禺山大道南側(cè)橫江地塊一項(xiàng)目市政道路路基路面設(shè)計(jì)說(shuō)明

第頁(yè)圖號(hào)：S-LM-01路基路面設(shè)計(jì)說(shuō)明1、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）2、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）3、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）4、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-02-2013）5、《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/D32-2012）6、《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）7、《土工合成材料鋼塑土工格柵》（GB/T17689-2008）8、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）9、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3610-2019）1、路堤填筑（1）對(duì)路堤基底，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，場(chǎng)地已進(jìn)行清表和平整，填前不再進(jìn)行清表。（2）采用填料分層攤鋪，分層松鋪厚度根據(jù)碾壓機(jī)具確定。2、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及壓實(shí)度路堤填料壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場(chǎng)地大小、填料種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確定，采用重型標(biāo)準(zhǔn)，分層壓實(shí)。（1）路堤的壓實(shí)度路基施工采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層填筑碾壓。各層位路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：路基壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目分類路面底面以下（cm）壓實(shí)度（%）填方路堤上路床0～30≥94下路床30～80≥94上路堤80～150≥92下路堤＞150≥91零填及挖方路塹0～30≥9430～80—注：1、表列壓實(shí)度數(shù)值系指按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度。（2）路堤與結(jié)構(gòu)物基底的壓實(shí)路堤基底在填筑前按要求進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度≥85%。3、路基填料強(qiáng)度路基填料強(qiáng)度見(jiàn)下表：路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑表項(xiàng)目分類路面底面以下（cm）CBR（%）填料最大粒徑（cm）填方路堤上路床0～30510下路床30～80310上路堤80～150315下路堤＞150215零填及挖方路塹0～3051030～80310由于受地形、地貌等條件的制約，低填淺挖路段路床部位的路基為粘性素填土，結(jié)構(gòu)層松散，含水量高，且行車(chē)道范圍壓實(shí)度要求高，直接壓實(shí)不能達(dá)到壓實(shí)度要求，因此路基填筑時(shí)對(duì)車(chē)行道范圍內(nèi)采用換填措施。具體措施為：車(chē)行道范圍路面結(jié)構(gòu)層下填筑40cm碎石+20cm石屑。1、不良地質(zhì)地段根據(jù)勘察資料，軟土路基均位于景文路，軟土路基路段如下表：不良地質(zhì)地段一覽表分布區(qū)間軟土類型埋藏深度（m）鉆孔揭露厚度（m）軟土分布特征及簡(jiǎn)評(píng)處理方式AK0+026.478～AK0+180（ZK2、ZK33、ZK34、ZK35）黏性素填土、淤泥質(zhì)土0～10.58.5～10.5埋藏較淺，厚度較大。對(duì)路基沉降影響較大。采用水泥攪拌樁處理2、軟土特性黏性素填土：結(jié)構(gòu)松散，工程地質(zhì)條件差，不宜作為擬建建筑物的天然地基持力層。淤泥質(zhì)土:流塑狀，工程地質(zhì)條件極差，不宜作為擬建建筑物的天然地基持力層。3、軟土路基設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）基準(zhǔn)期和沉降景文路為支路，瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限為10年，基準(zhǔn)期取10年。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，一般路基段允許工后沉降不大于50cm。2）設(shè)計(jì)荷載設(shè)計(jì)荷載采用城—B級(jí)，路基填土容重19kN/m3。3）穩(wěn)定驗(yàn)算安全系數(shù)穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí)，采用圓弧條分法按路堤施工期及公路營(yíng)運(yùn)期的荷載分別計(jì)算穩(wěn)定安全系數(shù)，施工期采用直剪快剪（不固結(jié)不排水）指標(biāo)，安全系數(shù)達(dá)到1.1，運(yùn)營(yíng)期采用固結(jié)快剪（固結(jié)不排水），安全系數(shù)達(dá)到1.2，采用固結(jié)有效應(yīng)力法，穩(wěn)定驗(yàn)算的安全系數(shù)F≥1.2。4）沉降計(jì)算路基沉降量采用分層總和法（Es及e-P曲線）計(jì)算主固結(jié)沉降Sc，并采用沉降系數(shù)ms對(duì)其進(jìn)行修正，其范圍值為1.1～1.6。壓縮層計(jì)算深度控制原則為計(jì)算層底面附加應(yīng)力與有效自重應(yīng)力之比不大于0.1，若確定后計(jì)算深度以下還有軟土層時(shí)，還應(yīng)繼續(xù)計(jì)算，對(duì)于淺薄層軟土路段，計(jì)算至相對(duì)硬層為止，地基固結(jié)度按太沙基固結(jié)理論計(jì)算。（2）軟土路基處理設(shè)計(jì)根據(jù)本路段的工期、具體軟土分布情況，采用如下軟土路基處理措施：1）水泥攪拌樁復(fù)合地基處理景文路深層軟基路段采用攪拌樁處理，樁徑50cm，在車(chē)行道范圍內(nèi)，采用正三角形布置，樁間距為1.3m，人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道處，采用正三角形布置，樁間距為1.5m。墊層40cm厚碎石，上鋪一層土工格柵。處理范圍：橫向處理至人行道邊，綠化帶不處理。樁體穿透淤泥層伸入持力層不小于0.5m。水泥攪拌樁28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8MPa，水泥攪拌樁90天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.4MPa，單樁承載力不小于120kN，復(fù)合地基承載力不小于100KPa。水泥攪拌樁：水泥一般采用42.5R硅酸鹽水泥。水泥必須嚴(yán)格控制水灰比，一般為0.5～0.6。水泥摻入量暫定為60kg/m。土工格柵：土工格柵GSZ60-60鋼塑土工格柵，抗拉強(qiáng)度不小于60KN/m，縱橫標(biāo)稱伸長(zhǎng)率不大于3.0%，其技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)《土工合成材料鋼塑土工格柵》（GB/T17689-2008)。1.填方路堤施工與觀測(cè)（一）路堤填筑原則路堤填筑要嚴(yán)格執(zhí)行穩(wěn)定性控制標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合設(shè)計(jì)要求的填筑厚度和軟基監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行每一層填土施工，保證足夠的預(yù)壓時(shí)間。（二）路基填筑工序在軟基處理完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路堤填筑,路堤填筑工藝流程方案如下：材料檢驗(yàn)--測(cè)量放樣——>攤鋪、整平——>壓實(shí)——>寬度、厚度檢測(cè)——>壓實(shí)度檢測(cè)——>監(jiān)測(cè)——>填筑下一層2.路基壓實(shí)路基壓實(shí)機(jī)械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場(chǎng)地大小、填料種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確定。用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)和自卸汽車(chē)推運(yùn)土料填筑路堤時(shí)，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%～4%的橫向坡，及時(shí)碾壓，雨季施工時(shí)更應(yīng)注意。碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓；壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，若控制壓實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度，經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后可轉(zhuǎn)入下道工序。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱斷高程（mm）-20，+10每20m測(cè)1個(gè)點(diǎn)4中線偏位（mm）小于等于30每100m測(cè)2個(gè)點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值每40m測(cè)1個(gè)點(diǎn)6平整度（mm）小于等于153m直尺：每20m測(cè)2點(diǎn)7橫坡（%）±0.3每20m測(cè)4個(gè)點(diǎn)3.特殊路基施工（一）墊層施工在軟基處理施工前，組織人工、機(jī)具對(duì)路基基底范圍進(jìn)行清理并壓實(shí)，確保路基基底具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性碎石墊層鋪筑好后，現(xiàn)場(chǎng)按碾壓遍數(shù)控制其密實(shí)程度，鋪設(shè)土工格柵。由于地表較軟弱，宜選用輕型運(yùn)輸車(chē)輛,盡量減少對(duì)地基的擾動(dòng)。最好將碎石堆于處理段外，然后用小型運(yùn)輸工具運(yùn)入施工地段。攤鋪?zhàn)龅骄鶆?、平整，形成雙向橫坡。同時(shí)注意避免泥土、雜物混入碎石中。壓實(shí)應(yīng)用靜壓式壓路機(jī)（可用25t）進(jìn)行，不得振碾。碎石墊層質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收需符合下表：碎石墊層檢測(cè)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1碎石墊層厚度不小于設(shè)計(jì)每200m檢查4處2碎石墊層寬度不小于設(shè)計(jì)每200m檢查4處3壓實(shí)度≥90每200m檢查4處（二）土工格柵施工土工格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)，可不必繃緊，但也不要折皺、扭曲。鋪設(shè)沿路基橫向斷面一次性進(jìn)行，根據(jù)所鋪路基寬度在兩側(cè)預(yù)留一定寬度，保證能折翻錨入上層碎石墊層中，相鄰的兩幅土工格柵需搭接不應(yīng)小于0.3m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?m用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接。為避免已鋪好的土工格柵長(zhǎng)期暴曬，土工格柵鋪設(shè)好后應(yīng)盡快填筑第一層填料，間隔時(shí)間不宜超過(guò)1天，如必須延長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，土工格柵上應(yīng)鋪30cm細(xì)砂保護(hù)。禁止施工車(chē)輛在土工格柵上行駛。土工格柵質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收需符合下表：土工格柵檢測(cè)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1下承層平整度、拱度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處2搭接寬度（mm）+50，-0檢查2%,不小于2次3抗拉強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)檢查2%,不小于2次4延伸率不小于設(shè)計(jì)檢查2%,不小于2次6.水泥攪拌樁施工（1)場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地到預(yù)定工作面標(biāo)高，機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。（2）樁體施工進(jìn)行樁位放樣，樁機(jī)開(kāi)始進(jìn)行樁體施工。水泥攪拌樁按正三角形布置，樁徑為50cm。（3）攪拌樁采用“4攪4噴”的施工工藝，具體為：平整場(chǎng)地至設(shè)計(jì)高程，按施工圖設(shè)計(jì)樁位放樣后，調(diào)整鉆桿對(duì)準(zhǔn)樁位；下鉆，啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，鉆入0.5m后開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)，噴壓縮空氣，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度。注意須進(jìn)入持力層0.5m，提升鉆至設(shè)計(jì)加固深度后，反向旋轉(zhuǎn)，邊提邊噴水泥漿液，鉆機(jī)提升速度不宜大于0.8m/min，水泥發(fā)送裝置的轉(zhuǎn)速不小于50轉(zhuǎn)/分；鉆頭提升至樁頂高程關(guān)閉水泥發(fā)送裝置，再次下鉆重復(fù)上述步驟直至完成該樁的施工。之后進(jìn)行下一根樁的施工。攪拌樁的垂直度不得超過(guò)1.5%，樁位偏差小于5cm。（4）攪拌樁宜采用雙攪拌軸中心管輸漿方式。供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻。一旦因故停漿，為防止斷樁和缺漿，應(yīng)使攪拌機(jī)下沉至停漿面以下0.5m，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。如因故停機(jī)超過(guò)3小時(shí)，為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先撤除輸漿管路，清洗后備用。（5）施工前根據(jù)試驗(yàn)去確定水泥用量。（6）水泥攪拌樁長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況實(shí)際確定,樁長(zhǎng)一般不宜大于15m,對(duì)樁長(zhǎng)超過(guò)9m的樁,施打時(shí)需使用性能良好的樁機(jī)。（7）正式施工前，每臺(tái)樁機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定提升速度施工工藝試驗(yàn)，一旦確定提升速度，空壓機(jī)、灰罐和攪拌機(jī)不能隨意變動(dòng)。成樁試驗(yàn)不少于5根樁。（8）攪拌樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)是平均樁長(zhǎng)，對(duì)于地基情況變化較大地段，實(shí)際施工樁長(zhǎng)可經(jīng)試樁后由每臺(tái)樁機(jī)確定的電流來(lái)控制，并保證進(jìn)入持力層不小于0.5m。（9）攪拌樁成樁質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，采用下述工程方法檢測(cè)：樁身取樣強(qiáng)度檢驗(yàn)：隨機(jī)取0.5%根進(jìn)行外觀和裁取芯構(gòu)制成試塊，進(jìn)行樁身抗壓強(qiáng)度測(cè)定。荷載試驗(yàn)：復(fù)合地基荷載試驗(yàn)必須在樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)條件時(shí)，并且在齡期為28d后進(jìn)行，復(fù)合地基承載力為需達(dá)到設(shè)計(jì)要求。攪拌樁樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法。水泥攪拌樁檢測(cè)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1樁位(縱橫向)100mm抽查樁數(shù)2％2樁徑不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)2％3樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄4樁體垂直度1.50%查施工記錄5單樁每米噴漿量不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄6樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值取芯法：抽取樁數(shù)的0.5%，且不少于3組7復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計(jì)值復(fù)合地基承載力0.1％，不少于3處（10）樁體檢測(cè)合格后方可進(jìn)行碎石墊層施工。1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（一）自然區(qū)劃：華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)（VI7區(qū)）；（二）路面交通量等級(jí)：中交通等級(jí)；（三）路面形式：瀝青路面；（四）標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ－100；（五）設(shè)計(jì)年限：瀝青路面支路為10年。2、路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)景文路路面設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量軸次為1.18×107軸次，設(shè)計(jì)彎沉值為27.70（0.01mm）；翠濤一路路面設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量軸次為8.26×106軸次，設(shè)計(jì)彎沉值為29.80（0.01mm）；翠濤二路路面設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量軸次為1.10×107軸次，設(shè)計(jì)彎沉值為28.10（0.01mm）。（1）路面結(jié)構(gòu)支路（景文路、翠濤二路）車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C上面層8cm中粒式瀝青砼AC-20C下面層16cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層（3.4MPa）16cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層（3.4MPa）15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層（2.5MPa）15cm級(jí)配碎石墊層土基抗壓回彈模量≥35MPa車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)厚74cm。支路（翠濤一路）車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C上面層6cm中粒式瀝青砼AC-20C下面層20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（3.5MPa）20cm5%水泥穩(wěn)定石屑底基層（3.5MPa）15cm級(jí)配碎石墊層土基抗壓回彈模量≥35MPa車(chē)行道路面結(jié)構(gòu)厚65cm。瀝青面層之間設(shè)乳化瀝青粘層，采用乳化瀝青PC-3，透層頂灑瀝青透層油采用乳化瀝青PC-2，滲入基層5mm即可。基層頂并設(shè)置熱瀝青封層，采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青A級(jí)70號(hào)作結(jié)合料，厚度為10mm。1.2.1.1主要材料技術(shù)要求瀝青改性瀝青質(zhì)量需采用交通部規(guī)范指標(biāo)進(jìn)行控制。改性瀝青選用的基質(zhì)瀝青為A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青。除長(zhǎng)期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲(chǔ)外，瀝青在儲(chǔ)罐中的儲(chǔ)存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。道路石油瀝青在儲(chǔ)存，使用及存放過(guò)程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青中?；|(zhì)瀝青的質(zhì)量要求見(jiàn)下表：A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度（25℃,5s,100g）0.1mm60～80T0604針入度指數(shù)PI—-1.5～1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B），不小于℃47T060660℃動(dòng)力粘度，不小于Pa·s180T062010℃延度，不小于cm20T060515℃延度，不小于cm100T0605蠟含量（蒸餾法），不大于％2.2T0615閃點(diǎn)，不小于℃260T0611溶解度，不小于％99.0T0607密度（15℃）g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603TFOT(或RTFOT)后質(zhì)量變化，不大于％±0.8T0610或T0609殘留針入度比（25℃），不小于％61T0604殘留延度（10℃）不小于cm6T0605SBS改性石油瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法（JTJ052-2000）針入度（25℃，100g、5s）（0.1mm）最小40～60T0604-2000針入度指數(shù)PI最小0T0604-2000延度5℃，5cm/min（cm）最小25T0605-1993軟化點(diǎn)TR＆B最小70T0606-2000運(yùn)動(dòng)粘度135℃Pa.s最大3T0625-2000閃點(diǎn)（℃）最小230T0611-1993溶解點(diǎn)（%）最小99T0607-1993離析，軟化點(diǎn)差（℃）最大2.5T0661-2000彈性恢復(fù)25℃（%）最小85T0662-2000RTFOT后殘留物質(zhì)量損失（%）最大±1.0T0610-1993針入度比25℃（%）最小65T0604-2000延度5℃（cm）最小20T0605-1993粘層采用乳化瀝青PC-3，透層采用乳化瀝青PC-2，施工時(shí)可先進(jìn)行試驗(yàn)路施工，經(jīng)總結(jié)施工工藝和瀝青用量后慎重確定用油量。瀝青下封層采用熱瀝青封層，采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青作結(jié)合料，厚度10mm，其集料規(guī)格和用量應(yīng)嚴(yán)格滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中表6.2.1規(guī)定，其混合料配合比根據(jù)試驗(yàn)確定。瀝青下封層、粘層及透層油的瀝青規(guī)格用量表名稱材料瀝青用量集料規(guī)格與用量下封層A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青1.0～1.2（kg/m2）S125～8(m3/1000m2)粘層乳化瀝青PC-30.3～0.6（L/m2）-透層乳化瀝青PC-20.7～1.1（L/m2）-乳化瀝青的技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求PC-3PC-2篩上殘留物（1.18mm篩）%≤0.1粘度恩格拉粘度計(jì)E251～6道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3s8～20蒸發(fā)殘留物殘留分含量%≥50溶解度%≥97.5針入度（25℃）0.1mm45～15050～300延度（15℃）cm≥40與粗集料的粘附性，裹附面積≥2/3常溫貯存穩(wěn)定性1d%≤1粗集料粗集料必須采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、近正方體、有棱角優(yōu)質(zhì)石料顆粒，必須嚴(yán)格限制集料的針片狀顆粒含量，并且具有足夠的強(qiáng)度，足夠的耐磨耗性和抗沖擊性，粗集料與瀝青的粘附性不小于5級(jí)。對(duì)于表面層，采用玄武巖、安山巖或輝綠巖等，下面層可采用花崗巖或石灰?guī)r等。瀝青面層粗集料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）4.9條之規(guī)定及《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》7.2.1條之規(guī)定，其各項(xiàng)指標(biāo)要求見(jiàn)下表。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法石料壓碎值，不大于%26T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%35T0317表觀相對(duì)密度，不小于－2.45T0304吸水率，不大于%2.0T0304針片狀顆粒含量（混合料），不大于%20T0312水洗法<0.075mm顆粒含量，不大于%1T0310軟石含量，不大于%5T0320細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)潔凈干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）4.9條之規(guī)定及及《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》7.2.2條之規(guī)定，其各項(xiàng)指標(biāo)要求見(jiàn)下表。細(xì)集料的潔凈程度，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于0～4.75mm）或亞甲藍(lán)值（適用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度，不小于－2.45T0328堅(jiān)固性（＞0.3mm部分），不小于％-T0340含泥量（＜0.075mm的含量），不大于％5T0333砂當(dāng)量，不小于％50T0334亞甲藍(lán)值，不大于g/kg-T0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于s-T0345附注：堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。礦粉瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）4.11條之規(guī)定及《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》7.2.3條之規(guī)定，其各項(xiàng)指標(biāo)要求見(jiàn)下表。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法表觀密度，不小于t/m32.50T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒度范圍＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090～10075～100T0351外觀－無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)－＜1塑性指數(shù)－＜4加熱安定性%實(shí)測(cè)記錄抗剝落劑如粗集料與瀝青粘附性不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)根據(jù)骨料巖性和試驗(yàn)結(jié)果在瀝青混合料中摻入抗剝落劑，以增加石料與瀝青的粘結(jié)力?？箘兟鋭┮鶕?jù)《公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）中T0663-2000瀝青抗剝落劑性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)合格后才能使用。瀝青混合料技術(shù)要求（1）熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配和最佳瀝青用量，提供滿足設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料。設(shè)計(jì)的瀝青混合料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（％）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C-100100-9088-7779-6459-4735-2527-1621-1117-713-510-38-2AC-13C100100-9574-6640-3032-2325-1720-1316-1013-810-6瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)表試驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)要求AC-13C（使用改性瀝青）AC-20C擊實(shí)次數(shù)（次）雙面各50空隙率VV（％）3～6穩(wěn)定度MS（KN）不小于5流值FL（mm）2～4.5瀝青飽和度VFA70～85瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法表面層下面層高溫穩(wěn)定性車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度（60℃，0.7Mpa），不小于次/mm45001500T0719水穩(wěn)定性浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度,不小于％8580T0709凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比，不小于％8075T0729滲水系數(shù)滲水系數(shù)要求ml/min120T0730礦料間隙率技術(shù)要求最大集料粒徑（mm）方孔篩AC-13C和AC-20C設(shè)計(jì)空隙率26.519.01613.29.54.75VMA不小于（%）2101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719（2）熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40-2004)中關(guān)于配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比，生產(chǎn)配合比及試拌、試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最低瀝青用量。（3）表面抗滑構(gòu)造瀝青砼路面的抗滑性能以橫向力系數(shù)SRC60和路面宏觀構(gòu)造深度TD為主要指標(biāo)，滿足如下要求。瀝青混凝土面層竣工抗滑性能要求橫向力系數(shù)SFC60路面宏觀構(gòu)造深度TD（mm）≥54≥0.55注：1.橫向力系數(shù)SRC60。為用橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)，在（60+1）km/h的速度下測(cè)試。上基層、下基層、底基層和墊層技術(shù)要求水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石所選用的水泥品種硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等均適用于穩(wěn)定土，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。①景文路、翠濤二路：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4MPa，參考水泥摻量為5%；水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4MPa，參考水泥摻量為5%；水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.5MPa，參考水泥摻量為4%，以強(qiáng)度控制配合比。在滿足強(qiáng)度的前提下盡可能減少水泥用量。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層集料，級(jí)配范圍見(jiàn)下表。施工單位應(yīng)根據(jù)材料的來(lái)源和品質(zhì)，做混合料組成設(shè)計(jì)的試驗(yàn)并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）通過(guò)篩孔質(zhì)量百分率（%）上、下基層37.5-31.510026.5100～901987～731682～6513.275～589.566～474.7550～302.3636～191.1826～120.619～80.314～50.1510～30.0757～2水泥穩(wěn)定石屑底基層集料，級(jí)配范圍見(jiàn)下表。施工單位應(yīng)根據(jù)材料的來(lái)源和品質(zhì)，做混合料組成設(shè)計(jì)的試驗(yàn)并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。水泥穩(wěn)定石屑混合料級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）通過(guò)篩孔質(zhì)量百分率（%）底基層5310037.5-31.5-26.5-19-9.5-4.7550～1002.36-1.18-0.617～1000.0750～500.0020～30墊層采用級(jí)配碎石，墊層級(jí)配組成如下表：級(jí)配碎石級(jí)配組成表層位通過(guò)下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075墊層100100~9093~8081~6475~5769~5060~4045~2531~1622~1115~7--5~2②翠濤一路：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4MPa，參考水泥摻量為5%；水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度4MPa，參考水泥摻量為5%，以強(qiáng)度控制配合比。在滿足強(qiáng)度的前提下盡可能減少水泥用量。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層和水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層集料，級(jí)配范圍見(jiàn)下表。施工單位應(yīng)根據(jù)材料的來(lái)源和品質(zhì)，做混合料組成設(shè)計(jì)的試驗(yàn)并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）通過(guò)篩孔質(zhì)量百分率（%）基層底基層37.5-10031.5100100～9026.5100～9084～811987～7383～671682～6578～6113.275～5873～549.566～4764～454.7550～3050～302.3636～1936～191.1826～1226～120.619～819～80.314～514～50.1510～310～30.0757～27～2墊層采用級(jí)配碎石，墊層級(jí)配組成如下表：級(jí)配碎石級(jí)配組成表層位通過(guò)下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075墊層100100~9093~8081~6475~5769~5060~4045~2531~1622~1115~7--5~2透水土工布和復(fù)合土工膜反濾土工布采用透水土工布，透水土工布材料采用長(zhǎng)絲紡粘針刺非織造土工布，其單位面積質(zhì)量≥300g/m2，斷裂強(qiáng)度≥15kN/m，斷裂伸長(zhǎng)率≥40%，CBR頂破強(qiáng)度≥2.6kN，撕破強(qiáng)度≥0.42kN,垂直滲透系數(shù)≥1x10cm/s。防水土工布采用復(fù)合土工膜（兩布一膜），規(guī)格為400g/m2，斷裂強(qiáng)度≥8KN/m，CBR頂破強(qiáng)度≥1.4kN，耐靜水壓力0.4Mpa,透水土工布以及復(fù)合土工膜的技術(shù)指標(biāo)除滿足設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)符合《公路工程土工合成材料等九項(xiàng)》（JT/T513～521-2004）中的相關(guān)規(guī)定。透水性集料透水性填料由不含細(xì)料的開(kāi)級(jí)配碎石粗集料組成，其孔隙率約為15～20%。最大粒徑不大于40mm，4.75mm以下的細(xì)粒含量不應(yīng)超過(guò)16%，2.36mm以下的細(xì)粒含量不應(yīng)超過(guò)6%。為避免帶孔排水管被堵賽，透水性填料在通過(guò)率為85%時(shí)的粒徑應(yīng)比排水管槽口寬或孔口直徑大1.0～1.2倍。透水性集料級(jí)配項(xiàng)目通過(guò)下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.5251912.59.54.752.362.0～0.30.075透水性集料10095～100--25～60--0～100～5--0～2水泥砂漿水泥砂漿砂灰比為1：1，水灰比取0.5：1，水泥采用P.O42.5以上的普通硅酸鹽水泥。管材所有管材指標(biāo)均須不低于國(guó)標(biāo)的要求。本項(xiàng)目采用φ15軟式透水管，軟式透水管的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《軟式透水管》（JC937-2004）中的相關(guān)規(guī)定。路面驗(yàn)收彎沉值根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層、下基層和底基層應(yīng)嚴(yán)格按強(qiáng)度指標(biāo)控制。土基和路面面層應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)附錄Ⅰ和《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF20-2015）附錄C的規(guī)定執(zhí)行，路面驗(yàn)收彎沉值如下表：路面竣工驗(yàn)收彎沉值道路名稱位置（層頂面）路面竣工驗(yàn)收彎沉值（1/100mm）景文路、翠濤二路4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C表面層25.08cm中粒式瀝青砼AC-20C中面層27.716cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層（3.5MPa）34.016cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層（3.5MPa）61.315cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層（2.0MPa）167.3土基266.2翠濤一路4cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C表面層29.06cm中粒式瀝青砼AC-20C中面層32.720cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（3.5MPa）39.020cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層（3.5MPa）99.6土基266.21.2.2.2路面施工注意事項(xiàng)1）施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）、《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》（試用）和《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF20-2015）中有關(guān)條文及甲方單位提供的施工細(xì)則進(jìn)行施工。2）瀝青混合料必須選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境、材料供應(yīng)、施工進(jìn)度等情況，經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定礦料級(jí)配和瀝青用量，并選定施工方法，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，以確保質(zhì)量。3）經(jīng)設(shè)計(jì)確定的生產(chǎn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中，如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化，必須對(duì)材料來(lái)源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料場(chǎng)堆放及儲(chǔ)存條件等進(jìn)行檢查，經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。4）水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，氣溫低于5℃時(shí)不得施工。在雨季施工時(shí)，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥穩(wěn)定材料遭受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。雨后重新開(kāi)始施工時(shí)，應(yīng)徹底排除下承層表面積水。5）應(yīng)在水泥穩(wěn)定土材料處于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，并達(dá)到重型擊實(shí)法確定的壓實(shí)度要求。對(duì)于基層，壓實(shí)度應(yīng)大于98%，對(duì)于底基層，壓實(shí)度應(yīng)大于96%。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，底基層和基層應(yīng)使用塑料薄膜保濕養(yǎng)生。6）上基層應(yīng)在施工結(jié)束表面稍干后立即噴灑乳化瀝青透層。水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車(chē)輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。鋪筑下封層后應(yīng)限制重型車(chē)輛通行，其他車(chē)輛的車(chē)速不應(yīng)超過(guò)30km/h。宜在鋪筑下封層后盡快鋪筑瀝青面層的底面層。7）透層、粘層乳化瀝青和下封層熱瀝青必須使用能精確控制瀝青灑布量并確保灑布均勻的進(jìn)口瀝青灑布車(chē)噴灑施工。下封層石屑必須使用碎石撒布車(chē)撒布。8）粘層瀝青宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后，緊接著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。9）遇到大風(fēng)、降雨或氣溫低于10℃時(shí)，不得施工透層、封層、粘層；降雨或氣溫低于10℃時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料。10）瀝青混合料加工及施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、氣候條件、鋪裝層的厚度等條件確定，并應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》（試用）中相關(guān)規(guī)定的要求。瀝青拌和廠在瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中必須按規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和頻度檢查瀝青混合料的質(zhì)量。瀝青路面鋪筑過(guò)程中必須隨時(shí)對(duì)鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。面層各結(jié)構(gòu)層在大規(guī)模施工前必須鋪筑一段試驗(yàn)路，通過(guò)試驗(yàn)路確定瀝青混合料的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及碾壓工藝等，以指導(dǎo)大規(guī)模施工。11）對(duì)表面層和下面層的瀝青混凝土混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車(chē)轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60℃、輪壓0.7Mpa條件下進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度。12）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋以保溫、防雨、防污染。13）攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接著碾壓，來(lái)不及碾壓并已冷卻的瀝青混合料應(yīng)廢棄不用。（一）人行道（1）新建道路人行道路面結(jié)構(gòu)6cm透水磚2cmM10干硬性水泥砂漿調(diào)平層12cmC20透水水泥砼基層10cm級(jí)配碎石底基層土基抗壓回彈模量≥25MPa人行道路面結(jié)構(gòu)厚30cm。（2）透水磚材料技術(shù)要求本項(xiàng)目使用30cm×15cm×6cm的透水磚，透水磚外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：透水磚外觀質(zhì)量項(xiàng)目要求正面粘皮及缺損的最大投影≤10.0mm缺棱掉角的最大投影尺寸≤10.0mm裂紋非貫穿裂紋長(zhǎng)度最大投影尺寸≤10.0mm貫穿裂紋不允許分層不允許色差不明顯透水磚尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：透水磚尺寸允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）要求長(zhǎng)、寬±2.0厚度±2.0厚度差±2.5垂直度≤2.0平整度≤2.0直角度≤2.0透水磚的物理力學(xué)性能：用于小區(qū)道路（支路）的人行道抗壓強(qiáng)度平均值≥50MPa，抗折強(qiáng)度≥6Mpa，抗滑性BPN≥60。透水磚的物理性能要求項(xiàng)目物理性能要求耐磨性磨坑長(zhǎng)度≤35mm保水性≥0.6g/cm3透水系數(shù)透水系數(shù)（15℃）≥1.0x10抗凍性25次凍融循環(huán)后外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定，且抗壓強(qiáng)度損失率不得＞20.0%（二）非機(jī)動(dòng)車(chē)道（1）新建道路非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)4cmC30透水水泥砼面層16cmC20透水水泥砼基層10cm級(jí)配碎石底基層土基抗壓回彈模量≥25MPa非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)厚30cm。（2）非機(jī)動(dòng)車(chē)道有關(guān)材料技術(shù)要求1）透水水泥砼透水水泥砼的性能應(yīng)符合下表規(guī)定：透水水泥砼的性能項(xiàng)目計(jì)量單位性能要求耐磨性（磨坑長(zhǎng)度）mm≤30透水系數(shù)（15℃）mm/s≥0.5抗凍性25次凍融循環(huán)后抗壓強(qiáng)度損失率%≤2025次凍融循環(huán)后質(zhì)量損失率%≤5連續(xù)孔隙率%≥10強(qiáng)度等級(jí)-C30抗壓強(qiáng)度（28d）MPa≥30.0彎拉強(qiáng)度（28d）MPa≥3.5透水水泥砼耐磨性試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)機(jī)地面材料耐磨性能試驗(yàn)方法》（GB/T12988）的規(guī)定。透水系數(shù)的測(cè)試方法應(yīng)符合《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T135-2009）附錄A的要求?？箖鲂栽囼?yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50082）的有關(guān)要求。透水水泥砼配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T135-2009）第3.3條之規(guī)定。透水水泥砼所用水泥應(yīng)采用等級(jí)不低于42.5級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》（GB175）的要求。不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。透水水泥砼采用的集料，必須質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、密實(shí)的碎石料，碎石的性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685）中的二級(jí)要求，并應(yīng)符合下表規(guī)定：集料的性能指標(biāo)項(xiàng)目計(jì)量單位指標(biāo)123尺寸mm2.4～4.754.75～9.59.5～13.2壓碎值%<15.0針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)）%<15.0含泥量（按質(zhì)量計(jì)）%<1.0表觀密度kg/m3>2500緊密堆積密度kg/m3>1350堆積孔隙率%<47.0透水水泥砼拌和用水應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定。2）級(jí)配碎石基層基層頂面壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)達(dá)到95%以上。級(jí)配碎石集料壓碎值不應(yīng)大于26%，級(jí)配應(yīng)符合下表的規(guī)定，且塑性指數(shù)應(yīng)小于6，級(jí)配碎石的空隙率宜大于10%。級(jí)配碎石的級(jí)配范圍通過(guò)下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%）篩孔尺寸31.526.5199.54.752.360.60.075通過(guò)率10080~9565~8530~6020~4010~223~121~63）透水水泥砼面層施工施工中應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境，確定冬季、夏季和雨季的起止時(shí)間。雨季施工應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象條件變化，并應(yīng)做好防范準(zhǔn)備。雨天不宜進(jìn)行基層施工，透水水泥砼面層不應(yīng)在雨天澆筑。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時(shí)，透水水泥砼路面不得施工。當(dāng)室外最高氣溫達(dá)到32℃及以上時(shí)，不宜施工。透水水泥砼面層采用雙色組合層設(shè)計(jì)，應(yīng)采用不同攪拌機(jī)分別攪拌不同色彩的混凝土。透水水泥砼宜采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。新拌混凝土出機(jī)至作業(yè)面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)30min。透水水泥砼的拌制宜先將集料和50%用水量加入攪拌機(jī)拌合30s，再加入水泥、增強(qiáng)料、外加劑拌合40s，最后加入剩余用水量拌合50s以上。透水水泥砼拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、壓實(shí)直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，可由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定：透水水泥砼從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間施工溫度T（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）5≤T<102.010≤T<201.520≤T<321.0透水水泥砼面層采用雙色組合層施工，表面層應(yīng)在下面層初凝前進(jìn)行鋪筑。透水水泥砼拌合物攤鋪應(yīng)均勻，平整度與排水坡度應(yīng)符合要求，攤鋪厚度應(yīng)考慮松鋪系數(shù)，其松鋪系數(shù)宜為1.1。透水水泥砼宜采用平整壓實(shí)機(jī)，或采用低頻平板振動(dòng)器振動(dòng)和專用滾壓工具滾壓。壓實(shí)時(shí)應(yīng)輔以人工補(bǔ)料及找平，人工找平時(shí)施工人員應(yīng)穿上減壓鞋進(jìn)行操作。透水水泥砼壓實(shí)后，宜采用抹平機(jī)對(duì)透水水泥砼面層進(jìn)行收面，必要時(shí)應(yīng)配合人工拍實(shí)、整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處板面應(yīng)平整。路面縮縫切割深度宜為板厚的1/3～1/2，路面脹縫應(yīng)與路面厚度相同。施工中施工縫可代替縮縫。透水水泥砼路面施工完畢后，宜采用塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)透水水泥砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14d。4）其它未盡事宜應(yīng)滿足《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T135-2009）和國(guó)標(biāo)圖集《城市道路-環(huán)保型道路路面》（15MR205）的相關(guān)規(guī)定。（三）路緣石1、側(cè)石、平石、壓條和樹(shù)池壓條采用花崗巖材料，石質(zhì)應(yīng)保持一致，且無(wú)風(fēng)化和裂紋現(xiàn)象；側(cè)石表面應(yīng)進(jìn)行處理，并保持色澤一致，外露面加工精細(xì)度、光亮度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；側(cè)石采用的花崗巖材料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。2、側(cè)石頂距平石頂應(yīng)控制在15cm。3、小半徑路口處理:小半徑的路口、轉(zhuǎn)彎位，側(cè)平石應(yīng)采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝；無(wú)障礙通道下沉漸變段的側(cè)石，應(yīng)該切出斜角，不得出現(xiàn)大塊三角形、扇形的填縫料；較大半徑的彎位，可采用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的側(cè)平石切割成梯形側(cè)平石進(jìn)行安裝，但長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)50cm，以令彎位圓順。4、平石的橫坡與路面橫坡方向一致，坡度是路面橫坡2倍，一般應(yīng)為4％。（四）無(wú)障礙設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)原則1）在道路范圍內(nèi)均設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施，具體范圍包括人行道、人行橫道、渠化島、公交車(chē)站。2）各種路口必須設(shè)置緣石坡道，根據(jù)路口型式正確選用坡道寬度和坡道。3）盲道的位置和走向，以方便視殘者安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置為目的。（2）道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)人行道的各種路口必須設(shè)置緣石坡道；緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi)，并應(yīng)與人行橫道相對(duì)應(yīng)；緣石坡道的坡面應(yīng)平整，且不應(yīng)光滑。緣石坡道的寬度要與整個(gè)路口或者斑馬線等寬，對(duì)于全路口寬度的緣石坡道，下沉漸變段的側(cè)石應(yīng)設(shè)在直線段的最后一條，從轉(zhuǎn)彎位開(kāi)始全路口范圍都是緣石坡道。緣石坡道下緣應(yīng)盡量與路面平齊,最大高差不能超1cm。直線段緣石坡道一般采用單面坡緣石坡道，交叉口緣石坡道一般采用三面坡緣石坡道，坡道下口寬度一般大于2m，坡度小于等于1:20，高出車(chē)行道的地面不大于1cm。路口設(shè)置坡道的，為防止車(chē)輛隨意駛?cè)肴诵械婪秶碌揽趹?yīng)設(shè)置車(chē)止石，車(chē)止石要求堅(jiān)固美觀，采用花崗巖材質(zhì)。車(chē)止石高度為80cm，柱間距為150cm。盲道按作用分行進(jìn)盲道、提示盲道，盲道的位置的一般在人行道綠帶邊0.5m處，設(shè)置寬度為0.3m。提示盲道設(shè)在行進(jìn)盲道的起、終點(diǎn)、人行橫道人口和轉(zhuǎn)彎處。（五）裝飾井人行道上的各種管線井上應(yīng)使用裝飾型井蓋，各類裝飾井應(yīng)具有防盜功能。各管線裝飾井應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有城市人行道的特點(diǎn)，以與人行道整體協(xié)調(diào)為原則，在其上面鋪設(shè)與所在人行道統(tǒng)一協(xié)調(diào)的人行道磚。方形井應(yīng)與人行道平行設(shè)置。建設(shè)海綿城市，就是通過(guò)現(xiàn)代雨洪管理理論、方法和科學(xué)技術(shù)體系，以低影響開(kāi)發(fā)理論，最大程度地減小城市開(kāi)發(fā)建設(shè)對(duì)自然水文條件和生態(tài)系統(tǒng)的破壞，具體目標(biāo)為有效控制徑流排放總量、徑流污染和城市洪澇，有效利用雨水資源，實(shí)現(xiàn)城市的良性水文循環(huán)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。（1）設(shè)計(jì)不應(yīng)降低道路范圍內(nèi)的雨水排放系統(tǒng)設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期。（2）以區(qū)域總體規(guī)劃、詳細(xì)性控制規(guī)劃以及相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃為主要依據(jù)并與之協(xié)調(diào)。（3）充分利用周邊綠地空間以及道路自身落實(shí)低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施。結(jié)合道路橫斷面和排水方向，利用非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、分隔帶和綠化帶設(shè)置入滲、滯留、調(diào)蓄、凈化燈設(shè)施。（4）城市道路在滿足規(guī)劃的基礎(chǔ)上，應(yīng)全面了解道路周邊用地、地形、地物、河流、綠地等，結(jié)合道路功能及道路條件，根據(jù)水文地質(zhì)、施工條件以及養(yǎng)護(hù)管理便捷等因素綜合考慮因地制宜確