焦爐設(shè)備及管道安裝規(guī)程

ZHJL5552D型焦爐設(shè)備及管道安裝規(guī)程一、 本規(guī)程是規(guī)定ZHJL5552D型焦爐設(shè)備的安裝工程施工及驗收的專業(yè)技術(shù)條件。二、 焦爐設(shè)備安裝工程施工及驗收的通用技術(shù)條件應(yīng)符合YBJ201-83《冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范通用規(guī)定》的規(guī)定，焦化設(shè)備安裝工程應(yīng)符合YBJ214-88《冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》焦化設(shè)備的規(guī)定，焦化設(shè)安裝工程的鋼結(jié)構(gòu)，工業(yè)管道及焊接技術(shù)中有較好工藝特點所要求的技術(shù)條件，本規(guī)程作了規(guī)定，其它專業(yè)通用技術(shù)部分以及液壓、潤滑、氣動、空調(diào)等施工技術(shù)條件要求，應(yīng)按各有關(guān)專業(yè)規(guī)范執(zhí)行。三、 對壓力容器的安裝，除應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定外，還應(yīng)執(zhí)行國家勞動總局頒發(fā)的《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，以及遵守勞動安全部門頒發(fā)的有關(guān)壓力容器的安全技術(shù)，勞動保護，防火及防爆等有關(guān)規(guī)定。四、 通用設(shè)備，專用設(shè)備及焦爐車輛應(yīng)根據(jù)設(shè)備廠家的圖紙資料，技術(shù)要求及產(chǎn)品說明書要求進行安裝及檢查。五、 設(shè)備在搬運堆放及吊裝過程中應(yīng)注意防止設(shè)備變形。六、 本規(guī)程是根據(jù)設(shè)計圖紙所要求制造質(zhì)量的前提下對焦爐設(shè)備安裝質(zhì)量作出規(guī)定，以便檢查。七、 凡圖紙中已有制造和安裝要求者，本規(guī)程不再重述。八、 本規(guī)程的內(nèi)容與施工圖紙的說明有抵觸時、按照施工圖紙的要求處理，與技術(shù)條件內(nèi)容有抵觸時，則按照本規(guī)程。第一章埋設(shè)件安裝一、 下噴管、清掃管埋設(shè)按下列要求1、 各煤氣下噴管間中心距（橫縱）誤差不大于±3mm，總工差土3mm；2、 各清掃管間中心距（橫縱）誤差不大于±3mm，總誤差±3mm；3、 下噴管清掃管口標高公差±3mm。二、 煙道彎管埋設(shè)按下列要求1、 機焦側(cè)煙道彎管縱中心線距離焦爐正面線公差±5mm；2、 煙道彎管管口的橫中心線與蓄熱室或蓄熱室墻中心線公差±5mm；3、 煙道彎管管口標高公差±5mm；4、 煙道彎管管口要水平。三、 爐頂埋設(shè)鐵件安裝要求1、 除塵孔座埋設(shè)：爐體砌磚完畢即可埋設(shè)，埋設(shè)前要檢查除塵孔座與蓋接觸面是否光潔，安裝時，除塵孔座外表面上抹以粘土火泥，纏以散股鋯鋁陶纖編繩，上部與磚接觸無鋯鋁陶纖編繩部分抹以灰漿，將除塵孔座安上；除塵孔座安上后要平正，全爐除塵孔中心線應(yīng)與設(shè)計中心線在一條線上公差±5mm除塵孔座不高出周圍磚面，周圍縫隙要嚴密；2、 看火孔座埋設(shè)：基本與除塵孔座安裝方法相同，看火孔座與蓋接觸要嚴密，埋設(shè)過程中應(yīng)注意勿使灰漿掉入燃燒室內(nèi)位于端墻上的看火孔座位于烘爐前按實際要求安裝；3、 蓄熱室測溫孔埋設(shè)：埋設(shè)前要檢查蓄熱室測溫孔座與蓋之間的嚴密性，用0.05mm塞尺檢查，安裝時仔細纏上鋯鋁陶纖編繩蘸灰漿插入砌體，外面在用灰漿抹平。第二章焦爐設(shè)備安裝、保護板1、爐框與保護板應(yīng)在單體檢查尺寸時，做好原始記錄，按公差大小進行配合編號。2、保護板內(nèi)側(cè)的凹入處焊上小鐵絲抹以耐火灰漿其成分：20%的425#硅酸鹽水泥，80%的碎硅藻土磚，灰漿面應(yīng)低于立筋面5mm,溫度不低于5°C時應(yīng)保持24小時以上的養(yǎng)生時間。3、 保護板在安裝前應(yīng)進行予安裝，以檢查保護板、爐框的工程配合，各連接尺寸是否正確，并試驗和鑒定所使用鋯鋁陶纖編繩的規(guī)格。4、 每個燃燒室由機焦兩側(cè)同時進行爐柱、保護板及相應(yīng)爐框的安裝，必須用臨時安裝工具拉緊不準用爐柱頂絲等加壓或直接用爐柱拉條拉緊加壓。5、 兩相鄰保護板正面要保持齊平（與爐框焊接合的平面），公差2mm。6、 兩保護板間放磨板處的平面要齊平公差2mm。7、 保護板下緣于爐體磚臺面的縫隙允許在5-7mm范圍之內(nèi)。8、 保護板下面邊緣與底磚面間應(yīng)墊以石棉墊。9、 爐肩與保護板間隙為3-10mm,個別磚凹下處可允許間隙在13mm之間。爐頭磚的凹陷處在調(diào)整保護板時，如需要還可墊以鋯鋁陶纖編帶，鋯鋁陶纖編帶一定要置于鋯鋁陶纖編繩里側(cè)，各處鋯鋁陶纖編繩一定要壓緊，絕不允許保護板貼磚。10、 保護板中心要與燃燒室基準中心線（不是燃燒室實砌磚中心線）的公差±3mm，保護板嚴禁炭化室墻。油漆要注意焦側(cè)，以免妨礙推焦。11、 兩相鄰保護板間隙必須保證大5mm，以鋯鋁陶纖編繩塞緊。12、 保護板背面所壓鋯鋁陶纖編繩的接頭禁止在兩相鄰保護板的對接處。13、 安裝好后在保護板與爐頭上部間隙處塞以廢紙，以免泥土雜物掉入影響澆灌質(zhì)量。當烘爐溫度600-700C時，澆灌保護板（或爐框）與爐頭之間的縫隙。14、 鋯鋁陶纖編繩的熱灼減量不應(yīng)超過32%。、爐柱1、 爐柱在運輸、存放、吊裝時，應(yīng)特別注意勿使增加其彎曲度；2、 爐柱標高允許公差±10mm，操作臺牛腿可在安裝操作臺時再安裝；3、 爐柱中心應(yīng)與保護板中心線對正，公差±3mm；4、 爐柱與保護板之間如有毛刷或雜物應(yīng)清掃雜物；5、 安裝拉條前應(yīng)將拉條溝清掃干凈，沿磚溝全長每隔2-2.5m墊以木塊，木塊厚度應(yīng)使磚溝底與拉條間的距離大致等于焦爐在烘爐期間的向上膨脹數(shù)字（123mm）；6、 爐柱下部地腳螺旋栓孔滑板處抹黃油；7、 彈簧要分組編號，每套彈簧都應(yīng)在同一公差之內(nèi)，一般是按在使用壓力范圍中公差土1mm的放在一起，將高度及壓力接近的彈簧排在一線上，以便于管理，彈簧安裝時要對號進行安裝；8、 為了安裝方便，有時將蓄熱室保護板點焊在爐柱上，在彈簧裝置加壓前在將點焊處脫開；9、 彈簧加壓后，爐柱彎曲度應(yīng)不超過15mm，并作出詳細記錄；10、烘爐前彈簧加壓表，以免妨礙推焦：爐柱上部大彈簧5-6T*爐柱下部大彈簧5-6T大保護板上部小彈簧（上三個）1.5-2T蓄熱室保護板小彈簧1-1.5T小爐柱彈簧1.5-2T11、 兩相鄰保護板間隙必須保證大5mm，以鋯鋁陶纖編繩塞緊；12、 保護板背面所壓鋯鋁陶纖編繩的接頭禁止在兩相鄰保護板的對接處；13、 裝于爐柱上的橫版及止推螺栓要牢固，橫板與保護板頂面之間距離應(yīng)為100-105mm，壓下螺栓擰到距保護板邊緣商有10-15mm，以待烘爐期間調(diào)整。三、 爐框1、 爐框應(yīng)于爐柱加壓后安裝；2、 爐框安裝中要注意使其與炭化室中心線對正，嚴禁爐框內(nèi)緣凸出保護板外，尤其在緊固螺栓之后，要注意檢查，為此，在安裝時應(yīng)在爐框上加臨時支撐，以免爐框?qū)挾茸冋?、 爐框位置固定后，擰緊螺栓時一定要從中心向上下兩方進行固定，而且左右兩側(cè)螺栓交叉緊固，使爐框均勻受力，防止變形；4、 爐框螺栓在擰緊時要特別注意鋯鋁陶纖編繩應(yīng)入槽，把緊后爐框與保護板之間的縫隙；A小于3mm，大于0mm，由于加工面在里面，外面無法測量，應(yīng)將每個爐框的B值測出，按爐框編號，做好記錄，爐框安裝好后測出C值，即可得出A值。5、 磨板固定后，磨板面應(yīng)低于炭化室底面7-10mm，不合格的可將磨板刨薄。四、 操作臺1、 操作臺支柱標高公差0-5mm；2、 操作臺標高（鋼架面的標高）公差為±3mm，每隔10m測一點；3、 操作臺的滑動面上涂黃干油，應(yīng)注意清潔；4、 機焦兩側(cè)焦爐操作臺與爐端臺，爐間臺處的操作臺均應(yīng)斷開，焦側(cè)該處應(yīng)留出1m左右，暫不澆灌混凝土，待爐溫達650以后，再行澆灌，攔焦車軌道在該處也應(yīng)留出爐體膨脹尺寸（一般為80-100mm）。五、廢氣開閉器1、 廢氣開閉器運到現(xiàn)場在安裝前應(yīng)對設(shè)備進行檢查a、 首先檢查廢氣開閉器外形，核對尺寸，特別要注意外形尺寸以及在搬運中有無裂損現(xiàn)象；b、 檢查空氣蓋得嚴密性，用0.05mm塞尺插進蓋間，如插不進去則認為合格；c、 檢查廢氣陀的嚴密性：廢氣陀以1750Pa壓力的空氣進行試驗，5min壓力降不大于750Pa為合格，試驗不合格著，應(yīng)該進行研磨，直到合格為止。試驗時使用轉(zhuǎn)動主導拉桿的方法使各陀盤降落，不能將陀盤單獨放在盤座上試壓；d、 廢氣開閉器必須進行予安裝，以便發(fā)現(xiàn)爐體砌磚及煙道建筑上的缺陷（標高中心距離誤差以及安裝后的膨脹度），每座焦爐應(yīng)于2四角及中間安裝八臺；2、 廢氣開閉器的橫中心線（吊桿中心或搬把中心）與小煙道中心線（或蓄熱室單墻中心）對正以保證小煙道連接管兩側(cè)邊緣與小煙道兩側(cè)襯磚間隙均勻，并大5mm；3、 廢氣開閉器的縱中心線應(yīng)與焦爐的縱中心線平行公差±3mm，廢氣開閉器、小煙道連接管設(shè)計有突緣，應(yīng)注意保證突緣端面與小煙道襯磚距離不小于設(shè)計要求。4、 廢氣開閉器頂部標高要求公差±5mm，要保證小煙道連接管底面（或突緣底面）與小煙道底面磚有5mm以上的間隙；5、 廢氣開閉器安裝應(yīng)保證水平，水平度公差為1/1000下部的墊板不應(yīng)突入煙道彎管之內(nèi)；6、 廢氣開閉器安裝調(diào)整合格后，小煙道口與小煙道連接管之間用鋯鋁陶纖編繩塞住，不要太緊，以不妨礙爐體自由膨脹為準，當烘爐爐溫達650r，廢氣開閉器最后調(diào)整合格后，將該接口處以及煙道彎管與廢氣筒接口處用鋯鋁陶纖編繩塞緊塞平，并抹灰漿；7、 安裝調(diào)整完畢，必須做提陀試驗，保證陀桿無卡柱現(xiàn)象，試驗時必須按生產(chǎn)情況用主導拉桿搬動每一個廢氣開閉器（不能用手提陀桿）；8、 廢氣開閉器下面的翻版，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，翻版位置在廢氣筒外刻度盤指示針在極限位置時為全開或全關(guān)，并做出明顯的開關(guān)標記。六、交換傳動1、 交換旋塞搬桿與旋塞方向間左右側(cè)不應(yīng)有明顯縫隙，以免妨礙交換行程的準確性；2、 拉條上的滑塊應(yīng)在搬把上的長口中滑動靈活，不應(yīng)有卡住和磨損現(xiàn)象；3、 拉條及鏈輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，鏈輪托架應(yīng)焊接牢固；4、 支撐廢氣拉條的滑輪外緣凹槽中心應(yīng)位于一條中心線上，公差±3mm滑輪中心標高一致公差±5mm；5、 交換傳動拉條的行程應(yīng)達到設(shè)計要求，并檢查旋塞刻印，保證在全開全關(guān)位置時完全開正全開全關(guān)位置焦爐煤氣旋塞允許極限偏差2mm；6、 交換傳動拉條的行程，必須經(jīng)過幾次反復的交換傳動試驗，直到不變化為止；7、 用手轉(zhuǎn)動交換機來調(diào)整廢氣開閉器的廢氣陀及空氣蓋得起落高度，應(yīng)按審計要求公差±5mm，鏈子長度需有余量；8、 廢氣陀桿與密封法蘭應(yīng)無過緊現(xiàn)象，尤其在烘爐后改為正常加熱前，需將陀桿擦干凈，然后逐個檢查，必須在無過緊現(xiàn)象后，才能進行交換傳動的試運轉(zhuǎn)工作；9、 在交換過程中鏈輪及廢氣陀桿無憋勁現(xiàn)象，起落應(yīng)垂直；10、在交換傳動應(yīng)在改為正常加熱前調(diào)好，在改為正常加熱后還需重新調(diào)整一次；七、交換機及交換傳動試運轉(zhuǎn)1、對液壓交換機要求如下：a、 油缸安裝后，其中心線與焦爐鏈輪架輪緣中心線的極限偏差為土3mm，兩端行程余量要對稱其中心；b、 酸洗后的管子不接通油缸，用手動泵進行換向沖洗，力求將配管中的污物沖凈,經(jīng)檢查合格后風干，并涂防銹油（沖洗用油及系統(tǒng)工作用油均為22號汽輪機油，溫度50°C運動粘度為20-23厘泊或50#機械油）；c、 管路做密封試驗逐漸升到8MPa，保壓十分鐘，各連接處不得滲漏，將壓力降至工作壓力負荷，試車一小時，各連接處不得滲漏，各部機構(gòu)需動作靈活，電氣控制設(shè)備應(yīng)符合要求；d、 接通油缸，用溫度50C壓力6MPa的30#機油進行試壓及換向，運轉(zhuǎn)兩小時（每十分鐘動作一次）配管不得脈動及產(chǎn)生異常噪音；e、 液壓系統(tǒng)總清洗排氣后，進行9MPa壓力試驗，30分鐘或15分鐘動作一次，各連接不得滲漏；f、 檢查調(diào)整油缸活塞行程應(yīng)符合設(shè)計要求；試運轉(zhuǎn)合格后，交換機傳動裝置連上試運，如與制造廠試壓有矛盾以制造標準為準。2、交換機傳動裝置試運轉(zhuǎn)a、 檢查廢氣開閉器與煤氣交換旋塞（包括除炭）的配置，是否與該焦爐的加熱系統(tǒng)相符合，安全位置是否正確，然后才能與交換機連接，負荷運轉(zhuǎn)前個旋塞油杯須裝好，并盛滿油；b、 檢查各個換向工序和換向之間的間隙是否符合設(shè)計要求；c、 因焦爐尚處于烘爐狀態(tài)，所以暫時不能精確調(diào)節(jié)廢氣陀提起高度，需在改為正常加熱時進行；d、 用焦爐煤氣或煤烘爐時，在試運轉(zhuǎn)過程中必須經(jīng)常用紗布擦拭陀桿，以免陀桿上右廢氣灰渣黏著而將零件拉斷；e、 應(yīng)在烘爐爐溫達450°C以前試運轉(zhuǎn)調(diào)整好，使之運轉(zhuǎn)兩晝夜無任何事故為合格，試運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查各交換鏈輪固定的可靠性及鏈條與搬桿在拉條上的固定情況；f、 合格后交換傳動裝置應(yīng)繼續(xù)進行交換，使整個裝置往復多次拉牽，反復標定，使總行程達到設(shè)計要求范圍，在正常加熱前的一個星期，在著手調(diào)整每個閥盤的提升高度，空氣盤的提升高度，檢查煉焦煤氣交換旋塞的開閉情況，根據(jù)廠家打好的開關(guān)刻印調(diào)整，如試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)故障，修理后重新試運轉(zhuǎn)，時間需重新計算；八、集氣管、上升管及吸氣彎管1、 集氣管安裝前必須按下列要求檢查，合格后才能安裝；2、 集氣管管道應(yīng)保證設(shè)計標高，測量點為管座，公差±5mm；3、 集氣管縱中心線要與焦爐中心線平行，平行度公差值為±3mm；4、 集氣管與橋管水封閥連接的法蘭面要垂直，公差±3mm，中心線要與相應(yīng)焦爐上升管中心線保持相關(guān)尺寸，公差小于3mm，法蘭盤螺栓孔位置應(yīng)能保證橋管水封閥安裝后，閥體呈水平；5、 集氣管與水封閥連接法蘭面縱面向要平行于集氣管中心線，公差為±3mm；6、 管道焊接里面應(yīng)涂三次煤油，每隔兩小時涂一次，外面涂以白粉，六小時看有無斑痕，如有斑痕，則應(yīng)將該處焊縫鏟掉重焊，在進行試驗，如在冬季則應(yīng)防止白粉凍冰；7、 集氣管管道安裝找正后，按施工圖紙將三角擋鐵焊死，以防止管道滾動；8、 橋管及水封閥必須經(jīng)過檢查合格后才能安裝；a、 水封閥翻板開關(guān)必須靈活，無卡住憋勁情況；b、 閥盤打開后，張開程度必須合乎設(shè)計要求；c、 清掃孔蓋應(yīng)光滑嚴密；d、 水封閥閥盤及閥座應(yīng)接觸嚴密，并且應(yīng)保證水封高度；e、 橋管及水封閥閥體都不得有砂眼；f、 水封閥安裝前應(yīng)將水封閥底座槽鋼架安裝好，待水封閥安裝完畢后，將底座與水封閥間墊嚴，以保證安全；9、油盒及放散管水封閥應(yīng)與單體檢查合格后再安裝，吸氣彎管，焦油盒在650C，以后再與外管連接：10、 裝上升管前要在上升管磚孔上蓋以厚5mm石棉板，熱態(tài)時安裝上升管動作要迅速，以免炭化室散熱過多，并注意不使灰漿雜物掉入談話室內(nèi)：11、 升管要保持垂直，垂直度公差1/500、磚體留孔與上升管口周圍的間隙要均勻，全爐上升管在一條線上，爐溫至650C后，用鋯鋁陶纖編繩塞嚴抹好灰漿：12、與水封閥承插口處應(yīng)保證四面間隙均勻，無卡斜現(xiàn)象，在爐溫至650°C后，塞緊鋯鋁陶纖編繩，接口處涂精礦粉及粘土火泥，保證嚴密:13、氣管上的清掃孔蓋及鏈條要齊全，并能蓋嚴密：14、 氣管內(nèi)必須清掃干凈，與生產(chǎn)部門共同檢查后再安裝兩端堵板：15、 氣管通蒸汽或通熱氨水進行試漏（假生產(chǎn)時進行），試漏合格后才能刷油。九、各車軌道一般要求：1、 道標高與設(shè)計標高公差:攔焦車外軌為+3mm，內(nèi)軌為土2mm，熄焦車為±3mm其余各車為+5mm，每五個炭化室測一點軌面標高，相鄰標高不得大于2mm：2、 各軌道中心線應(yīng)與安裝基準線平行，極限偏差土2mm：3、 軌道應(yīng)平直，不能扭曲，不能有硬彎：4、 軌道地角螺栓在把緊后，絲扣露出螺帽外應(yīng)在3扣以上：5、 軌道接頭間的膨脹應(yīng)達到設(shè)計要求，公差土3mm：6、 軌道墊板一定要墊平實，不許有松動現(xiàn)象:7、 軌道的加筋板不許焊在軌道上，以保證軌道膨脹：特殊要求：1、 車軌道爐體部分與爐端部分或爐間臺部分的接頭處，一定按設(shè)計留出膨脹距離，烘爐后期根據(jù)實際情況接軌。2、 車軌道當爐溫達700C以后才能進行與間臺，端臺的接軌工作。十、管道試壓標準：1、蒸汽管道壓標準為試水壓1Mpa，十分鐘不漏為合格，爐頂蒸汽管在安裝中先不與從抵抗墻上引上來的蒸汽管連接，待爐溫達650C后才能連接，試壓工作可在管道基本安裝后進行。2、 工業(yè)水管道試壓標準為試水壓0.6Mpa，30分鐘不漏為合格。3、 壓縮空氣管道試壓標準為試水壓0.8Mpa，30分鐘不漏為合格。十一、水管道及噴嘴：1、 氨水管道試水壓0.6Mpa，30分鐘不漏為合格，在安裝中應(yīng)注意氨水清掃管頭插入深度不能超2mm，爐頂氨水管安裝時應(yīng)將與橋管上部的連接口留出不焊，待爐溫達650C后再焊接。2、 高壓氨水管道試水壓40Mpa，30分鐘不漏為合格，再安裝中應(yīng)注意氨水清掃管頭距集氣管底約70mm.3、 氨水噴嘴在安裝前要逐個進行檢查：a、 部分應(yīng)光滑無毛刺，測量噴嘴直徑公差土0.2mm；b、 導流片的孔的斜度應(yīng)準確，可用樣板進行檢查，孔的周圍必須光滑無毛刺；c、 噴嘴本體要求無砂眼，夾渣，氣孔等鑄造缺陷，上部擰上絲堵要求該接口嚴密；d、 氨水噴嘴安裝位置要準確垂直；e、 在假生產(chǎn)時對氨水噴嘴要進行試驗，特別需要注意的是試驗前必須將水封閥打開，試驗時，要注意水應(yīng)噴灑均勻，布滿于整個橋管斷面，不準噴入上升管內(nèi)：f、 管道試壓合格后，進行刷油；十二、加熱管道及設(shè)備安裝：1、試壓方便，安裝管道前，各段管道的焊縫必須涂煤油，合格后才允許安裝；2、主管標高，中心線極限偏差均為±5mm管道只能坡向一側(cè)，中間不能有凹下處，以免積垢積水；3、找平安裝合格后，必須將各種臨時固定管道用的拉筋，楔子等拿掉后，才能在管道上開口，焊接連接支管，支管插入深度不得超過3mm；4、 管法蘭均應(yīng)在同一平面內(nèi)，標高公差±3mm,注意法蘭孔的位置應(yīng)保證旋塞安上后位置正確，能滿足交換傳動裝置的安裝，法蘭面邀水平；5、 各支管中心應(yīng)位于一條直線上，公差土3mm；6、 各支管中心距公差土3mm（應(yīng)反復測量，并控制端部支管與管道橫中心線的距離公差土3mm，以免造成積累誤差）；7、 檢查碟型翻版是否靈活，翻版與外殼的間隙應(yīng)保持均勻，其間隙應(yīng)在2mm以上，要核對翻版開關(guān)應(yīng)與搬把打印號相符；8、 各交換旋塞在安裝前應(yīng)打好全開全關(guān)的刻印，要求全爐旋塞在全開時開度一致，公差土1mm；9、 沿焦爐縱向所有交換旋塞閥芯中心標高要求一致，旋塞搬桿在一條直線上，旋塞法蘭面要呈水平狀態(tài)；10、 塞要特別注意方向，按設(shè)計要求進行安裝；11、 管道必須在各種管頭（包括流出口，放氣孔，儀表接頭等）均已開口且焊接完畢才能進行試壓工作；12、 管道在試壓前把堵板前進行全面檢查，清理管道雜物，最后才能將管道封閉；13、 試壓標準:a、 爐加熱煤氣管道（主管不包括旋塞，在煤氣支管處把以盲板），嚴密性試驗按GB6222-86第3,4條進行；b、 氣閘閥單體試壓；煤氣閘閥運至現(xiàn)場，在安裝前需進行密封試驗，試壓標準通以0.03Mpa壓縮空氣，一小時漏氣率不大于3％，使用風包的體積不大于開閉器的3倍；c、 氣旋塞單體試壓：各種旋塞運抵現(xiàn)場進行外形檢查，要求旋塞處于全開狀態(tài)時孔的側(cè)邊錯臺允許1mm,底部錯臺允許3mm,然后清洗干凈后薄薄地涂上一層50#機械油后即可進行密封試驗，試驗條件如下：i、 轉(zhuǎn)動檢查：在試驗前需進行旋塞轉(zhuǎn)動檢查，即模擬生產(chǎn)狀態(tài)，由一個人用生產(chǎn)時的搬把能轉(zhuǎn)動即可；ii、 焦煤氣旋塞需進行兩種情況試驗旋塞開關(guān)（交換旋塞按生產(chǎn)時的實際轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動）旋塞全開位置：兩端法蘭把盲板，除炭孔堵塞（一般在除炭恐孔上黏上一張紙）;iii、 根據(jù)《煤氣安全試運規(guī)程》144條（2）焦爐么器旋塞及高爐煤氣旋塞（包括發(fā)生爐煤氣旋塞）均用2000mm水柱壓力的壓縮空氣進行嚴密性試驗，經(jīng)30分鐘壓縮不超過50mm水柱為合格，壓降需經(jīng)溫度校正，試驗時旋塞可與0.03m3的風包相接；d、 煤氣管道（安裝好調(diào)節(jié)旋塞及交換旋塞后進行總壓試驗，在下列三種情況下通以0.01Mpa的壓縮空氣經(jīng)30分鐘壓力降不超過折合成同一溫度條件的初壓10％為合格，試驗前旋塞上涂以50#機械油而且各旋塞均應(yīng)做轉(zhuǎn)動檢查；i、 調(diào)節(jié)旋塞打開，交換旋塞關(guān)閉，（交換旋塞應(yīng)按A,B型生產(chǎn)轉(zhuǎn)動方向關(guān)閉）ii、 調(diào)節(jié)旋塞關(guān)閉，交換旋塞打開iii、 調(diào)節(jié)旋塞打開，交換旋塞打開（按（i）中的打開方向轉(zhuǎn)動180°）e、 烘爐煤氣管道：用焦爐煤氣或其他煤氣烘爐，管道嚴密性按GB6222-86第3,4條進行，烘爐開閉器及烘爐旋塞試壓檢查：用0.03m3風包試壓標準0.02Mpa壓縮空氣試壓合格后，將旋塞打開，此時僅在支管出口前堵以小盲板，全管道通以300mm水柱的壓縮空氣，用肥皂水檢查，沒有漏的地方即可。附注漏氣率計算公式：1 P2T1漏氣率=—〔1-——〕x100％t P1T2Pl=760+初壓（mm汞柱）P2=760+末壓（mm汞柱）Tl=273+初溫（°C）T2=273+末溫（C）t…試驗時間（小時）A2-A1表壓降二 x100%AA1初壓（表壓）（mm水柱）A2末壓（表壓）（mm水柱）A=經(jīng)溫度校正的末壓（表壓）（mm水柱）T1A=〔（A2+760）x—〕-760T2T1=273+初溫（C）T2=273+末溫（C）十三、煙道翻板:安裝時保持翻板垂直，翻板轉(zhuǎn)動靈活，與兩側(cè)墻面間隙不得小于50mm，與底面磚面間隙不得小于50mm，翻板的實際開度應(yīng)與頂部的刻度盤指針相符，應(yīng)試驗全開關(guān)，頂部密封蓋板應(yīng)嚴密。第二章各車負荷試運檢查各車單體空負荷試車合格后，尚需進行負荷試車，在改為正常加熱前各車均應(yīng)試運合格。一、裝煤、推焦車負荷試運:1、 走行部分：推焦車來回沿焦車軌道運行五次，試驗運行情況，檢