一建公路 路面工程 瀝青路面面層施工考點

一建公路路面工程瀝青路面面層施工全考點1、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝流程圖2、瀝青路面施工準備：①做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢驗。②在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時），在邊線外側0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。③對下承層進行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。④試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數，并檢查壓實度、瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾各項技術指標。3、瀝青混合料的攤鋪：①根據路面寬度選用1-2臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板，并且運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。②底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。③攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。④瀝青混凝土的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節(jié)。一般正常施工控制在不低于110-130℃，不超過165℃，在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。⑤開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于100℃。⑥采用雙機或三機進行梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在10-20m。兩幅應有5-10cm寬度的重疊。⑦在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補撒料，換填料。⑧在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。⑨攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。4、混合料的碾壓：①壓路機采用2-3臺雙輪雙振壓路機及2-3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。②初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，正常施工情況下，溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行。復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4-6遍，碾壓溫度控制在80-100℃。終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，碾壓溫度控制不低于65℃，邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。③碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。④采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。⑤不在新鋪筑路面上進行停機、加水、加油活動，以防止各種油料、雜質污染路面。壓路機不準停留在已完成但溫度尚未冷卻至自然溫度以下的路面上。⑥碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置呈階梯型并隨攤鋪機向前推進，使折回不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。5、SMA路面瀝青用量較低，除經驗證證明采用輪胎壓路機碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機碾壓，以防將瀝青結合料揉搓擠壓上浮。宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，如發(fā)現SMA混合料高溫碾壓后有推擁現象，應檢查其級配是否合適。OGFC宜采用小于12t的鋼筒式壓路機碾壓。6、瀝青路面接縫處理：①梯隊作業(yè)時采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20-30cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以消除縫跡。②半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已攤鋪層上5-10cm，攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層10-15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10-15cm，充分將接縫壓實緊密。③橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后再端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時間調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料方向移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。④縱向冷接縫上下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。7、瀝青路面檢查試驗：①按施工技術規(guī)范要求的頻率認真做好各原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。②在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。③所有檢查結果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。8、馬歇爾試驗檢測：①馬歇爾穩(wěn)定度試驗是對標準擊實的試件在規(guī)定的溫度和速度等條件下受壓，測定瀝青混合料的穩(wěn)定度和流值等指標所進行的試驗，其中：空隙率是評價瀝青混合料壓實程度的指標，瀝青混合料的空隙率是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率，它是有理論密度和實測密度求得；瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體體積以外的空間體積的百分率，又稱瀝青填隙率；穩(wěn)定度是指瀝青混合料在外力作用下的抵抗變形的能力；流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標；殘留穩(wěn)定度是反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力，浸水后穩(wěn)定度與標準馬歇爾穩(wěn)定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度。②本方