第一章網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)管理新模式-供應(yīng)鏈管理課件

第一章網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)管理新模式——供應(yīng)鏈管理第一章網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)管理新模式——供應(yīng)鏈管理教學(xué)目標(biāo)

隨著全球競爭的加劇和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的企業(yè)開始運(yùn)用供應(yīng)鏈管理策略來達(dá)成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同，進(jìn)行一體化管理，以提高客戶的滿意度，提高企業(yè)的核心競爭力。21世紀(jì)真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭。本章主要介紹供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的背景，供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念，供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略和原則及供應(yīng)鏈管理研究的主要內(nèi)容。教學(xué)目標(biāo)隨著全球競爭的加劇和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，學(xué)習(xí)任務(wù)

通過這一章內(nèi)容的學(xué)習(xí)，要達(dá)到以下幾個(gè)目的：了解供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的背景；了解供應(yīng)鏈的特征及其類型；了解供應(yīng)鏈管理研究的主要內(nèi)容；掌握供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的含義；掌握供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略和原則及步驟。學(xué)習(xí)任務(wù)通過這一章內(nèi)容的學(xué)習(xí)，要達(dá)到以下幾個(gè)目的：導(dǎo)入案例福特公司的供應(yīng)鏈管理歷程福特公司是美國最大的汽車制造業(yè)，也是世界上第一條流水線的產(chǎn)生地，幾乎在最初發(fā)展時(shí)期，亨利·福特（HenryFord）就一直有個(gè)夢想，就是要成為一個(gè)完全自給自足的行業(yè)巨頭。在魯日河，底特律的正西南，福特開發(fā)了一個(gè)龐大的制造業(yè)聯(lián)合體，其中包括內(nèi)陸港口和一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)。福特的目標(biāo)是控制。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他計(jì)劃發(fā)展世界第一個(gè)垂直一體化公司的聯(lián)合體。為了確保材料供給的可得，福特投資于煤礦、鐵礦石倉庫、森林地、玻璃廠，甚至買地種植用于制造油漆的大豆。福特的自給自足的夢想延伸到在巴西購買了250萬英畝土地，發(fā)展一個(gè)他稱之為“福特蘭地亞”的橡膠種植園。導(dǎo)入案例福特公司的供應(yīng)鏈管理歷程福特所期望的控制超出了材料和部件范圍。為了把材料運(yùn)輸?shù)紧斎蘸?，把制成品運(yùn)送給零售商，他還投資鐵路、運(yùn)貨卡車以及大湖船舶和遠(yuǎn)洋船舶。他的想法是要控制從一個(gè)遍及美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、英國和南非，由40多家制造、服務(wù)和裝配廠組成的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，到遍及全球零售商的各方面的存貨。在福特的一體化擴(kuò)展的頂峰時(shí)期，公司面臨著經(jīng)濟(jì)調(diào)整以及工會的障礙，最終要求由一個(gè)個(gè)以獨(dú)立供應(yīng)商組成的網(wǎng)絡(luò)來提供產(chǎn)品和服務(wù)。隨著時(shí)間的流逝，福特發(fā)現(xiàn)，專業(yè)化公司能夠承擔(dān)其最基本的工作，并且有些工作甚至要比自己的官僚機(jī)構(gòu)干得更好。事實(shí)上，發(fā)展一個(gè)由獨(dú)立零售商組成的網(wǎng)絡(luò)是有效的市場營銷的關(guān)鍵，這些專業(yè)人員在質(zhì)量和成本方面的表現(xiàn)，都要勝過福特自己。不久，企業(yè)家公司就成為福特網(wǎng)絡(luò)的貢獻(xiàn)者。隨著時(shí)間的推移，福特戰(zhàn)略從物權(quán)型控制轉(zhuǎn)移成為和諧結(jié)合起來的渠道關(guān)系之一。福特的金融資源被轉(zhuǎn)移去開發(fā)和維持核心的制造能力。福特在最終的分析中發(fā)現(xiàn)，沒有哪家廠商能夠自給自足。福特所期望的控制超出了材料和部件范圍。為了把材料運(yùn)輸?shù)紧斎蘸尤蚴袌龈偁帉ζ髽I(yè)管理模式的影響章節(jié)內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的概述供應(yīng)鏈的構(gòu)建供應(yīng)鏈管理的概念及內(nèi)容1234全球市場競爭對章節(jié)內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的概述供應(yīng)鏈的構(gòu)建供應(yīng)鏈管理一、21世紀(jì)全球市場競爭的主要特點(diǎn)二、全球市場競爭對企業(yè)管理模式的影響三、供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生與發(fā)展第一節(jié)全球市場競爭對企業(yè)管理模式的影響一、21世紀(jì)全球市場競爭的主要特點(diǎn)第一節(jié)全球市場競爭對企業(yè)一、21世紀(jì)全球市場競爭的主要特點(diǎn)1．產(chǎn)品生命周期越來越短2．產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹3．對交貨期的要求越來越高4．對產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來越高一、21世紀(jì)全球市場競爭的主要特點(diǎn)1．產(chǎn)品生命周期越來越短二、全球市場競爭對企業(yè)管理模式的影響1．“縱向一體化”管理模式在傳統(tǒng)的管理模式里，每一個(gè)企業(yè)出于對制造資源的占有需求和對生產(chǎn)過程直接控制的需要，常常采用縱向一體化模式，即企業(yè)為了最大限度地掌握市場份額，就擴(kuò)大自身規(guī)模或參股到供應(yīng)商企業(yè)，與為其提供原材料、半成品或零部件的企業(yè)構(gòu)成一種所有權(quán)關(guān)系，牢牢控制用于生產(chǎn)和經(jīng)營的各種資源，形成了原材料、半成品或零部件到成品一條龍的生產(chǎn)方式，不僅如此，企業(yè)還把分銷甚至零售環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)也納入業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)，最后形成了一個(gè)無所不包的超級組織。這就是“大而全”、“小而全”的企業(yè)管理方式。二、全球市場競爭對企業(yè)管理模式的影響1．“縱向一體化”管理模我國企業(yè)（特別是國有企業(yè)）一貫采取的“大而全”、“小而全”的經(jīng)營方式可以認(rèn)為是“縱向一體化”管理模式的一種表現(xiàn)形式。例如，許多企業(yè)擁有從原材料生產(chǎn)、零件加工、成品裝配到包裝和運(yùn)輸?shù)日自O(shè)施及組織結(jié)構(gòu)，但其構(gòu)成比例卻又是畸形的，受長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，企業(yè)擁有著龐大的加工體系，但產(chǎn)品開發(fā)能力和市場營銷能力異常薄弱，在產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品加工、市場營銷三個(gè)基本環(huán)節(jié)上出現(xiàn)中間大、兩頭小的“腰鼓型”結(jié)構(gòu)。這種“腰鼓型”企業(yè)只適合于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，而在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下就無法快速滿足消費(fèi)者的需求。尤其是在當(dāng)今科技迅速發(fā)展、世界競爭日益激烈、客戶需求不斷變化的形勢下，“縱向一體化”模式暴露出以下種種弊端。我國企業(yè)（特別是國有企業(yè)）一貫采取的“大而全”、“小而全”的“縱向一體化”模式暴露出以下種種弊端：（1）增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān)（2）承擔(dān)喪失市場時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)（3）迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動（4）在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競爭對手（5）增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)“縱向一體化”模式暴露出以下種種弊端：2．新的競爭環(huán)境促使供應(yīng)鏈管理模式產(chǎn)生在新的競爭環(huán)境下，鑒于舊有的“縱向一體化”管理模式所暴露出來的種種弊端，企業(yè)最終意識到必須改變經(jīng)營模式，采取“橫向一體化”的管理模式，即供應(yīng)鏈管理模式。下面將進(jìn)一步具體闡述供應(yīng)鏈的產(chǎn)生與發(fā)展。第一章網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)管理新模式——供應(yīng)鏈管理ppt課件三、供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生與發(fā)展從20世紀(jì)80年代后期開始，首先是在美國的一些企業(yè)，其后是國際上很多企業(yè)放棄了這種經(jīng)營模式，隨之而來的是“橫向一體化”（horizontalintegration）思想的興起，即利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場需求，本企業(yè)只抓自己核心競爭力的業(yè)務(wù)，而將非核心業(yè)務(wù)委托或外包給合作伙伴企業(yè)。例如，福特汽車公司的Festiva車就是由美國人設(shè)計(jì)，在日本的馬自達(dá)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，由韓國的制造廠生產(chǎn)其他零件和裝配，最后再在美國市場上銷售。制造商把零部件生產(chǎn)和整車裝配都放在了企業(yè)外部，這樣做的目的是利用其他企業(yè)的資源促使產(chǎn)品快速上馬，避免自己投資帶來的基建周期長等問題，贏得產(chǎn)品在低成本、高質(zhì)量、早上市等諸方面的競爭優(yōu)勢。

三、供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生與發(fā)展從20世紀(jì)80年代后期開始，首先是根據(jù)美國科爾尼管理咨詢公司（A.T.Kearney）的研究，企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)職能提高到戰(zhàn)略層次的高度來認(rèn)識，才有助于降低成本、提高投資回報(bào)。企業(yè)和供應(yīng)商伙伴形成一個(gè)共同的產(chǎn)品開發(fā)小組。伙伴成員從共享信息上升到共享思想，決定如何和在哪里生產(chǎn)零部件或產(chǎn)品，或者如何重新定義使雙方獲益的服務(wù)。所有企業(yè)一起研究和確定哪些活動能給用戶帶來最大的價(jià)值，而不是像過去那樣由一個(gè)企業(yè)設(shè)計(jì)和制造一個(gè)產(chǎn)品上絕大部分零件。比較研究發(fā)現(xiàn)，美國廠商普遍采用“縱向一體化”模式進(jìn)行管理，而日本廠商更多采用“橫向一體化”。美日兩國企業(yè)的這種管理模式的選擇，與他們的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)有著密切聯(lián)系。美國企業(yè)生產(chǎn)一輛汽車購價(jià)的45%由企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造，55%由外部企業(yè)生產(chǎn)制造。然而，日本廠商生產(chǎn)一輛汽車中，只有25%的購價(jià)由企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造，外包的比例很大。這也許在某種程度上解釋了美國汽車缺乏競爭力的原因。根據(jù)美國科爾尼管理咨詢公司（A.T.Kearney）的研究，供應(yīng)鏈管理的概念是把企業(yè)資源的范疇從過去單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)社會，使企業(yè)之間為了共同的市場利益而結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，因?yàn)檫@個(gè)聯(lián)盟要“解決”的往往是具體顧客的特殊需要（至少有別于其他顧客），供應(yīng)商就需要與客戶共同研究，如何滿足客戶的需要，還可能要對原設(shè)計(jì)進(jìn)行重新思考、重新設(shè)計(jì)，這樣在供應(yīng)商和顧客之間就建立了一種長期聯(lián)系的依存關(guān)系。供應(yīng)商以滿足顧客、為顧客服務(wù)為目標(biāo)，顧客當(dāng)然也愿意依靠這個(gè)供應(yīng)商。這樣一來，借助敏捷制造戰(zhàn)略的實(shí)施，供應(yīng)鏈管理也受到越來越多的人重視，成為當(dāng)代國際上最有影響力的一種企業(yè)運(yùn)作模式。供應(yīng)鏈管理的概念是把企業(yè)資源的范疇從過去單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)社供應(yīng)鏈管理利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過改造和集成業(yè)務(wù)流程、與供應(yīng)商以及客戶建立協(xié)同的業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)盟、實(shí)施電子商務(wù)，從而大大提高了企業(yè)的競爭力，使企業(yè)在復(fù)雜的市場環(huán)境下立于不敗之地。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，供應(yīng)鏈管理的實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降10%；供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15%以上；訂貨—生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短25%～35%；供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10%以上……這些數(shù)據(jù)說明，供應(yīng)鏈企業(yè)在不同程度上都取得了發(fā)展，其中以“訂貨—生產(chǎn)的周期時(shí)間縮短”最為明顯。能取得這樣的成果，完全得益于供應(yīng)鏈企業(yè)的相互合作、相互利用對方資源的經(jīng)營策略。供應(yīng)鏈管理利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過改造和集成業(yè)務(wù)流程、與供應(yīng)商試想一下，如果制造商從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)到銷售完全自己包下來，不僅要背負(fù)沉重的投資負(fù)擔(dān)，而且還要花相當(dāng)長的時(shí)間。采用了供應(yīng)鏈管理模式，則可以使企業(yè)在最短時(shí)間里尋找到最好的合作伙伴，用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場，而且受益的不止一家企業(yè)，而是一個(gè)企業(yè)群體。因此，供應(yīng)鏈管理模式吸引了越來越多的企業(yè)。我們有理由認(rèn)為，21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。所謂的競爭優(yōu)勢不是專屬于哪一個(gè)企業(yè)的，而是整個(gè)供應(yīng)鏈的綜合能力。試想一下，如果制造商從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)到銷售完全自己包下來，不一、供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型二、供應(yīng)鏈的特征和類型第二節(jié)供應(yīng)鏈的概述一、供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型第二節(jié)供應(yīng)鏈的概述一、供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型1．供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈這一名詞直接譯自英文的supplychain，目前尚未形成統(tǒng)一的定義，許多學(xué)者從不同的角度出發(fā)給出了不同的定義。首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)系統(tǒng)，是人類生產(chǎn)活動和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動的客觀存在。人類生產(chǎn)和生活的必需品，都是從最初的原材料生產(chǎn)、零部件加工、產(chǎn)品裝配、分銷、零售到最終消費(fèi)過程，并且近年來將廢棄物回收和退貨（簡稱反向物流）也包括進(jìn)來了。這里既有物質(zhì)材料的生產(chǎn)和消費(fèi)，也有非物質(zhì)形態(tài)（如服務(wù)）產(chǎn)品的生產(chǎn)（提供服務(wù)）和消費(fèi)（享受服務(wù)）。各個(gè)生產(chǎn)、流通、交易、消費(fèi)環(huán)節(jié)，形成了一個(gè)完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。一、供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型1．供應(yīng)鏈的概念早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程，它是指把從企業(yè)外部采購的原材料和零部件，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動，再傳遞到零售商和用戶的一個(gè)過程。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上，注重企業(yè)的自身資源利用目標(biāo)。早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程，它是指把從企有些學(xué)者把供應(yīng)鏈的概念與采購、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián)，用來表示與供應(yīng)商之間的關(guān)系，這種觀點(diǎn)得到了那些研究合作關(guān)系、JIT生產(chǎn)方式、精細(xì)化供應(yīng)、供應(yīng)商行為評估等問題的學(xué)者的重視。但這是一種僅僅局限于制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系，而且供應(yīng)鏈中的各企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作，忽略了與外部供應(yīng)鏈成員企業(yè)的聯(lián)系，往往造成企業(yè)間的目標(biāo)沖突。有些學(xué)者把供應(yīng)鏈的概念與采購、供應(yīng)管理相關(guān)聯(lián)，用來表示與供應(yīng)其后發(fā)展起來的供應(yīng)鏈管理概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注意了供應(yīng)鏈企業(yè)的外部環(huán)境，認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè)“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品，再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程”，這是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念。例如，美國的史蒂文斯（Stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制，從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)”。伊文斯（Evens）認(rèn)為：“供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的模式”。這些定義都注意了供應(yīng)鏈的完整性，考慮了供應(yīng)鏈中所有成員操作的一致性（鏈中成員的關(guān)系）。其后發(fā)展起來的供應(yīng)鏈管理概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注意了供而到了最近，供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系，核心企業(yè)與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。哈理森（Harrison）進(jìn)而將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈”。這些概念同時(shí)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系問題。菲利浦（Phillip）和溫德爾（Wendell）認(rèn)為，供應(yīng)鏈中戰(zhàn)略伙伴關(guān)系是很重要的，通過建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，可以與重要的供應(yīng)商和用戶更有效的開展工作。而到了最近，供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，如核本書給出一個(gè)關(guān)于供應(yīng)鏈的定義：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，然后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

它是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式，包含了所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，從原材料的供應(yīng)開始，經(jīng)過鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值，給相關(guān)企業(yè)都帶來收益。本書給出一個(gè)關(guān)于供應(yīng)鏈的定義：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信2．供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型供應(yīng)鏈的定義告訴我們，供應(yīng)鏈由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成，其中有一個(gè)核心企業(yè)（可以是制造型企業(yè)如汽車制造商，也可以是零售型企業(yè)如美國的沃爾瑪），其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)在核心企業(yè)需求信息的驅(qū)動下，通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作（生產(chǎn)、分銷、零售等），以資金流、物流或/和服務(wù)流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。于是，供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)可以簡單地顯示為如圖1-1所示的模型。2．供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型供應(yīng)鏈的定義告訴我們，供應(yīng)鏈由所有加盟的圖1-1供應(yīng)鏈的總體結(jié)構(gòu)模型圖1-1供應(yīng)鏈的總體結(jié)構(gòu)模型二、供應(yīng)鏈的特征和類型1．供應(yīng)鏈的特征供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商、分銷商、零售商、最終客戶組成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供給的關(guān)系。由此可知供應(yīng)鏈的特點(diǎn)在于：網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由客戶需求拉動；高度一體化的提供產(chǎn)品和服務(wù)的增值過程；每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體以及供需的兩個(gè)方面；具有物流、信息流和資金流三種表現(xiàn)形態(tài)。此外，現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈主要具有以下特征：（1）復(fù)雜性供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的跨度不同，有生產(chǎn)、加工、服務(wù)等類型；有上游、下游、核心層，即供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)包含多個(gè)、多類型和多國度的節(jié)點(diǎn)企業(yè)網(wǎng)鏈。在這種網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)上，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互依賴，各工序環(huán)環(huán)相扣，構(gòu)成了一個(gè)不可分割的有機(jī)系統(tǒng)。二、供應(yīng)鏈的特征和類型1．供應(yīng)鏈的特征（2）動態(tài)性供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個(gè)開放的動態(tài)系統(tǒng)，它與環(huán)境有著密切的聯(lián)系。外部環(huán)境的任何一種變化（如宏觀政策的變化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和質(zhì)量，新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用所引起的商業(yè)模式改變等），都會波及系統(tǒng)整體功能的實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)一旦建立，就成了一個(gè)即時(shí)的確定系統(tǒng)。當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)的管理模式也將隨之發(fā)生變化。因此，從發(fā)展的角度看，供應(yīng)鏈系統(tǒng)及其管理是動態(tài)性的。這就要求供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)具有自適應(yīng)性，具有與環(huán)境相互作用的自我調(diào)整性。（2）動態(tài)性（3）多層次性供應(yīng)網(wǎng)鏈上涉及的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)往往分布在不同行業(yè)、區(qū)域或階段，且各節(jié)點(diǎn)企業(yè)又自成體系地承擔(dān)著在供應(yīng)鏈中不同的工序。同時(shí)，該節(jié)點(diǎn)企業(yè)為完成該工序又可能構(gòu)筑一條相應(yīng)的分支供應(yīng)鏈，從而形成了多層次、多維度、多功能、多目標(biāo)的立體網(wǎng)鏈。供應(yīng)鏈上的每一層次均是下游相鄰工序?qū)哟蔚幕A(chǔ)，供應(yīng)鏈管理則要延伸至每一個(gè)節(jié)點(diǎn)層次，并采取相應(yīng)的松散或緊密的管理方法，以確保供應(yīng)鏈整體功能得以實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)網(wǎng)鏈這種多層次結(jié)構(gòu)，可能會由于信息的不對稱，使供應(yīng)鏈管理中決策和控制呈現(xiàn)非線性和不確定性的特征。（3）多層次性（4）競合性供應(yīng)鏈?zhǔn)怯啥鄠€(gè)企業(yè)組成的虛擬組織，這些具有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的單個(gè)企業(yè)是供應(yīng)鏈運(yùn)作的主體。由于獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，虛擬組織中的各企業(yè)間充滿著競爭性，然而，這種競爭又體現(xiàn)在矛盾和統(tǒng)一的兩個(gè)方面。一方面，供應(yīng)鏈上的各企業(yè)單純追求自身利益最大化，使得個(gè)體目標(biāo)與供應(yīng)鏈整體目標(biāo)發(fā)生沖突，從而發(fā)生單個(gè)企業(yè)的行為與整體目標(biāo)的悖逆。其結(jié)果勢必造成供應(yīng)鏈整體效率下降。另一方面，在由各企業(yè)組成的供應(yīng)鏈條上，任何企業(yè)要實(shí)現(xiàn)利潤最大化，必須以整條供應(yīng)鏈的價(jià)值增值為基礎(chǔ)，換句話說，單個(gè)企業(yè)的贏利，是以各合作伙伴“共贏”為基礎(chǔ)的。因此，企業(yè)間的競爭將向著有利于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體目標(biāo)的方向發(fā)展。（4）競合性（5）面向客戶需求供應(yīng)鏈的形成、存在、重構(gòu)，都是基于最終客戶需求而發(fā)生的，并且在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中，客戶的需求拉動是供應(yīng)鏈中的信息流、產(chǎn)品服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動源。（6）交叉性供應(yīng)網(wǎng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)既可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員。眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。（5）面向客戶需求2．供應(yīng)鏈類型根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)鏈可以分為以下幾種類型。（1）穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性，可以將供應(yīng)鏈分為穩(wěn)定的和動態(tài)的供應(yīng)鏈?；谙鄬Ψ€(wěn)定、單一的市場需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性較強(qiáng)，而基于變化相對頻繁、復(fù)雜的需求而組成的供應(yīng)鏈動態(tài)性較高。2．供應(yīng)鏈類型（2）平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈這是根據(jù)供應(yīng)鏈容量與客戶需求的關(guān)系進(jìn)行的劃分。一條供應(yīng)鏈具有一定的、相對穩(wěn)定的設(shè)備容量和生產(chǎn)能力（所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)能力的綜合，包括供應(yīng)商、制造商、運(yùn)輸商、分銷商、零售商等），但客戶需求處于不斷變化的過程中，當(dāng)供應(yīng)鏈的容量能滿足客戶需求時(shí)，供應(yīng)鏈處于平衡狀態(tài)；平衡的供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)各主要職能（采購/低采購成本、生產(chǎn)/規(guī)模效益、分銷/低運(yùn)輸成本、市場/產(chǎn)品多樣化和財(cái)務(wù)/資金運(yùn)轉(zhuǎn)快）之間的均衡。而當(dāng)市場變化加劇，造成供應(yīng)鏈成本、庫存和浪費(fèi)的增加時(shí)，企業(yè)就不是在最優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)作的，供應(yīng)鏈則處于傾斜狀態(tài)。

（2）平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈（3）有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈這是根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式（物理功能和市場中介功能）進(jìn)行的劃分。有效性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)龋环磻?yīng)性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場中介的功能，即把產(chǎn)品分配到能夠滿足客戶需求的市場，對未預(yù)知的需求做出快速反應(yīng)等。（3）有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈第一章網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)管理新模式——供應(yīng)鏈管理ppt課件一、常見的幾種供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型二、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略和設(shè)計(jì)原則第三節(jié)供應(yīng)鏈的構(gòu)建一、常見的幾種供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型第三節(jié)供應(yīng)鏈的構(gòu)建一、常見的幾種供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型1．供應(yīng)鏈的模型I——鏈狀模型模型I清楚地表明產(chǎn)品的最初來源是自然界，最終去向是用戶。產(chǎn)品因用戶需求而生產(chǎn)，最終被用戶所消費(fèi)。產(chǎn)品從自然界到用戶經(jīng)歷了供應(yīng)商、制造商和分銷商三級傳遞，并在傳遞過程中完成產(chǎn)品加工、產(chǎn)品裝配形成等轉(zhuǎn)換過程。被用戶消費(fèi)掉的最終產(chǎn)品仍回到自然界，完成物質(zhì)循環(huán)（如圖1-2中的虛線）。

圖1-2鏈狀模型I一、常見的幾種供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型1．供應(yīng)鏈的模型I——鏈狀模模型Ⅱ是對模型I的進(jìn)一步抽象，它把商家都抽象成一個(gè)個(gè)的點(diǎn)，稱為節(jié)點(diǎn)，并用字母或數(shù)字表示。節(jié)點(diǎn)以一定的方式和順序聯(lián)結(jié)成一串，構(gòu)成一條圖形上的供應(yīng)鏈。在模型Ⅱ中，產(chǎn)品的最初來源（自然界）、最終去向（用戶）以及產(chǎn)品的物質(zhì)循環(huán)過程都被隱含抽象掉了。從供應(yīng)鏈研究便利的角度來講，把自然界和用戶放在模型中沒有太大的作用。模型Ⅱ著力于供應(yīng)鏈中間過程的研究。圖1-3鏈狀模型Ⅱ模型Ⅱ是對模型I的進(jìn)一步抽象，它把商家都抽象成一個(gè)個(gè)的點(diǎn)，稱2．供應(yīng)鏈的模型Ⅲ——網(wǎng)狀模型事實(shí)上，在模型Ⅱ中，C的供應(yīng)商可能不止一家，而是有B1、B2、……、Bn等n家，分銷商也可能有D1、D2、……、Dm等m家。動態(tài)地考慮，C也可能有C1、C2、……、Ck等k家，這樣模型Ⅱ就轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)網(wǎng)狀模型，即供應(yīng)鏈的模型Ⅲ（如圖1-4）網(wǎng)狀模型更能說明現(xiàn)實(shí)世界中產(chǎn)品的復(fù)雜供應(yīng)關(guān)系。在理論上，網(wǎng)狀模型可以涵蓋世界上的所有廠家，把所有廠家都看作是其上面的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，并認(rèn)為這些節(jié)點(diǎn)存在著聯(lián)系。當(dāng)然，這些聯(lián)系有強(qiáng)有弱，而且在不斷地變化著。通常，一個(gè)廠家僅與有限個(gè)廠家相聯(lián)系，但這不影響我們對供應(yīng)鏈模型的理論設(shè)定。網(wǎng)狀模型對供應(yīng)關(guān)系的描述性很強(qiáng)，適合于對供應(yīng)關(guān)系的宏觀把握。

2．供應(yīng)鏈的模型Ⅲ——網(wǎng)狀模型圖1-4模型Ⅲ：網(wǎng)狀模型圖1-4模型Ⅲ：網(wǎng)狀模型（1）入點(diǎn)和出點(diǎn)在網(wǎng)狀模型中，物流作有向流動，從一個(gè)節(jié)點(diǎn)流向另一個(gè)節(jié)點(diǎn)。這些物流從某些節(jié)點(diǎn)補(bǔ)充流入，從某些節(jié)點(diǎn)分流流出。我們把這些物流進(jìn)入的節(jié)點(diǎn)稱為入點(diǎn)，把物流流出的節(jié)點(diǎn)稱為出點(diǎn)。

圖1-5入點(diǎn)和出點(diǎn)（1）入點(diǎn)和出點(diǎn)圖1-5入點(diǎn)和出點(diǎn)圖1-6包含出點(diǎn)和入點(diǎn)的廠家圖1-7包含供應(yīng)商和分銷商的廠家圖1-6包含出點(diǎn)和入點(diǎn)的廠家圖1-7包含供應(yīng)商和分銷商（2）子網(wǎng)有些廠家規(guī)模非常大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜，與其他廠家相聯(lián)系的只是其中一個(gè)部門，而且內(nèi)部也存在著產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)系，用一個(gè)節(jié)點(diǎn)來表示這些復(fù)雜關(guān)系顯然不行，這就需要將表示這個(gè)廠家的節(jié)點(diǎn)分解成很多相互聯(lián)系的小節(jié)點(diǎn)，這些小節(jié)點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)網(wǎng)，稱為子網(wǎng)（如圖1-8所示）。

圖1-8子網(wǎng)模型（2）子網(wǎng)圖1-8子網(wǎng)模型（3）虛擬企業(yè)借助以上對子網(wǎng)模型過程的描述，我們可以把供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中為了完成共同目標(biāo)、通力合作、并實(shí)現(xiàn)各自利益的這樣一些廠家形象地看成是一個(gè)廠家，這就是虛擬企業(yè)（如圖1-9所示）。圖1-9虛擬企業(yè)的網(wǎng)狀模型（3）虛擬企業(yè)圖1-9虛擬企業(yè)的網(wǎng)狀模型二、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略和設(shè)計(jì)原則1．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略設(shè)計(jì)和運(yùn)行一個(gè)有效的供應(yīng)鏈對于每一個(gè)制造企業(yè)都是至關(guān)重要的，因?yàn)樗梢垣@得客戶服務(wù)水平的提高，達(dá)到成本和服務(wù)之間的有效平衡，提高企業(yè)競爭力，提高柔性，滲透入新的市場，通過降低庫存提高工作效率等好處。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機(jī)地集成起來，使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體，是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要解決的主要問題。就傳統(tǒng)而言，有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，側(cè)重點(diǎn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面，對企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下，對產(chǎn)品制造過程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響，而且還要考慮供應(yīng)鏈對產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。二、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略和設(shè)計(jì)原則1．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，擴(kuò)大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)范疇，把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的因素延伸到了企業(yè)外部，與供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)都聯(lián)系起來，因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個(gè)重要方面。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)首先要明白客戶對企業(yè)產(chǎn)品的需求是什么，產(chǎn)品壽命周期、需求預(yù)測、產(chǎn)品多樣性、提前期和服務(wù)的市場標(biāo)準(zhǔn)等都是影響供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的重要問題。供應(yīng)鏈也可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致浪費(fèi)和失敗。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，擴(kuò)大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)范疇，把影響生目前常見的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略主要有：在產(chǎn)品開發(fā)初期設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的思想；基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略；基于成本核算的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略；基于多代理的集成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略。（1）在產(chǎn)品開發(fā)初期設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的思想在一些高科技型企業(yè)，如惠普公司，產(chǎn)品設(shè)計(jì)被認(rèn)為是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要因素，眾多的學(xué)者也提出了為供應(yīng)鏈管理設(shè)計(jì)產(chǎn)品（DFSCM）的概念。DFSCM的目的在于設(shè)計(jì)產(chǎn)品和工藝，以使供應(yīng)鏈相關(guān)的成本和業(yè)務(wù)能得到有效的管理。人們越來越清楚地認(rèn)識到供應(yīng)鏈中生產(chǎn)和產(chǎn)品流通的總成本最終決定于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。在產(chǎn)品開發(fā)的生命周期中，早期開發(fā)階段所決定的成本約占總成本的70%。資料表明，一些跨國公司產(chǎn)品早期開發(fā)階段對產(chǎn)品全生命周期成本的影響是十分重要的（如表1-2所示）。因此，必須在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的早期就開始同時(shí)考慮供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)問題，以獲得最大化的潛在利益。目前常見的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略主要有：在產(chǎn)品開發(fā)初期設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的思第一章網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的企業(yè)管理新模式——供應(yīng)鏈管理ppt課件（2）基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略歐洲商業(yè)管理學(xué)院馬沙爾·L.費(fèi)舍爾（MarshallL.Fisher）教授提出供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)要以產(chǎn)品為中心，即供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)首先要明白客戶對企業(yè)產(chǎn)品的需求是什么，是創(chuàng)新型產(chǎn)品，還是功能型產(chǎn)品。然后要明白不同供應(yīng)鏈的特性，再設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品特性相一致的供應(yīng)鏈。因而，就產(chǎn)生了基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略（PBSCD）。不同的產(chǎn)品類型對供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)有不同的要求，高邊際利潤、不穩(wěn)定需求的創(chuàng)新型產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)就不同于低邊際利潤、有穩(wěn)定需求的功能型產(chǎn)品。兩種不同類型產(chǎn)品的比較見表1-3。（2）基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略表1-3兩種不同類型產(chǎn)品的比較表1-3兩種不同類型產(chǎn)品的比較由表1-3中可以看出，功能型產(chǎn)品一般用于滿足客戶的基本需求，變化很少，具有穩(wěn)定的、可預(yù)測的需求和較長的壽命周期，但它們的邊際利潤較低。為了避免低邊際利潤，許多企業(yè)在式樣或技術(shù)上革新以尋求客戶的購買，從而獲得高的邊際利潤。這種創(chuàng)新型產(chǎn)品的需求一般不可預(yù)測，壽命周期也較短。正因?yàn)檫@兩種產(chǎn)品的不同，才需要有不同類型的供應(yīng)鏈去滿足不同的管理需要。當(dāng)知道產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的特性后，就可以設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品需求一致的供應(yīng)鏈。設(shè)計(jì)策略如表1-4所示。由表1-3中可以看出，功能型產(chǎn)品一般用于滿足客戶的基本需求，策略矩陣的四個(gè)元素代表四種可能的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的組合，從中可以看出產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的特性，管理者可以根據(jù)它判斷企業(yè)的供應(yīng)鏈流程設(shè)計(jì)是否與產(chǎn)品類型一致，就是基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略——有效性供應(yīng)鏈流程適于功能性產(chǎn)品，反應(yīng)性供應(yīng)鏈流程適于革新性產(chǎn)品，否則就會產(chǎn)生問題。策略矩陣的四個(gè)元素代表四種可能的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的組合，從中可以（3）基于成本核算的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略在基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略之外，有關(guān)專家學(xué)者從供應(yīng)鏈成本的角度提出了基于成本核算的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略。這種設(shè)計(jì)策略包括供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)及其函數(shù)定義、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的優(yōu)化成本算法等，涉及大量的計(jì)算。（3）基于成本核算的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略（4）基于多代理的集成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略基于多代理的集成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略采用了動態(tài)建模的思想，動態(tài)建模需要多種理論方法的支持，其基本流程為：多維系統(tǒng)分析→業(yè)務(wù)流程重構(gòu)→建?！?集成→協(xié)調(diào)/控制，在建模中并行工程思想貫穿于整個(gè)過程。（4）基于多代理的集成供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略2．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)原則（1）自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則在系統(tǒng)建模設(shè)計(jì)方法中，存在兩種設(shè)計(jì)方法——自頂向下和自底向上的方法。自頂向下的方法是從全局走向局部的方法，自底向上的方法是從局部走向全局的方法。自頂向下是系統(tǒng)分解的過程，而自底向上則是一種集成的過程。在設(shè)計(jì)一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)時(shí)，往往是先由主管高層做出戰(zhàn)略規(guī)劃與決策，規(guī)劃與決策的依據(jù)來自市場需求和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，再由下層部門實(shí)施決策，因此供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)是自頂向下和自底向上的綜合。2．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)原則（2）簡捷性原則簡捷性是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要原則，為了能使供應(yīng)鏈具有靈活快速響應(yīng)市場的能力，供應(yīng)鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)是簡捷的、具有活力的、能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的快速組合。比如供應(yīng)商的選擇就應(yīng)以少而精為原則，通過和少數(shù)的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，便于減少采購成本，推動實(shí)施JIT采購法和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更是應(yīng)以精益思想為指導(dǎo)，努力實(shí)現(xiàn)從精益制造模式到精益供應(yīng)鏈這一目標(biāo)。

（2）簡捷性原則（3）集優(yōu)原則（互補(bǔ)性原則）供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)遵循強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)、取長補(bǔ)短的原則，達(dá)到實(shí)現(xiàn)資源外用的目的，每個(gè)企業(yè)只集中精力致力于各自的核心業(yè)務(wù)過程。這些所謂單元化企業(yè)具有自我組織、自我優(yōu)化、面向目標(biāo)、動態(tài)運(yùn)行和充滿活力的特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的快速重組。（4）協(xié)調(diào)性原則供應(yīng)鏈業(yè)績的好壞取決于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是否和諧，因此建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的合作企業(yè)關(guān)系模型是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈最佳效能的保證。席酉民教授認(rèn)為和諧是指描述系統(tǒng)是否形成了充分發(fā)揮系統(tǒng)成員和子系統(tǒng)的能動性、創(chuàng)造性及系統(tǒng)與環(huán)境的總體協(xié)調(diào)性。只有和諧而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才能發(fā)揮最佳的效能。（3）集優(yōu)原則（互補(bǔ)性原則）（5）動態(tài)性（不確定性）原則不確定性在供應(yīng)鏈中隨處可見，許多學(xué)者在研究供應(yīng)鏈運(yùn)作效率時(shí)都提到不確定性問題。由于不確定性的存在，導(dǎo)致需求信息的扭曲，因此要預(yù)見各種不確定因素對供應(yīng)鏈運(yùn)作的影響，減少信息傳遞過程中的信息延遲和失真。降低安全庫存總是和服務(wù)水平的提高相矛盾。增加透明性，減少不必要的中間環(huán)節(jié)，提高預(yù)測的精度和時(shí)效性，對降低不確定性的影響都是極為重要的。（5）動態(tài)性（不確定性）原則（6）創(chuàng)新性原則創(chuàng)新設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要原則，沒有創(chuàng)新性思維，就不可能有創(chuàng)新的管理模式，因此在供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)過程中，創(chuàng)新性是很重要的一個(gè)原則。要產(chǎn)生一個(gè)創(chuàng)新的系統(tǒng)，就要敢于打破各種陳舊的思維框框，用新的角度、新的視野審視原有的管理模式和體系，進(jìn)行大膽的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，要注意幾點(diǎn)：一是創(chuàng)新必須在企業(yè)總體目標(biāo)和戰(zhàn)略的指導(dǎo)下進(jìn)行，并與戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致；二是要從市場需求的角度出發(fā)，綜合運(yùn)用企業(yè)的能力和優(yōu)勢；三是發(fā)揮企業(yè)各類人員的創(chuàng)造性，集思廣益，并與其他企業(yè)共同協(xié)作，發(fā)揮供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢；四是建立科學(xué)的供應(yīng)鏈和項(xiàng)目評價(jià)體系及組織管理系統(tǒng)，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和可行性論證。（6）創(chuàng)新性原則（7）戰(zhàn)略性原則供應(yīng)鏈的建模應(yīng)有戰(zhàn)略性觀點(diǎn)，通過戰(zhàn)略性觀點(diǎn)減少不確定的影響。從供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略管理的角度考慮，我們認(rèn)為供應(yīng)鏈建模的戰(zhàn)略性原則還體現(xiàn)在供應(yīng)鏈發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃和預(yù)見性，供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展應(yīng)和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃保持一致，并在企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行。（7）戰(zhàn)略性原則3．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟第一步是分析市場競爭環(huán)境。第二步是總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀。第三步是針對存在的問題提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)項(xiàng)目，分析其必要性。第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)。3．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟

第五步是分析供應(yīng)鏈的組成，提出組成供應(yīng)鏈的基本框架。第六步是分析和評價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性。第七步是設(shè)計(jì)和產(chǎn)生新的供應(yīng)鏈，主要解決一系列問題。第八步是檢驗(yàn)供應(yīng)鏈?；诋a(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟，歸納為如圖1-11所示。第五步是分析供應(yīng)鏈的組成，提出組成供應(yīng)鏈的基本框架。圖1-11基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟模型圖1-11基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟模型一、供應(yīng)鏈管理的含義二、供應(yīng)管理研究的主要內(nèi)容三、供應(yīng)鏈管理和傳統(tǒng)管理模式及物流管理的區(qū)別四、我國實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理面臨的問題和對策第四節(jié)供應(yīng)鏈管理的概念及內(nèi)容一、供應(yīng)鏈管理的含義第四節(jié)供應(yīng)鏈管理的概念及內(nèi)容一、供應(yīng)鏈管理的含義美國的伊文斯（Evens）認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終客戶連成一個(gè)整體的管理模式。菲利浦（Phillip）則認(rèn)為供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把不同企業(yè)集成起來以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。美國供應(yīng)鏈協(xié)會認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理包括貫穿于整個(gè)渠道來管理供應(yīng)與需求、原材料與零部件采購、制造與裝配、倉儲與存貨跟蹤、訂單錄入與管理、分銷，以及向客戶交貨。一、供應(yīng)鏈管理的含義美國的伊文斯（Evens）認(rèn)為：供應(yīng)鏈管我國于2001年發(fā)布實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（GB/T18354—2001）中對供應(yīng)鏈管理的定義是：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。一個(gè)比較確切的供應(yīng)鏈管理的定義是：為了滿足客戶的需求，用系統(tǒng)的觀點(diǎn)對供應(yīng)鏈中的物流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制與優(yōu)化，即行使通常管理的職能，進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，以尋求建立供、產(chǎn)、銷以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，最大限度地減少內(nèi)耗與浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化，并保證供應(yīng)鏈中的成員取得相應(yīng)的績效和利益的整個(gè)管理過程。它是一種集成的管理哲學(xué)理念和方法，執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終客戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。它是一種管理策略，主張把不同企業(yè)集成起來以提高供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作。它把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)分擔(dān)的采購、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。我國于2001年發(fā)布實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（GB/T1供應(yīng)鏈管理的目的，旨在通過對供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)活動的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效，從而增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈上所有企業(yè)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)，使生產(chǎn)系統(tǒng)能較好地管理由原料到產(chǎn)品、客戶的生產(chǎn)過程，最終提高客戶的滿意程度，并縮小總生產(chǎn)成本。對企業(yè)來說，供應(yīng)鏈管理最根本的目的就是增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，其首要目標(biāo)是提高客戶的滿意程度，即做到將正確的產(chǎn)品或服務(wù)（rightproductorservice）、按照合適狀態(tài)與包裝（rightconditionandpackaging）、以準(zhǔn)確的數(shù)量（rightquantity）和合理的成本費(fèi)用（rightcost）、在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間（righttime）送到指定地方（rightplace）確定的客戶（rightcustomer）——7R。供應(yīng)鏈管理的目的，旨在通過對供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)活動的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最二、供應(yīng)管理研究的主要內(nèi)容我國著名的供應(yīng)鏈管理專家馬士華教授認(rèn)為供應(yīng)鏈管理主要涉及供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流和需求四個(gè)領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動，除了企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間的運(yùn)輸問題和實(shí)物分銷以外，供應(yīng)鏈管理還包括以下主要內(nèi)容：二、供應(yīng)管理研究的主要內(nèi)容我國著名的供應(yīng)鏈管理專家馬士華教授1）供應(yīng)鏈管理策略制定（不同行業(yè)、不同產(chǎn)品類型要求采用不同的供應(yīng)鏈管理策略）。2）推動式（push）或牽引式（pull）供應(yīng)鏈運(yùn)作方式的確定（不同企業(yè)有不同的管理文化，企業(yè)應(yīng)選擇適合于自己實(shí)際情況的運(yùn)作方式）。3）戰(zhàn)略性供應(yīng)商和客戶合作伙伴關(guān)系管理。4）供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測和計(jì)劃。5）供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)（全球節(jié)點(diǎn)企業(yè)的定位、資源的集成化計(jì)劃、跟蹤、控制和評價(jià)）。6）企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間物料供應(yīng)與需求管理。7）基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃、跟蹤、控制和評價(jià)。8）基于供應(yīng)鏈的客戶服務(wù)和物流（運(yùn)輸、庫存、包裝等）管理。9）企業(yè)間資金流管理（匯率、成本等問題）。10）供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的績效測量與評價(jià)。11）基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈運(yùn)作的信息支持平臺及信息管理。1）供應(yīng)鏈管理策略制定（不同行業(yè)、不同產(chǎn)品類型要求采用不同的三、供應(yīng)鏈管理和傳統(tǒng)管理模式及物流管理的區(qū)別

1．供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別1）傳統(tǒng)的管理模式僅僅局限于一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部采購、生產(chǎn)、銷售等部門的管理；供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，涵蓋整個(gè)物流的全部過程，即從供應(yīng)商到最終客戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域過程。供應(yīng)鏈管理更注重于利用整個(gè)供應(yīng)鏈的資源，以促使整個(gè)供應(yīng)鏈的成本降低，效益提高。三、供應(yīng)鏈管理和傳統(tǒng)管理模式及物流管理的區(qū)別

1．供應(yīng)鏈管理2）在傳統(tǒng)的管理模式下，各企業(yè)的目標(biāo)是自身利益最大化，而很少考慮其他企業(yè)和最終客戶的利益和要求；而供應(yīng)鏈管理模式則強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理，最終是對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略決策。它遵循的原則是個(gè)體利益服從集體利益，即供應(yīng)鏈中所參與者的首要目標(biāo)是整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本最小，效益最高，共同以使最終客戶滿意為己任。這也是所有參與者制定決策的首要標(biāo)準(zhǔn)。2）在傳統(tǒng)的管理模式下，各企業(yè)的目標(biāo)是自身利益最大化，而很少3）在傳統(tǒng)的管理模式下，通常是一個(gè)實(shí)力雄厚的企業(yè)（可能是生產(chǎn)制造企業(yè)，也可能是大型零售企業(yè)）處于支配地位，而其他企業(yè)則處于從屬地位，它們的生產(chǎn)、采購、銷售等決策的制定都是被動的，因此它們與那個(gè)支配企業(yè)的地位是不平等的；而在供應(yīng)鏈管理模式下，提倡供應(yīng)鏈所有參與者的地位平等，雖然通常也存在一個(gè)核心企業(yè)，但核心企業(yè)更多的是幫助其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)，它們之間更多的是合作與互助的關(guān)系，而非支配與被支配的關(guān)系。3）在傳統(tǒng)的管理模式下，通常是一個(gè)實(shí)力雄厚的企業(yè)（可能是生產(chǎn)4）在傳統(tǒng)的管理模式下，企業(yè)都是獨(dú)立運(yùn)作的，更多體現(xiàn)的是競爭；在供應(yīng)鏈管理下，強(qiáng)調(diào)得更多的是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的合作與協(xié)調(diào)，提倡在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，變過去企業(yè)之間的敵對關(guān)系為緊密合作的伙伴關(guān)系。這種伙伴關(guān)系主要體現(xiàn)在共同解決問題，共同制定決策和信息共享等方面。4）在傳統(tǒng)的管理模式下，企業(yè)都是獨(dú)立運(yùn)作的，更多體現(xiàn)的是競爭5）供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不僅僅是傳統(tǒng)管理模式下的節(jié)點(diǎn)企業(yè)、技術(shù)方法等資源簡單的連接。6）供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過管理庫存和合作關(guān)系達(dá)到高水平的服務(wù)，而不是僅僅完成一定的市場目標(biāo)。7）傳統(tǒng)管理模式把市場基于企業(yè)自己的狀況進(jìn)行劃分，然后對同一區(qū)域的客戶提供相同水平的服務(wù)；供應(yīng)鏈管理則強(qiáng)調(diào)根據(jù)客戶的狀況和需求，決定服務(wù)方式和水平。5）供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不僅僅是2．供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別美國物流管理協(xié)會（現(xiàn)更名為美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會）在1998年對物流定義修改后，明確地聲明物流管理是SCM的一部分，即“物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是計(jì)劃、執(zhí)行和控制從源點(diǎn)端到消費(fèi)端上的快速、有效的貨物、服務(wù)以及相關(guān)信息的存儲和流動，以滿足客戶的需求”。這說明，物流管理是為供應(yīng)鏈管理服務(wù)的，但物流的效率、效果、質(zhì)量和速度都直接影響著供應(yīng)鏈運(yùn)作的流暢性。中國物流與采購聯(lián)合會在2004年也曾明確地指出：物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，物流業(yè)的發(fā)展更依賴于供應(yīng)鏈理論指導(dǎo)。由此可以看出，物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動，是企業(yè)之間的價(jià)值流過程，不涉及生產(chǎn)制造過程的活動；供應(yīng)鏈管理包括物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品交付最終客戶的整個(gè)物流增值過程。供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪?、信息流、資金流的統(tǒng)一體，物流管理是供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分，管理好物流將對供應(yīng)鏈管理體系大有裨益。2．供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別1）從物