水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)的要求規(guī)范

水泥穩(wěn)定碎石一般適用于基層或底基層，厚度一般在?c為保證其質(zhì)量，規(guī)范施工過程，特制定了水泥碎石的施工技術(shù)交底。本技術(shù)交底僅是對《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、圖紙、標書中《技術(shù)規(guī)范》合同附件等中“水泥穩(wěn)定土”一章的補充，請各單位一并執(zhí)行。1．0材料1.1路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準。未經(jīng)批準的不允許進場，更不準使用。水泥：選用終凝時間較長（宜在小時以上），且宜用礦渣及普通硅酸鹽水泥。快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴禁使用。水泥品牌的選用應考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)數(shù)量、運距等各種因素。水泥每次進場前應有合格證書，每應對水泥的凝結(jié)時間、標號進行抽檢。碎石：要求其壓碎值不超過0最大粒徑不大于 。碎石的顆粒組成應符合 中第 中級配要求。為了施工方便，宜采用 的粗集料、 的中集料， 的石屑細集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分（主要檢查所進料的顆粒級配的偏差情況），以下細土的塑性指數(shù),小于 的顆粒含量應符合 中的要求，上述材料進場后的試驗項目每 做個樣品試驗。1.水4：凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥碎石的施工。2．0混合料的組成設(shè)計2組成設(shè)計原則：①粉料含量不宜過多②在達到強度的前提下，采用最小水泥劑量，但不小于 ③改善集料級配，減少水泥用量，使水泥用量不大于2水泥劑量的配制可采用、 、、 、五種劑量。2每種劑量的試件制取個（最小數(shù)量）。試件必須在規(guī)定的溫度（士°C）保濕養(yǎng)生天，浸水養(yǎng)生天后進行無側(cè)限抗壓強度并計算試驗結(jié)果的平均值、偏差系數(shù)，并計算（ 6是否大于 （本工程設(shè)計強度為 ）。設(shè)計劑量要選用滿足強度的最小劑量，并不超過。根據(jù)設(shè)計劑量做延遲時間對混合料強度的影響試驗，并通過試驗確定應該控制的延遲時間。2工地實際采用的水泥劑量較設(shè)計劑量增加 。3．0水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制標準。具1體檢測技術(shù)指標：（見后）每2一作業(yè)段碾壓完成后,立即各項指標的檢測,整理好內(nèi)業(yè)資料向監(jiān)理人員報驗 小時內(nèi)強度指標單獨報驗。監(jiān)理人員應在現(xiàn)場及時抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時通知處理。各3分項工程按照《河北省公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查評比辦法》進行評分。各項工程評分必須在97分以上。達不到此要求的不準交工。施0工工藝要點水泥碎石的施工工藝詳見 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中 條中的內(nèi)容.底2基層檢測及培土模在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度（強度、厚度已驗過）及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理（尤其厚度不足處），特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水，保持表面濕潤（不留明水）。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法要求指標合格率壓實度代表值，極值每 每車道處按數(shù)理統(tǒng)計檢查平整度直尺每 處尺寬度尺量，每 處縱斷高程+ 5水準儀,每 斷面（左中右二點高程）（其中不合格點要在 內(nèi)橫坡±水準儀每 個斷面厚度每 每車道一點，按數(shù)理統(tǒng)計法計算極值強度大于設(shè)計每 組2個試件），按數(shù)理統(tǒng)計法計算極值水泥用量每 組，個樣品級配在規(guī)定范圍內(nèi)開始幾盤比作，后按—次做延遲時間不超過規(guī)定時間在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前，必須在兩邊培土模，土模寬度比設(shè)計寬度寬一，土模高同水穩(wěn)虛鋪高一致，土模必須拉線垂直切直，土模要有一定的密實度，一般在左右，具體數(shù)據(jù)以試驗段來定。水泥碎石的現(xiàn)場負責人員（工長、試驗人員、質(zhì)檢員）應選用事業(yè)心強、業(yè)務熟練、有管理才能的人員擔任?，F(xiàn)場負責人要始終盯在施工現(xiàn)場，決不能有一時的脫崗?；?準的選用放.樣1前，經(jīng)理部主管測量人員和內(nèi)部監(jiān)理要對工段技術(shù)員進行控制點、水準點交底，控制測量資料必需是監(jiān)理認可的資料，并對測量、放樣數(shù)據(jù)進行抽檢。選用①（一）的鋼絲作為基線。張拉長度一為佳，且須在兩端用緊線器同時張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，張拉力為 。鋼釬選用具有較大剛度的①一光圓鋼筋進行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好，便于拆卸和調(diào)整標高；鋼釬間距一般采用一（直線段不長于0曲線段不長于）。鋼釬應打設(shè)在離鋪設(shè)寬外一處。內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標高，標高誤差控制在 、間。4選4鋼選釬一必須埋設(shè)牢固，在整個作業(yè)期間應有專人看管，嚴禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復。4選4測選量7人員應緊盯施工現(xiàn)場，經(jīng)常復核鋼絲標高。水泥穩(wěn)定碎石的拌和。拌和設(shè)備的選型拌和裝置宜選用性能好、拌和質(zhì)量高的設(shè)備，此設(shè)備配有電子劑量裝置（屬重量比控制材料配比）。拌和設(shè)備的臺數(shù)、類型必須滿足施工現(xiàn)場攤鋪及施工進度的要求，并報監(jiān)理工程師批準。4．5．2級配碎石集料的質(zhì)量控制本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。在拌和之前，應反復檢試調(diào)整，使其符合級配要求，同時，每天開始拌和前幾盤應作篩分試驗。如有問題及時調(diào)整，全天拌和料應按攤鋪面積和規(guī)范要求檢測頻率（ 一次）進行抽檢。水泥劑量的控制施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響，較設(shè)計值增加，在拌和過程中應隨時觀察混合料拌和后的顏色，防止水泥堵塞不流動。按規(guī)定頻度抽檢水泥劑量，每工作班，根據(jù)所用水泥、集料量計算一下總的水泥用量是否滿足要求。5含水.量4的控制含水量是水泥穩(wěn)定級配碎石中一項重要控制指標，必須嚴格掌握。在炎熱的夏季施工，考慮到拌和、運輸、攤鋪過程中水分的蒸發(fā)，可以在拌和時加大水量，水量加大值應由拌和出料時含水量和攤鋪碾壓含水量進行對比，損失多少補多少。根據(jù)施工經(jīng)驗，在夏季上午點以前和下午點以后，加水量比最佳含水量增加0.5%左-右-，1在%上午9點到下午5點之間，加水量比最佳含水量可增加0.8%-。-在1雨.季5施%工期間，由于下雨的影響，砂石料中占有一定水分，因此，在每天拌和前應對砂石料進行含水量測定，加水量應按最佳含水量減去砂石含水量進行控制，在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加，增加量控制在0.以內(nèi)。防止碎石集料串斗和大于 料進入拌和機。國產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機料斗偏小，料斗間間距近，上料時常發(fā)生串斗現(xiàn)象，造成級配不準，為此，要將料斗用擋板隔開。一的石料中經(jīng)常含有以上的石塊，為了避免進入拌和機，在其出口處加設(shè)一層方格網(wǎng)，小于的料從網(wǎng)中漏下進入傳送帶，大于的料則在篩網(wǎng)上及時剔除。水泥穩(wěn)定級配碎石的運輸為了節(jié)省倒車及水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時間，一律采用 以上自卸汽車，并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運距來定。泥泥泥每防天2上泥班前應對車輛進行檢查，排除故障，防止裝好料后汽車不能自卸，使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費。還要考慮運輸距離的長短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。裝車時，要不停地移動位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。發(fā)料時應認真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號、拌和機出料時間、噸位以及采用的水泥品種。由司機帶至攤鋪現(xiàn)場，應由收料人員核對查收，嚴格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時間不超過小時。否則，將全車料廢棄。自卸汽車將混合料卸入攤鋪機喂料斗時嚴禁撞擊攤鋪機。水泥穩(wěn)定級配碎石的攤鋪攤鋪機的選型：優(yōu)先選用 攤鋪機全斷面攤鋪機，也可采用兩臺同種型號的攤鋪機同時攤鋪，即：兩臺相距一米，同步向前攤鋪混合料。2裝應根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度等因素調(diào)整攤鋪機夯錘頻度，使其碾壓前的密實度達80以%上。將螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器直徑的2/埋3設(shè)，以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生，一般情況螺旋器輪邊距底基層面為? 。在攤鋪機就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤，橫向接頭必須灑水泥漿。當拌和好的混合料運至現(xiàn)場，應馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應將兩側(cè)分料器接頭處（約一寬）離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象（尤其兩側(cè)邊緣），應用人工進行找補，同時注意含水量大小，及時反饋拌和場進行適當調(diào)整。開始攤鋪一米長時，應立即檢測攤鋪面的標高和橫坡，不符合設(shè)計要求時，應適當調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進行攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測人員應檢測一次攤鋪機的標高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應人工揀除。攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機，攤鋪速度在1開0--米3/分開鐘0。另外，也要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致，這些數(shù)據(jù)均可通過試驗段總結(jié)出來，一旦得到可靠數(shù)據(jù)，就要恒定使用，不得隨意調(diào)整。攤7鋪.機攤鋪混合料時，因故中斷然2小時或一天的工作段結(jié)束時必須設(shè)置橫縫，攤鋪機應駛離混合料未端。4.7橫.接7縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應予以鏟除。水8泥穩(wěn)定碎石的碾壓壓路機的選擇：建議采用配備較大噸位的振動壓路機（如 ）兩臺，三輪光碾膠輪壓路機各一臺。4.8碾.壓2順序：先用振動壓路機，不開振動，穩(wěn)壓1-遍2，然后振動碾壓遍，再用三輪光碾（ 以上）碾壓遍，最后由膠輪壓路機碾壓遍趕光成活（以上所述一遍指壓路機在同一軌跡上一進一退為一遍）。具體壓實遍數(shù)以滿足壓實度為準。碾壓速度：穩(wěn)壓階段應控制在 。壓實聯(lián)合體速度控制在M光面階段行走速度應控制在 ，起步和制動應做到慢速起動，慢速剎車，杜絕快速起動，緊急剎車現(xiàn)象。碾碾壓4方式：碾壓時，應遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則，外側(cè)碾壓必須壓在土模上以上。縱向應壓成鋸齒狀（最小錯開一米），不能在同一條線上壓齊，壓路機要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回，錯半軸，碾壓接頭處應錯成橫向45度的階梯形狀；穩(wěn)壓和微振前后錯一米，微震和重震錯一半，光面和重震錯一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應多壓2—3遍；嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，也不準停放在未壓實的路段上。4.8橫.向5硬接頭處理：每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水，在碾壓前必須先處理硬接頭，橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度，硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震，穩(wěn)壓和微震前后要錯半米。4.8平.整6度控制：為了保證瀝青砼面層的平整度要求，水泥穩(wěn)定碎石基層平整度必須控制在以內(nèi)，在碾壓過程中及時檢查（設(shè)專人負責）及時處理不合格地方。4水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生養(yǎng)生工作設(shè)專人負責，監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，不受遍數(shù)和用水量的影響，另外灑水時要注意灑勻灑足，特別上邊緣一定要注意灑到位，養(yǎng)生5天后，可灑布透層油或封層油，否則應一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。5．0有關(guān)要求攤1鋪及輾壓過程中，專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)，及時檢測并反饋標高、橫坡、平整度、厚度等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。試2驗檢控與指導施工水穩(wěn)碎石檢測的主要指標：集料的壓碎值、含泥量、水泥初終凝時間、水泥劑量、施工集料組成級配、施工含水量、成型壓實度、無側(cè)限抗壓強度等指標。試驗人員應跟班作業(yè)，按頻率檢測，及時反饋，及時調(diào)整。5．3對經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工程，施工單位要及時申請水穩(wěn)碎石的階段鑒定。（一般完工后7天以內(nèi)）市局質(zhì)監(jiān)站將對水穩(wěn)碎石作詳細檢測（標高、橫坡、平整度、寬度、外觀等，用鉆孔方式）對于鉆孔松散、各項指標達不到質(zhì)量目標的，一律進行處理或返工。質(zhì)0量管理點1施工單位要配備業(yè)務熟練,政治素質(zhì)高的工長和技術(shù)人員擔任拌和、攤鋪、檢測等工序負責人，并落實責任，制定責任制獎懲制度，嚴格獎懲，