東北財經(jīng)大學(xué)23春“電子商務(wù)”《電子商務(wù)物流管理X》考試高頻考點(diǎn)參考題庫答案_第1頁
東北財經(jīng)大學(xué)23春“電子商務(wù)”《電子商務(wù)物流管理X》考試高頻考點(diǎn)參考題庫答案_第2頁
東北財經(jīng)大學(xué)23春“電子商務(wù)”《電子商務(wù)物流管理X》考試高頻考點(diǎn)參考題庫答案_第3頁
東北財經(jīng)大學(xué)23春“電子商務(wù)”《電子商務(wù)物流管理X》考試高頻考點(diǎn)參考題庫答案_第4頁
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長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海。東北財經(jīng)大學(xué)23春“電子商務(wù)”《電子商務(wù)物流管理X》考試高頻考點(diǎn)參考題庫帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)第I卷一.綜合考核(共15題)1.傳統(tǒng)企業(yè)中,物流活動分散,導(dǎo)致了各部門之間經(jīng)常出現(xiàn)目標(biāo)沖突,下列能正確說明這種沖突的說法有()。A、市場部或銷售部為了加快客戶訂單的響應(yīng)速度,往往趨向于增加庫存;財務(wù)部為了加快資金流轉(zhuǎn),希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額,從而趨向于減少庫存B、市場部或銷售部為了更好的服務(wù)客戶,希望能快速處理客戶訂單,這通常會引起客戶訂單處理成本的增加;財務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本C、市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中,減少送貨成本和送貨時間,希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合,實(shí)現(xiàn)分散倉儲;車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)距離,希望成品庫盡量靠近車間,實(shí)現(xiàn)車間倉儲D、車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效,希望能以較短的時間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)E、財務(wù)部希望單位時間內(nèi)能生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上,從而降低單位生產(chǎn)成本2.工業(yè)4.0的戰(zhàn)略要點(diǎn)可以概括為()。A、建設(shè)一個網(wǎng)絡(luò)B、研究兩大主題C、建設(shè)一個平臺D、實(shí)現(xiàn)三項集成E、實(shí)現(xiàn)三種分工3.()的基本思想是,盡管采用純策略(即配送活動要么全部由企業(yè)自身完成,要么完全外包給第三方物流完成)易形成一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì),并使管理簡化,但由于產(chǎn)品品種多變、規(guī)格不一、銷量不等等情況,采用純策略可能會造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。A、延遲策略B、送取結(jié)合C、共同配送D、混合策略4.電子商務(wù)配送常用模式有()。A、自建物流配送系統(tǒng)B、共同配送C、聯(lián)盟配送D、專門提貨點(diǎn)自助提貨E、利用便利店/連鎖店就近配送5.EDI包含了()方面的內(nèi)容。A、應(yīng)用環(huán)境B、項目管理C、通信環(huán)境D、信息交換的流程及標(biāo)準(zhǔn)化E、設(shè)備開發(fā)6.采購一般包含以下一些基本的含義()。A、采購是從資源市場獲取資源的過程B、采購,既是一個商流過程,也是一個物流過程C、采購,是一系列經(jīng)濟(jì)活動D、采購不需要規(guī)劃具體細(xì)節(jié)E、利益最大化7.供應(yīng)鏈的特點(diǎn)包括()。A、復(fù)雜性B、動態(tài)性C、交叉性D、面向用戶需求E、及時性8.惠普的供應(yīng)鏈管理特色表現(xiàn)在以下()方面。A、獨(dú)特的“買一賣”過程B、供應(yīng)商管理C、“價值協(xié)同網(wǎng)鏈”理念D、針對協(xié)作建立的KeyChain解決方案E、五種優(yōu)化的供應(yīng)鏈9.電商物流的主要特點(diǎn)是()。A、大批量,低頻度B、化整為零、單件走貨C、大批量,高頻度D、小批量,低頻度10.物流、配送網(wǎng)絡(luò)是分銷渠道依存的物質(zhì)基礎(chǔ),公司在組建物流、配送網(wǎng)絡(luò)時應(yīng)盡可能地自己投資建設(shè)。()T、對F、錯11.物聯(lián)網(wǎng)中的信息傳感設(shè)備有()。A、射頻識別B、紅外感應(yīng)器C、全球定位系統(tǒng)D、激光掃描器E、傳感器12.美國物流管理協(xié)會將物流定義如下:為迎合客戶需求而對()從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動和儲存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。A、原材料B、半成品C、產(chǎn)成品D、相關(guān)信息E、庫存13.供應(yīng)鏈管理的原則有()。A、信息資源共享B、提高服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)大客戶需求C、實(shí)現(xiàn)雙贏D、利潤實(shí)現(xiàn)E、縱向一體化14.根據(jù)供應(yīng)鏈上產(chǎn)品差異性和被定制化水平,延遲可分為()。A、提前期延遲B、成型延遲C、在產(chǎn)品延遲D、時間延遲E、定制延遲15.延遲技術(shù)中的“延遲”針對的是()。A、整個生產(chǎn)流程B、差異化制作過程C、相同程序制作過程D、不同產(chǎn)品情況不同第II卷一.綜合考核(共15題)1.電子商務(wù)使企業(yè)可以以相近的成本進(jìn)入全球電子化市場,使得中小企業(yè)有可能擁有和大企業(yè)一樣的信息資源,表現(xiàn)出了()特性。A、電子化B、開放性C、低成本D、均等性2.()是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享,它是幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。A、延遲策略B、送取結(jié)合C、共同配送D、混合策略3.第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)包括()。A、物流活動的組織協(xié)調(diào)和管理B、商品交易C、貨運(yùn)代理D、物流系統(tǒng)設(shè)計E、倉儲管理4.采購只是一個物流過程。()T、對F、錯5.電子商務(wù)的物流外包是指()。A、委托專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務(wù)B、與普通商務(wù)共用物流系統(tǒng)C、第三方物流企業(yè)開展電子商務(wù)D、電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營物流業(yè)務(wù)6.MRP的基本構(gòu)成不包括()。A、主生產(chǎn)進(jìn)度計劃B、物料清單C、庫存文件D、供應(yīng)商的關(guān)系7.RP的輸出包括()。A、主產(chǎn)品及其零部件在各周的凈需求量B、計劃接受訂貨C、計劃發(fā)出訂貨D、總成本計算8.下列識別技術(shù)中,抗干擾能力較好的是()。A、磁卡B、IC卡C、條碼技術(shù)D、RFID技術(shù)9.物聯(lián)網(wǎng)在物流應(yīng)用中的發(fā)展障礙有()。A、用戶體驗(yàn)B、成本C、能耗D、數(shù)據(jù)處理能力E、人力10.在保證為產(chǎn)品促銷提供快速、全方位支持中起主要作用的是配送中心()。A、配送組織網(wǎng)絡(luò)化B、配送反應(yīng)速度快C、配送服務(wù)系列化D、配送功能集成化11.在零售行業(yè)中,持續(xù)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)率是零售企業(yè)在商業(yè)競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。()T、對F、錯12.產(chǎn)品采用何種銷售物流模式,取決于企業(yè)的銷售策略,根據(jù)企業(yè)和產(chǎn)品的特點(diǎn),可采用的銷售物流系統(tǒng)模式主要有()。A、大宗、大量銷售的物流模式B、多品種配送銷售的物流模式C、商業(yè)門店銷售的物流模式D、無店鋪銷售的物流模式E、有店鋪銷售模式13.以下的有第三方物流的風(fēng)險的有()。A、外包可靠性B、可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)C、第三方物流服務(wù)商提供較差的服務(wù)D、第三方物流服務(wù)商提高價格E、對外包依賴控制程度14.單位長度條碼所表示條碼字符的個數(shù),稱為()。A、條碼密度B、條碼質(zhì)量C、條碼長度D、條碼自校驗(yàn)15.射頻系統(tǒng)的弊端有()。A、安全問題B、價格高昂C、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一D、健康影響E、讀寫力弱第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案:ABC2.參考答案:ABD3.參考答案:D4.參考答案:ABCDE5.參考答案:ACD6.參考答案:ABC7.參考答案:ABCD8.參考答案:ABCDE9.參考答案:B10.參考答案:F11.參考答案:ABCDE12.參考答案:ABCDE13.參考答案:ABC14.參考答案:BD15.參考答案:B第II卷參考答案一.綜合考核1.

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