汽車DSP調(diào)整方案實(shí)例

專業(yè)音響調(diào)音師EQ調(diào)節(jié)竅門（一） 均衡器的調(diào)整方法超低音：20Hz-40Hz適當(dāng)時(shí)聲音強(qiáng)而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風(fēng)琴和貝司的聲音。過度提升會(huì)使音樂變得混濁不清。低音：40Hz-150Hz是聲音的基礎(chǔ)部份，其能量占整個(gè)音頻能量的70%，是表現(xiàn)音樂風(fēng)格的重要成份。適當(dāng)時(shí)，低音張弛得宜，聲音豐滿柔和，不足時(shí)聲音單薄，150Hz，過度提升時(shí)會(huì)使聲音發(fā)悶，明亮度下降，鼻音增強(qiáng)。中低音：150Hz-500Hz是聲音的結(jié)構(gòu)部分，人聲位于這個(gè)位置，不足時(shí)，演唱聲會(huì)被音樂淹沒，聲音軟而無力，適當(dāng)提升時(shí)會(huì)感到渾厚有力，提高聲音的力度和響度。提升過度時(shí)會(huì)使低音變得生硬，300Hz處過度提升3-6dB，如再加上混響，則會(huì)嚴(yán)重影響聲音的清晰度。中音：500Hz-2KHz包含大多數(shù)樂器的低次諧波和泛音，是小軍鼓和打擊樂器的特征音。適當(dāng)時(shí)聲音透徹明亮，不足時(shí)聲音朦朧。過度提升時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似電話的聲音。中高音：2KHz-5KHz是弦樂的特征音（拉弦樂的弓與弦的摩搡聲，彈拔樂的手指觸弦的聲音某）。不足時(shí)聲音的穿透力下降，過強(qiáng)時(shí)會(huì)掩蔽語(yǔ)言音節(jié)的識(shí)別。高音：7KHz-8KHz是影響聲音層次感的頻率。過度提升會(huì)使短笛、長(zhǎng)笛聲音突出，語(yǔ)言的齒音加重和音色發(fā)毛。極高音：8KHz-10KHz合適時(shí)，三角鐵和立叉的金屬感通透率高，沙鐘的節(jié)奏清晰可辨。過度提升會(huì)使聲音不自然，易燒毀高頻單元。（二） 平衡悅耳的聲音應(yīng)是150Hz以下（低音）應(yīng)是豐滿、柔和而富有彈性150Hz-500Hz（中低音）應(yīng)是渾厚有力百不混濁；500Hz-5KHz（中高音）應(yīng)是明亮透徹而不生硬；5KHz以上（高音）應(yīng)是纖細(xì)，園順而不尖銳刺耳。整個(gè)頻響特性平直時(shí)：聲音自然豐滿而有彈性，層次清晰園順悅耳。頻響多峰谷時(shí)：聲音粗糙混濁，高音刺耳發(fā)毛，無層次感擴(kuò)聲易發(fā)生反饋嘯叫。3、頻率的音感特征30~60Hz沉悶如沒有相當(dāng)大的響度，人耳很難感覺。60~100Hz沉重80Hz附近能產(chǎn)生極強(qiáng)的“重感”效果，響度很高也不會(huì)給人舒服的感覺，可給人以強(qiáng)烈的刺激作用。100~200Hz豐滿。200~500Hz力度易引起嗡嗡聲的煩悶心理。500~1KHz明朗800Hz附近如提升10dB，會(huì)明顯產(chǎn)生一種嘈雜感，狹窄感。1K~2KHz透亮2800Kz附近明亮感關(guān)系最大。2K~4Kz尖銳6800Hz形成尖嘯，銳利的感覺。4K~8Kz清脆3400Hz易引起聽覺疲勞。8K~16Kz纖細(xì)〉7.5KHz音感清徹纖細(xì)。沒有儀器靠耳朵調(diào)，聲音渾濁減60—80，低音壓耳減125,中音過厚減400，500，中頻打耳朵減1250—2000，人聲太突出減3K，高頻刺耳減4—6K，齒音太重減8K，高音發(fā)毛減12—16K。反過來，低頻不豐滿加60—80,力度不足加125,人聲單薄加200-400,聲音發(fā)虛加1K附近，人聲位置偏后，提3K,聲音不亮，不通透加4-8K，空間感不足加12-16K。低音太硬減160-200,男聲喉音重減200,鼻音重減250。盡量使用衰減，不要使用提升，把多出來的東西減掉，自然層次就分明了。如果真的感覺缺少什么，一般都是因?yàn)槭覂?nèi)環(huán)境或音箱擺位造成的，提升過多會(huì)改變音箱的聲底，反而破壞音質(zhì)。記住一點(diǎn)，擴(kuò)聲是藝術(shù)，所有的藝術(shù)都是有缺陷不可能完美的。（三）實(shí)例與教程前段時(shí)間為一臺(tái)本田繽智升級(jí)了音響，效果總體令人滿意。選用DSPA7-D+前聲場(chǎng)套裝喇叭A6.2B+后聲場(chǎng)同軸喇叭A6.0+止震板。整套選用美國(guó)威格。一套比較經(jīng)典的美國(guó)風(fēng)格組合°DSP配有專車專用線，接近無損安裝。先安裝隔音，再換喇叭，DSP配有專用線?；緵]什么難度，兄弟們也很快安裝完。（安裝前測(cè)試一下所有設(shè)備是否正常）這里不一一表述，需要注意的檢查一下主機(jī)的電源線，建議有條件的話把電源線換掉，免得留下尾巴。

將主機(jī)均衡器或高低調(diào)節(jié)等功能調(diào)到中間位置（或關(guān)掉）主機(jī)、DSP功放音量歸零，開機(jī)檢查后所有工作電源指示燈是否正常亮燈,一切正常啟動(dòng)后耳朵靠近門板細(xì)聽四門看有沒雜音或電流聲。還好沒什么雜音。打開主機(jī)，先以微小音量播放音樂5分鐘，再以中等音量播放5分鐘，最后以稍微大點(diǎn)的音量播放音樂5分鐘。個(gè)人認(rèn)為先用不同的音量煲一煲喇叭跟器材，在調(diào)音過程中可以避免很多麻煩事。調(diào)試如下：DSPA7-DDSPA7-DUDIDFOUNDdem。）甫&令藍(lán)牙配對(duì) 增益控制 分頻設(shè)定相位&延時(shí)播放一首歌曲，先把DSP音量旋鈕調(diào)到最小，主機(jī)音量調(diào)到80%左右，然后調(diào)DSP的音量，一直到失真為止再往回調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)。打開蘋果手機(jī)（威格的DSP暫時(shí)支持蘋果系統(tǒng)的手機(jī)，平板，電腦），點(diǎn)擊蘋果商店（下載調(diào)音DSP的APP）搜索DSP-A7-D（或DSP-A6-D）安裝°（DSPA6-D這款軟件功能強(qiáng)大簡(jiǎn)單實(shí)用）打開手機(jī)的藍(lán)牙，然后點(diǎn)擊DSP的調(diào)音軟件進(jìn)入藍(lán)牙配對(duì)界面會(huì)顯示一串?dāng)?shù)字+英文，點(diǎn)擊字串連接。點(diǎn)擊增益控制，最上面的是所有聲道主音量調(diào)節(jié)，中間是靜音跟限幅器開關(guān)選項(xiàng)，再下面是1-2聲道3-4聲道5聲道6聲道的音量調(diào)節(jié)。每個(gè)調(diào)節(jié)都調(diào)節(jié)一下，看正不正常，調(diào)過之后再調(diào)回原來的位置。主音量Ch1&2Ch3&4Ch5Ch6demo)j||*分頻設(shè)定點(diǎn)擊相位延時(shí)，里面主要功能是相位跟延時(shí)。用相位儀測(cè)試個(gè)喇叭接線有沒接反，如果沒有就按默認(rèn)不要?jiǎng)?。然后是延時(shí)（最佳聽音位），首先要算出多少ms才合適，先量用尺子量下從右前門喇叭的位置到駕駛員位置上的頭枕距離是1.46米，左前門喇叭位置到駕駛員位置的頭枕距離是1.09米。右后門喇叭位置到駕駛員頭枕距離是1.49米，左后門喇叭位置到駕駛員頭枕距離是1.02米，根據(jù)公式計(jì)算出前聲場(chǎng)是1.08ms，后聲場(chǎng)為1.37ms，±10%以內(nèi)微調(diào)。算出延時(shí)數(shù)據(jù)，按著紫色小圓圈慢慢的調(diào)整。伊dem。街*分頻設(shè)定6.分頻設(shè)定（EQ調(diào)整），所有頻點(diǎn)調(diào)到平衡（歸0）。EQ#1:300Hz;Q:141;dB:0.0151050-5-W-15-20-25(1&2)M3&4JL 11156直通A\/L11120Hz 1()0Hz 1kHz 10kHz2CIkHz偵demo藍(lán)牙配對(duì)'i!i & 命 i增益控制 分頻設(shè)定 相位&延時(shí)hifidiy.ne_1<分頻設(shè)定EQ#16:3000Hz;Q:1.41;dB:0.6增加參數(shù)EQ@10 100 Ik 10khi建醐net<分頻設(shè)定EQ#9:62Hz;Q:1.41;dB:-0.5 增加參數(shù)EQ?7.返回增益控制，把3.4.5.6聲道的音量調(diào)到最小，先試聽1.2聲道。做好以上的設(shè)置，放一首自己熟悉歌曲試聽?zhēng)妆?蔡琴一渡口)。蔡大姐熟悉的聲音撲耳而來，閉上眼睛細(xì)細(xì)品味了幾遍，感覺定位還算滿意，聲場(chǎng)延伸寬，低頻有力，但低頻下潛不夠深，人聲有點(diǎn)單薄，中高音過亮，人聲的齒音毛刺重。針對(duì)以上不足，調(diào)整EQ以達(dá)到理想的效果。(1kh減-2db)(2khz減-3db)(3khz減-3db)(4khz減-3db)(5khz減-3db)(8khz減-3db)(200hz300hz400hz各加+0.5db)調(diào)整好了再次放音樂試聽，多聽?zhēng)妆?，感覺還不滿意，經(jīng)過幾次調(diào)整最后調(diào)整為(60hz70hz80hz加0.5db)(1khz減-0.5db)(2khz減-1db)(3khz減-1.5db)(4khz減-1.2db)(5khz減-1.3db)(8khz減-3db)(200hz300hz400hz各加+0.5db)。1,2聲道調(diào)整完再調(diào)3,4聲道。后聲場(chǎng)用同軸作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)音，先把1，2,5,6聲道的音量調(diào)到最小，EQ調(diào)到中點(diǎn)位置。反復(fù)試聽?zhēng)妆椴檀蠼愕母杪暎蓄l過亮，人聲齒音過重，高音毛刺重。經(jīng)過幾次調(diào)試，EQ調(diào)整為(1khz減1db2khz減1db3khz減1db8khz減2db)(12khz13khz14khz15khz16khz依次分別減-0.5-0.4-0.3-0.2-0.1db)(60hz70hz80hz各加0.5db)(200hz300hz400hz各加0.5db-1db)然后進(jìn)行全車聯(lián)調(diào)，先把主機(jī)音量關(guān)閉。進(jìn)入DSP-APP把1.2聲道音量調(diào)到最大，3.4聲道調(diào)到80%，再次試聽蔡大姐的歌聲感覺后聲場(chǎng)聲音過大，后聲場(chǎng)音量調(diào)到75%。最后總體感覺還算滿意！最后點(diǎn)擊右下角常用功能-導(dǎo)入聲音-保存設(shè)置。常用功能常用功能名稱UUID名稱UUIDdemo>Notconnected恢復(fù)出廠設(shè)置更改配對(duì)碼導(dǎo)入聲音研dem* &冤藍(lán)牙配對(duì) 增益控制分頻設(shè)定相位&延時(shí)hifidiy-net說明：1、 威格DSP-A7-D信號(hào)高電平輸入的情況下，電源控制（REM）不用接，否則會(huì)關(guān)不了機(jī)或引起失真。2、 調(diào)試前請(qǐng)將DSP調(diào)節(jié)電平旋鈕調(diào)到最小。3、 延時(shí)調(diào)節(jié)，以公式（d-c/343）X1000得出延時(shí)數(shù)據(jù)，其中d是離聽者超低音單元到聽者鼻子的距離，單位是米。c是其他喇叭單元到聽者鼻子的距離，單位是米。然后用超低音單元到聽者鼻子的距離d減去其他喇叭單元到聽者鼻子的距離c得出的差，除以聲音每秒的傳播速度343米/秒，然后在乘以1000，得出的是每個(gè)喇叭單元的延時(shí)時(shí)間，單位是毫秒（ms），如沒有低音炮d為其他喇叭，c為左前門喇叭。4、 沒有儀器靠耳朵調(diào)，聲音渾濁減60-80，低音壓耳減125,中音過厚減400,500,中頻打耳朵減1250-2000，人聲太突出減3K,高頻刺耳減4-6K，齒音太重減8K,高音發(fā)毛減12-16K。反過來，低頻不豐滿加60-80，力度不足加125，人聲單薄加200-400,聲音發(fā)虛加1K附近，人聲位置偏后，提3K,聲音不亮，不通透加4-8K,空間感不足加12-16K。低音太硬減160-200,男聲喉音重減200,鼻音重減250。5、 盡量使用衰減，不要使用提升，把多出來的東西減掉，自然層次就分明了。如果真的感覺缺少什么，一般都是因?yàn)槭覂?nèi)環(huán)境或音箱擺位造成的，提升過多會(huì)改變音箱的聲底，反而破壞音質(zhì)造成失真（四）超低頻調(diào)整1、 低音功放和低音喇叭匹配問題在保證供電充足的情況下，超低功放盡量選擇額定功率比喇叭額定功率大一點(diǎn)的，有一定的功率盈余，可使低音喇叭完全在功放的控制下快速啟動(dòng)和及時(shí)剎車，會(huì)對(duì)喇叭控制得更好一點(diǎn)。功放功率偏小，控制力不足，低音喇叭就容易控制不好，盆體會(huì)隨著慣性做影響聲音的多余運(yùn)動(dòng)，低頻就容易出現(xiàn)散亂無力，低音拖尾的情況。另外如果功率不足，滿足不了超低喇叭對(duì)功率的需要，超低單元不能輸出它能輸出的最大聲壓，自然也就滿足不了我們對(duì)聲壓的需要。表面上，超低單元好像是安全的，只是聲音不夠和失真不好聽而巳，但實(shí)際情況是由于功放巳產(chǎn)生了削波失真，它輸出的巳經(jīng)是變成具有方波特性（也帶有直流成分）的音頻信號(hào)，過大的方波信號(hào)成份會(huì)給低音喇叭單元造成過載損壞。超低功放功率過大，也有不利之處，除了大功率功放價(jià)格昂貴，尺寸偏大偏重外，汽車音響上的供電本來就是稀缺資源，過分強(qiáng)調(diào)功率儲(chǔ)備，會(huì)造成耗費(fèi)電流過多的情況，當(dāng)超低系統(tǒng)部分的用電過大，必然會(huì)對(duì)前聲場(chǎng)的用電造成影響。所以，在一般情況下，建議玩家使用的超低功放額定功率比超低喇叭的額定功率大1/3左右就可以了。2、 超低箱體與超低喇叭的匹配超低箱體的設(shè)計(jì)和制作，要根據(jù)單元的特性來設(shè)計(jì)，根據(jù)聽音風(fēng)格可以適當(dāng)調(diào)整，一般情況下，聽dj較多的，可以選擇開孔箱（低頻量感更大），容積一般可稍偏小，以便獲得較硬聽感和快速的低頻反應(yīng)速度。聽人聲為主的，可以選擇密封箱（頻響平順，失真更?。?。在一定的合理范圍內(nèi)，箱體容積越大，低頻下潛越低，容積越小，低頻下潛就越小，低頻偏硬，速度快。密封箱制作的成功率相對(duì)較高，失真較低，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果容積過大，喇叭的阻尼不足，容易出現(xiàn)失控的情況，低頻失真就會(huì)加大，嗡嗡聲明顯聲底不干凈了，盆體欠阻尼造成過量不可控運(yùn)動(dòng)，低頻容易拖尾。如果是開孔箱除了容積、造型，還有倒相管設(shè)計(jì)問題，管子的口徑過大過小、過長(zhǎng)過短都會(huì)影響低頻的表現(xiàn)。箱體應(yīng)該盡量設(shè)計(jì)堅(jiān)固，注意使用吸音棉來減少箱內(nèi)駐波和抵消箱內(nèi)的能量，避免低頻轟轟響的情況出現(xiàn)。吸音棉能有效降低箱體的諧振峰，并且能有效把諧振峰往更低的頻率移動(dòng)，使得聽感更佳。3、在調(diào)試方面，超低頻要與前聲場(chǎng)配合調(diào)音時(shí)，應(yīng)該先把前聲場(chǎng)調(diào)至理想狀態(tài)，再加入超低音喇叭進(jìn)行調(diào)試。最基本的要求是音量平衡、相位合理。音量平衡指的是超低頻音量不能過大，很多玩家追求低頻的量感和力度，把超低喇叭的音量調(diào)得很大，導(dǎo)致超低喇叭音量比前聲場(chǎng)音量大很多，這時(shí)候，無論怎么調(diào)，低頻都是拖尾，低頻總是從車尾箱傳來。相位合理是指，超低喇叭的相位調(diào)試，如果超低喇叭和前聲場(chǎng)喇叭的音量基本平衡，但是低頻總是在車尾的超低喇叭發(fā)出，而且感覺前聲場(chǎng)的低頻沒有量感的話，嘗試把超低音喇叭的相位調(diào)整180度反相，這樣低頻能成功打到前面儀表臺(tái)上的機(jī)會(huì)很大。具體做法有3種，第一種是在主機(jī)上設(shè)置（主機(jī)有這個(gè)功能的話），把超低信號(hào)反相處理。第二種做法，在功放上設(shè)置（功放上有這個(gè)功能的話），把功放上的相位開關(guān)調(diào)整180度反相處理。第三種做法，如果主機(jī)和功放都沒有反相功能的話，把超低音喇叭的喇叭線正極和負(fù)極反過來接線，就能得到180度反相的效果。這里還有個(gè)小技巧，如果調(diào)音時(shí)發(fā)現(xiàn)，相位無論是0度，還是180度，低頻都是前后都有的話，即低頻不能完全打到儀表臺(tái)上的話，可以嘗試旋轉(zhuǎn)超低音喇叭的指向，去改變相位，具體做法，可以嘗試先把超低箱體旋轉(zhuǎn)90度，聽一下低頻的變化，然后再慢慢微調(diào)角度，直到低頻跟前聲場(chǎng)融合最佳為止。如果超低功放具有相位0-360度或0-180度相位調(diào)整旋鈕自由調(diào)節(jié)的話，可以使用這個(gè)功能調(diào)整超低相位，目的就是使前聲場(chǎng)的中低音和超低銜接的更好，從而使聲波沒有因?yàn)榍腥虢嵌绕疃a(chǎn)生的重疊和缺相，最后影響到整體低頻聲音一致性，原理和主動(dòng)分頻利用延時(shí)修正超低和中低低頻銜接一樣道理。4、 超低頻基本能到達(dá)儀表臺(tái)上，但是部分低頻還是會(huì)留在超低喇叭那邊這個(gè)情況屬于某個(gè)頻段的能量過強(qiáng)，帶來很強(qiáng)的引導(dǎo)性，使得耳朵明顯覺得低頻是從超低喇叭發(fā)出。一般這種現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)在重放低音貝斯的時(shí)候，頻段大概是80Hz附近，如果超低的分頻過高，前門高通設(shè)置較高，比如前門高通在100Hz或以上，超低的低通設(shè)置在100Hz或以上，這種情況下單獨(dú)某個(gè)頻段發(fā)聲的樂器，就會(huì)產(chǎn)生巨大的能量，使得人耳能明顯分辨出低頻從發(fā)聲較強(qiáng)的喇叭上發(fā)出來，即超低喇叭。解決這個(gè)問題的方法，一方面要從分頻上下功夫，可以把前聲場(chǎng)的高通設(shè)置在80Hz或者更低的頻段，然后把超低頻的分頻設(shè)置在80Hz以下的頻段，這樣低頻的主導(dǎo)性由前聲場(chǎng)控制。另一方面可以從EQ上進(jìn)行處理，如果前聲場(chǎng)的低頻無力，引導(dǎo)作用不夠，可以在EQ上適當(dāng)增加80Hz、100Hz，加強(qiáng)前聲場(chǎng)對(duì)超低的指引性，這樣能更