車間實習(xí)小結(jié)張燕明

車間實習(xí)小結(jié)張燕明車間實習(xí)總結(jié)張燕明時間飛逝，轉(zhuǎn)眼我在徐工基礎(chǔ)二分廠實習(xí)已經(jīng)一個月了，在這一個月的時間里，我看到了自己的成長和進步，我實現(xiàn)了從學(xué)生到職場人的華麗轉(zhuǎn)變，我也在從理論到實踐地道路上慢慢前行。如今的我對機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程略知一二，對于徐工基礎(chǔ)的主要機械產(chǎn)品設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)也能大致了解。我們公司目前擁有水平定向鉆機、旋挖鉆機、煤炭掘進機以及連續(xù)墻抓斗四類高新技術(shù)產(chǎn)品，秉承著“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價值觀。而下工廠實習(xí)給了我們零距離接觸機械產(chǎn)品的機會，讓我們能從最底層最基礎(chǔ)的部分學(xué)起。只有將基礎(chǔ)夯實，真正面對面地接觸我們的產(chǎn)品，日后才能更好地做好機械設(shè)計的工作，才能更好地創(chuàng)新。通過這段日子的實習(xí)，我更加深刻地體會到：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我從起初連擰螺絲也很費力到現(xiàn)在能熟練得將螺絲擰好；從一開始連接管也不太擅長到現(xiàn)在的“接管高手”。在車間里，我有了更多的動手機會，可以更加深入地把理論運用到實踐中。在車間師傅們相處的這段日子里，我受益匪淺，他們傳授給我們相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識，教會我們很很多實際的技巧，這些也許是我們從書本上永遠學(xué)習(xí)不到的知識。他們的專注與負責(zé)讓我深刻地認識到，每一個真正合格產(chǎn)品的完成都需要細膩的心思和無比的責(zé)任與耐心。真的很感謝車間的師傅們，他們是我們踏入社會的啟蒙老師。在車間實習(xí)的這一個多月里，我學(xué)會了什么叫忍耐什么叫思考，我明白了什么是腳踏實地，我懂得了什么是勤勤懇懇，戒驕戒躁。我們剛剛畢業(yè)，年輕氣盛，滿腔熱情，難免有時驕躁容易沖動，而在車間實習(xí)，有些工作既單調(diào)又重復(fù)，有些工作既累又辛苦，這正好給了我們磨礪和沉淀的機會。細數(shù)這段時間的經(jīng)歷，我從一個稚嫩的學(xué)生轉(zhuǎn)變成為社會人，經(jīng)歷了激情、迷茫，學(xué)會了忍耐與坦然，我深深地知道，不真正進入社會，就不能真正地了解社會，不真正下工廠實習(xí)了解，就不能更深的了解自己的所長所短，不能真正地鍛煉自己，磨礪自己。在徐工基礎(chǔ)工廠實習(xí)的經(jīng)歷將會成為我日后奮發(fā)的動力和寶貴財富。第二篇：車間實習(xí)總結(jié)3600字焊接工序：主材：電池、焊帶、助焊劑采用紅外成像系統(tǒng)定位，伺服電機傳動焊接位置精確；熱風(fēng)焊接技術(shù)，優(yōu)良的風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，焊接時間和焊接效果最佳。開焊：焊帶沒焊住虛焊：中間沒焊住原因：焊接溫度、探針壓力等條件不滿足、焊帶焊錫融化不完全脫焊：焊帶融化太大原因：焊接溫度過高漏焊：沒焊帶電池規(guī)格：5寸125mm*125mm6寸156mm*156mm分類：單晶和多晶不同之處在于工藝過程不同單晶是由單晶棒拉成的，為了保證高效的功率要求和節(jié)約硅料，做成倒角的形式多晶是定向凝固，形成硅錠，然后再切成的所以沒有倒角單晶分為N和P型，摻硼的是P型，摻磷的是N型，多晶只有P型成本：單晶高，多晶低轉(zhuǎn)換效率：單晶效率高，多晶低，所以高效電池以單晶為主進一步提升轉(zhuǎn)換效率的方法：新的電池結(jié)構(gòu)、新的材料新的焊接工藝：激光焊接工藝、導(dǎo)電膠或?qū)щ娔z帶焊接工藝、超低溫焊接工藝、焊帶：將電氣用粗軋銅線軋制加工成扁平線，使用韌銅或無氧銅，外周采用浸錫鉛合金堿產(chǎn)生材料，寬度根據(jù)所焊接電池的主柵線寬度進行匹配選擇，由焊錫涂層和銅基材組成焊帶、匯流帶作用：1.串接電池片，疏導(dǎo)電流2.實現(xiàn)封裝后組件同接線盒的連接質(zhì)量要求：焊接性能、較小電阻率、合適柔軟度。干凈平整外觀、合適尺寸規(guī)格助焊劑：清除焊帶表面的氧化物，焊后使電池有很高的表面絕緣電阻，形成一層氧化層，保證電池電氣性能的可靠。碎片率：碎片數(shù)/各種完成數(shù)量*片數(shù)+碎片數(shù)返修率：返修數(shù)/當(dāng)日入庫總數(shù)+返修數(shù)A3率：A3塊數(shù)/當(dāng)日入庫總數(shù)組件成品合格率：1—報廢數(shù)/當(dāng)日入庫總數(shù)報廢率：報廢數(shù)/合格產(chǎn)品塊+報廢數(shù)焊帶馬達報警原因：焊帶擰反了（軸那）、無焊帶了碎片分析及解決辦法：1.開機前點檢不到位（點檢和清潔探針base、吸嘴、真空孔、皮帶）2.各部件運行速度調(diào)整（一般機械手速度在60%左右、加速度40%左右）3.電池片焊接溫度對電池的影響（熱風(fēng)管、加熱棒）4.焊接機電池片機械手吸嘴真空太大造成隱裂5.機械手1、2速度太大DF5崗位設(shè)備點檢指導(dǎo)書：1．開機前先要人對人交接設(shè)備運行情況2．檢查設(shè)備參數(shù)3．檢查吸嘴（包括電池機械吸手、焊帶吸手旋轉(zhuǎn)氣缸是否完好，齊全）4．檢查探針是否干凈齊全靈活5．檢查base預(yù)熱盤皮帶是否干凈、是否老化、破損有鋼絲露出、腔體真空是否堵塞6．助焊劑噴頭是否堵塞，并進行表面清潔7．感應(yīng)焊帶的傳感器是否有異物、試拉焊帶是否有彎曲、焊出等現(xiàn)象8．檢查成像鏡頭上的玻璃是否有異物9．檢查設(shè)備零部件是否齊全①加長焊帶成型后緩慢降溫時間，減少劇冷冷卻時間，減少內(nèi)應(yīng)力對電池的沖擊造成電池隱裂。②③保證焊接過程中對焊帶與電池壓力的一致性，及改變探針的結(jié)構(gòu)，減少金屬材料探針對電池的損傷選不同的焊帶，使用更為柔軟輕薄焊帶，作為電池傳導(dǎo)載體，減少對電池片的應(yīng)力。電池分選：外觀分選和電性能分選外觀分選：將同一等級電池片放入同一組件，減少電池片色差，確保沒有碎片、裂紋電性能分選：使用單片測試儀將電性能相近的電池組合成組件。最大限度的減少串聯(lián)損失電池分選的原因：電流不一致現(xiàn)象，導(dǎo)致層壓后組件封裝損失較高，達不到理想功率，電池內(nèi)阻差異大，產(chǎn)生熱斑效應(yīng)而燒毀焊接過程：預(yù)熱、焊接、冷卻工序過程：焊帶、助焊劑準備，電池拆封，碎片檢查，上料，自動焊接，成串檢查，下轉(zhuǎn)焊帶焊接時有個s彎原因：提高組件在實際應(yīng)用中承受高低溫變化帶來應(yīng)力和溫度匹配的能力，保證使用使用壽命，防止應(yīng)力集中造成電池損壞組件設(shè)計：理論設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣性能設(shè)計敷設(shè)工序：主材：玻璃、電池串、EVA、EVA條、背板、背板條、匯流帶、木紋膠帶、隱形膠帶、條形碼采用紅外成像系統(tǒng)定位，伺服電機傳動，保證敷設(shè)位置精度玻璃：鍍膜和非鍍膜二者區(qū)別是鍍膜玻璃增強了光的透過性硅膠：固化時間<40min老化性能和力學(xué)性能的測試項目需在硅膠固168小時后進行硅膠與其他材料的匹配：1.與EVA：無擴散黃變2.與接線盒、連接器：無龜裂現(xiàn)象3.與cu端子：端子無變色現(xiàn)象背板、背板條：延伸率大于110%層間剝離強度>4n/cmEVA：成分：乙烯醋酸共聚物樹脂交聯(lián)度：EVA加熱固化交聯(lián)的程度80%-95%吸水率<0.1%透光率≥90%不能在垃圾和塵埃多的地方使用，會造成粘結(jié)性能下降，造成電池板功率不足膠膜不能長時間接觸外面的空氣：性能漸漸降低，約3天會無法充分的交聯(lián)手焊溫度：420℃-480℃敷設(shè)工藝過程：電池串準備、上玻璃、敷設(shè)EVA1、自動運行設(shè)備、校正尺寸、焊接匯流帶、間距測量、膠帶使用、敷設(shè)EVA條和背板條、敷設(shè)EVA2和背板、檢驗、下轉(zhuǎn)層壓上料過程：1．將玻璃非打標面朝上放置于上料臺后，按驗有無劃傷、氣泡、臟污等缺陷2．EVA居中平鋪在玻璃上，將絕熱墊板沿玻璃短邊左右居中放置，確保墊板無焊帶渣和異物上料時根據(jù)正反極性選擇進料極性1．玻璃抓取：設(shè)備自動將上料臺上的玻璃抓取到指定位置2．機械手自動將電池串定位后，按工藝圖紙要求依次將敷設(shè)到EVA上尺寸校正：檢查電池串的極性是否正確，對電池串進行位置校正后用隱形膠帶對電池串進行固定匯流帶連接：焊帶應(yīng)位于匯流帶的上面，焊錫融化充分，不得虛焊、漏焊、敷設(shè)EVA條、背條、EVA和背板：1．隱形膠帶對電池串中間位置進行固定2．依次放置EVA條、背板條、EVA和背板3．電極引線從EVA背板劃口處引出鏡檢：進行外觀檢查，保證組件內(nèi)部無異物、色差、碎片、電池串間距，邊緣距離EL:檢查是否有碎片EL紅外測試儀原理：外加電流通過電池片P-N結(jié)后激發(fā)紅外光，用特制相機捕捉成像，辨別問題在組件生產(chǎn)過程中，有三次隱形裂紋測試：電池串檢測、層壓前檢測、層壓后檢測串間距3mm為保證串間距，邊緣距離將墊板與玻璃邊緣調(diào)整吻合膠帶粘貼電池片面積大致相同，同一位置不許粘貼2次木紋膠條將引線固定，防止背板偏移焊帶與匯流帶交匯處，焊帶超出匯流帶小于1mm，串錯位的標準為0.5mmSTC(standardtestcondition)：大氣質(zhì)量AM1.5、溫度25℃、輻照度1000w/m2EVA條比背板條長些原因：層壓工序：原理：油加熱加熱方式液壓站油壓不超過50Mpa交聯(lián)度:EVA膠膜經(jīng)加熱固化形成交聯(lián)的程度不粘布的原因：層壓機氣囊臟，防止污染背板鋪層白紙的原因：保持玻璃正面的清潔組件不粘布上的位置應(yīng)與上面的印跡吻合，防止殘留的EVA被交叉污染。入料完成后，上下室真空度在1分鐘內(nèi)達到極限真空度。層壓后將組件引線處原有的木紋膠帶揭下，并用木紋膠帶貼住中間的引線，只留出兩邊的引線為什么要在一定溫度下層壓EVA：因為層壓機的熱板溫度發(fā)生變化，會造成不能充分交聯(lián)或加熱過度裝框工藝：工藝過程：邊框施膠、組框、休整、裝接線盒、硅膠固化組框壓力值：5mp-7mp進刀壓力值11mp-15mp組框的原則是先長邊后短邊用板銼對壓角后的組件進行倒角的休整，用蘸有酒精的衛(wèi)生紙擦拭組件堆棧固化：在堆棧區(qū)存放不小于40min，保證組件無磕碰固化組件時組件要交叉疊放，保證氣流的通暢，在固化去放8小時硅膠的使用溫度為18-35℃，成分為硅酮樹脂邁圖和天山1521二極管的正極連接連接器的負極，注意二極管不能和匯流帶接觸，同一接線盒正負極線纜長度偏差小于10mm測試條件：大氣質(zhì)量1.5AM，溫度25℃，相對濕度小于70%，輻照度1000w/m2太陽模擬儀3A標準1、光譜匹配性0.75-1.252、輻照不均勻度≤2%3、瞬時不穩(wěn)定性≤0.5%4、溫度傳感器精度≤1℃用標準組件校準光強時和正常組件測試時要保持同一位置，每班次校準次數(shù)不少于2次，組件測試時溫度在20到30之間測試后貼標簽并按功率或電流分檔降低N型組件封裝損失的研究組件封裝損失是指電池封裝為組件所損失掉的功率1、EVA交聯(lián)度：將交聯(lián)度控制在合適值，有利于組件透光率焊接質(zhì)量：減少組件內(nèi)阻，增加發(fā)電量（主要是焊帶和匯流帶的電阻）P=I*I*R=I*I*L*p/s減少焊帶長度和增加匯流帶寬度來減少內(nèi)阻，減少功率損失2、設(shè)備要求：要求設(shè)備具