離合器從動(dòng)盤轂-論(參考模板)

如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！摘 要數(shù)控加工是用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序把握的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的把握程序來執(zhí)行對設(shè)備的把握功能。由于承受計(jì)算機(jī)替代原先用硬件規(guī)律電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、規(guī)律推斷等各種把握機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。數(shù)控機(jī)床是由主機(jī)、各種元部件(功能部件)和數(shù)控系統(tǒng)三大局部組成，還需先進(jìn)的自動(dòng)化刀具協(xié)作，才能實(shí)現(xiàn)加工，各個(gè)環(huán)節(jié)在技術(shù)上、質(zhì)量上必需切實(shí)過關(guān)，確保工作牢靠、穩(wěn)定，才能把握技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)把握的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的一般車床，對其進(jìn)展數(shù)控化改造，這樣可以降低本錢，提高效益。數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動(dòng)作把握的技術(shù)。它所把握的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要根底。這個(gè)根底是否結(jié)實(shí)直接影響到一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和綜合國力，關(guān)系到一個(gè)國家的戰(zhàn)略地位。因此，世界上各工業(yè)興盛國家均實(shí)行重大措施來進(jìn)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。離合器從動(dòng)盤轂加工工藝分析與設(shè)計(jì)164912107— 、 技 術(shù) 參 數(shù) 及 論 文 要 求發(fā)動(dòng)機(jī)型號：DA462Q[N·m/〔r/min〕]:51.5/3750主減速比：5.142一檔速比：3.4824.5-12-8PR汽車總質(zhì)量〔Kg：1425Kg使用工況：城市離合器形式：單摩擦片二、離合器摩擦片參數(shù)確實(shí)定摩擦片參數(shù)的選擇離合器所需傳遞轉(zhuǎn)矩大小有確定關(guān)系。依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩初選D，依據(jù)公式D=100

Temax

51.5100 mm165mmk 47T式中，

為發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩，取T

51.5Nm；emax

maxkDk=47。β1.2～1.3，宜取較小值，故初取β=1.2。離合器根本參數(shù)的校核P為降低離合器滑磨時(shí)的熱負(fù)荷，防止摩擦片損傷，對于小轎車，D230mmP0.25Mpa，用式〔3-4〕P。初選摩M=0.25-0.4M=0.3；用公式〔1〕取

2R30

R3i

時(shí) ， Re=0.0773R2R20 iT ZRepA,Z=2emaxp0.143MPAMPa1取Re= (R2

R)時(shí)，Re=0.07625iT ZRepA,Z=2emaxp0.144MPaP0.25mpa參數(shù)適宜。摩擦片的相關(guān)參數(shù)如表22Dd后備系數(shù)βb160mm110mm1.23.2單位壓力Po0.25MPa三、扭轉(zhuǎn)減振器的設(shè)計(jì)扭轉(zhuǎn)減振器主要參數(shù)帶扭轉(zhuǎn)減振器的的從動(dòng)盤構(gòu)造簡圖如以以下圖4.1所示彈簧摩擦式:圖帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動(dòng)盤總成構(gòu)造示意圖1—從動(dòng)盤；2—減振彈簧；3—碟形彈簧墊圈；4—緊固螺釘；5—從動(dòng)盤轂；6—減振摩擦片篩選獲得,且越來越趨向承受單級的減振器。取，Tj=(1.5～2.0)Temax對于乘用車，系數(shù)取2.0。Tj=2.0×Temax

＝2.0×51.5＝103〔N·m〕扭轉(zhuǎn)剛度kk13 Tj如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！k＝13Tj＝13×103＝1339〔N·m/rad〕阻尼摩擦轉(zhuǎn)矩TμTμTμ＝〔0.06～0.17〕Temax3.09～8.755N·mTμ=8N·m預(yù)緊轉(zhuǎn)矩TnTnTn＝〔0.05～0.15〕Temax

TnTμ＝8N·m

＝2.575～7.725N·mTn＝7N·m減振彈簧的位置半徑R0R0R0=(0.60～0.75)d/2=33～41.25mmR0=41.25mm減振彈簧個(gè)數(shù)ZjD250mmZj=4～6Zj=4減振彈簧總壓力FTjF為F＝Tj/R0＝103/41.25＝2.496kN減振彈簧的計(jì)算器設(shè)計(jì)相關(guān)的尺寸。單個(gè)減振器的工作壓力F1〕Dc其一般由布置構(gòu)造來打算，通常Dc=11～15mm故取Dc=11mm8FD8FD8624.2411600式中，扭轉(zhuǎn)許用應(yīng)力[550～600Mpa.d4.4mmkkR1k= k1000R2Z0 j

1339N.M 196.73(N/mm)100041.2524如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！如不慎侵害了你的權(quán)益，請聯(lián)系我們告知！減振彈簧有效圈數(shù)iGd4 8.310444i 5.88D3k 8113196.733c減振彈簧總?cè)?shù)n6i之間的關(guān)系為n=i+(1.5～2)=8.3-10n=8

l n(d)1.1dn=35.2mmmin彈簧總變形量lF

6244.24

3.17mmk 196.73減振彈簧總變形量l0

l=l l=38.37mm0 min減振彈簧預(yù)變形量l” Tn = 7 0.24mmkZR0

196.73441.25減振彈簧安裝工作高度lll0

l”=38.13mm從動(dòng)片相對從動(dòng)盤轂的最大轉(zhuǎn)角j最大轉(zhuǎn)角

和減振彈簧的工作變形量l””(l””ll”有關(guān)，其值為j 2arcsin(l“/2Rj

)=4°取 =4°。j限位銷與從動(dòng)盤轂缺口側(cè)邊的間隙1R1 2

sinjR2

為限位銷的安裝尺寸。1

值一般為2.5～4mm。所以可取1

3mm,R2

43mm.限位銷直徑d”d”按構(gòu)造布置選定，一般d”＝9.5～12mm?？扇”9.5mm。扭轉(zhuǎn)減振器相關(guān)參數(shù)表43Tj阻尼摩擦轉(zhuǎn)矩預(yù)緊轉(zhuǎn)矩Tn減振彈簧的位減振彈簧個(gè)數(shù)TμR0ZjF103N·m8N·m7N·m41.25mm4四、離合器其它主要部件的構(gòu)造設(shè)計(jì)4.1全部轉(zhuǎn)矩。它一般承受齒側(cè)對中的矩形花鍵安裝在變速器的第一軸上，花鍵的遲鈍可依據(jù)摩擦片的外徑D與發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩T

emax花鍵尺寸表5表 4摩擦片發(fā)動(dòng)機(jī)最大摩擦片發(fā)動(dòng)機(jī)最大花鍵尺寸擠壓應(yīng)外徑轉(zhuǎn)矩n外徑內(nèi)徑齒力D/mmTD’/mmd’/mmt/mmemax/(N·m)c/MPa16051.510231832010花鍵轂軸向工作長度應(yīng)滿足以下兩方面的要求：11.4可適當(dāng)增加花鍵轂的軸向長度。擠壓應(yīng)力的計(jì)算公式如下：FaZ=1,a

jynhl

3MP2TF= emax =