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文檔簡介

車輛定點維修內部管理制度和措施車輛定點維修的內部管理制度和措施是為了保證汽車修理工作的順利進行,建立一個職責明確、運轉協(xié)調、管理科學的工作機制。為了實現(xiàn)“檔次高,服務優(yōu),管理好,樹立汽車修理行業(yè)新標桿”的目標,需要建立規(guī)范有序、管理科學、運轉協(xié)調、以人為本的組織機構。在設置原則上,要堅持集約化、專業(yè)化、規(guī)范化管理原則,精簡高效原則,科學合理原則和適應公司發(fā)展和現(xiàn)代汽車修理行業(yè)發(fā)展需要原則。在公司各項管理制度中,包括廠長(經理)崗位責任制、財務人員崗位責任制、業(yè)務人員崗位責任制、結算員崗位責任、汽車維修質量保證期制度、環(huán)境保護管理制度、服務承諾制度、安全生產制度、設備管理制度、維修車輛質量檢驗制度、人員技術培訓制度、維修車輛進出廠登記制度、汽車維修檔案管理制度、汽車維修質量管理制度、配件管理制度、計量器管理制度、汽車維修企業(yè)計算機服務系統(tǒng)制度、汽車維修竣工出廠合格證管理制度、用戶跟蹤、回訪服務制度和勞動防護用品發(fā)放和管理制度。在廠長(經理)崗位責任制中,要全面負責企業(yè)的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。同時,要建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構,并落實各項工作責任制。財務人員崗位責任制中,要認真執(zhí)行財經紀律、財務管理制度,加強資金管理,庫存金不得超限額規(guī)定。同時,要熟記并嚴格執(zhí)行收費標準、工時定額,做到細心認真,嚴防收取假幣,票款相符,維修項目同收費相符。4、按照規(guī)定及時繳納各種稅費,并妥善管理發(fā)票的領用、繳銷和保管工作。5、編制會計報表時要準確、完整、齊全,并妥善保管各種資料,做好立卷存檔工作。1、業(yè)務員負責企業(yè)的宣傳、廣告和營銷工作,調查客戶需求并收集反饋意見,評審和簽訂業(yè)務合同并監(jiān)督履行情況,記錄和統(tǒng)計合同履行率和客戶誠信度,開展市場調研和開拓工作,處理顧客投訴,完成其他工作。2、結算員負責執(zhí)行上級部門的方針政策,結算維修車輛的配件、材料和工時等費用,按規(guī)范要求開具發(fā)票,整理和歸檔維修車輛費用結算單據(jù),完成其他工作。1、制定汽車維修質量保證期制度,其中汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質保期為車輛行駛20000公里或100日,二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或30日,一級維護、小修或專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或10日。摩托車和其他機動車的質量保證期也有明確規(guī)定。2、環(huán)境保護是國家的重要任務,環(huán)境保護人人有責。在汽車維修過程中,必須在規(guī)定的固定地點進行清洗,保持場地清潔有序,分類放置廢舊料,定期處理廢機油和廢舊料。4、在制動蹄片的銼削過程中,應注意防止有害粉塵的擴散,以免危害人體健康。如果條件允許,應該安裝防塵罩或去塵裝置。5、車輛噴漆應該在專門的烤漆房或噴漆間內進行,以防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。6、在檢修空調機時,不得隨意將致冷劑排放到大氣中。應該使用冷媒回收裝置進行回收利用。7、維修車輛時,廢氣排放應該達到國家標準的規(guī)定要求。不得隨意降低標準,不達標的車輛不準出廠。8、環(huán)保工作由生產技術部門負責,需要定期進行監(jiān)督檢查,并落實獎懲措施以確保環(huán)保工作的有效實施。服務承諾制度:1、我們承諾維修質量可靠,車輛返修率控制在3%以內。2、我們提供免費技術咨詢服務和全車檢查。3、我們接送車后,將及時組織維修人員接班接車,直至修竣合格出廠,縮短車輛占廠時間。4、我們提供全天24小時的維修服務。5、我們提供救援和急修服務。6、我們承諾遇到顧客投訴時,一般情況下24小時內給予答復,并向顧客詳細說明答復的理由。7、我們倡導文明生產和文明服務,樹立汽車維修行業(yè)良好形象。我們懇請社會各界監(jiān)督以上承諾內容。安全生產制度:1、為保證生產正常進行,保障員工身體健康和家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。3、工作時不得在工場打鬧、追逐或大聲喧嘩。4、必須按規(guī)定佩戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。5、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內行駛車速不得超過8km/h。不準在廠內試剎車,嚴禁無證駕駛。6、加強易燃物品的管理,不得隨意亂放。7、在車間、材料間等處所應該配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術狀態(tài)。所有員工都應該正確使用滅火器材。8、進入油庫時,嚴禁吸煙和攜帶易燃易爆物品。9、工作燈應該采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經常檢查導線和插座是否良好。10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線或鐵線代替。11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器和電動機在雨天淋雨受潮。12、作業(yè)結束后,應及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。13、定期進行安全生產檢查。設備管理制度:1、我們要正確使用和維修設備,實行嚴格的上崗證制度和專人專機的崗位責任制。2、為確保設備的正常運行,必須嚴格遵守設備使用和維修規(guī)程,杜絕不科學的蠻干作法和“重生產輕保養(yǎng)維修”的現(xiàn)象。同時,必須杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現(xiàn)象。3、設備操作人員必須具備“四懂、三會”的能力,即懂得設備的性能、原理、結構和用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步實現(xiàn)一專多能。4、設備安裝必須按照規(guī)定標準進行,確保安裝質量,不符合標準的設備不得投產使用。安裝過程中必須做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)。5、每天必須進行例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設備的技術性能,制定不同的日常例檢,確保設備正常使用。6、每周定時對各班組的設備進行檢查,及時整改檢查出的問題,嚴禁設備帶病工作,違章使用者將被處罰。7、必須遵守本單位設備管理的相關規(guī)章制度。11、人員培訓制度1、主要領導負責員工的培訓工作,廠負責具體措施落實。2、每次組織集中政治學習,及時向員工傳達黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。3、相關部門應結合生產情況,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷涉取新知識、新技術,為生產經營服務。4、利用企業(yè)內部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。6、堅持持證上崗制度,對有資質要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,取得相應資格證書后方可上崗工作。12、維修車輛進出廠登記制度1、業(yè)務部門負責維修車輛的進廠登記工作,并詳細記錄進廠時間、車主車輛信息、報修項目、車內隨車物品和裝備等,并由雙方經手人員共同簽字辦理車輛移交手續(xù)。2、業(yè)務部門應對待修車、在修車和竣工車分別在不同區(qū)域停放,并進行標識,以防意外發(fā)生。3、顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。4、車輛修竣檢驗合格后,廠方通知托修人驗收付款,并由業(yè)務部門與托修人當面按進廠登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后,業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證明,廠門衛(wèi)憑出廠證核實無誤后放行車輛出廠。13、汽車維修檔案管理制度為了保證檔案的存儲和管理,需要有序、方便的存放方式,并且要做好防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬等六防工作,同時保持存放處的清潔衛(wèi)生。在使用過程中,不允許損毀、涂改、偽造、出賣檔案,如果檔案資料出現(xiàn)損壞,應該及時修補。根據(jù)檔案的內容、性質和時間,需要對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并確定其保存期限。對于電子檔案,也需要及時備份。各班組負責人需要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,不得存有或使用失效的文件、資料。每年都需要對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者需要對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。甲方有權調用或查看所轄范圍的車輛檔案,進行維修質量分析,維修技術評估,檔案內容包括車輛基本情況、每次維修更換零件明細進價及報價、維修配件來源及生產廠家和經營商、每次維修工時及工時分類表、維修責任與質檢員姓名、必要的檢測記錄等。為了提高車輛的維修質量,制定了汽車維修質量管理制度。其中,成立了質量管理領導小組和具體負責質量管理工作的人員。質量機構職責包括建立健全內部質量保證體系、收集汽車維修技術資料及工藝文件、制定維修工藝和操作規(guī)程、負責車輛檔案管理工作、負責標準計量工作、負責設備管理維修工作、負責汽車的檢驗工作和負責質量糾紛的質量分析工作。對維修車輛進行三級檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準,未達標準不準出廠。在汽車維修過程中,執(zhí)行抽查監(jiān)督制度是非常重要的。為了保證配件質量,材料倉庫應該對采購配件的入庫驗收工作進行嚴格把控。同時,也要嚴禁偷漏作業(yè)項目,一旦發(fā)現(xiàn),要立即查處。為了更好地管理配件,我們制定了配件管理制度。首先,倉庫要嚴禁閑雜人員入內。其次,我們要及時選擇、評審供方,并根據(jù)生產需要編制采購計劃單。材料及零配件進庫前要驗收,不合格的不準進庫,更不準使用。材料入庫后要立卡、入帳,保持整齊有序。庫管員要根據(jù)備料單準備材料及零配件,領用大總成件要經分管領導簽字同意。加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。計量管理是汽車維修質量的基礎。為了加強計量管理,我們要對所有計量工具、儀器、儀表及相關資料進行登記注冊,定期保養(yǎng)并記錄。所有計量工具、儀器、儀表要按規(guī)定定期進行標定,并貼上年審核標定標簽。計量工具、儀器、儀表必須集中保管,并完善借用手續(xù)。按技術要求使用計量工具、儀器、儀表,不得違章使用。計量器一旦發(fā)生損壞,要立即上報管理部門,責任人要進行賠償。更新計量器具時,需做詳細記錄,并在有關計量標定單位登記。采購新的計量器具時,一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品。為了更好地管理計算機系統(tǒng),我們制定了汽車維修企業(yè)計算機服務系統(tǒng)制度。生產技術科負責計算機系統(tǒng)管理軟件的維護、升級和管理工作,業(yè)務接待室負責計算機系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。計算機安裝設置應由經過培訓的操作人員進行操作,并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設置的完整和正確性。4、所有計算機軟件都應備份,并由生產技術科妥善保存。5、計算機處理后的數(shù)據(jù)和結果必須妥善保存,并及時進行備份。6、計算機系統(tǒng)管理軟件應進行功能評測和驗證,并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。7、計算機使用應按照《保密和保護所有權》規(guī)定保證數(shù)據(jù)和信息的保密安全。8、所有計算機都應設置防護病毒程序。在使用磁盤進行操作之前,必須先進行計算機病毒檢查,未經檢查的磁盤不得使用。如果程序或數(shù)據(jù)已經遭到破壞,應使用備份軟件進行恢復。9、當計算機出現(xiàn)故障時,應及時通知系統(tǒng)管理員。在計算機修理時,應采取必要的安全保密措施,防止計算機中存儲的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。19、維修竣工出廠合格證制度本制度適用于在本市行政區(qū)域內取得整車一類、整車二類維修經營業(yè)務或取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經營業(yè)務的企業(yè)。機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證),但必須向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。簽發(fā)合格證時應項目齊全,內容真實準確、清晰、規(guī)范。禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或提供空白合格證,禁止對未竣工車輛提前簽發(fā)合格證。2、用戶跟蹤、回訪服務制度本廠視用戶如上帝,對于來本廠維修的用戶一律以禮相待。在維修過的車輛出廠時,要告誡用戶走合期及注意事項,并做好客戶的個人資料保密工作。在估計走合期快結束時,要督促更換機油和車濾,并實行必要的磨合期保養(yǎng)。對于來本廠維修或單機大修的車輛,本廠必須定期或不定期詢問使用情況,如果用戶反映異常,必須及時查找或向用戶介紹注意事項。每次跟蹤詢問查看必須記錄在本上,記明時間、地點及其真實情況。6、在與用戶溝通時,要認真解釋問題,不管遇到什么情況都不能和用戶爭吵。21、為了加強勞動防護用品的管理,保障職工的安全與健康,本制度根據(jù)上級有關規(guī)定、標準和要求,結合企業(yè)實際情況制定。每個職工在工作期間必須正確穿用勞動保護物品,不得變賣、送人或挪作他用。負責制定、修改勞動保護用品發(fā)放標準及范圍,負責勞動保護用品的計劃、購、發(fā)放和管理工作,并監(jiān)督檢查各部門及員工對勞保用品發(fā)放和使用情況。各種防護用品由專人管理,建立檔案并妥善保管。勞動防護用品經費保證做到專款專用。22、乙炔氣瓶是一種危險的易燃、易爆氣體,因此在搬運、使用中必須注意以下幾項:1.嚴格避免撞擊,瓶上必須裝有防震橡膠圈;2.使用時不能將瓶內乙炔氣全部用完,應剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關緊防止漏氣;3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠,嚴禁在漏氣的狀況下使用,以免發(fā)生爆炸事故;4.夏季應防止曝曬,使瓶體的表面溫度增高,離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m;5.氣瓶必須牢固放置,防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。23、為了保證氧氣瓶的使用安全,需要遵守以下幾項技術要求:1.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污;2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),在確認一切正常后方可使用,工作中注意壓力表的讀數(shù);3.開啟瓶閥時,人應站在側面緩慢開啟,以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花;4.瓶內氣體不能用盡,必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關緊瓶閥,以防混入其他氣體或雜質;5.冬季瓶閥、減壓器凍結時,嚴禁用明火或赤熱金屬烘干,可以用熱水、蒸氣來解凍;6.若氧氣瓶著火,應迅速關閉氧氣瓶閥門,停止供氧,待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火,應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點,以防高熱影響而爆炸;7.氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污,瓶體上兩只防漏閥應完全、完好。4.在進行鈑金修復作業(yè)時,應注意保護車輛漆面,使用保護墊布、座位套等,以免造成二次損傷。5.使用鈑金切割機、打磨機等電動工具時,應戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護用品,避免碎片、粉塵等傷害。6.進行車身噴漆作業(yè)時,應使用專業(yè)噴漆設備,遵循安全操作規(guī)程,保證通風良好,防止噴漆中毒和火災。7.使用起重機械時,應先檢查設備是否完好,遵循操作規(guī)程,嚴禁超載和人員站在起重物下方。8.在進行鈑金修復作業(yè)時,應先進行車輛固定,防止車輛傾斜或移動,避免造成意外傷害。9.使用氣動工具時,應先檢查氣源設備的壓力是否正常,氣管是否有破損,避免氣源設備爆炸或氣管破裂傷人。10.在進行鈑金修復作業(yè)時,應嚴格按照操作規(guī)程進行,不得擅自改變修復方法,以免造成二次損傷或安全事故。4.在進行電焊作業(yè)時,電焊條必須干燥并防潮。操作者需要根據(jù)工件的大小選擇適當?shù)碾娏骱秃笚l,并戴上面罩和勞動防護用品。5.焊補油箱和油管時,必須先放凈燃油,并用高壓蒸氣徹底清洗。確認無殘留油氣后,才能拆除螺栓并打開通氣孔謹慎施焊。如果沒有清洗條件,則不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。6.氧氣瓶和乙炔氣瓶應放在離火源較遠的地方,不得在太陽下曝曬,不得撞擊。所有氧焊工具不得沾上油污或油漆,并且需要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭和氣管是否漏氣。7.在搬運氧氣瓶和乙炔氣瓶時,必須使用專門的搬運小車,切忌在地上拖拉。8.進行氧焊點火時,先開乙炔氣閥,然后再開氧氣閥。熄火時,先關乙炔氣閥,再關氧氣閥。需要經常檢查和保持水封回火防止器的水位,并在發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時迅速卡緊膠管。汽車維修漆工安全操作守則:1.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。2.在噴漆作業(yè)時,必須穿著防止產生靜電的化學纖維質料的衣服,并配戴口罩和其他勞動保護用品。同時需要打開通風設備。3.在待噴漆車輛進入烤漆房之前,必須將底盤和翼子板等部分擦拭干凈,嚴禁在噴房內清除灰塵。噴漆或刷漆時,必須妥善保護好擋風玻璃和車頭燈等裝置。4.在噴漆作業(yè)時,不得打開噴漆間的門。5.進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調節(jié)器設定在80℃以上。汽修廠氣焊作業(yè)安全操

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