隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法

隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法由中鐵三局集團(tuán)有限公司完成的工法內(nèi)容摘要在隧道的建設(shè)過程中，乳化炸藥泵送裝填工法以其獨(dú)特的魅力，成為了一門備受贊譽(yù)的建筑工藝。此項(xiàng)工法的完成者是中國中鐵三局集團(tuán)有限公司的張東青、楊尚柏、李俊楨、容建華、劉崇峰等一群卓越的工程師。這種工法適用于各種環(huán)境，包括道路及鐵路隧道、公共設(shè)施洞庫、巖石洞室、豎井以及場地平整的爆破工程。此項(xiàng)工法的特點(diǎn)猶如彩虹般的豐富多樣，首先，其炸藥威力可調(diào)，如同一個靈活的大炮，可以根據(jù)需要調(diào)整其威力，以達(dá)到最佳的爆破效果。其次，使用這種工法，安全性得到了顯著的提高，猶如穿上了一層無形的安全護(hù)甲，使得工程進(jìn)行得更加安心。再者，裝填炸藥的速度快如閃電，猶如飛燕掠過天際，快而不亂，極大地提高了工作效率。此外，裝藥質(zhì)量之高，如同工匠手中的精美陶瓷，令人贊嘆不已。作業(yè)環(huán)境條件的改善，猶如春天的暖風(fēng)，讓人感到舒適宜人。最后，裝藥劑量的精確猶如黃金般的珍貴，每一個細(xì)節(jié)都被精心計(jì)算和衡量，使得每一次爆破都能達(dá)到最佳的效果。內(nèi)容摘要時(shí)間流轉(zhuǎn)，此項(xiàng)工法在歷史的長河中閃耀出更加璀璨的光芒。2008年01月31日，《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》被中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部評定為2005-2006年度國家一級工法，這無疑是對此項(xiàng)工法的最高贊譽(yù)。隧道施工中的乳化炸藥泵送裝填工法，如同一個充滿智慧和魔力的藝術(shù)家，以其獨(dú)特的技巧和魅力，創(chuàng)造出了一座座壯麗的隧道工程，值得我們深深的敬佩和贊美。01形成原因操作原理質(zhì)量控制工法特點(diǎn)材料設(shè)備安全措施目錄030502040607環(huán)保措施工程實(shí)例效益分析榮譽(yù)表彰目錄0908010形成原因形成原因截至2005年中國長大隧道鉆爆掘進(jìn)中除裝藥工序仍使用人工操作外，其余工序全部實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，機(jī)械化裝藥技術(shù)代表了隧道爆破的先進(jìn)生產(chǎn)力，對加快隧道掘進(jìn)速度、降低爆破成本有重要作用。以往中國也研究過隧道內(nèi)炮孔裝藥設(shè)備，但基本上都是吹填粉狀炸藥的機(jī)械，粉狀炸藥水性差、吹填返粉塵率高、洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境惡劣，不適宜隧道中使用。因此，中鐵三局集團(tuán)六公司在濟(jì)南開元寺隧道施工中聯(lián)合鐵道科學(xué)研究院北京鐵鋒爆破公司和澳瑞凱炸藥集團(tuán)引進(jìn)國際先進(jìn)的爆破技術(shù)，使用乳化炸藥泵送裝藥技術(shù)解決了以上問題，總結(jié)形成《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》。

工法特點(diǎn)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)工法特點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》的技術(shù)特點(diǎn)如下：⒈炸藥威力可調(diào)隧道爆破時(shí)掌子面上布置有很多炮孔，對不同部位的炮孔有不同的爆破要求，如掏槽炮眼、底板炮眼應(yīng)達(dá)到加強(qiáng)拋擲爆破的目的，需要高威力炸藥；而作為光面爆破的周邊炮眼，需要低爆速、低威力炸藥。此外，當(dāng)遇到巖性變化時(shí)也需要改變炸藥的威力，硬巖需要高威力炸藥，軟弱破碎巖石應(yīng)使用低威力炸藥。泵送乳化炸藥可在裝藥前隨時(shí)改選提供所需要的敏化劑，易于改變各炮孔內(nèi)的炸藥密度和威力。

⒉安全性提高由于所泵送的乳膠體在泵送噴出過程中才與敏化劑混合，當(dāng)乳膠混合體裝填到炮孔內(nèi)10~20分鐘后，敏化反應(yīng)才能完成。技術(shù)特點(diǎn)乳膠體真正被敏化成乳化炸藥后才具有可被起爆體引爆的爆炸性，在此前還不是炸藥，不能被引爆，因此裝填炸藥的安全性有所提高。由于運(yùn)輸和儲存過程中都是不能被引爆的乳膠體，也改善了炸藥運(yùn)輸和儲存的安全性。

⒊裝藥速度快泵送裝藥的機(jī)械化程度高，裝藥效率高達(dá)15~18千克/分鐘/泵，能減輕工人勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率，縮短裝藥時(shí)間。實(shí)踐證明，與人工裝藥相比，可提高裝藥效率5~10倍。

⒋裝藥質(zhì)量高不論炮孔中含水與否或孔壁光滑與否，乳化炸藥都能夠很容易地泵入炮孔中，既不會發(fā)生卡孔現(xiàn)象，又能將炮孔內(nèi)的積水排出孔外，減少炸藥與水接觸的面積與時(shí)間，提高了炸藥的有效利用率。技術(shù)特點(diǎn)

⒌作業(yè)環(huán)境條件好裝藥過程中需要2~3人，泵裝作業(yè)噪聲低、無粉塵。改變了多人裝藥作業(yè)的混亂狀況。以往隧道掌子面前有時(shí)多達(dá)22人裝藥，人多也易差錯，且掌子面前安全性較差，發(fā)生意外，后果嚴(yán)重。

⒍裝藥劑量精確經(jīng)訓(xùn)練有素的操作員手工操作的準(zhǔn)確度在40克以內(nèi)；采用ISIC電腦劑量控制系統(tǒng)操作時(shí)，準(zhǔn)確度在8克以內(nèi)。

經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)如下：⒈與包裝炸藥裝填炮孔相比，由于散裝炸藥使炮孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)了滿孔耦合裝藥，延米炮孔的爆破效率得到提高，炮孔間距可適當(dāng)加大，炮孔數(shù)量相應(yīng)減少，鉆爆成本降低。由于裝藥密度和耦合系數(shù)的提高，可擴(kuò)大孔參數(shù)10~20%，減少炮孔數(shù)量達(dá)10~20%。⒉包裝運(yùn)輸成本降低。由于散裝炸藥免去了包裝費(fèi)用，特別是細(xì)藥卷包裝費(fèi)用較高，每噸炸藥可節(jié)省可觀的包裝費(fèi)。同時(shí)因乳膠體的危險(xiǎn)等級降低（分類為UN5.1氧化劑），也使得運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)省20%以上。⒊在周邊孔把散裝炸藥裝填在塑料管內(nèi)調(diào)制炮孔裝填的不耦合系數(shù)作光面爆破，比用導(dǎo)爆索串聯(lián)間隔包裝炸藥卷裝填炮孔更方便、爆破效果也要好些。

操作原理適用范圍施工工藝工藝原理操作原理適用范圍《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》適用于道路及鐵路隧道、公共設(shè)施洞庫、巖石洞室、豎井及場地平整的爆破工程中。

工藝原理《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》的工藝原理如下：可泵送的乳化炸藥現(xiàn)場裝填設(shè)備包括地面供應(yīng)站和泵送裝藥小泵組兩部分。地面供應(yīng)站由一個或多個儲存料槽組成，提供乳膠體和敏化劑。泵送裝藥機(jī)上有乳膠體和敏化劑兩個小型泵組料罐，由氣動裝藥泵送系統(tǒng)按比例將乳膠體和敏化劑泵入裝藥軟管中。其中敏化劑由乳膠體泵帶動的敏化劑小泵輸送到裝藥軟管內(nèi)壁起到輸送潤滑作用，然后在噴嘴處使乳膠體和敏化劑進(jìn)行充分混合，混合后的藥劑以約每分鐘15~18千克的速度從炮孔底部往炮孔口裝填，剛注入炮孔內(nèi)的藥劑尚不是炸藥，在10~15分鐘內(nèi)完成敏化反應(yīng)后才能成為可被起爆體引爆的乳化炸藥。實(shí)際上在裝填炸藥前先用裝藥軟管把起爆體推送到炮孔底部，然后從孔底向外注入藥劑，同時(shí)自動將輸藥管推出孔外。

施工工藝《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》的施工工藝如下：隧道小型裝藥泵組的相關(guān)指標(biāo)乳膠全灌容量：最大2500千克/灌；泵送速度：15~18千克/分鐘；裝藥軟管：內(nèi)徑20毫米，最大長度40米；裝填設(shè)備尺寸約：1.6米×0.8米×1.2米（長×寬×高），可隨作業(yè)環(huán)境更改；裝填能力：可裝填炮孔直徑30~64毫米，孔深不限；泵送壓縮空氣供應(yīng)壓：600千帕；壓縮空氣耗用量：850升/分鐘/泵；敏化劑缸容量：25千克/缸；過程控制：手動或電腦劑量控制（ISIC）系統(tǒng)；敏化時(shí)間：藥劑泵送入炮孔內(nèi)10~20分鐘后完全敏化。見圖1。

圖1車載小型裝藥泵組照片《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》施工工藝流程圖，見圖2。施工工藝

圖2施工工藝流程圖結(jié)合開元寺隧道施工來介紹《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》的操作要點(diǎn)：濟(jì)南開元寺隧道位于濟(jì)南市南郊，左鄰中旅花園48.2米，穿越羊頭峪山莊地表建筑物，且埋深23.0~30.8米，地表建筑物主要為4層居民小樓。穿過地形復(fù)雜的別墅區(qū)（埋深僅20米），有關(guān)部門限定的別墅振動指標(biāo)嚴(yán)格。開元寺隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，別墅區(qū)基本是水平產(chǎn)狀的中厚層石灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育。施工工藝

⒈鉆爆設(shè)計(jì)（1）炮眼深度的選擇根據(jù)地質(zhì)情況，在開始施工中采用3.0米爆破進(jìn)尺掘進(jìn)，由于振動速度較大，掌子面炮眼深，循環(huán)時(shí)間長，制約掘進(jìn)速度。采用泵裝乳化炸藥設(shè)備和高精度雷管控制進(jìn)行隧道掘進(jìn)減震爆破開挖，將進(jìn)尺控制在1.8~2.0米左右，穿越淺埋段對地表建筑是安全的。（2）掏槽技術(shù)爆破進(jìn)尺主要與掏槽成敗有關(guān)，掏槽定進(jìn)尺、光面看周邊，掏槽技術(shù)尤為重要，隧道爆破開挖振動速度的觀測資料表明掏槽爆破的振動強(qiáng)度比其他爆破的振動強(qiáng)度大，因此在掏槽爆破開挖時(shí)，要從減小掏槽眼爆破的振動強(qiáng)度、維護(hù)上部圍巖自身的穩(wěn)定性為出發(fā)點(diǎn)，宜選用楔行掏槽。使用高精度1~4段雷管，掏槽部分的巖體分區(qū)進(jìn)行爆破，既要保證掏槽效果良好，又要使掏槽爆破的單段藥量減少，降低振動效應(yīng)。開元寺隧道采用掏槽方式為“八”字形斜眼掏槽，若兩排斜孔（70°）、每排4個、每孔裝藥量0.9千克，掏槽眼孔口排距為60厘米，布置見圖3。施工工藝圖3“八”字形斜眼掏槽布置圖（3）周邊眼為了減少對圍巖的擾動，周邊眼采用光面爆破。由于濟(jì)南開元寺隧道內(nèi)周邊長度大，周邊孔較多，若全部同段雷管進(jìn)行光面爆破，振動很大，不同高段位雷管時(shí)差過大難以成功，采用高精度孔外短延期時(shí)（7毫秒）雷管可以保證光爆效果，又減輕對圍巖的擾動。周邊眼眼距設(shè)計(jì)為40厘米，單孔藥量為0.15千克，用導(dǎo)爆索分段串聯(lián)裝藥，周邊眼使用18、19、21段三個高精度短位雷管。（4）輔助眼輔助眼用于擴(kuò)槽，間距80厘米，單孔藥量為0.6千克。壓頂眼眼距為80厘米，單孔藥量為0.45千克，雷管排列段位使用5~17段雷管，同樣采用高精度孔外短延時(shí)（7毫秒）雷管既可以保證爆破進(jìn)尺效果，又減輕爆破震動。施工工藝開元寺隧道采用上、下正臺階爆破掘進(jìn)，初始施工時(shí)上臺階炮孔直徑42毫米，孔深4米，總共約125個炮孔，采用斜眼掏槽眼方式，炮孔利用率在80%左右，利用卷裝炸藥人工裝藥以及中國國產(chǎn)非電導(dǎo)爆管起爆系統(tǒng)，產(chǎn)生的振動已經(jīng)造成了別墅區(qū)部分樓房、別墅的裝飾結(jié)構(gòu)的損壞，并已嚴(yán)重影響了附近居民的生活。后改用乳化炸藥泵送裝填技術(shù)并優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制單響藥量和延時(shí)時(shí)間。炮孔直徑不變，炮孔數(shù)減少到106個，采用斜眼復(fù)式掏槽方式，炮孔利用率達(dá)到95%，振動速度減小到允許范圍，見圖4。

圖4掏槽眼裝藥結(jié)構(gòu)圖⒉裝藥《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》裝藥工藝流程圖，見圖5、圖6。施工工藝

圖5裝藥工藝流程圖圖6裝藥過程照片⒊出渣采用乳化炸藥泵送裝填技術(shù)后，實(shí)現(xiàn)了完全耦合的現(xiàn)場裝藥，能提高炸藥能量利用率。爆破后，掌子面平整，巖石快度小且均勻，易鏟裝。隧道快速施工，除優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)外，裝渣能力的大小將起決定性作用，開元寺隧道采用無軌運(yùn)輸，炮響通風(fēng)30分鐘后由兩臺裝載機(jī)一臺挖掘機(jī)配合進(jìn)行掌子面清渣工作，裝載機(jī)雙向側(cè)翻自卸車快速出渣，高效的重載設(shè)備出渣運(yùn)輸模式，提高了機(jī)械生產(chǎn)效率。施工工藝

⒋信息化施工信息化施工是指通過完善的監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)獲得地層結(jié)構(gòu)動態(tài)的應(yīng)力應(yīng)變信息，據(jù)此調(diào)整施工參數(shù)與設(shè)計(jì)，確保施工安全。具體包括：采用TSP203地質(zhì)超前預(yù)報(bào)進(jìn)行前方圍巖的勘測、采用精密水準(zhǔn)儀和銦瓦尺量測地表沉降、采用精密水準(zhǔn)儀和全站儀控制建筑物基礎(chǔ)沉降、采用數(shù)顯收斂儀量測洞內(nèi)收斂，及時(shí)對獲得的數(shù)值進(jìn)行回歸分析，求得回歸曲線，從而掌握地質(zhì)的結(jié)構(gòu)，受力變形的趨勢，指導(dǎo)施工。

《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》勞動力組織見表1（只列出開挖支護(hù)部分）。材料設(shè)備材料設(shè)備《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》掘進(jìn)及初期支護(hù)主要機(jī)械配備見表2（只列出開挖支護(hù)部分）。質(zhì)量控制質(zhì)量控制⒈《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》以《公路隧道工程質(zhì)量評定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路隧道新奧法指南》和《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》為依據(jù)進(jìn)行質(zhì)量控制。⒉實(shí)行全面質(zhì)量管理，建立三檢制度。⒊施工中，針對每一道工序責(zé)任到人，嚴(yán)格把關(guān)。如噴射混凝土施作止?jié){墻，必須密實(shí)，不得有孔洞；鉆孔精度要高，不得超過允許偏差；注漿應(yīng)遵循由初壓至穩(wěn)壓，最后終壓的原則。⒋注漿期間，應(yīng)加強(qiáng)地表及洞內(nèi)的監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止注漿。⒌技術(shù)人員根據(jù)測量班放樣結(jié)果，指導(dǎo)風(fēng)鉆手司鉆，對上循環(huán)的超欠挖進(jìn)行糾正，支護(hù)前，用激光斷面儀對斷面進(jìn)行測量，如有欠挖進(jìn)行處理。司鉆手要定崗定位，掏槽眼、底板眼、輔助眼、周邊眼（又分拱部、左邊墻、右邊墻）都專人負(fù)責(zé)。質(zhì)量控制⒍噴混凝土大面平整，用2米直尺檢查的平整度不大于5厘米，確保防水層在初期支護(hù)和二次襯砌之間密貼，保證排水暢通。

安全措施安全措施施工單位采用《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》施工過程中須嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，并采取以下具體措施。⒈加強(qiáng)全體職工的安全意識教育，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全工作始終放在首要位置。對全員進(jìn)行安全意識教育，特別是鉆爆、監(jiān)控量測和安全檢查人員，要完善其崗位職責(zé)和安全規(guī)章制度。⒉監(jiān)控量測量一定要按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，及時(shí)反饋信息，確保施工安全。⒊出渣的都是大型車輛，車輛接近洞內(nèi)作業(yè)人員。為確保作業(yè)人員的安全，除了進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的安全教育外，還應(yīng)為洞內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著裝鮮艷、帶有反光條的工服。⒋加強(qiáng)通風(fēng)，洞內(nèi)照明采用透霧力強(qiáng)的高壓鈉燈，道路平整、無積水是出渣運(yùn)輸安全的必要條件。

環(huán)保措施環(huán)保措施施工單位采用《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》的環(huán)保措施如下：⒈對施工人員進(jìn)行“環(huán)?！狈伞⒎ㄒ?guī)教育，樹立環(huán)保意識，自覺遵守“環(huán)?！币?guī)定。⒉駐地及施工現(xiàn)場衛(wèi)生設(shè)施齊全、布局合理，并有專人負(fù)責(zé)管理、清掃。⒊施工期間的生活污水、施工廢水、泥漿決不流到場外；建筑垃圾及時(shí)清理，運(yùn)輸；車輛不帶泥行走污染路面。⒋充分發(fā)揮愛國衛(wèi)生委員會的作用，廣泛進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生知識宣傳，提高全體職工的環(huán)境衛(wèi)生意識，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，定期進(jìn)行駐地環(huán)境衛(wèi)生大掃除，保持良好的生活環(huán)境。⒌施工臨時(shí)道路、運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場經(jīng)常灑水整修，防止揚(yáng)塵。環(huán)保措施⒍施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲超標(biāo)時(shí)，操作人員配耳塞，同時(shí)注意機(jī)械保養(yǎng)，以降低噪聲的聲級。對距居民區(qū)150米以內(nèi)的施工現(xiàn)場，限定施工時(shí)間。⒎噪聲處理措施混凝土攪拌機(jī)在工作時(shí)，發(fā)出大量的噪聲，為防止噪聲影響附近居民生活，用腳手架桿設(shè)混凝土攪拌機(jī)篷，內(nèi)部掛消音土工布。同時(shí)，在場地周圍設(shè)聲屏障。⒏廢水處理措施混凝土在攪拌過程中，不可避免會出現(xiàn)施工污水，為避免造成環(huán)境污染，在攪拌機(jī)旁設(shè)污水處理池，經(jīng)沉淀達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，通過附近既有下水道排出。環(huán)保措施⒐固體廢棄物處理措施施工中出現(xiàn)的水泥硬塊、超大粒徑骨料先集中堆放在攪拌站指定場地處，再用自卸車運(yùn)輸至棄渣場。水泥袋疊放整齊集中堆放由垃圾收購站統(tǒng)一收購。⒑大氣污染處理措施混凝土施工過程中，由于各種機(jī)械設(shè)備的頻繁運(yùn)行及水泥、粗細(xì)骨料的大量倒放產(chǎn)生灰塵，而影響空氣質(zhì)量，為防止大氣污染，施工前，在施工場地內(nèi)均勻?yàn)⑺?，避免揚(yáng)塵，水泥、粗細(xì)骨料用塑料布遮蓋。裝載機(jī)勻速低油門運(yùn)行，以減少廢氣排放量，裝卸材料時(shí)必須輕裝輕卸。⒒臨時(shí)工程的布置盡量減少對環(huán)境的干擾。⒓保持工地良好工作環(huán)境：（1）生產(chǎn)生活設(shè)施布置合理、整齊，機(jī)械設(shè)備、車輛停放有序。（2）定期清理收集生產(chǎn)生活區(qū)的廢棄物料，分類運(yùn)輸?shù)街付ǖ拇娣劈c(diǎn)進(jìn)行處理。環(huán)保措施（3）合理設(shè)計(jì)生活區(qū)污水處理系統(tǒng)的布置、容量。定期檢查維護(hù)排水設(shè)施、化糞池等外部環(huán)境設(shè)施，定期收集和處理固體垃圾，定期消毒。（4）生產(chǎn)中各種機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的廢棄油料，將建一個廢油坑集中處理。（5）在混凝土攪拌站附近修建沉淀池，沉淀攪拌站產(chǎn)生的污水，經(jīng)沉淀過濾后廢水排出。保護(hù)周圍的水資源。（6）在加油站和炸藥、雷管庫附近樹立警示牌，標(biāo)明嚴(yán)禁煙火、禁止吸煙等注意事項(xiàng)。提醒來往行人。（7）定時(shí)灑水降低施工區(qū)路面粉塵濃度。⒔保護(hù)已建立的水準(zhǔn)基點(diǎn)或永久測量標(biāo)志不受破壞。環(huán)保措施⒕工程施工期間，發(fā)現(xiàn)文物古籍等貴重物品時(shí)，要對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，及時(shí)通知當(dāng)?shù)卣块T進(jìn)行處理。⒖工程竣工后，拆除臨時(shí)設(shè)施時(shí)，不得破壞周圍的建筑物和樹木及其他設(shè)施。

效益分析效益分析《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》與傳統(tǒng)的人工裝藥比較，在經(jīng)濟(jì)效益方面具有優(yōu)勢。⒈《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》使用散裝乳化炸藥，無須使用包裝材料，每噸炸藥平均可節(jié)約包裝費(fèi)用500元。⒉《隧道施工中乳化炸藥泵送裝填工法》炮孔利用率達(dá)95%以上，鏟裝效率提高25%，可擴(kuò)大孔參數(shù)10~20%，減少炮孔數(shù)量達(dá)10~20%，從而縮短作業(yè)周期，加快工程進(jìn)度，降低工程成本。⒊使用非雷管敏感的散裝乳膠基質(zhì)，消除了成品炸藥儲存、運(yùn)輸?shù)陌踩[患，具有社會效益。

注：施工費(fèi)用以2005-2006年施工材料價(jià)格計(jì)算工程實(shí)例工程實(shí)例濟(jì)南市開元寺隧道是西起名士山莊、穿越羊頭峪山莊東至二環(huán)東路的一條長1500米隧道。開元寺隧道左鄰中旅花園48.2米，穿越羊頭峪山莊地表建筑物，且埋深23.0~30.8米，地表建筑物主要為4層