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文檔簡介
根據(jù)工程的實際情況以及施工進度要求,本項目施工擬采用商品混凝土。為保證混凝土的工作性,在運輸中應考慮蒸發(fā)失水和水化失水,以及因運輸?shù)念嵑驼駝邮够炷涟l(fā)生用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋)和離析?;炷涟韬臀锊捎没炷凉捃囘\輸?;炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料后,盡快送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?;炷猎诘竭_工作選擇混凝土運輸設備及運輸能力,應與拌和、澆筑能力及倉面具體情況相適合?;炷猎谶\輸過程中,應盡量縮短運輸時間及減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。嚴禁在運輸途中和卸料時加水不論采用何種運輸設備,混凝土自由下落的高度應不大于1.5m。超過時,應采取緩降或模板工程的設計、制作、安裝應該使本段混凝土得以正常澆筑和搗實,使其形成準確的形狀、尺寸和位置。模板應有充足的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受混凝土的澆筑和搗固時產(chǎn)生的側(cè)壓力與振動力,并應牢固地維護原樣,不移位、不變形,模板表面應清潔,無污物,表面平整,接縫嚴密,不漏漿,以保證混凝土的表面質(zhì)量,每塊模板應制成單獨可應大于設計斷面6cm(兩側(cè),每側(cè)各3cm)。今后木模板組裝時正好達到設計斷面。木模采用新鮮松原木加工成3cm厚木板片,再將板片加工裝訂成大片,有利于組裝和拆除。2、模板材料質(zhì)量要求:模板材料的質(zhì)量標準應符合現(xiàn)行國家標準和部頒標準的規(guī)定。腐蝕、嚴重扭曲或脆性的木材不應使用,木材應提前備料,干燥后使用,濕度為18~23%,模板的金屬支撐材料(如攔桿、錨筋及其它錨固件)應符合使用要求及技術要求。模板在使用之后和澆筑混凝土之前均應清洗干凈,為防銹或為速拆模而涂在模板側(cè)面上的涂料,應為礦物油或不會使混凝土留有污點的油劑,涂料必須在立模前涂好,涂刷作業(yè)應不模板之間的接縫必須平整嚴密,建筑物逐層施工時,應逐層校正下層偏差,模板下端商品砼采用泵車運輸?;炷帘门c混凝土攪拌運輸車配套使用,應使混凝土攪拌站的供應能力和混凝土攪拌運輸車的運輸能力大于混凝土泵的泵送能力,以保證混凝土能連續(xù)混凝土拌和好以后,應以最快的速度運至澆筑地點,并澆注入模,以免發(fā)生凝結(jié)。因混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝場面清理:清除基礎部分殘渣、雜物等,混凝土基礎面的清理是一道重要工作,將對混凝土澆筑前不應發(fā)生初凝和離析現(xiàn)象,如已發(fā)生可重新進行攪拌,使混凝土恢復流為了保證混凝土澆筑時不產(chǎn)生離析現(xiàn)象,混凝土自高處傾落時的自由傾落高度不得超過2m,超過2m時應沿溜槽或串筒下落。當混凝土澆筑深度超過8m時,則應采用帶節(jié)管為了使混凝土振搗密實,必須分層澆筑,每層澆筑厚度與搗實方法、結(jié)構配筋有關?;炷恋臐仓ぷ?,應盡量連續(xù)作業(yè),如必須間歇,也應盡量縮短時間,并要在混凝在邊墻中澆筑混凝土時,若澆筑高度超過3m應采用溜槽或串筒,澆筑前還應在底部先填筑一層50~100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,然后再澆筑混凝土,這樣既能使新舊混凝土結(jié)合良好,又可避免蜂窩麻面現(xiàn)象?;炷恋乃冶?、坍落度宜隨澆如果因技術上的原因和設備、人力的限制,混凝土的澆筑不能連續(xù)進行,中間的間歇時間超過混凝土澆筑的最大間歇時間,則應留施工縫。留置施工縫的位置應事先確定。因為該處新舊混凝土結(jié)合力較差,是構件中的薄弱環(huán)節(jié),如果位置不當或處理不好,就會引起質(zhì)量事故。輕則開裂、漏水、影響使用壽命;重則危及安全,不能使用,故施工縫宜留在結(jié)構受剪力較小、且便于施工的部位。柱、墻應留水平縫,梁、板應留垂直縫。同時施般不宜少于24h,殘留在混凝土表面的積水也應清除。在澆筑前,水平施工縫宜先鋪上10~15mm厚的水泥砂漿一層,其配合比與開始澆筑時,應先澆筑100mm厚與混凝土砂漿成分相同的水泥砂漿?;炷撩看武佋O厚度以500mm為宜。洞與氣泡含量占混凝土體積5%~20%。而混凝土的強度、抗凍性、抗?jié)B性以至耐動50~100mm。此外,還應將振動棒深入下一層混凝土中50mm左右,以保證上蘆席、麻袋等),將混凝土表面覆蓋,經(jīng)常灑水,使其保持濕潤。養(yǎng)護時間長短火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥拌制的混凝土,很多于14d;有抗?jié)B要混凝土必須養(yǎng)護至其強度達到1.2N/mm2以上時,才準在上面行人和架設支2、路基碾壓實際地形高差變化較大時,要按實際地形將路基修成斜坡式,但坡度不能超過1/30,如坡度太大時要拉長坡度。及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1cm的距離,否則應移動分塊線的位模板采用[22槽鋼],長度3~4m,接頭處拼裝配件連接,裝拆簡易。模板(空隙)事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正為保證混凝土的工作性,在運輸中應考慮蒸發(fā)失水和水化失水(指水泥在拌和之后,開始水化反應,其流動下降),以及因運輸?shù)念崉雍驼駝邮够炷涟l(fā)生水份損失(如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋)和離析。車到達現(xiàn)場后,安排專人專
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