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吊托式清障車操作規(guī)程1、 作業(yè)前的準(zhǔn)備(1) 在清障車到達(dá)故障或事故現(xiàn)場(chǎng)后,在故障或事故車前面恰當(dāng)?shù)奈恢猛7€(wěn),一般選擇在距離故障或事故車比較近、不妨礙清障作業(yè)的地方較合適。(2) 拉緊停車制動(dòng),掛上取力器。(3) 檢查各工作狀態(tài),待儀表顯示正常后方可操作。2、 操作規(guī)程(托橋法,鋼板法,拖胎發(fā),起吊操作)(1)托橋法將托臂翻轉(zhuǎn)下來(lái),放平托架,并將托臂接近于路面;伸長(zhǎng)托臂,根據(jù)故障或事故車的前橋位置確定其伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度;取下叉頭緊固銷,使橫梁能來(lái)回旋轉(zhuǎn)活動(dòng);在橫梁上插入兩滑塊,同時(shí)調(diào)整兩滑塊之間的距離,一般在30~50cm左右;裝上橫梁緊固銷,固定好兩滑塊,不讓其來(lái)回滑動(dòng);取出相應(yīng)的支撐鋼叉對(duì)中車駕的前橋中間部分,卡在前橋上;將舉升臂升高,使被托車輛前橋(或后橋)離開(kāi)路面一定高度;將損壞車輛托牽離開(kāi)。鋼板法將托臂翻轉(zhuǎn)下來(lái),放平托架,將托臂接近于路面;伸長(zhǎng)托臂,一般根據(jù)事故或者故障車前鋼板所在位置而定托臂伸的長(zhǎng)度;取下緊固銷,使伸縮梁能夠來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng);在橫梁上裝兩滑塊,同時(shí)根據(jù)故障或事故車的鋼板之間的距離,調(diào)整兩滑塊之間的距離,一般為40?50cm左右;調(diào)整好兩滑塊之間的距離后,取下橫梁緊固銷,固定好兩個(gè)滑塊,不讓其來(lái)回滑動(dòng);取出托鋼板的輔助工具,裝到兩滑塊上,并將其固定好;將裝在橫梁滑塊上的托鋼板輔助工具對(duì)準(zhǔn)車子的鋼板;將舉升臂升高,使被托車輛離開(kāi)路面一定高度;將損壞車輛拖走。托胎法將托臂翻轉(zhuǎn)下來(lái),放平托架,并將托臂接近路面,與地面之間的垂直距離一般控制在3~5cm左右為宜;取下緊固銷,使橫梁能夠來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng);在橫梁兩端分別插入加長(zhǎng)梁,用緊固銷固定,并在兩加長(zhǎng)梁一端插入車輪托架插頭,用緊固銷固定;將托臂伸長(zhǎng),使車輪托架插頭接觸到輪胎前部;將車輪插入托架插頭,用彈簧固定好,并用鎖緊帶將車輪縛系好;將舉升臂升高,使被托車輛輪胎離開(kāi)地面一定高度;將損壞車輛拖走。(4)起吊操作起重作業(yè)前的準(zhǔn)備。首先檢查清障車的四周,確保沒(méi)有人或其它障礙物妨礙作業(yè),然后起放清障車的四條支腿。起放支腿時(shí)應(yīng)注意:一般情況首先放前面兩條支腿,即將前面兩邊側(cè)伸,根據(jù)車身兩邊的空間位置確定所伸長(zhǎng)度。前面兩條支腿放好后起放后面兩條支腿,即將后兩條支腿向兩面?zhèn)壬欤瑯痈鶕?jù)車身兩邊的空間位置確定所伸長(zhǎng)度。四條支腿放好后,調(diào)整四條支腿之間的平衡度,使四條支腿之間處于一種平衡受力狀態(tài)。起重臂作業(yè)。將起重臂起升到一定高度后,才可以旋轉(zhuǎn)起重臂。一般情況下,起重臂起升到起重臂上10度指示后,才可以旋轉(zhuǎn),以防起重臂放置后碰撞車身上其它的裝置。起放鋼絲繩。放繩時(shí)需有一名操作人員在后方拉住鋼絲,以免鋼絲繩攪亂。在放好鋼絲繩并綁好事故車后,即可進(jìn)行起重作業(yè)。起重作業(yè)完后,降縮起重臂,收起鋼絲繩,收回支腿,掛好吊鉤,離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。3、 托拖運(yùn)輸(1) 清障車起步前的準(zhǔn)備工作按底盤使用說(shuō)明書進(jìn)行。(2) 開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。(3) 行駛過(guò)程中嚴(yán)禁接通取力器。(4) 行駛速度不應(yīng)超過(guò)50KM/h。4、 操作注意事項(xiàng)(1) 起重時(shí)不得橫拉重物和拉拔埋在地下或凍住的物體。(2) 液壓絞盤上的鋼絲繩在任何情況下都不得少于3圈。(3) 起重臂起重作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守起重能力曲線上各工況,不得超載作業(yè),嚴(yán)禁帶載伸縮。(4) 各項(xiàng)操作作業(yè)時(shí),應(yīng)緩慢地加速或減速,避免急起、急停。(5) 使用支腿與托架配合橇動(dòng)擠在一起的車輛時(shí),托
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