揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件

揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)主要內(nèi)容VOCs典型治理技術(shù)123VOCs污染現(xiàn)狀45典型行業(yè)VOCs治理技術(shù)主要內(nèi)容VOCs典型治理技術(shù)123VOCs污染現(xiàn)狀45典型行VOCs根據(jù)沸點(diǎn)根據(jù)飽和蒸氣壓常壓下沸點(diǎn)低于250℃有機(jī)化合物室溫下（25℃）飽和蒸氣壓超過133.32Pa氣態(tài)分子形態(tài)逸散到空氣中有機(jī)化合物總揮發(fā)性有機(jī)物（TVOCs）、極易揮發(fā)性有機(jī)物（VVOC）、揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）、半揮發(fā)性有機(jī)物（SVOC）烷烴、芳香烴類、烯烴類、鹵烴類、酯類、醛類、酮類和其它化合物等8類。（一）VOCs污染現(xiàn)狀揮發(fā)性有機(jī)化合物

VolatileOrganicCompounds，簡(jiǎn)稱VOCsVOCs根據(jù)沸點(diǎn)根據(jù)飽和蒸氣壓常壓下室溫下（25℃）總揮發(fā)性VOCs的環(huán)境危害性廣州市灰霾天氣現(xiàn)狀一角導(dǎo)致復(fù)合型污染；誘發(fā)灰霾；產(chǎn)生光化學(xué)煙霧；污染室內(nèi)空氣；影響動(dòng)植物生長(zhǎng)。甲苯最高值為2509.17μg/m3，超標(biāo)約11.5倍TVOC最高值為6032.88μg/m3，超標(biāo)約9倍深圳室內(nèi)甲苯、二甲苯超標(biāo)率分別為48.15％和25.93%；廣州這兩項(xiàng)污染物的超標(biāo)率分別為20.69％和13.79％光化學(xué)煙霧廣州日VOCs濃度變化情況VOCs的環(huán)境危害性廣州市灰霾天氣現(xiàn)狀一角導(dǎo)致復(fù)合型污染；甲血液、神經(jīng)系統(tǒng)、肝腎臟皮膚、眼睛“三致”作用呼吸系統(tǒng)嗅覺、呼吸道、肺部幾乎全部VOCs；惡臭類，有機(jī)硫化物，含氯有機(jī)化合物，含氮有機(jī)化合物等致癌、致畸、致突變刺激性VOCs白血病，肝、腎功能衰竭殺蟲劑、除草劑醛類，烯，烷烴，苯系物，含氯有機(jī)化合物，有機(jī)鹵化物等對(duì)人體的毒害作用醛類最為突出；有機(jī)硫化物，含氯有機(jī)化合物，含氮有機(jī)化合物等苯系物最為突出，烯，含氯有機(jī)化合物，含氮有機(jī)化合物等血液、神經(jīng)系統(tǒng)、肝腎臟皮膚、眼睛“三致”作用呼吸系統(tǒng)嗅覺、62012年我國(guó)VOCs排放總量驚人，工業(yè)源排放量約為2088.7萬噸重點(diǎn)區(qū)域VOCs污染排放高度集中1990-2010年VOCs排放量1990-2012年，我國(guó)VOCs排放量逐年增長(zhǎng)，工業(yè)源VOCs排放量增幅大。VOCs污染排放負(fù)荷大遼中京津冀山東半島長(zhǎng)三角珠三角成渝武漢長(zhǎng)株潭海西烏魯木齊甘肅蘭白關(guān)中晉北62012年我國(guó)VOCs排放總量驚人，工業(yè)源排放量約為208回收利用技術(shù)銷毀技術(shù)VOCs治理技術(shù)熱力焚燒法催化燃燒法生物降解法光催化降解法等離子體技術(shù)冷凝法吸收法吸附法膜分離法傳統(tǒng)技術(shù)新型技術(shù)（二）常用VOCs治理技術(shù)沸石轉(zhuǎn)輪+熱力焚燒燃燒組合技術(shù)沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒洗滌+高級(jí)氧化濾筒除塵器+蓄熱式燃燒技術(shù)......回收利用技術(shù)銷毀技術(shù)VOCs治理技術(shù)熱力焚燒法冷凝法傳統(tǒng)技術(shù)吸附技術(shù)原理利用吸附劑與污染物質(zhì)(VOCs)進(jìn)行物理結(jié)合或化學(xué)反應(yīng)并將污染成份去除廢氣干凈氣體低壓蒸汽風(fēng)機(jī)冷凝器廢水VOC回收吸附塔活性碳床活性碳床典行工藝適用范圍適用于：中低濃度的VOCs的凈化優(yōu)點(diǎn)：去除效率高，易于自動(dòng)化控制缺點(diǎn)：不適用于高濃度、高溫的有機(jī)廢氣，且吸附材料需定期更換吸附技術(shù)原理廢氣干凈氣體低壓蒸汽風(fēng)機(jī)冷凝器廢水VOC回收吸附吸收技術(shù)原理由廢氣和洗滌液接觸將VOCs從廢氣中移走，之后再用化學(xué)藥劑將VOCs中和、氧化或其它化學(xué)反應(yīng)破壞。填充式洗滌塔適用范圍

適用于高水溶性VOCs，不適用于低濃度氣體。技術(shù)成熟、可去除氣態(tài)和顆粒物、投資成本低、占地空間小、傳質(zhì)效率高、對(duì)酸性氣體高效去除優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)有后續(xù)廢水處理問題、顆粒物濃度高、會(huì)導(dǎo)致塔堵塞、維護(hù)費(fèi)用高、可能冒白煙吸收技術(shù)原理填充式洗滌塔適用范圍技術(shù)成熟、可去除氣態(tài)和顆粒物冷凝技術(shù)原理

冷凝將廢氣降溫至VOCs成份之露點(diǎn)以下，使之凝結(jié)為液態(tài)后加以回收之方法。適用范圍

多用于高濃度、單一組分有回收價(jià)值的VOCs的處理。冷凝法也經(jīng)常搭配其它控制技術(shù)，例如:焚化、吸附、洗滌等作為前處理步驟處理成本較高，故通常VOCs濃度≥5000ppm，方才適用冷凝處理，其效率介于50～85%之間；濃度≥1%以上時(shí)，則回收效率可達(dá)90%以上冷凝技術(shù)原理適用范圍冷凝法也經(jīng)常搭配其它控制技術(shù)，例如:焚化膜分離技術(shù)原理

用人工合成的膜分離VOCs物質(zhì)。硅橡膠膜多孔玻璃態(tài)高分子材料分子篩膜優(yōu)點(diǎn)回收組分高效可集成其余技術(shù)成本較高膜污染膜的穩(wěn)定性差通量小缺點(diǎn)適用范圍

適用于高濃度VOCs，回收效率高于97%膜分離技術(shù)原理硅橡膠膜多孔玻璃態(tài)高分子材料分子篩膜優(yōu)點(diǎn)回收組生物降解技術(shù)原理利用微生物對(duì)廢氣中的污染物進(jìn)行消化代謝，將污染物轉(zhuǎn)化為無害的水、二氧化碳及其它無機(jī)鹽類生物濾床法生物洗滌塔適用范圍

以微生物可分解物質(zhì)為主，污染物為微生物的食物來源，可以生物處理的污染物包括：碳?xì)溲踅M成的各類有機(jī)物、簡(jiǎn)單有機(jī)硫化物、有機(jī)氮化物、硫化氫及氨氣等無機(jī)類等能耗低、費(fèi)用低氧化完全能耗低能量利用率光催化劑失活可見光優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)生物降解技術(shù)原理生物濾床法生物洗滌塔適用范圍能耗低、費(fèi)用低能等離子體技術(shù)原理等離子體場(chǎng)富集大量活性物種，如離子、電子、激發(fā)態(tài)的原子、分子及自由基等；活性物種將污染物分子離解小分子物質(zhì)活性物種和臭氧，觸發(fā)催化劑，降低活化能。催化劑選擇性地與等離子體產(chǎn)生的產(chǎn)物再反應(yīng)CatalystPollutantCO2H2OEnergyActivespecies適用范圍

適用于低濃度VOCs，室內(nèi)空氣凈化實(shí)現(xiàn)VOCs低溫去除適用于低濃度、大風(fēng)量的VOCs處理效率高，能耗低凈化并清新空氣特點(diǎn)等離子體技術(shù)原理活性物種和臭氧，觸發(fā)催化劑，降低活光催化技術(shù)原理光催化劑納米粒子在一定波長(zhǎng)的光線照射下受激生產(chǎn)電子空穴對(duì)，空穴分解催化劑表面吸附的水產(chǎn)生氫氧自由基，電子使其周圍的氧還原成活性離子氧，從而具備極強(qiáng)的氧化還原能力，將光催化劑表面的各種污染物摧毀條件溫和，常溫常壓設(shè)備簡(jiǎn)單、維護(hù)方便減少甚至無二次污染占地面積大氣候影響大工況變化影響大優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)光催化技術(shù)原理?xiàng)l件溫和，常溫常壓占地面積大優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)沸石轉(zhuǎn)輪+熱力焚燒技術(shù)組合一沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒組合二組合技術(shù)（一）沸石轉(zhuǎn)輪+熱力焚燒技術(shù)組合一沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒組合二組合技廢氣達(dá)標(biāo)排放冷凝+吸附技術(shù)組合三：組合四：吸附+蓄熱催化燃燒技術(shù)組合技術(shù)（二）廢氣達(dá)標(biāo)排放廢氣達(dá)標(biāo)排放冷凝+吸附技術(shù)組合三：組合四：吸附+蓄熱催化燃燒濾筒除塵+蓄熱催化燃燒組合五吸附+高級(jí)氧化組合六廢氣入口凈化后

排氣組合技術(shù)（三）濾筒除塵+蓄熱催化燃燒組合五吸附+高級(jí)氧化組合六廢氣入口凈化各種VOCs治理技術(shù)適用范圍比較應(yīng)根據(jù)廢氣的濃度、流量、去除效率等選取適用的治理技術(shù)各種VOCs治理技術(shù)適用范圍比較應(yīng)根據(jù)廢氣的濃度、流量、去除A熱力焚燒/熱回收B催化燃燒/熱回收C活性碳吸附(不再生)D活性碳吸附(再生)E沸石濃縮轉(zhuǎn)輪F蓄熱催化燃燒G生物法相對(duì)費(fèi)用進(jìn)氣有機(jī)物濃度(mg碳/m3)相對(duì)費(fèi)用評(píng)估（以流量10000m3/h為評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)）同時(shí)考慮設(shè)備成本、運(yùn)行成本、維護(hù)成本等A熱力焚燒/熱回收相對(duì)費(fèi)用進(jìn)氣有機(jī)物濃度(mg碳/m3)石化行業(yè)工藝過程排放環(huán)節(jié)延遲焦化加熱爐、焦炭塔及接觸冷卻塔催化裂解管式裂解爐、急冷鍋爐二步法濕紡原料、聚合、紡絲天然氣制合成氨造氣、轉(zhuǎn)化工段、尾氣、鍋爐煙氣……VOCs排放環(huán)節(jié)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)成分復(fù)雜（多包含烷烴、烯烴硫醇、硫醚、多環(huán)芳烴等）難處理（傳統(tǒng)的吸附、吸收、燃燒等技術(shù)難以達(dá)到滿意的去除效果）排放量大（2010年，石化行業(yè)VOCs排放量全國(guó)第一）石化行業(yè)VOCs特征石化行業(yè)工藝過程排放環(huán)節(jié)延遲焦化加熱爐、焦炭塔及接觸冷卻塔催儲(chǔ)罐等排氣的回收惡臭異味的銷毀直接燃燒法吸附+催化燃燒法等離子體+催化劑生物降解法壓縮+吸附法冷凝+吸收法吸收+冷凝法石化行業(yè)VOCs治理技術(shù)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)LDAR技術(shù)（氣體泄漏與檢測(cè)技術(shù)）研究表明，石化行業(yè)VOCs排放總量中，管線組件和儲(chǔ)罐的泄漏排放約占76%據(jù)EPA評(píng)估報(bào)道，石化企業(yè)實(shí)施LDAR技術(shù)后VOCs排放量可降低56%確定檢測(cè)設(shè)備定義泄露標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)組件泄露狀況進(jìn)行組件修復(fù)記錄并報(bào)告數(shù)據(jù)蓄熱式催化燃燒分子篩吸附儲(chǔ)罐等排氣的回收惡臭異味的銷毀直接燃燒法壓縮+吸附法石化行業(yè)家具制造與汽車制造表面涂裝行業(yè)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)家具行業(yè)VOCs排放特征VOCs排放途徑儲(chǔ)運(yùn)過程排放調(diào)漆過程排放清洗過程排放噴涂、干燥過程排放VOCs排放途徑

主要是乙酸丁酯、乙苯、間對(duì)二甲苯等VOCs類別家具制造與汽車制造表面涂裝行業(yè)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技在中涂和面漆噴漆過程中，大約80-90%的VOCs是在噴漆室和流平室排放，20-10%的VOCs隨車身涂膜在烘干室中排放。汽車涂裝產(chǎn)生的有機(jī)廢氣的特點(diǎn)是：大風(fēng)量，中低濃度。汽車制造表面涂裝行業(yè)VOCs排放特征汽車涂裝VOCs排放及組成示意圖（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)在中涂和面漆噴漆過程中，大約80-90%的VOCs是在噴漆室適用的VOCs治理技術(shù)源頭控制1使用環(huán)保型涂料：高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料提高涂著效率（TE）2實(shí)現(xiàn)密閉式作業(yè)采用冷凝、冷凍回收高濃度有機(jī)廢氣采用干式漆霧捕集裝置，排風(fēng)循環(huán)再利用廢氣收集與回收3沸石轉(zhuǎn)輪+直燃式燃燒活性炭纖維吸附+催化燃燒洗滌高級(jí)氧化末端治理方面（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)適用的VOCs治理技術(shù)源頭控制1使用環(huán)保型涂料：2廢氣收集與

包裝印刷業(yè)VOCs排放特征工藝過程VOCs排放環(huán)節(jié)原材料存放油墨、溶劑等存放過程成像顯影劑、定色劑等使用過程制版使用顯影劑可能會(huì)釋放出乙醇印刷潤(rùn)版液、油墨的使用、加熱烘干過程印后加工粘膠劑的使用；覆膜過程中使用甲苯、天那水等；油性上光材料使用甲苯等稀釋劑清潔過程清潔印版上的油墨、粘膠劑等使用過程添加的有機(jī)溶劑廢棄物存放和處置過程廢棄油墨、容器的處置過程揮發(fā)VOCs包裝印刷業(yè)的VOCs排放環(huán)節(jié)主要的VOCs污染物苯系物：苯、甲苯、二甲苯醇類：甲醇、乙醇、正丙醇、異丙醇、丁醇、丙二醇甲醚、丙二醇乙醚酯類：乙酸乙酯、乙酸正丙酯、正丙酯、乙酸丁酯酮類：丙酮、丁酮、甲基異丁基酮等（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)包裝印刷業(yè)VOCs排放特征工藝過程VOCs排放環(huán)節(jié)原材料存對(duì)于包裝印刷過程所排放的高濃度(>5000mg/m3)或具有高回收價(jià)值的VOCs，宜采用回收技術(shù)（如活性炭吸附）加以循環(huán)利用?；钚蕴课絻艋幚砹鞒虉D優(yōu)點(diǎn)：可以回收大量溶劑，經(jīng)濟(jì)效益好缺點(diǎn)：吸附回收效率不高，一般在70%左右（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)可控制技術(shù)吸附回收法對(duì)于包裝印刷過程所排放的高濃度(>5000mg/m3)對(duì)于中等濃度或低濃度(<1000mg/m3)的VOCs，可采用銷毀技術(shù)將其降解，如蓄熱催化燃燒技術(shù)，去除效率可達(dá)99%。蓄熱催化工藝流程圖蓄熱催化燃燒法：（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)對(duì)于中等濃度或低濃度(<1000mg/m3)的VOCs，可采原理是把有機(jī)廢氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水，效率高、低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用、自動(dòng)化程度高。蓄熱熱力焚燒法：（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)原理是把有機(jī)廢氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VO塑料制品助劑的添加和塑料單體的加工過程中揮發(fā)VOCs；制革廠涂飾工段的涂飾操作過程排放VOCs；人造革、合成革在表面處理過程中會(huì)揮發(fā)出VOCs廢氣。VOCs類別主要有鹵代烴、氯苯類、芳香烴類、酯類、酰胺類和酮類等合成材料行業(yè)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)VOCs來源VOCs類別主要有鹵代烴、氯苯類、芳香烴類、酯類、酰胺類和酮

蓄熱催化燃燒技術(shù)吸附分離技術(shù)對(duì)于排放的高濃度、低風(fēng)量廢氣，采用吸附-催化燃燒組合技術(shù)處理效果更好

吸附—催化燃燒組合技術(shù)工藝流程（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)可行控制技術(shù)介紹吸附—催化燃燒組合技術(shù)工藝流程（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征油品儲(chǔ)運(yùn)油井原油油田原油罐

煉油廠原油罐

煉油廠成品油罐用戶油罐原油管道水路（油輪）陸路（火車、汽車）

管道加工出的石油

水路（油輪）陸路（火車、汽車）

管道油品儲(chǔ)運(yùn)過程排放環(huán)節(jié)油庫儲(chǔ)存系統(tǒng)：儲(chǔ)油罐的收發(fā)油作業(yè)、油罐的靜置呼吸、鐵路罐車(或水運(yùn))卸油、油罐汽車裝油等環(huán)節(jié)的油品蒸發(fā)損耗加油站儲(chǔ)存系統(tǒng)：油罐汽車向地埋油罐卸油、地埋油罐的呼吸成品油運(yùn)輸過程：散發(fā)油氣的重要環(huán)節(jié)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)中間罐倒罐油品儲(chǔ)運(yùn)油井油田原油罐煉油廠煉油廠用戶原油水路（油輪）儲(chǔ)運(yùn)過程VOCs排放控制儲(chǔ)罐著眼點(diǎn)運(yùn)輸裝卸減少VOCs排放收發(fā)作業(yè)呼吸作用地下存儲(chǔ)降低溫度集中配送油氣蒸發(fā)跑冒漏事故排放強(qiáng)化管理過程控制回收利用集中處理（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)加油站油氣回收根據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩帧都佑驼敬髿馕廴疚锱欧艠?biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2007）規(guī)定處理裝置的油氣排放濃度應(yīng)小于等于25g/m3加油站油氣回收系統(tǒng)油氣導(dǎo)向圖儲(chǔ)運(yùn)過程VOCs排放控制儲(chǔ)罐著眼點(diǎn)運(yùn)輸裝卸減少VOCs排放收吸附法吸附-脫附-冷凝回收技術(shù)蓄熱催化燃燒技術(shù)主要為苯系物，烯烴類，醛類，酯類等原料準(zhǔn)備、塑料的制造、塑料制品的制造過程可行控制技術(shù)VOCs排放環(huán)節(jié)VOCs類別塑料制品行業(yè)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)吸附法主要為苯系物，烯烴類，醛類，酯類等原料準(zhǔn)備、塑料的制造化學(xué)原料藥行業(yè)VOCs排放特征VOCs排放途徑VOCs類別主要是酚類、醛類、苯類以及烷烴、烯烴類等生產(chǎn)過程儲(chǔ)運(yùn)過程離心結(jié)晶、真空泵出口以及干燥箱排氣等溶劑的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)冗^程產(chǎn)生的無組織逸散（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)化學(xué)原料藥行業(yè)VOCs排放特征VOCs排放途徑VOCs類別生可行性控制技術(shù)回收末端治理源頭控制

將無組織排放的廢氣有組織化，進(jìn)行密閉式加料和密閉式生產(chǎn)。

對(duì)高濃度的有機(jī)廢氣進(jìn)行冷凍或冷凝處理，回收利用。對(duì)于低濃度的有機(jī)廢氣，采用吸附催化燃燒或者蓄熱催化燃燒銷毀。（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)可行性控制技術(shù)回收末端治理源頭控制將無組織排放的廢VOCs排放環(huán)節(jié)及種類可行控制技術(shù)1.投料階段2.反應(yīng)釜反應(yīng)過程3.真空泵間斷排氣產(chǎn)污環(huán)節(jié)1.芳香烴類2.醇類3.酮類4.酯類VOCs種類膠黏劑生產(chǎn)行業(yè)（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)高濃度：冷凝+吸附+催化燃燒中低濃度大風(fēng)量：1、吸附-水蒸汽再生-溶劑回收2、吸附-熱再生-催化燃燒VOCs排放環(huán)節(jié)及種類可行控制技術(shù)1.投料階段產(chǎn)污環(huán)節(jié)1制鞋行業(yè)中國(guó)是最大的產(chǎn)鞋國(guó)和出口國(guó)，制鞋過程中使用的大量的鞋用膠粘劑，含有大量的VOCs，極易揮發(fā)到空氣中，造成重大環(huán)境污染。制鞋工藝流程圖VOCs的排放特征分析貼底成型：通過粘膠劑將鞋面和鞋底結(jié)合儲(chǔ)運(yùn)過程中原輔材料的揮發(fā)VOCs的主要來源（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)制鞋行業(yè)中國(guó)是最大的產(chǎn)鞋國(guó)和出口國(guó)，制鞋過程中使用主要VOCs的種類和質(zhì)量濃度制鞋行業(yè)排放的VOCs主要為:丁酮、乙酸乙酯、丙酮、甲苯，約占80%~90%（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)廢氣特點(diǎn)空氣流通性強(qiáng)不易完全控制排放源較為分散但又重點(diǎn)突出主要VOCs的種類和質(zhì)量濃度制鞋行業(yè)排放的VOCs（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)

可行性控制技術(shù)使用低揮發(fā)性溶劑和粘膠原料，從源頭控制有機(jī)廢氣的排放源頭控制對(duì)每一個(gè)排放源進(jìn)行收集，將無組織排放廢氣有組織化廢氣收集采取吸附、催化焚燒等技術(shù)對(duì)低濃度廢氣進(jìn)行處理末端治理（三）重點(diǎn)行業(yè)排放特征及治理技術(shù)可行性控制技術(shù)使用低歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的揮發(fā)性有機(jī)物VOCs治理技術(shù)課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息