茜草片區(qū)市政道路（西區(qū)）工程環(huán)境影響報(bào)告

茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程環(huán)境影響報(bào)告表1建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程建設(shè)單位瀘州市政府投資建設(shè)工程管理第一中心法人代表聯(lián)系人通訊地址四川省瀘州市龍馬潭區(qū)南光路3號(hào)聯(lián)系電話傳真/郵政編碼646000建設(shè)地點(diǎn)四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島備案部門瀘州市發(fā)展和改革委員會(huì)備案文號(hào)瀘市發(fā)改行審〔2020〕26號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建?改擴(kuò)建□技改□行業(yè)類別及代碼E4813市政道路工程建筑(平方米)217534綠化面積(平方米)/總投資(萬(wàn)元)57906其中：環(huán)保投資(萬(wàn)元)環(huán)保投資占總投資比例0.26%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)/預(yù)期投產(chǎn)年9月項(xiàng)目?jī)?nèi)容及規(guī)模瀘州茜草組團(tuán)作為瀘州市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，具備良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展基礎(chǔ)，茜草組團(tuán)位于瀘州市中心城區(qū)中央，三面環(huán)江、一面依山，西臨瀘州老城，處于沱江、長(zhǎng)江水口的交匯處。江陽(yáng)灣嘴，半島核心。肘江負(fù)山，枕帶雙流。東望羅漢鎮(zhèn)，西拼老窖城，北指小市街，南騎老鷹巖，位于長(zhǎng)江、沱江交匯處的瀘州主城區(qū)幾何中心，與中心半島、城北兩大老城區(qū)隔江而立，區(qū)位條件優(yōu)越，將是助推瀘州成為區(qū)域中心城市的戰(zhàn)略支點(diǎn)。茜草組團(tuán)位于瀘州市城市建設(shè)區(qū)的幾何中心，以及城區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的中心。景觀上位于兩江交匯、河流灣嘴的景觀區(qū)位，是世界各大都市中心區(qū)選址的絕佳地段。文化上茜草毗鄰國(guó)寶窖池、沙灣古鎮(zhèn)等歷史文化景區(qū)以及張壩桂圓林等自然風(fēng)景區(qū)。交通區(qū)位優(yōu)越，西達(dá)中心半島，東至經(jīng)開區(qū)與瀘州港，往南與江南新區(qū)也有便捷的交通聯(lián)系。茜草組團(tuán)以茜草大道為界線，分為東、西兩區(qū)，茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程于2019年7月31日通過(guò)公開招投標(biāo)中標(biāo)西區(qū)市政道路工程，本區(qū)域規(guī)劃市政道路共計(jì)17含主干路2條、次干路6條、支路4條，不含茜草濱江路——主干路，目前已動(dòng)工建設(shè)2中)，規(guī)劃道路總長(zhǎng)約8.8km。圖1-1項(xiàng)目路網(wǎng)圖按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第682號(hào)文)的要求，該項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》，該項(xiàng)目為“四十九、172城市道路(不含維護(hù)、不含支路)中新建快速路、干道”，應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。為此瀘州市政府投資建設(shè)工程管理第一中心特委托四川中協(xié)順環(huán)?？萍加邢薰鹃_展該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。我公司在接受委托后，即派有關(guān)人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，了解了擬建項(xiàng)目周圍主要環(huán)境狀況，收集了當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)、氣候、氣象、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等自然、社會(huì)環(huán)境概況，進(jìn)行了工程特點(diǎn)和環(huán)境特征分析，并對(duì)環(huán)境影響因子和評(píng)價(jià)因子進(jìn)行了篩選，結(jié)合有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、確定出本評(píng)價(jià)范圍及工作內(nèi)容深度，并征求了環(huán)保主管部門對(duì)工程的要求，按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的要求編制完成了本項(xiàng)3目環(huán)境影響報(bào)告表。策符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》，本項(xiàng)目屬其中的鼓勵(lì)類第二十二條“城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施”第4款“城市道路及智能交通體系建設(shè)”。本項(xiàng)目已取得瀘州市發(fā)展和改革委員會(huì)出具的《關(guān)于茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(瀘市發(fā)改行審[2020]26號(hào))，同意項(xiàng)目實(shí)施。三、項(xiàng)目規(guī)劃符合性分析(1)與瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃符合性510501202000007號(hào))可知，本項(xiàng)目的用地性質(zhì)為S1城市道路用地，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求。因此，本項(xiàng)目符合瀘州市城鄉(xiāng)規(guī)劃要求。(2)與瀘州市茜草組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃符合性根據(jù)《瀘州市茜草組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃(2014-2030)》，茜草組團(tuán)規(guī)劃的道路分剛性道路和彈性道路兩類：剛性道路為本區(qū)域承載片區(qū)交通所必需的道路及規(guī)劃干道，必須嚴(yán)格按照規(guī)劃修建；彈性道路一般起集散和通達(dá)的作用，主要為支路，修建時(shí)可適當(dāng)根據(jù)用地需求和建筑物的具體布置進(jìn)行調(diào)整。區(qū)域道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)結(jié)合其現(xiàn)狀、自然環(huán)境條件、用地布局結(jié)構(gòu)、功能組織和對(duì)外交通關(guān)系等，構(gòu)成“一橫一縱一環(huán)”的道路交通骨架網(wǎng)絡(luò)。一橫：國(guó)窖大橋東延線，區(qū)域交通干路功能，東至成自瀘高速高壩出入口，西至中心半島。一縱：縱向茜草大道，兼具片區(qū)綜合干路與區(qū)域交通干路功能，向北延伸預(yù)留過(guò)江通道。一環(huán)：濱江路，兼具片區(qū)綜合干路與區(qū)域交通干路功能。本次建設(shè)的茜草西區(qū)道路主要呈方格網(wǎng)狀，根據(jù)《茜草組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，遠(yuǎn)期規(guī)劃一條軌道從地塊穿越，其軌道形式尚未明確，因此本次按地上高架進(jìn)行軌道空間預(yù)留。茜草西路、沙建西路為茜草片區(qū)西區(qū)市政道路是與周邊用地及外圍交通(東岸互通、茜草大道)銜接的主要通道，因此，道路定位為以對(duì)外交通聯(lián)系、服務(wù)周邊地塊為主的城市主干道。其余道路為服務(wù)于周邊地塊的城市次干路和支路。因此，本項(xiàng)目道路走向與茜草片區(qū)交通總體布局相吻合，符合《瀘州市茜草組團(tuán)控4制性詳細(xì)規(guī)劃(2014-2030)》。環(huán)境關(guān)系本項(xiàng)目位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)檐绮莶疬w區(qū)域，項(xiàng)目道路路網(wǎng)修建地僅保留華蜀苑小區(qū)和政府安置房?jī)商幾≌瑯?，分別位于連心西路南側(cè)54m，沙建西路北側(cè)20m；瀘州市實(shí)驗(yàn)中學(xué)位于規(guī)劃二路南側(cè)30m；項(xiàng)目東側(cè)與茜草東區(qū)、北區(qū)道路相鄰，前豐路、茜草西路、連心西路、沙建西路與茜草大道相交，東區(qū)、北區(qū)道路路網(wǎng)內(nèi)部分布有恒大御景半島小區(qū)、連心花園、棗子林小區(qū)等；項(xiàng)目北側(cè)長(zhǎng)起路、西側(cè)海關(guān)路、二郎灘路與茜草濱江路相交。本項(xiàng)目區(qū)域外環(huán)境關(guān)系較簡(jiǎn)單，以居民小區(qū)為主，區(qū)域不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)和古樹名木、文物保護(hù)單位等需特殊保護(hù)的目標(biāo)，項(xiàng)目建成后為居民出行提供便利。本項(xiàng)目施工場(chǎng)地周邊以居民住宅為主，由于施工場(chǎng)地僅用作施工機(jī)械設(shè)備停放，在采取有效的降噪防塵措施后可防止對(duì)周邊居民的影響，施工占用結(jié)束后，清除地表硬化，撒播草種恢復(fù)植被，不改變施工場(chǎng)地臨時(shí)占地的土地利用狀況。臨時(shí)堆場(chǎng)四周以居民住宅為主，施工期針對(duì)表土采取防塵布覆蓋，可有效減輕揚(yáng)塵對(duì)周圍小區(qū)的影響，選址合理。綜上所述，本項(xiàng)目外環(huán)境無(wú)明顯制約因素，選址合理。2、選址與《關(guān)于長(zhǎng)江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的實(shí)施意見》(瀘委發(fā)[2017]18號(hào))符合性分析《關(guān)于長(zhǎng)江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的實(shí)施意見》明確規(guī)定，在加強(qiáng)沿江城鎮(zhèn)污染管控方面，瀘州市在長(zhǎng)江、沱江設(shè)計(jì)洪水位線以上100米范圍內(nèi)，不再規(guī)劃建設(shè)新的城鄉(xiāng)居民小區(qū)(點(diǎn))，嚴(yán)禁新布局任何工業(yè)用地項(xiàng)目。本項(xiàng)目道路最低設(shè)計(jì)標(biāo)高243.79m，長(zhǎng)江50年一遇洪水位為243.75m，10年一遇洪水位為241.78m。根據(jù)設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目道路最低設(shè)計(jì)標(biāo)高高于長(zhǎng)江50年一遇洪水位，本項(xiàng)目的建設(shè)不違背《關(guān)于長(zhǎng)江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的實(shí)施意見》的要求。3、選址與長(zhǎng)江上游珍稀特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)關(guān)系根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局(環(huán)函[2005]162號(hào))，“長(zhǎng)江上游珍稀、特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)設(shè)核心區(qū)5處；金沙江下游三塊石以上500米至長(zhǎng)江上游南溪鎮(zhèn)，長(zhǎng)江上游彌陀鎮(zhèn)5至松灌鎮(zhèn)，赤水河千流上游魚洞至白車村，赤水河千流中游五馬河口至大同河口，赤水河干流習(xí)水河口至赤水河河口”。長(zhǎng)江上游珍稀、特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)河流總長(zhǎng)度1162.61km，其面積33174.2公頃，核心區(qū)10803.5公頃，緩沖區(qū)15804.6公頃，實(shí)驗(yàn)區(qū)6566.1公頃，跨越四川、貴州、云南、重慶四省市，位于四川盆地南部丘陵區(qū)，以及云貴高原區(qū)的黔北山地區(qū)域范圍內(nèi)，具體位于金沙江下游向家壩至重慶的馬桑溪江段，赤水河云南境內(nèi)千支流、赤水河貴州境內(nèi)干流、赤水河四川境內(nèi)干流、岷江下游及越溪河河口區(qū)域、長(zhǎng)江支流南廣河、永寧河、沱江和長(zhǎng)寧河的河口區(qū)，主要保護(hù)對(duì)象為達(dá)氏鱘、白鱘和胭脂魚等長(zhǎng)江上游珍稀特有魚類及其產(chǎn)卵場(chǎng)，范圍在東經(jīng)104°9'至106°30'，北緯27°29’至29°4'之間，包括建成后的金沙江向家壩水電站軸線下1.8公里處至重慶長(zhǎng)江馬桑溪江段，長(zhǎng)度353.16公里；赤水河河源至赤水河河口，長(zhǎng)度628.23公里；岷江月波至岷江河口，長(zhǎng)度90.1公里；越溪河下游碼頭，上至謝家?guī)r，長(zhǎng)度32.1公里；長(zhǎng)寧下游古河鎮(zhèn)至江安縣，長(zhǎng)度13.4公里；南廣河下游落角星至南廣鎮(zhèn)，長(zhǎng)度6.18公里；永寧河下游渠壩至永寧河口，長(zhǎng)度20.63公里；沱江下游胡市鎮(zhèn)至沱江河口，長(zhǎng)度17.01公里。根據(jù)農(nóng)業(yè)部文件《對(duì)十屆全國(guó)人大五次會(huì)議第2429號(hào)建議的答復(fù)》(農(nóng)議辦[2007]20號(hào))，“長(zhǎng)江上游珍稀、特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)范圍僅僅含長(zhǎng)江干流及相關(guān)支流江段，不包括陸地”。本項(xiàng)目所建道路距長(zhǎng)江最近直線距離為119m，位于該保護(hù)區(qū)外，本項(xiàng)目不涉及長(zhǎng)江珍稀、特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。因此，本項(xiàng)目不在長(zhǎng)江上游珍稀特有魚類國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)瀘州段范圍內(nèi)。4、本項(xiàng)目與瀘州市主城區(qū)集中式飲水水源保護(hù)區(qū)的關(guān)系根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于城鎮(zhèn)集中式飲用水水源地保護(hù)區(qū)劃定方案的通知》 (川辦函〔2010〕26號(hào))飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定，瀘州市江陽(yáng)區(qū)有長(zhǎng)江五渡溪水源地和長(zhǎng)江觀音寺水源地兩個(gè)集中式飲水水源地保護(hù)區(qū)，龍馬潭區(qū)有長(zhǎng)江石堡灣水源地一個(gè)集中式飲水水源地保護(hù)區(qū)。本項(xiàng)目所在茜草片區(qū)長(zhǎng)江段涉及飲用水源保護(hù)區(qū)為長(zhǎng)江觀音寺飲用水源地，取水口坐標(biāo)為(經(jīng)度105.46，緯度28.89)，本項(xiàng)目距取水口位置約240m，擬建區(qū)域不在該飲用水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。單符合性分析根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，《通知》要求切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理，落實(shí)“生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”約束，建立項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批與規(guī)劃環(huán)評(píng)、6現(xiàn)有項(xiàng)目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動(dòng)機(jī)制，更好地發(fā)揮環(huán)評(píng)制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用，加快推進(jìn)改善環(huán)境質(zhì)量。生態(tài)保護(hù)紅線是指依法在重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴(yán)格管控邊界，是國(guó)家和區(qū)域生態(tài)安全的底線，對(duì)于維護(hù)生態(tài)安全格局、保障生態(tài)服務(wù)功能、支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)四川省生態(tài)保護(hù)紅線方案的通知》(川府發(fā)[2018]24號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《方案通知》)，《方案通知》對(duì)全省各市區(qū)的生態(tài)保護(hù)紅線進(jìn)行了劃定。瀘州市位于川東南石漠化敏感生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)，其中涉及的生態(tài)紅線保護(hù)區(qū)的行政區(qū)為合江縣、敘永縣、古藺縣，以保護(hù)亞熱帶原始常綠闊葉林生態(tài)系統(tǒng)和竹類生態(tài)系統(tǒng)為重點(diǎn)，加強(qiáng)森林植被、珍稀野生動(dòng)植物及其棲息地保護(hù)；保護(hù)赤水河水生態(tài)系統(tǒng)，維護(hù)長(zhǎng)江上游魚類種群多樣性；加強(qiáng)自然保護(hù)區(qū)管理；防止喀斯特地貌區(qū)石漠化。本項(xiàng)目位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島，不位于瀘州市劃定的生態(tài)保護(hù)紅線范圍，不在相關(guān)的水源地保護(hù)區(qū)及水產(chǎn)種植資源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，即位于《方案通知》確定的生態(tài)紅線范圍之外，因此項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)紅線要求。四川省生態(tài)紅線圖見附圖。2、環(huán)境質(zhì)量底線本項(xiàng)目選址區(qū)域?yàn)榄h(huán)境空氣功能區(qū)二類區(qū)，根據(jù)2019年瀘州市環(huán)境空氣狀況公報(bào)中主城區(qū)的環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，項(xiàng)目選址區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量不能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目所在地的SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3PM年均濃度超標(biāo)0.2倍。根據(jù)關(guān)于印發(fā)《瀘州市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃(2018-2025年)的通知》(瀘委辦【2018】41號(hào))文件，瀘州市制定了大氣環(huán)境限期達(dá)標(biāo)戰(zhàn)略。總體戰(zhàn)略：以環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)為核心，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷加強(qiáng)工業(yè)源污染治理和減排，深化機(jī)動(dòng)車船等移動(dòng)污染源污染控制，加快推進(jìn)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治，提高揚(yáng)塵、餐飲業(yè)管理水平，促進(jìn)多污染物協(xié)同控制及區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，提升大氣污染精細(xì)化防控能力。分階段戰(zhàn)略：2018—2020年，針對(duì)當(dāng)前環(huán)境空氣污染特點(diǎn)，近期空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)措施以強(qiáng)化污染源治理和減排為重點(diǎn)，以加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)末端治理為抓手，推動(dòng)燃煤鍋爐淘汰升級(jí)，提升電力、鋼鐵、水泥、破璃、磚瓦等重點(diǎn)行業(yè)污染物治理效率，通過(guò)控制揚(yáng)塵7污染、秸稈露天焚燒、餐飲污染等手段深化面源治理，通過(guò)淘汰黃標(biāo)車、升級(jí)油品和機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)等綜合管理措施，提高移動(dòng)源綜合治理水平，切實(shí)有效減少多種污染物排放量，初步實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量改善。2021—2025年，以優(yōu)化空間格局及產(chǎn)業(yè)布局為重點(diǎn)，逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過(guò)推動(dòng)能源革命、嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入、企業(yè)搬遷、產(chǎn)能淘汰等措施，提高環(huán)境準(zhǔn)入門檻、倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)大氣污染控制從末端治理向源頭控制轉(zhuǎn)變，開啟經(jīng)濟(jì)發(fā)展綠色化進(jìn)程。規(guī)劃到2020年，細(xì)顆粒物濃度較2015年下降25.2%，年均濃度不超過(guò)46ug/m3、城比率超過(guò)80%；到2025年，細(xì)顆粒物濃度力爭(zhēng)控制在35ug/m3以內(nèi)，城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率超過(guò)83%。與本項(xiàng)目相關(guān)的地表水體為長(zhǎng)江，根據(jù)公報(bào)數(shù)據(jù)，長(zhǎng)江瀘州段水質(zhì)優(yōu)，3個(gè)斷面中，納溪大渡口、手爬巖和沙溪口斷面水質(zhì)類別均為Ⅱ類，月達(dá)標(biāo)率分別為100%，91.7%和100%。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)長(zhǎng)江影響較小，地表水環(huán)境質(zhì)量能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。江陽(yáng)區(qū)內(nèi)土壤主要是水稻土、紫色土、新積土和黃壤。水稻土、紫色土占耕地土壤面積的93%。中偏酸性土壤居多，土壤深度在40厘米~60厘米之間，沙壤適宜，肥力較高，宜種性強(qiáng)。本項(xiàng)目所在區(qū)域土壤為Ⅲ類土壤環(huán)境，能達(dá)到《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)第二類用地篩選值標(biāo)準(zhǔn)。3、資源利用上線、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。本項(xiàng)目用地為工業(yè)用地，項(xiàng)目建設(shè)土地不涉及基本農(nóng)田，水資源、土地資源消耗符合要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單本項(xiàng)目為城市道路工程，項(xiàng)目位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島。根據(jù)《四川省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行)》，本項(xiàng)目不屬于負(fù)面清單內(nèi)。表1-1與《四川省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行)》符合性分析序號(hào)負(fù)面清單內(nèi)容本項(xiàng)目與負(fù)面清單對(duì)照符合性1禁止新建、改建和擴(kuò)建未納入《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》等全國(guó)港口規(guī)劃，以及《四川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《瀘州-宜賓-樂(lè)山港口群布局規(guī)劃》等省級(jí)港本項(xiàng)目為城市道路工程，不屬于碼頭項(xiàng)目符合8口布局規(guī)劃及港口總體規(guī)劃的碼頭項(xiàng)目2禁止新建、改建和擴(kuò)建不符合《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃》的過(guò)長(zhǎng)江通道項(xiàng)目(含橋梁、隧道)本項(xiàng)目為城市道路工程，不屬于過(guò)長(zhǎng)江通道項(xiàng)目符合3禁止在自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)旅游和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。禁止在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行砍伐、放牧、狩獵、捕撈、采藥、開墾、燒荒、開礦、采石、挖沙等活動(dòng)本項(xiàng)目為城市道路工程，未在自然保護(hù)區(qū)建設(shè)符合4禁止違反風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃，在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)設(shè)立各類開發(fā)區(qū)；禁止在風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)建設(shè)賓館、招待所、培訓(xùn)中心、療養(yǎng)院以及與風(fēng)景名勝資源保護(hù)無(wú)關(guān)的其他建筑物本項(xiàng)目為城市道路工程，未在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)符合5禁止在飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建對(duì)水體污染嚴(yán)重的建設(shè)項(xiàng)目；改建建設(shè)項(xiàng)目不得增加排污量。禁止在飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)設(shè)置化工原料、礦物油類及有毒有害礦產(chǎn)品的貯存場(chǎng)所，以及生活垃圾、工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物的堆放場(chǎng)所和轉(zhuǎn)運(yùn)站本項(xiàng)目為城市道路工程，無(wú)廢水產(chǎn)生符合6在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)，除應(yīng)遵守準(zhǔn)保護(hù)區(qū)規(guī)定外，禁止新建、改建、擴(kuò)建排放污染物的建設(shè)項(xiàng)目；禁止從事經(jīng)營(yíng)性取土和采石(砂)等活動(dòng)；禁止從事網(wǎng)箱養(yǎng)殖、施肥養(yǎng)魚等污染飲用水水體的活動(dòng)；禁止鋪設(shè)輸送污水、油類、有毒有害物品的管道本項(xiàng)目為城市道路工程，未在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)符合7飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)，除應(yīng)遵守準(zhǔn)保護(hù)區(qū)和二級(jí)保護(hù)區(qū)規(guī)定外，禁止新建、改建、擴(kuò)建與供(取)水設(shè)施和保護(hù)水源無(wú)關(guān)的項(xiàng)目，以及網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等可能污染飲用水水體的投資建設(shè)項(xiàng)目；禁止設(shè)置畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)本項(xiàng)目為城市道路工程，未在飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)符合8禁止在水產(chǎn)種植資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建排污口本項(xiàng)目為城市道路工程，無(wú)廢水產(chǎn)生。不新建排污口符合9禁止在水產(chǎn)種植資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)圍湖造田、圍湖造地、挖沙采石本項(xiàng)目為城市道路工程，未在水產(chǎn)種植資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范符合禁止在國(guó)家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)開(圍)墾、填埋或者排干濕地，截?cái)酀竦厮矗谏?、采礦，傾倒有毒有害物質(zhì)、廢棄物、垃圾，從事房地產(chǎn)、度假村、高爾夫球場(chǎng)、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等任何不符合主體功能定位的建設(shè)項(xiàng)目和開發(fā)活動(dòng)，破壞野生動(dòng)物棲息地和遷徙通道、魚類洄游通道，濫采濫捕野生動(dòng)植物，引入外來(lái)物種，擅自放牧、捕撈、取土、取水、排污、放生，以及其他破壞濕地及其生態(tài)功能的活動(dòng)本項(xiàng)目為城市道路工程，未在國(guó)家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)符合禁止在《長(zhǎng)江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸本項(xiàng)目為城市道路工符合9線保護(hù)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除保障防洪安全、河勢(shì)穩(wěn)定、供水安全以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境、已建重要樞紐工程以外的項(xiàng)目程，未在《長(zhǎng)江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止在《長(zhǎng)江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除保障防洪安全、河勢(shì)穩(wěn)定、供水安全、航道穩(wěn)定以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境以外的項(xiàng)目本項(xiàng)目為城市道路工程，未在《長(zhǎng)江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護(hù)區(qū)內(nèi)符合禁止在《全國(guó)重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段保護(hù)區(qū)、保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)不利于水資源及自然生態(tài)保護(hù)的項(xiàng)目本項(xiàng)目為城市道路工程，無(wú)廢水產(chǎn)生符合禁止在生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)投資建設(shè)除國(guó)家重大戰(zhàn)略資源勘查項(xiàng)目、生態(tài)保護(hù)修復(fù)和環(huán)境治理項(xiàng)目、重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、軍事國(guó)防項(xiàng)目以及農(nóng)牧民基本生產(chǎn)生活等必要的民生項(xiàng)目以外的項(xiàng)目。生態(tài)保護(hù)紅線原則上按禁止開發(fā)區(qū)域的要求進(jìn)行管理嚴(yán)禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動(dòng)，嚴(yán)禁任意改變用途本項(xiàng)目位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島，未在生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)符合禁止占用永久基本農(nóng)田，國(guó)家重大戰(zhàn)略資源勘查、生態(tài)保護(hù)修復(fù)和環(huán)境治理、重大基礎(chǔ)設(shè)施、軍事國(guó)防以及農(nóng)牧民基本生產(chǎn)生活等必要的民生項(xiàng)目(包括深度貧困地區(qū)、集中連片特困地區(qū)、國(guó)家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣省級(jí)以下基礎(chǔ)設(shè)施、易地扶貧搬遷、民生發(fā)展等建設(shè)項(xiàng)目)，選址確實(shí)難以避讓永久基本農(nóng)田的，按程序嚴(yán)格論證后依法依規(guī)報(bào)批本項(xiàng)目位于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島，選址未占用永久基本農(nóng)田符合禁止在長(zhǎng)江干流和主要支流(包括：岷江干流、沱江干流、赤水河干流、嘉陵江干流、雅礱江干流)1公里〔指長(zhǎng)江干支流岸線邊界(即水利部門河道管理范圍邊界)向陸域縱深1公里〕范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建化工園區(qū)和化工項(xiàng)目本項(xiàng)目為城市道路工程，不屬于化工園區(qū)和化工項(xiàng)目符合禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴(kuò)建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染項(xiàng)目。合規(guī)園區(qū)指列入《中國(guó)開發(fā)區(qū)審核公告目錄(2018年版)》或是由省級(jí)人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的園區(qū)。高污染項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)綜合名錄(2017年版)》“高污染”產(chǎn)品名錄執(zhí)行本項(xiàng)目為城市道路工程，建設(shè)于四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島，未在合規(guī)園區(qū)，不屬于高污染項(xiàng)目符合禁止新建、擴(kuò)建不符合國(guó)家石化、現(xiàn)代煤化工等產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃(包括但不限于《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案(修訂版)》《現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展布局方案》)的項(xiàng)目新建乙烯、對(duì)二甲苯(PX)、二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)項(xiàng)目由省政府投資主管部門按照國(guó)家批準(zhǔn)的石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案核準(zhǔn)。未列入國(guó)家批準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)劃的新建乙烯、對(duì)二甲苯(PX)、二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)項(xiàng)目，禁止建設(shè)本項(xiàng)目為城市道路工程符合禁止新建、擴(kuò)建法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指符合能項(xiàng)目。對(duì)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中淘汰類項(xiàng)目，禁止投資；限制類的新建項(xiàng)目，禁止投資，對(duì)屬于限制類的現(xiàn)有生產(chǎn)能力，允許企業(yè)在一定期限內(nèi)采取措施改造升級(jí)年本)》，本項(xiàng)目屬于其中鼓勵(lì)類項(xiàng)目20禁止新建、擴(kuò)建不符合國(guó)家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)的項(xiàng)目。對(duì)于不符合國(guó)家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)，不得以其他任何名義、任何方式備案新增產(chǎn)能項(xiàng)目本項(xiàng)目為城市道路工程，不屬于嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)的項(xiàng)目符合21禁止新建和改擴(kuò)建后產(chǎn)能低于30萬(wàn)噸/年的煤礦本項(xiàng)目為城市道路工程符合22禁止建設(shè)以下燃油汽車投資項(xiàng)目(不在中國(guó)境內(nèi)銷售產(chǎn)品的投資項(xiàng)目除外)本項(xiàng)目為城市道路工程符合根據(jù)上表，本項(xiàng)目不屬于《四川省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實(shí)施細(xì)則(試行)》中負(fù)面清單內(nèi)。綜上，本項(xiàng)目符合“三線一單”管理要求。內(nèi)容及規(guī)模1、擬建項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱：茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)單位：瀘州市政府投資建設(shè)工程管理第一中心建設(shè)地點(diǎn)：四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)茜草半島建設(shè)內(nèi)容：本項(xiàng)目為茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程，項(xiàng)目包括新建茜草西路、沙津西路和前豐路等共計(jì)12條市政道路，包含主干路2條，次干路6條，支路4條，總長(zhǎng)約8.8km。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：道路工程、結(jié)構(gòu)工程、綠化工程、交通工程、照明工程、排水工程、綜合管網(wǎng)及其它附屬工程。總投資：項(xiàng)目總投資57906萬(wàn)元。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：表1-2主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(1)主干路技術(shù)指標(biāo)規(guī)范值茜草西路(地面層)沙建西路備注道路等級(jí)主干路主干路主干路設(shè)計(jì)速度(Km/h)606060標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度(m)/33/3536/33道路長(zhǎng)度(m)/1259.6411033.853設(shè)超高的最小圓曲線半徑(m，一般值/極限值)550平曲線最小長(zhǎng)度(m，一般值/極限值)334.74567.545(總長(zhǎng)367.653m，其中部分位于濱江路最小緩和曲線長(zhǎng)度(m)506060最大縱坡(%，一般值/極限值)5~62.6最小縱坡(%)0.30.30.3最小坡長(zhǎng)(m)209.287151.592豎曲線一般最小長(zhǎng)度(m，一般值/極限值)120/5051.2581.2凸形豎曲線最小半徑(m，一般值/極限值)39602800凹形豎曲線最小半徑(m，一般值/極限值)25004000停車視距(m)70交通量設(shè)計(jì)年限(年)20瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)年限(年)荷載標(biāo)準(zhǔn)凈空道路：H≥4.5m(2)次干路技術(shù)指標(biāo)規(guī)范值前豐路毗盧寺路連心西路長(zhǎng)起路海觀路二郎灘路備注道路等級(jí)次干路次干路次干路次干路次干路次干路次干路設(shè)計(jì)速度(Km/h)40404040404040標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度(m)/2424242425/3324道路長(zhǎng)度(m)/846.483606.9871082.89666.567241.711 (m，一般值/極限值)150/70400-200-平曲線最小長(zhǎng)度(m，一般值/極限值)/7042.743141.592304.956--最小緩和曲線長(zhǎng)度35353550-35-最大縱坡(%，一般值/極限值)6~70.5513最小縱坡(%)0.30.30.550.30.580.80.6最小坡長(zhǎng)(m)124.027307.526129.288415.808196.794212.648豎曲線一般最小長(zhǎng)度(m，一般值/極限值)90/3576.5108.5545549.5(m，一般值/極限值)600/4009000-2000-25002500小半徑(m，一般值/極限值)700/450-70003000100002000停車視距(m)40交通量設(shè)計(jì)年限(年)瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)年限(年)荷載標(biāo)準(zhǔn)凈空道路：H≥4.5m道路：H≥4.5m凈空道路：H≥4.5m凈空技術(shù)指標(biāo)規(guī)范值海觀路二郎灘路規(guī)劃一路規(guī)劃二路備注道路等級(jí)支路支路支路支路支路設(shè)計(jì)速度(Km/h)3030303030標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度(m)/道路長(zhǎng)度(m)/121.508248.364114.8131173.794 (m，一般值/極限值)85/40200-50(m，一般值/極限值)25--72.371最小緩和曲線長(zhǎng)度/35---最大縱坡(%，一般值/極限值)7~80.7022.3最小縱坡(%)0.30.6-0.5最小坡長(zhǎng)(m)212.648114.813162.53豎曲線一般最小長(zhǎng)度(m，一般值/極限值)60/25-60-52(m，一般值/極限值)400/250-2500-4000半徑(m，一般值/極限值)400/250---3000停車視距(m)30交通量設(shè)計(jì)年限(年)瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)年限(年)荷載標(biāo)準(zhǔn)2、項(xiàng)目組成及建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目由主體工程、公用工程、環(huán)保工程組成，為說(shuō)明與本項(xiàng)目有關(guān)的環(huán)境問(wèn)題，現(xiàn)將本項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題列于下表中。表1-3項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題工程名稱主要建設(shè)內(nèi)容備注可能存在的環(huán)境問(wèn)題施工期運(yùn)營(yíng)期主體工程主干路茜草西路：大致呈南北走向，設(shè)計(jì)起點(diǎn)(K0+144.671)與規(guī)劃2路平交，向北終止于茜草大道(K1+404.312)交叉口，沿線分別與二郎灘路、海觀路、長(zhǎng)起路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1259.641m，城市主干路，設(shè)計(jì)車速60Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為33/35m，雙向6車道。全線共設(shè)二處圓曲線(R=1000m、550m),樁號(hào)K0+000~K0+536段設(shè)置高架橋(不在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi))；新建揚(yáng)塵、裝生活污沙津西路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接茜草濱江路，向東終止于茜草大道(K1+033.853)，沿線分別與茜草西路(地面層)、規(guī)劃一路、海觀路、長(zhǎng)起路/規(guī)劃二路平交、道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1033.853m，城市主干路，設(shè)計(jì)車速60Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為36/33m，雙向6車道，全線共設(shè)三曲線(R=150m、800m、750m)。次干路前豐路：大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接長(zhǎng)起路，向北終止于茜草大道(K0+345.112)，沿線與長(zhǎng)起路平交、道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)345.112m，城市次干路，車道，全線共設(shè)一處圓曲線(R=160m)，緩和曲線長(zhǎng)度Ls=35m。新建毗盧寺路：大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接二郎灘路，向北終止于長(zhǎng)起路(K0+846.483)，沿線與海觀路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)846.483m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為m線共設(shè)三處圓曲線(R=500m、800m、160m)。連心西路：大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接海觀路，向北終止于茜草大道(K0+606.987)，沿線與海觀路長(zhǎng)起路平交、道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)606.987m，全線共設(shè)一處圓曲線(R=400m)，為城市次干路，設(shè)計(jì)長(zhǎng)起路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接濱江路，向東終止于沙建西路(K1+082.889)，沿線與前豐路、茜草西路、連心西路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1082.889m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道，全線為一直線。海觀路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接濱江路，向東終止于規(guī)劃二路(K0+788.075)，沿線與毗盧寺路、茜草西路、連心西路/二郎灘路、沙建西路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)788.075m，全線共設(shè)二處圓曲線(R=500m、200m)。其中在K0+000(濱江路)~K0+666.976(沙建西路)段為城市次干路，0Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為25/33m，雙向4/6車道；K0+666.976(沙建西路)~K0+788.075(規(guī)劃二路)段為城市次干路，設(shè)計(jì)二郎灘路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接濱江路，向東/北終止于海觀路(K0+490.075)，沿線與毗盧寺路、茜草西路(地面層)平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)490.075m，全線共設(shè)一處圓曲線(R=180m)。其中K0+000(濱江路)~K0+241.711(茜草西路)段為城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道；K0+241.711(茜草西路)段~K0+490.075(海觀路)段為城市支路，設(shè)計(jì)支路規(guī)劃一路：起點(diǎn)(K0+000)接沙建西路，向南終止于規(guī)劃二路(K0+114.813)，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)114.813m，城市支路，設(shè)計(jì)車速30Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，雙向2車道，全線為一直線。新建規(guī)劃二路：起點(diǎn)(K0+000)接茜草水廠，向東終止于沙建西路(K1+173.794)，沿線分別與茜草西路、規(guī)劃一路、海觀路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1173.794m，城市支路，設(shè)計(jì)車速30Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，雙向2車道，全線共設(shè)七處圓還建道路還建道路1由于本項(xiàng)目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路。尤其是連心西路、沙建西路兩條道路的實(shí)施，因設(shè)計(jì)道路比相鄰現(xiàn)狀道路豎向標(biāo)高高7~9m，為保證現(xiàn)狀華蜀苑小區(qū)和政府安置房?jī)蓚€(gè)小區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系，本次對(duì)現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進(jìn)行還建，使其與連心西路、沙建西路接順。改建還建道路1大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接連心西路(K0+333.446)，向北與茜草大道相接，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)356.468m，全線共設(shè)三處圓曲線(R=40m、50m、50m)，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速20Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為8m，雙還建道路2順由于本項(xiàng)目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路，為順保證現(xiàn)狀瀘州實(shí)驗(yàn)中學(xué)的正常運(yùn)行及對(duì)外交通聯(lián)系，本次對(duì)現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進(jìn)行還建，使其與規(guī)劃二路接。還建道路2大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接規(guī)劃二路，向南至瀘州實(shí)驗(yàn)中學(xué)校門，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)183.811m，全線共設(shè)四處圓曲線(R=100m、100m、30m、100m)，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速20Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為6m，雙工程公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)公交站共設(shè)置10對(duì)，均為劃線式港灣停車站，主要位于茜草西路、沙建西路、長(zhǎng)起路和連心西路等干路的交叉口出口位置。公交站點(diǎn)間距范圍為300-500m新建/人行系統(tǒng)線在茜草西路與海觀路交叉口設(shè)置人行地通1座；在其它交叉口采取人行平面過(guò)街形式設(shè)置斑馬線。新建/供電照明燈桿在道路兩側(cè)綠化帶內(nèi)布置。根據(jù)道路等級(jí)和路幅寬度，采用對(duì)稱或單側(cè)布置，每燈桿燈具采高度可采用10米或8-9米，間距為28-30米，并根據(jù)道路轉(zhuǎn)彎半徑，部分路段做適當(dāng)加密。新建/交通標(biāo)志與標(biāo)線包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、隔離設(shè)施等新建/公用工程供電設(shè)施由國(guó)家電網(wǎng)供給依托/供水設(shè)施由自來(lái)水管網(wǎng)供給依托/環(huán)保工程廢水治理加強(qiáng)路面徑流管理，經(jīng)邊溝等排水系統(tǒng)收集后排放至周邊水體新建廢水廢氣治理每天清掃路面，定期對(duì)道路路面進(jìn)行灑水新建廢氣固廢治理沿線設(shè)有垃圾桶，環(huán)衛(wèi)人員定期清倒新建噪聲治理設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志，預(yù)留后期噪聲治理費(fèi)用新建聲3、總體設(shè)計(jì)方案(1)平面設(shè)計(jì)茜草西路(地面層)：大致呈南北走向，設(shè)計(jì)起點(diǎn)(K0+144.671)與規(guī)劃2路平交，向北終止于茜草大道 (K1+404.312)交叉口，沿線分別與二郎灘路、海觀路、長(zhǎng)起路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1259.641m，城市主干路，設(shè)計(jì)車速60Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為33/35m，雙向6車道。全線共設(shè)二處圓曲線(R=1000m、550m)，樁號(hào)K0+000~K0+536段設(shè)置高架橋(不在本設(shè)計(jì)范圍內(nèi))。沙建西路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接茜草濱江路，向東終止于茜草大道(K1+033.853)，茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程環(huán)境影響報(bào)告表沿線分別與茜草西路(地面層)、規(guī)劃一路、海觀路、長(zhǎng)起路/規(guī)劃二路平交、道路設(shè)計(jì)全線共設(shè)三處圓曲線(R=150m、800m、750m)。前豐路：大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接長(zhǎng)起路，向北終止于茜草大道(K0+345.112)，112m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道，全線共設(shè)一處圓曲線(R=160m)，緩和曲線長(zhǎng)度Ls=35m。毗盧寺路：大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接二郎灘路，向北終止于長(zhǎng)起路(K0+846.483)，沿線與海觀路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)846.483m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道，全線共設(shè)三處圓曲線(R=500m、800m、160m)。連心西路：大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接海觀路，向北終止于茜草大道(K0+606.987)，沿線與海觀路長(zhǎng)起路平交、道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)606.987m，全線共設(shè)一處圓曲線(R=400m)，為城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道。長(zhǎng)起路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接濱江路，向東終止于沙建西路(K1+082.889)，沿線與前豐路、茜草西路、連心西路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1082.889m，城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道，全線為一直線。海觀路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接濱江路，向東終止于規(guī)劃二路(K0+788.075)，全線共設(shè)二處圓曲線(R=500m、200m)。其中在K0+000(濱江路)~K0+666.976(沙建西路)段為城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為25/33m，雙向4/6車道；K0+666.976(沙建西路)~K0+788.075(規(guī)劃二路)段為城市次干路，設(shè)計(jì)車速30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，雙向2車道。二郎灘路：大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接濱江路，向東/北終止于海觀路(K0+490.075)，沿線與毗盧寺路、茜草西路(地面層)平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)490.075m，全線共設(shè)一處圓茜草片區(qū)市政道路(西區(qū))工程環(huán)境影響報(bào)告表曲線(R=180m)。其中K0+000(濱江路)~K0+241.711(茜草西路)段為城市次干路，設(shè)計(jì)車速40Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為24m，雙向4車道；K0+241.711(茜草西路)段~K0+490.075(海觀路)段為城市支路，設(shè)計(jì)車速30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為18m，雙向2車道。規(guī)劃一路：起點(diǎn)(K0+000)接沙建西路，向南終止于規(guī)劃二路(K0+114.813)，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)114.813m，城市支路，設(shè)計(jì)車速30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，雙向2車道，全線為一直線。規(guī)劃二路：起點(diǎn)(K0+000)接茜草水廠，向東終止于沙建西路(K1+173.794)，沿線分別與茜草西路、規(guī)劃一路、海觀路平交，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1173.794m，城市支路，設(shè)計(jì)車速30Km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m，雙向2車道，全線共設(shè)七處圓曲線(R=85m、160m、由于本項(xiàng)目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路。尤其是連心西路、沙建西路兩條道路的實(shí)施，因設(shè)計(jì)道路比相鄰現(xiàn)狀道路豎向標(biāo)高高7~9m，為保證現(xiàn)狀華蜀苑小區(qū)和政府安置房?jī)蓚€(gè)小區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系，本次對(duì)現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進(jìn)行還建，使其與連心西路、沙建西路接順。還建道路1大致呈東西走向，起點(diǎn)(K0+000)接連心西路(K0+333.446)，向北與茜草大道相接，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)356.468m，全線共設(shè)三處圓曲線(R=40m、50m、50m)，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速20Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為8m，雙向2車道。由于本項(xiàng)目的建設(shè)，將中斷現(xiàn)狀道路,為保證現(xiàn)狀瀘州實(shí)驗(yàn)中學(xué)的正常運(yùn)行及對(duì)外交通聯(lián)系，本次對(duì)現(xiàn)狀道路在現(xiàn)狀線位的基礎(chǔ)上進(jìn)行還建，使其與規(guī)劃二路接順。還建道路2大致呈南北走向，起點(diǎn)(K0+000)接規(guī)劃二路，向南至瀘州實(shí)驗(yàn)中學(xué)校道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)183.811m，全線共設(shè)四處圓曲線(R=100m、100m、30m、100m)，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速20Km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為6m，雙向2車道。圖1-2茜草片區(qū)(西區(qū))設(shè)計(jì)道路平面效果圖(2)總體縱斷面設(shè)計(jì)茜草西路(地面層)：全線共設(shè)四段縱坡，最大縱坡1.5%，最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)209.287m，最小豎曲線半徑為2500m。沙建西路：全線共設(shè)三段縱坡，最大縱坡2.6%，最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)151.592m，最小豎曲線半徑為2800m。前豐路：.55%，最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)124.027m，最小豎曲線半徑為9000m。毗盧寺路：.0%，最小縱坡為0.55%，最小坡長(zhǎng)307.526m，最小豎曲線半徑為7000m。連心西路：全線共設(shè)三段縱坡，最大縱坡1.4%，最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)129.288m，最小豎曲線半徑為2000m。長(zhǎng)起路：.6%，最小縱坡為0.58%，最小坡長(zhǎng)415.808m，最小豎曲線半徑為10000m。海觀路：全線共設(shè)三段縱坡，最大縱坡3%，最小縱坡為0.8%，最小坡長(zhǎng)196.794m(不含與在建濱江路順接段)，最小豎曲線半徑為2000m。二郎灘路：全線共設(shè)三段縱坡，最大縱坡1.8%，最小縱坡為0.6%，最小坡長(zhǎng)212.814m(不含與在建濱江路順接段)，最小豎曲線半徑為1500m。規(guī)劃一路：全線共設(shè)一段縱坡，縱坡為0.702%。規(guī)劃二路：.3%，最小縱坡為0.5%，最小坡長(zhǎng)162.53m，最小豎%，最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)26.139m(與連心西0路順接段)，最小豎曲線半徑為450m。全線共設(shè)三段縱坡，最大縱坡7.0%，最小縱坡為1.5%，最小坡長(zhǎng)34.727m(與規(guī)劃二路順接段)，最小豎曲線半徑為400m。(3)道路橫斷面設(shè)計(jì)1)推薦標(biāo)準(zhǔn)橫斷面茜草西路(地面層)：斷面一(地面層)：K0+144.671~K0+277.248段圖1-3茜草西路標(biāo)準(zhǔn)路幅一(設(shè)計(jì))茜草西路K0+000~K0+227.248(沙建西路)段高架橋“輔橋+主橋+輔橋”形式，橋梁總寬35m。本段地面層路幅寬度與橋梁保持一致，橫斷面采用標(biāo)準(zhǔn)二幅路形式，雙向4車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬35m，路幅分配為：6m路側(cè)帶(2m人行道+5m綠化帶)+7.25m車行道(0.25+3.5+3.25+0.25)+8.5m綠化帶(預(yù)留高架橋橋墩)+7.25m車行道(0.25+3.25+3.5+0.25)+6m路側(cè)帶(4m綠化帶+2m人行道)=35m斷面二：茜草西路K0+277.248~K1+404.312段1圖1-4茜草西路標(biāo)準(zhǔn)路幅二(設(shè)計(jì))標(biāo)準(zhǔn)路幅寬33m，雙向6車道，路幅分配為：5.5m路側(cè)帶(2m人行道+3.5m綠化帶)+22m車行道(0.5+3.5+3.5+3.25+1+3.25+3.5+3.5+0.5)+5.5m路側(cè)帶(3.5m綠化帶+2m人行道)=33m沙建西路斷面一：K0+000.000~K0+131.418段該段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬36m，雙向6車道，路幅分配與濱江路保持一致。6m路側(cè)帶(3m綠化帶+3m人行道)+11m車行道(0.5+3.5+3.25+3.25+0.5)+2m綠化帶(中分帶)+11m車行道(0.5+3.25+3.25+3.5+0.5)+6m路側(cè)帶(1.8綠化帶+1.9自行車+2.3m人行道)=36m2圖1-5沙建西路標(biāo)準(zhǔn)路幅一(設(shè)計(jì))斷面二：K0+131.418~K1+033.853段圖1-6沙建西路標(biāo)準(zhǔn)路幅二(設(shè)計(jì))該段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬33m，雙向6車道，路幅分配為：5.5m路側(cè)帶(2m人行道+3.5m綠化帶)+22m車行道(0.5+3.5+3.5+3.25+1+3.25+3.5+3.5+0.5)+5.5m路側(cè)帶(3.5m綠化帶+2m人行道)=33m前豐路3圖1-7前豐路標(biāo)準(zhǔn)路幅標(biāo)準(zhǔn)路幅寬24m，雙向4車道。路幅分配為：5m路側(cè)帶(2m人行道+3m綠化帶)+14m車行道(0.25+3.5+3.25+3.25+3.5+0.25)+5m路側(cè)帶(3m綠化帶+2m人行道)=24m毗盧寺路、長(zhǎng)起路、連心西路圖1-8毗盧寺路、長(zhǎng)起路、連心西路標(biāo)準(zhǔn)路幅(設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬24m，雙向4車道。路幅分配為：5m路側(cè)帶(2m人行道+3m綠化帶)+14m車行道(0.25+3.5+3.25+3.25+3.5+0.25)+5m路側(cè)帶(3m綠化帶+2m人行道)=24m海觀路斷面一：K0+000.000~K0+340.991段，城市次干路4圖1-9海觀路標(biāo)準(zhǔn)路幅一(設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬25m，雙向4車道。路幅分配為：5.5m路側(cè)帶(2m人行道+3.5m綠化帶)+14m車行道(0.25+3.5+3.25+3.25+3.5+0.25)+5.5m路側(cè)帶(3.5m綠化帶+2m人行道)=25m斷面二：K0+340.991~K0+666.567段，城市次干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬33m(與規(guī)劃保持一致)，雙向6車道。路幅分配為：5.5m路側(cè)帶(2m人行道+3.5m綠化帶)+11m車行道(0.5+3.5+3.25+3.25+0.5)+11m車行道(0.5+3.25+3.25+3.5+0.5)+5.5m路側(cè)帶(3.5m綠化帶+2m人行道)=33m圖1-10海觀路標(biāo)準(zhǔn)路幅二(設(shè)計(jì))斷面三：K0+666.567~K0+788.080段，城市支路5圖1-11海觀路標(biāo)準(zhǔn)路幅三(設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬16m，雙向2車道。路幅分配為：3m人行道+10m車行道(0.25+3.5+3.5+2.5+0.25)+3m人行道=16m二郎灘路斷面一：K0+000~K0+241.711段，城市次干路圖1-12二郎灘路標(biāo)準(zhǔn)路幅一(設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬24m，雙向4車道。路幅分配為：5m路側(cè)帶(2m人行道+3m綠化帶)+14m車行道(0.25+3.5+3.25+3.25+3.5+0.25)+5m路側(cè)帶(3m綠化帶+2m人行道)=24m6斷面二：K0+241.711~K0+490.065段，城市支路圖1-13二郎灘路標(biāo)準(zhǔn)路幅二(設(shè)計(jì))規(guī)劃一路、規(guī)劃二路圖1-14規(guī)劃一路、規(guī)劃二路標(biāo)準(zhǔn)路幅(設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬16m，雙向2車道。路幅分配為：3m人行道+10m車行道(0.25+3.5+3.5+2.5+0.25)+3m人行道=16m(2)路拱及橫坡道路全線車行道采用拋物線路拱，人行道采用直線型路拱路拱。車行道橫坡為1.5％，7人行道橫坡為2.0％。(3)道路加寬根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)半徑小于250m圓曲線進(jìn)行了加寬。(4)道路超高根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)道路中線半徑小于150m的圓曲線設(shè)置了超高，最大超高橫坡度為1.5%，超高旋轉(zhuǎn)軸為道路中心線，超高漸變段為緩和曲線段，無(wú)緩和曲線路段，在直線段設(shè)置超高漸變段。(4)路基設(shè)計(jì)A、路基設(shè)計(jì)原則①路基必須做到密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，路槽底面土基在不利季節(jié)不能處在過(guò)濕狀態(tài)。②路基填筑材料應(yīng)因地制宜，合理采用當(dāng)?shù)夭牧匣蚬I(yè)廢料。③路基設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)濟(jì)、耐用。④路基設(shè)計(jì)要注意環(huán)境保護(hù)要求，注意工程景觀效果。1)一般填方路基，二級(jí)以下為1：1.75，三級(jí)以下mm平臺(tái)做成向外傾斜2%-4%的坡面。2)一般挖方路基挖方邊坡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和以往經(jīng)驗(yàn)暫定坡率為1：1.0，在今后設(shè)計(jì)階段根據(jù)地勘報(bào)告進(jìn)行調(diào)整，每8m一級(jí)并設(shè)置2m寬平臺(tái)，平臺(tái)做成向外傾斜2%-4%的坡面，在挖方坡頂向外側(cè)2m的位置設(shè)置截水溝，截水溝采用M7.5砂漿砌塊片石。在路塹開挖前作好坡頂排水防滲工作。路基開挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，開挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。路基底若有超挖，超挖回填部分應(yīng)填筑碎石或砂卵石。3)零填零挖路基對(duì)于不填不挖路基的處理，由于土質(zhì)成分含水量較大，直接碾壓壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采用換填或翻挖晾曬后摻5％(干土質(zhì)量的百分比)的生石灰后再碾壓，換填或碾壓厚度為路床以下30~80cm。4)填方路堤地基表面處理8①穩(wěn)定斜坡上地基表層處理，應(yīng)符合下列要求：?。孛鏅M坡緩于1：5時(shí)，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤。ⅱ.地面橫坡大于1：5時(shí)，原地面應(yīng)開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m，并設(shè)置向內(nèi)傾斜的4%的坡度。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí)，應(yīng)先清除基巖面上的覆蓋層后再開挖臺(tái)階；當(dāng)覆蓋層較厚時(shí)，可予以保留。②當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。③應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)，一般土質(zhì)路段，基底壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)不小于90%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。④當(dāng)斜坡路堤范圍有地下水出露影響路堤穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用碎石盲溝或滲溝將水引出路堤范圍。⑤地面橫坡陡于1：2.5的陡坡路堤、魚塘路段、軟土地基詳見特殊路基設(shè)計(jì)。5)邊坡設(shè)計(jì)對(duì)近期不作開發(fā)地段或道路兩側(cè)用地規(guī)劃為綠化及防護(hù)用地路段，道路邊坡需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的防護(hù)，以確保邊坡穩(wěn)定。邊坡具體防護(hù)實(shí)施范圍根據(jù)周邊地塊的開發(fā)建設(shè)的進(jìn)度由建設(shè)單位決定是否進(jìn)行實(shí)施。本次設(shè)計(jì)道路邊坡，臨時(shí)邊坡坡面直接噴播植草防護(hù)，永久邊坡采用掛三維植被網(wǎng)防護(hù)并做垂直綠化。6)人行安全防護(hù)本次在路基填方高度大于2m時(shí)設(shè)置人行道欄桿。人行道欄桿最終由根據(jù)地塊開發(fā)進(jìn)度決定設(shè)置范圍。(5)道路路面設(shè)計(jì)1)材料選擇目前城市道路中采用較多的路面結(jié)構(gòu)形式是水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面的主要特點(diǎn)是路面強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好，較經(jīng)濟(jì)，但有接縫。相對(duì)于水泥混凝土路面，瀝青混凝土路面具有表面平整、無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、震動(dòng)小、噪音低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修方便、景觀性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為新建各級(jí)道路時(shí)的首選路面結(jié)構(gòu)，本次設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土面層。結(jié)合瀘州市石材較豐富等特點(diǎn)，在進(jìn)行路面設(shè)計(jì)時(shí)，按照面層耐久、基層堅(jiān)實(shí)、土9基穩(wěn)定的要求，進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)。路面設(shè)計(jì)以后軸載重100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載，用雙圓荷載下的彈性層狀體系理論進(jìn)行分析計(jì)算，以容許彎沉、容許彎拉應(yīng)力和容許剪應(yīng)力進(jìn)行作為設(shè)計(jì)和驗(yàn)算指標(biāo)，采用北京市政院編制的“公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng) (HPDS2001F)”進(jìn)行計(jì)算確定路面厚度。2)主干路路面結(jié)構(gòu)(自上而下)4厘米厚瑪蹄脂碎石瀝青混凝土(SMA—13)+5%SBS抗車轍劑5厘米厚AC-16C瀝青混凝土中面層8厘米厚AC-25C瀝青混凝土下面層0.6厘米厚稀漿封層18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層(5.5%)18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層(4%)18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層(4%)3)次干路路面結(jié)構(gòu)(自上而下)5厘米厚瑪蹄脂碎石瀝青混凝土(SMA—13)+5%SBS抗車轍劑7厘米厚AC-20C瀝青混凝土下面層0.6厘米厚稀漿封層18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層(5%)18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層(4%)18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層(4%)4)支路路面結(jié)構(gòu)(自上而下)4厘米厚瑪蹄脂碎石瀝青混凝土(SMA—13)+5%SBS抗車轍劑6厘米厚AC-20C瀝青混凝土下面層0.6厘米厚稀漿封層18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層(5%)18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層(4%)18厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層(4%)5)人行道鋪裝結(jié)構(gòu)結(jié)合海綿城市設(shè)計(jì)理念，且與瀘州當(dāng)?shù)厝诵械莱Ｒ?guī)做法一致，采用透水性材料鋪裝，并沿路線走向設(shè)置集水井，通過(guò)φ50PVC管將雨水分段接入雨水口內(nèi)。303cm厚C25彩色強(qiáng)固透水砼(灰白色)【自行車道采用C25彩色強(qiáng)固透水砼(鐵紅色)】8cm厚C20素透水砼3cm砂墊層5cm級(jí)配碎石25cm手?jǐn)[片石(5)道路交叉口設(shè)計(jì)根據(jù)道路在城市路網(wǎng)中的地位，結(jié)合分區(qū)規(guī)劃中各地塊的用地性質(zhì)和功能，綜合預(yù)測(cè)和分析各相交道路上的交通量，運(yùn)用基于《道路通行能力手冊(cè)(2000版)》的交通分析軟件結(jié)合路口每個(gè)流向的流量以及最優(yōu)的信號(hào)配時(shí)方案，確定交叉口幾何形狀，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行交叉口渠化設(shè)計(jì)。參考預(yù)測(cè)交通量對(duì)路口進(jìn)行拓寬，增加進(jìn)口或出口的車道數(shù)，有序地組織交通，提高整個(gè)交叉口的通行能力。在考慮路口拓寬時(shí)，涉及以下幾方面。1)車道數(shù)車道劃分應(yīng)以提高行車效率為目的，通過(guò)設(shè)置專用左轉(zhuǎn)車道、專用右轉(zhuǎn)車道，以車道匹配為基本約束條件，以保證車輛在交叉口無(wú)沖突快速通行。交叉口進(jìn)出口道的車道數(shù)確定的宗旨是使到達(dá)交叉口各方向的車流以最短的時(shí)間通過(guò)此交叉口，盡量的減少交叉口對(duì)車輛的延誤。因此，其具體數(shù)量是根據(jù)交通流量及信號(hào)相位配時(shí)方案而確定。可根據(jù)以下原則確定車道數(shù)：根據(jù)交叉口交通流量和信號(hào)相位配時(shí)方案確定車道數(shù)；進(jìn)口道車道數(shù)不少于相鄰的上游路段車道數(shù)，盡量保證進(jìn)口直行車道數(shù)維持正常路段車道數(shù)不變，根據(jù)情況設(shè)置左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)專用車道；出口道的車道數(shù)至少與路段車道數(shù)相同，并不少于進(jìn)口直行車道數(shù)。2)車道寬度進(jìn)口道每條車道的寬度可較路段上略窄。根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程 (CJJ152-2010)》關(guān)于車道寬與車速、車型關(guān)系的規(guī)定，通過(guò)研究分析，確定車道寬度如下：出口：車道寬3.5m，條件受限情況下可設(shè)置為3.25m313)路緣石轉(zhuǎn)彎半徑根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程(CJJ152-2010)》中關(guān)于城市路緣石轉(zhuǎn)彎半徑的規(guī)定，確定道路交叉口右轉(zhuǎn)彎半徑為：主-主相交25~30m主-次相交15~20m主-支相交10~15m4)交叉口渠化平面交叉口根據(jù)相交道路不同的功能等級(jí)，應(yīng)采取不同的交通管理控制方式?！冻鞘械缆饭こ淘O(shè)計(jì)規(guī)范》中推薦的平面交叉口管理控制方式如下：表1-4平面交叉口選型表平面交叉口類型選型備注推薦形式可選形式主干路-主干路-主干路-次干路-主干路-支路次干路-次干路-次干路-支路支路-支路注：①平A類：信號(hào)控制交叉口平A1類：交通信號(hào)控制，進(jìn)口道展寬交叉口；平A2類：交通信號(hào)控制，進(jìn)口道不展寬交叉口；②平B類：無(wú)信號(hào)控制交叉口平B1類：支路只準(zhǔn)右轉(zhuǎn)通行的交叉口；平B2類：減速讓行或停車讓行標(biāo)志管制交叉口；平B3類：全無(wú)管制交叉口；③平C類：環(huán)形交叉口。本次設(shè)計(jì)道路沿線與26個(gè)道路平交口，對(duì)其中12個(gè)干道平交口進(jìn)口到進(jìn)行拓寬渠化處理。根據(jù)《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程(CJJ152-2010)》中關(guān)于交叉拓寬渠化設(shè)計(jì)的要求，本次渠化設(shè)計(jì)如下：32主干路：展寬段長(zhǎng)度為70m、漸變段長(zhǎng)度為30m。次干路：展寬段長(zhǎng)度為50m、漸變段長(zhǎng)度為25m。(6)公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖1-15公交站點(diǎn)分布圖根據(jù)用地性質(zhì)，公交車站主要布設(shè)與人流較為集中的商業(yè)、學(xué)校、住宅等區(qū)域。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)公交站共設(shè)置10對(duì)，均為劃線式港灣停車站，主要位于茜草西路、沙建西路、長(zhǎng)起路和連心西路等干路的交叉口出口位置。公交站點(diǎn)間距范圍為300-500m，滿足相關(guān)規(guī)范要求。公交站均采用港灣劃線式，主要位于交叉口出口道，站臺(tái)長(zhǎng)度為40m、寬度為3.5m，進(jìn)、出站漸變段長(zhǎng)度分別為15m、20m。33(7)人行過(guò)街設(shè)計(jì)根據(jù)沿線地塊用地性質(zhì)、道路等級(jí)，并結(jié)合車、人行流量等因素綜合考慮，在茜草西路與海觀路交叉口設(shè)置人行地通1座；在其它交叉口采取人行平面過(guò)街形式設(shè)置斑馬另外，結(jié)合東岸互通人行步道，利用東岸互通二期工程北延伸高架橋橋下空間設(shè)置人行步道，將東岸互通人行系統(tǒng)與茜草西區(qū)規(guī)劃二路人行道相連接?？紤]高架橋橋墩直徑為2m，因此本人行系統(tǒng)寬度設(shè)置為3.5m和6m兩種斷面，步道總長(zhǎng)482.702m(其中mmm寬步道長(zhǎng)423.576m)。(8)附屬工程設(shè)計(jì)1)路緣石、路邊石路緣石采用花崗石(顏色由業(yè)主確定)，規(guī)格100×40×15cm(路側(cè)帶)和100×50×20cm(中分帶)。路(嵌)邊石采用花崗石(顏色由業(yè)主確定)，規(guī)格100×20×12cm。路緣石及路邊石表面不得有蜂窩露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象。兩節(jié)間采用1：3水泥砂漿安裝后勾縫寬0.5cm，安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)順，無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)開，不得阻水。2)人行過(guò)街設(shè)施及無(wú)障礙設(shè)計(jì)本道路工程無(wú)障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的感行走。行進(jìn)盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)。無(wú)障礙鋪設(shè)一般距綠化或行道樹0.25-0.3m，行進(jìn)盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。對(duì)于確實(shí)存在的障礙物，或可能引起視殘者危險(xiǎn)的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒殘視者繞開。同時(shí)，路段人行道不設(shè)有突然的高差與橫坎，以方便殘視者利用輪椅行進(jìn)。如有高差或橫坎，以斜坡過(guò)渡，斜坡坡度滿足1：20的需求。道路交叉口人行道在對(duì)應(yīng)人行橫道線的緣石坡道,其中單面坡緣石坡道坡度為1：20，三面坡緣石坡道坡度為1：12。坡道下口高出車行道的地面不得大于10mm。沿線單位出入口車輛進(jìn)出少，出入口寬度小的，設(shè)置壓低側(cè)石的三面坡形式出入口，人行道上行進(jìn)方向坡度為1：20，行進(jìn)盲道連續(xù)通過(guò)。沿線單位出入口車輛進(jìn)出多，出入口寬度大的，設(shè)置交叉口緣石式的出入口，人行道在緣石處設(shè)置單面坡緣石坡道，坡道1：20，并在坡道上口設(shè)置提示盲道。(9)照明工程34A、變配電系統(tǒng)路燈箱變的供電范圍如下：表1-5路燈箱變的供電范圍箱變編號(hào)安裝容量安裝位置供電范圍200KVA前豐路與長(zhǎng)起路交叉口前豐路,長(zhǎng)起路,毗盧寺路2#200KVA沙建西路與長(zhǎng)起路交叉口沙建西路，連心西路，長(zhǎng)起路3#200KVA海觀路與茜草西路交叉口茜草西路(部分)，海觀路，二郎灘路4#200KVA茜草西路與規(guī)劃路交叉口茜草西路(部分)，預(yù)留規(guī)劃道路照明容量B、道路照明系統(tǒng)本次設(shè)計(jì)道路采用常規(guī)照明方式，燈桿在道路兩側(cè)綠化帶內(nèi)布置。根據(jù)道路等級(jí)和燈桿高度可采用10米或8-9米，間距為28-30米，并根據(jù)道路轉(zhuǎn)彎半徑，部分路段做適當(dāng)加密。C、照明防雷接地系統(tǒng)本工程防雷及安全接地共用接地體，照明接地采用TN-S系統(tǒng)，燈具及配電箱的接地做法如下：1)道路照明燈利用金屬燈桿和基礎(chǔ)鋼筋接地作可靠連接，并沿?zé)艟卟贾梅较蜓鼐€暗敷設(shè)一根-40x4鍍鋅接地扁鋼，每三盞燈做一接地極，要求接地電阻不大于4歐姆。2)變電所接地系統(tǒng)、變電所設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)槽、所內(nèi)電纜溝、所外電纜溝，隧道內(nèi)金屬橋架通過(guò)40x5的接地扁鋼進(jìn)行連接，形成可靠的接地網(wǎng)。所有設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)與PE線作可靠電氣連接，系統(tǒng)保護(hù)接地電阻應(yīng)小于4歐。(10)排水工程茜草片區(qū)(西區(qū))現(xiàn)狀基本為未開發(fā)的農(nóng)村地區(qū)及廢棄廠區(qū)，無(wú)完整、系統(tǒng)的雨水排放設(shè)施，且現(xiàn)存的排水系統(tǒng)大多年久失修、損壞嚴(yán)重；雨水主要通過(guò)地表徑流等自然方式排出長(zhǎng)江。茜草濱江路排水系統(tǒng)已經(jīng)由林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該道路正在施工。在沿長(zhǎng)江處敷設(shè)有d1600鋼筋混凝土截污干管，最終接入城南污水處理廠(原泰安35污水處理廠)。在瀘州實(shí)驗(yàn)中學(xué)與茜草水廠之間存在1根現(xiàn)狀d2200~4.0x3.0m雨水管涵以及現(xiàn)狀雨水沖溝，該現(xiàn)狀管涵雨水最終排入長(zhǎng)江。此外，自現(xiàn)狀華蜀苑小區(qū)、政府安置房處存在1根d1000現(xiàn)狀混流排水管道接至下游，穿越本次設(shè)計(jì)沙建西路與長(zhǎng)起路路口后，接入2.0x2.0m現(xiàn)狀雨污混流箱涵，通過(guò)該混流箱涵進(jìn)而排入瀘州實(shí)驗(yàn)中學(xué)與茜草水廠之間的現(xiàn)狀雨水沖溝，通過(guò)現(xiàn)狀雨水沖溝進(jìn)入現(xiàn)狀4.0x3.0雨水箱涵，最終排入長(zhǎng)江。針對(duì)以上情況，本次設(shè)計(jì)為華蜀苑小區(qū)、政府安置房預(yù)留雨水、污水支管；廢除現(xiàn)狀d1000~2.0x2.0m混流管道在茜草西路以東的全部管段；保留茜草西路以西現(xiàn)狀2.0x2.0m雨水箱涵作為本次設(shè)計(jì)過(guò)街臨時(shí)雨水管涵的排水受納通道(廢除茜草西路以東的上游管涵后，該2.0x2.0m箱涵不再有污水接入)，通過(guò)保留的2.0x2.0m雨水箱涵，本次設(shè)計(jì)臨時(shí)排水進(jìn)入下游現(xiàn)狀4.0x3.0m雨水箱涵，最終排入長(zhǎng)江。(11)雨水平面設(shè)計(jì)1)平面布置a、茜草西路：K0+144.671~K0+277.248段，沿道路東、西雙側(cè)布置雨水管道，西側(cè)雨水管道位于距路緣石1.5m的人行道下，東側(cè)雨水管道位于距路緣石1.5m的人行道下；K0+277.248~K1+404.312段，沿道路東、西雙側(cè)布置雨水管道，西側(cè)雨水管道位于距路緣石1.5m的人行道下，東側(cè)雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。b、沙建西路：沿道路南、北雙側(cè)布置雨水管道，北側(cè)雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下，南側(cè)雨水管道位于距路緣石1.5m的人行道下。c、海觀路：K0+000~K0+666.567段沿道路南側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.5m的人行道下；K0+666.567~K0+788.075段沿道路南側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。d、前封路：沿道路北側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.8m的車行道下。e、連心西路：沿道路北側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。f、二郎灘路：沿道路北側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。g、長(zhǎng)起路：K0+0~K0+820段，沿道路北側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石2.0m的車行道下；36K0+820~K1+082.889段，沿道路南側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。h、毗盧寺路：沿道路西側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。i、規(guī)劃一路：沿道路南側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。j、規(guī)劃二路：沿道路東側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。k路1：沿道路北側(cè)布置雨水管道，雨水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。2)預(yù)留接口規(guī)劃道路上每隔150~200m左右預(yù)留雨水支管，方便周圍地塊雨水的接入。3)雨水出路K0+144.671~K0+277.248段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游規(guī)劃二路道路雨水系統(tǒng)；K0+277.248~K0+460.422段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游沙建西路道路雨水系統(tǒng)；K0+460.422~K0+689.017段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由南向北排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)；K0+689.017~K1+059.186段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)；K1+059.186~K1+404.312段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游長(zhǎng)起路道路雨水系統(tǒng)。b建西路：K0+000~K0+517.868段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游已設(shè)計(jì)茜草濱江路道路雨水系統(tǒng)；K0+517.868~K0+690.045段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)；K0+690.045~K1+033.853段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游長(zhǎng)起路道路雨水系統(tǒng)。K0+000~K0+666.567段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由東向西排入下37游已設(shè)計(jì)茜草濱江路道路雨水系統(tǒng)。K0+666.567~K0+788.075段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由西向東排入下游規(guī)劃二路道路雨水系統(tǒng)。K0+000~K0+345.112段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游長(zhǎng)起路道路雨水系統(tǒng)。K0+000~K0+261.789段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)。K0+261.789~K0+606.987段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游長(zhǎng)起路道路雨水系統(tǒng)。f、二郎灘路：K0+000~K0+241.711段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由東向西排入下游已設(shè)計(jì)茜草濱江路道路雨水系統(tǒng)。K0+241.711~K0+490.073段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由東向西排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)。K0+000~K1+082.889段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由南向北排入下游已設(shè)計(jì)茜草濱江路道路雨水系統(tǒng)。h寺路：K0+000~K0+291.983段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由南向北排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)；K0+291.983~K0+846.483段：雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游海觀路道路雨水系統(tǒng)。K0+000~K0+114.813段，雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南排入下游規(guī)劃二路道路雨水系統(tǒng)。j、規(guī)劃二路：K0+000~K1+146.260段，雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由北向南，最終38排入下游長(zhǎng)江。K0+000~K0+409.810段，雨水管道在收集道路兩側(cè)及地塊雨水后由東向西排入下游連心西路道路雨水系統(tǒng)。(12)污水平面設(shè)計(jì)1)平面布置a、茜草西路：K0+144.671~K0+277.248段，沿道路東側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路邊石1..5m的綠地內(nèi)；K0+277.248~K1+404.312段，沿道路東、西雙側(cè)布置污水管道，西側(cè)污水管道位于距路緣石3.5m的人行道下，東側(cè)污水管道位于距路緣石3.5m的人行道下。b、沙建西路：K0+000~K0+131.418段，沿道路北側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石3.3m的人行道下；K0+131.418~K1+033.853段，沿道路北側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石3.3m的人行道下。c、海觀路：K0+000~K0+666.567段沿道路北側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.5m的人行道下；K0+666.567~K0+788.075段沿道路北側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。d、前封路：沿道路南側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。e、連心西路：沿道路南側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。f、二郎灘路：K0+000~K0+241.711段，沿道路南側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.2m的人行道下；K0+241.711~K0+490.075段，沿道路東側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.5m的人行道下。g、長(zhǎng)起路：沿道路東側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.2m的人行道下。h、毗盧寺路：沿道路東側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.5m的人行道下。i、規(guī)劃一路：沿道路北側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.0m的人行道下。j、規(guī)劃二路：沿道路西側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.0m的人行道下。39沿道路北側(cè)布置污水管道，污水管道位于距路緣石1.5m的車行道下。2)預(yù)留接口規(guī)劃道路上每隔