煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程：膠帶輸送機司機

煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程：膠帶輸送機司機

煤礦平安技術(shù)操作規(guī)程:膠帶輸送機司機一、。

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、機尾固定不牢靠。

,不完好。

、皮帶跑偏、滾筒軸承損壞,摩損皮帶或摩擦著火。

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、乘坐皮帶。

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二、使用范圍三、上崗條件四、平安規(guī)定五、、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應轉(zhuǎn)動靈敏。

,易熔塞和防爆片應合格。

,制動有效。

,無漏油現(xiàn)象。

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、轉(zhuǎn)動靈敏,托架吊掛裝置完整牢靠,托梁平直。

,承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈敏、無脫膠。

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,軸承潤滑良好。

,輸送帶無撕裂、傷痕。

,松緊合適,擋煤板齊全完好。

、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。

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,留意檢查減速器、電動機和受力軸承溫度和運轉(zhuǎn)聲音及全部電機電流是否正常。

,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適,皮帶接頭是否完好。

、信號、通訊等設施是否靈敏牢靠。

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,并留意準時清理堆煤,以保證正常運轉(zhuǎn)。

,方可加載正式運行,加載時確定要加在膠帶中間,防止膠帶跑偏。

六、,有無卡磨、跑偏等不正?，F(xiàn)象。

:膠帶運行時,若在空載與重載的狀況下都向同一側(cè)跑偏,說明膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣,應依據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律,調(diào)整張緊機構(gòu)的絲桿或配重;假如膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶松弛,應調(diào)整張緊機構(gòu)。

:假如膠帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在后。

此時,應校正滾筒的水平度和平行度等。

或機架法:假如膠帶在空載時總向一側(cè)跑偏,則應將跑偏側(cè)的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2,或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架或機架適當?shù)丶痈摺?/p>

:假如滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,導致該處的膠帶拉力增加,從而產(chǎn)生跑偏。

應準時清理粘附的物料。

:假如膠帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側(cè)跑偏,說明膠帶已消逝偏載。

應調(diào)整接料斗或膠帶機的位置,使膠帶均載,以防止其跑偏。

:假如膠帶邊緣磨損嚴峻或膠帶接縫不平行,將使膠帶的兩側(cè)拉力不全都。

應重新修整或更換膠帶。

:若在輸送機上安裝兩組自動調(diào)心托輥平輥或槽輥,即能自動訂正膠帶的跑偏現(xiàn)象。

例如:當膠帶跑偏與某一側(cè)小擋輥消逝摩擦時,應使該側(cè)的支架沿膠帶的運行方向前移,另一側(cè)即相對地向后移動,此時膠帶就會朝向后移動的擋輥一側(cè)移動,直至回到正常的位置。

:假如膠帶總向一側(cè)跑偏,可在跑偏側(cè)的機架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使膠帶強制強制復位,另一方面立輥可削減跑偏側(cè)膠帶的拉力,使膠帶向另一側(cè)移動。

:在輸送機上安裝一自動糾偏裝置,以防止膠帶跑偏。

一,無問題后方準操作。

,張緊鋼絲繩及滑輪應完好,鋼絲繩應在滑輪上。

,輸送機機尾各聯(lián)接件應齊全結(jié)實。

二,計算出游動小車往輸送機機頭的移動距離,卸下儲帶倉這段內(nèi)的其次層下拖輥。

,斷開機身與卸料部的聯(lián)接。

裂開機退至輸送機機尾,裂開機和輸送機機尾聯(lián)接結(jié)實其中鋼絲繩扣要帶桃形環(huán)扣,一頭與掘進機裂開機用不小于Φ30的45號鋼插銷聯(lián)接,另一頭與刮板鏈連接,刮板連從桃形環(huán)中穿過,鋼絲繩扣接受插銷或用四組鋼絲繩卡子夾注,插接長度不小于310。

,使卷筒能在鋼絲繩的拉動下自由轉(zhuǎn)動,或?qū)㈦x合器置于結(jié)合位,在拉輸送機機尾的同時,用張緊絞車松開鋼絲繩,此時,要保證張緊絞車的松繩速度與拉機尾的速度相協(xié)作,防止由于速度不協(xié)調(diào)造成絞車與膠帶相互牽拉而損壞膠帶或絞車,或者造成松繩過多后又反纏到絞車卷筒上。

拉機尾時,連接掘進機裂開機與輸送機機尾的鋼絲繩,刮板鏈沿線嚴禁有人工作或逗留。

,輸送機機尾人員發(fā)出拉機尾的信號,開動掘進機,將輸送機機尾拉到位后停機。

或伸縮架和鋼管縱梁,并將鋼管縱梁與卸料部用銷軸重新連接好。

,將機尾墊平墊實,并清除浮煤,防止浮煤磨損膠帶或滾筒卷浮煤。

,將膠帶張緊到規(guī)定張力張緊拉力表指在10~15㎡后停電閉鎖住張緊絞車的把握開關(guān),并將游動小車往輸送機機頭段內(nèi)的儲帶倉其次層下拖輥安裝好,把張緊絞車的離合器置于制動位,閘住卷筒。

,開動輸送機,調(diào)整好跑偏。

,都要設專人監(jiān)護好各種電纜,水管等管線。

,機頭和儲帶倉必需設有專人巡察觀看,發(fā)覺問題,要準時發(fā)送信號停止拉機尾,待處理好后再重新聯(lián)系拉機尾。

,~。

,首先用規(guī)定的信號和輸送機機頭人員聯(lián)系好,然后給掘進機裂開機司機發(fā)出拉機尾信號,禁止用其它方式聯(lián)系。

,統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作,嚴禁多頭指揮,擅自行動。

,掘進機司機必需認真觀看行走壓力表,指示壓力不得超過15。

二膠帶的延長及留意事項:在延長輸送機時,當游動小車行到離機頭2米處時,就要重新加接皮帶100米卷。

,人工將皮帶開放,并做好接頭釘好皮帶扣。

,將上皮帶的某一接頭正好轉(zhuǎn)到所需接頭地點停車,抽掉接頭的通條,斷開上皮帶,將靠機尾的斷頭用皮帶夾具固定在儲帶倉架上。

,將新皮帶靠機頭側(cè)的頭與沒用夾具固定的上皮帶斷頭接好。

,將新加接的皮帶存入儲帶倉,但要保證新皮帶的另一頭能與用夾具固定的上皮帶斷頭連接上。

,松開并去掉皮帶夾具,開動張緊絞車將整條皮帶張緊到規(guī)定張力張緊拉力表指示在10~15㎡。

,開動輸送機調(diào)好跑偏。

1做皮帶接頭時,要使接頭與皮帶中心線垂直。

2當預備在皮帶上工作時,必需先將輸送機的把握開關(guān)停電并閉鎖好。

3皮帶接好后,要靜態(tài)檢查無問題后方可開動輸送機。

4儲帶時,先要檢查張緊裝置,鋼絲繩、滑輪等的完好狀況,符合開車條件方可開動張緊絞車拉動游動小車張緊皮帶,此時要將游動小車往迎頭方向移動的距離內(nèi)的其次層下托輥卸掉,待張緊后再將卸掉的托輥裝好。

5儲帶時,在輸送機頭,儲帶倉等部位