.1測(cè)量控制本工程擬采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS定位法控制挖泥船位,并在岸上沿碼頭長度方向每20m設(shè)立橫向定位標(biāo)桿和在碼頭前沿原1#碼頭延伸段上設(shè)立縱向標(biāo)桿來協(xié)助定位。挖泥過程的底標(biāo)高以水砣測(cè)深法控制,挖泥區(qū)的竣工標(biāo)高則采用測(cè)深儀測(cè)深法控制,或由現(xiàn)場(chǎng)代表確定測(cè)量形式。施工前在已投入使用的碼頭和測(cè)量平臺(tái)側(cè)面各設(shè)立一支水尺,以便施工中確定施工水位。7.2.2施工順序本工程挖泥量大,施工作業(yè)面寬。表層有較厚的淤泥層,下部有砂混淤泥層以及稍密狀的砂層。擬沿碼頭長度方向按基床底標(biāo)高擬分五個(gè)施工段進(jìn)行挖泥作業(yè)施工,基槽施工采用8m3抓斗式挖泥船開挖,港池及調(diào)頭區(qū)采用絞吸式挖泥船施工。挖泥順序:①段→②段→③段→④段→⑤段。如下圖所示:挖泥工程分區(qū)圖2個(gè)8m3抓斗式挖泥船組主要配備情況:8m3抓斗式挖泥船1艘500m3非自航泥駁5艘500m3自航泥駁2艘900HP拖輪3艘20T交通船2艘開挖施工能力分析表序號(hào)船機(jī)類別數(shù)量單船單日產(chǎn)量(m3)單日產(chǎn)量(m3)有效施工時(shí)間(日)完成總量(萬m3)18m3抓斗挖泥船2400040001401122900m3/H鉸吸式挖泥船1800080009072總計(jì)184萬m3大于基槽總量164.5萬m3。施工能力可以滿足要求。其施工工藝見《挖泥施工工藝流程圖》。施工準(zhǔn)備浚前測(cè)量平面圖布置斗位劃分挖泥船組進(jìn)場(chǎng)定位分層分條開挖斷面測(cè)量驗(yàn)收挖泥施工工藝流程圖絞吸式船施工采用盤旋施工,鉸吸船根據(jù)事先的分區(qū)進(jìn)行船只定位,船只定位后,下放鉸頭,開動(dòng)鉸頭攪動(dòng)淤泥層,邊攪動(dòng)鉸吸船邊前行,同時(shí)開動(dòng)吸泥巴裝置,把淤泥吸入導(dǎo)管,經(jīng)鋪設(shè)的導(dǎo)管吹送到后方陸域回填區(qū)域。當(dāng)施工船只不能調(diào)頭時(shí),則可采用正車挖泥,具體做法是:起鉸倒車,再進(jìn)行正車挖泥。當(dāng)下層土層較密實(shí)時(shí)采用8m3抓斗式挖泥船組進(jìn)行挖泥施工。港池及調(diào)頭區(qū)挖泥應(yīng)在后方預(yù)留堆場(chǎng)的圍堤基本合攏后,才開始挖泥吹填,吹填時(shí)應(yīng)采取防污措施:提高排水管口的標(biāo)高;利用卸載砂方做分區(qū)堤進(jìn)行分區(qū)吹填。8m3抓斗式挖泥船組進(jìn)行挖泥施工,船只定位后,采用分段分層進(jìn)行挖泥施工,施工順序?yàn)橄冗吰潞蠡?每層開挖厚度不超過2m,應(yīng)安排8m3抓斗式挖泥船組進(jìn)行挖泥施工與鉸吸式挖泥施工船只在不同的區(qū)域進(jìn)行,行成流水作業(yè),以提高挖泥施工工效。避免施工中的相互干擾,而影響了挖泥施工工效。7.2.3挖泥施工7.2.3.1嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)格書要求,施工開始前應(yīng)進(jìn)行原泥面測(cè)量,并取得現(xiàn)場(chǎng)工程師認(rèn)可,作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù),在勘察現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)照《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》的基礎(chǔ)上,分析各區(qū)土層的分布情況,最終確定分區(qū)、分層大樣指導(dǎo)挖泥施工。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)船舶檢修,輸送管的檢查,防止運(yùn)輸過程中的泥砂流失,泥駁的航行線路應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師指定航線航行。挖泥船組按規(guī)定懸掛信號(hào)旗。7.2.3.2按預(yù)定分區(qū)順序組織施工,盡可能減少船組間的相互干擾,施工前可依據(jù)地質(zhì)資料及實(shí)測(cè)原地形地貌,適當(dāng)調(diào)整基槽的挖泥分界線,使得各區(qū)間工作大致平衡,形成流水作業(yè),施工船組間的相互干擾減至最低。同時(shí)依據(jù)浚前測(cè)量資料按設(shè)計(jì)邊坡確定基槽、區(qū)域的開挖放坡邊界。鉸吸吹泥和陸域形成的堤岸施工緊密巧合。7.2.3.3各區(qū)均采用分層分條開挖法,分層厚度控制為2m,為確保基槽開挖過程中不發(fā)生塌坡,挖泥時(shí)依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計(jì)要求放坡,放坡采用階梯法。7.2.3.4挖泥采用導(dǎo)標(biāo)法及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合,定位精度高,在施工過程中應(yīng)勤打水,控制挖泥厚度,特別是邊坡及斗位聯(lián)接處,防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)工程師,分段開挖的基槽應(yīng)有足夠的搭接長度,防止施工回淤。7.2.3.5挖泥深度的控制:碼頭基槽按設(shè)計(jì)標(biāo)高及實(shí)際地質(zhì)質(zhì)情況控制挖泥深度;港池按標(biāo)高控制挖泥深度,挖至-16.0m標(biāo)高;回旋水域按標(biāo)高控制挖泥深度,挖至-13.8m標(biāo)高。7.2.3.6疏浚土必須按海管區(qū)和有關(guān)部門要求拋至規(guī)定的拋泥區(qū)內(nèi),嚴(yán)格按國家海洋局管區(qū)規(guī)定的區(qū)域進(jìn)行拋泥。7.2.3.7為確保減少挖泥對(duì)周邊的污染,促進(jìn)文明施工,疏浚時(shí)盡可能選在漲潮時(shí)開挖,減少泥土的擴(kuò)散流失。同時(shí),在開挖過程中及時(shí)通知海管區(qū)工作人員對(duì)淤泥進(jìn)行檢測(cè),以防有放射性物質(zhì)對(duì)海域周邊的影響。7.2.3.8本工程與建好的1#泊位緊聯(lián),交界處的挖泥要在現(xiàn)場(chǎng)工程師的協(xié)調(diào)下,確定在交界處施工的時(shí)間,確保交界處的挖泥質(zhì)量,以及碼頭作業(yè)互相影響減少到最小限度。7.2.3.9施工中必須填寫詳細(xì)施工記錄,包括挖泥船及泥駁注冊(cè)號(hào),施工位置及泥土類型,挖泥標(biāo)高,挖泥船裝駁時(shí)間,泥駁航行,拋填返回到達(dá)挖泥船的時(shí)間等。7.2.3.10施工中按技術(shù)規(guī)格書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,減少海面污染,船舶按規(guī)定航線進(jìn)出,確保施工順利完成。7.2.4挖泥的質(zhì)量控制7.2.4.1挖泥施工過程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度,一般不超過2m,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。7.2.4.2當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料,并取樣提交現(xiàn)場(chǎng)工程師,土樣分析必須符合要求,若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí),應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場(chǎng)工程師處鑒定,并按現(xiàn)場(chǎng)工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖。7.2.4.3開挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡,每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。7.2.4.4作好施工記錄,浚前原泥面測(cè)量,施工過程中每周至少一次的過程測(cè)量均應(yīng)提交現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查。7.2.4.5按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求提請(qǐng)進(jìn)行竣工測(cè)量,并在約定的時(shí)間內(nèi)提交竣工水深圖及按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求的基槽竣工斷面圖。7.2.4.6基槽開挖(泥)允許偏差及檢驗(yàn)方法如下表項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法碼頭每邊平均超寬4m3以下抓斗1000每個(gè)斷面(每5~10m一個(gè)斷面,且不少于三個(gè)斷面)2在全部斷面上量測(cè),取各邊平均值4~8m3抓斗Ⅰ、Ⅱ類土2000Ⅲ、Ⅳ類土15007.3基床拋石本工程基床厚度較厚,為4.8~17.5m,其中大部分厚度在6m以上?;驳暮粚?shí)與否將影響沉箱位移,特別是個(gè)別區(qū)段有深槽,如果基床夯實(shí)不密實(shí)可能會(huì)引起位移差,造成軌道水平彎曲變形。本工程的裝卸為適應(yīng)第五代集裝箱船的大型裝卸橋,輪壓大、輪子多,對(duì)水平變位要求較高。因此我們重點(diǎn)抓好基床的夯實(shí)工作。本工程基床拋石采用駁船運(yùn)輸,反鏟卸石拋填,用定位船對(duì)標(biāo)定位方法。為加快施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量,夯實(shí)采用水下爆夯結(jié)合錘夯的方案,當(dāng)拋石厚度小于6m時(shí)一次爆到位,大于6m時(shí)根據(jù)基床厚度分層拋填爆夯完成任務(wù),其中,靠近1#碼頭基槽樁號(hào)0+055~0+115段長60m,由于離碼頭較近,為建筑物安全起見,擬定采用重錘夯實(shí)法密實(shí)基床,這段基床最厚為9m,擬分四層進(jìn)行拋石、夯實(shí)。樁號(hào)0+115~0+290、0+515~0+640采取一層拋到頂進(jìn)行爆夯密實(shí)基床,樁號(hào)0+290~0+390、0+640~0+790采取分兩層拋填進(jìn)行爆夯密實(shí)施工,樁號(hào)0+390~0+515段分層拋石爆夯基床。基床拋石工程量約23.5萬m3,擬投入以下機(jī)械:200t~300t定位鐵駁2艘PC200反鏟(置于定位鐵駁上)2臺(tái)PC200反鏟(置于上料碼頭上)2臺(tái)3m3輪胎式裝載機(jī)(置于上料碼頭上)2臺(tái)200t~300t機(jī)動(dòng)鐵駁8艘20t交通艇2艘基床拋填施工工藝流程圖如下所示:施工準(zhǔn)備測(cè)量標(biāo)志設(shè)立定位船定位鐵駁運(yùn)載分層拋填、打夯斷面測(cè)量分層驗(yàn)收基床拋填施工工藝流程圖7.3.1基床拋石測(cè)量控制基床拋石采用定位船定位法,定位船采用縱橫標(biāo)對(duì)標(biāo)控制,縱橫標(biāo)布設(shè)見《碼頭基床拋石立標(biāo)示意圖》。橫標(biāo)設(shè)于后方淺灘上,每10m一對(duì),縱標(biāo)設(shè)于碼頭前沿線原1#碼頭延伸段上,標(biāo)高控制采用水砣測(cè)深法。碼頭基床拋石立標(biāo)示意圖7.3.2基床拋石施工順序基床拋石按照挖泥順序沿碼頭長度方向由東向西進(jìn)行,共分六個(gè)施工段。7.3.3基床拋石的施工(1)基床拋石前應(yīng)對(duì)已驗(yàn)收基床進(jìn)行復(fù)測(cè),如有回淤超過30cm時(shí),應(yīng)采用潛吸式清淤泵配合泥駁進(jìn)行清淤直到驗(yàn)收通過。(2)基槽復(fù)測(cè)如有較大變化應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行處理。(3)基床拋石前應(yīng)通過試拋確定拋石船位,由于工程所在之處流速較大,擬分別進(jìn)行漲、落潮試拋,確定拋石船位。(4)基床拋石應(yīng)根據(jù)要求的分層標(biāo)高進(jìn)行分層拋填,定位船定位,鐵駁船運(yùn)輸,PC200反鏟卸鐵駁石塊粗拋,人工拋填補(bǔ)拋的工藝,在拋填前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試拋,拋填過程中應(yīng)勤打水勤對(duì)標(biāo),防止漏拋、超拋。(5)基床拋石應(yīng)預(yù)留密實(shí)沉降量,按拋石基床厚的12%計(jì)。7.3.4基床拋石的質(zhì)量控制(1)基床拋石所采用的石料應(yīng)嚴(yán)格控制規(guī)格10~100kg,并且應(yīng)有較良好的級(jí)配、新鮮,不含片狀、不含風(fēng)化、水銹、粘土及其他有機(jī)有害物。石料的強(qiáng)度應(yīng)滿足水中飽和狀態(tài)抗壓強(qiáng)度不低于50Mpa,拋石開始前應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)工程師提交樣品,必要時(shí)到料場(chǎng)實(shí)地察看,并取得同意。(2)基床拋石前應(yīng)檢查基槽尺寸有無變化,如有應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師的要求進(jìn)行處理。(3)拋石基床的頂面標(biāo)高及寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,分層拋填的基床上下層接觸面應(yīng)防止回淤沉積物,拋石基床頂標(biāo)高控制應(yīng)嚴(yán)格防止超高,且不宜低于0.5m。如有應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求處理,直到現(xiàn)場(chǎng)工程師滿意。(4)基床拋石完畢后,應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量檢查,其允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法如下:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高(相當(dāng)于施工預(yù)留夯沉量的標(biāo)高)+0,-500每個(gè)斷面(每5~10m一個(gè)斷面,且不少于三個(gè)斷面1~2m一個(gè)點(diǎn),且不少于三個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水砣檢查2邊線+400,-0每個(gè)斷面(每5~10m一個(gè)斷面)27.4基床夯實(shí)本工程的基床密實(shí)采用水下爆夯法結(jié)合重錘夯實(shí)法進(jìn)行夯實(shí)。即樁號(hào)0+55~0+115段基床采用拋填重錘夯實(shí),其它的采用爆炸夯實(shí)并且頂面要進(jìn)行拋石補(bǔ)平再錘夯。7.4.1基床夯實(shí)采用爆破密實(shí)(1)基床拋石爆夯的機(jī)理藥包在水中爆炸,產(chǎn)生的水沖擊波和氣泡脈動(dòng),這些強(qiáng)烈壓力波作用在拋石體時(shí),造成拋石塊體棱角變形、斷裂、破碎,隨之石塊間發(fā)生位移,相對(duì)位置發(fā)生變化,孔隙體積減少,基床實(shí)體被壓實(shí)。與此同時(shí),藥包爆炸的一部分能量轉(zhuǎn)化為地震沖擊波,地震沖擊波使拋石基床出現(xiàn)顛簸和搖晃,拋石基床在這種垂直和水平方向震動(dòng)的作用下,石塊發(fā)生位移、滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、錯(cuò)位、小石塊填充到大塊石的縫隙中,拋石體重新排列組合,密度增大,達(dá)到工程所需要的密實(shí)度。(2)基床爆夯的總體設(shè)計(jì)基槽爆夯分層進(jìn)行。每層爆夯的高度控制在6m以內(nèi)。每層爆破夯實(shí)三遍,并按夯實(shí)率15%以下進(jìn)行控制單包藥量和藥包間距、排距。(3)爆夯參數(shù)的選擇①基槽施工時(shí)頂部標(biāo)高基床施工時(shí)頂部標(biāo)高按下式控制:h施基頂=h設(shè)計(jì)頂標(biāo)高+H×〆其中:h施基頂--------基床施工時(shí)頂部標(biāo)高;h設(shè)計(jì)頂標(biāo)高---------基床頂設(shè)計(jì)標(biāo)高;H------基床厚度〆-----夯實(shí)率②單藥包藥量q單藥包藥量按下式控制:q=k1×H3ep/n式中:q為單藥包藥量(kg);k1為經(jīng)驗(yàn)系數(shù),k1取值為0.15;Hep為爆夯基床厚度,取值6m;n為爆夯遍數(shù),在本設(shè)計(jì)中取n=3。從式中可求出q=10.8kg,取q=10kg。若基床分層厚度在5m以下,取g=8kg。③藥包吊高△h藥包吊高按下式控制△h=K△h×q1/3(m)式中:q為單藥包藥量;K△h為經(jīng)驗(yàn)系數(shù),取K△h=0.4。求出△h=0.8m。④藥包布置間距藥包布置間距按下式控制:L=2R(m)式中:L為藥包布置間距;R為單藥包的有效作用半徑,一般R取值為(1.5~2.5)△h,取L=4m。(4)火工品的選擇擬采用乳化炸藥(RJ-2型)、導(dǎo)爆索12g/cm,特制高強(qiáng)度塑料管、電雷管(微差毫秒)。乳化炸藥為“零氧平衡”炸藥。爆炸后產(chǎn)物無毒不會(huì)對(duì)周圍海域造成影響污染。(5)布藥方式爆夯分3遍進(jìn)行,其中第1、3次采用正方形布置藥包,間距4×4m,第二遍采用梅花形布置。(6)爆破網(wǎng)絡(luò)采用電雷管和導(dǎo)爆索傳爆引爆。主索為雙股導(dǎo)爆索,支索為單股導(dǎo)爆索,開口網(wǎng)絡(luò),實(shí)施分段微差爆破。(7)施工組織與安排①工藝流程夯前斷面測(cè)量夯前斷面測(cè)量斷面補(bǔ)拋平整斷面補(bǔ)拋平整布藥藥包加工布藥藥包加工起爆起爆夯后斷面測(cè)量夯后斷面測(cè)量②施工組織a、夯前斷面測(cè)量夯前斷面測(cè)量采用GPS定位測(cè)深系統(tǒng)進(jìn)行,每5m測(cè)一個(gè)斷面,每2m測(cè)一個(gè)點(diǎn),斷面測(cè)量的寬度略大于設(shè)計(jì)拋石頂面1至2個(gè)測(cè)點(diǎn)。b、藥包加工藥包加工外層采用雙纖維加強(qiáng)保護(hù),里面填裝炸藥。按照設(shè)計(jì)要求的重量和數(shù)量制作藥包(包括主包和炮頭的加工),藥包內(nèi)要放適當(dāng)?shù)呐菽?,使藥包能懸浮在水中。藥包下方必須連接一定的配重,保證布藥的藥包投放到位。c、布藥布藥通過布藥船來進(jìn)行。布藥船由400t級(jí)駁船,再配備兩臺(tái)GPS定位系統(tǒng),由GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行布藥船的定位。布藥船定位后,按要求將藥包連接到支索上,連接要保證要線與支索的傳爆方向一致,相鄰藥包間的支索略留有余量,不要出現(xiàn)過分的松弛和緊繃。藥包與支索連接完畢,實(shí)施布藥。見”基床爆夯布藥示意圖”。藥包制作及布放允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1單藥包重量q(kg)±0.05q2藥包平面位置(m)<0.1〆3藥包懸高h(yuǎn)(m)±0.05h布藥完畢,布藥船撤出爆區(qū)。陸域、海域非安全區(qū)設(shè)立警戒,聯(lián)接網(wǎng)路起爆。d、夯后斷面測(cè)量夯后斷面測(cè)量工藝同夯前斷面測(cè)量。夯后斷面測(cè)量完畢,其值與夯前斷面測(cè)量值相比較,計(jì)算時(shí)平均夯沉率,與設(shè)計(jì)要求的夯沉率相比較。e、資料提供eq\o\ac(○,a)爆夯完成后,應(yīng)向監(jiān)理工程師提供如下資料。eq\o\ac(○,b)拋填石料質(zhì)量、方量記錄。eq\o\ac(○,c)爆夯前后斷面測(cè)量以及夯沉量。eq\o\ac(○,d)布藥、起爆記錄,藥包位置的記錄。eq\o\ac(○,e)基床爆夯的沉降觀測(cè)記錄。f、爆破安全采用分段延時(shí)起爆技術(shù),控制一次起爆藥量在安全值范圍內(nèi),水上建筑物安全震動(dòng)速度按8cm/s控制,陸上臨時(shí)建筑按2cm/s。水中沖擊波對(duì)水下人員的安全距離應(yīng)大于2000m,對(duì)船只的安全距離應(yīng)大于500m。7.4.2基床爆破夯實(shí)后,經(jīng)測(cè)量如發(fā)現(xiàn)局部標(biāo)高不夠采用駁船補(bǔ)拋到位,并用打夯船夯實(shí),頂層基床面,其中樁號(hào)0+55~0+115段基床采用錘夯,錘夯前應(yīng)進(jìn)行試夯,初步確定夯實(shí)采用兩遍8夯次,夯能為200kJ。打夯船布置如下圖,打夯定位移船以岸上對(duì)標(biāo)控制,與爆夯交接處應(yīng)有搭接長度,并以測(cè)量儀器定位控制防止漏夯。打夯船示意圖基床打夯平面示意圖7.4.3基床爆破夯實(shí)的施工順序:基床夯實(shí)按拋石順序由東向西,分四段進(jìn)行,和基床拋拋石。7.4.3.1基床的夯實(shí)寬度按沉箱前趾加1m,后邊加1m控制。7.4.3.2本工程緊臨已投入使用的1#泊位,基床爆夯時(shí)要特別控制好藥量,以避免對(duì)該泊位的影響。7.5基床整平每段基床夯實(shí)后經(jīng)驗(yàn)收合格,現(xiàn)場(chǎng)工程師同意后,即可進(jìn)行各段基床的整平?;舱椒譃榧?xì)平和極細(xì)平,沉箱前后趾各加70cm為極細(xì)平范圍,其余為細(xì)平范圍。7.5.1基床整平的測(cè)量控制基床整平放軌采用全站儀控制測(cè)桿法,標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)桿控制法,基床放軌時(shí)控制點(diǎn)將放置1#碼頭延伸段上,測(cè)量控制點(diǎn)則提前放樣校核,以確保精度。7.5.2基床整平的順序基床整平按打夯順序,由東向西進(jìn)行。7.5.3基床整平施工7.5.3.1基床整平采用常規(guī)工藝,即整平船、潛水組工藝,見《基床整平放軌示意圖》。在各區(qū)段整平開始前應(yīng)先依據(jù)夯實(shí)竣工斷面預(yù)先計(jì)算片石、碎石的用量,備足合格的料石,預(yù)防超拋?;舱椒跑壥疽鈭D7.5.3.2整平船由400t方駁改裝而成,方駁上可堆放整平材料,并架立兩臺(tái)桅桿起重機(jī)用于吊裝片石、碎石入漏斗串筒下水。7.5.3.3基床整平采用潛水員水下放鋼軌,鋼軌上擺刮耙刮平鋼軌間碎石的整平方法。測(cè)量人員在控制點(diǎn)上擺放全站儀,通過觀察儀器指揮潛水員放置鋼軌,潛水員水下放置混凝土墊塊支撐鋼軌,鋼軌的標(biāo)高由水準(zhǔn)儀控制,兩組潛水員同時(shí)下潛,兩個(gè)組各自沿著鋼軌兩側(cè)一起推動(dòng)刮耙,不斷向前整平。7.5.3.4進(jìn)行細(xì)平和極細(xì)平時(shí),對(duì)于大塊石間不平整部分,用二片石填充,對(duì)于二片石間不平整部分用碎石填充,碎石允許成層,但厚度不大于5cm,碎石規(guī)格選用2~4cm。補(bǔ)拋的碎石通過漏斗串筒落到指定的位置,潛水員順著鋼軌方向推移刮平碎石面,當(dāng)刮耙下碎石填滿一段基床面,再接著進(jìn)行下一段基床面的整平工作。7.5.3.5細(xì)平完成后,在進(jìn)行極細(xì)平前,需復(fù)核鋼軌軌面標(biāo)高及位置,出現(xiàn)偏差及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。7.5.3.6整平好的基床四周應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)志,如拋浮標(biāo)等,并派人保護(hù)以防船只拋錨破壞已整平好的基床。7.5.4基床整平的質(zhì)量控制7.5.4.1基床整平所用的片石及碎石規(guī)格及質(zhì)量必須符合要求,投入工程使用前應(yīng)首先報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)工程師檢驗(yàn),并取得同意。7.5.4.2基床細(xì)平部位允許局部高差為±50mm,極細(xì)平部位局部高差允許±30mm,檢查方法為沿基床縱向采用水準(zhǔn)儀與測(cè)砣每2m測(cè)一個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)3個(gè)點(diǎn)?;舱降脑试S偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法如下:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法細(xì)平極細(xì)平頂面標(biāo)高±50±30每個(gè)斷面(每2m一個(gè)斷面)2~3用水準(zhǔn)儀和水深測(cè)桿檢查,測(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)1m和中線處,基床頂寬小于6m時(shí),可只測(cè)鋼軌內(nèi)側(cè)1m處。7.5.4.3分段整平的基床應(yīng)留有足夠的搭接長度,防止遺漏。7.5.4.4每段基床整平完成經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)安裝沉箱。7.6沉箱預(yù)制2#、3#泊位工程共有2000噸級(jí)沉箱46件,其具體規(guī)格如表所示:構(gòu)件型號(hào)外型尺寸(㎜)單位方量(m3)單位自重(噸)設(shè)計(jì)數(shù)量沉箱CX115960×18300×18000804.29201145件沉箱CX215960×18300×17000769.721924.31件合計(jì)砼:36962.77立方7.6.1預(yù)制工藝概述沉箱在XX通用碼頭改造成臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)制作生產(chǎn),該預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)線長×寬為(182×45+87
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