公司班車火災(zāi)事故逃生演練方案

2014年度公司班車火災(zāi)事故應(yīng)急逃生演練編制：安全環(huán)保部時間：2014年2月28日應(yīng)急救援演練須知一、我公司《事故應(yīng)急救援預(yù)案》的編制、培訓(xùn)與演練是培養(yǎng)公司員工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)意識，提高應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)急處臵能力，確保公司安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定發(fā)展的一項有效舉措。二、各參演人員必須自覺遵守演練紀律，聽從指揮，按時到演練現(xiàn)場集合。三、參演人員必須認真學(xué)習(xí)演練前的培訓(xùn)內(nèi)容，熟練掌握應(yīng)急器材的使用，嚴格按方案進行演練。四、要強化“安全第一”的意識，確保演練安全，觀摩和參演人員一律不準在演練現(xiàn)場及非指定區(qū)域隨意活動，以免影響演練正常進行。（（（）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或?；沸孤┑韧话l(fā)情況，立即向班車司機進行告知。）服從班車司機的指揮，打開應(yīng)急逃生口，有序撤離，嚴禁堵在應(yīng)急出口處。）先行逃離的員工應(yīng)協(xié)助司機，在車輛前后100m處設(shè)臵警示標志，避免道路中其他車輛的通行。提醒圍觀群眾遠離事故車輛，防止發(fā)生二次爆炸造成次傷害。）負責(zé)撥打社會應(yīng)急電話、公司應(yīng)急救援電話，如有傷員應(yīng)（六、演練前期準備工作1、應(yīng)急救援器材的準備安全錘6個，滅火器2個，警戒線兩根(50米)負責(zé)部門：車管科2、事故演練及應(yīng)急技能培訓(xùn)：演練前，由安全環(huán)保部制定應(yīng)急培訓(xùn)教材，各部門負責(zé)演練資料及應(yīng)急技能逃生相關(guān)資料的培訓(xùn)宣貫。各部門職工認真學(xué)習(xí)、培訓(xùn)有關(guān)內(nèi)容，積極參與演練。3、現(xiàn)場設(shè)臵：公司班車行駛在前往縣城的路途中，一名員工在車內(nèi)吸煙，引燃了車窗處的窗簾，火勢迅速蔓延。周圍的員工發(fā)現(xiàn)情況后，立即向司七、演練時注意事項12、參加演練人員必須自覺遵守演練紀律，聽從指揮。、乘坐班車人員進行疏散時不得慌亂，防止出現(xiàn)人員踩踏及損毀車輛的現(xiàn)象。3、為保證演練的順利進行，在演練過程中，嚴禁無關(guān)人員進入應(yīng)急區(qū)域。45、演練指揮員在宣布演練結(jié)束前，任何人不得提前離開集合場地。、演練結(jié)束后要安排人員清理好現(xiàn)場。八、演練程序1、場景設(shè)臵014年3月3日下午540分公司班車行駛在前往XX縣城的路2途中，坐在車廂后面的員工賈某在車內(nèi)吸煙，周圍人員均未勸阻。過了3火勢快速蔓延至車廂棚頂。此時周圍的人員發(fā)現(xiàn)此情況后，立即向班車司機王某報警。2、應(yīng)急響應(yīng)程序）：43司機王某接到報警后，判斷班車棚頂使用的材質(zhì)均（為易燃材料，火勢蔓延速度快，必須立即停車，依照應(yīng)急預(yù)案組織車內(nèi)員工疏散，對火情進行緊急撲救。：44司機王某立即靠邊停車并拉好手動剎車，按動左側(cè)車門控制開關(guān)準備打開前后車門疏散人員。但是由于火災(zāi)的原因，導(dǎo)致控制線路出現(xiàn)故障，控制開關(guān)失靈。司機王某發(fā)現(xiàn)此情況后，要求車門處員工立即搬動車內(nèi)應(yīng)急出口的緊急開關(guān)，對控制車門的氣缸拉桿進行泄壓，從而打開車門。（）5:45在前車門處的員工小李聽到司機王某的要求后，立即搬動了緊急開關(guān)。隨后前后車門被打開，員工根據(jù)就近原則依次從前后車門緊急撤離。這些先行逃離的員工自覺的趕往車輛前后處設(shè)臵警示標志，避免道路中其他車輛的通行。員工鄭某則立即撥打公司應(yīng)急管理電話，向公司求助。（）5:47車內(nèi)火勢增大，火勢蔓延至后門處，此時車內(nèi)仍有較多員工未撤離出車廂。為了緊急疏散員工，為應(yīng)急處臵火災(zāi)騰出空間，車廂后員工必須立即經(jīng)后門撤離，因此這些員工依照應(yīng)急培訓(xùn)知識，用衣服包裹住頭部，沖出車廂。（）5:49車廂著火部位員工基本疏散完畢，班車司機組織剩余人員通過車前門繼續(xù)撤離的同時，要求靠近車后滅火器的人員，使用滅火器對火災(zāi)進行處理，控制火勢蔓延。（）：55公司應(yīng)急人員趕到，一同