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交通安全組織方案交通安全組織方案XX大道人行天橋工程22、人行天橋建設(shè)規(guī)模為:橋梁跨度為2×15.57m。天橋橋面寬4.0m;梯3⑷認真執(zhí)行相關(guān)規(guī)程,保障施工作業(yè)人員和設(shè)備的安全及車輛的安全運行,確保施工作業(yè)無隱患、無事故、無傷亡。作業(yè)又多,需完全占用車輛通行道路進行,施工過程道路交通44.1我司將建立強有力的安全保證體系:公司成立安全領(lǐng)導小組,公司領(lǐng)在施工區(qū)域范圍外側(cè)及相關(guān)路口設(shè)置數(shù)量足夠,位置適當且明顯的安全警示標本知識和技能教育,遵章守紀和標準化作業(yè)的教育,認真學習“交通施工技術(shù)5下下旬44旬4下旬44旬4下旬44員中旬4名名名旬4444462.1由于人行天橋地處××區(qū)客運站環(huán)島西南側(cè),緊鄰環(huán)島,環(huán)島完全阻礙從XXXX大道東段及西門路方向行駛靠近車輛駕駛?cè)藛T視線,無法提前獲悉施710m,間距10m,作用是強制車輛減速,以避免可89與XX路交叉口及XX路與XX大道西段交叉口三處(距離施工現(xiàn)場距離均為②利用交通導行人員及設(shè)置于中部施工段人行道位置的掉頭標志。⑤XX隧道口(西口)往XXXX大橋(XXXX大道方向)交叉口,距離施工地減速帶×1減速帶×1磚減速帶×1減速帶×1反光背心,手持式警示燈等必要安全物資,務(wù)必確保人身安全。6、以上為我單位根據(jù)現(xiàn)場情況進行的方案設(shè)計,具體方案根據(jù)業(yè)主提供的場地及5、需占用一側(cè)車道時的交通導行方案考慮本施工區(qū)域緊鄰客運站環(huán)島,因此,如果長時間占用一側(cè)車道,則自XXXX大②墩柱鋼筋籠:2個/側(cè),該部位鋼筋籠吊裝可以采取先從中部加工場地一次調(diào)磚磚212.212.97212.97砼砼93993砼33、在施工作業(yè)人員中成立應(yīng)急搶救隊,負責施工路段發(fā)生的臨時交通事故的搶救4、成立交通安全專項負責小組,保證施工期間交通正常,人員車輛通行暢通和安5、預(yù)備一定數(shù)量的施工機械設(shè)備和交通施工標志,供雙通路段緊急使用。標志牌:前方施工3km標志牌:前方施工1km標志牌:前方施工300m標志牌:前方施工標志牌:車輛慢行標志牌:超高車輛改道牌施工警示燈警告牌“施工路段車輛慢行”警告牌“施工現(xiàn)場注意安全”警告牌“進入施工路段行人注意安全”警告牌“電纜凈空高度5.0m”123456789作作作100個繞行”作

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