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文檔簡(jiǎn)介

關(guān)于《城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

及新增改表格的學(xué)習(xí)

一、《城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要點(diǎn):1、CJJ1-2008的實(shí)施日期《城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為CJJ1-2008,自2008年9月1日起實(shí)施,原行業(yè)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90同時(shí)廢止。2、CJJ1-2008適用范圍本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴(kuò)建的道路及廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等工程的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收。3、CJJ1-2008的組成(1)本規(guī)范正文共分18章。(2)本規(guī)范按章、節(jié)、條編制規(guī)范的條文說(shuō)明。4、CJJ1-2008的指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想:“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”。5、城鎮(zhèn)道路工程施工技術(shù)文件實(shí)施日期以工程開工報(bào)告為依據(jù),開工日期是2008年9月1日之后的工程,則需執(zhí)行CJJ1-2008規(guī)范;開工日期是2008年9月1日之前的工程,則需與建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站溝通,對(duì)道路工程表格內(nèi)容填寫、表格形式進(jìn)行確定。6、新舊規(guī)范對(duì)比

(1)明確9條強(qiáng)制性條文,施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行。第3.0.7條施工中必須建立安全技術(shù)交底制度,并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員詳盡的安全技術(shù)交底,并形成文件。第3.0.9條施工中,前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。第6.3.3條人機(jī)配合土方作業(yè),必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí),配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí),機(jī)械必須停止作業(yè)。第6.3.10條挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定,詳見CJJ1-2008P20.第8.1.2條瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃施工。第8.2.20條熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。第10.7.6條在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開放交通。第11.1.9條鋪砌面層完成,必須封閉交通,并應(yīng)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),當(dāng)水泥砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可開放交通。第11.3.8條當(dāng)面層混凝土彎拉強(qiáng)度未達(dá)到1MPa或抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa時(shí),必須采取防止混凝土受凍的措施,嚴(yán)禁混凝土地受凍。(2)新舊規(guī)范將現(xiàn)時(shí)城鎮(zhèn)道路建設(shè)中新發(fā)展的項(xiàng)目—廣場(chǎng)、人行地道、隔離墩、隔離柵、聲屏障等納入本規(guī)范中。(3)修改了單位工程、分部工程(子分部工程)、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的劃分原則及工程質(zhì)量驗(yàn)收要求。單位(子單位)工程應(yīng)按工程的結(jié)構(gòu)部位或特點(diǎn)、功能、工程量劃分分部工程。現(xiàn)道路工程劃為9個(gè)分部工程。道路工程路基基層面層廣場(chǎng)與停車場(chǎng)人行道人行地道結(jié)構(gòu)擋土墻附屬構(gòu)筑物分部(子分部)工程相應(yīng)的分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批應(yīng)按下表的規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)范未規(guī)定時(shí),施工單位在開工前會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理工程師共同確定。具體劃分詳見表:分項(xiàng)工程分為若干個(gè)檢驗(yàn)批來(lái)驗(yàn)收,檢驗(yàn)批開分的數(shù)量不宜太多,一般按200m長(zhǎng)度劃分,不論如何劃分檢驗(yàn)批,分項(xiàng)工程都要有利于質(zhì)量控制,能取得較完整的技術(shù)數(shù)據(jù),而且要防止造成檢驗(yàn)批分項(xiàng)工程持大小過(guò)于懸殊影響質(zhì)量驗(yàn)收結(jié)果的可比性。(4)新增加了施工技術(shù)要求。由第5章-17章章節(jié)前面內(nèi)容都是新增了施工技術(shù)條款。現(xiàn)摘要較需注意的條款如下:測(cè)量5.4.13城鎮(zhèn)道路工程完工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量??⒐y(cè)量包括:中心線位置、高程、橫斷面圖式、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置和高程。測(cè)量成果應(yīng)在竣工圖中標(biāo)明。路基6.3.12(6)填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。6.3.12(10)在路基寬度內(nèi),每層虛鋪厚度應(yīng)壓實(shí)機(jī)具的功能確定(詳見下表)。人工夯實(shí)虛鋪厚度應(yīng)小于20cm。6.3.12(13)路基壓實(shí)度試驗(yàn)方法取消舊規(guī)范中輕型擊實(shí)的方法,新規(guī)范壓實(shí)度試驗(yàn)方法采用重型擊實(shí)的方法,增加兩種檢驗(yàn)方法灌水法、灌砂法連同舊規(guī)范中的環(huán)刀法一共3種檢驗(yàn)方法。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值也有所改變。(詳見下表)

回填土每層虛鋪厚度

擇自GB50268-97P14

壓實(shí)工具虛鋪厚度(cm)木夯≤20蛙式夯、火力夯20-25壓路機(jī)20-30振動(dòng)壓路機(jī)≤40路基壓實(shí)度新舊規(guī)范的對(duì)比填挖類型路床頂面以下深度(cm)道路類別壓實(shí)度

檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法CJJ1-2008CJJ1-91挖方0-30城市快速路、主干路≥95931000m2/每層3點(diǎn)環(huán)刀法、灌水法或灌砂法次干路≥9393支路及其他小路≥9090填方0-80城市快速路、主干路≥95次干路≥93支路及其他小路≥90>80-150城市快速路、主干路≥93次干路≥90支路及其他小路≥9087>150城市快速路、主干路≥90

87次干路≥9087支路及其他小路≥87構(gòu)筑物處理是在道路施工中對(duì)處于路基范圍內(nèi)的既有管線、構(gòu)筑物進(jìn)行處治的要求。6.6.3溝槽回填土施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)回填土應(yīng)保證涵洞(管)、地下構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全和外部防水層及保護(hù)層不受破壞。(2)預(yù)制涵洞的現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)制件裝配接縫的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到5Mpa,方可進(jìn)行回填。砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到5Mpa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋砼涵洞,其胸腔回填土宜在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)后進(jìn)行。特特殊土路基6.7.2本規(guī)范提及軟基路基處理的方法注:對(duì)于粉噴樁的工藝成樁試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于5根,以獲取鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌、噴氣壓力與單位時(shí)間噴入量等參數(shù)。軟基路基拋石擠淤砂墊層置換反壓護(hù)道土工材料處理砂樁置換土碎石樁粉噴樁基層主要包括幾個(gè)主要指標(biāo)的確定;對(duì)于半剛性基層壓實(shí)度要求提高、補(bǔ)充了強(qiáng)度指標(biāo);對(duì)于柔性基層的彎沉值要求,視設(shè)計(jì)要求而定,因此在文字要求上有所區(qū)別,路床與瀝青面層為必測(cè)項(xiàng)目。面層主要包括主要指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提高;面層厚度變化;檢測(cè)頻率提高。類型壓實(shí)度檢測(cè)頻率CJJ1-2008CJJ1-901000m2/1點(diǎn)石灰穩(wěn)定土類基層城市快速路、主干路基層≥97%底基層≥95%其他等級(jí)道路基層≥95%底基層≥93%≥95%石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層/石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層≥95%水泥穩(wěn)定土類基層/瀝青混合料(瀝青碎石)基層>95%/瀝青貫入式基層>95%嵌縫2.1t/m3不嵌縫22.1t/m3級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層基層>97%底基層>95%砂石基層≥2.3t/m3

碎石基層≥2.1t/m3

基層壓實(shí)度新舊規(guī)范的對(duì)比面層壓實(shí)度新舊規(guī)范的對(duì)比類型相關(guān)指標(biāo)檢測(cè)頻率壓實(shí)度厚度允許允許偏差(mm)CJJ1-2008CJJ1-91CJJ1-2008CJJ1-91瀝青混合料面層熱拌瀝青混合料路面城市快速路、主干路>96%

次干路及以下道路>95%≥95%+10-5+20-5由2000m2/1點(diǎn)改為1000m2/1點(diǎn)冷拌瀝青混合料面層>95%/瀝青貫入式與瀝青表面處治面層瀝青貫入式面層>95%≥2.15t/3由2000m2/1點(diǎn)改為1000m2/1點(diǎn)瀝青表面處治面層//水泥砼面層彎拉強(qiáng)度、抗滑構(gòu)造深度抗壓、抗折±5+20-5抗壓、彎拉強(qiáng)度為100m3/2組同條件養(yǎng)護(hù)試件留置因工程量而定抗滑構(gòu)造深度、厚度1000m2/1點(diǎn)鋪砌式面層料石砼砌塊面層砂漿抗壓強(qiáng)度/1000m2/1組預(yù)制砼砌塊面層砌塊檢測(cè)、砂漿抗強(qiáng)度/人行道鋪砌13.2.2水泥砼預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),不宜低于30mPa。13.4.1本條第1款規(guī)定人行步道的路基、基層的壓實(shí)度定為≥90%。當(dāng)人行步道的路基、基層與車行道為同一結(jié)構(gòu)形式,且同時(shí)施工時(shí),人行步道的路基、基層的壓實(shí)度應(yīng)與車行道壓實(shí)度一致。人行地道結(jié)構(gòu)14.1.5人行地道地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求。地基承載力應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格。14.1.6人行地道兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)層砌筑砂漿達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行。地道兩側(cè)填土應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜超過(guò)30cm。擋土墻15.1.1基槽開挖后應(yīng)由勘察、設(shè)計(jì)人員進(jìn)行驗(yàn)槽,以保證地基承載力,此過(guò)程不得忽略。需進(jìn)行處理的槽基應(yīng)由勘察、設(shè)計(jì)人員提出處理方案,待處理完畢后經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。(6)新增了部分檢測(cè),提高了部分檢測(cè)項(xiàng)目施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,對(duì)路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn),必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。加強(qiáng)對(duì)基層的原材料的復(fù)檢,如土、石灰、粉煤灰、砂礫等原材。具體的要求詳見條款7.2.1、7.3.1、7.4.1、7.5.1、7.6.2、8.5.1、9.4.1。增檢熱拌瀝青混合料、熱拌改懷瀝青混合料、SMA混合料拌合溫度、出廠溫度(具體內(nèi)容查閱條款8.2.5條),通過(guò)查測(cè)溫記錄、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)溫度進(jìn)行檢查。加強(qiáng)對(duì)透層、粘層、封層所采用瀝青的品種、標(biāo)號(hào)和封層粒料質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢。預(yù)制砼砌塊面層的砌塊取樣要求為同一品種、規(guī)格,每1000m2抽樣檢查1次。附屬構(gòu)筑物中排水溝或截水溝所采用的預(yù)制砌塊的送檢頻率按每種、每檢驗(yàn)批為1組;砌筑砂漿檢驗(yàn)頻率為每100m或每班抽查不少于3點(diǎn)。工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)按相關(guān)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和使用前復(fù)驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見證證取樣檢測(cè),并確認(rèn)合格。二、增修表格的修改

根據(jù)CJJ1-2008的要求,道路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表格做出了相應(yīng)的修改,試驗(yàn)與檢驗(yàn)報(bào)告增加了部份表格.道路工程的施工組織管理表格暫不修改,只是增加了安全技術(shù)交底表格(在安全生產(chǎn)資料中抽出放在質(zhì)保資料中歸檔)。道路工程施工記錄表格暫不修改,CJJ1-2008要求檢查的施工記錄才填寫使用,但砼澆注記錄和瀝青混合料攤鋪記錄必須填寫。如袋裝砂井的施工,袋裝砂井施工記錄。

道路工程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)報(bào)告表格暫不修改,但增加了部分試驗(yàn)與檢驗(yàn)報(bào)告表格。道路工程的出廠合格證表格暫不修改。道路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表格進(jìn)行了修改,各工序檢驗(yàn)

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