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汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理目錄汽車傳動系統(tǒng)概述離合器器概述〕擦離合器原(型高侖器篇合器操縱機構(gòu)變速器與分動器變速器概述變速器結(jié)構(gòu)原典型變速器變速器操縱十分動器自動變速器自變速概自動實速器體造(力傳動裝置)艙變速機構(gòu))·式無級變速非萬向傳動裝置萬向節(jié)動軸與中間驅(qū)動橋驅(qū)動橋概述主減速器差速器橋亮萬向傳動裝置萬向傳動裝置功用和組成在軸線相交,且相對位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸間傳遞動力的裝置,稱為萬向傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組件,有的還加有中間軸承。后懸架萬向傳動裝置萬向傳動裝置變速器變速器與驅(qū)動橋之間的萬向傳動裝置stop萬向傳動裝置的工作原理及功用驅(qū)動橋驅(qū)動橋驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向驅(qū)動萬向傳動裝置萬向節(jié)萬向傳動裝置用于驅(qū)動橋與驅(qū)動輪之間萬向節(jié)球叉式萬向節(jié)1.十字軸剛性萬向節(jié)十字軸剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封和油嘴等組成。油封萬向節(jié)叉油嘴字軸安全閥萬向節(jié)叉十字軸與軸承剛性十字軸萬向節(jié)的速度特性剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單,傳動效率高,因此,在現(xiàn)代汽車上被廣泛采用,但這種剛性萬向節(jié)。但單個十字軸剛性萬向節(jié)在有夾角傳動時,在傳動過程的每一轉(zhuǎn)中,如果主動軸以等角速度轉(zhuǎn)動,從動軸則是時快時慢,以不
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