二氧化碳壓縮機(jī)試車方案

河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司10河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司10一、概述1二氧化碳壓縮機(jī)的用途及構(gòu)造特點(diǎn)1、M-105/149型二氧化碳壓縮機(jī)是尿素合成系統(tǒng)生產(chǎn)裝置的關(guān)鍵設(shè)備之一。其工作流程如下：來自系統(tǒng)的二氧化碳?xì)饨?jīng)進(jìn)口閘閥進(jìn)入一級進(jìn)氣分別緩沖器、將其水滴、塵、埃等污物分別后進(jìn)入壓縮機(jī)一級氣缸，再經(jīng)二級、三級氣缸壓縮后去脫硫脫氫，然后送回壓縮機(jī)第四級，經(jīng)四、五級壓縮后，去汽提塔。2、M-105/149型二氧化碳壓縮機(jī)為對稱平衡型M型，四列V從盤車端看，Ⅰ、Ⅳ—列在機(jī)身的左側(cè)，Ⅱ、Ⅲ級列在機(jī)身的右側(cè)。驅(qū)動(dòng)機(jī)為同步電動(dòng)機(jī)，通過剛性聯(lián)軸器與壓縮機(jī)曲軸相連，從盤車端看，電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。3、壓縮機(jī)試運(yùn)行全面考核土建、設(shè)計(jì)、制造、安裝、操作等方面的質(zhì)量，為了保證壓縮機(jī)能順當(dāng)安全的運(yùn)行，全部試車人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)試車方案，嚴(yán)格按試車方案和吹除試壓方案執(zhí)行。二、編制依據(jù)1HGJ204-832GB50275-20233、上海電氣壓縮機(jī)泵業(yè)供給的壓縮機(jī)技術(shù)資料4、其他標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求三、二氧化碳壓縮機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)1、容積流量 105m3/min(吸入狀態(tài))2、Ⅰ級進(jìn)氣壓力0.13MPa3、Ⅰ級進(jìn)氣溫度30℃4、Ⅴ級排氣壓力14.9MPa5、曲軸轉(zhuǎn)速 300r/min6、活塞行程 350mm四、試車的條件和預(yù)備工作試車現(xiàn)場干凈、干凈、配備消防器材并好用。試車現(xiàn)場冷卻水、電源已通，照明已投入。檢查壓縮機(jī)是否按設(shè)計(jì)要求安裝完畢，輔屬設(shè)備是否安裝齊全，壓縮機(jī)的配管是否按施工圖和變更單實(shí)施完畢，且符合質(zhì)量規(guī)定。比照圖紙對管道進(jìn)展查驗(yàn)，檢查是否有遺漏、有錯(cuò)誤。電器、儀表安裝調(diào)試工作已完畢。壓縮機(jī)根底應(yīng)經(jīng)過二次灌漿，檢查地腳螺栓的強(qiáng)度是否到達(dá)要求。復(fù)查好各局部的間隙和余隙，并盤車檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)是否自由、輕松。清理壓縮機(jī)四周環(huán)境，防止地面灰塵吸入氣缸。認(rèn)真檢查水冷系統(tǒng)各密封點(diǎn)是否泄漏，開關(guān)閥門是否敏捷好用。查看循環(huán)油泵轉(zhuǎn)向是否正常，油系統(tǒng)閥門開關(guān)位置是否正確。啟動(dòng)高壓注油器，核對轉(zhuǎn)向，消退漏點(diǎn)，檢查各注油點(diǎn)狀況是否正常。開盤車器檢查是否運(yùn)行正常。檢查各級進(jìn)出口閥門是否敏捷好用。檢查信號系統(tǒng)是否靈敏、暢通。檢查管道、支架、管卡是否安裝齊全、結(jié)實(shí)。1510-2016、成立試車小組組長：趙向博副組長：李正寧婁衛(wèi)國組員：雷珊海李軍張華呂躍勇韓慶潭于生洋五、油系統(tǒng)的試運(yùn)1、油系統(tǒng)的循環(huán)及試運(yùn)概況壓縮機(jī)組其油系統(tǒng)包括潤滑油系統(tǒng)和高壓注油系統(tǒng)。油系統(tǒng)的清潔與否直接關(guān)系到壓縮機(jī)組的安全運(yùn)行，假設(shè)油系統(tǒng)中含有潛在的有害雜物，則不同時(shí)，也為了檢查油系統(tǒng)管路和設(shè)備的安裝質(zhì)量〔嚴(yán)密性〕，在油系統(tǒng)安裝完畢后，需要對油系統(tǒng)進(jìn)展循環(huán)沖洗。油系統(tǒng)的主要設(shè)備稀油站是稀油潤滑系統(tǒng)的心臟，用來將潤滑液強(qiáng)制延長設(shè)備的使用壽命。稀油站由油箱、油泵裝置、雙筒過濾器、列管式冷油器及電器儀表掌握裝置、管路、閥門等組成。工作時(shí)，潤滑油由油泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、列管式冷油器，雙筒過濾器，被直接送到壓縮機(jī)的各潤滑點(diǎn)，然后沿著系統(tǒng)回油管路，流回油箱。0.6MPa，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟。油泵工作時(shí)一備一用，當(dāng)油系統(tǒng)壓力降到設(shè)定值時(shí)，備泵自動(dòng)啟動(dòng)。油站的主要技術(shù)參數(shù)：油站型號：J4M40E-80-00油箱容積:2.6m3冷卻面積：30m2公稱流量：150L/min供油溫度：≤40℃正常供油壓力：0.6MPa2、油循沖洗前應(yīng)具備的條件油系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)全部裝好，全部油管已回裝并聯(lián)接完畢。設(shè)備或管道上與油路相通的各熱工測點(diǎn)均已裝完或封閉完，整個(gè)油系統(tǒng)處于封閉狀態(tài)。備好注油及油循環(huán)所需臨時(shí)設(shè)施，機(jī)身各軸承進(jìn)油管出口加臨時(shí)濾網(wǎng)不直接進(jìn)軸承，直接回機(jī)身油池。備有足量符合制造廠要求的并經(jīng)化驗(yàn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的LAN150各油泵的電動(dòng)機(jī)經(jīng)空載運(yùn)行且旋轉(zhuǎn)方向正確，狀況正常。油系統(tǒng)設(shè)備，管道外表及四周環(huán)境清理干凈，無易燃物，工作區(qū)域周圍無明火作業(yè)。備好砂箱、滅火器等消防用具。確信油系統(tǒng)連接正確，閥門操作敏捷并關(guān)嚴(yán)。3、循環(huán)油系統(tǒng)的試運(yùn)行清理油箱，經(jīng)過濾油機(jī)向油箱內(nèi)注油。上油至主油箱高油位，同時(shí)檢查油位計(jì)指示正確。油系統(tǒng)首次運(yùn)行，潤滑油不得直接進(jìn)入軸承和滑道等運(yùn)動(dòng)部位。應(yīng)將80~100油泵開啟后對系統(tǒng)嚴(yán)密性進(jìn)展檢查，油系統(tǒng)應(yīng)無滲漏。油壓調(diào)整到MPa。超過此值應(yīng)清洗濾網(wǎng)內(nèi)雜質(zhì)。油系統(tǒng)各管道、各有關(guān)設(shè)備內(nèi)部應(yīng)反復(fù)沖洗、過濾，直至油質(zhì)合格。180-2004軟質(zhì)顆粒不超過兩點(diǎn)，不得有任何硬質(zhì)顆粒，并允許有少量纖維體。油質(zhì)合格后，恢復(fù)油系統(tǒng)接收，檢查各供油點(diǎn)，調(diào)整供油量和回油情況。調(diào)試油系統(tǒng)的聯(lián)鎖、儀表，直至動(dòng)作準(zhǔn)確牢靠。啟動(dòng)盤車器，檢查各處油流量狀況。潤滑油潤滑路線為：油箱→油泵→油冷卻器→油過濾器→壓縮機(jī)各潤滑點(diǎn)4、高壓注油系統(tǒng)的試運(yùn)行高壓注油系統(tǒng)概述雙聯(lián)注油器是供填料及氣缸內(nèi)潤滑油的主要設(shè)備，注油器最高壓力100MPa0-0.27ml/r。高壓注油系統(tǒng)不僅起著潤滑和冷卻的作用而且還有密封作用。填料及氣缸潤滑用單獨(dú)油管送油，每個(gè)注油點(diǎn)前裝有止逆閥，防止14氣缸：一級氣缸32122高壓注油試運(yùn)注油器內(nèi)部清洗干凈，裝入合格的L-DAB1504.2.2用清潔的壓縮空氣檢查各注油管路是否暢通。用手柄盤動(dòng)注油器，檢查注油器應(yīng)動(dòng)作正常，無卡澀。從滴油器檢視罩檢查各個(gè)注油點(diǎn)的滴油狀況是否正常。接上注油器至各供油點(diǎn)的管接頭，啟動(dòng)注油器，檢查各供油點(diǎn)管接頭處出油狀況和油的清潔程度。各注油管單向閥的方向應(yīng)正確，調(diào)整各供油點(diǎn)的供油量符合要求。接上氣缸及填料函各供油管接頭，再次啟動(dòng)注油器，檢查各管接頭5~102六、主電機(jī)空負(fù)荷及油、水路試車1、主電機(jī)試運(yùn)行1、單機(jī)試車目的檢測電動(dòng)機(jī)接線是否正確，轉(zhuǎn)向是否符合要求。承受聽、測、望的方式檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)能否滿足設(shè)計(jì)要求。主要檢查：噪音、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸內(nèi)是否有雜音，檢查各項(xiàng)振動(dòng)頻率是否能夠滿足設(shè)計(jì)要求。檢查電動(dòng)機(jī)軸承及定子溫度變化、溫度、電流是否符合設(shè)計(jì)要求。以上工作完畢確保壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，為調(diào)試做預(yù)備。2、試車前的作業(yè)條件設(shè)備安裝完畢，并驗(yàn)收合格。二次灌漿完畢，到達(dá)設(shè)計(jì)文件強(qiáng)度要求且外表平坦光滑。編制合理的試車作業(yè)指導(dǎo)書，并通過各專業(yè)人員會(huì)審。參與試車人員技術(shù)交底完成，熟知作業(yè)流程及應(yīng)急處理事項(xiàng)。確定軸承箱已加油完成就地及遠(yuǎn)程掌握開關(guān)均已受電，開關(guān)電流、電壓正常，保護(hù)系統(tǒng)正常開啟，緊急停頓開關(guān)正?！，F(xiàn)場道路暢通，照明光明，消防設(shè)施配套齊全。3、電機(jī)單機(jī)試車的預(yù)備工作電機(jī)試驗(yàn)完成，具備試車條件后必需有確認(rèn)單。電機(jī)與底座間連接螺栓，地腳螺栓是否齊全且緊固，未緊固的馬上緊固。缺少的馬上補(bǔ)齊。電氣人員檢查電機(jī)接線、加熱器接線等是否已經(jīng)到位，查看全部儀表是否敏捷好用。電機(jī)磁力中心線校驗(yàn)完成查看紅外線測溫儀、測振儀、對講機(jī)等工具是否已經(jīng)預(yù)備，并且安排專人進(jìn)展使用治理。4、電機(jī)單機(jī)試車具體步驟全部工作完畢檢查確認(rèn)合格后，進(jìn)展點(diǎn)動(dòng)，按啟動(dòng)運(yùn)行按鈕，大約5S后按停頓按鈕。查看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與電機(jī)、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)注全都，不全都則由電氣人員重接線。接線完后，再次進(jìn)展點(diǎn)動(dòng)。電機(jī)點(diǎn)動(dòng)無特別后，起動(dòng)電機(jī)，運(yùn)行5min正常，消滅問題進(jìn)展整改，整改完畢后確認(rèn)。15分鐘檢查電機(jī)振動(dòng)、軸承、定子溫升、電流波動(dòng)范圍、3停機(jī)，查找緣由，緣由不明確不允許開機(jī)。直至電機(jī)軸承溫度不再上升或開頭回降后停機(jī)。查看電流表讀數(shù)，電機(jī)啟動(dòng)電流不宜過高，運(yùn)轉(zhuǎn)電流必需低于額定電流。全部電機(jī)額定電流見電機(jī)銘牌。電機(jī)軸承溫升不得超過銘牌的規(guī)定，自潤滑滑動(dòng)軸承最高溫度不超過80℃〔停機(jī)值，定子溫升不超過11℃〔停機(jī)值。檢查電機(jī)軸承室是否存在漏油現(xiàn)象，假設(shè)漏油，單機(jī)試車完畢后，修整。試車完畢后整體消缺。2、冷卻水的試運(yùn)行冷卻水管路沖洗合格后，開啟冷卻水上水總管閥門及氣缸冷卻水上回水、0.3MPa左右，認(rèn)真觀看各回路水流流量及溫度狀況，檢查各循環(huán)水管路中有無泄漏堵塞等現(xiàn)象，在通水運(yùn)行中認(rèn)真消退各種缺陷。3、循環(huán)潤滑油系統(tǒng)的試運(yùn)行油循環(huán)完畢，油站已參加合格的潤滑油，并到達(dá)油標(biāo)位置。開啟油泵、油力量，溫升響聲等狀況并調(diào)整到正常。檢查油過濾器的工作狀況，調(diào)整電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作狀況，一切正常后，連續(xù)運(yùn)行并檢查潤滑油的品質(zhì)化驗(yàn)合格。本系統(tǒng)使用L-AN150#全損耗系統(tǒng)用油。4、氣缸及填料注油潤滑系統(tǒng)的試運(yùn)行通，檢查完畢后復(fù)位，開啟注油器檢查其傳動(dòng)部件的工作是否正常，油量調(diào)整是否敏捷，油管路應(yīng)無泄漏。5、壓縮機(jī)的空試〔無負(fù)荷試運(yùn)〕無負(fù)荷試車的條件和預(yù)備工作試車現(xiàn)場干凈、干凈、配備消防器材并好用。試車現(xiàn)場冷卻水、電源已通，照明已投入。檢查CO2壓縮機(jī)的配管是否按施工圖和變更單實(shí)施完畢，且符合質(zhì)量規(guī)定。比照圖紙對管道進(jìn)展查驗(yàn)，檢查是否有遺漏、有錯(cuò)誤。電器、儀表安裝調(diào)試工作已完畢。CO2復(fù)查好各局部的間隙和余隙，并盤車檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)是否自由、輕松。清理壓縮機(jī)四周環(huán)境，防止地面灰塵吸入氣缸。認(rèn)真檢查水冷系統(tǒng)各密封點(diǎn)是否泄漏，閥門開關(guān)是否敏捷好用。查看循環(huán)油泵轉(zhuǎn)向是否正常，油系統(tǒng)閥門開關(guān)位置是否正確。啟動(dòng)高壓注油器，核對轉(zhuǎn)向，消退漏點(diǎn)，檢查各注油點(diǎn)狀況是否正常。開盤車器檢查是否運(yùn)行正常。檢查各級進(jìn)出口閥門是否敏捷好用。檢查信號系統(tǒng)是否靈敏、暢通。檢查管道、支架、管卡是否安裝齊全、結(jié)實(shí)。拆下各段進(jìn)出門及管道，在一級氣缸進(jìn)口處裝上10-20絲網(wǎng)。無負(fù)荷試車步驟在循環(huán)水系統(tǒng)，循環(huán)油系統(tǒng)經(jīng)過試壓試漏和單獨(dú)試運(yùn)行后，并且消退在運(yùn)行中發(fā)生的故障后，進(jìn)展壓縮機(jī)無負(fù)荷試車。1－5法蘭，為預(yù)防進(jìn)入氣缸內(nèi)雜物，在與氣缸拆口處加上鐵絲網(wǎng)和擋板。開盤車電機(jī)進(jìn)展盤車，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，覺察問題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加以排解。啟動(dòng)循環(huán)油系統(tǒng)和氣缸填料注油系統(tǒng)，檢查潤滑系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，循環(huán)油壓力應(yīng)調(diào)整在＞0.40MPa，注油器注油量應(yīng)調(diào)整至最大。通知配電室送，等允許和閘燈亮后，方可啟動(dòng)主電機(jī)。第一次啟動(dòng)電機(jī)為瞬時(shí)啟動(dòng)，檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，檢查設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無特別。正常后，其次次啟動(dòng)電機(jī)，時(shí)間為5否正常，各磨擦部件溫度及壓縮機(jī)振動(dòng)狀況是否正常，主軸瓦、主電機(jī)軸瓦溫升＜5℃/h，如覺察問題，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加以處理。304各轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨擦響聲是否正常。以上無問題后，可以第四次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間為4部件的溫度、響聲、油壓、電流是否正常，假設(shè)各方面都正常時(shí)，方能進(jìn)展壓縮機(jī)的磨合階段。在壓縮機(jī)試運(yùn)時(shí)，應(yīng)每半小時(shí)做一次具體運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。七、壓縮機(jī)的空試〔無負(fù)荷試運(yùn)〕1、在水、油、電氣等局部經(jīng)單獨(dú)運(yùn)行，并消退了在試運(yùn)行中發(fā)生的故障后可進(jìn)展壓縮機(jī)的無負(fù)荷試車。2、拆出各級進(jìn)、排氣閥及各側(cè)面進(jìn)排氣管，各段氣缸上的管口及閥口應(yīng)裝上金屬絲網(wǎng)，防止異物落入。3、翻開盤車校核活塞止點(diǎn)的間隙，檢查有無運(yùn)動(dòng)故障并加以排解。4、啟動(dòng)循環(huán)潤滑油系統(tǒng)及氣缸填料油系統(tǒng)。5、第一次瞬間啟動(dòng)后馬上停車，在啟停過程中，留意有無碰撞特別聲響及其它阻礙運(yùn)動(dòng)的缺陷。65-6min確認(rèn)一切正常后，重啟動(dòng)壓縮機(jī)。74h。八、壓縮機(jī)無負(fù)荷試車主要檢查內(nèi)容1、壓縮機(jī)運(yùn)行應(yīng)是平穩(wěn)，無特別響聲。20.25MPa。3、電機(jī)的溫升不應(yīng)超過規(guī)定值。4、電機(jī)的電流電壓與功率因數(shù)作好記錄。565℃；6、整個(gè)機(jī)組應(yīng)無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象。九、無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)按以下步驟停車1、按電氣操作規(guī)程停頓電機(jī)。253、關(guān)閉上水閥門，排凈機(jī)組及管道內(nèi)的積水。430十、壓縮機(jī)附屬設(shè)備和管道系統(tǒng)1、吹除的要求焊渣、沙子等雜物吹凈，以免在開車和生產(chǎn)過程中，帶入氣缸或附屬設(shè)備，造成堵塞損壞事故。在吹除時(shí)，應(yīng)用木錘敲擊管道彎頭、焊縫處，應(yīng)逐段進(jìn)展，不能漏吹一根管道，確保污物不能進(jìn)入下一段管道或設(shè)備內(nèi)。2、吹除壓力及程序吹除前先將壓縮機(jī)系統(tǒng)中安全閥、止回閥、調(diào)整閥及集油槽底部排污閥撤除。壓縮級數(shù)一級二、三級四、五級壓縮級數(shù)一級二、三級四、五級吹除壓力〔MPa〕0.1-0.150.20.35吹除用漆或白鉛油靶板檢查，5為合格。一級入口裝上鐵絲網(wǎng)作為吸氣口〔一級入口進(jìn)氣短節(jié)應(yīng)拆開。翻開各段填料回氣管，以防氣體倒流，各段進(jìn)、排氣閥進(jìn)展清洗、試漏。安裝一段進(jìn)、排活門，然后按拆、加、吹、連的程序進(jìn)展吹除，凡進(jìn)容器、設(shè)備前切應(yīng)拆開加擋板，吹凈后連接，進(jìn)閥門前也必需在閥門前拆開吹除。然后依次逐段進(jìn)展，直至完畢。吹除時(shí)用反復(fù)升壓，卸壓的方法進(jìn)展，用木棰敲打焊縫，彎頭管底等處，以保證吹除效果。系統(tǒng)全部吹除完畢后，應(yīng)翻開氣缸及氣閥腔進(jìn)展清潔度檢查，必要時(shí)應(yīng)先進(jìn)展清洗，最終將機(jī)組各零件及配管復(fù)位。十一、逐步增壓試車及檢漏1、各級進(jìn)出門安裝完備、系統(tǒng)管道連接齊全并加固。2、各閥門應(yīng)處在正常開機(jī)狀狀下，應(yīng)開閥門：冷卻水閥、油水排污閥、油排污閥、近路放空閥、各壓力表閥。3、預(yù)備好肥皂水、刷子等用來檢查焊縫，法蘭的氣密性。4、加壓試車步驟步驟12步驟1234末級排氣壓力MPa1.02.55.09.0運(yùn)行時(shí)間h1124加壓試車時(shí)，末級排氣壓力為9MPa24負(fù)荷試驗(yàn)各級進(jìn)排氣壓力和溫度級次ⅠⅡⅢⅣⅤ壓力進(jìn)氣大氣0.20.82.33.9〔MPa〕排氣0.20.82.33.99.0溫度進(jìn)氣常溫≤40≤40≤40≤40〔℃〕排氣≤160加壓過程通過調(diào)整旁路，放空及放出水閥門來進(jìn)展，每次加載都應(yīng)保持一個(gè)適當(dāng)?shù)膲嚎s比，使各缸的壓力均勻上升，并認(rèn)真檢查機(jī)、電、儀、油、水等方面的狀況，特別留意磨擦部位的溫升，同時(shí)各焊縫、法蘭處用肥皂水檢查。試車期間應(yīng)做好試車記錄。加壓試車后應(yīng)對壓縮機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)零件進(jìn)展檢查。加壓試車時(shí)應(yīng)符合以下技術(shù)指標(biāo)主機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無特別響聲及振動(dòng)。測量儀表靈敏牢靠。65℃。60℃。電機(jī)定子溫度≤125℃。100℃左右。輔機(jī)管道各連接部位，應(yīng)結(jié)實(shí)無松動(dòng)，無特別振動(dòng)。十二、壓縮機(jī)的開車1、壓縮機(jī)置于工藝系統(tǒng)進(jìn)展型式試驗(yàn)前，整個(gè)系統(tǒng)先進(jìn)展置換。2、按操作規(guī)程進(jìn)展開車，有步驟地關(guān)閉各級放空、排污、回路閥門，逐15MPa48h3、各級排氣壓力和溫度級次ⅠⅡⅢⅣⅤ壓力吸入0.230.561.323.296.85〔MPa〕排出0.561.323.446.8515溫度吸入3040404040〔℃〕排出105115124103108十三、正常停車1、先緩慢地翻開末級放空，排污閥門，使末級壓力緩慢下降，關(guān)閉末級出口閥門與系統(tǒng)脫開，然后依次翻開四、三、二、一段排污閥門和一段放空閥門，當(dāng)壓縮機(jī)完全處于無負(fù)荷狀態(tài)。2、關(guān)閉主電機(jī)電源，當(dāng)主機(jī)完全處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，關(guān)閉系統(tǒng)各閥門。35min4、壓縮機(jī)組停頓運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水上水總閥門，將設(shè)備及管道內(nèi)水排放干凈。十四、緊急停車1、切斷主電機(jī)電源2VV門，關(guān)閉各段近路、回路，嚴(yán)防高壓串低壓。3、停注油器、油泵。4、一般不允許使用緊急停車開關(guān)。十五、壓縮機(jī)保安裝置為了保證壓縮機(jī)安全牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，防止重大事故的發(fā)生，本機(jī)組承受以下自動(dòng)掌握安全聯(lián)鎖裝置和發(fā)訊報(bào)警裝置。1、啟動(dòng)條件聯(lián)鎖：高壓注油器啟動(dòng)后，主電機(jī)才能啟動(dòng)。循環(huán)油泵啟動(dòng)后，主電機(jī)才能啟動(dòng)。潤滑油供油總管壓力大于0.3MP〔表，允許開車。22℃，允許開車。0.30MPa〔表〕時(shí)，允許開車。盤車裝置與主軸開關(guān)即行程開關(guān)接通，主機(jī)才能啟動(dòng)。2、運(yùn)動(dòng)中的聯(lián)鎖保護(hù)0.11MPa〔表〕主電機(jī)自動(dòng)停車。0.25MPa〔表〕0.5MPa0.2MPa〔表〕時(shí)，主電機(jī)自動(dòng)停車。0.1MPa〔表〕發(fā)訊報(bào)警。65℃70℃，主電機(jī)自動(dòng)停車。80℃85℃，主電機(jī)自動(dòng)停車。25℃138℃發(fā)訊報(bào)警。50℃發(fā)訊報(bào)警。16.2MPa〔表〕發(fā)訊報(bào)警。0.2MPa〔表〕發(fā)訊報(bào)警。20℃120℃發(fā)訊報(bào)警，二級氣體出口溫度高于130℃發(fā)訊報(bào)警，三級氣體出口溫度高于140℃發(fā)訊報(bào)警，四級、五級氣體出口溫度高于120℃發(fā)訊報(bào)警，五級氣體進(jìn)口34℃發(fā)訊報(bào)警。3、其它保護(hù)裝置10%時(shí)，安全閥自動(dòng)跳開，放出氣體，使壓力不連續(xù)上升，在壓力低到正常后，安全閥恢復(fù)原狀，在安全閥起跳后，操作人員應(yīng)通過循環(huán)管路上的回路閥使壓縮機(jī)卸載或調(diào)整。查明緣由，消退故障后，才能恢復(fù)正常運(yùn)行。10%時(shí)，在本保安系統(tǒng)中應(yīng)加以掌握，留待各使用廠依據(jù)具體狀況，由操作標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定，吸、排氣閥的動(dòng)作失靈，氣體冷卻器的性能降低以及發(fā)生其他故障時(shí)都會(huì)使氣體溫度特別上升，操作人員應(yīng)依據(jù)掌握指標(biāo)，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整氣體溫度和處理故障，以免導(dǎo)致事故。主電機(jī)啟動(dòng)后，盤車電機(jī)將聯(lián)鎖不能啟動(dòng)。河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司19十六、壓縮機(jī)常見故障、緣由及排解方法故障特征 主要緣由活塞環(huán)卡住或斷裂；

更換活塞環(huán)；更換活塞環(huán)；更換進(jìn)排氣閥；

填料函嚴(yán)峻漏氣；氣量余隙過大造成氣量缺乏本級氣閥安裝不嚴(yán)漏氣；氣缸水夾套積垢；冷卻水供給缺乏；管道堵塞阻力大；

檢查更換氣閥；清理設(shè)備結(jié)垢，調(diào)整加大水量；調(diào)整供水量；疏通管道；氣缸溫度過高氣缸與滑道同軸度偏差大，活塞磨活塞與氣缸徑向間隙太?。贿M(jìn)排氣閥門損壞；油泵損壞；供油壓力降低潤滑部位間隙過大；及油溫過高 濾油網(wǎng)堵塞；潤滑油變質(zhì)；或拉傷；

調(diào)整同軸度，檢修更換活塞環(huán)；修換閥門；修理油泵；清洗濾網(wǎng)；更換油修理或更換活塞桿；發(fā)熱漏氣

阻流作用；間隙不適當(dāng)；密封環(huán)拉簧過緊；連桿螺栓螺母松動(dòng)或斷裂；

部件；調(diào)整間隙重組裝填料；調(diào)整或更換拉簧；更換螺栓或緊固螺母；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連桿大小頭瓦間隙過大或燒壞；特別響聲 活塞桿連接螺母松動(dòng)；裝配間隙不符合要求；軸承十字頭滑潤滑油溫過高；道發(fā)熱或燒壞潤滑油供給缺乏或油質(zhì)不合格；

緊固連接螺母；調(diào)整間隙；降低油溫；調(diào)整供油量或更換油；響聲

進(jìn)排氣閥松動(dòng)；

檢查、修換氣閥，清理異物；閥；河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司20河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司20

氣缸余隙過??；活塞環(huán)斷裂或活塞損壞；生猛烈振動(dòng)；根底有缺陷；聯(lián)接部位松動(dòng)；

調(diào)整余隙；檢查修換零部件；準(zhǔn)時(shí)排放油水，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。調(diào)整負(fù)荷或壓力；十七、電機(jī)運(yùn)行中故障的分析1、起動(dòng)的故障：起動(dòng)電壓太低：一般發(fā)生在降壓起動(dòng)的電機(jī)中，起動(dòng)力矩隨電壓的降低成平方的降低，電機(jī)不能起動(dòng)時(shí)可在軸瓦中加油少許，以便潤滑，假設(shè)仍不能起動(dòng)應(yīng)稍加電壓。起動(dòng)繞阻斷路：阻尼環(huán)和阻尼條在長期受熱的狀況下開焊。轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路內(nèi)參加的起動(dòng)電阻太小或磁極線圈短路。軸承不清潔，潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)，使?jié)櫥涣?。定子繞組斷路。被拖動(dòng)的機(jī)械發(fā)生故障。2、牽入同步困難：降壓起動(dòng)時(shí)的電壓太低，轉(zhuǎn)矩不夠，略微削減一些起動(dòng)電阻，如仍不能遷入同步時(shí)，應(yīng)稍提高電壓。轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路接入的電阻太大，阻尼環(huán)和阻尼條在長期受熱的狀況下開焊，阻尼環(huán)的連接松動(dòng)，造成接觸不良或阻尼條有斷條現(xiàn)象。可控硅勵(lì)磁裝置發(fā)不出電壓。負(fù)載轉(zhuǎn)矩太大。3、可控硅勵(lì)磁裝置的故障，詳見硅勵(lì)磁裝置使用維護(hù)說明書。4、電機(jī)的其他故障：電機(jī)過熱：1〕負(fù)載過大；2〕線電壓太高或太低；3〕線圈的匝間或相間短路；環(huán)境溫度太高，冷卻空氣量缺乏或安裝環(huán)境氣壓太低；電機(jī)不清潔；鐵芯絕緣損壞，片間短路太多。軸承過熱：1〕油量不夠，油臟或油的牌號不對；2〕油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不敏捷；3〕軸瓦與軸頸的間隙不對或外表不光滑；4〕軸承壓力過大；5〕電機(jī)傾斜或有軸電流產(chǎn)生。軸承漏油：1〕油量太大或油壓過高；2〕密封不嚴(yán)；軸承四周有真空現(xiàn)象。絕緣電阻太低：電機(jī)受潮或不清潔；溫度變化太大；絕緣損壞或老化。電機(jī)振動(dòng)過大：根底不穩(wěn)固，下沉，根底和電機(jī)發(fā)生共振；安裝不良，軸的中心線不在同一條線上，電機(jī)有傾斜或聯(lián)軸器裝配不正確；電機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲或轉(zhuǎn)子平衡不良；軸與軸瓦的間隙太大。集電環(huán)上產(chǎn)生跳火或燒壞：1〕集電環(huán)或電刷不清潔；2〕集電環(huán)外表粗糙引起電刷振動(dòng)；3〕電刷壓力太小或電刷在刷盒內(nèi)不能自由活動(dòng)；4〕電刷牌號不對；5〕空氣中水分太大或含有酸堿等氣體太多。十八、質(zhì)量、安全保證措施1、參與試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必需經(jīng)過安全技術(shù)交底前方可進(jìn)展實(shí)際操作。2、試運(yùn)時(shí)應(yīng)有統(tǒng)一的指揮人員，操作人員必需聽從指揮人員的指揮，親熱協(xié)作。3、遠(yuǎn)距離的操作，啟動(dòng)或停頓必需規(guī)定特地的信號，并堅(jiān)守崗位，不得擅離職守。4、試車現(xiàn)場應(yīng)有明顯的標(biāo)志，非有關(guān)人員不得任憑進(jìn)入。河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南心連心化肥原料構(gòu)造調(diào)整工程二氧化碳壓縮機(jī)組試車方案河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司23趙向博姜紅水機(jī)裝專業(yè)李