路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1。1路基施工總施工工藝路基工程總施工工藝框圖見附圖一.1。2施工準(zhǔn)備1.2.1測(cè)量放樣項(xiàng)目部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，專門負(fù)責(zé)全合同段的測(cè)量工作。首先對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的基樁（導(dǎo)線點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)無誤后，根據(jù)橋涵結(jié)構(gòu)物在路線上的分布情況及實(shí)際需要加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并實(shí)施聯(lián)測(cè)，形成測(cè)量成果報(bào)告并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。在整個(gè)施工期間，測(cè)量人員均要采取有效措施對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)、定期復(fù)測(cè)，確保測(cè)量成果正確指導(dǎo)施工。根據(jù)路基中線及施工圖紙放出確切的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，打設(shè)邊界樁，撒上石灰線作標(biāo)記.核實(shí)占地范圍內(nèi)地上、地下所有需要拆除和需要保護(hù)加固的設(shè)施，并按施工圖提供的逐樁坐標(biāo)表放出中線樁，測(cè)量各樁點(diǎn)的原地面高程。1.2.2現(xiàn)場(chǎng)清理對(duì)占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理;將占地范圍內(nèi)的樹根挖除干凈，對(duì)所有路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按規(guī)范要求及監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定的范圍清除雜物，然后用合格材料分層回填并整平壓實(shí)，對(duì)清理出來的廢物、雜物運(yùn)到指定的棄料場(chǎng)。在場(chǎng)地清理、拆除、挖掘、平整過程中要重視生態(tài)植被的保護(hù).1。3一般路段路基開挖一般路段指填土高度和開挖深度不超過18m的的路段。本標(biāo)段土石挖方量大，采用分層機(jī)械開挖、爆破與機(jī)械組合施工.1。3.1路基開挖施工工藝路塹開挖施工工藝框圖見附圖二。1。3。2施工準(zhǔn)備測(cè)量放線：按照設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)中心線，并按設(shè)計(jì)縱坡及橫斷面計(jì)算，測(cè)放坡頂線，用白灰標(biāo)注；在路塹范圍內(nèi)，清除表土；采土樣作填料的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn);編制施工方案及申請(qǐng)開工報(bào)告，呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。3開挖施工土質(zhì)路塹開挖方式單層橫向挖掘法從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度不超過4m時(shí)，采用此種開挖方法。多層橫向挖掘法開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度超過!m時(shí)，采用此種開挖方法。通道縱挖法先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴(kuò)大工作面，并利用該通道做為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路.當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖。石質(zhì)路塹開挖方式二是爆破作業(yè)法石方開挖有兩種方式：一是松土機(jī)械作業(yè)法；二是爆破作業(yè)法圖4-3通道縱挖法上層土層及風(fēng)化嚴(yán)重的粉砂巖施工:采用挖機(jī)或裝載機(jī)攏堆，自卸車運(yùn)輸，運(yùn)往需處作填料。按實(shí)際情況劃分施工段，由兩側(cè)坡頂線開始，按設(shè)計(jì)挖方邊坡，由外向里，由淺入深，然后兩側(cè)進(jìn)行粗刷坡。圖4-3通道縱挖法上層施工完畢，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序驗(yàn)收。根據(jù)開挖情況，研究放緩邊坡及護(hù)坡方案。下層施工：挖掘機(jī)難于松動(dòng)，采用控制性爆破松動(dòng)后，采用挖機(jī)或裝載機(jī)攏堆，自卸車運(yùn)輸?？刂菩员疲焊鶕?jù)巖石風(fēng)化情況，選擇主要節(jié)理面布孔，孔眼直徑3?5cm，間距50~60cm，根據(jù)實(shí)際計(jì)算裝炸藥，一般約為孔深的2/3,用粘土封孔，爆破的警戒區(qū)控制2m，安全距離控制在50m以外。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，對(duì)于比較堅(jiān)硬，用松土機(jī)械作業(yè)法施工有困難的軟石，可采用淺孔松動(dòng)爆破，然后再進(jìn)行松土作業(yè)。爆破施工對(duì)邊坡的穩(wěn)定性影響很大，為保證邊坡的穩(wěn)定性，不宜用大爆破，選用小型爆破。在石方集中段，采用群爆和微差爆破法進(jìn)行爆破作業(yè).1。3。4邊坡修整通常開挖深度達(dá)5?10m后，及時(shí)放樣邊坡，組織人工，用鏟、鑿削平坡面.對(duì)可能出現(xiàn)局部崩塌的坡面，清理塌方后，修整時(shí)通常按矩形狀，必要時(shí)配合防護(hù)工程處治。1。3.5施工注意事項(xiàng)（1）在施工期間做好排水，包括臨時(shí)排水和永久排水。開挖前預(yù)估有可能產(chǎn)生流向路基的地表水的路段均要在路塹上邊坡坡頂以外開挖臨時(shí)截水溝.截水溝攔截的水不能直接排入農(nóng)田，而要與排水溝相連接。路塹開挖過程中開挖成向標(biāo)高低的相鄰填方段方向的縱坡，不能在拉槽中間形成窩坑。雨季施工，在每一層挖土之前，應(yīng)在挖土層次斷面提前挖出縱向排水溝，以避免積水。（2）路塹開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢測(cè)路床頂面以下0-80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，若壓實(shí)度達(dá)不到96%時(shí)，應(yīng)采用特殊壓實(shí)機(jī)具進(jìn)一步壓實(shí)，直到滿足要求為止;或者挖除80cm，再按路基填土的方式分層填筑，同時(shí)滿足壓實(shí)要求。若路床以下發(fā)現(xiàn)為非適用性材料或不良土質(zhì)地段，經(jīng)過監(jiān)理工程師鑒定和業(yè)主批準(zhǔn)后應(yīng)采取換填或改良土質(zhì)等措施處理。（3）路塹開挖基本到位后應(yīng)立刻進(jìn)行盲溝的施工，以降低路塹的地下水位。（4）廢方處理：路塹開挖的土石方除直接利用、暫存、遠(yuǎn)調(diào)外，往往有大量廢方。本作業(yè)段有1個(gè)棄土場(chǎng)，作為棄方使用。（5）路塹巖石挖方必須采用光面爆破，保證挖方邊坡穩(wěn)定和完整的方法施工。路基開挖應(yīng)以坡線由上而下開挖，嚴(yán)禁進(jìn)行掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。一般路段路基填筑1施工順序路基施工的總體布置可以簡述為多開作業(yè)點(diǎn)，全線全面鋪開施工，以保證路基施工的進(jìn)度要求.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌及道路交通情況，將路基分成六個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)隊(duì)根據(jù)各段的施工條件，可同時(shí)開展2?4個(gè)工作面同時(shí)施工。路基填筑施工工藝框圖見附圖三.1。4.2施工方法及注意事項(xiàng)路基填方要求按“準(zhǔn)、細(xì)、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準(zhǔn)，施工方案細(xì)，清淤干凈，全斷面施工，施工節(jié)奏均衡，填方表面平整，壓實(shí)機(jī)具足、方法科學(xué)，檢測(cè)把好質(zhì)量關(guān)。路基填筑施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣、砍樹挖根、施工便道t清除表土和雜物、截水溝臨時(shí)排水、涵洞、特殊地基處理t路基填筑t路基邊坡防護(hù)、排水t驗(yàn)收.路基填筑前進(jìn)行測(cè)量放樣，定出中線、路基邊緣線及路堤坡腳等相關(guān)位置，并清除路線范圍內(nèi)表土、雜草、樹根等不適宜材料，將其運(yùn)出路基范圍外堆放，同時(shí)修筑全線貫通的臨時(shí)施工便道。路基清表以推土機(jī)、裝載機(jī)為主，輔以人工相配合進(jìn)行，確保清基清表的效果符合設(shè)計(jì)、規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。對(duì)于需清淤換填的路基地段，先將原地面不良的淤泥開挖并清除干凈，后用片石、砂礫等分層回填并壓實(shí)至原地面標(biāo)高;對(duì)于需采取塑料排水板處治的路段，待軟土地基處理完后，再進(jìn)行路堤填筑.在路基正式填筑前28天，用核準(zhǔn)的填料在經(jīng)過整修處理的路段上鋪筑長度為155m（全幅路基）作為試驗(yàn)路段，以確定回填料的最佳含水率和松鋪厚度，以及壓路機(jī)的最佳碾壓遍數(shù)、行駛速度等，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，用以指導(dǎo)全段路基的施工。路基填方按路面平行線分層，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度，每層填料每側(cè)寬于路堤設(shè)計(jì)寬度30cm以上，以保證路基邊坡修整后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，同時(shí)對(duì)補(bǔ)償因軟基沉降引起的路基寬度減少。每層填土在壓實(shí)前先整平，自路中線向路堤兩側(cè)做2%的橫坡，用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中的原則。初壓成型后，用推土機(jī)再修整，再碾壓至壓實(shí)度滿足要求，報(bào)檢合格后再進(jìn)行下步施工。填土路基分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：2坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。為了保證軟基路堤的穩(wěn)定，在路堤填筑時(shí)將嚴(yán)格控制填土速率，填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)為：填土高度H＜3m路段填土速率按10?15cm/d，其余路段按10cm/d控制。每填一層土，將進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)，如超過此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止加載。每填一層土前后過程都要滿足填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)，若兩次填筑間隔時(shí)間較長時(shí)，每3天至少觀測(cè)一次.填筑路堤將合理安排，大、中橋橋頭的路堤將優(yōu)先填筑。路堤填土嚴(yán)禁前期慢后期快。填土至預(yù)壓填土高度后，應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測(cè)，半個(gè)月觀測(cè)一次,直至預(yù)壓期結(jié)束.施工期間將保持場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)，修建一定數(shù)量的排水溝，以保證施工場(chǎng)地不積水和不受沖刷損壞.路基填筑材料的最大粒徑及強(qiáng)度要求嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行控制，填料攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒做到分布均勻,不出現(xiàn)粗或細(xì)粒集中塊區(qū)。當(dāng)石塊含量較大時(shí)，將在填筑前采用人工先對(duì)石塊進(jìn)行破碎。路基橫向外側(cè)1m范圍內(nèi)采用較細(xì)的材料鋪筑，嚴(yán)禁將大顆粒集中于坡側(cè)，確保邊坡順暢、密實(shí).土石混合料路堤的壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)（龍工522）分層壓實(shí).碾壓時(shí)輪跡重迭1/2—1/3,其碾壓后相鄰輪痕低于5mm時(shí)為止。由于該施工段所在區(qū)域雨水較充分，所以在路基施工過程中，各施工層都隨時(shí)保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道。1.4.3路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)度及填料強(qiáng)度要求的說明本路段填方路基一般利用路基挖方中選取合格材料作為路堤填料，并優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，浸水路堤選用滲水性良好的材料填筑。在路堤填筑前必須一律清除原地面植物根莖、表層耕植土及松軟浮土等，在地表橫（縱）坡陡于1：5的填方路基地段，還應(yīng)開挖寬度＜2。5m且向內(nèi)傾斜2~4%的臺(tái)階；當(dāng)?shù)乇砀采w土層厚度＜2。5m時(shí)，要根據(jù)情況清除表層覆土后在基巖上開挖反向臺(tái)階，以確保路基穩(wěn)定。填料壓實(shí)采用重型靜壓壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑的質(zhì)量，主要取決于路基回填料的質(zhì)量及壓實(shí)度，因此在施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求嚴(yán)格控制填料強(qiáng)度、粒徑及壓實(shí)度。路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑要求見表1-1。表1—1路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑要求表項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)路基壓實(shí)度(%)填料最小強(qiáng)度CBR(%)填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0?30>96810下路床30?80>96510上路堤80?150>94415下路堤150以下>93315零填及路塹路床0?30>9681030?80>96510本合同段路基主要為水塘、稻田路基及軟土路基。根據(jù)不同地段、不同的路基結(jié)構(gòu)形式及所采用的填筑材料，并結(jié)合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，進(jìn)行合理科學(xué)地安排，精心組織施工。1。5深挖路段施工深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相同，但因其開挖量大，施工時(shí)間長，影響邊坡穩(wěn)定的因素多，因此是挖方路基施工的關(guān)鍵。因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程之一，必須精心組織、精心施工，盡早安排施工。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，當(dāng)巖質(zhì)挖方邊坡高度》30m、土質(zhì)邊坡高度＞20m時(shí)，視為深挖路塹.路線多跨越山體和展布于斜坡上，斜坡自然橫坡陡一般在20?35°左右，受地形控制，線路挖方高度大于30m的巖質(zhì)高邊坡段有643米/4處。針對(duì)路段地層巖性、產(chǎn)狀、軟弱結(jié)構(gòu)面情況，結(jié)合地質(zhì)鉆探資料提供有關(guān)參數(shù)，設(shè)計(jì)采用適當(dāng)放緩邊坡后植草綠化的措施進(jìn)行防護(hù)。深挖路塹的施工除應(yīng)遵循普通路塹開挖的規(guī)定外，還應(yīng)遵循下列注意事項(xiàng)：(1)在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，并收集了解現(xiàn)場(chǎng)的土石界線、工程等級(jí)，巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特性，路塹為砂類土?xí)r應(yīng)了解其顆粒級(jí)配、密實(shí)程度和穩(wěn)定角；路塹為細(xì)粒土?xí)r應(yīng)了解含水量和物理力學(xué)性質(zhì)以及不良地質(zhì)情況、地下水及其存在形式等.根據(jù)詳細(xì)了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，配備監(jiān)理工程師滿意的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力.若地質(zhì)資料不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)資料的補(bǔ)探工作。(2)路塹開挖前，應(yīng)先修筑坡頂?shù)慕厮疁?，防止邊坡沖刷造成邊坡坍塌。路塹邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡施工，施工過程中應(yīng)定期對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)加以修正.開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，停止施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施.在路塹開挖中應(yīng)將邊坡防護(hù)工程和排水工程看作一個(gè)整體，路塹開挖前應(yīng)對(duì)路塹開挖和防護(hù)和排水有一個(gè)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，深路塹開挖應(yīng)遵循及時(shí)開挖及時(shí)防護(hù)的原則，每開挖到一級(jí)臺(tái)階時(shí)應(yīng)立刻進(jìn)行防護(hù)工程的施工。在路塹開挖過程中，應(yīng)重視排水，開挖時(shí)應(yīng)保證開挖后不集水，必須設(shè)置臨時(shí)排水溝，將水排出路基以外。如有地下水滲出，應(yīng)根據(jù)地下水滲出的位置、流量，修建排水設(shè)施將水排走。一級(jí)開挖完后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)平臺(tái)的排水設(shè)施.2.1質(zhì)量控制管理措施2。1.1嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量交底制度各分項(xiàng)工程開工前，實(shí)行質(zhì)量交底制度，除了對(duì)該分項(xiàng)的工藝流程、質(zhì)量要求等作詳細(xì)交底外，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位，建立質(zhì)量管理控制點(diǎn)。2。1。2建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤?即：無自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。2.1.3對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。施工時(shí)上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量.2.14嚴(yán)格隱蔽工程檢查和簽證凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后，及時(shí)簽證隱蔽工程驗(yàn)收證明。2.1.5嚴(yán)格材料、成品和半成品驗(yàn)收對(duì)所有入場(chǎng)材料，必須按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告保存?zhèn)洳?。?duì)檢查驗(yàn)收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。2。1。6加強(qiáng)原始資料的積累和保存本工程中各部分項(xiàng)工程必須由專職質(zhì)檢人員作好質(zhì)量檢測(cè)記錄、沉降觀測(cè)記錄，工程結(jié)束時(shí)交檔案資料員負(fù)責(zé)整理裝訂成冊(cè)歸檔。2。1.7強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段計(jì)量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此，該工程項(xiàng)目經(jīng)理部按丙級(jí)試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置工地試驗(yàn)室，配齊專職計(jì)量人員，按照《計(jì)量工作管理辦法和實(shí)施細(xì)則》加強(qiáng)計(jì)量法規(guī)觀念，積極使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器，并定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)器具進(jìn)行鑒定、維修、保養(yǎng)，以保證其精度。2.2保證質(zhì)量技術(shù)措施2.2.1技術(shù)保證措施在掌握一定的設(shè)計(jì)文件、資料和相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，及時(shí)取得更翔實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際資料，做為組織施工的依據(jù).根據(jù)本合同段情況，做好施工控制測(cè)量；施工前，根據(jù)交接樁資料進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無誤后，加密網(wǎng)點(diǎn)，并建立重要工點(diǎn)控制網(wǎng)以滿足施工需要.施工中的測(cè)量工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確，每次測(cè)量都有復(fù)核。開工前，系統(tǒng)、全面地對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核，深入地理解設(shè)計(jì)意圖、熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)一步熟練地掌握設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn).并與施工技術(shù)調(diào)查、施工復(fù)測(cè)相結(jié)合,把握其準(zhǔn)確性、完整性。根據(jù)施工的情況，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保工程按設(shè)計(jì)實(shí)施。投入配套的性能良好的大型機(jī)械設(shè)備，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。工序?qū)嵭幸?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控。通過試驗(yàn)選定最佳工藝參數(shù)，嚴(yán)格按其組織施工.對(duì)難度較大，技術(shù)性較強(qiáng)的操作，組織工前示范和專門講解，加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)和考核，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。2。2。2路基填筑施工質(zhì)量保證措施（1）路基施工前應(yīng)分段編制土石方詳細(xì)的調(diào)配施工方案。（2）路基填筑之前，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行必要的技術(shù)處理，并進(jìn)行壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。（3）路基位于水田、池塘或泥沼地時(shí)，先抽干或開挖排水溝，疏于積水，將淤泥及腐植根莖全部挖除，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師滿意的程序后，才能進(jìn)行路堤填筑.施工過程中，采取適當(dāng)措施對(duì)排水系統(tǒng)給予保護(hù)，使其始終保持暢通,以防路基范圍集水，影響填筑質(zhì)量。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)提供足夠的、合適的、性能良好的壓實(shí)設(shè)備，每層填料壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)符合規(guī)范要求后，再進(jìn)行下道工序。路基填筑到涵洞時(shí)應(yīng)采用兩則對(duì)稱填筑，并分層進(jìn)行機(jī)械夯實(shí)。設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，配備必要的檢測(cè)儀器，試驗(yàn)人員必須持證上崗.對(duì)壓實(shí)設(shè)備類型