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設備維修工作經驗總結六篇
設備修理工作閱歷總結范文1
2021年上半年,青島機加廠設備管理維護工作總體上朝著良好的方向前進。設備保前隊伍分工明確,設備管理落到實處,關重設備停機率統(tǒng)計及修理閱歷總結工作穩(wěn)步扎實推動;設備設施狀態(tài)較往年有所提高,突發(fā)性故障頻率急劇下降,預防性維保工作和修理工作均開頭向問題源頭縱深推動。設備修理的技術方案制定,修理及備品備件實物的測繪,制圖和工藝等工作更加規(guī)范化。投資項目的設備選型,性能參數(shù)制定、技術規(guī)格書的編制和技術協(xié)議的簽訂等相應工作也在穩(wěn)步進行。
一.設備保全隊伍分工明確。2021年初,機加廠優(yōu)化設備保全分工明確職責,由馮文明負責設備管理的詳細事項以及科堡龍門鏜銑床(PM1,2)和臥式落地鏜銑床(FM)的日常修理工作;由徐衍鶴負責科堡龍門鏜銑床(PM3,4)和其他設備的日常修理工作;趙勇則作為機動人員負責工時長,難度大的機械修理工作。該分工促進行了工作落實的準時性,有效激發(fā)了個人的能動性,提高了自主完成意愿,轉變了以往的責任不明確、落實不準時、不到位現(xiàn)象,在肯定程度上促進并提高了設備設施的完好率。
二.設備管理落到實處,關重設備停機率及修理閱歷總結工作穩(wěn)步扎實推動。2021年2月機加廠建立了信息直報體系,設備問題準時反饋準時處理,每日匯報,每月匯總,關重設備停機率和修理閱歷總結工作每天都在穩(wěn)步推動,停機率統(tǒng)計精確到分鐘,從開頭停機到結束停機,都有據可查,轉變了以往完全憑印象填數(shù)據導致數(shù)據不真實的狀況,真實停機率在上半年可以保持在3%以下。修理記錄,閱歷總結形成電子文檔,在接下來我們要將其制作成小冊子以便于日后修理提高效率。
三.機加廠連續(xù)堅持24小時設備保障模式,為保證生產任務節(jié)點,修理組成員常常加班加點,甚至通宵工作。2021年3月28日-4月2日,修理組完成了科堡龍門鏜銑床(PM1)的機床導軌水平,等高及直線度,平行度調整,各軸垂直度,激光補償?shù)软椖?,每天加班?1點以后,并在4月1日-2日通宵36小時完成項目收尾工作,保障了機加廠承接某公司立式車床立柱,工作臺,橫梁的加工質量及生產節(jié)點。為后續(xù)迎接更高精度要求的二級經營項目打下了堅實基礎。
四.設備設施狀態(tài)較往年有所提高,突發(fā)性故障頻率急劇下降。雖然實行24小時設備保障模式,但突發(fā)性故障一旦發(fā)生,不僅恢復慢,而且常常消失在中夜班及非工作日,設備搶修導致人也作息不規(guī)律,疲乏不堪;為解決這一局面,機加廠制定修理策略,針對涉及停機的關鍵部件,采納新式二維碼打卡點檢制度,與原有的點檢制度同時運行,一旦發(fā)覺特別狀況,提前處理,提前解決。將預防性修理集中在白班,目前中夜班突發(fā)性故障率急劇下降,我們的修理人員最終可以睡個平穩(wěn)睡覺了。
五.預防性維保工作和修理工作均開頭向問題源頭縱深推動,成熟維保工作標準化,快速化。2月25日,機加廠針對科堡龍門鏜銑床(PM1)的Z軸軸承進行了預防性檢查,保養(yǎng),維保時間僅為16小時。端午節(jié)3天,機加廠對兩臺科堡龍門鏜銑床(PM3,4)的主軸軸承保養(yǎng),發(fā)覺潤滑脂失效,補充后又可延長其使用壽命2年以上。3-5月,機加廠完成了2個1#附件頭和1個14#附件頭的自主齒輪測繪,間隙調整的修理工作,目前各銑頭均可達到精加工狀態(tài)。以上工作的實施,將機加廠的自主修理力量提上了一個新臺階。關重設備關鍵部位修理完全自主化,這一目標在機加廠可以得到實現(xiàn)。
六.設備修理的技術方案制定,修理及備品備件實物的測繪,制圖和工藝等工作更加規(guī)范化。目前,機加廠已完成1#,14#齒輪,軸的測繪工作,所出圖紙越來越規(guī)范,由原本的依據廠家提示進行測繪到目前出
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