鄉(xiāng)村道路工程施工方法或方案和施工措施

鄉(xiāng)村道路工程施工方法或方案和施工措施一、施工順序（一）、施工準(zhǔn)備工作工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備分為技術(shù)組織措施、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、主要施工設(shè)備準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和施工場(chǎng)外協(xié)調(diào)。一）、技術(shù)組織措施：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為了按期優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本項(xiàng)目的施工，達(dá)到業(yè)主滿意，對(duì)技術(shù)及技術(shù)準(zhǔn)備工作做如下安排：⑴、組織保證、制度落實(shí)選派有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過(guò)硬的工程管理、工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理班子，同時(shí)公司工程管理科定期到工地進(jìn)行檢查，協(xié)助項(xiàng)目部做好技術(shù)攻關(guān)及技術(shù)管理工作，選派技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)好的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。⑵、做好技術(shù)交底工作技術(shù)交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、安全措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。⑶、做好施工測(cè)量工作工程現(xiàn)場(chǎng)控制樁，由項(xiàng)目部技術(shù)部門負(fù)責(zé)接收使用、保管，交接樁雙方要逐一現(xiàn)場(chǎng)查看，點(diǎn)交樁橛，雙方應(yīng)在交接記錄上詳細(xì)注明控制樁的當(dāng)前情況及存在問(wèn)題的處理意見，并進(jìn)行簽認(rèn)。交接后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)力量對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度須符合有關(guān)規(guī)定，如誤差超過(guò)允許值范圍，及時(shí)與業(yè)主聯(lián)系落實(shí)。二）、勞動(dòng)力準(zhǔn)備本工程工期緊、任務(wù)重、施工難度較大，為了順利完成該項(xiàng)施工任務(wù)，我公司設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部，協(xié)調(diào)各個(gè)部門的工作。本項(xiàng)目的施工隊(duì)伍均由本公司具有豐富土建技術(shù)、道路施工經(jīng)驗(yàn)的職工帶班。依工程要求，成立各施工班組。依據(jù)各分項(xiàng)工程的工程量及施工進(jìn)度要求，再組建若干個(gè)小班組。⑴、為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我單位擬派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營(yíng)等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。⑵、進(jìn)場(chǎng)前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝、新方法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。⑶、對(duì)職工進(jìn)行安全，防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工生活。⑷、向施工班組、工人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量等方面的技術(shù)交底。⑸、建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，規(guī)范職工行為。主要包括工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度；工程技術(shù)檔案管理制度；建筑材料以及植物材料的檢查驗(yàn)收制度；技術(shù)責(zé)任制度；施工圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審制度；技術(shù)交底制度；職工考勤、考核制度；材料出入庫(kù)制度；安全操作制度；機(jī)具使用保養(yǎng)制度。三）、物資準(zhǔn)備該工程材料、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，這些物資的準(zhǔn)備工作必須在工程開工之前完成。根據(jù)各種物資的需要計(jì)劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。⑴、施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工工藝的需要，編制施工機(jī)械使用計(jì)劃，確定進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間，對(duì)公司自有的機(jī)械設(shè)備，提前檢修，保養(yǎng)好，按時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)；對(duì)于需租賃的設(shè)備，提前簽好租賃合同。⑵、安全防護(hù)用品的準(zhǔn)備主要安全防護(hù)用品需開工前提供好。四）、主要施工設(shè)備準(zhǔn)備⑴、做好施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃。⑵、前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開工前3日內(nèi)組織進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。⑶、后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。五）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備⑴、做好施工場(chǎng)地的控制網(wǎng)測(cè)量按照設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)總平面圖及給定的坐標(biāo)控制網(wǎng)，進(jìn)行施工測(cè)量。⑵、建造臨時(shí)設(shè)施按照施工總平面圖的布置，建造臨時(shí)設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲(chǔ)存等臨實(shí)用房。按施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置施工平面，安排材料進(jìn)場(chǎng)，成品、半成品倉(cāng)庫(kù)等。六）、施工場(chǎng)外協(xié)調(diào)⑴、調(diào)查施工地區(qū)的交通運(yùn)輸條件為確保物資運(yùn)輸?shù)於ɑA(chǔ)。⑵、調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)情況，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種障礙物、地下管線、設(shè)施等情況，施工前一定要落實(shí)清楚、專人負(fù)責(zé)、歸檔管理。⑶、調(diào)查附近設(shè)施情況，如供水、供電、通訊、生活、醫(yī)療等方面的條件，可為施工服務(wù)的能力。⑷、在施工區(qū)域?qū)υ摴こ踢M(jìn)行公示，并調(diào)查周邊居民的生活起居習(xí)慣，盡量做到休息時(shí)間不施工。（二）、施工測(cè)量布設(shè)控制網(wǎng)的目的是為了精確控制各段路面位置，因此控制網(wǎng)布置遵循以下幾點(diǎn)：1、施工測(cè)量1.1測(cè)量控制系統(tǒng)本工程面積大，工期緊，測(cè)量難度較大。擬以業(yè)主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。開工前測(cè)量準(zhǔn)備工作包括:檢查和復(fù)核測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、復(fù)測(cè)原地形、施工放樣。施工測(cè)量的精度按《工程測(cè)量規(guī)范》執(zhí)行。1.2土方施工測(cè)量（1）根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每100m設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。（2）測(cè)設(shè)20m×20m的方格網(wǎng)來(lái)實(shí)施施工放樣，并且測(cè)出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上(側(cè)面)，填土用“+”號(hào)，挖土用“-”號(hào)。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10m×10m的小方格。如為填方時(shí)，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時(shí)，在樁點(diǎn)四周挖至所需深度。（3）在填挖過(guò)程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來(lái)檢查，校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高。（4）施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。1.3測(cè)量?jī)x器平面測(cè)量的主測(cè)儀器為KF5-442R全站儀，該儀器技術(shù)規(guī)格為:測(cè)角精度±2”，測(cè)程3000米，測(cè)距精度±(2mm+2ppm)?？蓾M足本項(xiàng)目的平面精度要求。高程測(cè)量主測(cè)儀器為S3自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。1.4放樣方法使用KF5-442R全站儀，儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測(cè)量定位。A.架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點(diǎn)，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值；B.照準(zhǔn)后視控制點(diǎn)，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角；C.輸入待定點(diǎn)坐標(biāo)值；D.按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。

（三）、舊道路拆除工程施工準(zhǔn)備：將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，測(cè)量放出道路開挖邊線。破除舊路面施工測(cè)量由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線，再根據(jù)道路開挖要求，放出邊線。將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次，以確定該施工地段的開挖深度。在施工過(guò)程中，施工人注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞，及時(shí)會(huì)知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè)，以保證測(cè)量精度。拆除老路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。路面折除采用挖掘機(jī)挖除，人工配合整平的方法。挖路槽時(shí)，必須采取臨時(shí)排水設(shè)施，以免路槽積水，泡軟路基。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況開挖，挖至基層為止。發(fā)生彈簧現(xiàn)象時(shí)，采用挖開、涼曬，換土、摻集料等措施。3、挖出的路渣采用邊挖邊運(yùn)出的方法。施工場(chǎng)地周圍設(shè)置圍擋。4、碾壓：機(jī)械挖好路槽，并經(jīng)人工整平后，要立即碾壓，碾壓時(shí)，以達(dá)到最大壓實(shí)度，碾壓要由輕到重，先用12～15噸的壓路機(jī)初壓幾遍后,再用30噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí).?？v坡的路段，自坡低處壓向高處，由慢到快，碾壓前后行間，必須重迭壓路機(jī)輪寬一半，使路槽全寬范圍內(nèi)碾壓均勻密實(shí)。壓路機(jī)碾壓不到的地方，要用電動(dòng)夯夯實(shí)，打夯時(shí)，前后左右均應(yīng)重迭一半。5、壓好的路槽，斷面要同路拱一致，表面平整，沒(méi)有波狀起伏以及顯著輪跡。6、檢驗(yàn)壓實(shí)度達(dá)到要求后，報(bào)檢工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)，進(jìn)行下道工序。（四、）路面面包磚鋪設(shè)施工范圍

施工范圍主要包括：部分道路拆除，拆除舊水泥磚，建筑垃圾外運(yùn)，重新鋪設(shè)路面面包磚。施工準(zhǔn)備1.1材料及主要機(jī)具：1.1.1面包磚：強(qiáng)度不應(yīng)小于20MPa，規(guī)格以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，路面塊材厚度為5cm以上。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有出廠合格證、混凝土強(qiáng)度試壓記錄。并對(duì)混凝土板塊進(jìn)行外觀檢查，表面要求密實(shí)，無(wú)麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無(wú)扭曲、缺角、掉邊。板塊允許偏差：長(zhǎng)、寬±2.5mm.，厚度±2.5mm，長(zhǎng)度≥400mm平整度為lmm，長(zhǎng)度≥800mm，平整度為2mm。1.1.3砂：粗砂、中砂。1.1.4水泥：32.5號(hào)以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，有出廠合格證。1.1.5磨細(xì)生石灰粉：提前48h熟化后再用。1.1.6主要機(jī)具：小水桶、半截桶、掃帚、平鐵鍬、鐵抹子、大木杠、小木杠、篩子、窗紗篩子、噴壺、錘子、橡皮錘、鏨子、溜子、板塊夾具、扁擔(dān)、手推車等。2.2作業(yè)條件：2.2.1地下各種管道，如污水、雨水、電纜、煤氣等均施工完，并經(jīng)檢查驗(yàn)收。2.2.2場(chǎng)地已進(jìn)行基本平整，拆除工作及土方工作已完成，障礙物已清除出場(chǎng)。2.2.3道路已放線且已抄平，標(biāo)高、尺寸已按設(shè)計(jì)要求確定好。路基基土已碾壓密實(shí)，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，并已經(jīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。操作工藝3.1工藝流程：路基碾壓灰土墊層→混凝土墊層→找標(biāo)高、拉線→路面找平→鋪砌路面磚→灌縫3.2人行道路基碾壓，壓實(shí)度≥93%?；彝翂|層：在已夯實(shí)的基土上進(jìn)行灰土墊層的分項(xiàng)操作，按設(shè)計(jì)要求的厚度進(jìn)行，厚度為5cm。

灰土墊層應(yīng)采用熟化石灰與粘土的拌合料鋪設(shè)，拌合料的體積比宜為3∶7（熟化石灰∶粘土），粘土不得含有機(jī)雜質(zhì)，使用前應(yīng)予過(guò)篩，其粒徑不得大于15mm。熟化石灰可采用磨細(xì)石灰，并按體積比與粘土拌合灑水堆放8h后使用。

灰土拌合料應(yīng)拌合均勻，顏色一致，并保持一定濕度。

灰土拌合料應(yīng)分層隨鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜為150～250mm，夯實(shí)干密度最低值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.3找標(biāo)高、拉線：灰土墊層打完之后，根據(jù)建筑物已有標(biāo)高和設(shè)計(jì)要求的路面標(biāo)高，延路長(zhǎng)進(jìn)行砸木樁（或鋼筋棍），用水準(zhǔn)儀抄平后，拉水平線。3.5鋪砌路面磚；3.5.1面包磚路面：

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制面包磚進(jìn)行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出，強(qiáng)度和品種不同的板塊不得混雜使用。

拉水平線，根據(jù)路面場(chǎng)地面積大小可分段進(jìn)行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碼砌。

鋪砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層1:3水泥砂漿結(jié)合層（配合比按設(shè)計(jì)要求），不得鋪的面積過(guò)大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時(shí)略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實(shí)，使面層與水平線相平。板塊縫隙不宜大于6mm，要及時(shí)拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1保證項(xiàng)目：面包磚的強(qiáng)度、品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。4.2基本項(xiàng)目：4.2.1路面的坡向、雨水口等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排水暢通，無(wú)積水現(xiàn)象。4.2.2面包磚路面鋪設(shè)穩(wěn)固，表面平整，無(wú)松動(dòng)和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直。4.2.3路邊面順直，高度一致，棱角整齊。4.3允許偏差項(xiàng)目（見下表）。成品保護(hù)5.1路面鋪好后，水泥砂漿終凝前不得上人，強(qiáng)度不夠不準(zhǔn)上重車行駛。5.2路面注意對(duì)路邊混凝土塊的保護(hù)，防止路邊損壞。面包磚路面允許偏差

項(xiàng)

目允許偏差

(mm)檢驗(yàn)方法橫

坡0.2/100用坡度尺檢查表面平整度7用2m靠尺和楔形塞尺檢查接縫高低差2用直尺和楔形塞尺檢查

5.3不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6.1路面使用后出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象：主要原因是路基回填土不符合質(zhì)量要求，未分層進(jìn)行夯實(shí)，或者嚴(yán)寒季節(jié)在凍土上鋪砌路面，開春后土化凍路面下沉。因此在鋪砌路面板塊前，