發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要求

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)2023-07-27液，會(huì)在冷卻系〔散熱器、缸體的水套〕中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。因此，使用一般水的冷卻系，每六個(gè)月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)在更換防凍液或大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，徹底清洗一次冷卻系。檢查冷卻液時(shí)會(huì)聽到排氣的聲音，應(yīng)留意防護(hù)。添加生水會(huì)產(chǎn)生水垢〕。假設(shè)冷卻液變得污濁或布滿水垢，應(yīng)將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。清洗冷卻系簡(jiǎn)潔清洗。洗滌時(shí)，應(yīng)放凈舊冷卻液，將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系加滿清潔水〔自來(lái)水〕，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min放出的水假設(shè)比較污濁，應(yīng)重復(fù)上述步驟直至水清為止。系水垢過多時(shí)，可使用專用的散熱器清洗劑進(jìn)展清洗。冷卻系洗滌步驟如下：2O-30min，然后使發(fā)動(dòng)機(jī)停頓轉(zhuǎn)動(dòng)，放出清洗液。5min液體較臟，應(yīng)連續(xù)用清水反復(fù)清洗直到放出清水為止。則節(jié)溫器閥不能翻開，清洗液只做小循環(huán)，并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以，必需保持在正常溫度。緣由是氣缸內(nèi)的氣體進(jìn)入冷卻系，應(yīng)到修理廠排解故障。冷卻液使用留意事項(xiàng)。安全場(chǎng)所；冷卻液的使用濃度〔體積分?jǐn)?shù)〕40%-60%；放出具有足夠的防凍力量。不同。關(guān)于大部份車輛，尋常利用水，僅在冬季低溫情形下利用防凍液，這種情形下易顯現(xiàn)以水銹和垢質(zhì)冷卻系統(tǒng)在工作一按時(shí)刻后，內(nèi)部必定會(huì)形成各類污垢。污垢種類因利用條件和保養(yǎng)等因素不同也有很多不同。關(guān)于大部份車輛，尋常利用水，僅在冬季低溫情形下利用防凍液，這種情形下易顯現(xiàn)以水銹和垢質(zhì)冷卻系統(tǒng)在工作一按時(shí)刻后，內(nèi)部必定會(huì)形成各類污垢。污垢種類因利用條件和保養(yǎng)等因素不同也有很多為主的污物；關(guān)于長(zhǎng)期利用防凍液的車輛，會(huì)顯現(xiàn)以垢質(zhì)和凝膠為主的污物。金屬。③硬水雜質(zhì)。④物理雜質(zhì)。例如外來(lái)材料和沉淀的添加劑等。⑤電解物。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫太高乃至開鍋。冷卻系統(tǒng)泄漏。實(shí)證明很多車的情形并無(wú)因此取得改善。冷卻系統(tǒng)要緊故障的免解體解決方案處明白得決。清洗劑種類的選擇選擇清洗劑時(shí)，有三項(xiàng)以供參考：①關(guān)于大部份沉淀和侵蝕，用略帶酸性的清洗劑成效較好。②假設(shè)是凝膠不硬，能夠用堿性或無(wú)侵蝕性清潔劑清洗。③關(guān)于冷卻系統(tǒng)的油性雜質(zhì)，要用酸性清洗劑來(lái)完成這一任務(wù)。綜合考慮上述三個(gè)，加上中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的污垢要緊以沉淀、油性雜質(zhì)及銹垢為主，綜合考慮上述三個(gè)，加上中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的污垢要緊以沉淀、油性雜質(zhì)及銹垢為主，的，因此它只能夠適應(yīng)一小部份汽車的需要。處置方式將設(shè)備與車子連接好后，把產(chǎn)品參加到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，確保到達(dá)正常工作溫度的情形下工作大約30min，然后利用設(shè)備完全改換舊防凍液。情形分析水箱滲漏的外形要緊有兩種，一種是顆粒狀，一種是條狀。上下水管滲漏在排解損壞后，主假設(shè)是龜裂老化；缸墊那么主假設(shè)是由于各類原因引發(fā)的串水，水進(jìn)入油路等。水箱滲漏的處置方式目前中國(guó)市場(chǎng)中有兩大類制止水箱滲漏的產(chǎn)品。從工作原理上講，一種是堵漏劑，一種是止漏劑。它?堵漏劑產(chǎn)品是一種類似于填充劑性質(zhì)的化學(xué)物質(zhì)，能夠?qū)B漏部位全數(shù)堵祝而止漏劑產(chǎn)品那么是一些漏。關(guān)于水箱滲漏能夠直接參加水箱止漏劑產(chǎn)品，切忌參加堵渦輪增壓,是一種利用內(nèi)燃機(jī)(InternalCombustionEngine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)之空氣緊縮機(jī)(Air-compressor)(機(jī)械增壓器,Super-Charger)氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。優(yōu)點(diǎn)：它的根本構(gòu)造和原理其實(shí)都并不簡(jiǎn)單，渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。力和平均溫度都將大幅度提高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，條件下能牢靠耐久地工作，必需在發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱力參數(shù)的選取、構(gòu)造設(shè)計(jì)輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。2然加速的話，瞬間會(huì)有提不上速度的感覺。是在3500轉(zhuǎn)左右，最明顯的動(dòng)力輸出點(diǎn)則是在4000轉(zhuǎn)左右，這時(shí)候會(huì)有二次加速的感覺，并始終持續(xù)到60002023-3000之間，53500120了，也就是說(shuō)除非你有意停留在低檔位，否則不超過120km由于沒有啟動(dòng)的渦輪對(duì)于進(jìn)氣甚至還有一些阻力作用。此外渦輪增壓還有維護(hù)保養(yǎng)方面的問題，就拿寶來(lái)的來(lái)說(shuō)，6萬(wàn)公里左右就要更換渦輪了，是特別好的車主來(lái)說(shuō)特別值得留意。泛應(yīng)用的主要緣由。①柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓比汽油更適合。②渦輪增壓的最大好處是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩比同排量的車大40，但前提是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要高于2023轉(zhuǎn)以后渦輪才起作用，假設(shè)是只是在城市里用車，渦輪的作用就發(fā)揮不出來(lái)，頂多也確實(shí)是的功率。③渦輪增壓后利用和保養(yǎng)都多了負(fù)擔(dān)。因此，一樣城市利用，帶T的車作用并非是特地大?！惨讚p壞-2-3萬(wàn)，此刻是什么價(jià)錢就不了解了，估量也不廉價(jià)〕高科技，愛溫?zé)o水冷卻液，有人用過嗎？無(wú)水冷卻液是一種型的汽車消費(fèi)產(chǎn)品。要緊針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系存在著壽命短、故障多〔如侵蝕、生銹、水垢、氣蝕、沸點(diǎn)低、開鍋等〕現(xiàn)象，研發(fā)的高理念的高科技產(chǎn)品。要緊功能：能提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，節(jié)約汽車燃油。無(wú)水垢、無(wú)侵蝕、防氣蝕、防爆震、防“開鍋”。冷卻系統(tǒng)工作時(shí)無(wú)壓力，平安靠得住。削減發(fā)動(dòng)機(jī)故障，降低修理本錢。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：一、無(wú)水冷卻液的沸點(diǎn)是191度，有一個(gè)特地大的熱平安空間，因此利用該產(chǎn)品后，扒開風(fēng)扇插頭〔即不用風(fēng)扇〕，水溫高到紅線〔即是“危急”警告線〕現(xiàn)在溫度高到110度-138度，發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊無(wú)任何轉(zhuǎn)變，維持良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力維持充分，噪聲轉(zhuǎn)變不大，水箱也不產(chǎn)生“開鍋”〔噴出水〕，不拉缸，不熄火，如此意味著該產(chǎn)品不同凡響的成效，風(fēng)扇不工作都能維持良好狀態(tài)，有風(fēng)扇那不確實(shí)是更平安！〔即是起著雙重平安保險(xiǎn)的作用〕。二、一樣汽車的水箱蓋上都標(biāo)有“危急”兩個(gè)字，不敢隨時(shí)翻開，而且在長(zhǎng)期的利用下，冷卻系統(tǒng)全部的膠管都會(huì)失去彈性，阻礙本質(zhì)。如此，車在高速行使時(shí)格外不平安，水管簡(jiǎn)潔裂開，水箱連接頭泄漏，致使水溫偏高，造成開鍋、拉缸、燒缸墊、熄火、拖車、大修發(fā)動(dòng)機(jī)，造成經(jīng)濟(jì)損失，直接阻礙用車運(yùn)輸作業(yè)。而利用該產(chǎn)品后能隨時(shí)翻開水箱蓋，冷卻系統(tǒng)處于無(wú)壓力狀態(tài)，能平安順當(dāng)?shù)毓ぷ鳎瑹o(wú)蒸汽產(chǎn)生，無(wú)壓力，對(duì)各水管不簡(jiǎn)潔產(chǎn)生熱脹冷縮，這就能夠有效的延長(zhǎng)冷卻系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的利用壽命。3、零侵蝕，無(wú)水銹生成，永久無(wú)需清潔修補(bǔ)水箱，大大削減修理及故障的顯現(xiàn)。4、增加馬力，燃燒充分，削減油耗，節(jié)約經(jīng)濟(jì)。量，完全釋放引擎的消耗功率，完善抱負(fù)轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)性能，致使全面復(fù)升。平均熱平穩(wěn)、提升熱效率，恢復(fù)活塞環(huán)的漲力、提升汽缸壁上部的機(jī)油潤(rùn)滑質(zhì)量并削減摩擦，復(fù)升混合氣〔氣阻〕進(jìn)氣量充分的緊縮比，提升點(diǎn)火燃燒效率、提高尾氣燃燒排放質(zhì)量〕。箱堵塞、水銹、水垢、侵蝕氣蝕等現(xiàn)象。3、發(fā)動(dòng)機(jī)疲乏、發(fā)悶、爆振、預(yù)燃、噪聲大、怠速不穩(wěn)、氣缸壓力降低、動(dòng)力缺乏、耗油增大、尾氣排放煙大等現(xiàn)象。管開、不拉缸，不用拖車、無(wú)后顧之憂有個(gè)平安寬闊的熱、冷空間充分發(fā)揮?！矡崦浝淇s的原理〕抗磨型的無(wú)水冷卻液！一次參加，終身利用。愛溫NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的利用好處和特性低凝點(diǎn)-40℃,不結(jié)冰耐嚴(yán)寒；一次參加，永久使用，無(wú)需更換；

實(shí)現(xiàn)了冷卻系統(tǒng)無(wú)壓力下的高溫冷卻；提高了動(dòng)力，增加了扭矩，降低了油耗，削減了污染；無(wú)水垢、無(wú)腐蝕、無(wú)蒸發(fā)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命； 延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件的使用壽命，削減修理和更換；除銹、除水垢，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)； 機(jī)冷卻液使用壽命超過80萬(wàn)公里，仍舊由于有效的改善和平衡了發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，因而削減了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液NPG+發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液品牌冷卻液一般冷卻液提升動(dòng)力明顯★★★★無(wú)無(wú)削減油耗明顯★★★★無(wú)無(wú)削減修理明顯★★★★一般★無(wú)性價(jià)比★★★★★★★★冷卻系統(tǒng)無(wú)腐蝕格外明顯★★★★★略有改善★★一般 ★冷卻系統(tǒng)無(wú)壓力格外明顯★★★★★無(wú)無(wú)降低噪音削減廢氣明顯★★★★無(wú)無(wú)無(wú)“開鍋”格外明顯★★★★★無(wú)無(wú)加注后的使用壽命801-21愛溫的特點(diǎn)是什么？80萬(wàn)公里；二、191度的沸點(diǎn)、零下40度的凝點(diǎn)〔無(wú)膨脹〕；三、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零腐蝕、低壓力。四、安全環(huán)保、無(wú)毒無(wú)害。愛溫是哪里來(lái)的產(chǎn)品？答：愛溫是美國(guó)杜邦家族投入巨資研發(fā)的產(chǎn)品，起先由美國(guó)軍方車輛承受。后來(lái)進(jìn)展到賽車和民用車輛使用。在中國(guó)地區(qū)的愛溫產(chǎn)品由美國(guó)原裝進(jìn)口，并享有中國(guó)市場(chǎng)的專利保護(hù)。愛溫聽到不多，用的車輛多嗎？2023年進(jìn)入中國(guó)，2023年開頭在東南沿海城市銷售。全部經(jīng)銷點(diǎn)均是4S店和全國(guó)或地區(qū)10市場(chǎng)上現(xiàn)在有和愛溫一樣的產(chǎn)品嗎？答：目前在國(guó)際和國(guó)內(nèi)尚無(wú)和愛溫同樣成效的無(wú)水冷卻液，但有過其它的假冒無(wú)水冷卻液。國(guó)家執(zhí)法部門成功取締查處了三個(gè)假冒偽劣產(chǎn)品，愛溫產(chǎn)品在中國(guó)申請(qǐng)了技術(shù)專利保護(hù)。愛溫的成效是什么？答：80萬(wàn)公里長(zhǎng)效使用；高沸點(diǎn)防止開鍋；零腐蝕保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；節(jié)約燃油5％到10％；改善動(dòng)力；降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；縮短冷啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間。愛溫是好產(chǎn)品,但為什么出廠時(shí)沒有是原配呢？答：在國(guó)際、國(guó)內(nèi)做這樣的事情都是很困難的。愛溫到底不是全部車主能夠承受的產(chǎn)品，屬高檔冷卻液。愛溫有缺點(diǎn)嗎？答：愛溫目前的問題是加注時(shí)間及工作流程偏長(zhǎng)了些，相比之下更換一般冷卻液要簡(jiǎn)潔的多。更換愛溫時(shí)必需要把冷卻系統(tǒng)里原含水的一般冷卻液處理干凈，為了確保質(zhì)量，目前不得不用較多的時(shí)間和專用設(shè)備來(lái)進(jìn)展安裝。愛溫為什么可以永久使用？答：經(jīng)美國(guó)道路試驗(yàn)，愛溫可使用80萬(wàn)公里，對(duì)一輛車而言，是終身無(wú)須更換的。愛溫為什么可以增加動(dòng)力、節(jié)油？答：由于愛溫所特有的優(yōu)異導(dǎo)熱性，在惡劣的工作環(huán)境中比傳統(tǒng)冷卻液更有效的將多余熱量導(dǎo)出，由于它不含水、無(wú)水蒸氣，所以大大削減了燃燒室的局部過熱現(xiàn)象，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和熱平衡，使得在同樣供油量的狀況下動(dòng)力增加；同樣的道理，在少供油的狀況下，能達(dá)到同樣的動(dòng)力輸出。加注愛溫后空調(diào)的制冷，制暖性能為什么會(huì)好？答：愛溫導(dǎo)熱好，散熱慢，水箱外環(huán)境溫度就低些?？照{(diào)冷凝器是與水箱迭合布置的，水箱外環(huán)境溫度低了，空調(diào)冷凝器的散熱環(huán)境就得到改善，從而空調(diào)制冷效果得到改善。汽車制熱與制冷不是同一個(gè)系統(tǒng)。制熱是將暖風(fēng)水箱外表的熱量通過風(fēng)機(jī)吹到駕駛室內(nèi)，而暖風(fēng)水箱內(nèi)流淌的正是冷卻液，由于愛溫冷卻液導(dǎo)熱好于傳統(tǒng)冷卻液，所以風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)就更熱些〔小排量的汽車效果較明顯〕。加注愛溫后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小是什么原理？答：與傳統(tǒng)冷卻液相比，愛溫導(dǎo)熱性能更好，避開了燃燒室四周的局部過熱，使得缸體各部的熱膨脹更趨全都，減小了機(jī)械噪音。另一方面，由于愛溫的優(yōu)異導(dǎo)熱性削減局部過熱，避開了爆震，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作更嚴(yán)峻，從而削減了作功時(shí)的爆發(fā)噪音。使用一段時(shí)間后為什么顏色會(huì)變深？答：愛溫的主要原料來(lái)自石油化工產(chǎn)品，是有機(jī)物，受熱后顏色變深屬正?，F(xiàn)象，不影響愛溫的使用效果。假設(shè)使用一段時(shí)間后少了點(diǎn)怎么辦？答：愛溫沸點(diǎn)高達(dá)191℃，在此溫度以下，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的愛溫不會(huì)蒸發(fā)。但個(gè)別車輛使用一段時(shí)間后液面會(huì)下降一點(diǎn)，其緣由一是首次加注愛溫時(shí)，原有防凍液和水未排放徹底，或有局部空氣未能排盡，而原有防凍液和水的沸點(diǎn)較低，經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，這一小局部的原有防凍液和水被蒸發(fā)，使得冷卻系統(tǒng)液面有所下降。緣由二是冷卻系統(tǒng)存在微小的滲漏。遇到上述狀況，請(qǐng)聯(lián)系愛溫安裝飾賜予補(bǔ)充并做防漏測(cè)試。假設(shè)發(fā)生泄漏怎么辦？答：和一般的冷卻液不同的是愛溫產(chǎn)品不含水，因此在使用過程中不會(huì)象一般的冷卻液那樣產(chǎn)生大量水蒸氣和高壓力，造成蒸發(fā)，而后越用越少。和一般的冷卻液相比，愛溫不含水，工作時(shí)產(chǎn)生的蒸汽和壓力相對(duì)很小。因此在冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏的狀況下，愛溫是根本不會(huì)削減的。加注愛溫后不久會(huì)換車怎么辦？答：在80萬(wàn)公里范圍內(nèi)，愛溫是可以重復(fù)使用的，假設(shè)換車的話可以將舊車的愛溫放入干凈的容器中，把車的一般冷卻液處理干凈，把愛溫參加車就行了。置換過程中假設(shè)有缺損，屆時(shí)和安裝飾協(xié)商按量購(gòu)置添加。局部車型要在規(guī)定時(shí)間里換冷卻部件怎么辦？答：在每輛使用愛溫的車輛引擎蓋內(nèi)和車尾，都貼有愛溫全國(guó)各安裝飾統(tǒng)一的提示標(biāo)志，另有質(zhì)保卡上也有明確說(shuō)明。提示車主和機(jī)修工留意該車使用愛溫。更換部件是提示店家把愛溫放入干凈容器中，待更換完畢后重參加。最好是客戶連續(xù)在加注店更換冷卻部件，這樣操作更加穩(wěn)妥。一般防凍冷卻液的弊病？答：一般防凍冷卻液是乙二醇、水和添加劑構(gòu)成。其主要的危害是隨著時(shí)間的推移，它對(duì)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕和銹垢，造成導(dǎo)熱和散熱力量漸漸下降，甚至冷卻液泄漏。冷卻系統(tǒng)的功能減弱，能明顯導(dǎo)致油耗增加和動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，加劇積炭發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)潔發(fā)生故障。愛溫可以洗釋水銹和水垢,那留在冷卻系統(tǒng)里會(huì)不會(huì)堵塞管道？答：不會(huì)。愛溫產(chǎn)品中有溶解銹垢的添加劑。愛溫順一般冷卻液同樣使用三年以上，一般冷卻液放出后液體是銹黃的顏色，還有小的片狀的銹塊。愛溫則完全是液體，沒有任何雜質(zhì)。加注愛溫的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：使用愛溫專用的檢測(cè)儀器來(lái)檢測(cè)水的含量，安裝后的愛溫?zé)o水冷卻液的值和原液檢測(cè)比較，檢驗(yàn)差值不得大于為合格，差值越接近原液數(shù)值，加注質(zhì)量越高。愛溫質(zhì)?？ǖ馁|(zhì)保范圍是什么？答：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為愛溫產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)，凡因愛溫質(zhì)量引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)認(rèn)定后，由保險(xiǎn)公司賠償。質(zhì)?？ㄓ涗浻熊囕v根本數(shù)據(jù)和安裝后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和安裝人及安裝飾，如果客戶覺得有必要，可以對(duì)安裝檢驗(yàn)數(shù)據(jù)再次檢驗(yàn)。答：假設(shè)因故障風(fēng)扇和水泵不工作了；而且水溫不報(bào)警，水溫表沒有指示到底，愛溫不會(huì)開鍋。但2023加注愛溫后應(yīng)留意什么？答：留意不要在修理時(shí)和借給他人使用自己的車時(shí)，因不了解本車使用愛溫而參加其他的冷卻液和水。在使用NPG+之后，水溫表的讀數(shù)會(huì)發(fā)生怎么樣的變化？答：是的，在使用NPG+之后，水溫表的讀數(shù)將會(huì)由于從前冷卻系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)作狀況的不同而發(fā)生不同的變化。通常，對(duì)于一般中、小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車，水溫表讀數(shù)會(huì)有不同程度的上升；而對(duì)于配備大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)而言，水溫表讀數(shù)則會(huì)略有下降；兩者都說(shuō)明白NPG+在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的最正確工作溫度上效果顯著。愛溫的售后保障是什么？答：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為產(chǎn)品質(zhì)量承保。一般來(lái)說(shuō)，愛溫售后的工作很少。如客戶需要，各經(jīng)銷點(diǎn)會(huì)解釋，檢查，解決相應(yīng)的問題。加注愛溫后效果不明顯怎么解釋？80萬(wàn)公里使用，191度的沸點(diǎn)和零下40度凝點(diǎn)，零腐蝕的效果特點(diǎn)是確定的?？蛻粲X得油耗以及動(dòng)力改善，噪音降低不明顯，通常有幾種狀況。一是在幾萬(wàn)公里的車加注前，冷卻系統(tǒng)內(nèi)銹垢已經(jīng)不同程度的形成，要使用一段時(shí)間后愛溫把銹垢處理洗釋干凈，上述的成效會(huì)發(fā)揮出來(lái)，一般加注后1周到3周內(nèi)會(huì)感覺得到改善。二是排量大，檔次高的車輛，這類車輛本身的動(dòng)力和隔音設(shè)備就很好，不是很敏感的車主是不太簡(jiǎn)潔感受到的。萬(wàn)不得以可以和其他冷卻液混加嗎？答：可以。只是依據(jù)參加其它冷卻液的量多少，愛溫的使用成效會(huì)相應(yīng)減低或喪失。但不會(huì)有其它危害。從性價(jià)比來(lái)講怎么解釋愛溫？答：長(zhǎng)效性，經(jīng)濟(jì)性是愛溫的產(chǎn)品