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s^/innTO鎮(zhèn)江安得現(xiàn)代綜合物流園

項目建議書美的集團-安得物流

二零一一年九月目錄TOC\o"1-5"\h\z1、投資方簡介3美的集團簡介4蕪湖安得物流股份有限公司簡介52、項目背景及相關需求分析6物流園區(qū)簡介6建設綜合物流園區(qū)的戰(zhàn)略意義62.2.1對經濟社會發(fā)展的促進作用72.2.2對物流系統(tǒng)及功能的完善作用72.2.3對物流效率和企業(yè)效益的提高作用82.2.4對建設現(xiàn)代綠色物流系統(tǒng)的推動作用8綜合物流園的整合效果8公司建設綜合物流園的目的92.5國際綜合物流園的發(fā)展與借鑒102.5.1政府在綜合物流園規(guī)劃中的角色定位10國外綜合物流園建設經驗及對我們的啟示112.6國家物流業(yè)振興規(guī)劃112.7安得物流建設運營綜合物流園的優(yōu)勢122.7.1龐大、優(yōu)秀的客戶群12先進的信息化水平12專業(yè)的團隊12多式聯(lián)運能力13一體化集成服務能力132.8公司全國物流園區(qū)項目建設情況132.9市場需求分析與預測14總體需求14產業(yè)需求143、項目規(guī)劃實施15總體規(guī)劃15項目實施安排15建設進度計劃16市場功能定位16總體定位16功能規(guī)劃163.4.3項目功能分析183.4.3.1總部基地213.4.3.2供應鏈技術研發(fā)中心213.4.3.3鎮(zhèn)江城市公共配送中心183.4.3.4公共現(xiàn)代物流示范中心193.4.3.5現(xiàn)代工業(yè)倉儲物流中心203.4.3.6冷鏈物流中心213.4.3.7電子商務綜合服務平臺203.4.3.8制造業(yè)地區(qū)分銷中心203.4.3.9大型商業(yè)零售業(yè)配送中心213.4.3.10配套服務214、經濟效益分析215、結論與建議21結論21良好的經濟效益21良好的社會效益225.1.3促進鎮(zhèn)江現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展22評價與建議221、投資方簡介美的集團簡介創(chuàng)業(yè)于1968年的美的集團,是一家以家電業(yè)為主,涉足物流等領域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團,旗下?lián)碛腥疑鲜泄尽⑺拇螽a業(yè)集團,是中國最具規(guī)模的白色家電生產基地和出口基地之一。1980年,美的正式進入家電業(yè);1981年開始使用美的品牌。目前,美的集團員工超過20萬人,旗下?lián)碛忻赖摹⑿√禊Z、威靈、華凌等十余個品牌。除順德總部外,美的集團還在國內的廣州,中山,重慶,安徽合肥及蕪湖,湖北武漢及荊州,江蘇無錫、淮安及蘇州,山西臨汾,河北邯鄲等地建有生產基地;并在越南白俄羅斯建有生產基地。美的集團在全國各地設有強大的營銷網絡,并在海外各主要市場設有超過30個分支機構。美的集團主要產品有家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機、飲水機、電飯煲、電磁爐、電壓力鍋、微波爐、烤箱、風扇、取暖器、空氣清新機、洗碗機、消毒柜、抽油煙機、熱水器、吸塵器、豆?jié){機、電水壺等家電產品和空調壓縮機、冰箱壓縮機、電機、磁控管、變壓器等家電配件產品,擁有中國最大最完整的空調產業(yè)鏈、微波爐產業(yè)鏈、洗衣機產業(yè)鏈、冰箱產業(yè)鏈和洗碗機產業(yè)鏈,擁有中國最大最完整的小家電產品群和廚房家電產品群。美的集團一直保持著健康、穩(wěn)定、快速的增長。上世紀80年代平均增長速度為60%,90年代平均增長速度為50%。21世紀以來,年均增長速度超過30%。在“2009中國最有價值品牌”的評定中,美的品牌價值達到453.33億元,名列全國最有價值品牌第六位。2009年8月,在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會發(fā)布的“中國企業(yè)500強”中,美的集團列第69位。2010年2月,在國際權威品牌價值評估機構英國品牌顧問公司(BrandFinance)公布的“全球最有價值500品牌排行榜”中,美的集團作為唯一的中國家電企業(yè)入選。在保持高速增長的同時,美的集團也為地方經濟發(fā)展做出了積極貢獻,從2002年至今上交稅收超過150億元。截至2010年2月,美的集團已為社會福利、教育事業(yè)等累計捐贈超過2億元。2010年,美的集團整體實現(xiàn)銷售收入超過1100億元,預計2011年銷售收入將超過1500億元。展望未來,美的集團將通過持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,打造成為全球化、科技化、適度多元化的具備完善法人治理結構的企業(yè)集團,到2015年成為全球前三的世界級白色家電類制造企業(yè)集團并實現(xiàn)“再造一個美的”的戰(zhàn)略目標。蕪湖安得物流股份有限公司簡介公司前身安得物流公司于2000年1月10日在蕪湖成立。2008年,安得物流整體變更設立為外商投資股份有限公司,目前注冊資本為13,650萬元,公司大股東為“美的集團有限公司”。公司是大型的、專業(yè)的第三方物流企業(yè),在全國設立170多個物流服務平臺。目前已與400多家國內、國際知名的公司建立了良好的業(yè)務關系,家電電子行業(yè)的主要客戶有美的電器、TCL、海信、創(chuàng)維、三洋、艾默生、蘇寧電器等知名企業(yè);在快速消費品行業(yè)有旺旺、百事可樂、可口可樂、雀巢、瑪氏、中糧、伊利、樂百氏、娃哈哈、匯源等著名企業(yè);在新型建材行業(yè)有圣戈班、海螺系下屬公司、新興鑄管、可耐福等優(yōu)秀企業(yè);在冷鏈食品等行業(yè)有肯德基、麥當勞、金鑼、瑪氏等優(yōu)秀企業(yè);在新型電子商務行業(yè)有淘寶網、耀點100、九陽等國內外知名企業(yè)。自2000年公司成立以來,業(yè)務迅速擴張,近年來公司的營業(yè)收入增長較快,平均每年以40%的復合增長率的速度增長,2010年營業(yè)收入近20億元,2011年營業(yè)收入預計達到30億元。公司具有較強的行業(yè)競爭實力。2004年,公司被評為“中國20家最具競爭力的物流公司之一”,榮獲“中國物流百強企業(yè)”和“中國近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”等榮譽稱號。2005年,公司成為國內首批“AAAA級綜合服務型物流企業(yè)”之一,并獲得“中國物流百強企業(yè)第22名”及“中國物流示范基地”的稱號。2006年,公司再次榮獲“中國物流百強企業(yè)第17名”;同年,公司的信息中心項目入選美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會十大優(yōu)秀案例。2007年,公司被中國物流與采購聯(lián)合會評為首批“AAA級信用企業(yè)”。2008年,公司榮獲“中國物流百強企業(yè)第10名”,“中國民營物流企業(yè)十強”,“年度最佳信息管理物流企業(yè)”、“科技進步三等獎”。2009年,公司被評為“高新技術企業(yè)”,公司企業(yè)技術中心被評定為“省級企業(yè)技術中心”。2010年,公司被評為“AAAAA級綜合服務型物流企業(yè)”。十二五期間公司計劃投資100億元,實現(xiàn)營業(yè)收入100億元,將公司打造成為中國合同物流公司第一名。2、項目背景及相關需求分析物流園區(qū)簡介物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設與發(fā)展的具有經濟開發(fā)性質的城市物流功能區(qū)域;同時,也是依托相關物流服務設施進行與降低物流成本提高物流運作效率和改善企業(yè)服務有關的流通加工、原材料采購和便于與消費地直接聯(lián)系的生產等活動的具有產業(yè)發(fā)展性質的經濟功能區(qū)。作為城市物流功能區(qū)物流園區(qū)包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息管理中心等適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施;作為經濟功能區(qū)其主要作用是開展?jié)M足城市居民消費、就近生產、區(qū)域生產組織所需要的企業(yè)生產、經營活動。建設綜合物流園區(qū)的戰(zhàn)略意義綜合物流園區(qū)的作用是與其功能密不可分的,從功能角度分析,綜合物流園區(qū)的作用主要體現(xiàn)在對經濟社會發(fā)展的促進、對區(qū)域物流系統(tǒng)和城市物流功能區(qū)的完善以及對物流企業(yè)和物流效率的影響等三個方面,鎮(zhèn)江建設綜合物流園區(qū)的戰(zhàn)略意義也充分體現(xiàn)在這三個方面。對經濟社會發(fā)展的促進作用建設綜合物流園區(qū),對經濟社會發(fā)展的促進作用主要體現(xiàn)在以下方面:①培育新的經濟增長點綜合物流園區(qū)的建設,有利于綜合物流園區(qū)的物流產業(yè)開發(fā)功能的發(fā)揮,將促進鎮(zhèn)江現(xiàn)代物流與物流產業(yè)的培育和發(fā)展,必將產生新的經濟增長點,為鎮(zhèn)江經濟的可持續(xù)發(fā)展提供新的產業(yè)成長支持。創(chuàng)造經濟發(fā)展的環(huán)境加快建設綜合物流園區(qū),將創(chuàng)造以鎮(zhèn)江為中心的良好的區(qū)域內產業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境,為通過招商引資提高經濟發(fā)展水平創(chuàng)造了條件。對物流系統(tǒng)及功能的完善作用區(qū)域經濟發(fā)展和城市化水平的提高,使得地區(qū)之間、中心城市之間、中心城市與周邊輻射范圍內相關地區(qū)之間的物流服務需求保持了較為旺盛的增長態(tài)勢,對城市物流管理與組織系統(tǒng)提出了較高要求。完善物流設施系統(tǒng)建設綜合物流園區(qū),加快現(xiàn)代物流基礎設施的建設和發(fā)展,將會因不同區(qū)域的綜合物流園區(qū)在布局和功能上的呼應和協(xié)調,為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎設施支持。完善物流功能系統(tǒng)由于綜合物流園區(qū)的內涵決定了綜合物流園區(qū)應設置于經濟中心城市或交通運輸樞紐,因此,開發(fā)和建設綜合物流園區(qū),將會使鎮(zhèn)江的物流基礎設施在布局分工和功能上更加完善,有利于鎮(zhèn)江市范圍內的物流合理組織。對物流效率和企業(yè)效益的提高作用建設綜合物流園區(qū),將大大改善以鎮(zhèn)江為中心的經濟區(qū)域的社會物流環(huán)境,并通過綜合物流園區(qū)為物流管理技術的廣泛應用創(chuàng)造依托條件的方式,提高社會物流運作的整體效率,從而促進社會經濟結構調整和經濟增長方式的轉變,提高經濟增長質量;綜合物流園區(qū)的建設和發(fā)展將為社會物流服務與管理組織的專業(yè)化分工創(chuàng)造條件,專業(yè)化的物流企業(yè)將從中受益,從而提高物流企業(yè)的經濟效益為其不斷發(fā)展提供支持。對建設現(xiàn)代綠色物流系統(tǒng)的推動作用建設綜合物流園區(qū),將通過整合現(xiàn)有資源,優(yōu)化資源配置,提高資源利用率。鎮(zhèn)江綜合物流園區(qū)建成后,將對物流節(jié)點、配送中心的設置進行合理化布局與規(guī)劃,通過國內外先進管理理念與技術,做到節(jié)能減排、實現(xiàn)低碳環(huán)保。另外公司與國際先進物流企業(yè)聯(lián)合,對供應鏈技術、物流管理體系進行研究建設,以提高產業(yè)能效。園區(qū)布局合理,以節(jié)約物流成本,充分考慮園區(qū)建設對所在地環(huán)境的影響,為鎮(zhèn)江市打造蘇中地區(qū)最大的綠色物流基地。綜合物流園的整合效果綜合物流園是對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設與發(fā)展的城市綜合物流功能區(qū)域,通過綜合物流園區(qū)的高效作業(yè),達到以下五個方面的整合效果。通過綜合物流園區(qū)的建設,有效的整合城市及周邊市場資源;推進物流設備科技化、自動化、智能化;共同運配,減少重復、交錯作業(yè),有效引進國際先進的綠色、環(huán)保物流工具,提高作業(yè)效率,降低能耗;共同倉儲,共同配送,降低單位物流成本,提升配送集拼,降低配送成本;建立一體化的集成服務體系,實現(xiàn)服務技術、設施共享,推動先進物流技術產業(yè)化、規(guī)?;9窘ㄔO綜合物流園的目的公司在重要城市具有大規(guī)模配送中心需求,將社會需求與公司需求相結合;把盡可能多的物流功能在同一個園區(qū)實現(xiàn),優(yōu)化物流系統(tǒng),降低社會物流成本;利用現(xiàn)代化的信息手段,與集中化的園區(qū)規(guī)劃相結合,實現(xiàn)物流信息的充分交互,物流園區(qū)的信息化為從傳統(tǒng)的人工登記、統(tǒng)計、調度、配載等繁瑣的業(yè)務受理過程轉化為有超前調整預測、有全過程跟蹤管理、有全方位廣域服務、有優(yōu)質深度功能拓展的計算機信息管理系統(tǒng)。貨物、去向、資金等諸多要素的綜合優(yōu)化過程。并具有良好的系統(tǒng)開發(fā)前景與銜接功能,能適應城市發(fā)展與產業(yè)發(fā)展的需求;眾多工商企業(yè)的物流需求在同一個園區(qū)集成,可以降低企業(yè)物流成本,節(jié)約當?shù)匚锪髻Y源,緩解城市交通壓力,物流園區(qū)的生態(tài)化表現(xiàn)為改變傳統(tǒng)停車場倉儲區(qū)的臟亂差、粗黑臭面貌,而建成有全面環(huán)境凈化控制、資源優(yōu)化配置的園林化園區(qū)。包括尾氣監(jiān)控、綠化面積與容積保障。污水排放治理、環(huán)境形象設計美化、生活環(huán)境優(yōu)化等方面;發(fā)達國家的大城市都有一個龐大的綜合物流園區(qū),國家也大力支持樞紐城市建設現(xiàn)代化的物流園區(qū);物流集中化以后,可以附加更多的功能,局部實現(xiàn)資金流、物流、信息流、商流四流合一;體現(xiàn)發(fā)展水平的現(xiàn)代化,鎮(zhèn)江市綜合物流園區(qū)的現(xiàn)代化為從傳統(tǒng)的停車場、倉儲、儲運功能特征提高至現(xiàn)代信息技術、現(xiàn)代電子傳輸技術、現(xiàn)代倉儲技術支持的多功能全方位的物流系統(tǒng),是一個以高效、低耗和優(yōu)質為目標,有一個現(xiàn)代企業(yè)管理體制與模式的新型物流系統(tǒng);實現(xiàn)園區(qū)運營的產業(yè)化,物流園區(qū)的產業(yè)化表現(xiàn)為園區(qū)引入的企業(yè)群,在各自服務功能的發(fā)揮與實際運行中不再是孤立的個體行為,而是要在園區(qū)功能的統(tǒng)一指導下,將各個運作環(huán)節(jié)與運作單元,從整體資源優(yōu)化的角度構成完整的產業(yè)鏈,形成全方位的產業(yè)化服務系統(tǒng)。因此,在注重園區(qū)企業(yè)構成的同時,必須加強企業(yè)間的協(xié)調合作意識與能力,園區(qū)管理上也必須對協(xié)調系統(tǒng)的建設和作用發(fā)揮提供先期準備。2.5國際綜合物流園的發(fā)展與借鑒政府在綜合物流園規(guī)劃中的角色定位土地和物產投資上。在日本,大型物流基地是由政府以很低的價格將土地賣給開發(fā)集團,并由若干企業(yè)集團、株式會社向銀行貸款建造的。日本政府考慮到建設大型物流基地投資巨大、回收期長、社會效益顯著,對改善城市功能具有特殊的意義,所以銀行予以長期底息貸款或無息貸款。德國最典型的做法是采用PPP模式,德國現(xiàn)33個物流園區(qū)中,有11個物流園區(qū)的中轉站是用德國聯(lián)邦鐵路修建。實行減免稅收政策。在日本,政府可以提供減稅和免稅的優(yōu)惠政策。法國的一些地方政府對物流業(yè)采取了開始5年免稅和給20個雇員每人以2萬法郎補貼的鼓勵政策。比利時政府也通過減免稅收來鼓勵國外企業(yè)投資建設物流園區(qū)之類的物流園。總體規(guī)劃者角色。東京建設物流園區(qū)的主要措施有:一是政府在市政規(guī)劃時就確定規(guī)劃有利于未來相關設施配套建設的地塊作為物流園區(qū)基地;二是將基地內的地塊分別以生地的價格出售給不同的物流行業(yè)協(xié)會;三是政府對已確定的物流園區(qū),加快配套建設,促進物流企業(yè)發(fā)展的同時,促進物流園區(qū)的地價升值。國外綜合物流園建設經驗及對我們的啟示研究國外物流園區(qū)的建設、發(fā)展經驗,對我們物流園區(qū)的規(guī)劃、建設和運營具有很大的借鑒意義,也是探索建設符合中國國情的物流園區(qū)發(fā)展模式的有效途徑。關注重要物流節(jié)點,結合大城市圈趨勢、城市布局,與城市協(xié)調發(fā)展;多功能、多運輸模式的綜合型物流園區(qū)發(fā)展定位;提高物流園區(qū)的信息化水平,實現(xiàn)規(guī)模化效益;環(huán)保功能。避免物流設施重復建設、降低道路重復建設、減少城市物流用地,減少物流分散帶來的城市污染、用先進的信息技術和高效的作業(yè)工具,實現(xiàn)成本與環(huán)保的最優(yōu);短期效益不是很明顯,長期投資可觀。2.6國家物流業(yè)振興規(guī)劃為應對國際金融危機的影響,落實保增長、擴內需、調結構的總體要求,促進物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,培育新的經濟增長點,國務院制定《物流行業(yè)調整和振興規(guī)劃》,作為物流產業(yè)綜合性應對措施的行動方案。規(guī)劃要求,力爭在2009年改善物流企業(yè)經營困難的狀況,保持產業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。到2011年,培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團,初步建立起布局合理、技術先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現(xiàn)代物流服務體系,物流服務能力進一步增強;物流的社會化、專業(yè)化水平明顯提高,第三方物流的比重有所增加,物流業(yè)規(guī)模進一步擴大,物流業(yè)增加值年均遞增10%以上;物流整體運行效率顯著提高,全社會物流總費用與gdp的比率比目前的水平有所下降。規(guī)劃指出,物流行業(yè)目前面臨的主要任務包括:積極擴大物流市場需求、大力推進物流服務的社會化和專業(yè)化、加快物流企業(yè)兼并重組、推動重點領域物流發(fā)展、優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局、加強物流基礎設施建設的銜接與協(xié)調、提高物流信息化水平、完善物流標準化體系、加強物流新技術的開發(fā)和應用等,同時需要大力推進物流園區(qū)、城市配送、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展等九大工程。隨著相關規(guī)劃的逐步實施,政府對物流行業(yè)和綜合物流園的政策扶持將進一步凸顯。2.7安得物流建設運營綜合物流園的優(yōu)勢龐大、優(yōu)秀的客戶群目前公司在全國有400多家優(yōu)秀的客戶,這些客戶都是各個行業(yè)的龍頭企業(yè),部分企業(yè)是世界500強企業(yè),他們在全國各地都有采購和物流需求,在華東地區(qū)物流需求旺盛。項目建成后,只是原有客戶的需求就可以保證項目較好的運營。先進的信息化水平公司的信息化水平一直走在行業(yè)的前列,為高新技術企業(yè),曾獲得國家發(fā)改委的獎勵,得到多位專家的肯定,原國務院信息化辦公室曾對公司多次考察,并對公司的信息化水平給予高度評價。有利于打造現(xiàn)代化的物流園。安得自主開發(fā)并擁有知識產權的《公共物流信息平臺》,核心的功能就是為物流園區(qū)服務。專業(yè)的團隊公司具有一大批專業(yè)的物流管理和運營團隊,他們對各地物流市場和各類企業(yè)的物流需求都非常熟悉,運營能力和服務能力強,可以很好的滿足客戶的物流需求,有利于打造專業(yè)的物流園多式聯(lián)運能力公司具有空運、水運、鐵運、公路運輸及冷鏈物流等綜合運輸能力,能夠滿足客戶國內和國際的物流需求,有利于打造國際化的物流園。一體化集成服務能力公司具有倉儲、運輸、配送、冷鏈、新型電子商務物流等一體化的運營能力可以將本項目打造成為綜合型的物流園。2.8公司全國物流園區(qū)項目建設情況美的集團總體投資100億元人民幣用于全國現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設,公司目前合肥、蕪湖、天津、南京、沈陽、武漢、徐州、濟南等城市物流園項目已通過政府審批,正在陸續(xù)開工建設圖一天津物流園規(guī)劃效果圖圖二南京物流園規(guī)劃效果圖2.9市場需求分析與預測總體需求一般來說,物流成本大概是GDP的18%,2010年鎮(zhèn)江實現(xiàn)地區(qū)生產總值(GDP)1957億元,預計物流總費用為352億元,而外包的物流費用大概占GDP的3%,也就是59億元,此外,鎮(zhèn)江的社會消費品零售總額增長也非???,年均增長18%以上,加大了居民消費對物流量的需求。產業(yè)需求安得物流擁有自己穩(wěn)定的客戶群。這些客戶主要分布在家電、快速消費品和家居建材行業(yè)。在家電行業(yè)的客戶有美的、TCL、華凌、榮事達等優(yōu)秀企業(yè);在快速消費品行業(yè)有樂百氏、伊利、旺旺、匯源果汁、勁酒、金鑼等著名企業(yè);在家居建材方面有海螺型材、大連實德、可耐福等優(yōu)秀企業(yè)在;電子商務方面,更是淘寶、耀點100等眾多知名B2C企業(yè)首選物流服務商。這些客戶分布在全國各地,還有些客戶在全國還有多個生產基地,并且都在全國各地開展銷售。這些客戶群中有物流需求的共性,也有差異性,安得物流同時為他們提供物流服務,就形成了多客戶集成優(yōu)勢。除了這些長期客戶帶來的物流量需求,安得自身的業(yè)績也是在鎮(zhèn)江建設物流園的有利支撐。同時綜合物流園面向社會,綜合開放運營,專業(yè)管理,更具有長足發(fā)展空間。3、項目規(guī)劃實施總體規(guī)劃規(guī)劃總用地面積200畝,總建筑面積10萬平方米,計劃總投資4億元。總體分區(qū)布局為:功能區(qū)規(guī)劃面積(單位:平方米)安得物流蘇中總部基地5000物流技術研發(fā)中心2000家電物流中心50000快消品物流中心23000電子商務物流中心10000冷鏈物流中心10000合計100000規(guī)劃設計理念:綠色物流園區(qū)、高效物流交易、現(xiàn)代物流建筑、科技物流應用項目實施安排1、成立項目小組,負責前期規(guī)劃、可行性研究、土地批租、工程設計、設備采購、招標工程建設等各項事宜。2、資金籌集安排本項目由美的集團直接投資,建成投產后需要的流動資金,通過自有資金解決。3、項目竣工驗收建設進度計劃項目整體規(guī)劃,一次實施完畢,預計一年內完成投資建設并正式運營。2011年下半年開工興建,2012年下半年完工并投入使用。市場功能定位鎮(zhèn)江綜合物流園區(qū)在借鑒以往國際成熟經驗、國內同行的基礎上,明確產品定位和集成功能。總體定位項目定位為華東地區(qū)現(xiàn)代化一站式綜合物流中心、綜合性物流服務樞紐。安得物流蘇中總部基地、物流技術研發(fā)中心;>華東地區(qū)家電、快消品、電子商務、冷鏈物流中心;>安得眾多客戶(包括美的)在華東的物流基地、配送中心,帶動售后服務和銷售機構入駐;區(qū)域物流配送中心、鎮(zhèn)江市現(xiàn)代城市配送中心。功能規(guī)劃1)建立完善且功能齊全的服務系統(tǒng)建設功能配置、整體布局和規(guī)模合理的各類物流中心,以及與其相配套的服務系統(tǒng);建設功能配置、整體布局和規(guī)模合理的各類配送中心,并能有效支持物流中心的運作和建立城市高效的商品、企業(yè)生產零配件等的配送系統(tǒng);通過引進物流企業(yè)和工業(yè)及商業(yè)企業(yè)進駐園區(qū),建立門類齊全的物流經營和物流管理系統(tǒng)。2)建設現(xiàn)代化的物流信息服務與監(jiān)控系統(tǒng)建設物流信息平臺,提供高質量的物流信息服務中心(包括EDI系統(tǒng)、城域網、INTERNET網等);積極利用信息系統(tǒng)進行市場調查與預測,建立科學的物流服務統(tǒng)計與市場分析機制;建立物流服務信息交易中心,為社會車輛進入園區(qū)進行運輸服務提供信息和交易服務;建立物流信息平臺為基礎的物流監(jiān)控中心(GPS、GIS),為在園區(qū)內利用信息平臺內進行經營和管理的企業(yè)提供貨物運輸、配送動態(tài)和倉庫信息管理支持,建立企業(yè)應用托管平臺、GPS資源共享平臺、物流誠信通交易平臺等。3)建立綜合運輸服務系統(tǒng)依托物流信息平臺,建立各種運輸方式能協(xié)調運作的運輸調度中心;加快對現(xiàn)有城市配送資源和政策的整合,建立集中配送組織系統(tǒng);建立鎮(zhèn)江中小企業(yè)集貨、零擔集拼平臺;在園區(qū)引入網絡化運輸企業(yè),建立以鎮(zhèn)江物流園區(qū)為區(qū)域的城間物流集散運輸系統(tǒng);發(fā)揮物流園區(qū)在地理布局上位于交通運輸樞紐的優(yōu)勢,建立能提高各種運輸方式效率的多式聯(lián)運系統(tǒng),實現(xiàn)國際與國內聯(lián)運和無縫鏈接,建立國際企業(yè)國內采購物流服務平臺。4)建立工業(yè)園區(qū)倉儲服務系統(tǒng)利用物流園區(qū)物流設施相對集中的優(yōu)勢,合理布局倉庫設施,建立儲存、中轉系統(tǒng),以及企業(yè)產品與原材料庫存管理系統(tǒng),建立依托各類倉儲設施的產品包裝、流通加工系統(tǒng)。5)完善園區(qū)物流及社區(qū)生活配套服務系統(tǒng)利用信息管理平臺,建立電子支付與清算服務系統(tǒng);引進保險與公證機構,建立完善和方便的經營管理配套支持系統(tǒng);引進和組建園區(qū)物流相關設備生產與維修企業(yè),提供運輸、倉儲和流通加工所需的設施設備生產保障服務;在園區(qū)建設過程中,要充分合理考慮園區(qū)的社區(qū)服務設施的完善和配套工作,住宿、娛樂設施系統(tǒng),設立適應各個層次需要的布局合理的餐飲6)建立電子商務綜合服務系統(tǒng)依托物流信息平臺,建立電子商務倉配管理系統(tǒng);加快華東地區(qū)B2C中小企業(yè)資源整合,建立集成B2C倉配樞紐;引進電子商務相關配套服務企業(yè),提供包裝、品牌管理、呼叫中心等;引進國內外著名電子商務企業(yè),如淘寶網、耀點100等;項目功能分析總部基地安得物流蘇中總部基地,區(qū)域研發(fā)、管理、營銷、金融結算中心,區(qū)域人才輸送中心,統(tǒng)籌與整合安得物流蘇中區(qū)域業(yè)務。知名企業(yè)區(qū)域銷售總部,通過物流基地、配送中心的業(yè)務運作帶動美的等眾多安得客戶在華東的銷售機構和售后服務入駐。供應鏈技術研發(fā)中心涵蓋進出口貿易、采購、綠色物流、逆向物流、高端冷鏈技術及體系建設等領域,與國內外著名物流企業(yè)積極尋求合作空間,建立物流技術創(chuàng)新體制、企業(yè)技術改造和新技術研發(fā)推廣機制,支持對鎮(zhèn)江地區(qū)重點經濟領域關鍵物流應用技術的聯(lián)合攻關。整合利用社會資源,調動社會力量,充分發(fā)揮物流企業(yè)、教育部門、科研機構和行業(yè)協(xié)會的積極性,以"產學研"一體化模式開展科技開發(fā)、理論研究和人才培養(yǎng),為當?shù)匚锪魅瞬沤ㄔO提供后備基地。鎮(zhèn)江城市公共配送中心鎮(zhèn)江綜合物流園區(qū)建設配送中心,是以鎮(zhèn)江范圍內的城市配送服務為市場定位的,滿足相應的物流服務需求。配送中心的服務定位包括:單個企業(yè)以鎮(zhèn)江為中心在一定距離范圍和滿足客戶服務要求的B2B、B2C產品配送服務,多企業(yè)的共同配送,基于配送中心的倉儲及增值服務,提高配送運輸企業(yè)效率的城市運輸組織服務。具備一體化服務能力的現(xiàn)代化配送中心,主要功能包括:收驗貨、儲存保管裝卸搬運、揀選、分揀、配送、結算和信息等。主要滿足鎮(zhèn)江企業(yè)生產和銷售、市民日常消費等產生的物流需求。將公司先進的技術手段充分應用,保證運營效率,代表國內先進水平。公共現(xiàn)代物流示范中心物流園區(qū)是各種物流服務功能的基礎設施的集合體,設立園區(qū)首先必須具有滿足各種物流服務需求的能力,建設公共物流中心,正是以滿足區(qū)域范圍內物流組織管理需求為服務市場定位。這種服務定位是一種較為廣泛意義上的由物流中心的特性決定的,其一是為特定或一般意義上的企業(yè)提供供應鏈服務;其二是為企業(yè)提供規(guī)?;瘏^(qū)域一體化物流操作平臺:其三是為區(qū)域運作的企業(yè)提供物流技術等增值服務。示范供應鏈管理、物流工程、冷鏈、IT等方面先進的技術,主要包括RFID、GPS/GIS、SMS、GPRS/CDMA、電子資金傳輸(EFT)、身份證識別系統(tǒng)、物流移動終端系統(tǒng)、遠程會議與培訓系統(tǒng)、即時通訊技術、遠程視頻監(jiān)控、物流總成本分析、供應鏈管理及一體化、物流服務水平評估等先進的物流技術應用?,F(xiàn)代工業(yè)倉儲物流中心建設滿足鎮(zhèn)江現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要的倉儲物流中心,為園區(qū)周圍乃至華東地區(qū)工業(yè)生產企業(yè)建立統(tǒng)一采購管理提供協(xié)助、支持,縮短供應周期、提升生產效能。冷鏈物流中心物流園建成后,利用安得全國布局的冷鏈資源,引進國內外知名的冷凍食品企業(yè),進一步加快華東地區(qū)冷鏈資源整合速度,成為華東乃至國內外冷鏈首選物流合作商。電子商務綜合服務平臺物流園建成后,將引進國內外知名電子商務企業(yè),進一步加快華東地區(qū)B2C中小企業(yè)有效資源整合速度,實現(xiàn)園區(qū)內從品牌管理、網絡銷售、訂單發(fā)貨、售后服務、呼叫中心整體服務概念,成為華東乃至國內外B2C電子商務首選物流合作商。制造業(yè)地區(qū)分銷中心制造業(yè)的地區(qū)分銷中心也被稱為RDC,建立這樣的

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