鑄造心得體會6篇

鑄造心得體會6篇鑄造心得體會篇1

鑄造方面的練習(xí)是上一期工作坊最有意義的練習(xí)，因為學(xué)到的東西許多。雖然產(chǎn)品都是在拋光車間或者電鍍車間看到的，但是在進(jìn)入鑄造車間之前，盡管查閱了一些資料，還是不知道如何進(jìn)行鑄造，通常會出現(xiàn)哪些問題？

到了實習(xí)現(xiàn)場后，我先轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，然后初步整理了鑄造工藝流程，即〔預(yù)備型砂——、射砂、造型——、澆注〔中間首件檢查〕——、漏砂、切割——、拋丸——、全產(chǎn)品檢查〕。確定了工藝流程后，我一個個去看生產(chǎn)。

首先，我觀看了制備型砂的操作，查看了制備型砂的書面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求。預(yù)備型砂，我主要需要把握石英砂、固化劑、樹脂之間的配比要求。一般來說，按比例做就好，在混砂機(jī)中攪拌，到達(dá)型砂之間的勻稱性。然后去觀看砂芯。一般制作砂芯的溫度較高，通常到達(dá)270攝氏度左右。時間主要看制作砂芯的大小。假如是大的，通常需要很長時間，以確保砂芯的中心質(zhì)量惡化。砂芯制作完成后，其實還有一個處理就是將砂芯烘干，以削減砂芯中含有的水分和氣體。又要去看澆注了，看澆注的時候很興奮，主要是看到了熔融的銅水，時不時加一些銅錠和鋅合金錠。當(dāng)然兩者的加成是有肯定比例的，不能太大也不能太小。師傅選擇合適的模具，然后將配套的砂芯放入模具中，然后合上模具，將熔融金屬倒入模具中，然后打開模具取出鑄件，看看是否有不良缺陷。當(dāng)然，這只是初步的。然后依次把下面的程序一個一個學(xué)完，先思索一下遇到的問題，不理解再問師傅。

這是一次開心的實習(xí)。實習(xí)環(huán)境雖然熱，但最近幾天天氣涼快，對我來說也是一個驚喜。當(dāng)然，接觸從未接觸過的領(lǐng)域，是一種好奇和滿足。師傅和品控在整個過程中給了我很大的幫助，期望他們能順利開展工作。

鑄造心得體會篇2

所謂的實習(xí)，無非是在工人師傅和老師的帶著下參觀實習(xí)工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而，這看似簡潔輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西，關(guān)鍵看自己是不是仔細(xì)的對待，如果很重視它，那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實;反之假如我們把它當(dāng)做玩耍和消遣，那么或許我們將懊悔一輩子。

相機(jī)在實習(xí)中是必需品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)當(dāng)把握的東西和學(xué)問。滿懷著對長春一汽的憧憬和對實習(xí)這一新奇事物的追求，我們邁著興奮的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合肯定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定樣子、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而到達(dá)免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了本錢并在肯定程度上削減了時間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字：臟和熱?？梢哉f這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很冗雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有轉(zhuǎn)變工人師傅們的工作看法和工作熱情，可以說他們的看法比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機(jī)的重要組成部分?？梢?，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們肯定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間，總結(jié)起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的學(xué)問，但是我們至少學(xué)到了一點，那就是：看法決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話：主觀因素對事物的進(jìn)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它制服。我們不是要躲避它，而是要轉(zhuǎn)變它，把他完善的更加美妙。突然地感覺自己的肩上沉甸甸的，好像祖國的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的期望，我們就是祖國的將來!

鑄造心得體會篇3

(一)電火花加工——第一天的收獲

第一天，金工實習(xí)第一天，在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟，開始了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上，老師耐煩地給我們講解了基本的留意安全、加工的原理之后，然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來試驗室的這個世界真的不行思議，可以把我們自己做的一個樣子成型。首先，老師指導(dǎo)我們把自己喜愛的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個樣子在自己手下成型，有種滿足感。最終，在更深一步了解機(jī)器操作后，我們開始實操電火花加工機(jī)器，在原先我們做的手工樣子的基礎(chǔ)上，我們把它固定到加工機(jī)器上，然后進(jìn)行電火花加工。最終，我們的樣子勝利在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的歡樂。

(二)工程掌握——了解機(jī)械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。

工程掌握的實習(xí)我們認(rèn)識到將來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特殊是高科技生產(chǎn)流程的掌握。機(jī)械掌握甚至全自動掌握生產(chǎn)是如今面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機(jī)械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的進(jìn)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探究。不要小看一個小小的機(jī)械手，通過學(xué)習(xí)它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有把握好這方面的學(xué)問才能在機(jī)械掌握的領(lǐng)域上有更大的進(jìn)展空間，其中創(chuàng)新的理念不行忽視。

(三)汽車發(fā)動機(jī)——拆裝汽車發(fā)動機(jī)了解其構(gòu)造。

汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，了解發(fā)動機(jī)的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造，這是老師對我們說的。老師說得對，想要了解一樣?xùn)|西，就是要把它的構(gòu)造了解清晰，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親自去觸摸它，才會窺透每一絲一線。我們拆了裝，裝了拆，從最基本了解起來會比較好，怎么分別，怎么組合，這是必需弄懂的。在求知欲望的劇烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學(xué)習(xí)的過程，機(jī)械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的方便，因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是特別必要的。同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢于去發(fā)覺去主動認(rèn)識，是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。

(四)塑料加工——動手的樂趣。

塑料加工的實習(xí)，主要是把握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí)，深切地了解到塑料這一行業(yè)的進(jìn)展，對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如如今社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年月，塑料可降解很重要，因為這關(guān)系到我們社會進(jìn)展的將來，關(guān)系到我們生存的環(huán)境，這是不容忽視的。還有就是，通過這個學(xué)習(xí)，可以通過塑料成型自己親自去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子，畢竟是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程。

(五)線切割加工

線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦掌握切割下來，這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來，而我們這次只是把自己喜愛的圖形繪制出來，然后連接到到機(jī)器掌握器上，類似于電腦。最終掌握好位置再運(yùn)行掌握器，然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必需具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)覺目光，這樣在生活中時刻保持發(fā)覺的眼睛，我們才不會落后。根本不需要多余的操作，而且節(jié)約了許多時間，僅僅把握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此，我覺得我們也應(yīng)當(dāng)立志成為科學(xué)的先驅(qū)，這樣才會造福世界。

(六)加工中心加工——自動化嘗試

加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床進(jìn)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的進(jìn)展方向，因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的將來進(jìn)展，還是對于一項討論的進(jìn)度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的，就算我們真正學(xué)到的學(xué)問有限，但是至少我們學(xué)到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持虛心學(xué)習(xí)的看法。這對于我們自身的進(jìn)展很重要，因為世界在變，我們也應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)化自己。

(七)鉗工——累并歡樂??

鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的，最考驗一個人耐煩的，在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母樣子。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐煩與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思索怎么做才是的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習(xí)是特別有意義的。如今很多大學(xué)生都是獨生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛煉機(jī)會，可以端正自己的看法，不僅僅是學(xué)習(xí)上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。

(八)車工——車床的基本概念

車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來精確做出要求的工件特別重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和把握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導(dǎo)下留意了所需要留意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不行忽視的作用，因此在這方面更深的進(jìn)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí)，會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚(yáng)長避短，這種思想很重要。車工另外一個要留意的就是安全與精確度的協(xié)作，既要到達(dá)工件的要求又要關(guān)注安全問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。

(九)鑄造——砂型鑄造工藝

當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候，我感到一絲絲的擔(dān)心，因為畢竟這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作，假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的進(jìn)展，手工制作漸漸被淘汰，但是畢竟也是有肯定優(yōu)點的，將來的進(jìn)展令人擔(dān)憂。這種手工造型操作敏捷，依據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型，這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作，用型砂來制造模型，親身體會了老一輩人所做的工作，感覺這是需要耐煩的工作。老師也告知了很多有關(guān)于這方面的學(xué)問，受益匪淺，懂得了其中的心酸苦楚，傳遞一種工藝真的很艱辛?；蛟S這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去，但是誰又知道將來會怎樣呢?所以我們從中可以明白，一種東西不是永久不變的，而是會變的，所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)進(jìn)展下去。

(十)快速成型——solidworks的動手

這個工種主要是動用電腦軟件來設(shè)計產(chǎn)品，這要看一個人的創(chuàng)新能力，因為這不是盲目的來操作就形，主要是看一個人自己的技巧與能力，看一個人的新意，一種對于新產(chǎn)品的渴求。這次我們在電腦前操作自己喜愛的圖形，把自己的想法表如今自己手下即將成型的產(chǎn)品，而且還要考慮它成為產(chǎn)品之后的實際操作可行性，這一點就給了我們挑戰(zhàn)的空間。不僅可以鍛煉我們solidworks的操作嫻熟性，更重要的是我們從中得到了樂趣，一種我們自己設(shè)計的歡樂，一種自由獨立思索的歡樂。當(dāng)我們把自己的想法灌注進(jìn)產(chǎn)品中時，我們得到的是一種滿足感和求知感，還有一種探究未知事物的好奇。最終當(dāng)我們看著自己的“產(chǎn)品〞時，老師要求我們把它的功能寫下來，這時我們感覺自己是這件產(chǎn)品的發(fā)明人，自由馳騁，各盡所想。

(十一)總結(jié)：

這次金工實習(xí)學(xué)到許多，感受良多，想法也挺多，總體來說，得到了進(jìn)一步的思想覺悟，覺得自己的目標(biāo)有了明確的定位。不僅僅在這次實習(xí)，從今后自己都會加倍努力，不斷提升自己的能力，實踐操作能力。

鑄造心得體會篇4

為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這勞碌而充實的兩周的確使我們每一個人都獲益匪淺，鍛煉了動手動腦能力，熟識了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，把握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)受，對以后走進(jìn)工廠奠定了肯定的實踐基礎(chǔ)，積累了珍貴閱歷。

實習(xí)期間每一天都有新奇的內(nèi)容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習(xí)基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺生疏的機(jī)器井然安放，想到自己將是它們的操，不覺興奮異樣。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年月的生產(chǎn)力，有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此，我發(fā)覺要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才覺察自己的差距還很大，要走的路還很長。

在實習(xí)前期，我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多，我們花了不少時間用于熟識機(jī)器，然后就迫不及待地進(jìn)行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來轉(zhuǎn)變毛坯樣子和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細(xì)的零部件，主要是為了讓我們熟識對機(jī)器的操作，我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)受了幾個失敗的作品后最終加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致分辨出是個球體的樣子，但是我的目的已經(jīng)到達(dá)了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床，利用銑刀對工件進(jìn)行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多，我們?nèi)艘唤M操作一臺機(jī)器，任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)藚f(xié)作得很好，高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù)，美中缺乏的是楞邊處理得不太平整。這項實習(xí)內(nèi)容讓我體驗了團(tuán)隊合作的效率和第一次親自勝利加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。

之后我們開始接觸更高級一些的機(jī)器-數(shù)控車床，分為三個工種:數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實機(jī)加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的一般車床高了好多。這其間也使我學(xué)會了簡潔操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不簡單寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來，之后經(jīng)過多方求助之后才算牽強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特別石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣，驚嘆人類的聰慧智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

當(dāng)然，實習(xí)階段也不乏較為有意思的實習(xí)內(nèi)容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以轉(zhuǎn)變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更牢固更牢固更銳利。如今學(xué)習(xí)了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經(jīng)過淬火可以提高工件的強(qiáng)度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我把握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習(xí)地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，似乎一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定樣子和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡潔，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們始終是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡潔，這是一項力氣活，同時也需要細(xì)心和耐煩。有的同學(xué)的型沙沒有足夠的強(qiáng)度，常常在搬運(yùn)，合箱過程中引起塌陷;有些同學(xué)加工型腔時不夠耐煩和細(xì)心，力度較大，結(jié)果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補(bǔ)它。有些同學(xué)對加工程序不是很清晰，加工到后面一步才發(fā)覺前面一步?jīng)]完全做完。我算比較勝利了，上下午的作品成果都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。

隨著中國進(jìn)入wto，中國已成世界制造業(yè)的一個中心，需要大量有真才實學(xué)，有較高技能的人才，我們兩周內(nèi)所實習(xí)的內(nèi)容都是當(dāng)前我國制造業(yè)人才應(yīng)當(dāng)具備的學(xué)問，尤其是數(shù)控技術(shù)，計算機(jī)應(yīng)用方面的內(nèi)容。對于一個工科學(xué)生來說，這些都是應(yīng)當(dāng)具備的基本技能，不僅能培育創(chuàng)新實踐能力，還能提高自身競爭力，為以后步入社會贏得就業(yè)優(yōu)勢。

鑄造心得體會篇5

在實習(xí)期間，我們參與了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊設(shè)計一個工件，然后再在電腦上生成g代碼，最終直接由各個數(shù)控機(jī)床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，的確給我們帶來了新奇感和震撼感，使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時，由于時間有限，有許多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機(jī)器的性能。

再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，并告知了我們怎樣制錘子，之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜愛他。經(jīng)過一天的時間，錘子便做好了。第二天的鉗工實習(xí)中，我們又做了起子。

接下來就是到危急的項目了——焊接。學(xué)電焊首先是要留意安全，電弧和電火花是主要的危急。為防止電焊時弧光“放〞了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們預(yù)備了面罩、“圍群〞、手套、腳套。穿上這些，我感到很暖和，我為金工老師們的細(xì)心、愛護(hù)而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不行太近，也不行太遠(yuǎn)，太近易把焊條吸在工具上，太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6、7天的實習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師認(rèn)真地講解，我知道鑄造是許多機(jī)器零件的基礎(chǔ)，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實習(xí)，這個實習(xí)就比較簡潔，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很仔細(xì)，我們很快就學(xué)會了掌握車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點；第二，沿進(jìn)給反方向移出車刀；第三，進(jìn)切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)外表，用處十分廣泛。

作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，在學(xué)好理論學(xué)問的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的。就像如今的許多大學(xué)生，平常自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，也感謝辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實習(xí)的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永久的回憶。

鑄造心得體會篇6

畢業(yè)實習(xí)是每個學(xué)生走向社會、走上工作崗位必不行少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習(xí)在實踐報告中了解社會，讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以