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2023年航海知識考試歷年真摘選題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.在平流水域,同流向的兩橫越機動船交叉相遇時,有碰撞危險時的避讓行動應(yīng)是:()A、上游橫越船避讓下游橫越船B、有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路C、A、B都是D、A、B均錯2.公司應(yīng)在每艘船上任命一名船舶保安員,該保安員()。A、可以是專職B、可以是兼職C、AB都對D、AB都錯3.簡述怎樣利用衛(wèi)導進行大園航線的設(shè)計?4.在潮流河段界線以上,一懸掛圓柱形號型的甲船,正在追越一小型船隊的乙船存在碰撞危險,此是,甲、乙兩船的避讓關(guān)系是:()A、甲船是讓路船B、乙船是讓路船C、甲、乙互為讓路船D、A、B、C均錯5.我國第一支遠洋漁船作業(yè)海區(qū)是()A、南太平洋B、白令海C、大西洋D、印度洋6.下列不是ECDIS的基本組成的是:()A、主計算機系統(tǒng)B、輸入傳感器C、輸出終端設(shè)備D、測風?儀7.機動船(除快速船外)與人力船、帆船、相遇存在碰撞危險,人力船、帆船聽到聲號或者見到機動船駛來時,人力船、帆船應(yīng)當()。A、迅速離開機動船航路或者盡量靠邊行駛B、保速保向C、鳴放引起注意聲號D、減速或停車8.所謂安全航速是指在任何時候:()A、備車,并以半速行駛B、備車,并以微速行駛C、能采取有效的避讓行動,防止碰撞D、有碰撞危險時,用微速行駛9.下列不是AIS的目標的是:()A、提高海上人命安全B、提高航行安全和效率C、加強海洋環(huán)境保護D、提高自動化程度10.著名好萊塢電影《泰坦尼克號》根據(jù)發(fā)生在20世紀初英國泰坦尼克號郵輪與冰山相撞的真實海難改編,這反映出,冰山對()行業(yè)的威脅巨大。A、海水淡化B、海洋漁業(yè)C、海洋運輸D、海洋經(jīng)濟11.航海通告分哪幾類?各類應(yīng)如何改正海圖?12.下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)瞭望?()A、在航船B、錨泊船C、擱淺船D、以上都是13.在湖泊水域,甲船為機動船,在其左舷5°處有一乙船(為船隊),甲、乙兩船交叉相遇,存在碰撞危險時,甲、乙兩船的避讓關(guān)系應(yīng)是:()A、甲船為讓路船B、乙船應(yīng)為讓路船C、有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路,故乙船應(yīng)避讓甲船D、B、C都對14.法國19世紀最出名的海洋科幻小說家是()A、笛福B、凡爾納C、海明威D、邁爾維爾15.國際勞工組織(ILO)成立于()年。A、1919B、1935C、1945D、191816.水流顯著的海區(qū),應(yīng)每隔()小時推算一個船位。A、0.5B、1C、2D、317.當代船用大型超長行程柴油機其噴油器多為無冷卻的輕型結(jié)構(gòu),此種噴油器的冷卻方式采用()A、自然風冷B、通過氣缸蓋冷卻水冷卻C、噴油器本體采用耐高溫材料制成D、燃油系統(tǒng)中的燃油在噴油器內(nèi)循環(huán)冷卻18.無軸推進是近年提出的新概念,目前僅針對潛艇,是指推進系統(tǒng)不再采用()的傳統(tǒng)軸系。A、可調(diào)螺距螺旋槳B、穿透耐壓殼體C、齒輪箱D、高彈性聯(lián)軸節(jié)19.《規(guī)則》第二章第二節(jié)第12條條款的規(guī)定適用于:()A、任何能見度時一切船舶B、互見中的一切船舶C、任何能見度時的機動船D、互見中的在航機動船20.大濠分道通航制設(shè)置了()條報告門線。A、1B、2C、3D、421.《規(guī)則》規(guī)定:夜航時,人力船應(yīng)當顯示白光環(huán)照燈一盞,在:()A、最易見處B、在船頭C、船尾最易見處D、A或B或C都對22.班輪運輸?shù)拇邦愋筒话ǎǎ〢、散貨船B、集裝箱船C、雜貨船D、滾裝船23.快速船的特點有哪些?()A、速度快,吃水淺B、操縱性能靈活C、快速船的駕駛室是全封閉式的,相遇船舶發(fā)出的聲號不易聽到,應(yīng)特別注意D、上述均是24.威望號發(fā)生事故的海區(qū)屬于世界上號稱什么海區(qū)?()A、‘死亡海岸’B、安全海區(qū)C、太平洋D、印度洋25.MARPOL73/78公約的附則Ⅳ為()A、防止船舶生活污水污染規(guī)則B、防止船舶垃圾污染規(guī)則C、防止船舶造成大氣污染規(guī)則26.目前內(nèi)河捕魚漁船的特點是()A、在漁訊期漁船多成群作業(yè)的密集性B、漁船群集區(qū)內(nèi)燈光閃躍不易識別C、漁船伸出的漁具長短各異,以及非機動漁船不能按規(guī)定顯示信號,設(shè)備簡陋等特點D、A、B、C均是27.場站收據(jù)是()A、貨物收據(jù)B、交貨憑證C、可轉(zhuǎn)讓買賣D、運輸合同證明28.于2004年7月1日在全球開始實施的國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則的英文縮寫是()A、STCWB、ISPSC、OPRC29.《規(guī)則》第二十條規(guī)定內(nèi)容根據(jù)我國內(nèi)河水上交通的特點,從維護水上交通秩序的目的出發(fā),制定的避讓原則是:()A、人力船、帆船應(yīng)當避讓(除快速船外)機動船B、機動船應(yīng)當避讓人工流放的排筏C、A或B是D、A、B都錯30.在能見度不良的水域中,當聽到一長聲的霧號時,則來船可能是:()? ①機動船?? ②橫江渡輪?? ③快速船? ④限于吃水的海船? ⑤船隊A、①②③④⑤B、①②③④C、①③④⑤D、②③④⑤31.在潮流河段界線上,甲船為一順航道上的船隊,乙船為順航道下駛的機動船,兩船對駛相遇存在碰撞危險,此時雙方的避讓關(guān)系應(yīng)是:()A、上行船甲船為讓路船B、受潮汐影響明顯時,下行的乙船亦應(yīng)為讓路船C、兩船互從左舷或右舷會讓32.根據(jù)柴油機的基本工作原理,下列哪一種定義最準確。()A、柴油機是一種往復式內(nèi)燃機B、柴油機是一種在氣缸中進行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機C、柴油機是一種壓縮發(fā)火的往復式內(nèi)燃機D、柴油機是和種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機33.油船在何種狀態(tài)下,可排放洗艙壓載水。()A、航行中B、錨泊中C、裝卸貨時34.能見度不良時,船舶使用安全航速的目的是:()A、有利于瞭望B、能夠采取有效的避讓行動,防止碰撞C、判明來船動態(tài)D、了解周圍情況35.不論《規(guī)則》第二章第二節(jié)有何規(guī)定,在航機動船與在航施工的工程船相遇時,存在碰撞危險時的避讓行動應(yīng)是:()A、作限于吃水的海船外,所有的機動船應(yīng)避讓在航施工的工程船B、機動船應(yīng)避讓在航施工的工程船C、A、B都對D、A、B均錯36.船舶在“視線不佳”的天氣中航行,當能見度不降到1km以下時,船舶應(yīng):()A、嚴格遵循《規(guī)則》第二十二條“船舶在能見度不良時的行動”規(guī)定執(zhí)行B、并按規(guī)定鳴放霧號C、A+BD、A、B不對37.根據(jù)內(nèi)河船舶避碰的實際,判斷船舶是否存在碰撞危險是根據(jù):()A、航道條件和周圍環(huán)境B、兩船會遇的態(tài)勢C、船舶之間距離及其變化D、A、B、C都是38.正在機動船靠、離泊位水域附近行駛的船舶,當聽到機動船靠、離泊位聲號后,應(yīng)當()。A、繞開行駛或者減速等候,可以搶檔B、繞開行駛或者減速等候,不得搶檔C、停船拋錨D、以上都不對39.PSC重點檢查文件船長如何事先準備?()A、列出清單、通知相關(guān)人員B、詳細核查各種證書是否有效C、檢查各種記錄是否正確等D、以上均應(yīng)作相關(guān)準備40.國際海事組織()召開的第23屆大會以A.944(23)決議通過了IMO的戰(zhàn)略計劃。A、2003年11月B、2000年11月C、2005年11月D、2004年11月41.英版拓制海圖的水深和高程單位是()。A、拓和英尺B、英尺C、拓D、拓和碼42.英版圖式Oobstn表示()。A、性質(zhì)不明,無礙航行B、不明性質(zhì)、深度的障礙物C、可以拖網(wǎng)D、禁止錨泊43.改正海圖時,發(fā)現(xiàn)位置有矛盾,應(yīng)以大比例尺海圖為準。44.下列哪種不是安全航行規(guī)則中所規(guī)定的船舶?()A、氣墊船B、潛水艇C、固定的鉆井平臺D、水上飛機45.機動船或者船隊在掉頭時,過往船舶應(yīng)當()。A、拋錨等候B、減速等候C、繞開正在掉頭的船舶行駛D、減速等候或繞開正在掉頭的船舶行駛46.甲船為一順航道下駛的快速船,乙船為一正在航道中橫越的船隊,甲、乙兩船相遇,致有碰撞危險,此時兩船的避讓關(guān)系應(yīng)是:()A、橫越船乙船應(yīng)避讓順航道行駛的甲船B、快速船乙船應(yīng)避讓船隊甲船,乙船應(yīng)負有不妨礙船隊航行的責任和義務(wù)C、甲、乙兩船雙方協(xié)議避讓D、A、B、C都是47.安全管理存在嚴重問題,最嚴重的是() 1.沒有把好監(jiān)督關(guān)(船政機關(guān)) 2.具體操作人員沒有把好出港簽證關(guān) 3.船公司不重視安全 4.船舶主要責任人對安全意識認識淡薄 5.通過此事引起交通部的高度重視A、1B、2-3C、3-4D、1-548.順航道行駛的機動船在彎曲航段與來船(或船隊)對駛相遇時,存在碰撞危險時的避讓行動為()A、按《規(guī)則》第二章第二節(jié)第10條(一)(二)款規(guī)定避讓B、必要時,上行船(潮流河段的逆流船)應(yīng)在該航段下方等候下行船(或潮流河段的順流船)駛過C、A+B對D、A、B都錯49.方位移線定位時,若對流速估計不準,最好使第一次觀測的方位線與流向垂直。50.2003年大會通過的IMO戰(zhàn)略計劃分析和列舉了當今國際航運和海事的趨勢、發(fā)展以及IMO所面臨的挑戰(zhàn):全球化;更加關(guān)注海上安全;更加關(guān)注海上保安;();海上人員安全等。A、環(huán)境保護意識B、防火安全C、偷渡盜竊D、貨物運輸51.每年的7月11日既是中國的“航海日”,又是()A、徐福入海日B、鑒真東渡日C、鄭和下西洋首航日D、玄奘到印度出行日52.我國目前與海洋相關(guān)的國家自然保護區(qū)有多少個?()A、22B、25C、30D、3753.兩機動船對駛相遇的局面有:()? ①對遇? ②接近對遇? ③互從左舷或右舷相遇 ④在彎曲航道相遇?? ⑤兩橫越船的相遇A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①③⑤54.我人民海軍史上第一次海陸空三軍聯(lián)合登陸作戰(zhàn)是在()A、平潭島登陸戰(zhàn)B、江山島登陸戰(zhàn)C、普陀山登陸戰(zhàn)D、西沙群島海戰(zhàn)55.AIS功能的目的是:() ①識別船舶 ②協(xié)助目標追蹤 ③簡化信息交流 ④提供其它輔助信息A、①②③B、②③④C、①②③④D、以上都不是56.在湖泊、水庫水域,兩機動船對駛相遇,存在碰撞危險的避讓行動是:()? ①上行船避讓下行船?? ②兩船中一船為單船,另一船為船隊時,單船讓船隊? ③除特殊情況外,應(yīng)互以左舷會船??? ④兩船均應(yīng)盡可能各自沿本船右舷一側(cè)航道行駛A、①②③④B、①②③C、②③④D、①④對57.2008年12月5日,我國國產(chǎn)首艘萬噸級醫(yī)院船“和平方舟”號正式歸建()某支援艦支隊。A、南海艦隊B、北海艦隊C、東海艦隊D、海洋局58.瞭望條款適用的范圍是:()A、夜間,一切船舶B、能見度良好時的一切船舶C、任何能見度情況下的每艘船舶D、能見度不良時的每艘船舶59.第1版的《國際海運危險貨物規(guī)則》于()開始生效。A、1960年B、1965年C、1966年D、1970年60.一機動船在一艘帆船的正橫后25°方向駛近,且構(gòu)成碰撞危險,此時的避讓關(guān)系應(yīng)是:()A、機動船應(yīng)避讓帆船B、帆船是讓路船C、機動船是讓路船D、上述都對61.船舶應(yīng)保存掛靠前多少個港口設(shè)施的相關(guān)信息,以確保船舶符合SOLAS公約第XI-2章和ISPS規(guī)則A部分的要求:()A、5B、10C、15D、2062.有關(guān)同意不同意追越,或同意從左舷或右舷追越的決定權(quán),是由:()A、后船決定???B、前船決定??C、兩船互相協(xié)商確定??D、以上都是63.據(jù)國際海事組織稱,海盜活動最猖獗的地區(qū)有印度尼西亞,印度、孟家拉國海域與()和()海峽等處。A、紅海;馬六甲B、黑海;馬六甲C、紅海;英吉利64.為加強我國海上救助能力,交通部在所屬的北海、()、南海三大救助局,配備了先進的救助船舶和直升飛機,中國立體化海上救助系統(tǒng)正在形成。A、渤海B、東海C、黃海65.船舶不能按要求提供進港信息不可能導致:()A、禁止進港B、罰款C、滯留D、扣船66.下列哪些船舶應(yīng)將航速減到維持航向操縱的最低速度?()A、當聽到來船的霧號,但尚未確定是否存在碰撞危險B、當聽到來船的霧號,但已判定存在碰撞危險C、當與來船不能避免緊迫局面時D、A與C對67.甲船(大型單船)沿主流全速下行,乙船(1輪10駁的小型吊拖船隊)沿航道一側(cè)緩慢上行,兩船對駛相遇,乙船怕浪,鳴放聲號一長三短聲,甲船回答一短一長一短聲以示會意慢車,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》規(guī)定可知,在聲號應(yīng)用上:()A、兩船都是對的B、兩船都是錯的C、甲船是對的,乙船是錯的D、甲船是錯的,乙船是對的68.按《中華人民共和國內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》規(guī)定,漁船捕魚時:()? ①不得阻礙其他船舶航行?? ②不得在航道上設(shè)置固定漁具? ③不得以護網(wǎng)為由阻攔他船?? ④不得不顯示規(guī)定的信號?? ⑤不得隨意顯示信號A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②③④⑤69.在溢油事故中,漏油量超過700噸的事故稱為()A、輕微污染事故B、嚴重污染事故C、特大污染事故70.航行中,重載人力船要求機動船減速行駛,見機動船駛來時,白天用白色號旗:()A、在空中上、下?lián)]動B、左右橫搖C、在空中劃圈D、A或B或C都可71.靈敏度表示接收機接收微弱信號的()。A、大小B、功能C、作用D、能力72.下列哪些船舶在航行中要保持高度警惕,使用一切可用的方法判斷是否存在碰撞危險?()A、機動船B、每一船舶C、除工程船外的任何船舶D、除錨泊船外的任何船舶73.2008年12月26日,由新一代戰(zhàn)艦“武漢”號、“海口”號導彈驅(qū)逐艦和“微山湖”號綜合補給艦組成的護航編隊從()出發(fā),這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰(zhàn)略利益,履行國際人道主義義務(wù)。A、海南三亞B、廣東湛江C、浙江舟山D、山東青島74.雷達熒光屏上顯示一片棉絮狀的亮點是()。A、噪聲干擾B、海浪干擾C、雷達干擾D、雨雪干擾75.在湖泊、水庫水域、同向行駛的兩機動船,后船為懸掛圓柱形號型機動船,前后為一小船隊,在可以追越的航段,后船鳴放追越聲號要求通過,前船同意追越,雙方存在碰撞危險,此時雙方的避讓關(guān)系應(yīng)是()A、后船應(yīng)避讓前船B、按第十七條的規(guī)定,前船在同意其追越后,應(yīng)盡可能為后船讓出操縱航道C、A或B對D、A、B均錯76.《內(nèi)規(guī)》第十三條“機動船尾隨行駛”規(guī)定:機動船尾隨行駛時,是什么船應(yīng)負避讓責任?()A、后船B、前船C、前船和后船共同D、前船承擔主要避讓責任,后船承擔次要避讓責任77.測者的眼高大于5米時,燈標的實際能見距小于標注的射程。78.潮流河段適遇漲潮時,甲船為一在主航道順流下行的船隊,乙船為一從主航道左側(cè)的副航道駛出的朝上游方向行駛的機動船,兩船在汊河口水域相遇,存在碰撞危險時,甲乙兩船此時的避讓關(guān)系應(yīng)是:()A、上行船乙船應(yīng)避讓下行船甲船B、逆流船甲船應(yīng)避讓順流船乙船C、如無特殊情況應(yīng)互以左舷會船D、B、C對79.磁差除與地理位置有關(guān)外還與()有關(guān)。A、船磁B、航向C、時間D、方位80.《規(guī)則》從內(nèi)河航行的實際出發(fā),為維護水上交通秩序,減少碰撞事故的發(fā)生,規(guī)定船舶、排筏停泊時應(yīng)當:()A、在錨地錨泊不得超出錨地范圍B、系靠不得超出規(guī)定的尺度C、停泊不得遮蔽助航標志及信號D、A、B、C都對81.擬定遠洋航線時應(yīng)避開哪些區(qū)域?82.簡述PSC檢查的新變化在公約修正方面有哪些新的要求。83.世界上最大、最深、島嶼最多的海洋是()A、太平洋B、大西洋C、印度洋D、北冰洋84.國際上將船舶運輸總成本劃分為資金成本、經(jīng)營成本和航次成本三部分,以下費用中,不屬于經(jīng)營成本的是()A、船員費B、燃料費C、保險費D、管理費85.船舶保安評估應(yīng)由具備評價船舶保安的()來進行。A、相應(yīng)資格的人員B、適當?shù)募寄苋藛TC、公司領(lǐng)導D、航海專業(yè)人員86.ISM規(guī)則中,公司的安全管理目標包括() (1)提供船舶營運的安全做法和安全工作環(huán)境; (2)針對已認定的風險制定防范措施; (3)提高岸上及船上人員的安全管理技能,包括安全及環(huán)境保護方面的應(yīng)急準備。A、(1)+(2)B、(2)+(3)C、(1)+(2)+(3)87.ISM是()A、惰性氣體系統(tǒng)B、國際安全管理規(guī)則C、原油洗艙系統(tǒng)88.機動船駛經(jīng)支流河口,下列做法正確的是:()A、在不違背《規(guī)則》第八條航行原則的規(guī)定下,應(yīng)盡可能地沿支流河口對岸一側(cè)行駛B、在不違背《規(guī)則》第八條航行原則的規(guī)定下,應(yīng)盡可能地繞開行駛C、A、B都對D、A、B均錯89.大濠水道分道通航制設(shè)置了()個分隔帶。A、1B、2C、3D、490.航行中,機動船發(fā)現(xiàn)人力船有礙本船航行時,應(yīng)當:()A、鳴放一長聲以引起注意B、繼而鳴放一短聲(或兩短聲)表示本船的行動方向C、A+B對D、A或B對91.內(nèi)河船舶、排筏的狀態(tài)包括:()A、在航B、錨泊C、系靠或擱淺D、A、B、C均是92.配有高頻無線電話的機動船在駛近彎曲,狹窄航段為引起他船注意時:()A、應(yīng)用高頻電話周期性地通報本船船位和動態(tài)B、不必任何表示C、A、B都是D、A、B都不對93.國際海事組織的理事會有()各個理事國組成。A、20B、30C、40D、5094.對駛相遇的兩機動船中的上行船成為被讓路船的情況是:()A、在潮流河段出現(xiàn)溯江流時B、在受潮流影響的河流段出現(xiàn)溯江流時C、A、B都是D、A、B均錯95.我國東海屬于淺海,大部分水深在()米之間。A、50-100B、50-150C、50-200D、50-25096.兩機動船對駛相遇,通常應(yīng)遵循的避讓原則是()A、上行船避讓下行船B、在潮流河段、逆流船應(yīng)避讓順流船C、在湖泊、水庫、平流區(qū)域,兩船中一船為單船,另一船為船隊,則單船應(yīng)避讓船隊D、A+B+C對97.何謂區(qū)時?跨時區(qū)航行應(yīng)如何撥船鐘?98.往復流箭矢上的一個數(shù)字表示()流速。A、平均B、最小C、大潮日最大D、小潮日最小99.救助協(xié)調(diào)中心RCC發(fā)出的報警是()報警。A、船到岸B、船到船C、岸到船100.PSC新增加了哪幾項缺陷代碼?()A、181B、117C、118D、188第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:B2.正確答案:C3.正確答案:大園航線的設(shè)計是求出各點的經(jīng)緯度??衫糜媱澓叫薪?,先把起航點與到達點之間的經(jīng)差,近似地分成6—8等分,作為確定各大園分點的經(jīng)度,并把它們輸入到儀器中,經(jīng)2秒時間計算,屏幕上顯示出各分點的緯度。將所求得的各分點經(jīng)緯度劃在墨氏海圖上,連接起來,就是大園航線。4.正確答案:B5.正確答案:C6.正確答案:D7.正確答案:A8.正確答案:C9.正確答案:D10.正確答案:C11.正確答案: 分三類: (1)永久通告:指長時間有效者。用不滲水的紅墨水筆按照海圖圖式的要求改正,對需要刪除的內(nèi)容,用細線輕輕劃去并保持原來的內(nèi)容清晰可見。改正完畢,在小改正欄內(nèi)填上改正的航海通告期數(shù)和年度。 (2)臨時通告:指短時間內(nèi)有效者。用鉛筆改正。 (3)預報:指將要發(fā)生的情況。用鉛筆改正。12.正確答案:D13.正確答案:D14.正確答案:B15.正確答案:A16.正確答案:B17.正確答案:D18.正確答案:B19.正確答案:D20.正確答案:C21.正確答案:C22.正確答案:A23.正確答案:D24.正確答案:A25.正確答案:A26.正確答案:D27.正確答案:A28.正確答案:B29.正確答案:C30.正確答案:A31.正確答案:A32.正確答案:C33.正確答案:A34.正確答案:B35.正確答案:B36.正確答案:

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